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TREINAMENTO SÉRIE " A" HITECH OPERAÇÃO, MANUTENÇÃO E ESP. TÉCNICA 1 2 / 0 6

TREINAMENTO SÉRIE "A" HITECH

OPERAÇÃO, MANUTENÇÃO E ESP.

TÉCNICA

" A" HITECH OPERAÇÃO, MANUTENÇÃO E ESP. TÉCNICA 1 2 / 0 6 / 2 0

12/06/2017

MANUTENÇÃO E ESP. TÉCNICA 1 2 / 0 6 / 2 0 1 7 Conceitos Operacionais

Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A HiTech

MANUTENÇÃO E ESP. TÉCNICA 1 2 / 0 6 / 2 0 1 7 Conceitos Operacionais
0
0

Treinamento

Treinamento
Operação, Manutenção e Esp. Técnicas
Operação, Manutenção e Esp. Técnicas

Instrutor:

Operação, Manutenção e Esp. Técnicas Instrutor: João Paulo Santos E-mail: joao.santos@agcocorp.com

João Paulo Santos E-mail: joao.santos@agcocorp.com

e Esp. Técnicas Instrutor: João Paulo Santos E-mail: joao.santos@agcocorp.com Sistemas Hidráulicos Série A HiTech 1

Sistemas Hidráulicos Série A HiTech

1
1

Índice

1

Família Série A HiTech

2

Especificação Técnica

3

Operação

4

Manutenção

5

Calibração

2 • Especificação Técnica 3 • Operação 4 • Manutenção 5 • Calibração 2
2
2

FAMÍLIA

FAMÍLIA (115 - 135 cv )
FAMÍLIA (115 - 135 cv )

(115 - 135cv)

FAMÍLIA (115 - 135 cv )
FAMÍLIA (115 - 135 cv )
FAMÍLIA (115 - 135 cv )
FAMÍLIA (115 - 135 cv )

Esp. Técnica - Motor

TIPOS

Modelos

A114

A124

A134

Novos Motores

44 CWC3

4,4 litros

“MD”

Potência* / Torque

115

cv / 432 N.m

125

cv / 528 N.m

135

cv / 559 N.m

* SAE J1985

4,4 litros “MD” Potência* / Torque 115 cv / 432 N.m 125 cv / 528 N.m
4,4 litros “MD” Potência* / Torque 115 cv / 432 N.m 125 cv / 528 N.m

Índice

Índice

1

Família Série A HiTech

2

Especificação Técnica

3

Operação

4

Manutenção

5

Calibração

2 • Especificação Técnica 3 • Operação 4 • Manutenção 5 • Calibração 5
5
5

Especificação Técnica

Especificação Técnica
Especificação Técnica Eixo Dianteiro Motor PowerShuttle Transmissão Mecânica Eixo Traseiro  

Eixo Dianteiro

Motor

PowerShuttle

Transmissão Mecânica

Eixo Traseiro

 

(Frente e Ré)

+

+

(1,2,3 e 4)

TDP

PowerShift (A,B,C e D)

 

+

 

Bombas

 

Hidráulicas

+

Levante

Especificação Técnica

Especificação Técnica
Especificação Técnica Eixo Dianteiro Motor PowerShuttle Transmissão Mecânica Eixo Traseiro  

Eixo Dianteiro

Motor

PowerShuttle

Transmissão Mecânica

Eixo Traseiro

 

(Frente e Ré)

+

+

(1,2,3 e 4)

TDP

PowerShift (A,B,C e D)

 

+

 

Bombas

 

Hidráulicas

+

Levante

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Embreagem

PTO

Powershift HiTech

Caixa Mecânica

Técnica Embreagem PTO Powershift HiTech Caixa Mecânica PTO PowerShuttle Super-creeper GSPTO Eixo Traseiro 4WD
PTO PowerShuttle Super-creeper GSPTO Eixo Traseiro 4WD Embreagem e Eixo
PTO
PowerShuttle
Super-creeper
GSPTO
Eixo Traseiro
4WD Embreagem e Eixo
Super-creeper GSPTO Eixo Traseiro 4WD Embreagem e Eixo 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A

12/06/2017

Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A HiTech

8

8

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Geral Transmissão HiTech

Especificação Técnica Geral Transmissão HiTech (1) Módulo Powershift com relações A, B, C e D para

(1) Módulo Powershift com relações A, B, C e D para mudança sob carga (2) PowerShuttle

(3) Caixa de câmbio principal com quatro relações mecânicas controladas roboticamente (4) Caixa de câmbio do creeper ou super creeper de velocidade (se instalado)

Especificação Técnica

Especificação Técnica
Especificação Técnica (A)Módulo Powershift (B)Módulo da PowerShuttle (G)Eixo da TDP (H)Eixo de saída da caixa de

(A)Módulo Powershift (B)Módulo da PowerShuttle

(G)Eixo da TDP (H)Eixo de saída da caixa de câmbio

(C)Engrenagem de acionamento reverso

(Av)

Embreagem de avanço

(D)Módulo da caixa de câmbio mecânica que fornece quatro faixas controladas

(Ar)

Embreagem de ré

roboticamente

(L) Cone do freio

(E)Sincronizador de cone único

(M)

Embreagem

(F)Sincronizador de cone duplo

(N)

Cone do freio

(O)

Embreagem

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Geral Transmissão HiTech

1- Esse módulo fornece quatro relações para mudança sob carga (A, B, C e D). O módulo Powershift é composto por dois trens de engrenagem planetária, dois freios e duas embreagens de discos múltiplos. Os freios são controlados hidraulicamente por duas válvulas solenoides proporcionais com um controle LIGA/DESLIGA, e as embreagens são controladas mecanicamente, engatadas pelas molas Belleville e desengatadas pelos freios localizados no mesmo módulo.

2- A PowerShuttle está instalada no centro da caixa de câmbio. Ela vincula as relações para mudança sob carga com a caixa de câmbio. A PowerShuttle é composta por duas embreagens de múltiplos discos em banho de óleo controladas por duas válvulas solenoides proporcionais com controle PWM. Um tirante permite a posição inversa.

