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El generador síncrono en operación
Autor: Paulino Valencia Rene
Universidad Nacional de Ingenieria
 mutuamente. Los terminales del devanado secundario están
I. INTRODUCCIÓN
En este experimento, utilizaremos el Grupo Brown Boveri,
que simula a una pequeña central y el Motor Schrage, como
elementos principales, el motor se usará como carga, para
estudiar los principales problemas en la operación de un
generador síncrono.
Fig. 1 Grupo Brown Boveri.
I.I. EL MOTOR SCHRAGE
El motor Schrage es esencialmente una combinación de motor
de inducción de rotor bobinado y convertidor de frecuencia.
Es una máquina que se utiliza para el control de velocidad.
Puede regular dentro de ciertos límites, esto se consigue con la
introducción de una f.e.m. adicional en el circuito secundario
de la máquina de inducción, la cual debe tener orientación con
respecto a la f.e.m. principal.
Consideramos que el voltaje adicional introducido debe ser de
la misma frecuencia que la f.e.m. principal.
La introducción del voltaje adicional se hace a través de
escobillas cuya posición indica la intensidad de esta f.e.m., así
como también la orientación con respecto a la f.e.m. principal,
obteniéndose para el caso de un voltaje en oposición
introducido una disminución de velocidad y viceversa.
El motor Schrage puede tratarse como un motor de inducción
de polifase invertido. A diferencia del motor de inducción, el
devanado primario del motor Schrage está en el rotor.
El suministro trifásico se proporciona al primario con la ayuda
de 3 anillos colectores. El devanado secundario está en el
estator. Aparte de la primaria y la secundaria, existe un tercer
tipo de bobinado denominado bobinado terciario que está
conectado al conmutador. El primario y el terciario están
alojados en las mismas ranuras del rotor y se acoplan
conectados al conmutador a través de tres conjuntos de cepillos
móviles A 1 A 2 , B 1 B 2 y C1 C 2 . La posición del cepillo se
puede cambiar mediante una rueda provista en la parte trasera
del motor. El desplazamiento angular entre los cepillos
determina la fem inyectada en el devanado secundario que se
requiere para controlar la velocidad y el factor de potencia.
Fig.2 Esquema del motor schrage.
I.I.II. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
En condiciones de parada debido a las corrientes de tres fases
que fluyen en el devanado primario, se produce un campo
giratorio. Este campo giratorio corta el secundario con una
velocidad síncrona n.
Por lo tanto, de acuerdo con la Ley de Lenz, el rotor girará en
una dirección para oponerse a la causa. Por lo tanto, el rotor
gira en dirección opuesta a la dirección de rotación del campo
de rotación síncrona. Ahora el campo del espacio de aire está
girando a la velocidad de deslizamiento n s - n r con respecto al
secundario. Por lo tanto, la fem recogida por los cepillos
estacionarios tiene una frecuencia de deslizamiento y, por lo
tanto, es adecuada para la inyección en el secundario.
I.I.III. CONTROL DE VELOCIDAD
Esto es posible variando la fem inyectada en el motor, que
puede controlarse cambiando el desplazamiento angular entre
los dos cepillos. Para comprender el control de velocidad del
motor Schrage, entendamos el control de velocidad en WRIM

