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UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA

FACULTAD DE INGENIERÍA AGRÍCOLA

CONCRETO REFORZADO

TRABAJO FINAL

DISEÑO DE MUERO DE CONTENCIÓN DE


CONCRETO ARAMADO

INTEGRANTES:

 De la Cruz Cárdenas, Lilián Estefany


 Huaranga Manrique, Diego Fabián (coordinador)
 Fabián Bernardo, Rey Stalin
 Galindo Luján, Yasmina Magaly
1
INDICE DE CONTENIDO
I. INTRODUCCIÓN..........................................................................................................................4
II.RESUMEN.....................................................................................................................................5
III. OBJETIVOS................................................................................................................................6
IV. MARCO TEORICO.....................................................................................................................7
4.1. TIPOS DE MUROS DE CONTENCIÓN.........................................................................................7
4.1.1 Muros de Gravedad...........................................................................................................7
4.1.2 Muros en Voladizo.............................................................................................................7
4.1.3 Muros con Contrafuerte.....................................................................................................8
4.1.4 Muros de Sótano................................................................................................................8
4.1.5 Estribos de Puentes............................................................................................................9
4.2 CARGAS QUE ACTÚAN SOBRE LOS MUROS DE CONTENCIÓN..................................................9
4.2.1 Empuje del suelo.............................................................................................................10
4.2.2 Peso del relleno...............................................................................................................12
4.2.3 Reacción del terreno........................................................................................................13
4.2.3.1 Presión del suelo...........................................................................................................13
4.2.3.2 Cimentación con carga excéntrica................................................................................14
4.2.4 Fricción en la base...........................................................................................................18
4.2.5 Sobrecarga en el relleno..................................................................................................18
4.2.6 Subpresión.......................................................................................................................19
4.3 CRITERIOS DE ESTABILIDAD....................................................................................................19
4.4 DRENAJE.................................................................................................................................23
4.5. MUROS EN VOLADIZO...........................................................................................................23
4.6. ANÁLISIS DINÁMICO..............................................................................................................29
4.6.1. Método de Mononobe-Okabe (M-O)..............................................................................29
4.7. INCREMENTO DINÁMICO DE PRESIÓN POR EL EFECTO SÍSMICO......................................32
4.7.1. Incremento Dinámico del Empuje de Reposo:..........................................................33
4.7.2. Incremento Dinámico del Empuje Activo:................................................................34
4.7.3. Incremento Dinámico del Empuje Pasivo:................................................................36
4.8. AGRIETAMIENTO...............................................................................................................37
V. EJERCICIO PROPUESTO (Diseño de muro en voladizo de 4.4 metros de altura)................40

2
5.1. Análisis estático.....................................................................................................................40
5.2. Profundidad de cimentación.................................................................................................41
5.3. Pre-dimensionamiento..........................................................................................................41
5.4. Análisis de fuerzas actuantes: estabilidad.............................................................................42
5.5. Análisis de estabilidad del muro............................................................................................45
5.6. Diseño de la cimentación......................................................................................................47
5.6.1. Análisis geotécnico:........................................................................................................47
5.6.2. Cimentación: cálculos previos de diseño........................................................................48
5.6.3. Cimentación: verificación por corte por corte-secciones criticas-método de rotura 51
5.6.4. Diseño por flexión – método de la rotura......................................................................51
5.7. Análisis sísmico.................................................................................................................54
5.7.1. Empuje de tierra + sismo................................................................................................54
5.7.2. Diseño de pantalla..........................................................................................................60
5.8. Análisis de agrietamiento……………………………………………………………………………………………….…67

6. DISCUSIONES........................................................................................................................68
7. CONCLUSIONES...................................................................................................................69
8. BIBLIOGRAFÍA......................................................................................................................70
9. ANEXOS.................................................................................................................................71

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I. INTRODUCCIÓN
Los muros de contención son estructuras utilizadas para proveer estabilidad a masas de
tierra o cualquier otro material, cuando las condiciones en las que se encuentran hacen
imposible que estas asuman un ángulo de reposo natural.

Estos muros se construyen generalmente de concreto, con el propósito principal de sostener


o soportar las cargas que le proporciona el material que va a resistir.

Los ejemplos más comunes donde son requeridos y utilizados los muros de contención son
en los límites de propiedad cuando existen diferencias de nivel. También se utilizan en los
muros de apoyo de los puentes donde resiste el peso propio del puente y soporta a la vez el
terreno adyacente; en los sótanos, los muros se utilizan como contención del terreno.

Dentro de los muros de contención existen tres tipos, los cuales son los más usados, estos se
clasifican de acuerdo a sus dimensiones y estructuras como: Muros de gravedad, en
cantiléver y en cantiléver con contrafuertes.

Como en la mayoría de las obras, el factor principal para elegir el tipo de muro tiene que
ver con el factor económico. Para lograr identificar el muro más económico, es necesario
un comparativo en costos de los diferentes tipos de muros, basado en el diseño adecuado
para cada tipo de muro.

En el presente trabajo se analizara de forma ordenada y detallada un muro en voladizo de


una altura de 10 metros, este tipo de muros, a diferencia de los de gravedad resiste el
empuje de tierra por medio de la acción en voladizo de una pantalla vertical empotrada en
una losa horizontal (zapata), quienes están reforzadas adecuadamente para resistir los
momentos y esfuerzos cortantes.

La utilización de sistemas computarizados en el cálculo y diseño de estructuras es una


herramienta que vamos anexar donde podremos de manera rápida hacer una comparación
veloz de los diferentes diseños de los muros de contención en voladizo.

Por todo lo anteriormente expuesto esperamos que el presente trabajo cumpla cabalmente
con sus objetivos de apoyar en el aprendizaje sobre la construcción de muros de contención

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II.RESUMEN
El trabajo consistirá en:

1. El análisis de la estabilidad del muro frente a las fuerzas que lo solicitan. En caso
que la estructura seleccionada no sea satisfactoria, se modifican las dimensiones y
se efectúan nuevos cálculos hasta lograr la estabilidad y resistencia según las
condiciones mínimas establecidas.
2. Pre dimensionamiento del muro.
3. Diseño de los elementos o partes del muro.
4. Diseño estructural final (Cálculo de las áreas de acero y espaciamientos)

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El presente proyecto consiste en la elaboración de un muro de contención de concreto


armado en voladizo de 10 metros de altura el cual debe ser óptimamente reforzado que no
solo busque seguridad estructural y durabilidad sino que también se ajuste a
económicamente al mercado.

En la práctica se ha observado que los muros de contención fallan por una mala condición
del suelo de fundación y por un inadecuado sistema de drenaje. Por ello es necesario
determinar cuidadosamente la resistencia y compresibilidad del suelo de fundación, así
como el estudio detallado de los flujos de agua superficiales y subterráneos, pues son
aspectos muy importantes en el proyecto de muros de contención.

Resulta más económico proyectar muros de contención que no soporten empujes


hidrostáticos, colocando drenes ubicados adecuadamente para que canalicen el agua de la
parte interior del muro a la parte exterior.

En condiciones estables de humedad, las arcillas contribuyen a disminuir el empuje de


tierra, sin embargo, si estas se saturan, generan empujes muy superiores a los
considerados en el análisis. Por esta razón es conveniente colocar material granular (φ>0)
como relleno en los muros de contención.

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III. OBJETIVOS

 Pre-dimensionar y dimensionar un muro de contención de concreto armado en


voladizo de 10 m de altura.

 Analizar las fuerzas actuantes con el fin de darle estabilidad al muro

 Diseño de la cimentación a través del análisis geotécnico para hallar los esfuerzos
máximos y mínimos.

 La verificación por corte de las secciones críticas, diseño del área de acero por el
método de flexión-rotura de la cimentación (puntera y talón)

IV. MARCO TEORICO.


4.1. TIPOS DE MUROS DE CONTENCIÓN
Los muros de contención son de varios tipos:

 Muros de Gravedad
 Muros en Voladizo
 Muros con Contrafuertes posteriores y anteriores
 Muros de Sótano
 Estribos de Puentes

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4.1.1 Muros de Gravedad
Su estabilidad se basa en su peso propio. Son económicos para salvar desniveles de hasta 3
m. Por lo general son de concreto simple o mampostería.

Figura 1: Diversos Muros de Gravedad

4.1.2 Muros en Voladizo


Son siempre de concreto armado y se utilizan para alturas de hasta 8 m. En este caso, la
estabilidad se logra no sólo con el peso propio de la estructura, sino principalmente con el
peso del relleno.

Figura 2: Muro de Contención en Voladizo

4.1.3 Muros con Contrafuerte


Se utilizan para desniveles mayores que 6 m. Son similares a los muros en voladizo, pero la
pantalla vertical presenta apoyos, denominados contrafuertes, cada cierto tramo. Estos
apoyos dan rigidez a la estructura y reducen los esfuerzos en la base del muro, de modo que
pueden salvar alturas mayores que 6 m.
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Figura 3: Muro de Contracción con Contrafuerte

Los contrafuertes trabajan a tracción, lo cual no es muy conveniente, pues el concreto es


más eficiente a compresión. En ocasiones, para mejorar la eficiencia de la estructura,
se colocan los contrafuertes adelante, de modo que estos elementos trabajen a
compresión. Esta solución, sin embargo, presenta el inconveniente que los contrafuertes
quedan a la vista.

4.1.4 Muros de Sótano


Resisten el empuje del suelo, además que pueden recibir cargas verticales de la edificación.

Figura 4: Edificio con Sótano

4.1.5 Estribos de Puentes


Son muros de contención, que además de las cargas propias de éste, resisten las cargas
provenientes de la superestructura del puente.

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Figura 5: Estribo de Puente

4.2 CARGAS QUE ACTÚAN SOBRE LOS MUROS DE CONTENCIÓN

Los muros de contención están sometidos al empuje activo y pasivo del suelo, a su peso
propio y del relleno, a la reacción vertical del terreno, a la fricción en la base y
eventualmente a la sobrecarga en el relleno y sub-presión.

4.2.1 Empuje del suelo

El empuje del suelo es un parámetro difícil de estimar. Existen muchas teorías en Mecánica
de Suelos para su determinación, cada una con limitaciones para su aplicación. El
comportamiento de suelos granulares es diferente que el de los suelos cohesivos.

La distribución del empuje del suelo es compleja, sin embargo, es usual asumir una
distribución lineal, similar a la generada por los líquidos, como se muestra en la figura. Esta
suposición es adecuada para suelos granulares y secos.

