成为电梯高手之默纳克 NICE3000 控制系统常见问题解决指南

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吉祥藏历年 降央卓玛 - 金色的诱惑

l .FE 组电梯功能设置参数

1. FE-00：集选方式。 0：全集选 1：下集选 2：上集选

2. FE-01 到 FE-31：此组功能码设定相应楼层显示的内容。其值由 4 位组成，

其中高两位代表楼层的十位显示代码，低两位代表个位显示代码。楼层显示
可以任意组合。具体设置参见调试手册。

FE-31 除可设定第 31 层厅外显示的内容外，还可表示贯通门复选外召的功能

。当 FE-31 设定的值大于等于 10 时表示楼层 31 对应的显示内容。如果电梯最
大楼层小于 29 层（F6-00<29），当 fe-31 设定的值小于 10 时，表示此时第 1
层为双门双厅外显示的情况，将后门外召板的拨码开关地址设为 31，控制系
统将可以识别贯通门的前门和后门，此时 fe-31>

例如：电梯最大楼层为 10 层，最小楼层为 1；楼层 2 为双开门并且有两个厅

外召唤显示板及按钮。此时应将 FE-31 设定为 2，这样拨码地址为 31 和 2 的
两个显示板都可以作为 2 楼的厅外召唤显示板，在这种情况下，拨码为 31 的
厅外召唤显示板放在 2 层使用即可实现同层双外召唤显示板功能。

3. FE-32：厂方功能选择 1。
该功能码设定电梯厂需要的功能。每一个功能是否允许由一位二进制位控制
，” 1”表示该功能允许，”0”表示该功能禁止。如有一台电梯需要司机功能、
消防返基站功能、再平层功能、提前开门功能和应急自救功能有效，其它功能
无效，则相应功能的二进制设置如下表：

二进制位

功能

二进制设置

二进制位

功能

二进制设置

Bit0

司机功能
1

Bit8

分时服务层功能

Bit1

消防返基站功能

Bit9

独立运行

0
Bit2

再平层功能

Bit10

检修自动关门

Bit3

提前开门功能

Bit11
内招召唤误删除

Bit4

外招粘连去除

Bit12

外招召唤误删除

Bit5

夜间保安层功能
0

Bit13

应急自救功能选择

Bit6

下集选高峰服务

Bit14

保留

0
Bit7

并联高峰服务

Bit15

门锁短接检测功能

上表的二进制数表示为：0000110000000011，转换为十进制数为 35843，则
FE-32 应设为 3075。

如果需要开通其他功能请在相应的“位”设为 1 有效，再转为十进制填入 FE-

32 功能码内，但有些功能开通与其它设置配合使用。比如 bit8 分时服务功能
需要与 F6-18~F6-25 的时间设置和服务楼层配合使用。

具体的功能描述请详见以下说明。
4. FE-33：厂方功能选择 2。功能码设置与厂方功能选择 1 方法相同。

二进制位

功能

二进制设置

二进制位

功能

二进制设置

BIT0

保留

1
BIT8

封星接触器常闭输出

BIT1

开门到位保持开门

BIT9

反平层立即停车

BIT2
运行中不输出关门

BIT10

称重模拟量输入采用 10 位 AD 采样

BIT3

检修关门检测关门到位

BIT11

轿厢熄灯后不输出关门指令
1

BIT4

触点粘连自动复位

BIT12

非服务层反平层不停车功能选择

BIT5

强迫减速开关粘连检测

0
BIT13

高速电梯保护功能选择

BIT6

同步机封星接触器停机输出

BIT14

停车后无召唤情况下，电梯不显示方向

BIT7
保留

BIT15

贯通门独立控制

公司出厂设定为 32 。其它一些功能可以选择使用。具体的功能描述请详见下
列说明：

司机功能：如果不选择该功能，电梯不具备司机功能；

消防返基站功能：选择该功能，用户可以通过楼层显示板或者主控制板端子
（消防信号）进入消防返基站功能，在这种情况下电梯如果正在运行，将就
近层停车，不开门，然后直接驶到基站，到基站后保持开门。如果此后有消
防员信号输入，电梯将进入消防员运行状态。

再平层功能：楼层高的电梯或者重载荷的电梯，当轿厢开门时负载变化较大
的情况下，会使电梯轿厢高于（或者低于）地坎。如果选择本功能，电梯会
在开门的情况下以很低的速度再平层运行。本功能需要外围封门接触器配合
，并且一定要使用 3 个平层感应器（上、下平层，门区）；