3- A caixa de câmbio tem quatro faixas. As relações são selecionadas por dois sincronizadores controlados hidraulicamente. O comando de entrada da caixa de câmbio é fornecido pelo Powershift. As quatro faixas da caixa de câmbio são automatizadas, portanto todas as relações podem ser engatadas ou desengatadas automaticamente pelo sistema de gerenciamento eletrônico do trator sem intervenção do operador.

4- Uma unidade instalada no eixo secundário, na parte traseira da caixa de câmbio, permite velocidades de

deslocamento muito lentas. Este sistema consiste em uma série de rodas de engrenagem de travamento,

proporcionando uma redução de 14/1. As engrenagens do super creeper de velocidades são engatadas eletro- hidraulicamente por um interruptor na cabine.

Especificação Técnica

Especificação Técnica
Especificação Técnica 1-Movimento do Pinhão para as Rodas Traseiras 2-Movimento acionamento da TDP 3-Movimento do Eixo

1-Movimento do Pinhão para as Rodas Traseiras 2-Movimento acionamento da TDP 3-Movimento do Eixo de saída Transmissão 4-Movimento do Acionamento do 4WD

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Turbina

Intercooler

Motores Série A Geração 4

Motores Série A Geração 4

Motor

Configuração

44 CWC3

L4

Curso (mm) Diâmetro (mm) Cilindrada (l) Potencia (cv) Torque (Nm) 120 108 4,4 80-130 350-540

Curso (mm)

Diâmetro (mm)

Cilindrada (l)

Potencia (cv)

Torque (Nm)

120 108 4,4 80-130 350-540
120
108
4,4
80-130
350-540
Motor Tipo Sistema 44 CWC3 Common Rail Sistema de Combustível Ordem Injeção 1-2-4-3 Pressão Máxima

Motor

Tipo Sistema

44 CWC3

Common Rail

Sistema de Combustível

Ordem Injeção

1-2-4-3

Pressão Máxima

1600 Bar

Pressão Linha de Baixa

5 Bar

Filtro Pré

30µ

Filtro Sucção

10µ

1-2-4-3 Pressão Máxima 1600 Bar Pressão Linha de Baixa 5 Bar Filtro Pré 30 µ Filtro
1-2-4-3 Pressão Máxima 1600 Bar Pressão Linha de Baixa 5 Bar Filtro Pré 30 µ Filtro
1-2-4-3 Pressão Máxima 1600 Bar Pressão Linha de Baixa 5 Bar Filtro Pré 30 µ Filtro
1-2-4-3 Pressão Máxima 1600 Bar Pressão Linha de Baixa 5 Bar Filtro Pré 30 µ Filtro

Filtro Principal

5µ

12/06/2017

Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A HiTech

13

Especificação Técnica

Especificação Técnica

44 CWC

Especificação Técnica 44 CWC 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A HiTech 1 4
Especificação Técnica 44 CWC 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A HiTech 1 4
Especificação Técnica 44 CWC 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A HiTech 1 4

12/06/2017

Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A HiTech

14

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Motor - Sistema de Combustível

Especificação Técnica Motor - Sistema de Combustível 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Motor - Sistema de Combustível

(A)Tanque (B)Filtro (C)Filtro separador de água com bomba de escorva manual (D)Bomba de alta pressão (Bosch CB18) (E)Commun Rail (F)Sensor de pressão do Commun Rail (G)Limitador de pressão alta (1800 Bar) (H1 H2 H3)Injetores (I)Módulo do motor (Bosch EDC17) (J)Sensor de temperatura do combustível (K)Sensor de detecção de água (L)Válvula solenoide de dosagem “MPROP” (M)Válvula de sangria (ar) (N)Válvula redutora de pressão do retorno de combustível (O)Válvula reguladora de pressão de baixa (carga)

O 5Bar 1800 Bar
O
5Bar
1800 Bar

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Motor - Sistema de Elétrico

Especificação Técnica Motor - Sistema de Elétrico 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A HiTech
Especificação Técnica Motor - Sistema de Elétrico 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A HiTech

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Motor - Sistema de Lubrificação

Especificação Técnica Motor - Sistema de Lubrificação (1) Entrada óleo RPM Trabalho: 2,5 a 5 bar
Especificação Técnica Motor - Sistema de Lubrificação (1) Entrada óleo RPM Trabalho: 2,5 a 5 bar
Especificação Técnica Motor - Sistema de Lubrificação (1) Entrada óleo RPM Trabalho: 2,5 a 5 bar
Especificação Técnica Motor - Sistema de Lubrificação (1) Entrada óleo RPM Trabalho: 2,5 a 5 bar
Especificação Técnica Motor - Sistema de Lubrificação (1) Entrada óleo RPM Trabalho: 2,5 a 5 bar

(1) Entrada óleo RPM Trabalho: 2,5 a 5 bar Marcha lenta (mínimo): 1,5 bar

Especificação Técnica

Especificação Técnica

A114 - A124 - A134

MOTOR

Marca

AGCO Power

Modelo

44 CW3

Número de Cilindros

4

TRANSMISSÃO

Modelo Caixa de Transmissão

GBA 25

Modelo Eixo Traseiro

GPA 50

Modelo Redução Final

GPA 54

PTO

Tipo da PTO

Cambiável

Velocidades

540/540ECO/1000

EIXO DIANTEIRO

Modelo

DANA 730/572

Relação de Transmissão

14,571:1

SISTEMA HIDRÁULICO

Tipo

Centro Aberto e Centro Fechado

Número de Válvulas (VCR)

2 ou 3

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Eixo Dianteiro - DANA

 

Modelo Eixo

Descrição

730/573 (Série A)

730/572 (Série A

Hitech)

N° dente

12/34

14/34

pinhão/coroa

Relação Eixo

17:1

14,57:1

Dianteiro

Relação dos

6:1

6:1

Redutores

Peso

278 kg

278 kg

Tipo do Bloqueio

Embreagem de

Embreagem de

Garras

Garras

Acionamento

Eletro-Hidráulico

Eletro-Hidráulico

Bloqueio

Eletro-Hidráulico Eletro-Hidráulico Bloqueio 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série
Eletro-Hidráulico Eletro-Hidráulico Bloqueio 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Especificação Técnica