utilizando el método de inyección de frecuencia
electromagnética.
I.I.IV. CONTROL DEL FACTOR DE POTENCIA
Para mejorar el factor de potencia, se introduce un
desplazamiento angular de ρ entre el eje de devanado terciario
y el eje de devanado secundario. Ahora el flujo φ corta el eje
de enrollamiento terciario un tiempo después, luego de que
haya cubierto un desplazamiento angular de ρ grados. Por lo
tanto, el phasor - E j en este caso se retrasa el phasor - E j en el
caso b en un ángulo ρ.
El diagrama de fasores para los dos casos se muestra a
continuación.
Fig. 3
II. EL GENERADOR SINCRONO BAJO CARGA
El generador síncrono (alternador) es un tipo de máquina
eléctrica rotativa capaz de transformar energía mecánica en
energía eléctrica. A estos también se los conoce como
Máquinas Síncronas, la razón por la que se llama generador
síncrono es la igualdad entre la frecuencia eléctrica como la
frecuencia angular, es decir, el generador girara a la velocidad
del campo magnético, por lo que a esta igualdad de frecuencias
se le denomina sincronismo. Los generadores constan
fundamentalmente del rotor y el estator, ambos con devanados.
Esta máquina funciona alimentando al rotor o circuito de
campo por medio de una batería es decir por este devanado
fluirá CC., mientras que en el estator o circuito de armadura la
corriente es alterna CA.
El generador síncrono está compuesto principalmente de una
parte móvil o rotor y de una parte fija o estator, el principio de
funcionamiento de un generador síncrono se basa en la ley de
Faraday. Para crear tensión inducida en el (estator), debemos
crear un campo magnético en el rotor o circuito de campo, esto
lo lograremos alimentado el rotor con una batería, este campo
magnético inducirá una tensión en el devanado de armadura
por lo que tendremos una corriente alterna fluyendo a través de
él.
Cuando se tiene carga en un generador, el flujo en el
entrehierro queda determinado por las Ampere – vueltas del
rotor y el Amper- vuelta del estator. Estos últimos pueden
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sumarse u oponerse a la FMM (Fuerza Magnetomotriz) del
rotor dependiendo del factor de potencia de la carga. Los
factores de potencia adelantados magnetizan el rotor mientras
las atrasados lo desmagnetizan.
El voltaje EV es el voltaje interno generado en una fase del
generador. Sin embargo, este voltaje EV no es usualmente el
voltaje de fase que aparece en las terminales del generador. La
única vez en el cual el voltaje interno EV es igual al voltaje de
salida “U” de una fase, es cuando no fluye corriente de
armadura en la máquina.
Existen varios factores que ocasionan la deferencia entre EV y
“U”:
1. La distorsión del campo magnético del entrehierro debido a
la corriente que fluye en el estator, llamada reacción del
inducido.
2. La autoinductancia de las bobinas de armadura.
3. La resistencia de las bobinas de la armadura.
4. El efecto de la forma de los polos salientes del rotor.
Los efectos de la reacción del inducido y la autoinductancia de
la máquina son representados por reactancias, y es costumbre
combinarlas en una sola llamada reactancia sincrónica de la
máquina.
Xs = X + XA
La ecuación que describe el voltaje de una fase de un
alternador es:
U = EV – RI - j
Fig. 4
III. EL GENERADOR BAJO DIFERENTES CARGAS
.
Fig. 5
Cuando la carga es resistiva pura, el f.d.p. es la unidad y la
reacción del inducido es transversal, está desplazada 90° de la
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f.m.m. del inductor, lo que conduce a una distribución

asimétrica de la f.m.m. resultante.

Fig. 6
Si la carga es inductiva pura, la f.e.m. y la corriente es de 90°.
Aquí, la reaccion del inducido se opone a la f.m.m. del
inductor. Por lo tanto una carga inductiva pura produce una
reaccion antagonista o desmagnetizante, que reduce la f.m.m.
Fig. 8
resultante provocando una reducción de la f.e.m. inducida.
Otros elementos que pueden estar presentes en un sistema
eléctrico y contribuir al flujo de potencia activa son los enlaces
de corriente continua, los transformadores desfasadores y los
sistemas electrónicos FACTS (Flexible Alternating Current
Transmission System). Sin embargo son menos frecuentes, y su
influencia sobre el control de frecuencia-potencia en la mayoría
de los sistemas es reducida en comparación con la de los
generadores síncronos.

.
Fig. 7
Si la carga es capacitiva pura, se produce un refuerzo de la REFERENCIAS
f.m.m. del inductor, lo que significa que las cargas capacitivas
ayudan a la accion del campo de los polos provocando un [1] https://www.electrical4u.com/schrage-motor-operation-principle-and-
characteristics-of-schrage-motor/.
efecto magnetizante. [2] Revista tecnica: Ingenieria Naval/ Motor Schrage
[3] Eddie Galarza Zambrano, Tesis de grado: Diseño y construccion del
control de velocidad para un motor Schrage del laboratorio de maquinas
IV. EL GENERADOR SÍNCRONO COMO REGULADOR eléctricas.
[4] Jesús Fraile Mora, Máquina Eléctricas 5° Edición.
DE FRECUENCIA.

El elemento básico para ejercer el control frecuencia-potencia

en un sistema eléctrico es el generador síncrono. La figura 6
muestra el esquema básico de u generador síncrono con una
turbina que puede ser de vapor, de gas o de agua.
La válvula de admisión a la turbina permite regular el flujo
entrante a la misma y, por lo tanto, la potencia mecánica
aportada al generador síncrono.
En la figura 6 pueden verse las principales variables
involucradas en el control de frecuencia-potencia. Es frecuente
emplear como entrada del sistema de control la velocidad de
giro del eje, más fácil de procesar que la frecuencia eléctrica.
Otra entrada al sistema es la consigna de potencia, recibida
desde el exterior de la planta. La variable sobre la que actúa el
control es siempre la válvula de admisión a la turbina.