提前开门功能：电梯自动（正常）运行的情况下，停车过程中速度小于
0.1m/s，并且在门区信号有效的情况下，需要通过封门接触器短接门锁信号
，然后提前开门，从而使电梯效率达到最高；

外召粘连去除：一般情况下，如果外召按钮粘连，会造成电梯一直进行本层
重开门，使电梯无法正常工作。使用本功能后，NICE3000 自动识别外召按钮
信息，如果发现异常，将这个按钮自动去除，不影响电梯的使用；

夜间保安层功能、下集选高峰服务、高峰服务、分时服务层功能：见 F6 组参数
说明；并且与 F6 组相应的参数设置配合使用。

独立运行：非并联（群控）通过轿厢内的独立运行开关进入独立运行状态，
此时电梯不响应厅外召唤，门操作与司机状态时一样，即不自动关门、关门
没完成自动开门。如果是在并联（群控）情况下，系统自动脱离并联（群控
）；

直驶运行：在司机状态下，关门到位之前，长按该按钮直到电梯运行结束，
系统不响应当前楼层与目的楼层之间的外招。

检修自动关门：在机房进行检修操作的时候，如果轿厢门没有关闭，造成电
梯门锁不通，无法运行。如果选择本功能，在检修情况下，按上、下行按钮，
电梯将自动关门，如果不按上、下行按钮，不输出关门信号。

内召召唤误删除：如果准备删除已经登记的内召指令，连续按两次这个召唤
按钮（间隔 0.5s 左右），系统会取消这个召唤。但是如果电梯已经锁定这个
内召召唤，则无法删除这个召唤。

外召召唤误删除：如果准备删除已经登记的外召指令，连续按两次这个召唤
按钮（间隔 0.5s 左右），系统会取消这个召唤。

应急自溜车功能：在永磁同步电动机的应用情况下，停电时可以依靠封星接
触器实现自溜车运行，当溜车到平层位置后开门。选择本功能，可以在非常
经济的情况下实现应急救援工作。

应急自救超时保护：应急救援时，如果轿厢处于平衡负载或者是救援驱动电
源容量不足，将造成应急救援时间很长，可能发生危险，本功能可以在自溜
车救援超过 100 秒，救援驱动超过 50 秒后停止救援。

门锁短接检测功能：电梯自动（正常）运行的情况下，如果开门到位后检测
出门锁短接情况，系统进行 E53 报警提示。

开门到位保持开门：选择本功能，电梯在开门到位后仍然输出开门信号；
运行中不输出关门：选择本功能，电梯在运行过程中不输出关门信号；

检修关门检测关门到位：选择本功能，系统在检修自动关门功能中判断关门
到位信号，否则只以门锁信号来判断电梯关门到位情况；

触点粘连自动复位：检测抱闸、运行接触器的反馈触点，发现触点异常则
E36、E37 故障提示，并且不能自动复位，本功能将在出现这两个故障的情况
下，如果故障现象消失则自动复位，最多三次。

强迫减速开关粘连检测：本功能在电梯运行过程中时刻监督强迫减速开关，
如果发现粘连则立即强迫减速。

同步机封星接触器停机输出：同步机封星接触器可以保证电梯即使在报闸失
灵的情况下不出现高速溜车，NICE3000 输出端子选项 12（同步机封星输出
）在本功能作用下会在停机时自动输出。如果选择反馈触点输入（F5-01～
F5-24 功能码中有功能码设定为 30 或者 62），NICE3000 将在同步机应用时
监控反馈触点，一旦异常则进行 E29 报警。注：本公司运行接触器现采用的
自带封星功能的接触器，所以不需要设置参数。

封星接触器常闭类型：同步机应用中，封星接触器控制采用常闭类型开关。
注：本公司不采用，不用设置。

称重模拟量输入采用 10 位 AD 采样:称重模拟量输入采用 10 位 AD 采样：“0”

，则称重模拟量采用 8 位 AD 采样；为“1”，则称重模拟量采用 10 位 AD 采
样。选择此功能后需要重新进行称重自学习。出厂默认值为 8 位 AD 采样。