Especificação Técnica

TDP com 2 velocidades:

540ECO/540

Especificação Técnica TDP com 2 velocidades: 540ECO/540 TDP com 3 velocidades: 540ECO/540 e 1000 12/06/2017 Conceitos

TDP com 3 velocidades:

540ECO/540 e 1000

540ECO/540 TDP com 3 velocidades: 540ECO/540 e 1000 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Especificação Técnica

Especificação Técnica

TDP com 2 velocidades:

540ECO/540

TDP com 3 velocidades:

540ECO/540 e 1000

X599

TDP540

X775

BRAKE X599 TDP540
BRAKE
X599
TDP540

X774

TDP540E

e 1000 X599 TDP540 X775 BRAKE X599 TDP540 X774 TDP540E X774 540ECO X775 BRAKE 12/06/2017 Conceitos

X774

540ECO

X775

BRAKE

Especificação Técnica

Especificação Técnica

TDP com 2 velocidades:

540ECO/540

540 E 540 RPM
540 E
540 RPM

Especificação Técnica

Especificação Técnica

TDP com 3 velocidades:

540ECO/540 e 1000

Técnica TDP com 3 velocidades: 540ECO/540 e 1000 1000 RPM 540 RPM 540 E 12/06/2017 Conceitos
Técnica TDP com 3 velocidades: 540ECO/540 e 1000 1000 RPM 540 RPM 540 E 12/06/2017 Conceitos
1000 RPM 540 RPM 540 E
1000 RPM
540 RPM
540 E

Especificação Técnica

Especificação Técnica

CAIXA DE CÂMBIO

Transmissão HiTech 16x16

4 marchas (A a D) e quatro faixa robóticas (1 a 4)

Número de Relações

16

faixas a frente

16

faixas a ré

Creeper (opcional)

32

faixas a frente

32

faixas a ré

Reversão

PowerShuttle (hidráulica)

Embreagem

Multidisco úmida

Filtragem

Tripla (150µ, 15µ e 60µ)

REDUÇÃO FINAL

Acionamento

Epicíclico, localizado no interior da carcaça do eixo traseiro

Relação

 

1:5,357

BLOQUEIO DO DIFERENCIAL TRASEIRO

Tipo

Bloqueio da embreagem de garras

Controle

Hidráulica, com controle elétrico

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Creeper

Especificação Técnica • Creeper Eixo de Entrada Eixo de Saída Luva Eixo de Entrada Eixo de

Eixo de Entrada

Eixo de Saída

Técnica • Creeper Eixo de Entrada Eixo de Saída Luva Eixo de Entrada Eixo de Saída
Luva
Luva
Técnica • Creeper Eixo de Entrada Eixo de Saída Luva Eixo de Entrada Eixo de Saída

Eixo de Entrada

Eixo de Saída

Entrada Eixo de Saída Luva Eixo de Entrada Eixo de Saída Luva 12/06/2017 Conceitos Operacionais e
Luva
Luva

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Creeper

Especificação Técnica • Creeper 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série A HiTech 27

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Creeper

Componentes do Creeper (VSR)

• Creeper • Componentes do Creeper (VSR) 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Especificação Técnica

Especificação Técnica

TABELA DE VELOCIDADES (2200 rpm / 23.1 x 30R1)

Técnica TABELA DE VELOCIDADES (2200 rpm / 23.1 x 30R1) 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas

Especificação Técnica

Especificação Técnica

TABELA DE VELOCIDADES (2200 rpm / 23.1 x 30R1)

Técnica TABELA DE VELOCIDADES (2200 rpm / 23.1 x 30R1) 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas

Especificação Técnica

Especificação Técnica

FREIOS

Operação

Hidráulica

Dois Cilindros mestres

Ajuste automático

Tipo

Multidisco

Freio de Estacionamento

Disco

Atua mecanicamente nos freios principais

EIXO DIANTEIRO

Mecanismo de embreagem

Controle eletro-hidráulico, elétrico por meio de um botão na cabine

Bloqueio do diferencial

Acoplador, controle eletro-hidráulico

TDP

Tomada de Potência

Proporcional a rotação do motor

Embreagem

Eletrohidráulica

Velocidade da TDP

540 a 1920 rpm do motor

540E a 1560 rpm do motor

1000 a 1964 rpm do motor

Eixos

6 e 21 estrias (intercambiável)

Especificação Técnica

Especificação Técnica

LEVANTE HIDRÁULICO

Tipo

3 pontos

Categoria III

Capacidade de levante (rótula)

 

4950 kg

SISTEMA HIDRÁULICO

Tipo

Independente

Bomba

Centro Aberto: ENGRENAGEM

Centro Fechado: PISTÃO BVV

Número de Válvulas VCR

2 ou 3corpos

Tipo de Válvulas

Centro Aberto: 1°corpo (de baixo para cima):

 

Controle de vazão, 2°e 3° kick-out/flutuação.

Centro Fechado: Controle de vazão/ kick-out/ flutuação.

Vazão Máxima

Centro Aberto: 1°corpo (de baixo para cima): 60 LPM, 2°e 3° 98LPM.

Centro Fechado: 105 LPM

Pressão do kick-out

Centro Aberto: 145 bar

Centro Fechado: 175 bar

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Hidráulica

Sãos duas opções

Centro Fechado (Bomba de Vazão Variável)

105 LPM;

Opcional de Piloto Automático (AutoGuide);

VCR Todas com regulagem de Vazão e Kit Motor;

Centro Aberto (Bombas de Engrenagem)

98 LPM;

Sem Opção de Piloto Automático (AutoGuide);

VCR Somente um corpo com regulagem de Vazão e Kit Motor;

Centro Fechado

um corpo com regulagem de Vazão e Kit Motor; Centro Fechado Centro Aberto 12/06/2017 Conceitos Operacionais

Centro Aberto

de Vazão e Kit Motor; Centro Fechado Centro Aberto 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Hidráulica

Centro Aberto

Um sistema hidráulico de centro aberto de 98 L/min compreende três sistemas separados. Esses três sistemas são alimentados por uma bomba de

engrenagens de dois estágios (1), que é instalada na face interna

da placa da tampa hidráulica do lado direito (2) e por uma bomba de engrenagens (3) instalada na face interna da placa da tampa hidráulica do lado esquerdo (4). As bombas aspiram o óleo da transmissão através do reservatório comum formado pela carcaça central e pela caixa de câmbio através de um filtro de 150 mícrons (5) instalado na transmissão.

