M7 Pbec

MANUAL DE PRÁCTICAS
Ref. unidad: PBEC Fecha: Abril 2015 Pág.: 1 / 26
ÍNDICE
7 MANUAL DE PRÁCTICAS ...................................................................................................... 2

7.1 DESCRIPCIÓN DE LA UNIDAD ................................................................................................ 2
7.1.1 Introducción................................................................................................................................................ 2
7.1.2 Descripción ................................................................................................................................................. 4
7.1.3 Especificaciones ......................................................................................................................................... 6
7.1.4 Dimensiones y peso .................................................................................................................................... 8
7.1.5 Servicios requeridos ................................................................................................................................... 8
7.2 TEORÍA .......................................................................................................................................... 9
7.2.1 Notación ..................................................................................................................................................... 9
7.2.2 Cálculos hidráulicos ................................................................................................................................. 11
7.2.3 Cálculos mecánicos .................................................................................................................................. 12
7.2.4 Cálculo de rendimientos ........................................................................................................................... 13
7.2.5 Adimensionalización ................................................................................................................................ 14
7.3 PRÁCTICAS DE LABORATORIO .......................................................................................... 17
7.3.1 Práctica 1: Obtención de la curva H(Q) .................................................................................................... 18
7.3.2 Práctica 2: Obtención de curvas N(Q) ...................................................................................................... 21
7.3.3 Práctica 3: Obtención de la curva de rendimiento Eff%(Q) ..................................................................... 24
7 MANUAL DE PRÁCTICAS
7.1 DESCRIPCIÓN DE LA UNIDAD
7.1.1 Introducción
Una bomba hidráulica es una máquina generadora capaz de comunicar

energía al fluido que circula por su interior. De esta manera, este fluido puede superar
la diferencia geométrica o el gradiente de presiones adverso que pudiera existir entre
dos puntos de una red hidráulica.
Entre todas las máquinas hidráulicas, las bombas son las más versátiles, ya
que se pueden adaptar a una gran diversidad de condiciones de explotación
(potencias, flujos, alturas de elevación, líquidos, materiales, etc.).
La forma del elemento impulsor determina el tipo de bomba y le confiere

las mismas características específicas. Los tipos más comunes de bombas según el
elemento impulsor son las de desplazamiento volumétrico o positivo y las
rotodinámicas.
Las primeras (bomba de engranajes, de pistón, etc.) encierran un volumen

finito de fluido entre sus componentes mecánicos y una vez éste está bien encerrado
es desplazado o impulsado hacia el área de mayor presión. En este tipo de bombas
hay, por tanto, una frontera física claramente definida entre el área de mayor presión
y el área de menor presión.
Las segundas (bomba axial, diagonal, radial, etc.) consiguen el incremento

de presión forzando el fluido para que se mueva por los conductos divergentes que se
localizan entre las palas mediante el efecto de la fuerza centrífuga a la que es
sometida el fluido con el giro del rodete o impulsor. Como consecuencia de ello, en
este tipo de bombas no hay una frontera física claramente definida entre el área de
alta presión y el área de baja presión, pero la presión aumenta progresivamente a
medida que el fluido avanza.
Las bombas rotodinámicas son generalmente las más utilizadas. El campo

de uso de estas bombas crece día a día y con ellas obtenemos la transmisión de
grandes caudales y pequeñas alturas a pequeños caudales y grandes alturas, pasando
por todas las situaciones intermedias.
La regulación del caudal en las bombas rotodinámicas es muy simple y se

puede llevar a cabo de muchas formas diferentes, variando la velocidad de giro,
ajustando las llaves de paso en serie o en paralelo, etc. Esta amplia gama de
posibilidades existentes para modificar su punto de operación permite una fácil
adaptación a las diferentes situaciones de trabajo que pueden aparecer durante su
vida. La ubicación de bombas o impulsores en serie o en paralelo amplía el campo de
aplicación de las bombas rotodinámicas, invadiendo el campo de acción de las
bombas volumétricas, de casi uso obligado para aplicaciones de pequeños caudales y
grandes presiones de trabajo.
Debido a la gran importancia que este tipo de bombas tienen en la

industria, es necesario que los técnicos conozcan bien su funcionamiento. Con esta
unidad el estudiante podrá obtener los parámetros y las curvas características más
importantes de este tipo de bombas, así como los de su acoplamiento en serie y en
paralelo.
Puesto que la unidad incluye regulación de velocidad, puede obtener el

punto de diseño de cada bomba y las curvas características del acoplamiento en serie-
paralelo para bombas similares (rotando a la misma velocidad) y para bombas
diferentes (rotando a diferente velocidad).
7.1.2 Descripción
La unidad consiste en una bomba de engranaje, una interfaz de control, un

tanque y tuberías de circulación con válvulas a la salida de la bomba, dos sensores de
presión y un sensor de presión diferencial para medir el caudal.
Figura 2: Diagrama de la unidad