轿厢熄灯后不输出关门指令：在节能状态下，电梯不需要再继续输出关门指
令，以免门机长时间工作。

非服务层反平层不停车功能选择：在电梯应用的现场，可能由于某些原因使
其中的部分楼层不再是服务层，并且要求电梯在返平层的过程中也不能停靠
在这些楼层上。用户可以通过 FE-33 的 BIT12 来选择，如果 BIT12 为 1，那
么 NICE3000 控制系统在返平层的过程中判断当前平层是否为服务层，并且
只能停靠在服务层。

高速电梯保护功能选择：目前同步曳引机的高速电梯（超过 2.5m/s）应用越
来越多，NICE3000 针对高速电梯的应用场合，增加了特殊的保护功能，进
一步防止电梯的意外情况（比如，冲顶）发生。该功能对于小于 2.5m/s 的电
梯不要使用。

停车后无召唤情况下，电梯不显示方向：该功能需要通过 FE-33 的 BIT14 来

选择。选择了这个功能，NICE3000 在每次运行停机的时候检测当前电梯是否
还有其他召唤，如果没有，则立即将电梯的方向显示取消，不显示方向。

贯通门独立控制包含如下功能：

A、开门延时：本功能使用后电梯在按开门延长按钮的情况下，电梯不关门。
一直保持开门状态，时间不用设定。如果没有按开门延时按钮，则关门功能
与标准关门功能相同。

B、门 1、门 2 控制：增加 MCTC-CCB-A 的 JP16 功能，此时 JP16 作为门 1，

门 2 控制开关。该开关采用按钮的方式，每按一次则进行门 1，门 2 控制切换
，第 1 次上电默认为门 1 控制。如果该层只有一个门，则门 1，门 2 开关无效
；如果有两个门，通过这个按钮来选择，但是不会同时开两个门。该按钮按
一下进行一次门 1，门 2 控制切换，每次按必需间隔 3 秒以上。

C、 外召本层开门：电梯关门后，本层具有再开门功能；

D、停车时开门：停车时，根据几个情况来判断：如果只有单面的外召召唤，
电梯停下来后，开有召唤的那一侧门；如果有两面的外召召唤，电梯停下来
后，根据门 1，门 2 控制开关判断开哪面门；如果没有外召召唤，只有内招
召唤，电梯停下来后，根据门 1，门 2 控制开关判断开哪面门；

E、使用该功能后，电梯最大楼层为 15 楼（物理楼层），外召地址 1~15 对应

1 楼~15 楼门 1 外召，外召地址 17~31 对应 1 楼~15 楼门 2 外召。

l 电梯调试

电梯的调试运行阶段，请务必在井道和轿厢内无人的情况下进行！以免有发
生意外。
1. 机械安装、电气接线检查

正确的各部件安装是保证电梯运行舒适的重要保证，门系统的安装、PAD 感
应器与插板的配合，终端开关架与撞弓的配合等。严格遵照系统接线布线和
正确接线，尤其是

2. 编码器检查： 安装稳固、使用屏蔽线，走线必须与动力线分槽布置，走独
立的金属护管，编码器反馈的脉冲信号是实现精度控制的重要保证。

3. 电源检查：检查总线容量，三相五线制；电压波动在标准范围内。

4. 接地检查：检查地线 PE 与各电源端子阻值应无穷大，检查所有电梯的电
气部件的接线端子与控制柜进线 PE 地的电阻应尽可能小。

5. 上电检查：对应图纸测量各控制电源电压；检查 F5 组参数设置与图纸各个
点功能要求是否一致。检查 F0 组、F1 组、F6 组、F8 组参数设置是否符合本合
同要求。

6. 检修试运行：检查各输入、输出信号、运行方向，编码器计数方向，通讯是
否正常。

7. 门系统调试：手动调试门控制是否正常，开关门应流畅，关门不应有撞击
，如有可以调整爬行速度或减速时间。机械上要考虑门自复、门刀与每个门的
门球的配合尺寸，保证每个厅门运行自如。