Um filtro principal de 15 mícrons (6) e um indicador de bloqueio

(7) são instalados no sistema de taxa de fluxo baixa a montante da válvula do carretel de direção Orbitrol. As bombas hidráulicas são acionadas pela engrenagem anular da unidade da embreagem da TDP.

Bomba 1: 19cc (Sistema de Levante ou Comnado “Fluxo Combinado)

Bomba 2: 14cc (Direção + Linha de Baixa “Acionamentos” + Lubrificação) Bomba 3: 14cc (Controle Remoto) Bomba 4: 15cc (Lubrificação)

3: 14cc (Controle Remoto) Bomba 4: 15cc (Lubrificação) 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Especificação Técnica

Especificação Técnica
• Hidráulica • Centro Aberto
Hidráulica
Centro Aberto

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Hidráulica

Centro Fechado

O sistema hidráulico tem o centro fechado com pressão controlada e taxa de fluxo de 105LPM.

Ele consiste de dois sistemas separados (pressão alta e baixa),

alimentado por uma bomba de deslocamento variável (6) com

uma taxa de fluxo máxima de 45 cm³ por giro. A bomba de deslocamento variável (6) é alimentada por uma bomba de carga (2) de deslocamento fixo (engrenagem) de 60 cm³ por giro.

As duas bombas são acionadas pelos dentes externos da embreagem da TDP.

A bomba de carga (2) é instalada na placa da tampa direita. Ela

suga óleo através do filtro do tanque (1) comum formado pelo alojamento central e pela caixa de câmbio.

O fluxo de carga é, então, direcionado para o conjunto da válvula

termostática/filtro principal (3) e para o sistema de resfriamento, dependendo da temperatura do óleo.

Bomba 1: 60cc (Bomba de Carga e Lubrificação) Bomba 2: 45cc (BVV Bomba Pistão) Bomba 3: 15 cc (Lubrificação)

(BVV – Bomba Pistão) Bomba 3: 15 cc (Lubrificação) 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Hidráulica

Centro Fechado

Lado Direito
Lado Direito
Lado Esquerdo
Lado Esquerdo

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Versões de Sist. HIdráulicos

Lado Direito

Lado Esquerdo

Frente Frente Frente Frente Aberto Centro FechadoCentro
Frente
Frente
Frente
Frente
Aberto Centro FechadoCentro

Especificação Técnica

Especificação Técnica

ELÉTRICA

Tensão

12V

Bateria

95 Ah

Alternador

120 A

Luzes de estrada

HB3 60W

Luzes laterais

5W

Luzes de direção

21W

Luz de trabalho

HB3 55W

Luz teto (cabine)

10 W

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Capacidade e Dimensões

UNIDADE

CAPACIDADE

ESPEFICICAÇÃO

   

SAE 15W40

MOTOR

16L

API CH-4

ACEA E7

Shell RIMULA

RT4x

   

S500 ou S10

(até no máximo 7% de biocombustível B7)

TANQUE COMBUSTÍVEL

210L

NOTA: se usar óleo diesel com teor acima de 7% de biodiesel, reduzir intervalado de troca de óleo e filtros pela metade.

SIST. ARREFECIMENTO

20L

50% água desmineralizada 50% aditivo etilenoglicol

 

MIN:65L

SAE 10W 30

TRANSMISSÃO E EIXO

TRASEIRO

MAX:75L

CMS M1145

API GL-4

Shell Spirax S4

NOTA: volume extra máximo 90L

TXM

EIXO DIANTEIRO

5L

SAE 80W 90 API GL4 ou GL5

Shell Spirax S2

A90

REDUTOR EIX.DIANTEIRO

0,8L

SAE 80W 90 API GL4 ou GL5

Shell Spirax S2

A90

GRAXA

Conforme necessidade

Lítio tipo EP

NLGI2

Shell Gadus S1 V160 2

Especificação Técnica

Especificação Técnica

Dimensões e Pesos

Especificação Técnica Dimensões e Pesos REFERÊNCIA UNIDADE DIMENSÃO/PESO A Entre eixos 2622mm B

REFERÊNCIA

UNIDADE

DIMENSÃO/PESO

A

Entre eixos

2622mm

B

Comprimento total

4889mm

C

Altura máxima

2885mm

D

Largura externa traseira

2305mm

E

Vão livre

509mm

PESO 1

A 114

6296kg

PESO 2

A 124

6806kg

PESO 3

A 134

7226kg

 

Pneus usados 23.1-30R1 - 14.9-26R1

Especificação Técnica

Especificação Técnica
Especificação Técnica     EIXO DIANTEIRO 730 EIXO TRASEIRO REFERÊNCIA UNIDADE DIMENSÃO
Especificação Técnica     EIXO DIANTEIRO 730 EIXO TRASEIRO REFERÊNCIA UNIDADE DIMENSÃO
   

EIXO DIANTEIRO 730

EIXO TRASEIRO

REFERÊNCIA

UNIDADE

DIMENSÃO

DIMENSÃO

G

Distância entre flanges

1640mm

1680mm

H

Distância entre centro a centro dos parafusos

275mm

203,2mm

I

Diâmetro

220,8mm

149,35mm

J

Comprimento do Parafuso

34mm

41mm

K

Diâmetro do Parafuso

M18x1,5

M18x1,5

L

Quantidade de Parafuso

8

8

Índice

Índice

1

Família Série A HiTech

2

Especificação Técnica

3

Operação

4

Manutenção

5

Calibração

2 • Especificação Técnica 3 • Operação 4 • Manutenção 5 • Calibração 43
43
43

Operação

Operação

Controles da Direção

(1) Painel de instrumentos

(2)Unidade de controle: Este conjunto controla as

seguintes funções: Indicador de direção, farol

principal/luzes rebaixadas, limpador do para-brisa, lavador do para-brisa dianteiro e traseiro e buzina.