Como se puede observar en la figura 2 hay una instrumentación que

permite la medición de los parámetros más representativos de las bombas y de sus
acoplamientos.
* Velocidad de giro del motor (n).
* Fuerza del estator del motor en la bancada (F).
* Flujo total impulsado (Q).
* Presión en un punto próximo a la entrada de la bomba B1 (p1).
* Presión en un punto próximo a la salida de la bomba B1 (p2).
Además, como ya hemos mencionado, podemos considerar como

parámetros ajustables:
* La velocidad de giro del motor (n).
* La posición de la válvula 1 “VR1” (ajustable).
La lectura de las magnitudes medidas se realiza en el correspondiente

software del “PBEC” que es entregado con el equipo y que permite el control de la
velocidad de giro de la bomba B1, así como la representación gráfica de las
características de la bomba.
En el manual de instrucciones que es entregado con el equipo se indica

cómo se puede modificar y ajustar la configuración de los sensores de presión cuando
sea necesario debido a problemas de fallos, aunque esta operación ya se ha realizado
por defecto y su manipulación no es recomendable.
7.1.2.1 Posibilidades prácticas
Las prácticas propuestas para el equipo “PBEC” son las siguientes:
1. Pruebas con una bomba centrífuga.
a) Obtención de curvas H(Q), N(Q) y Eff%(Q).
b) Representación tridimensional de H(Q), N(Q) y Eff%(Q).
c) Obtención del mapa de una bomba de engranajes.
d) Estudio adimensional de las magnitudes H *, N * y Q *.
7.1.3 Especificaciones
Está formado por una bomba de engranajes (motor - bomba):
- Caudal máximo: 15 l/min.
- Altura máxima (aproximada.): 50 mca (metros de columna de agua).
- Conjunto de bomba y motor acoplado a un motor de CA.
- Motores eléctricos de CA: un motor trifásico de 0,5 caballos de

potencia con ajuste continuo de la velocidad desde 0 a 1400 rpm con
inversor de frecuencia/tensión y un motor monofásico. Este inversor
tiene un botón deslizante que nos permite mantener la velocidad del
motor.
La válvula de salida es una válvula de regulación, identificada como VR1.

La instrumentación electrónica (sensores) incluida en el equipo para la

adquisición de datos es:
- Sensor de presión de descarga (2): P2,descarga (0-6,2 bar).
- Sensor de presión de entrada (1): P1,asp (-1- 0 bar).
- Sensor de presión diferencial para la medida del caudal (0-20 l/min).
Los parámetros más representativos de la bomba se pueden medir con los

sensores mencionados.
- Velocidad del motor (n [rpm])
- Par (N·m)
- Caudal total impulsado (Q [L/min])
- Presión de entrada y de descarga [bar]
La bomba, ajustable desde el ordenador, tiene un variador de frecuencia

cuyas características son:
- Intervalo de frecuencia de 0.1 Hz a 50/60 Hz.
- Salida trifásica.
- Salida máxima de 0.9 KVA.

7.1.4 Dimensiones y peso
Tamaño del banco: 100x40x80 cm
Volumen aproximado de embarque: 0.32 m3
Peso neto: 40 kg
Peso bruto: 70 kg
7.1.5 Servicios requeridos
Alimentación eléctrica, 220 V con 50/60 Hz.
Suministro de agua y drenaje.