8. 快车调试：保证井到畅通，机械和电气各部件安装完成结束，无任何短接
线；电气各接线及参数设置正确。井道自学习；称重自学习；用主控板小键
盘 F1 组功能或操作键盘 F7 测试功能，进入单层测试运行，观察运行状态和
门系统是否按要求执行。正确完毕后，再进行其他相关功能测试。最后进行整
机舒适性的调试。

l 除了调试手册上“故障诊断及对策”外，我们补充些常见问题解决指南。

1， 层高为 2 层的电梯如何完成井道自学习？

现场描述：电梯完成井道自学习后，可以进行高速运行，但重新上电后，
NICE3000 出现 E35，无法进行高速运行。

问题原因：该电梯只有 2 层，井道自学习是在 1 楼平层开始的。因此在进行井

道自学习后，所得到平层插板脉冲数 F4-05 为 0。而系统在每次上电的情况下
都会对楼层脉冲进行效验，发现插板脉冲数为 0 则提示 E35。

排除方法：将电梯开出底层，脱离门区，然后重新进行井道自学习即可。

2， 同步机井道自学习报 E35
现场描述：电梯进行井道自学习后，每次到第 2 个平层插板，立即报 E35 提
示。

问题原因：NICE3000 同步机除了 PG 卡（MCTC-PG-B），两者的连线（通

过 CN6）是系统记录旋转编码器脉冲的依据，但是并不是 A 对应 PGA；B 对
应 PGB 就可以了，这个与机组的安装方式有关。因此控制系统在井道自学习
的过程中，第 2 个平层插板到来时，系统内部记录的脉冲数如果为 0 或负数
则立即提示 E35。

排除方法：调整 PG 卡到 CN6 的接线。用检修运行，查看 F4-03，确认电梯上

行中，脉冲数为增加；下行中，脉冲数为减少。

附录：E35 产生的所有原因

启动前：1，F4-01 的当前楼层数据与 F6-01 电梯的最底层数据不一致。2，下

一级强迫减速无效。3，F0-00=0，开环方式。如果检修上、下按钮一直有效或
者开门、关门按钮一直有效将无法进入自学习操作。

运行中：1，检修开关没有处于检修位置。2，如果在 F9-02 设置的时间内同一

方向运行，收不到门区信号，电梯将报 E35。此参数设置小于 3S，此功能无
效，不检测。如果有超长楼层井道自学习，应把 F9-02 参数设置为小于 3S，
自学习完成后，再改为 45S。3，楼层高度小于 500mm。4，自学习结束时当前
楼层与最高层不一致。
3， 同步机停车抱闸后，电梯溜车

现场描述：现场在同步机调试过程中，发现每次停车抱闸的同时，轿厢有溜
车的感觉。

问题原因：同步机与异步机在抱闸停车瞬间有差异。用相同的力矩维持时间
是不行的。因为同步机没有传动阻尼，在抱闸的瞬间如果不延长零速力矩维
持时间，很容易溜车。

排除方法：将 F8-11=0.2 秒默认参数，现场更改为 0.4 秒。

4， 电梯出现 E38 提示

现场描述：电梯在门区启动不跑车，报 E38 故障，开门。查故障信息记录，

发现故障时速度已经达到额定速度，电流也超过额定电流。

问题原因：电梯在门区启动时，抱闸没有完全打开，在 F1-13 设置的编码器

检测时间内没有收到码盘信号，且在此时间内速度指令和驱动电梯电流已经
发出达到了额定值。

排除方法：检查抱闸电源是否正常；检查抱闸回路控制的所有接触器的辅助
点是否有异常。检查编码器使用是否正确。增加制动器打开检测开关加以检测
判断，如果检测不通过立即报 E37 故障。

附录：E38 产生的所有原因

1， F0-00=0

2， 控制系统收集到的脉冲与运行方向相反或者误差大

3， 运行中编码器的脉冲没有变化

4， 编码器脉冲数 F1-12 设置不正确

5， 同步驱动控制系统，如果抱闸不能打开可能会报 E20 或 E38 码盘故障。

5， 电梯经常出现 E48、E49

现场描述：电梯在门区报 E48、E49 故障。

问题原因：E48 是开门故障，产生的原因是在开门过程中，没有收到开门到
位信号，经过多次重复开门，当开门次数超过 FB-09 后提示 E48；E49 为关
门故障，产生的原因是关门一段时间后没有收到门锁通的信号，经过多次关
门超过 FB-09 后提示 E49。

排除方法：从门机、门锁等方面查找，如果设置 FB-9=0。将不提示此类故障
，但门会不停的开关门。

6， 并联梯经常出现 E51

现场描述：在并联应用的场合中出现 E51 提示

问题原因：该问题是系统的 Canbus 通讯受到干扰影响了正常的通讯数据。

排除方法：接地线整理一遍；终端电阻是否使用得当；检查拨码开关，是否
牢靠，可重新拨一次；通讯的屏蔽线或双绞线是否运用正确；通讯线不能与
动力线排在一起；拨码开关按照并联梯形式正确设置。