(3) Ajuste do volante

(4) Controles de acesso aos menus do Painel de Configuração e Informações

(5) Controle da PowerShuttle (Frente e Ré)

e Informações (5) Controle da PowerShuttle (Frente e Ré) 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operação

Operação

Chave de Ignição

(1)Off

(2)Posição de contato a ser usada para equipamento elétrico quando o motor não está em funcionamento. (3)Posição de pré-aquecimento

(4)Partida

NOTA:

O trator liga com a chave na posição (4).

Com o motor em funcionamento, a chave fica na posição (3).

Sempre certifique-se de que a chave da ignição está na posição (1) antes de sair do trator de modo que o sistema elétrico seja desligado

do trator de modo que o sistema elétrico seja desligado Nunca coloque o trator em funcionamento

Nunca coloque o trator em funcionamento em um espaço fechado a menos que o escape possa ser ventilado para o ar externo. Nunca coloque o motor em funcionamento a menos que você esteja sentado ao volante do trator. AVISO: do trator de modo que o sistema elétrico seja desligado Verifique se o freio de estacionamento
para o ar externo. Nunca coloque o motor em funcionamento a menos que você esteja sentado

Verifique se o freio de estacionamento está na posição engatada, se a alavanca da PowerShuttle está em neutro ou se a transmissão está em neutro. Desative os controles da tomada de potência (TDP).

PERIGO:

Operação

Operação

Pedais

(1) Pedal da embreagem (2) Pedais do freio (3) Trava do pedal do freio (4) Pedal do acelerador

Pedal do acelerador

O uso do pedal do acelerador aumenta momentaneamente a rotação

do motor definida pelo acelerador manual.

AVISO:

Ao viajar na estrada, somente o pedal do acelerador deve ser usado. A alavanca do acelerador deve ser movida para a posição de ponto morto, para que a frenagem do motor possa entrar em funcionamento.

Pedal da embreagem

O pedal da embreagem possui um interruptor de partida de

segurança. O pedal da embreagem deve ser totalmente pressionado

antes de operar o interruptor de partida.

IMPORTANTE:

Nunca mantenha o pé no pedal da embreagem nem o deixe engatado pela metade.

Pedais do freio

Os dois pedais do freio podem ser usados separadamente ou juntos

utilizando a trava (3).

IMPORTANTE:

Quando usados em estrada aberta, os dois pedais do freio devem ser travados juntos.

aberta, os dois pedais do freio devem ser travados juntos. 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas

Opareção

Opareção

Procedimento de Partida

1.Gire a chave de ignição para a posição LIGADA. As luzes indicadoras no painel de instrumentos devem acender. NOTA:

Quando a ignição é ligada, os símbolos TC e DC são exibidos alternadamente na tela de instrumentos. Os

números abaixo de TC e DC correspondem às versões do

programa instaladas e servem para referência da concessionária.

2.Pressione

e

mantenha

pressionado

o

pedal

da

embreagem.

3.Gire a chave para a posição de pré-aquecimento e

mantenha nesta posição por 2 segundos.

4.Dê partida no motor e solte a chave.

5.Solte o pedal da embreagem.

no motor e solte a chave. 5.Solte o pedal da embreagem. 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp.

Operação

Operação

Console direito

(A)Alavanca do Controle da transmissão (B)Módulo de controle HiTech C1 e C2 (C)Controles hidráulicos auxiliares (D)Interruptor Liga-Desliga da tomada de potência traseira e interruptor da tomada de potência automática (E)Interruptor da unidade do creeper (opcional) (F)Acelerador manual

(G)

Controle do levante hidráulico traseiro

(H)

Controle de profundidade levante hidráulico

C D B A E F H G
C
D
B
A
E
F
H
G

Operação

Operação

Console Direito

Console sem Joystick

Operação Console Direito Console sem Joystick Console com Joystick 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas

Console com Joystick

Console Direito Console sem Joystick Console com Joystick 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operação

Operação

Controle Armrest

Alavanca de Controle - Powershift

(1) Controle de ciclo da transmissão.

Grupo

Marcha

(2) Interruptor de mudança de faixa ou modo de trabalho (tartaruga)/modo de estrada (lebre)

1 2
1
2

Operação

Operação

Controle Armrest

Versão com Multi Function Joystick (opcional)

Armrest Versão com Multi Function Joystick (opcional) (1) Interruptor da sentido do movimento (2) Interruptor para

(1) Interruptor da sentido do movimento (2) Interruptor para diminuir as relações A/B/C/D (3) Interruptor para aumentar as relações A/B/C/D (4) Interruptor H3 de função da carregadeira hidráulica ou outras funções do trator (5) Interruptor H4 de função da carregadeira hidráulica ou outras funções do trator

transmissão para

neutro

(6)

Interruptor

de

mudança

da

Operação

Operação

Coluna direita

(A)

Módulo de Luzes de trabalho

(B)

Seleção da rotação da TDP (2 ou 3 Velocidades)

(C)

Placa de controle eletrônica do levante hidráulico

(D)

Tecla de acionamento do piloto automático (opcional)

(E)

Luzes de alerta de perigo, luz de seta e interruptor

(F) Chave de partida

(G) Interruptores de controle: luz de posição

lateral/farol baixo, eixo dianteiro/bloqueio do diferencial

A B C D E F G
A
B
C
D
E
F
G

Operação

Operação

Console esquerdo

(A)Controle do limpador do para-brisa traseiro e controle do lavador do para-brisa traseiro

(B)Soquete do acendedor de cigarros

(C)Suporte para telefone celular

A 3 C
A
3
C

Operação

Operação

Freio de Estacionamento

Quando o freio de estacionamento está engatado, se o controle do Power Control for movido para frente ou ré, o trator permanecerá parado e um sinal sonoro alertará o operador. NOTA:

Se o pedal da embreagem estiver totalmente pressionado e a

alavanca Power Control for movida para frente ou para trás, o

trator começa a se mover para frente quando o pedal da embreagem é solto. Um sinal sonoro alerta o operador.