7.2 TEORÍA
7.2.1 Notación
Diccionario de variables:
* p: presión relativa [P]
* H: energía por unidad de peso o altura [m]
* Ht: altura total o manométrica de la bomba [m]
* V: velocidad media del fluido [m/s]
* z: cota geométrica de altura [m]
* Q: caudal [m3/s])
* F: fuerza transmitida desde el estator del motor a la bancada [N]
* M: par mecánico [N·m]
* n; w: velocidad de giro [rev/min]; [rad/s]
* N: potencia [W]
* h: eficiencia total de la bomba
* D: diámetro del rodete [m]

Datos y constantes:
* A: sección transversal del conducto
* g: aceleración de la gravedad
* : peso específico del fluido ( =  * g) donde  es la densidad del fluido

y g es la gravedad [N/m3]
Subíndices:
* a: aspiración de la bomba
* ap: toma de presión en la aspiración
* 1: toma de presión en la aspiración de la bomba B1
* d: descarga de la bomba
* dp: toma de presión en la descarga
* 2: toma de presión en la descarga de la bomba B1
* i: interno
* m: mecánico
* h: hidráulico
7.2.2 Cálculos hidráulicos
La energía total específica por unidad de peso que un fluido tiene en una
sección de un conducto se determina mediante la expresión:
2
p V
H = z+ + [m] (1.4.2.1)
 2g
La energía específica total que una bomba comunica al fluido viene

determinada por la diferencia de energías específicas entre la aspiración y la descarga
de la bomba:
Ht = Hd - Ha [m] (1.4.2.2)
Se sabe que:
Q
V = [m/s] (1.4.2.3)
A
Y por tanto:
2
pd - pa - V a2
H t = ( zd - za ) + + Vd [m] (1.4.2.4)
 2g
Que expresándolo en función del caudal y la geometría queda:
pd - pa Q
2
 1 1 
H t = ( zd - za ) + + *  2 - 2
[m] (1.4.2.5)
 2g  Ad Aa 
Considerando que la situación de los transductores de presión no coincide

exactamente con la admisión y la descarga de la bomba, la expresión anterior deberá
corregirse. Aplicando Bernoulli entre las secciones donde están ubicados los
transductores de presión y las secciones extremas de la bomba se obtiene que:
pd pdp
zd + = z dp + [m] (1.4.2.6)
 
pa pap
za + = z ap + [m] (1.4.2.7)
 
Quedando la expresión final de la altura total en función de magnitudes

medibles y de datos del equipo:
Q  1 1 
2
pdp - pap
H t = ( z dp - z ap ) + + * - [m] (1.4.2.8)
 2g  Adp Aap2 
2
El valor de la potencia hidráulica comunicada por la bomba al fluido se

puede obtener mediante la expresión:
Nh =  * Q * Ht [W] (1.4.2.9)
7.2.3 Cálculos mecánicos
Para conocer la potencia suministrada por el motor se aplica la ecuación:
N m = M   [W] (1.4.3.1)
Donde:
M = F  r [N·m] (1.4.3.2)

 = n [rad/s] (1.4.3.3)
30
Siendo

Nm = F r n [W] (1.4.3.4)
30
La ecuación que expresa la potencia mecánica en función de variables medidas

por el equipo y de constantes conocidas.
7.2.4 Cálculo de rendimientos
Uno de los parámetros de estudio más importante de las bombas es el

rendimiento. Su valor va a determinar en gran medida la economía de la explotación.
Por ello, su estudio es importante y su desglose, según distintos conceptos, ayuda a
conocer los factores de los que depende.
Salvo en el caso de diseño de bombas donde se subdivide según aspectos

internos de la bomba, los rendimientos más utilizados son:
* Rendimiento mecánico de la transmisión (ηm).
* Rendimiento interno de la bomba (ηi).
* Rendimiento total de la bomba (η).
El rendimiento mecánico expresa la relación entre la potencia recibida por

el rodete de la bomba y la proporcionada por el motor. Su valor no podrá calcularse y
se estimará en el 95%, como suele ser habitual en estos casos.
El rendimiento interno de la bomba expresa la relación entre la potencia

comunicada al fluido y la recibida por el rodete de la bomba:
Nh
i = (1.4.4.1)
N m  m
El rendimiento total de la bomba es el de la máquina en su conjunto y es el

debido al término mecánico y al término hidráulico:
Nh
 =  m  i = (1.4.4.2)
Nm
7.2.5 Adimensionalización
Hasta ahora se ha tratado con valores que directamente se obtienen de los

ensayos. Sin embargo, también se puede trabajar con valores adimensionalizados que
permiten obtener resultados completamente generales para todas las bombas
geométricamente semejantes a la estudiada a cualquier velocidad de giro.
Para adimensionalizar las magnitudes H, Q y N se aplicarán las leyes de

