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Figura 1
Tubo de Venturi
El tubo Dall consiste en un cuerpo cilíndrico bridado, diseñado con una pequeña
entrada recta, la cual termina abruptamente con una reducción de diámetro,
continúa con una reducción cónica, una pequeña garganta y una sección
divergente a la salida. El tubo Dall se usa para líneas de corriente con velocidad
alta, obteniéndose un amplio rango de presiones diferenciales mayor que el
obtenido por el medidor Venturí estándar. Los orificios de presión están
localizados en la entrada y a la salida de la garganta. . Dado que es mucho más
reducido que el venturí, tiene menos restricciones en su instalación. No se
recomienda para fluidos muy sucios.
Figura 2
Tubo Dall
Figura 3
Tobera
4. Tubo Pitot
El tubo de pitot se utiliza para establecer la velocidad del flujo a través de la
medición de la presión de estancamiento (la presión en una rama paralela a la
dirección del flujo y ocluida en su otro extremo que es igual a la suma de la presión
estática y la presión dinámica. la presión estática es la presión de un fluido medida
en un punto. la presión total se mide en el extremo ocluido. el valor de la presión
dinámica que depende de la velocidad del flujo y su densidad se calcula por la
diferencia entre las medidas, en este caso con el desplazamiento del diafragma.
Es utilizado para la medición del caudal, está constituido por dos tubos que
detectan la presión en dos puntos distintos de la tubería. Pueden montarse por
separado o agrupados dentro de un alojamiento, formando un dispositivo único.
Uno de los tubos mide la presión de impacto en un punto de la vena. el otro mide
únicamente la presión estática, generalmente mediante un orificio practicado en
la pared de la conducción. Un tubo de pitot mide dos presiones simultáneamente,
la presión de impacto y presión estática . La unidad para medir la presión de
impacto es un tubo con el extremo doblado en ángulo recto hacia la dirección del
flujo. El extremo del tubo que mide presión estática es cerrado pero tiene una
pequeña ranura de un lado. Los tubos se pueden montar separados o en una sola
unidad
Figura 4
Tubo Pitot
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
CARRERA DE INGENIERÍA QUÍMICA
FENÓMENOS DE TRANSPORTE I
5. Rotámetros
Un rotámetro es un medidor de caudal en tuberías de área variable, decaída de
presión constante. El rotámetro consiste de un flotador (indicador) que se mueve
libremente dentro de un tubo vertical ligeramente cónico, con el extremo angosto
hacia abajo. El fluido entra por la parte inferior del tubo y hace que el flotador suba
hasta que el área anular entre él y la pared del tubo sea tal, que la caída de presión
de este estrechamiento sea lo suficiente para equilibrar el peso del flotador. El
tubo es de vidrio (para presiones bajas; y de metal para presiones altas) y lleva
grabado unaescala lineal, sobre la cual la posición del flotador indica el gasto o
caudal.
Figura 5
Rotámetros
Una placa orificio es una restricción con una abertura más pequeña que el
diámetro de la cañería en la que está inserta. La placa orificio típica presenta un
orificio concéntrico, de bordes agudos. Debido a la menor sección, la velocidad
del fluido aumenta, causando la correspondiente disminución de la presión. El
caudal puede calcularse a partir de la medición de la caída de presión en la placa
orificio, P1-P3. La placa orificio es el sensor de caudal más comúnmente utilizado,
pero presenta una presión no recuperable muy grande, debido a la turbulencia
alrededor de la placa, ocasionando un alto consumo de energía.
Figura 6
Placa Orificio o Diafragma
7. Bibliografía
7.1.Rivas I.(2009). Tubos Venturi, Dall Y Tobera. Recuperado de :
http://repositorio.imta.mx/bitstream/handle/20.500.12013/1174/IMTA_083.p
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rpCdfSWd5eTp5czX_dtrOB1WhKil8eJryp_gogtRU
7.2.Martiner I.(2011). Medidores de Caudal. Recuperado de :
https://rua.ua.es/dspace/bitstream/10045/20299/7/tema3_medida%20de%20c
audales.pdf