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Figura 6: Aplicación del Empuje en la Estructura

Ecuación de Coulomb:

10
S

- Según Rankine, la resultante del empuje activo es igual:

Tipo de terreno w (kg/m3) Ø (°)


Arcilla suave 1440 a 1920 0° a 15°
Arcilla media 1600 a 1920 15° a 30°
Limo seco y suelto 1600 a1920 27° a 30°
Limo denso 1760 a 1920 30° a 35°
Arena suelta y grava 1600 a 2100 30° a 40°
Arena densa y grava 1920 a 2100 25° a 35°
Arena suelta, seca y bien graduada 1840 a 2100 33° a 35°

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Arena densa, seca y bien graduada 1920 a 2100 42° a 46°

Tabla 1. Peso específico y ángulo de fricción interna de algunos tipos de suelo.

4.2.2 Peso del relleno

El peso del relleno puede estimarse con los valores presentados en la tabla 1.

4.2.3 Reacción del terreno

Se determina mediante la presión del suelo, de acuerdo a la cimentación.

4.2.3.1 Presión del suelo

Cada tipo de terreno tiene sus características propias y reacciona ante cargas externas de
distintos modos. Algunos de los factores que influyen en la distribución de la reacción del
terreno son: la flexibilidad del cimiento respecto al suelo, el nivel de cimentación y el tipo
de terreno. Por ejemplo, en la figura 4 se presenta la distribución de la presión para dos
tipos de suelos. Distribución de la reacción del suelo en terrenos granulares y cohesivos
En el terreno granular se aprecia que la presión en los bordes de la cimentación es menor
que en la zona central, debido a la presión ejercida por las cargas aplicadas, tiende a
desplazar el suelo en los extremos, lo cual disminuye la reacción. Este desplazamiento
depende de la profundidad de cimentación. Si esta es elevada, la fuerza ejercida por el peso
propio del terreno impedirá que el suelo se desplace.

En el suelo cohesivo, la presión en los bordes de la cimentación es mayor que en la sección


central. El suelo que circunda el área cargada, ejerce una fuerza de soporte sobre ella por
efecto de la cohesión y por ello la reacción se incrementa.

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Figura 7a: Presión en un suelo Cohesivo Figura 7b: Presión en un suelo Granular

En el diseño, no es práctico considerar la distribución real de la reacción del suelo, por lo


que se asume dos hipótesis básicas:
a) La cimentación es rígida.

b) El suelo es homogéneo, elástico y aislado del suelo circundante.

Estas suposiciones conllevan a que la distribución de la reacción del suelo, frente a cargas
transmitidas por la columna sea lineal, consideración que ha demostrado dar resultados
conservadores, excepto en terrenos cohesivos como limos y arcillas plásticas.

4.2.3.2 Cimentación con carga excéntrica

En las zapatas cargadas excéntricamente, la reacción del suelo no es uniforme y tiene una
distribución que puede ser trapezoidal o triangular.
Dependiendo de la excentricidad de la carga, la presión en el suelo es:

 Si la excentricidad es pequeña, menor que L/6

P 6e
q 1,2= (1± )
L L

�1, �2: Presión en los extremos de la zapata {

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P: Carga axial

e: Excentricidad de la carga axial

S: Dimensión de la cimentación perpendicular a la dirección de análisis

L=B: Dimensión de la cimentación paralela a la dirección de análisis

Figura 8: Reacción del terreno de acuerdo a la excentricidad de la carga de la columna

 Si la excentricidad es mayor que L/6, parte de la columna de la cimentación no


recibe ninguna reacción, ya que no puede existir esfuerzos de tracción entre terreno
y zapata. La distribución en este caso es triangular como la mostrada en la figura 5.

Para garantizar el equilibrio deben cumplirse dos condiciones:

a) La línea de acción resultante de la reacción del suelo debe coincidir con la línea
de acción de la carga excéntrica de la columna de modo que no se presente momento
resultante por la excentricidad.

b) La resultante de la presión del suelo debe de ser igual a la carga proveniente de la


columna para satisfacer el equilibrio de fuerzas verticales.

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Bajo las condiciones presentadas, la presión en el extremo de la cimentación será:

2P
q=
L
3 S( −e )
2

Esta expresión es aplicable hasta que la excentricidad es igual a L/2, situación bajo la cual
se produce el volteo de la cimentación. En la práctica esto se produce en roca o en suelos
muy duros. En la mayoría de los casos, la “fluencia del suelo” bajo el extremo de la zapata
puede hacer que esta se inutilice, produciendo una situación equivalente al volteo. Esta
condición se presenta cuando la presión en el extremo comprimido causa falla en el suelo.
La excentricidad que causa esta condición, se denomina 𝑒�, como se muestra en la figura 6.
Asumiendo que el suelo falla a una presión �� = 2.5 ∗��, se tiene:

P
mf =
2 qfS

L
ef = −mf
2

Dónde:

𝑚�: Distancia de la carga P al borde de la cimentación

Considerando un factor de seguridad de 1.5, la excentricidad máxima a que puede estar


sometida la zapata es:

ef L P
emáx= = −
1.5 3 7.5 qs∗S

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Figura 8: Condición de volteo inminente

Si se presenta excentricidad en dos direcciones, las presiones en las esquinas de la zapata


serán:

P 6e1 6e2
q 1,2,3,4= (1± ± )
SL L S
Dónde:

𝑒1: Excentricidad en la dirección paralela a L

𝑒2: Excentricidad en la dirección paralela a S

Si empleamos esta ecuación, una de las esquinas de la zapata resulta sometida a tracción, es
evidente que parte de la zapata se ha desprendido del suelo y por lo tanto, esta expresión
pierde validez. En estos casos, se sigue un procedimiento de iteraciones sucesivas para la
determinación de la distribución de presiones en el suelo.

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4.2.4 Fricción en la base.

Es igual a la reacción del suelo multiplicada por el coeficiente de fricción entre el suelo y el
concreto. Los coeficientes de fricción son aproximadamente:

 Concreto o mampostería contra arena limosa media a gruesa, grava limosa (�=0.55)

 Concreto o mampostería contra grava limpia, arena gruesa (�=0.45)

 Limo no plástico (�=0.35)

 Roca sólida sana (�=0.60)

4.2.5 Sobrecarga en el relleno.

El efecto de la sobrecarga en el relleno produce un efecto similar al generado por un


incremento ℎ�, en la altura de relleno, donde:

ws
hs=
W
Donde:

𝑤�: Sobrecarga en el relleno


W: Peso específico del suelo

Esta expresión es válida sólo si la sobrecarga es uniforme en todo el relleno (ver figura 9.a).
Para los casos en los cuales la sobrecarga no actúa sobre todo el relleno, se han desarrollado
teorías que buscan estimar el efecto de esta carga sobre el muro. Una de las más simples
propone, para situaciones como la mostrada en la figura de 9.b, que se considere que el
empuje debido a la sobrecarga actúa debajo de la superficie de relleno, a una distancia igual
a la existente entre el muro y la zona de aplicación de la carga.

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Figura 9(a): Sobrecarga uniforme sobre todo el relleno

Figura 9(b): Sobrecarga aplicada en parte del relleno.

4.2.6 Subpresión.

Si el nivel freático es elevado, entonces se genera subpresión en la base. Esta fuerza puede
atentar contra la estabilidad de la estructura. Si el líquido no fluye de un lado a otro del
muro, la subpresión del agua puede estimarse por las leyes de la hidrostática. Si la presión
es diferente a uno y a otro lado del muro, entonces el agua tenderá afluir de la zona donde
ésta es mayor a aquella donde es menor. En este caso la distribución de presiones en la base
es más difícil de estimar.

4.3 CRITERIOS DE ESTABILIDAD


Para que el muro de contención sea estable, deben garantizarse que:
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a) El muro no voltee.
b) El muro no se deslice.
c) La reacción del suelo generada por las cargas aplicadas sobre el muro no exceda el
esfuerzo admisible del mismo.
d) El talud no pierda estabilidad y el muro se deslice conjuntamente con el relleno
La primera condición se garantiza considerando un factor de seguridad al volteo de, por lo
menos, 2. Este factor de seguridad se define como:

ƩMr
F . S=
ƩMa

Los momentos actuantes son generados por el empuje activo del relleno y por el empuje de
la sobrecarga que pueda existir sobre él. Los momentos resistentes o estabilizantes son
debidos al peso de la estructura y del suelo que está apoyado sobre el talón y la punta del
muro. El empuje pasivo del relleno sobre la punta y la sobrecarga, también generan
momentos resistentes que contribuyen a la estabilidad del muro. Generalmente por
seguridad, no se considera el empuje pasivo. Los momentos se toman respecto al punto
alrededor del cual se genera el volteo del muro.
El deslizamiento del muro se garantiza con un factor de seguridad dado por:

ƩFr
F . S=
ƩFa

Las fuerzas actuantes son originadas por el empuje activo del relleno y la sobrecarga que
actúa sobre él. Las fuerzas resistentes son el empuje pasivo y la fricción en la base. La falla
por deslizamiento puede producirse en la interface concreto-suelo. También se puede
presentar la situación en la que el muro y parte del terreno bajo él se deslizan respecto al
suelo en las capas inferiores. El coeficiente de fricción en ambos casos es diferente. Para la
verificación de la estabilidad del muro debe escogerse la condición más crítica, es decir,
aquella en la cual el coeficiente de fricción es el menor. Anteriormente se indicó algunos
valores del coeficiente de fricción en la interface suelo-concreto. La fricción suelo-suelo

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puede tomarse, aproximadamente, como la tangente del ángulo de fricción interna del
material. El coeficiente de seguridad por deslizamiento debe ser mayor que 1.5, si no se
toma en cuenta el efecto del empuje pasivo y mayor que 2 si es que se considera.

Al igual que para el dimensionamiento de zapatas, se debe verificar que la reacción del
suelo no exceda la capacidad portante del terreno. Debe procurarse que la excentricidad de
la carga vertical actuante en el muro no sea mayor que B/6 para de ese modo repetir
eficientemente la reacción del terreno a todo lo largo de la base de la estructura. En esta
verificación no es necesario considerar en factor de seguridad pues éste ya está incluido en
la capacidad portante del suelo. Si la carga vertical cae fuera del tercio central de la base, se
deberá considerar que parte de la base se despega del suelo y por tanto, éste no reacciona
contra ella..