semejanza de modo que por medio de un razonamiento adecuado se pueden llegar a
obtener las siguientes magnitudes adimensionales:
Q
Q*  (1.4.5.1)
n· D 3
2
H
H*  (1.4.5.2)
n D2
2
N
N*  (1.4.5.3)
n D5
3
La aplicabilidad de la teoría de la semejanza se restringe a aquellas zonas

donde la variación de rendimientos no sea excesivamente grande, lo que implica zona
de rendimientos máximos. Cuando se utilizan estas magnitudes adimensionalizadas
se observa cómo la altura adimensional depende únicamente del caudal adimensional

y no depende ni de la velocidad ni del diámetro del rodete, pudiéndose decir en
consecuencia:
*
*
H = f( Q ) (1.4.5.4)
Ecuación válida para todas las bombas con rodetes geométricamente

semejantes y para cualquier velocidad de giro.
La gran ventaja del estudio adimensional frente al no adimensional es que

una curva adimensional contiene información completa de toda una gama de bombas
funcionando a cualquier velocidad, mientras que una curva no adimensional contiene
información de una bomba concreta y una velocidad determinada.
Se puede comprobar cómo los puntos de rendimiento máximo para

distintas velocidades y diámetros de rodete cumplen:
Q
= constant e (1.4.5.5)
n  D3
gH
= constante (1.4.5.6)
n D
2 2
Y en consecuencia:
n Q
3
= constante = n s (1.4.5.7)
H 4
Donde ns se conoce como velocidad específica de la bomba y es un parámetro

que caracteriza perfectamente el tipo de rodete de una bomba y de todas sus
semejantes. Valores altos de ns (125¸320) nos indican que se trata de bombas axiales
(impulsan con buen rendimiento grandes caudales y pequeñas alturas de elevación).
Valores bajos de ns (10¸125) nos indican que se trata de bombas radiales, adecuadas
para grandes alturas de elevación y pequeños caudales.
De las expresiones anteriores se desprende que para una geometría fija, el

caudal impulsado por la bomba varía de forma directamente proporcional con la
velocidad de la bomba, la altura de forma directamente proporcional con el cuadrado
de la velocidad y la potencia de forma directamente proporcional al cubo de dicha
velocidad.
Figura 2: Clasificación de los rodetes por su nº específico ns

7.3 PRÁCTICAS DE LABORATORIO
Tradicionalmente el laboratorio de prácticas ha sido un lugar estimulante

para el alumno. En él que se le ofrece la oportunidad de entrar en contacto con
hechos experimentales que le aportan nuevas vivencias y un mayor conocimiento y
dominio sobre su entorno. Mediante experiencias sencillas el alumno desarrolla su
intuición de lo real y adquiere destreza en el manejo de los aparatos de medida.
NOTA: La bomba no debe trabajar con agua puesto que los

engranajes están fabricados en hierro.
Los sistemas contienen una válvula que permite que el agua salga de la
bomba para evitar altas presiones peligrosas. Verá cómo sale el agua de la
bomba a través de una tubería diferente.
7.3.1 Práctica 1: Obtención de la curva H(Q)
7.3.1.1 Objetivo
El objetivo de esta práctica es obtener las curvas de energía, potencia y

rendimiento de la bomba en función del caudal.
7.3.1.2 Desarrollo de la práctica
Para la obtención de las curvas H(Q), N(Q) y rendimiento % (Q) se

tomarán los valores de n (revoluciones del motor), F (par del motor), p2 (presión de
descarga de la bomba 1) en función del caudal, regulado con la válvula VR-1. El
procedimiento a seguir será:
1. Compruebe que el tanque tiene suficiente nivel de agua (mínimo 15 cm

de altura).
2. Compruebe que todos los interruptores están desconectados.
3. Abra completamente la válvula VR-1.
4. Gire el interruptor principal de la interfaz.
5. Encienda el ordenador y ejecute el programa PBEC. Para más

información siga las instrucciones del software.
6. Clique en el botón “Start”, introduzca el nombre del archivo para
guardar los datos.
7. Seleccione la velocidad de la bomba ajustando el controlador AB-1.
8. Los indicadores del sensor, en la parte superior derecha de la pantalla

principal, mostrará los valores adquiridos para las presiones, caudal y
par. Presione el botón “Average” para obtener una lectura estable.

