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FORMACIÓN COMPLEMENTERIA

PREVENCIÓN, MANTENIMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE ARTE


PARA VIAS
SENA

CONFECCIONAR CUNETAS
La subrasante se compactará y completará con un acabado fino y firme en la
superficie, para recibir un lecho de material filtrante de espesor determinado,
así se indica en los diseños o lo solicita el Interventor. La subrasante será
convenientemente humedecida y compactada por métodos manuales o
mecánicos hasta que quede firme antes la colocación de las capas granulares
y la carpeta asfáltica o en su efecto el concreto dependiendo del tipo de
pavimento a construir. Para la construcción de cuentas las formaletas
garantizarán caras uniformes, rectas y lisas en la superficie de concreto y se
colocarán siguiendo los alineamientos y pendientes de acuerdo con las
dimensiones requeridas, para garantizar un drenaje efectivo.
El vaciado se hará en módulos, máximo de 3 m de longitud, y en forma
alternada, a criterio del Interventor, se dejaran juntas de dilatación, por cada
sección fundida las cuales serán rellenadas posteriormente con un material
apropiado para su funcionamiento. Las juntas de dilatación deben construirse
formando ángulo recto con el eje longitudinal.
El Interventor exigirá al Contratista la demolición y nueva ejecución de las
cunetas cuyo alineamiento no sea regular, o se hayan construido de una
manera diferente a las dimensiones dadas por las especificaciones técnicas.

Se conformará el terreno de apoyo excavando o llenando hasta la cota indicada


para cumplir con la pendiente, dimensiones y diseño señalados en el plano.
Todo el material inadecuado será retirado y sustituido por un material granular
apropiado, previamente aprobado por la Interventoría. El material de apoyo se
compactará dando un acabado fino y firme a la superficie.
La base para la cuneta será humedecida y compactada por métodos manuales
o mecánicos hasta que quede firme antes de vaciar el concreto o colocar los
prefabricados.
Cuando se construyen cunetas de concreto vaciado en el sitio o de elementos
prefabricados atendiendo lo especificado en los diseños. Estarán localizadas
donde se indique en los planos según el diseño que en ellos aparezca o donde
se requiera su construcción o reconstrucción según las instrucciones de la
Interventoría , acogiéndose a las especificaciones y ensayos para concretos.
La resistencia del concreto para las cunetas será determinada por las
especificaciones técnicas y el curado se hará manteniéndolo bajo humedad por
lo menos durante siete (7) días.
Las cunetas deben presentar alineamientos y pendientes uniformes, sin que se
presenten quiebres que den mal aspecto o causen empozamientos.

Cuando se indique en los planos del proyecto o la Interventoría lo considere


necesario, los espaldares de las cunetas deberán proveerse de orificios de
diámetro 13 mm (1/2”), espaciados cada metro, para facilitar el drenaje de los

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taludes; además en zonas húmedas deberá colocarse material filtrante en el


espaldar de la cuneta, si la excavación en el sitio lo permite.
Por ningún motivo los espaldares de las cunetas podrán quedar descubiertos;
éstos deberán protegerse con material de relleno, producto de las
excavaciones, debidamente compactado y perfilado con el terreno adyacente.

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ENTIBAR PAREDES
Entre los problemas más importantes y recurrentes en la colocación de tuberías
enterradas y en la ejecución de algunas estructuras como plantas elevadoras,
cámaras profundas, etc, se encuentra el cómo asegurar la estabilidad de las
paredes durante las faenas de excavación, colocación y prueba de las tuberías
(o la construcción de la estructura enterrada, según sea el caso) y, por último,
la colocación y compactación de los rellenos laterales y superiores, que
aseguren la durabilidad de las tuberías y, en general, de las estructuras
enterradas, además de pavimentos situados en la superficie.

Existen varios tipos de suelos en los cuáles las paredes de las excavaciones se
pueden mantener estables con taludes mínimos, en cuyo caso la instalación de
tuberías y los correspondientes rellenos laterales y superiores, compactados,

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son relativamente sencillos y los costos finales corresponden en general a los


estimados. Ejemplos de lo anterior son en general los suelos finos y granulares
cohesivos, sin presencia de agua. En éstos casos las paredes de las
excavaciones, con taludes moderados, permiten la excavación, la colocación
de camas de arena, la instalación de las tuberías, la colocación del relleno
lateral y de los rellenos superiores compactados en forma expedita, rápida y sin
riesgo apreciable para las personas. Sin embargo, es necesario verificar que
los taludes sean suficientes de modo de evitar desmoronamientos provenientes
de las cargas de compactación de los rellenos, de cargas de tráfico en los
bordes de las excavaciones y también estar atentos ante la eventual presencia
de brotes de agua.