7， 降低电梯运行速度方法

现场描述：1.6m/s 的电梯将速度降到 1m/s。NICE3000 已经显示 1m/s，但感

觉电梯速度还很高。
问题原因：该现场错误理解 F0-03（电梯最大速度）、F0-04（电梯额定速度
）的含义，

错将 F0-04=F0-03=1m/s，这样虽然电梯显示为 1m/s 但是电梯的实际速度仍

然为 1.6m/s。F0-04 是电梯标称的额定速度，该参数是由电梯的机械和曳引机
来决定的，所以此参数不能更改。要降速运行只能更改 F0-03。

排除方法：将 F0-04=1.6m/s；F0-03=1m/s。此时电梯才是运行在 1m/s。

8， 轿顶板输入类型 F5-25 不会设置

现场描述：NICE3000 在轿顶板的输入点类型设置（F5-25）中可以定义光幕
、开门到位等信号为常开或常闭类型，然后按二进制转十进制，但现场调试
人员经常算不好这个参数。

排除方法：在这种情况下，其实我们已经规定，除了满载开关设置为“1”常
开外，其余的输入，例如超载、关幕、开门到位、关门到位（必须默认常闭）
等均设置为常闭，此时 F5-25=64。如有问题查开关接线（开或闭取反）。如
有特殊的门机开门到位的接线方式只能接常开，那么 F5-25=76。

9， 电梯运行偶尔出现 E03、E04

现场描述：电梯在正常运行时偶儿出现 E03、E04 故障提示。

问题原因：该电梯可以正常运行，说明 NICE3000 一体化系统正常，一般这
种情况下，可能的原因是编码器松动，或者断线或者一体化输出动力线接线
松动。

排除方法：将接触器的连线、整个主回路的连线重新接好。

产生 E02、E03、E04 的所有原因：

A、检查电机参数是否正确 F1-01~05 按照电机铭牌设定。

B、检查编码器参数是否正确，每转脉冲数设定是否正确。

C、检查编码器角度学习的参数是否正确，几次学习的值是否相等。

D、检查编码器的接线是否正确。

E、测量电机三相间电阻无缺相断相、三相阻值大致相等。

F、机型参数 FF-01 设定是否正确。

10， 电梯出现不平层、偶尔报 E02、E03、E04、驱动力不够

现场描述：同步机电梯出现不平层、偶尔报 E02、E03、E04、驱动力不够等

问题原因：维保电梯更换主板或出厂时，主板上 FF-01 的功率设置与变频器

本身的功率设置不匹配。

排除方法：查看变频器铭牌功率与内部主板 FF-01 功率设置是否一致。

FF-01 与功率对应：11 对应 3.7KW；12 对应 5.5KW;13 对应 7.5KW;14 对应

11KW;15 对应 15KW;16 对应 18.5KW;17 对应 22KW;18 对应 30;19 对应
37KW

11， 异步电梯运行过程有不平层

现场描述:运行多层平层,但是运行单层电梯不平层,相差 5~6 毫米

问题原因:

排除方法:A, 核对电机铭牌参数、重新电机自学习； B，检查 F2 组参数，高

速 I 不要大于 0.7； C,增大减速结束段 F3-06 时间； D,适当设定 F3-09 参数为
5。

其他相关原因：在更换主板时,请确认主板内程序版本号,同步与异步板子版
本不能互用,请查看 FA-04、FA-05 版本号。

12， 电梯检修运行速度大于 0.1m.s 立即报 E02、E03 故障

现场描述：检修速度大于 0.1m.s 时报 E02、E03。当速度降低到小于 0.1m.s 可

以运行。

问题原因：该电梯能正常运行，说明系统没有问题。而是与过流检测点有关。
在应急电源信号有效的情况下变频器判断系统负载按照 220V 供电下的过流
点为依据判断。

排除方法：查看电梯是在正常使用状态，是否有 MCTC-MCB-A 板 UPS 输入

检测信号有效。查看 F5 组输入参数是否有定义 UPS 参数，重新定义或信号取
反。

13， 异步电梯运行正常，但在做 110%超载测试启不动

现场描述：电梯一切正常，但技监局在检测时，做超载测试时上行启动不了
。
问题原因：驱动控制器对电动机没有充分的识别，没有做到真正的闭环控制
，电机的很多参数控制器无法检测和控制。从而影响启动和舒适性运行。