Debajo de los sensores podrá observar las cantidades calculadas a partir
de los datos: Ht, Nh, Nm y rendimiento.
9. Cuando los valores de los sensores son lo suficientemente estables, pase

el valor a la tabla clicando en el botón “Acquire”.
10.Mediante la válvula de salida VR-1, varíe el caudal y repita los pasos

anteriores hasta que complete el intervalo de variación de los caudales
de la bomba.
11.Si quiere obtener más curvas características de la bomba, cuando se

termine el cambio de caudal, varíe la velocidad de la bomba y repita
los pasos del 8 al 11.
12.Durante la adquisición de datos, puede cambiar la vista de la tabla a las

gráficas deslizando el interruptor “Table/Plot” de la parte izquierda de
la tabla.
13.Cuando se han seleccionado todas las velocidades deseadas, presione el

botón “STOP” para volver a las opciones principales. Clique en el
botón “VIEW DATA” para representar los datos tomados.
14.Deberá cargar el nombre del archivo.
15.Aparecerá una nueva ventana que mostrará tres subgráficas, una

columna que muestra las velocidades utilizadas para el experimento y
dos filas de botones, una para el eje de abscisas y otra para el eje de
ordenadas.
16.Seleccione una gráfica para activarla (clique en el botón de opción

debajo de la gráfica deseada).
17.Seleccione de la fila de botones del eje X la cantidad que desee definir

como independiente, recomendamos utilizar el caudal (Q). Seleccione
de la fila de botones del eje Y la variable dependiente, recomendamos
Ht, Nh, Nm o rendimiento.
18.Repita el paso anterior para las otras dos gráficas.
7.3.1.3 Cuestiones
C1. Extraer conclusiones del ensayo y determinar de las curvas

anteriores la zona de utilización más recomendable.
C2. Determinar experimentalmente qué tipo de rodete tiene la bomba.
C3. Obtener de la figura la velocidad específica “nc” de la bomba.
C4. Compruébese que la zona de aplicación más adecuada de este tipo

de rodete coincide con la del punto anterior.
7.3.2 Práctica 2: Obtención de curvas N(Q)
7.3.2.1 Objetivo
El objetivo de esta práctica es obtener la altura de la bomba para diferentes

valores de caudal.
Para la obtención de las curvas N(Q) se tomarán los valores de n

(revoluciones del motor), F (par del motor), p2 (presión de descarga de la bomba 1)
en función del caudal, regulado con la válvula VR-1. El procedimiento a seguir será:

de altura).

información, siga las instrucciones del software.
6. Clique en el botón “Start”, proporcione el nombre del archivo para

guardar los datos.
8. Los indicadores de los sensores, en la parte superior derecha de la

pantalla principal mostrarán los valores adquiridos para las presiones,
caudales y par. Presione el botón “Average” para obtener una lectura
estable. Por debajo de los sensores, verá las cantidades calculadas a

partir de los datos: Ht, Nh, Nm y rendimiento.
9. Cuando los valores de los sensores son lo suficientemente estables

adquiera el valor a la tabla clicando en el botón “Acquire”.
10.Usando la válvula de salida VR-1, varíe el caudal y repita los pasos

anteriores hasta que complete el intervalo de variación de caudales de la
bomba.
11.Si quiere obtener más curvas características de la bomba, cuando la

variación del caudal haya finalizado, cambie la velocidad de la bomba
y repita los pasos del 8 al 11.

la tabla.


ordenadas.


7.3.2.3 Cuestiones


7.3.3 Práctica 3: Obtención de la curva de rendimiento Eff%(Q)
7.3.3.1 Objetivo
El objetivo de esta práctica es obtener las curvas de rendimiento de la

bomba en función del caudal aplicado.
Para la obtención de las curvas Eff%(Q) se tomarán los valores de n

(revoluciones del motor), F (par del motor), p2 (presión de descarga de la bomba 1)
en función del caudal, regulado con la válvula VR-1. El procedimiento a seguir será:

de altura).

información, siga las instrucciones del software.
6. Clique en el botón “Start”, proporcione el nombre del archivo para

guardar los datos.
8. Los indicadores de los sensores, en la parte superior derecha de la

pantalla principal mostrarán los valores adquiridos para las presiones,
caudales y par. Presione el botón “Average” para obtener una lectura
estable. Por debajo de los sensores, verá las cantidades calculadas a

partir de los datos: Ht, Nh, Nm y rendimiento.
9. Cuando los valores de los sensores son lo suficientemente estables

adquiera el valor a la tabla clicando en el botón “Acquire”.
10.Usando la válvula de salida VR-1, varíe el caudal y repita los pasos

anteriores hasta que complete el intervalo de variación de caudales de la
bomba.
11.Si quiere obtener más curvas características de la bomba, cuando la

variación del caudal haya finalizado, cambie la velocidad de la bomba
y repita los pasos del 8 al 11.

la tabla.


ordenadas.