Finalmente es necesario evaluar la estabilidad del talud generado por el muro. En este caso
el factor de seguridad debe ser mayor que 2. Es muy importante analizar este tipo de falla
en terrenos cohesivos y húmedos. Uno de los métodos más sencillos para determinar el
coeficiente de seguridad ante este tipo de colapso consiste en definir una superficie
probable de falla, la cual por simplicidad se toma circular. El terreno ubicado sobre ella se
divide en rebanadas. El factor de seguridad al deslizamiento es igual al cociente de la suma
de los momentos generados por la cohesión del suelo y la fricción a lo largo de la superficie
asumida entre la suma de momentos generados por los pesos de las rebanadas (incluyendo
el peso del terreno y el muro). Los momentos, por simplicidad, se toman alrededor del
centro de la superficie de falla asumida.

Así se tiene que el factor de seguridad es:

RƩ ( cl¡+W ¡ cosβ ¡ tanϕ )


F . S=
ƩW ¡ β ¡
Dónde:
R: Radio del círculo que corresponde a la superficie de falla.
C: Cohesión del suelo.

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L¡: Longitud de la superficie de falla correspondiente a la rebanada enésima
W¡ Peso de la rebanada enésima.
a¡: Distancia horizontal del centro de la superficie de falla al centro de la rebanada enésima.

Figura 10: Falla por deslizamiento del muro y del terreno adyacente

El procedimiento requiere que se evalúe varias superficies de falla hasta que se ubique
aquélla que corresponde al menor factor de seguridad. Este método es aplicable a suelos
cohesivos. Además de éste, existen otros procedimientos más generales y complejos que
permiten evaluar el factor de seguridad al volteo de suelos de todo tipo.

Figura11: Determinación del factor de seguridad para el caso en que el muro falla por

21
deslizamiento con el terreno.

4.4 DRENAJE
La acumulación de agua debe prevenirse para que el muro no sea sometido a cargas de
empuje mayores que las que se empleó para el diseño de la estructura. Por ello, es necesario
habilitar un sistema de drenaje que impida que el agua haga presión sobre el muro.

Figura 12: Sistemas de drenaje.

Por lo general se disponen barbacanas o tubos de diámetro mayor que 4” espaciados a 1.50
m, tanto horizontal como verticalmente. Estas tuberías atraviesan el muro y están provistas
de una capa de grava posterior, para evitar que el relleno penetre entre ellos, como en la
figura 12. Este sistema es el más utilizado en nuestro país. También es posible colocar un
tubo de drenaje perforado a lo largo del muro, siempre rodeado de grava para que no sea
obstruido. El agua se evacua en sitios adecuados. Otra solución para evitar que el agua haga
presión sobre el muro es colocar una capa impermeable en la superficie del relleno que
evite que el agua superficial penetre. Una superficie de asfalto cumple con este objetivo,
pero no evita el empuje del agua subterránea.

4.5. MUROS EN VOLADIZO

Los muros en voladizo son siempre de concreto armado pues los esfuerzos a los cuales

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están sometidos no pueden ser resistidos por el concreto simple.

En la figura 13 se muestran algunos criterios para el dimensionamiento preliminar de este


tipo de estructuras. La base se estima haciendo uso de la Tabla 2, al igual que para los
muros de gravedad. Si b1≈B/3, el muro resulta económico. En caso que la capacidad
portante del terreno sea muy baja, es conveniente que b1≈B/2, para que la reacción del
suelo sea casi uniforme. Esta solución, sin embargo, eleva el costo de la estructura.

La verificación de la estabilidad es el segundo paso en el diseño. El peso de este tipo de


muros es menor que el de los muros de gravedad por lo que en ocasiones la condición
crítica de muros es menor que el de los muros de gravedad por lo que en ocasiones la
condición crítica es el deslizamiento. Para solucionar este problema se incrementa la
longitud de la base para incrementar el peso del relleno y de este modo elevar el aporte de
la fricción. También se suele colocar un diente en la parte inferior de la base, el cual está
sometido al empuje pasivo del suelo (ver figura 14). Esta fuerza resistente colabora con la

fricción para equilibrar el empuje activo del suelo y puede considerarse en el diseño pues el
suelo que lo genera no será removido durante la vida útil de la estructura.

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Figura 13: Criterios para el pre dimensionamiento de muros en voladizo.

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Figura 14: Diente en la base del muro de contención para resistir el deslizamiento.
Definidas las dimensiones de la estructura, se diseña la armadura por flexión. Para ello, la
pantalla vertical, y los talones posterior y delantero se consideran como volados, como se
muestra en la figura 16.

En la figura 16 se muestran las cargas de diseño para la pantalla vertical y los talones
delantero y posterior. Sobre la pantalla vertical, actúan el empuje activo del terreno y el
efecto de la sobrecarga en el relleno, si esta existe. Las cargas se amplifican y se determina
el refuerzo principal vertical. El refuerzo se debe cortar de acuerdo al diagrama de
momentos flectores.
Los muros de sostenimiento son muros no portantes y por lo tanto el acero mínimo que
debe proveérseles es el indicado en el capítulo de muros (refuerzo mínimo en muros).
Aproximadamente las dos terceras partes del refuerzo horizontal deben distribuirse en el
borde exterior del muro pues esta es la zona que experimenta las mayores variaciones de
temperatura. En esta cara, el acero vertical debe ser el mínimo suficiente para sostener las
varillas horizontales durante el armado.

La sección crítica para el corte está ubicada a “d” de la zapata del muro. La resistencia del
concreto, en este caso, es la misma que en losas.

El talón delantero se diseña para resistir la reacción del suelo. Si existe relleno en esta zona,
es mejor no considerarlo pues este puede ser removido durante la vida útil del muro. El
refuerzo se coloca en la cara inferior. También se verifica el corte de la cara del apoyo.

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Figura 15: Criterios para el diseño del muro en voladizo.

Figura 16: Cargas que actúan sobre la pantalla y los talones del muro.

El talón posterior se diseña de modo similar al talón delantero, pero en este caso las cargas
son el peso del terreno, el peso de la zapata y la sobrecarga, que actúan hacia abajo, y la
reacción del suelo que actúa hacia arriba. El refuerzo en este elemento se ubica en la cara
superior. En este caso, la verificación del corte no se efectúa en una sección crítica ubicada
a “d” de la pantalla vertical, sino en la cara del apoyo, ya que la reacción sobre el talón es
de tracción. Tanto en el talón posterior como en el delantero, se coloca refuerzo de
temperatura perpendicular a la armadura principal similar al empleado en losas.

En caso que se coloque un diente en la parte inferior de la base, este se calcula como un
volado sobre el cual actúa el empuje pasivo del suelo. El corte se verifica a “d” de la cara.

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En la figura 17 se muestra algunos criterios para el detallado final del refuerzo del muro en
voladizo.

Figura 17: Criterios para el detallado del refuerzo en muro en voladizo.

Es necesario construir juntas de contracción y dilatación, cada cierta distancia a lo largo del
muro. Se debe cuidar que el material de relleno no escape por ellas. En la figura 18, se
presentan algunos tipos de ellas. La cuantía de acero horizontal depende de la distancia
entre juntas como se indicó en el capítulo de refuerzo mínimo en muros, en donde detalla lo
siguiente:

Por lo general, los muros están sometidos a cargas distribuidas en toda su longitud. Sin
embargo, si una carga concentrada es aplicada, se considera que ésta es resistida sólo por
una porción del muro. Esta tiene una longitud igual a la menor de la distancia centro a
centro entre dos cargas concentradas sucesivas y (b+4h), donde h es el espesor del muro y b
es el ancho del área donde se aplica la carga. Se puede considerar otro ancho tributario si se
demuestra su idoneidad mediante análisis detallados.

Figura 18: Tipos de juntas de contracción en muro.

27
4.6. ANÁLISIS DINÁMICO.

En esta parte se discute el comportamiento de muros de contención durante sismos y se


presentan los principales métodos utilizados en su diseño.
Para el diseño de muros de contención es necesario definir la “falla” y conocer como los
muros pueden fallar.

Bajo condiciones estáticas, los muros de contención están sujetos a fuerzas de cuerpo
relacionadas con la masa del muro, a empujes de suelo y a fuerzas externas como barras de
anclajes y tirantes. El adecuado diseño de un muro de contención debe establecer el
equilibrio de estas fuerzas sin inducir esfuerzos de corte que se aproximen a la resistencia al
corte del suelo. Durante un sismo, sin embargo, las fuerzas inerciales y los cambios en la
resistencia de los suelos podrían violar el equilibrio y causar la deformación permanente del
muro. La falla, ya sea por deslizamiento, giro o pandeo, o algún otro mecanismo, ocurre
cuando estas deformaciones permanentes se hacen excesivas. El asunto de que nivel de
deformación es excesivo depende de muchos factores y es mejor analizarlo caso a caso,
considerando las condiciones específicas de cada sitio.

4.6.1. Método de Mononobe-Okabe (M-O).

Okabe (1926), y Mononobe y Matsuo (1929), desarrollaron las bases de un análisis pseudo-
estático para evaluar las presiones sísmicas que desarrollan los suelos sobre los muros de
contención, dando origen al conocido Método de Mononobe-Okabe (M-O).

Este método considera la aplicación de aceleraciones pseudo-estáticas, tanto horizontales


como verticales, a la cuña activa de Coulomb. El empuje de suelos pseudo-estático se
obtiene entonces a partir del equilibrio de la cuña. Las fuerzas actuando sobre una cuña
activa, en el caso de un suelo seco sin cohesión, se muestra en la Figura 18. Además de las
fuerzas que existen bajo condiciones estáticas, sobre la cuña también actúan fuerzas
pseudo-estáticas horizontales y verticales cuyas magnitudes están relacionadas con la masa

28
de la cuña mediante aceleraciones pseudo-estáticas:

El empuje activo total puede ser expresado en forma similar al desarrollado para las
condiciones estáticas, esto es:

Donde el coeficiente dinámico de presión de suelo activo, KA E, está dado por:

Figura 19:
a) Fuerzas actuando en la cuña activa en el análisis de Mononobe-Okabe.
b) Polígono de fuerzas ilustrando el equilibrio de fuerzas actuando sobre la cuña.