Se o freio de estacionamento estiver engatado em velocidades de avanço abaixo de 2 km/h, o trator para e um sinal sonoro

alerta o operador.

2 km/h, o trator para e um sinal sonoro alerta o operador. AVISO: Para compensar a

AVISO:

Para compensar a gravidade e impedir que o trator se mova ao dar partida em um aclive ou declive, os pedais do freio devem ser acionados antes de liberar o freio de estacionamento.

ser acionados antes de liberar o freio de estacionamento. 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operação

Operação

Console superior

Teto convencional

(1)Respiros de circulação de ar ajustáveis. (2)Luz interna (3)Grades de ventilação ajustáveis:

(A) reciclagem do ar na cabine;

(B) entrada de ar externo

(4)

descrição

(consulte

condicionado) (5) Compartimento para rádio.

Módulo

a

de

controle

do

do

ar condicionado

ar

sistema

de

Luz interna

(0)Off

(1)Luz acende ao abrir a porta esquerda

(2)Permanentemente acesa

acende ao abrir a porta esquerda (2)Permanentemente acesa 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série
acende ao abrir a porta esquerda (2)Permanentemente acesa 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operação

Operação

Painel

Operação Painel (1)Tacômetro: O tacômetro mostra a rotação do motor em centenas de rotações por minuto

(1)Tacômetro: O tacômetro mostra a rotação do motor em centenas de rotações por minuto

(2)Luz indicadora do lado esquerdo e painel de luz de função

(3)Luz indicadora do lado direito e painel de luz de função

(4)Luz indicadora de direção do lado esquerdo e 1º indicador de direção do reboque

(5)Luz indicadora de direção do lado direito e 2º indicador de direção do reboque

(6)Temperatura do refrigerante do motor

(7)Não aplicável

(8)Não aplicável

(9)Medidor de combustível para o tanque de combustível

(10)Tela digital para monitorar as

funções principais

(11)Tela digital para monitorar as funções Information Screen

da Setup and

(12)Luz indicadora das luzes do farol principal.

Operação

Operação

Painel

Luz indicadora

Luz indicadora Descrição Luz indicadora de direção do lado esquerdo Luz indicadora de direção para o
Luz indicadora Descrição Luz indicadora de direção do lado esquerdo Luz indicadora de direção para o
Luz indicadora Descrição Luz indicadora de direção do lado esquerdo Luz indicadora de direção para o
Luz indicadora Descrição Luz indicadora de direção do lado esquerdo Luz indicadora de direção para o
Luz indicadora Descrição Luz indicadora de direção do lado esquerdo Luz indicadora de direção para o
Luz indicadora Descrição Luz indicadora de direção do lado esquerdo Luz indicadora de direção para o
Luz indicadora Descrição Luz indicadora de direção do lado esquerdo Luz indicadora de direção para o
Luz indicadora Descrição Luz indicadora de direção do lado esquerdo Luz indicadora de direção para o
Luz indicadora Descrição Luz indicadora de direção do lado esquerdo Luz indicadora de direção para o
Luz indicadora Descrição Luz indicadora de direção do lado esquerdo Luz indicadora de direção para o

Descrição

Luz indicadora de direção do lado esquerdo

Luz indicadora de direção para o primeiro reboque

Luz indicadora de obstrução do filtro de ar do motor

Luz indicadora de hidráulico auxiliar bloqueio para o filtro

de óleo

Luz de advertência de falha

Acende ao mesmo tempo em que as outras luzes de alerta.

Luz indicadora de movimento de avanço do trator

Luz indicadora de movimento reverso do trator

Luz indicadora de eixo dianteiro 4x4

reverso do trator Luz indicadora de eixo dianteiro 4x4 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série
reverso do trator Luz indicadora de eixo dianteiro 4x4 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operação

Operação

Painel

Luz indicadora

Luz indicadora Descrição Luz indicadora de obstrução do filtro de óleo da transmissão de alta pressão
Luz indicadora Descrição Luz indicadora de obstrução do filtro de óleo da transmissão de alta pressão
Luz indicadora Descrição Luz indicadora de obstrução do filtro de óleo da transmissão de alta pressão

Descrição

Luz indicadora de obstrução do filtro de óleo da transmissão de alta pressão

Luz indicadora do bloqueio do diferencial

Luz indicadora de TDP traseira engatada

do diferencial Luz indicadora de TDP traseira engatada 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série
do diferencial Luz indicadora de TDP traseira engatada 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operação

Operação

Painel

Luz indicadora

Descrição

Luz indicadora de direção do lado direito

Luz indicadora de direção do lado direito

Luz indicadora de direção para o segundo reboque

Luz indicadora de direção para o segundo reboque

Luz indicadora de falha do motor. Desligue o motor.

Luz indicadora de falha do motor. Desligue o motor.

 

Luz indicadora de pressão do óleo do motor

Esta luz indicadora acende quando o interruptor da ignição está na posição LIGADO (3) (consulte

Esta luz indicadora acende quando o interruptor da ignição está na posição LIGADO (3) (consulte interruptor de partida), mas deve apagar quando o motor é ligado e está em funcionamento. Se a luz indicadora continuar acesa quando o motor estiver em funcionamento, pare o motor e determine a causa da pressão baixa ou consulte a concessionária.