Sin embargo, existe una infinidad de casos en los que es altamente


conveniente, desde los puntos de vista de aseguramiento de costos,
cumplimiento de plazos y prevención de accidentes, el uso de sistemas
especiales de contención de las paredes de las excavaciones. Entre éstos se
cuentan los siguientes:

 Suelos finos no cohesivos (arenas), granulares no cohesivos (cercanos


al río) , rellenos artificiales, suelos cohesivos con presencia de agua, etc.
 Excavaciones de mediana o gran profundidad en cualquier tipo de suelo,
que haga que hasta un talud mínimo involucre una gran excavación, un
importante volumen adicional de rellenos compactados y, por supuesto,
un mayor riesgo para las personas que deben bajar hasta el fondo de las
excavaciones para colocar la cama de apoyo, instalar los tubos y
compactar los rellenos laterales a los tubos y los superiores.
 Excavaciones en casi cualquier profundidad (sobre 1.50 m, que es la
que indica la Norma) que deban efectuarse en la ciudad, en los que
existan pavimentos. Efectivamente, junto a lo expresado en los puntos
anteriores, en este caso se suma el hecho que, al tener que efectuar
taludes a las excavaciones, no solamente aumentan los volúmenes de
excavación y relleno sino que también aumenta el área de rotura y
reposición de pavimentos, lo que encarece en forma importante las
obras.
 Casos especiales como la colocación de tuberías paralelas a ríos,
cruzando ríos o esteros, zonas pantanosas, etc, en las cuales la
confección de un talud estable sea muy dificultoso. También es el caso
de suelos muy disímiles, con grandes cambios en su composición a lo
largo del trazado.

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Por consiguiente, es necesario prever los problemas descritos, con lo que se


hace necesario entibar las paredes de las excavaciones, para lo cual existen
varios métodos, que se explican a continuación.

Entibaciones de Madera

Es el sistema más antiguo, ya se usaba en nuestro país para la construcción de


los sistemas de evacuación.

Entre sus ventajas se cuentan las siguientes:

• Permite anchos variados de excavación


• El material para su utilización se encuentra en casi todos los lugares

Entre sus desventajas se encuentran las siguientes:

• Es necesario excavar antes de su instalación, lo que lo hace de difícil


utilización en suelos como arena o similares.
• Al instalarlo posteriormente a la excavación, existe un período de alto riesgo
de derrumbes.
• Tiene limitaciones importantes en cuanto a la altura de la excavación, al no
resistir cargas elevadas de empujes de suelo.
• No admite grandes luces entre puntales, con lo que limita el largo de la
tubería a instalar.
• Su confección es lenta y es necesario armar y desarmar consecutivamente,
por lo que las cadencias (longitud de instalación de tubería por unidad de
tiempo) que se logran son bajas.
• Alto uso de mano de obra y relativamente especializada.
• Es un sistema frágil, que puede tener fallas imprevistas, además depende en
buena medida de la calidad de las conexiones, generalmente con clavos.
• Importantes pérdidas de material.
• Baja vida útil de los componentes de madera (a lo sumo, algunos usos).

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Entibaciones Metálicas

Es el método más moderno de sostenimiento de paredes de excavaciones para


instalación de tuberías y algunas otras faenas similares. Su uso industrializado
se inició en la década de los 60 y su tecnología más difundida se originó
principalmente en Alemania. Varias empresas han investigado distintos
sistemas que permiten lograr altas cadencias que involucran una reducción
importante de costos, un cumplimiento de los plazos comprometidos y, por
supuesto, una alta seguridad para las personas que trabajan en las obras.
En nuestro país no existían entibaciones metálicas con algún grado de
tecnología incorporado hasta el año 1998, después de lo cual se han
incorporado paulatinamente una mayor cantidad y variedad de sistemas para
su uso en distintas situaciones de suelos, profundidades, anchos de
excavaciones, longitud de tuberías, cadencias requeridas, etc.

Entre sus ventajas se cuentan las siguientes:

• Permite anchos variados de excavación.