29
La superficie de falla crítica, la que es más plana que la superficie de falla crítica para las
condiciones estáticas, esta inclinada a un ángulo de:

Aunque el método M-O implica que el empuje activo total debería actuar en un punto H/3
sobre la base del muro de altura H, resultados experimentales sugieren que, bajo
condiciones de carga dinámica, éste actúa en un punto superior. El método que surge de
esta consideración se denomina Método de Mononobe- Okabe Modificado.

En el método modificado, el empuje activo total, PAE, puede ser dividido en un componente
estático, PA, y un componente dinámico, ΔPA E:

El componente estático se sabe que actúa a H 3 sobre la base del muro. Seed y Whitman
(1970) recomendaron que el componente dinámico se considere actuando

30
aproximadamente a 0.6H.
Con este supuesto, el empuje activo total actuará a la altura:

Sobre la base del muro.


El valor de h depende de las magnitudes relativas de P A y PA E, y frecuentemente cae cerca
de la altura media del muro.
El análisis según M-O muestra que kv, cuando se considera la mitad o dos tercios de k h,
afecta menos de un 10% a PA E.
Seed y Whitman (1970) concluyeron que las aceleraciones verticales pueden ser ignoradas
cuando el método M-O es utilizado para estimar PA E para el diseño de muros típicos.

4.7. INCREMENTO DINÁMICO DE PRESIÓN POR EL EFECTO


SÍSMICO

Los efectos dinámicos producidos por los sismos se simularán mediante empujes de tierra
debidos a las fuerzas de inercia de las masas del muro y del relleno. Las fuerzas de inercia
se determinarán teniendo en cuenta la masa de tierra apoyada directamente sobre la cara
interior y zapata del muro con adición de las masas propias de la estructura de retención.

El empuje sísmico generado por el relleno depende del nivel de desplazamiento que
experimente el muro. Se considerará un estado activo de presión de tierras cuando el
desplazamiento resultante permita el desarrollo de la resistencia al corte del relleno. Si el
desplazamiento de la corona del muro está restringido, el empuje sísmico se calculará con
la condición de tierras en reposo. El estado pasivo de presión de tierras solo puede
generarse cuando el muro tenga tendencia a moverse hacia el relleno y el desplazamiento
sea importante.

31
4.7.1. Incremento Dinámico del Empuje de Reposo:
Si el suelo está en la condición de reposo, los efectos sísmicos incrementan la presión de
reposo sobre la estructura. La propuesta de Norma para el Diseño Sismo resistente de
Puentes (1987), indica que se puede adoptar un diagrama de presión trapezoidal con
ordenadas superior en el tope del muro σxs ordenada inferior en la base del muro σxi. La
figura muestra un muro con diagrama de presión estática más incremento dinámico del
empuje de reposo.

σXS= 1.5 Z(g).. ϒ. H

σXi= 1.5 Z(g). ϒ. H

El incremento dinámico del empuje de reposo ΔDE 0 se aplicará a 0,60 H desde la base del
muro y se determinará con la expresión:

ΔDE0 = Z(g). ϒ. H

A0 es la aceleración del suelo según el mapa de zonificación sísmica de cada país, en el


Perú son los indicados por la NORMA E.030- DISEÑO SISMORESISTENTE.

Figura 20: Z(g). es la aceleración del suelo según la norma E.030 - diseño sismo resistente.
32
Empuje de Reposo + Incremento Dinámico del Empuje de Reposo

Figura 21: Empuje de Reposo + Incremento Dinámico del Empuje de Reposo

4.7.2. Incremento Dinámico del Empuje Activo:


Cuando el muro de contención es suficientemente flexible como para desarrollar
desplazamientos en su parte superior, la presión activa se incrementa bajo la acción de un
sismo. Este aumento de presión se denomina incremento dinámico del empuje activo ΔDE0.

El Eurocódigo 8 propone calcular el coeficiente de presión dinámica activa K as a partir de la


fórmula de Mononobe-Okabe, este coeficiente incluye el efecto estático más el dinámico,
aplicando la fuerza total en un mismo sitio, sin embargo, considerando que la cuña
movilizada en el caso dinámico es un triángulo invertido con centro de gravedad ubicado a
2/3 de la altura, medidos desde la base, se separa el efecto estático del dinámico por tener
diferentes puntos de aplicación. El incremento dinámico del empuje activo se puede
determinar mediante la siguiente expresión:

Csh = 0.50* Z(g).

Csv = 0.70*Csh

Dónde:

33
φ : Angulo de fricción interna del suelo
δ : Angulo de fricción entre el suelo y el muro.
ψ : Angulo de la cara interna del muro con la horizontal.
β : Angulo del relleno con la horizontal.
A0 : Es la aceleración del suelo según el mapa de zonificación sísmica.
kas : Coeficiente de presión dinámica activa.
Csh : Coeficiente sísmico horizontal.
Csv : Coeficiente sísmico vertical.

C sh
θ = arctan ( )
1−C sv

Para: β< ∅−θ

2
sen (Ψ + ∅−θ)
kas =
cos θ∗sen 2 Ψ ∗sen (Ψ −δ −θ)[1+
√ sen ( ∅+ δ )∗sen (∅−β−θ) 2
sen ( Ψ −δ−θ )∗sen (Ψ + β )
].

1
ΔDEa = 2 ϒ. H2 ) ( Kas-Ka ) (1-Csv)
¿

En la figura 23 se muestra un muro con diagramas de presión estática más el incremento


dinámico del empuje activo con sus respectivos puntos de aplicación.

34
Empuje Activo + Incremento Dinámico del Empuje Activo

Figura 22: Empuje Activo + Incremento Dinámico del Empuje Activo

4.7.3. Incremento Dinámico del Empuje Pasivo:


El empuje pasivo se incrementa cuando ocurre un sismo, este aumento de presión se
denomina incremento dinámico del empuje pasivo ΔDEp, la resultante de este incremento
de empuje se aplica a un tercio de la altura de relleno en condición pasiva, medida desde la
base del muro.

2
sen (Ψ +θ−∅)
Kps = 2
cos θ∗sen Ψ ∗sen (Ψ +δ +θ)[1−
√ sen ( ∅+ δ )∗sen(∅+ β−θ) 2
sen ( Ψ +δ + θ )∗sen (Ψ + β)
].

1
ΔDEP = 2 ϒ. H2 ) ( Kps-Kp ) (1-Csv)
¿

La figura muestra un muro con diagrama de presión estática más incremento dinámico del
empuje pasivo.

35
Empuje Pasivo + Incremento Dinámico del Empuje Pasivo

Figura 23: Empuje Pasivo + Incremento Dinámico del Empuje Pasivo

4.8. AGRIETAMIENTO
Lo que se busca no es minimizar el número de grietas, sino disminuir el ancho
Según el código del Comité ACI 224, para fy >2800, y refuerzo en tracción o comprensión,
el ancho permisible de grietas será:

Según la NORMA PERUANA, basada en el ACI, limita indirectamente el ancho de grieta


(ꙍ) a los siguientes valores
- Exposición interior ꙍ max. = 0.40 mm

- Exposición exterior ꙍ max. = 0.33 mm

36
La fórmula del ACI, hasta su versión del año 1995, está basada en la fórmula empírica de
Gergely- Lutz (Ecuación 1) que permite calcular el ancho de grieta en la cara de tracción
por flexión de vigas y losas. El ancho de grieta (ꙍ), está dado por:

Ecuación 1

- ꙍ = ancho de grieta en mm.


h−c
- R= , en vigas 1.20 , en losas 1.35
d−c
M (SERVICIO) M
- fs = = , fs = esfuerzo del acero con carga de
As . j . d As .(0.9 . d )
servicio
- Una buena aproximación es: fs =0.60 fy
- dc = Distancia de la cara exterior al centroide de la 1° capa de refuerzo.
En general dc = 7cm.
- A: Área de concreto en tracción que rodea la varilla.

Ae
A=
N
Donde:
- Ae : Área equivalente
- N: Número de varillas en tracción (será la cantidad de varillas si todas son del
mismo diámetro, o el área total del acero dividido entre el área de la varilla más
grande, si se usa más de un tamaño.

37
Ae
- A=
N

2. t . b
- A= en 2 capas
N

2. dc . b
- A= en 1 capa
N

En general, cuando el acero sea de 2 capas, se considera t= 9.4 cm

38
V. EJERCICIO PROPUESTO (Diseño de muro en voladizo de 4.4
metros de altura)
5.1. Análisis estático
DATOS: Para muro Ménsula o en voladizo de concreto armado

Diseñar un muro de contención de concreto armado en voladizo de 10 metros de altura para la


circulación de vehículos y zona sísmica 3, las características de los materiales, del suelo de
fundación, del relleno y condiciones de sitio son las siguientes:

Suelo de Fundación
 1.8 Tn/m3
Df 1.7 m
ɸ 33.41
c 0.02
q ult 1.8 kg/cm2

Suelo de Relleno
 1.8 tn/m3
ɸ 33.41°
c 0.02
materiales del muro
f'c 280 kg/cm2
fy 4200 kg/cm2
ɣc 2400 kg/m3
condición de sitio
sobrecarga 1.0 Tn/m2

5.2. Profundidad de cimentación


Según la norma AASHTO 2002, la profundidad de fundación Df, no será menor de 60 cm (2 pies)
en suelos sólidos, sanos y seguros. En otros casos y en terrenos inclinados la Df no será menor de
120 cm (4 pies).

39
Para el planteo del problema se tiene como dato la profundidad de cimentación igual a 1.7 m.

5.3. Pre-dimensionamiento
El pre dimensionado de los muros de contención en voladizo se hace en función de la altura H del
muro. El pre dimensionado del muro de 4.4 metros de altura, fundado a 1.7 metros de profundidad.