Luz indicadora da pressão do óleo da transmissão Se a luz indicadora acender durante a

Luz indicadora da pressão do óleo da transmissão Se a luz indicadora acender durante a operação, pare o trator e consulte o seu concessionário.

operação, pare o trator e consulte o seu concessionário. 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série
operação, pare o trator e consulte o seu concessionário. 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operação

Operação

Painel

Luz indicadora

Luz indicadora Descrição Luz indicadora transmissão Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar Luz
Luz indicadora Descrição Luz indicadora transmissão Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar Luz
Luz indicadora Descrição Luz indicadora transmissão Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar Luz
Luz indicadora Descrição Luz indicadora transmissão Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar Luz
Luz indicadora Descrição Luz indicadora transmissão Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar Luz
Luz indicadora Descrição Luz indicadora transmissão Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar Luz
Luz indicadora Descrição Luz indicadora transmissão Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar Luz
Luz indicadora Descrição Luz indicadora transmissão Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar Luz
Luz indicadora Descrição Luz indicadora transmissão Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar Luz
Luz indicadora Descrição Luz indicadora transmissão Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar Luz
Luz indicadora Descrição Luz indicadora transmissão Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar Luz

Descrição

Luz indicadora transmissão

Luz indicadora da temperatura para o óleo hidráulico auxiliar

Luz indicadora da temperatura arrefecimento do motor

Luz indicadora do freio de estacionamento

Luz de carga do alternador

Se a luz indicadora acender ou piscar a uma rotação do motor acima de 1.000 rpm, determine a causa da falha

(consulte a seção Manutenção do Manual do Operador)

ou consulte a concessionária.

Luz indicadora de manutenção

Acende quando é necessário um serviço.

Luz indicadora do detector de presença no assento

Luz indicadora do detector de presença no assento 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série
Luz indicadora do detector de presença no assento 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operação

Operação

Painel

Monitorando o painel de exibição

(1)Tela de monitoramento da temperatura do motor (faixa de 60 °C a 110 °C): Tela de segmento Se atingir a zona vermelha, pare o sistema hidráulico e a TDP, coloque a transmissão em neutro e verifique se o arrefecedor está entupido. Se necessário, desobstrua-o depois de desligar o motor,

acelere completamente até retornar à zona

de operação normal (verde). Se o problema ainda persistir, entre em contato com a concessionária.

(2)Tela

combustível diesel.

de

monitoramento

do

nível

de

(2)Tela combustível diesel. de monitoramento do nível de 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operação

Operação

Painel

Tela principal de monitoramento

(1) Tela de avanço/neutro/ré (2) Tela de velocidade de avanço (3) Tela digital (vinculada aos símbolos (6) ou (7)):

Rotação da TDP Rotação do motor Horas trabalhadas

Tempo total do motor

Esses parâmetros podem ser selecionados pressionando o botão (17) no lado direito do volante. NOTA: Reconfigurando o tempo de trabalho: Exiba o parâmetro em questão e, em seguida, pressione e segure o botão (17) por cerca de 5 segundos para redefinir o visor para 0. (4) Tela do modo de estrada (Lebre) engatado (5) Tela do modo de campo (Tartaruga) engatado (6) Tela de símbolos de acordo com a tela (3):

Horas trabalhadas Tempo total do motor

(7) Tela de símbolos de acordo com a tela (3):

Tomada de potência (TDP) traseira Rotação do motor

(8) Tela de rotação da TDP traseira selecionada:

AUTO: Modo automático 540: 540 rpm 540E: Economia a 540 rpm 1000: 1000 rpm

540 rpm • 540E: Economia a 540 rpm • 1000: 1000 rpm 12/06/2017 Conceitos Operacionais e
540 rpm • 540E: Economia a 540 rpm • 1000: 1000 rpm 12/06/2017 Conceitos Operacionais e

Operação

Operação

Painel

Tela de monitoramento da Setup and Information Screen

(1)Marcha de partida a Frente (2)Marcha de partida a Ré (3)Tela da marcha armazenada em C1 (4)Tela da marcha armazenada em C2

(5)Tela memória da rotação do motor

(6)Tela do modo de Pedal ou do modo Alavanca (8)Tela da função selecionada pelo usuário (seleção feita pressionando a tecla )

Área trabalhada Consumo por hora Área trabalhada por hora Consumo de combustível em relação à área trabalhada Taxa atual de patinagem (%) Não aplicável Posição do levante traseiro (%)

(9)Ícone exibido se a função estiver ativa (a transmissão é alternada para neutro sempre que os pedais do freio são pressionados e a embreagem é reengatada automaticamente

quando eles são liberados)

(10) Frente é Ré habilitado no Joystick (opcional)

(10) Frente é Ré habilitado no Joystick (opcional) 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série
(10) Frente é Ré habilitado no Joystick (opcional) 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série
(10) Frente é Ré habilitado no Joystick (opcional) 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operação

Operação

Painel

Controles

Information Screen

de

acesso

do

menu

da

Setup

and

(11)Tecla para cima (12)Tecla para a baixo (13)Tecla para esquerda. (14)Tecla para direita. (15)Tecla de confirmação (16)Tecla de cancelamento (home).

(17)Seletor de exibição de parâmetros para a Setup

and Information Screen

de parâmetros para a Setup and Information Screen 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operador

Operador

Painel

Detector de presença do operador

Um sistema de detecção de presença está incorporado ao assento do operador. Quando o trator está em movimento, se o operador sair do

assento, um ícone específico será exibido no painel

de instrumentos. As tabelas abaixo resumem as condições de operação do detector.

Status

operador:

do

sensor

de

detecção

do

assento

do

OFF(DESLIGADO)=Nenhum operador detectado no assento ON(LIGADO)=Operador detectado no assento

no assento • ON(LIGADO)=Operador detectado no assento 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas Série

Operação

Operação
Operação Lógica de operaç ão: Status do Posição do detector de freio de presença

Lógica de operaç ão:

Lógica de operaç ão: Status do Posição do detector de freio de presença   no

Status

do

Posição

do

detector

de

freio

de

presença

 

no

estacionament

assento

o ou ParkLock

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON ou OFF

ON

ON ou OFF

OFF

>

2

ON ou OFF

segundos e < 5

segundos

 
 
 

OFF

>

5

ON

segundos

 
 

OFF

>

5

OFF

segundos

 
 

Resultado

A tomada de potência não pode ser engatada

A tomada de potência não pode ser engatada

com o controle da cabine

Pode ser engatada com o interruptor da tomada

de potência localizado no para -lama

A tomada de potência pode ser engatada com o

controle da cabine

Não pode

ser engatada com o interruptor da

tomada de potência localizado no para -lama

A tomada de potência está em operação

A tomada de potência (TDP) continua a operar, mas

um sinal sonoro é emitido (10 segundos) em um

símbolo é exibido no painel de instrumentos

A tomada de potência continua a operar

A TDP para

S e houver alguma falha no detector de presença,

pise

no

pedal da embreagem

e mantenha -o

pressionado para que a TDP possa ser reengatada

na

cabine

usando o interruptor

ON/OFF para

desobstruir/limpar o implemento (por exemplo: um

enfardador redondo). A tomada de potência para por

cinco segundos depois de liberado o pedal da

embreagem.