排除方法：做一次控制系统对电动机静止调谐。使控制器获得 F1-06 到 F1-10

的具体参数。

14， 称重补偿，启动效果不稳定，随各种工况变化

现场描述：称重补偿，启动效果不稳定，随各种工况变化

解决方案：

A、保证称重信号随载荷线性变化。

(1)观察 F8-05 的值，看称重传感器是否安装的正确，如果设定 FE-33 采用八

位 AD 采样，则调整传感器距离使空载时 F8-05=80~90 左右为最佳。装满载自
学习后，观察 F8-07 要保证没有达到上限 AD 值采样 255。不然不能报超载提
示。

(2)保证称重信号不随轿内负载的位置发生变化。检查称重传感器是否安装在
轿底中心位置，且四个橡胶变化均匀。
(3)检查称重信号是否随楼层变化而有变化。

对于楼层较高的电梯，如果补偿链固定在轿底槽钢上，因安装位置的原因，
随着轿底补偿链的增长有可能引起轿底槽钢的扭曲形变，由于传感器也安装
在轿底横梁上，所以槽钢扭曲可能引起传感器测量数值的变化。可以考虑称
重装置离补偿链杠杆远一点安装，重新进行称重学习。

B、检查轿底橡胶形变行程是否足够大，太小的形变影响测量的精确性。自学
习完应保证 F8-07 与 F8-06 的差值在 20 以上。

C、检查 F8-05 随载荷变化是否及时，即检查轿底是否能够随载荷的变化自由

压缩和迅速复原。可以考虑检查轿厢与龙门框架的直梁橡胶夹紧安装是否妥
当，安装应尽可能的不受外力，点到为止。不然不仅影响启动，而且整个高
速运行也不舒适。

D、如果以上条件都符合电梯的启动效果随载荷变化，人少启动的效果好，人
多的时候启动效果不好，或者人多好人少不好，则为 F8-02 调整不正确，请
配合 F8-03、F8-04，按着正中间楼层调整，计算正确的 F8-02。

E、如果启动效果随楼层变化，请检查补偿链是否安装到位，因钢丝绳重量引
起的，以及因钢丝绳、补偿链重量差引起的启动效果不稳定，无法从根源解
决此问题。可以按照顶层调整启动效果，以最大程度的弥补重量差带来的影
响。底层效果因大长度的钢丝绳的形变可以缓和启动的冲击。
15， 安全、门琐通，电梯无法运行快、慢车

问题描述：安全、门琐通，电梯无法运行快、慢车

解决方案：

A、通过 F5-35 观察关门到位信号是否有效，关门到位默认为常闭点，不接线

则默认有效，如果接了关门到位信号请根据关门到位的类型正确设定 F5-25
，使关门到位信号有效

B、通过 F5-35 观察开门输入信号是否有效，如果在门区范围开门信号有效时

。在电梯运行时，要输出关门信号，当开门输入有效时，电梯无法输出关门
信号，所以电梯不能够运行。解决办法：观察开门输入有效的原因，检查是
否为按钮卡死或者指令板输入点短路或是指令板本身存在故障。

16， 货梯超载开关接线在机房如何接线

现场描述：货梯超载开关因为安装机房内，想在机房里直接与控制系统连接
。

解决方法：A、如果是开关形式的用常闭点，一点接控制柜公共点 301，另一
点接 MCTC-MCB 板空余点如 X24，将功能码 F5-24 设置成 46 。称重输入选
择 F6-36 该为 0。 B、如果是磁感应开关量输出形式的，那么要增加一组 24V
电源（301、302）。开关量用常闭点，接线方法同 A。

17， 如何正确使用 UPS 溜车救援

现场描述：同步机电梯停在非门区，救援模式切换到手动状态后，断掉市电
后，JUP 吸合后 UPS 已经供电给了控制系统，但电梯无法实现自平层救援功
能。又把开关切换到紧急电动，按上或下电梯飞车。