Para H: Altura del muro =4.4 metros

B: Base del muro = 3 m; que pertenece al rango de 0.4H<B<0.7H


P: Puntera de la base = 0.9 m; que pertenece al rango de B/4< P< B/3
E= espesor de la base>H/10; se tomó el valor de 0.5 m
F= Espesor de pantalla >H/10; se tomó el valor de 0.5 m
T= talón de la base: B-F-P = 1.6 m
C=corona del muro > 25 cm; se tomó el valor de 0.3 m

Medidas finales de pre-dimensionamiento de muro en voladizo o muro ménsula

5.4. Análisis de fuerzas actuantes: estabilidad


 Análisis de muro para el primer caso, de empuje de tierra más sobre carga vehicular.

a) Peso del muro y su centro de gravedad

40
Peso y momentos estabilizantes por 1 metro de longitud de muro de acuerdo a las tres
figuras de la imagen.

Momento=Distancia de Brazo∗peso

Cuadro de resumen de pesos con sus respectivos brazos

Figura Brazo x Brazo y Peso kg/m Peso*brazo x kg- Peso*brazo y kg-


m/m m/m
1 1.5 0.25 3600 5400 900
2 1.267 1.8 936 1185.912 1684.8
3 1.05 2.45 2808 2948.4 6879.6
 7344 9534.312 9464.4

Centro de gravedad:

Xcg=
∑ pesos∗brazos
Peso Total

9534.312
Xcg= =1.298 m
7344

9464.4
Ycg= =1.289 m
7344

b) Sobrecarga q: La altura de relleno equivalente a sobrecarga vehicular de 1.5


metros se tomó siguiendo las recomendaciones de la norma AASHTO 2002.

ton kg
q=1.0 2
=1000 2
m m

Peso total de la sobrecarga Ws: correspondiente a la sobrecarga aplicada sobre el


relleno limitado por el talón y la corona del muro incluyendo ésta última.

kg
Ws=q∗L=1000 2
∗( 1.6+0.5 ) m=2100 Kg/m
m

Aplicado a 1.95 metros del punto “O”. Se considera 0.3m por seguridad, esto sería
el ancho de la corona.

41
c) Peso del relleno Wr :
El relleno colocado sobre el talón tiene un volumen Vr por metro de longitud:

3
volumen del relleno V r=6.63 m /m

kg 3
W r 1=γ R∗V r=1800 3
∗( 6.63 m /m) =11934 kg/m
m

Aplicado a 2.149 metros del punto O.

El relleno colocado sobre la puntera tiene un volumen Vr por metro de longitud:

volumen del relleno V r=1.08 m3 /m

kg
W r 2 =γ R∗V r=1800 3
∗( 1.08 m3 /m) =1944 kg /m
m

Aplicado a 0.45 metros del punto O.

Coeficiente de empuje activo Ka: La pantalla del muro en voladizo de concreto


armado tiene posibilidad de desplazarse sin impedimento alguno, pudiendo
desarrollarse un estado de empuje activo, empleando la ecuación de Coulomb se
determinó el coeficiente de empuje activo.

2
sen ( ψ + Ø )
Ka= 2
=0.282
sen 2 ψ∗sen ( ψ−δ ) ¿ 1+
[ √ sen ( Ø +δ )∗sen(Ø−β )
sen ( ψ−δ )∗sen (ψ+ β) ]
Empuje activo de la tierra Ea

γ∗H 2 kg 2
Ea= ∗Ka=0.5∗1800 3 ∗( 4.4 m ) ∗0.282=4913.568 kg /m
2 m

Aplicado sobre la cara interna de la pantalla que tiene una inclinación ψ=87.06°, y
una fricción de suelo-muro δ = 2/3*Ø = 22.27°, los componentes vertical y
horizontal son los siguientes:

Eah=E a∗cos ( 90+δ−ψ )=4445.564 kg /m Aplicado a H/3 = 4.4/3 = 1.467


metros, medidos desde la base del muro.

42
Eav =E a∗sen ( 90+δ−ψ ) =2092.871kg /m Aplicado a 3 metros, medidos
desde el punto O.

Coeficiente de empuje pasivo Kp

1−sen ∅
Kp= =0.29
1+sen ∅

Empuje pasivo de la tierra Ep

γ∗H 2 kg 2
Ep= ∗Kp=0.5∗1800 3 ∗( 1.7 m ) ∗0.29=754.29 kg / m
2 m

Aplicado a 1.7/3 = 0.567 metros, medidos desde la base del muro.

Empuje por efecto de la sobrecarga Es

kg
Es=q∗H∗Ka=1000 ∗4.4 m∗0.282=1240.8 kg /m
m2

Aplicado a H/2 = 4.4/2 = 2.2 metros, medidos desde la base del muro.

Empuje del río Er


Para este caso utilizaremos el caso crítico del río cuando el nivel del agua es el
máximo.

h2∗γ H 2O
Er= =0.5∗1000∗2.22=2420 kg /m
2

Aplicado a 2.2/3 + 1.7 = 2.433 m, medidos desde la base del muro.

Empuje del agua Ew

2
h ∗γ H 2 O
Ew= =0.5∗1000∗22=2000 kg/m
2

Aplicado a 2/3 = 0.667 m, medidos desde la base del muro.

43
5.5. Análisis de estabilidad del muro
a) Estabilidad al deslizamiento

Resultante de las fuerzas verticales Rv:

Rv=PP+W r 1 +W r 2 +Ws + Eav=25414.871 kg/ m

Fuerza de rozamiento Fr: Los empujes activos perpendiculares a la cara interna del
muro, ambos empujes son horizontales, la componente vertical del empuje no es nula, el
empuje pasivo se toma en cuenta porque hay garantía de permanencia del relleno sobre la
puntera.kp=0.29, la fuerza de fricción se determina en función del ángulo de fricción
interna y de la cohesión del suelo de fundación.

2 2
δ=angulo de friccion suelo−muro= ∗∅= ∗33.41 °=22.27 °
3 3

Fr=u∗Rv +c '∗B+ Ep

u=tan ( δ )=tan ( 22.27 ° )=0.41

44
' 2 2
c =0.5∗c=0.5∗0.02 kg /cm =100 kg/m

kg kg kg kg
Fr=0.41∗25414.871 +100 2 ∗3 m+ 754.29 =11474.387
m m m m

Factor de seguridad contra el deslizamiento Fsd

Fr+ Er+ Ep 11474.387+2420+ 754.29


FSd= = =1.91≥ 1.5
Eah+ Es+ Ew 4445.564+1240.8+2000

El factor de seguridad es mayor a 1.5, por lo que nuestro muro resistirá al deslizamiento.

b) Estabilidad al volteo

Momento de volcamiento M v : Las fuerzas que intentan volcar el muro son las
siguientes:

W (kg/m) Brazo (m) Momento (kg-m/m)


Eah 4445.564 1.467 6520.161
Es 1240.8 2.2 2729.76
Ew 2000 0.667 1333.333
Σ 10583.254

Momento estabilizante M e : Las fuerzas que dan estabilidad al muro son las siguientes:

W (kg/m) Brazo (m) Momento (kg-m/m)


Er 2420 2.433 5888.667
Ep 754.29 0.567 427.431
Ws 2100 1.95 4095
Wr1 11934 2.149 25646.166
Wr2 1944 0.45 874.8
PP 7344 1.298 9534.312
Eav 2092.871 3 6278.614
Σ 52744.99

Factor de seguridad contra el volcamiento Fsv:

45
M e 52744.99
Fsv= = =4,984 ≥ 1.5
M V 10583.254

c) Estabilidad al hundimiento
25414.871 kg
σ actuante= =0.847 kg /cm2
300 cm∗100 cm

El valor de la capacidad portante del terreno de fundación es de 1.25 kg/cm 2 en estado


saturado, ya que el valor del esfuerzo actuante es menor, el muro cumple no sufrirá
hundimiento.

Como vemos se está cumpliendo con los requerimientos de los factores de seguridad de
deslizamiento, volteo y hundimiento, por lo tanto el pre dimensionamiento propuesto es el
adecuado.

5.6. Diseño de la cimentación


5.6.1. Análisis geotécnico:
Esfuerzo admisible del suelo de fundación σ ad : la capacidad admisible del suelo de fundación
se determina con un factor de seguridad para cargas estáticas mayores o igual que 3 (
FScap port ≥ 3 )

tn
45
qult m
2
tn kg
σ adm= = =15 2 =1.5 2
FScap port 3 m cm

Punto de aplicación de la fuerza resultante x r : medido desde el punto “O”

M e −M v 52744.99−10583.254
x r= = =1.66 m
Rv 25414.871

Excentricidad de la fuerza resultante e x : medida desde el centro de la base para que exista
composición en toda la base con diagrama de presión trapezoidal, la excentricidad debe ser menor
que la sexta parte de la base.

B 3
= =0.5 m
6 6

3 3
(
e x = x r−
2 )(
= 1.66− =0.16
2 )
46
e x =0.16 ≤ 0.50 OK

Presión de contacto muro-suelo de fundación σ max ,min : e x <B/6 para en la figura se


muestran las presiones de contacto correspondientes a este caso de carga.

Rv 6∗ex 25414.871 6∗0.16 kg kg


σ max =
B (
∗ 1+
B )
=
3
1+ (
3 )
=11182.54 2 =1.11 2
m cm

kg kg
σ max =1.11 2
≤ σ ad σ ad=1.5 2 , OK
cm cm

Rv 6∗ex 25414.871 6∗0.16 kg kg


σ min =
B (
∗ 1−
B )
=
3
∗ 1−
3 ( )
=5760.704 2 =0.57 2
m cm

Presión de contacto muro-suelo de fundación, el muro cumple con los factores de


seguridad exigidos. Las dimensiones del muro son las que están en la figura siguiente en
(m)

5.6.2. Cimentación: cálculos previos de diseño

b2 b1
Sección 2-2 Sección 1-1

47
Caso 1: puntera (fuerzas y brazos respecto a la sección critica 1-1)

- peso propio: por metro lineal de muro (hacia abajo)

W pp= Altura de base∗bw∗b1∗γ

W pp=0.5∗1∗0.9∗2400=1080 kg

- Brazo del peso propio

1
b pp = ∗b 1
2

1
b pp= ∗0.9=0.45 m
2

- Reacción del suelo: por metro lineal de muro (hacia arriba)

R s 1= (σ max + σ 1−1
2 ) ∗b 1∗ancho

R s 1= ( 1.11+0.94
2 )∗90∗100=9225 kg
- Fuerza cortante resultante en la puntera: V 1−1 (hacia arriba)

V 1−1=RS 1 −W pp

V 1−1=9225−1080=8145 kg

El diagrama de presión Trapezoidal se puede dividir en un triángulo de altura (1.11-0.94=0.17)


kg kg
y un rectángulo de altura de 0.94
m2 m2

1 2
Rtriangulo= ∗0.17∗90∗100=765 kg btriangulo= ∗0.9=0.6 m
2 3

Rrectangulo =0.94∗90∗100=8460 kg brectangulao =0.5∗0.9=0.45m

- Momento en la sección 1-1; por metro lineal de muro, horario positivo:

M 1−1 =R triángulo∗b triángulo+ R rectángulo∗brectángulo −W pp∗b pp

M 1−1 =765∗0.6 +8460∗0.45−1080∗0 .45 ¿ 3780 kg−m

48
Caso2: talón (fuerzas y brazos respecto a la sección critica 2-2)

- Peso propio: por metro lineal de muro (hacia abajo)

W pp = Altura de base∗Ancho∗b2∗γ

W pp=0.5∗1∗1.6∗2400=1920 kg

- Brazo del peso propio:

1
b pp= ∗b 2
2

1
b pp= ∗1.6=0.80 m
2

- Reacción del suelo: por metro lineal de muro (hacia arriba)

R s 1= (σ 2−2
2 )
+σ min
∗b2∗Ancho

R s 2= ( 0.84+0.54
2 )∗160∗100=11040 kg
- Peso del relleno:

W r =b w∗b2∗H∗γ r

W r =1∗1.6∗4.4∗1800=12672 kg

- Brazo del relleno

1
br = ∗b2
2

1
br = ∗1.60=0.80 m
2

- Peso de la sobrecarga: altura equivalente 60cm de relleno por metro lineal de muro

W s =Altura equivalente∗b w∗b2∗γ r

W s =0.6∗0.5∗0.9∗1800=486 kg

- Brazo de la sobrecarga:

49
1
b s= ∗b2
2

1
b s= ∗1.6=0.80 m
2

- Fuerza cortante resultante en el talón V 2−2 (hacia abajo)

V 2−2=Rs 2 −W pp−W r −W s

V 2−2=11040−1920−12672−486=−4038 kg

El diagrama de presión trapezoidal se puede dividir en un triángulo de altura


kg kg
(0.84-0.54=0.30 y un rectángulo de altura 0.54
m2 m2

1 1
Rtriangulo= ∗0.30∗160∗100=2400 kg b triangulo= ∗1.60=0.533 m
2 3

1
Rrectangulo =0.54∗160∗100=8640 kg brectangulao = ∗1.60=0.80 m
2

- Momento respecto a la sección 2-2: por metro lineal de muro, horario positivo:

M 2−2=−R triángulo∗btriángulo −Rrectángulo∗brectángulo + W pp∗b pp+W r∗brr +W sc∗bsc

M 2−2=−2400∗0.53−8640∗0.80+1920∗0.80+12672∗0.80+ 486∗0.80=3878.4 kg−m

Las fuerzas cortantes y momentos flectores en las secciones críticas 1-1 y 2-2 resultan
ser:

Puntera: V 1−1=8145 kg M 1−1 =3780 kg−m

Talón: V 2−2=−4038 kg M 2−2=3878.4 kg−m

5.6.3. Cimentación: verificación por corte por corte-secciones criticas-


método de rotura
V max =8145 kg V u=1.6∗8145=13032 kg

Corte permisible del concreto

V perm=∅ .0.53 √ f ´ c x b w . d ; ∅=0.85

f´c= 280 Kg/cm2, b w= 100 cm, d= e-r = 50 – 7.5 = 42.5 cm

50
V Perm =0.85∗0.53 √ f ' c∗bw∗d

V perm=0.85∗0.53 280
√ Kg
c m2
x 50 cm x 42.5 cm=16018.9 Kg

V perm=16018.9 Kg

V perm > Vu : El espesor de la zapata de 50 cm es adecuado para resistir las fuerzas


cortantes Actuales

5.6.4. Diseño por flexión – método de la rotura

A. Puntera de la cimentación

M u =0.9∗3780=3402 kg−m
1−1

M u =340200 kg−cm( horario: tracción en la parteinferior )


1−1

Área de acero calculada

Datos para el cálculo del acero de refuerzo en la zapata

' kg kg
f c=280 b=100 cm fy=4200 e=50 cm
cm 2 cm 2

recubrimiento=7.5 cm d 1=50−7.5=42.5 cm

Acero requerido en puntera (cara inferior) por metro lineal de muro

w=0.8475− 0.7182−
√ 1.695 Mu
∅b f ´ c.d
2

w=0.8475− 0.7182−
√ 1.695∗340200
0.9∗280∗100∗42.52
=0.00754

kg
'
0.00754∗280
w∗f c cm2
p= =
fy kg
4200
cm 2

p=0.0005026
2
A S =P∗b∗d=0.0005026∗100∗42.5=2.136 cm

Acero mínimo

51
2
A Smin =0.0018∗b∗t=0.0018∗100∗50=9 cm

B. Talón de cimentación

Momento último en talón

M u =1.6∗3878.4=6205.44 kg−m
2−2

Área de acero calculada

Datos para el cálculo del acero de refuerzo en la zapata

kg kg
f ' c=280 2 b=100 cm fy=4200 2 e=50 cm
cm cm

recubrimiento=7.5 cm d 1=100−7.5=92.5 cm


w=0.8475− 0.7182−
1.695 Mu
∅b f ´ c.d
2


kg
1.695∗620544
cm 2
w=0.8475− 0.7182−
kg
0.9∗280 2
∗100∗42.52
cm

w=0.01377

kg
'
0.01377∗280
w∗f c cm 2
p= =
fy kg
4200
cm 2

p=0.000918
2
A S 1−1=P∗b∗d=0.000918∗100∗42.5=3.90 cm

Acero mínimo

A Smin =0.0018∗b∗t=0.0018∗100∗50=9 cm 2

Las áreas de acero finales son:

52
2
A S =9 cm
1−1

A S =9 cm2
2−2

Espaciamiento del acero Principal


A ( ∅ ) X 100 1.27 X 100
Sc= =
AS 9

S C =14.1 cm . ≅12.5 cm
2
A s =9 cm → ∅ 1 /2 @ 12.5 cm

5.7. Análisis sísmico


5.7.1. Empuje de tierra + sismo

1. Determinación de la aceleración del suelo (z (g))

El muro se construirá en zona de peligro sísmico elevado, la aceleración del suelo Z(g)
es la correspondiente a la zonificación sísmica de cada país, en Perú es indicada por la
norma NORMA E.030- DISEÑO SISMORESISTENTE los valores de Z los podemos
obtener en la figura 20.

53
Zona 3 ⎯⎯→ Z (g)= 0,40

2. Calculo del coeficiente símico horizontal csh

Csh = 0.50*Z0 = 0.50*0.40 = 0.20

3. Calculo del Coeficiente símico vertical Csv

Csv = 0.70*Csh = 0.70*0.20 = 0.14

4. Calculo del ángulo teta (θ)

C sh 0.20
θ = arctan ( ) = arctan ( ) = 13.092
1−C sv 1−0.14

5. Calculo de la fuerza sísmica del peso propio F spp : ubicada en el centro de


gravedad del muro

kg kg
F spp =¿ Csh*(p.p) =0.20*7344 =1468.8
m m

6. Determinación del ángulo de la cara interna del muro con la horizontal (ψ)

De la figura proporcionada ψ = 90°

7. Determinación del ángulo de fricción interna del suelo (φ)

Según el enunciado del problema φ =33.41°

8. Determinación de la fricción entre el suelo y el muro (δ)

2 2
δ= ∅ = *33.41
3 3

δ = 22.27°

9. Determinación del ángulo de relleno con la horizontal (β)

Según el esquema del dibujo proporcionado β=0°

54
10. Calculo del Coeficiente de presión dinámica activa (Kas): determinado con la
ecuación de MononobeOkabe

Para: β< ∅−θ 0 ¿ 33.41-13.092 = 20.318

sen2 (Ψ + ∅−θ)
kas =
cos θ∗sen 2 Ψ ∗sen (Ψ −δ −θ)[1+
√ sen ( ∅+ δ )∗sen (∅−β−θ) 2
sen ( Ψ −δ−θ )∗sen (Ψ + β )
].

Sustituyendo: ∅ = 33.41° Ψ= 90° β = 0° θ = 13.092° δ = 22,27°

kas =

sen2 (90+33.41−13.092)

cos ⁡(13.092)∗sen 2(90)∗sen(90−22.27−13.092)[1+


√ sen ( 33.41+22.27 )∗sen (33.41−0−13.092) 2
sen ( 90−22.27−13.092 )∗sen( 90+0)
].

kas = 0.44

11. Calculo del incremento dinámico del empuje activo de la tierra (ΔDEa)

1 1 kg
ΔDEa = 2 ϒ. H2) (Kas-Ka) (1-Csv) = ( *1800 *4.402 m2)*(0.44-0.2820)*(1-
¿
2 m3
0.14)

ΔDEa = 2397.54 kg /m

12. Cálculo del punto de aplicación dela fuerza sísmica (Ha)

2
Aplicado a Ha = H = 2.90 m medidos desde la base del muro.
3

55
Empuje Activo + Incremento Dinámico del Empuje Activo

13. cálculo del incremento porcentual de la fuerza, respecto al empuje activo.

ΔDE a∗100
Δ=
Ea

2397.54∗100
Δ= = 49%
4913.57

El incremento dinámico calculado es aproximadamente un 49% del empuje activo.

14. Calculo del empuje total Ea+Δ:

Conformado por el empuje de tierra, el incremento dinámico del empuje activo y la


fuerza sísmica inercial del peso propio

Ea+Δ = Ea + ΔDEa + F spp = 4 913.568 kg/m + 2397.54 kg /m + 1468.8 kg /m

Ea+Δ = 8779.908 kg /m

15. Calculo de la resultante de las fuerzas verticales Rv:

Las fuerzas que la componen son el peso propio y peso del relleno.

RV = p.p + Wr1= 7344 kg /m + 11934 kg/m=¿ 19278 kg /m

56
Figura: empuje de tierra más sismo

16. Calculo de la fuerza de roce Fr:


Los empujes actúan perpendicular a la cara interna del muro, la componente vertical
del empuje es nula:

Eav = 0, Eh = Ea+Δ.

El empuje pasivo (Ep) no se toma en cuenta porque el relleno sobre la puntera puede
ser removido y no hay garantía de permanencia:

Ep = 0

Fr = µ( Rv + Eav) + c’.B = µ.Rv + c’.B

' 2 2
c =0.5∗c=0.5∗0.02 kg /cm =100 kg/m |

kg
Fr = 0.41*19278 kg /m + 100 ∗¿ 3m = 8203.98 kg /m
m2

Fr : fuerza de roce

Rv : resultante de las fuerzas verticales

B: base del muro

17. Calculo del factor de seguridad contra el deslizamiento FSd:

57
Fr 8203.98 kg/m
FSd = E = 8779.908 kg/m = 0.934 < 1.40 … NO CUMPLE!
h

Falla el factor de seguridad al deslizamiento, esta situación generalmente ocurre cuando


se incluye el sismo, las alternativas son:

a) Colocar dentellón de pie.

b) Aumentar la dimensión de la base y comenzar de nuevo el procedimiento.