• Permite entibar zanjas de variadas profundidades.
• Resiste cargas de empujes de suelo elevadas.
• Es un sistema flexible en cuanto a la longitud de la tubería a instalar.
• Baja utilización de mano de obra y seguro en lo que se refiere a la integridad
del personal a cargo.
• El sistema de entibación se instala conjuntamente con la excavación, por lo
que las paredes de la zanja siempre están protegidas, evitándose
desmoronamientos.
• Permite muchos usos.
• No se requieren equipos adicionales a los de excavación para su instalación,
ya que ésta se efectúa con la misma excavadora.
• Al ser simultáneo el proceso de excavación con el de instalación de la
entibación, la cadencia en la instalación de tuberías es alta.
• El extremo inferior de las entibaciones no llega hasta el fondo de la
excavación, luego, al extraer la entibación no se altera la estructura de los
rellenos laterales de los tubos, sin la consiguiente pérdida de homogeneidad y
compactación de los rellenos.
• La extracción es relativamente sencilla, incluso en presencia de suelos
expansivos, ya que la separación entre los paneles es regulable; de esta forma,
antes de extraerlos, se sueltan los puntales con lo que las presiones del suelo
se relajan, permitiendo la extracción de las entibaciones.
• Si un panel o guía se encuentra con una piedra, un obrero puede fácilmente

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sacarla y continuar con la instalación.


• Las entibaciones pueden, en forma segura, extraerse a medida que se
efectúa el relleno, por lo que se aseguran rellenos compactados de alta calidad,
lo que a su vez involucra, cuando corresponde, pavimentos superiores
confiables en cuanto a su durabilidad.
• Algunos de los sistemas (con guías deslizantes) pueden utilizarse como
moldajes provisorios exteriores en caso de cajones recolectores de aguas
(caso de ductos cuadrados o rectangulares con paredes verticales).

Como desventajas de las entibaciones metálicas se cuentan las


siguientes:

• Necesidad de armarlas en cada obra; esto se atenúa con una adecuada


capacitación del personal a cargo.
• Las entibaciones metálicas con incorporación de tecnología de última
generación (anchos regulables, extremos con resortes que permiten flexibilidad
en el paralelismo entre paneles, puntales regulables en altura con el objeto de
permitir la instalación de tubos de mayores diámetros), no se encuentran en el
mercado nacional y tienen una demora de entrega en Colombia del orden de 4
meses; sin embargo, esto se ha solucionado con varias importaciones
efectuadas en los últimos años, que permiten contar en la actualidad con una
importante disponibilidad de arriendo de distintos sistemas de entibaciones en
un plazo muy corto.

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PREPARACIÓN DE SUPERFICIES PARA LAS


OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

La preparación del terreno o superficies tiene como objetivo permitir la


construcción de la infraestructura básica la cual recibirá y dispondrá los de los
materiales a utilizar en una forma ordenada y con el menor impacto posible, así
como facilitar las obras complementarias y las relativas al paisaje.
Los siguientes trabajos son de vital importancia para la preparación del terreno;
se trata de obras sencillas y de bajo costo que pueden ser ejecutadas con
rapidez por los trabajadores de la obra, cumpliendo con los requisitos y
especificaciones técnicas y ambientales.

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Limpieza y desmonte

En el terreno se debe preparar el área que servirá de base o suelo de soporte a


los terraplenes que conformarán el relleno, en caso de haberlo; algunas veces
será necesaria la tala de árboles y arbustos para que no sean un obstáculo
durante la operación. Esta limpieza se hará por etapas y de acuerdo con el
avance de la obra. De este modo, se evitará la erosión del terreno.

Nivelación

El trabajo continúa con la remoción de las primeras capas de suelo,


dependiendo de la cantidad de material de cobertura disponible.
Se recomienda que el terreno de fundación tenga una pendiente negativa de 2
ó 3% con respecto a los taludes, con el objetivo de garantizar el escurrimiento
rápido de las aguas y su almacenamiento en las zanjas de drenaje.

Para la nivelación del terreno de fundación y los cortes de los taludes, se


recomienda que el movimiento de tierra se haga por etapas, dependiendo de la
cantidad de material a remover; así la lluvia no erosionará el terreno ni se
perderá la tierra, que podría emplearse como terraplenes. Se debería
conservar y almacenar la cubierta vegetal de las áreas iniciales, ya que servirá
para la siembra de pasto a medida que se vayan terminando algunas áreas de
terraplenes.

En la nivelación del terreno de fundación o base de los terraplenes y en la


apertura de las trincheras o zanjas se debe emplear equipo pesado (cargador
frontal, motoniveladora, pala mecánica, volquetas), puesto que la excavación
manual es demasiado ineficiente. El mismo equipo servirá para la extracción y
el almacenamiento de material de terraplén; es preferible que esta última
actividad se realice solo en periodos secos.

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