问题原因：虽然 JUP 接触器吸合了，变频器也由 UPS 供电了。但主控板没有

检测到 JUP 的反馈信号或 JUP 反馈信号有，但系统内部设置不正确。也就是
说，控制系统不认为进入紧急救援摸式状态。

排除方法：确认 X20 信号采样正确，且 F5-20 设置为 59（信号采用为常闭）

。确认 F5-31 设置为 13 停电应急运行自动切换，停电时自动输出 Y6 有效。

正确操作方法：1，救援模式为手动时：电梯停在非门区，电梯处于正常状
态（非检修）拉下总电源；JUP 自动吸合供电给控制系统；控制系统检测到
JUP 反馈信号有效，自动打开抱闸，留车到平层区域，开门放人，等待来电
。 2，救援模式为自动时：电梯停在非门区，电梯处于正常状态（非检修）拉
下总电源；JUP 将通过系统母线电压降到 250V 左右时 Y6 自动输出后吸合供
电给控制系统；控制系统检测到 JUP 反馈信号有效，自动打开抱闸，留车到
平层区域，开门放人，等待来电。
UPS 需要定期检测和保养。每月必须维护一次，无停电时放电 3 分钟。

参考下列内容及时维护或更换电池

环境温度

电池寿命

每半年检查一次

每月维护一次

20℃

2-3 年

购买 1 年半以内

无停电时每月放电 3 分钟
30℃

1.5 年

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18， 门机上电后开关门都是慢速

现场描述：NSFC01-01 门机上电后开关门都是慢速

问题原因：双稳态减速开关有问题

排除方法：检查双稳态开关接线是否松或断裂；检查双稳态开关动作极性是
否反掉，可以用备用磁铁反过来刷新调整。用手盘方式来确定减速信号是否
正确。

19， 申菱门机用松下控制关门到位有撞击声
现场描述：NSFC01-01 门机关门到位时有撞击现象

问题原因：关门减速位置离门中太近、关门最后的爬行速度太高。

排除方法：要彻底解决此问题首先要机械上安装确认是否每一道厅门门球在
一条垂线上，且门刀和门球两边距离应保证 5~8mm，这样电梯运行也安全，
不会檫门球而引起故障。根据此情况再次调整减速双稳态开关或减小爬行速
度 D27 频率。

20， 电梯其它楼层都会开门，到底楼或顶楼不开门

现场描述：电梯到底层楼或顶层不开门

问题原因：电梯正常运行到底层压迫了下限位开关，同时应该报 E44 故障提

示

排除方法：重新调整上、下终端开关架，重新写层高数据。

21， 电梯运行到端站经常有急减速现象

现场描述：电梯运行到端站经常有急减速现象
问题原因：电梯写完层高后，虽然能跑快车了。但电梯为了能更安全使用，
高速运行每次都要检测开关架的位置和动作状态。此问题是电梯到达端站减
速时，减速开关有两次动作的可能。

排除方法：重新调整开关架与打弓的配合距离。也有必要检查打弓是否有弯
曲。

22， 电梯停止，持续报 E20 故障如何

现场描述：同步机电梯在停止状态，持续报 E20 故障。

问题原因：原因在于 dsp 判断接收到的角度信号 U+/-；V+/-；W+/-三相信号

全部为高点平，或者全部为低点平。

排除方法：用万用表测量 PG 卡端子，U+与 U-之间的电压（红表笔量+，黑

表笔量-，注意测量出的电压值的正负）；V+与 V-之间的电压值；W+与 W-
之间的电压值。测出来的电压的正负必须有一项与其它两项不同，如果三相
正负相同则为编码器反馈的信号不对，应当报 20 故障。测量出的幅值应当在
3V 左右

辅助检测方法：如果测量出来编码器反馈的信号正确，请首先检查或更换 pg
卡到底层的扁平电缆，由于电缆插口较紧，有可能插拔较多会引起内部断线
。如果扁平电缆没有问题，再更换 pg 卡如还无法判断再更换底层。目前物品
损坏引起的 20 故障，编码器引起的较多，排线次之，PG 卡或者底层引起的
为极少数。

23， 抱闸（制动器）打开开关怎么设置

现场描述：NICE3000 系统需要检测抱闸打开开关不知道怎么设置。

解决方案：NICE3000 的输入端子有此项定义设置。可以两种接线方法。1，
两开关并联接常闭，一端接 MCTC-MCB 板 X21，另一端接端子排 301，系
统设置 F5-21 设置为 58。2，两开关串连接常开，一端接 MCTC-MCB 板的
X21，另一端接端子排 301。系统设置 F5-21 设置 26。当 F5-21 设置为 0 将不
使用此功能。

24， 松下门控制器（NSFC01-01）

现场描述：松下门控制器 NSFC01-01 双稳态减速。在开关门过程中都没有减

速。

解 决 方 案 ： 查 控 制 模 式 P09 是 否 正 确 ； 查 P43 输 入 信 号 逻 辑

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