18. Calculo del el pre dimensionamiento del dentellón

Se decidió colocar el dentellón de pie para hacer uso del empuje pasivo que se
desarrolla frente a él. El dentellón se pre dimensionó con altura y ancho igual al
décimo de la altura total del muro (Hd = 4.4 m / 10 =0,44m, Bd = 4.4 m / 10 = 0,44 m)
y fue ubicado bajo la pantalla del muro.

19. Calculo del coeficiente de empuje pasivo Kp:


Se determinó con el ángulo de fricción interna del suelo de fundación.

Para ∅ = 33.41

1+ sen ∅ 1+sen 33.41


Kp = = = 3.45
1−sen ∅ 1−sen 33.41

20. Calculo de la presión pasiva superior en dentellón σps

kg
σps = (γ Df ).Kp = 1800 3 *1.7*3.45 = 10557 kg /m2
m

21. Calculo de la presión pasiva inferior en dentellón σpi

kg
σpi = γ (Df + Hd).Kp = 1800 *(1.7m+0.44m)*3.45 =13289.4 kg /m2
m3

22. Calculo del empuje pasivo actuando sobre el dentellón Ep :

58
σ ps +σ pi 10557+ 13289.4
Ep = 2 ) Hd = ( ) *0.44 = 5246.208 kg /m
2
¿

23. Calculo de la fuerza de roce Fr:

Se determinó considerando la colaboración del empuje pasivo actuando sobre el dentellón


solamente, fricción suelo-muro y cohesión.

Fr = µ( Rv ) + c’.B + E P = 0.41 *19278 kg /m + 100 kg/m2 *3m +5246.208


kg /m

Fr =13450.188 kg /m

24. Factor de seguridad contra el deslizamiento FSd con dentellón de pie:

Fr 13450.188 kg /m
FSd = = = 1.53 > 1.40….ok
Eh 8779.908 kg /m

Este factor de seguridad resulta relativamente mayor si se considera que parte de la fricción
que se genera delante del dentellón es suelo-suelo y no suelo-muro. En la figura se muestra
el muro con el diagrama de presión pasiva actuando sobre el dentellón en la base.

59
Diagrama de presión pasiva superior e inferior sobre el dentellón

5.7.2. Diseño de pantalla


La pantalla del muro se comporta como un volado sometido a la presión horizontal que
ejerce la tierra y la sobrecarga, los momentos flectores resultantes originan tracción en la
cara interna en contacto con la tierra, la cual deberá ser reforzada con acero.

Las solicitaciones de corte y flexión se determinan en diferentes secciones hechas en la


altura del muro, normalmente se hacen secciones a cada metro, midiendo la altura y desde
la corona del muro hasta la unión de la pantalla con la zapata.

CASO 1: Empuje de tierra + Sobrecarga Vehicular

En la figura 38 se muestran los empujes de tierra activo y de sobrecarga que actúan sobre la
pantalla, también se muestra la sección y donde se calculan las solicitaciones de corte y
flexión.

60
Figura: empuje de tierra con sobrecarga

1. Calculo del empuje activo de la tierra Ea :

1 1 kg
Ea = ( γ H2).Ka = ( * 1800 * y2) *0.2820 = 253.8 * y2 kg/m
2 2 m3
y
Aplicado a: medido de la sección (y) hacia arriba.
3

2. Calculo de empuje de la sobrecarga Es

kg
Es = (γ Hs).H.Ka = 1800 *0.44m *y*0.2820 = 223.344*y kg/m
m3
y
Aplicado a medido de la sección (y) hacia arriba
2

3. Calculo de empuje total Ea+s

Ea+s = 253.8 * y2 + 223.344*y

4. Calculo del Momento total Ma+s

y y
Ma+s = = 253.8 * y2 * + 223.344* y * = 84.6*y3 + 111.672*y2
3 2

CASO 2: Empuje de tierra + Sismo


En la figura 39 se muestra el empuje de tierra activo y el incremento dinámico del empuje
activo que actúan sobre la pantalla, también se muestra la sección y donde se calculan las
solicitaciones de corte y flexión.

61
1. Calculo del empuje activo de la tierra Ea :

1 1 kg
Ea = ( γ H2).Ka = ( * 1800 3 * y2) *0.2820 = 253.8 * y2 kg/m
2 2 m

y
Aplicado a: medido de la sección (y) hacia arriba
3

Empuje Activo + Incremento Dinámico del Empuje Activo

2. Calculo del incremento dinámico del empuje activo de la tierra

1 1 kg
ΔDEa = 2 ϒ. H2) (Kas-Ka ) (1-Csv) = ( *1800 2 2
3 *y m )*(0.44-0.2820)*(1-0.14)
2 m
¿

62
ΔDEa = 122.292*y2

2
Aplicado a: y medido de la sección (y) hacia arriba
3

3. Calculo de la fuerza sísmica del peso propio (Fspp):


Para determinar la fuerza sísmica del peso propio se dividió la pantalla en dos figuras
geométricas, las cuales se muestran en la figura. Las fuerzas se determinan por metro lineal
de muro para el coeficiente sísmico horizontal de 0.20.

Se dividió la pantalla en dos figuras geométricas


- Triángulo:

0.20 m y kg
Fspp = * y* *2400 *0.20 = 12.31 y2
3.9m 2 m3

1
Aplicado a: y medido de la sección (y) hacia arriba
3
- Rectángulo:

kg
Fspp =0.30m* y *2400 *0.20 = 144*y
m3

63
1
Aplicado a: y medido de la sección (y) hacia arriba
2
4. Calculo del empuje total Ea+Δ:

Ea+Δ = 253.8 * y2 + 122.292*y2 + 12.31 y2 + 144*y = 388.402*y2 + 144*y

5. Calculo del momento total M a+Δ:

y 2 1
M a+Δ = 253.8 * y2* + 122.292*y2* y + 12.31 y2* y + 144*y *
3 3 3
1
y
2

M a+Δ = 170.23*y3 + 72*y2

Caso 1: Empuje de tierra + Sobrecarga


a) Calculo del Corte último Vu: en la sección y para el Caso 1:

Vu = 1.6 (253.8 * y2 +223.344*y)

b) Calculo del Momento último Mu : en la sección y para el Caso 1:

Mu = 1.6 (84.6*y3 + 111.672*y2)

Caso 2: Empuje de tierra + Sismo

 Factor de mayoración de carga ponderado para el caso sísmico:

1 .6∗E a+1.0∗ΔDE a+1.0∗F spp


 FCu = =
E a+ Δ
1 .6∗4 913.568 kg/m+1.0∗2397.54 kg /m+1.0∗1468.8 kg/m
= FCu =1.34
8779.908 kg /m

Las solicitaciones de corte y momento determinadas en el Caso 2: Empuje de tierra +


Sismo, se mayoran por el factor ponderado determinado anteriormente de 1.34

64
a) Calculo del Corte último Vu : en la sección y para el Caso 2

Vu = 1.34 (388.402*y2 + 144*y) = 520.46*y2 + 192.96*y

b) Calculo del Momento último Mu : en la sección y para el Caso 2:

Mu = 1.34 (170.23*y3 + 72*y2) = 228.11*y3 + 96.48*y2

Las solicitaciones últimas de corte y momento para los dos casos de carga estudiados se
determinaron en la tabla, para diferentes valores de y, que varían desde 1 m hasta 3.9 m con
secciones a cada metro. También se indican los valores máximos para cada sección.

Cuadro comparativo entre caso estructural y dinámico


caso 1 caso 2 solicitaciones máximas
y(m) Vu (kg) Mu (kg-m) Vu (kg) Mu (kg-m) Vu (kg) Mu (kg-m)
1 763.4304 584.7552 713.41868 324.5882 763.4304 584.7552
1.5 1449.7056 858.8592 1460.47203 986.945 1460.47203 986.945
2 2339.0208 1797.5808 2467.75472 2210.7856 2467.75472 2210.7856
3 4726.7712 5262.7968 5263.008 7027.2414 5263.008 7027.2414
3.9 7570.14336 10747.0696 8668.7205 14998.61 8668.7205 14998.61

El espesor de la pantalla o fuste Fy varia desde 30 cm hasta 60 cm de la siguiente manera,


en cm:
30
F(y) = ∗Y +30
440
La altura útil es variable d(y), se determina para un recubrimiento del concreto en la
pantalla 5 cm.

El corte máximo resistente del concreto varía con la altura de la pantalla:

�.Vc=0.75*0.53* x √ Fc∗bw∗d ( y )=576.03∗dy

El acero de refuerzo mínimo varía con la altura de la siguiente manera:


Asmin = 0.0018*b*Fy = 0.18*Fy

65
5.8 Cálculo del agrietamiento

66
Ae = 2t * b
Ae = 10.8 x 100 = 1080 cm2

As
N= =4
A ( ∅ más grande )

Ae
A= =270
N

fs ≅ 0.6∗4200=2520

ω=1.1∗R∗fs∗10−5∗√3 A∗dc
ω=0.42 mm

*Luego no cumple la norma, por tanto incrementamos el número de barras, hasta


reducir la magnitud del agrietamiento dentro de los parámetros establecidos.

CUADRO 4-2 : CORRECCION POR AGRIETAMIENTO.

CORRECCION POR AGRIETAMIENTO


R fs Ae dc b(cm) N A ω(mm) ωmax (mm)
VERIFICACION
K 0.6*fy 2*dc 1m Ae/N Formula-1 ACI 224 ω<ωmax
r+ᵩ/2
1.35 2520 1080 5.4 100 4 270.00 0.42 0.33 NO

1.35 2520 1080 5.4 100 5 216.00 0.39 0.33 NO

1.35 2520 1080 5.4 100 6 180.00 0.37 0.33 NO

1.35 2520 1080 5.4 100 7 154.29 0.35 0.33 NO

1.35 2520 1080 5.4 100 8 135.00 0.33 0.33 OK

FUENTE : ELABORACION PROPIA

*Notamos que para cumplir el reglamento debemos duplicar el número de barras de


acero.