7.3.3.3 Cuestiones



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7 MANUAL DE PRÁCTICAS ...................................................................................................... 2

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7.1 DESCRIPCIÓN DE LA UNIDAD

Una bomba hidráulica es una máquina generadora capaz de comunicar

La forma del elemento impulsor determina el tipo de bomba y le confiere

Las primeras (bomba de engranajes, de pistón, etc.) encierran un volumen

Las segundas (bomba axial, diagonal, radial, etc.) consiguen el incremento

Ref. unidad: PBEC Fecha: Abril 2015 Pág.: 3 / 26

Las bombas rotodinámicas son generalmente las más utilizadas. El campo

La regulación del caudal en las bombas rotodinámicas es muy simple y se

Debido a la gran importancia que este tipo de bombas tienen en la

Puesto que la unidad incluye regulación de velocidad, puede obtener el

Ref. unidad: PBEC Fecha: Abril 2015 Pág.: 4 / 26

diferentes (rotando a diferente velocidad).

La unidad consiste en una bomba de engranaje, una interfaz de control, un

Figura 2: Diagrama de la unidad

Ref. unidad: PBEC Fecha: Abril 2015 Pág.: 5 / 26

Como se puede observar en la figura 2 hay una instrumentación que

* Velocidad de giro del motor (n).

* Fuerza del estator del motor en la bancada (F).

* Flujo total impulsado (Q).

* Presión en un punto próximo a la entrada de la bomba B1 (p1).

* Presión en un punto próximo a la salida de la bomba B1 (p2).

Además, como ya hemos mencionado, podemos considerar como

* La velocidad de giro del motor (n).

* La posición de la válvula 1 “VR1” (ajustable).

La lectura de las magnitudes medidas se realiza en el correspondiente

En el manual de instrucciones que es entregado con el equipo se indica

Ref. unidad: PBEC Fecha: Abril 2015 Pág.: 6 / 26

7.1.2.1 Posibilidades prácticas

Las prácticas propuestas para el equipo “PBEC” son las siguientes:

1. Pruebas con una bomba centrífuga.

a) Obtención de curvas H(Q), N(Q) y Eff%(Q).

b) Representación tridimensional de H(Q), N(Q) y Eff%(Q).

c) Obtención del mapa de una bomba de engranajes.

d) Estudio adimensional de las magnitudes H *, N * y Q *.

Está formado por una bomba de engranajes (motor - bomba):

- Caudal máximo: 15 l/min.

- Altura máxima (aproximada.): 50 mca (metros de columna de agua).

- Conjunto de bomba y motor acoplado a un motor de CA.

- Motores eléctricos de CA: un motor trifásico de 0,5 caballos de

La válvula de salida es una válvula de regulación, identificada como VR1.

Ref. unidad: PBEC Fecha: Abril 2015 Pág.: 7 / 26

La instrumentación electrónica (sensores) incluida en el equipo para la

- Sensor de presión de descarga (2): P2,descarga (0-6,2 bar).

- Sensor de presión de entrada (1): P1,asp (-1- 0 bar).

- Sensor de presión diferencial para la medida del caudal (0-20 l/min).

Los parámetros más representativos de la bomba se pueden medir con los

- Velocidad del motor (n [rpm])

- Caudal total impulsado (Q [L/min])

- Presión de entrada y de descarga [bar]

La bomba, ajustable desde el ordenador, tiene un variador de frecuencia

- Intervalo de frecuencia de 0.1 Hz a 50/60 Hz.

- Salida máxima de 0.9 KVA.

Ref. unidad: PBEC Fecha: Abril 2015 Pág.: 8 / 26

7.1.4 Dimensiones y peso

Tamaño del banco: 100x40x80 cm

Volumen aproximado de embarque: 0.32 m3

7.1.5 Servicios requeridos

Alimentación eléctrica, 220 V con 50/60 Hz.

Suministro de agua y drenaje.

d) Estudio adimensional de las magnitudes H , N y Q *.