67
6. DISCUSIONES

 Para un correcto análisis estático se debe tener en cuenta todas las fuerzas que
influyan en el rendimiento del muro de contención, para este caso fueron el empuje
activo y pasivo del suelo, la sobrecarga vehicular, el empuje del agua subterránea
del suelo, el empuje del río, entre otros.
 En el análisis sísmico se analizó principalmente el cálculo empuje de tierra más
sismo, se determinó el incremento dinámico aplicado a 2.90 metros desde la base
del muro, este empuje es una fuerza dinámica adicional que se sumara empuje
activo obteniendo como resultado un valor de 8779.908 kg /m , teniendo en
cuenta este valor se inició el cálculo del factor de seguridad contra el
desplazamiento (calculo # 17) FSd cuyo valor es mucho menor al valor ya
establecido por la norma peruana (falla), por lo que se optó por colocar un dentello
con la redimensiones establecidas (calculo #18), y con ello se calculó el factor de
seguridad contra el deslizamiento con dentellón de pie (calculo #24) lo cual resulta
relativamente mayor cumpliendo con los parámetros establecidos.
 En el caso del diseño de cimentación para el cálculo del esfuerzo admisible, en la
capacidad portante última se consideró en la sobrecarga la carga admisible saturada,
es decir se trabajó con el factor de seguridad de 1.8 por dicha capacidad portante.

68
7. CONCLUSIONES

 El uso del predimensionamiento previo solo nos da un alcance de las medidas


finales que tendrá el perfil de nuestro muro de contención, para obtener estas
medidas finales se deberá comprobar que las medidas de predimensionamiento
cumplan con los análisis de resbalamiento y volcamiento.

 En el momento de calcular el factor de seguridad en un análisis sísmico se debe de


tomar en cuenta que dicho valor sea mayor o igual al parámetro establecido por la
norma peruana en caso de no cumplir las alternativas son colocar dentellón de pie o
aumentar la dimensión de la base con el objetivo que genere mayor estabilidad en
caso de volcamiento además de ser un medio muy efectivo para generar resistencia
adicional al deslizamiento
 En el análisis sísmico se observó que el incremento dinámico calculado es
aproximadamente un 49% del empuje activo.
 El área de acero en la cimentación en la puntera fue de 2.14 y en el talón fue de
3.90cm2. Ambos menores que el área de acero mínimo por reglamento en el diseño
por flexión, por lo que se tuvo que usar un área de acero mínimo de 9cm2.

69
8. BIBLIOGRAFÍA

 AASHTO 2005, LRFD Bridge Design Specifications, 3 ed, American


Association of State Highway and Transportation Officials, Washington,
D.C.
 AASHTO 2002, Standard Specifications for Highway Bridges, 17 ed.,
American Association of State Highway and Transportation Officials,
Washington, D.C.
 ACI 318S-05, Requisitos de Reglamento para Concreto Estructural y
Comentario, American Concrete Institute, versión en español y en sistema
métrico, USA 2005.
 Criterio y Acciones Mínimas para el Proyecto de Edificaciones, Norma
COVENIN-MINDUR 2002-88, Ministerio de Desarrollo Urbano, Caracas
1988.
 Disposiciones para el Proyecto de Estructuras Sismorresistentes, Parte 2:
Puentes, EUROCÓDIGO 8, Asociación Española de Normalización y
Certificación, AENOR, Madrid, 1998.
 Edificaciones Sismorresistentes, Norma COVENIN-MINDUR 1756-98
(Rev. 2001), Ministerio de Desarrollo Urbano- FUNVISIS, Caracas, 2001.
 Normas para el Diseño Sismorresistente de Puentes (Propuesta), Ministerio
de Transporte y Comunicaciones. Mérida, 1987.
 NSR-98, Normas Colombianas de Diseño y Construcción Sismo Resistente,
Asociación Colombiana de Ingeniería Sísmica, Santa Fe de Bogotá, D.C.,
1998.
 Proyecto y Construcción de Obras en Concreto Estructural, NORMA
VENEZOLANA 1753-2006, FONDONORMA, MILCO, Caracas 2006.

70
9. ANEXOS

71
72
INTENTOS PREVIOS AL PREDIMENSIONAMIENTO FINAL

1. B=2m, P=0.9m, T=0.6, E=0.5m, F=0.5m, C=0.5m.

a) Peso del muro y su centro de gravedad

Figura Brazo x Brazo y Peso kg/m Peso*brazo x kg- Peso*brazo y kg-


m/m m/m
1 1.0 0.25 2400 2400 600
2 1.15 2.45 4680 5382 11466
 7080 7782 12066

Centro de gravedad:

Xcg=1.298 m

Ycg=1.289 m

b) Sobrecarga q:

2
q=1000 kg /m

Peso total de la sobrecarga Ws:

Ws=q∗L=1000 kg/m2∗( 0.9+ 0.5 ) m=1400 Kg/m

c) Peso del relleno Wr :

3
volumen del relleno V r=2.34 m /m

2 3
W r 1=γ R∗V r=1800 kg/m ∗( 2.34 m /m )=4212 kg/m

3
volumen del relleno V r=1.08 m /m

W r 2 =γ R∗V r=1800 kg/m 2∗( 1.08 m 3 /m )=1944 kg/m

Coeficiente de empuje activo Ka:

73
1−sen ∅
Kp= =0.29
1+sen ∅

Empuje activo de la tierra Ea

γ∗H 2 kg 2
Ea= ∗Ka=0.5∗1800 3 ∗( 4.4 m ) ∗0.29=5052.96 kg /m
2 m

Coeficiente de empuje pasivo Kp

1−sen ∅
Kp= =0.29
1+sen ∅

Empuje pasivo de la tierra Ep

γ∗H 2 kg 2
Ep= ∗Kp=0.5∗1800 3 ∗( 1.7 m ) ∗0.29=754.29 kg / m
2 m

Empuje por efecto de la sobrecarga Es

2
Es=q∗H∗Ka=1000 kg /m ∗4.4 m∗0.29=1276 kg/m

Empuje del río Er

2
h ∗γ H 2O
Er= =0.5∗1000∗2.22=2420 kg /m
2

Empuje del agua Ew

h2∗γ H 2 O
Ew= =0.5∗1000∗22=2000 kg/m
2

d) Estabilidad al deslizamiento

Resultante de las fuerzas verticales Rv:

Rv=PP+W r 1 +W r 2 +Ws + Ea=14636 kg /m

Fuerza de rozamiento Fr

δ=angulo de friccion suelo−muro=2/3∗∅=22.27 °

74
'
Fr=u∗Rv +c ∗B+ Ep

u=tan ( δ )=tan ( 22.27 ° )=0.41

' 2 2
c =0.5∗c=0.5∗0.02 kg /cm =100 kg/m

kg kg kg
Fr=0.41∗14636 +100 2 ∗2 m+754.29 =6955.05 kg /m
m m m

Factor de seguridad contra el deslizamiento Fsd

Fr + Er+ Ep
FSd= =1.22<1.5
Ea+ Es+ Ew

El factor de seguridad es menor a 1.5, por lo que nuestro muro falla contra el
deslizamiento.

2. B=2.2m, P=0.66m, T=1.1, E=0.44m, F=0.44m, C=0.3m.

a) Peso del muro y su centro de gravedad

Figura Brazo x Brazo y Peso kg/m Peso*brazo x kg- Peso*brazo y kg-


m/m m/m
1 1.100 0.220 2323.200 2555.520 511.104
2 1.007 1.760 665.280 669.715 1170.893
3 0.810 2.420 2851.200 2309.472 6899.904
5839.680 5534.707 8581.901

Centro de gravedad:

Xcg=0.948 m Ycg=1.47 m

b) Sobrecarga q

q=1000 kg /m2

Peso total de la sobrecarga Ws

Ws=q∗L=1000∗( 0.66+ 0.3 )=960 Kg/m

c) Peso del relleno Wr :

75
3
volumen del relleno V r=4.63 m /m

W r 1=γ R∗V r=1800∗( 4.63 m3 /m ) =8339.76 kg /m

3
volumen del relleno V r=0.83 m /m

m3
(
W r 2 =γ R∗V r=1800∗ 0.83
m )=1496.88 kg/m

Coeficiente de empuje activo Ka

sen2 ( ψ + Ø )
Ka= 2
=0.293

[ √
sen 2 ψ∗sen ( ψ−δ ) ¿ 1+
sen ( Ø +δ )∗sen(Ø−β )
sen ( ψ−δ )∗sen (ψ+ β) ]
Empuje activo de la tierra Ea

2
γ∗H kg 2
Ea= ∗Ka=0.5∗1800 3 ∗( 4.4 m ) ∗0.293=5105.232 kg/ m
2 m

Eah=E a∗cos ( 90+δ−ψ )=4653.117 kg /m

Eav =E a∗sen ( 90+δ−ψ ) =2100.451kg /m

Coeficiente de empuje pasivo Kp

1−sen ∅
Kp= =0.29
1+sen ∅

Empuje pasivo de la tierra Ep

γ∗H 2 kg 2
Ep= ∗Kp=0.5∗1800 3 ∗( 1.7 m ) ∗0.29=754.29 kg / m
2 m

Empuje por efecto de la sobrecarga Es

kg
Es=q∗H∗Ka=1000 ∗4.4 m∗0.293=1289.2 kg /m
m2

Empuje del río Er

76
2
h ∗γ H 2O
Er= =0.5∗1000∗2.22=2420 kg /m
2

Empuje del agua Ew

h2∗γ H 2 O
Ew= =0.5∗1000∗22=2000 kg/m
2

a) Estabilidad al deslizamiento

Resultante de las fuerzas verticales Rv:

Rv=PP+W r 1 +W r 2 +Ws + Ea=18736.771 kg /m

Fuerza de rozamiento Fr

δ=angulo de friccion suelo−muro=2/3∗∅=22.27 °

'
Fr=u∗Rv +c ∗B+ Ep

u=tan ( δ )=tan ( 22.27 ° )=0.41

' 2 2
c =0.5∗c=0.5∗0.02 kg /cm =100 kg/m

kg kg kg
Fr=0.41∗18736.771 +100 2 ∗2.2 m+754.29 =8656.366 kg/m
m m m

Factor de seguridad contra el deslizamiento Fsd

Fr + Er+ Ep
FSd= =1.46< 1.5
Ea+ Es+ Ew

El factor de seguridad es menor a 1.5, por lo que nuestro muro falla contra el
deslizamiento.

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