Operação

Operação
Operação Controle do Status do Posição do Resultado Power Shuttle detector de freio

Controle

do

Status

do

Posição

do

Resultado

Power Shuttle

detector

de

freio

de

presença

no

estacionament

assento

o ou ParkLock

Neutro

OFF

OFF

Um sinal sonoro é emitido (10 segundos) e o

símbolo é exibido no painel de instrumentos

Neutro

OFF

ON

Condição de segurança normal

Neutro

para

ON

OFF

O deslocamento de avanço ou em ré pode ser

deslocamento

engatado

de avanço

ou

emré

Operação

Operação
Operação Controle do Status do Posição do Resultado Power Shuttle detector de freio

Controle

do

Status

do

Posição

do

Resultado

Power Shuttle

detector

de

freio

de

presença

no

estacionament

assento

o ou ParkLock

Neutro

para

OFF

 

OFF

O

deslocamento de avanço ou em ré não pode ser

deslocamento

 

engatado

de avanço

ou

Pressione o pedal da embreagem para que o trator

possa ser conduzido se ocorrer alguma falha no

emré

sensor de presença

Deslocamento

ON

 

OFF

Operação normal

de avanço ou ré

 

Deslocamento

OFF

<

OFF

Operação normal

de avanço ou ré

2

segundos

Deslocamento

OFF

>

OFF

O trator continua se movendo, mas um sinal sonoro

de avanço ou ré

2

segundos

é emitido (10 segundos) e um símbolo é exibido no

 

painel de instrumentos

Operação

Operação
Operação Estado inicial Status do Posição do Resultado da função detector de freio

Estado

inicial

Status

do

Posição

do

Resultado

da

função

detector

de

freio

de

Auto-Guide

presença

no

estacionament

assento

o ou ParkLock

OFF

OFF

OFF

Engate do Auto-Guide impossível

OFF

ON

OFF

Engate do Auto-Guide possível

ON

OFF <2segundos

OFF

Auto-Guide continua a operar

ON

OFF >2segundos

OFF

Um sinal sonoro é emitido (10 segundos) e o

símbolo é exibido no painel de instrumentos e o

Auto-Guide está OFF (DESLIGADO)

Operação Painel - Telas de Informação e Configuração (1) Telas de Configuração e Informação (2)

Operação

Operação Painel - Telas de Informação e Configuração (1) Telas de Configuração e Informação (2) Controles

Painel - Telas de Informação e Configuração

(1) Telas de Configuração e Informação

(2) Controles de Configuração e Informação

1 2
1
2

Operação

Operação

Painel - Telas de Informação e Configuração

Telas de Configuração e Informação

São compostas por 13 subtelas, nas quais podem ser realizadas várias configurações no trator.

1.

Tela Configuração da Área Trabalhada

2.

Tela Área Trabalhada

3.

Tela Contador de Combustível

4.

Tela de Ajuste da TDP traseira

5.

Tela de Configurações da Transmissão 1

6.

Tela de Configurações da RPM do Motor

7.

Tela de Gerenciamento do Modo Cabeceira Rápido

8.

Tela de Configurações da Transmissão 2

9.

Tela do Carregador Frontal (Opcional)

10.

Tela de Funções H3 / H4

11.

Tela de Informações

12.

Tela de Ajuste do Painel de Instrumentos

13.

Tela de Código de Erro

1
1

Operação

Operação

Telas

Tela Inicial

Operação Telas T e l a I n i c i a l Ajuste da TDP

Ajuste da TDP Traseira

Tela Principal

Conf. Área Trabalhada

Área Trabalhada

Contador de Combustível

a T r a b a l h a d a Contador de Combustível Conf. Transmissão

Conf. Transmissão 1

Conf. RPM do Motor

Conf. Transmissão 2

Ger. Modo Cabeceira Rápido

M o d o C a b e c e i r a R á p

Carregador Frontal

i d o C a r r e g a d o r F r o

Funções H3/H4

Informações

Ajuste do Painel

Código de Erro

Ajuste do Painel C ó d i g o d e E r r o 12/06/2017

Operação

Operação

Painel - Telas de Informação e Configuração

No momento da partida do motor, a tela inicial aparece.

 

Esta

tela exibe o modelo e o número de série do

trator, as horas do trator, o número de horas antes

do próximo período de serviço e a temperatura

 

externa.

Ela desaparece automaticamente após 5 segundos ou depois de pressionar o botão

Ela desaparece automaticamente após 5 segundos ou depois de pressionar o botão .

.

Quando o motor é ligado pela primeira vez, a tela principal, o ajuste de contraste e a tela com os códigos de erro estão disponíveis.

Para acessar todas as telas, pressione as teclas

• Para acessar todas as telas, pressione as teclas

e

e por aproximadamente 5 segundos. Todas as

por aproximadamente 5 segundos. Todas as

telas ficam disponíveis e são salvas

 

Pressione para voltar à tela de início

Pressione para voltar à tela de início

 

Pressione as teclas para a esquerda ou direita para acessar a lista de telas de configuração (A).

Pressione as teclas para a esquerda ou direita para acessar a lista de telas de configuração

A tela principal aparece novamente depois de aproximadamente 5 segundos ou depois de pressionar a tecla .

A tela principal aparece novamente depois de aproximadamente 5 segundos ou depois de pressionar a tecla
aproximadamente 5 segundos ou depois de pressionar a tecla . 12/06/2017 Conceitos Operacionais e Esp. Técnicas

Operação

Operação

Painel - Telas de Informação e Configuração

Tela

Função

 
Tela de partida  

Tela de partida

 

Esta tela exibe o modelo e o número de série do trator, a s horas do

trator, o número de horas antes do próximo período de serviço e a

temperatura externa.

 

O valor padrão de 4 0 0 horas para o número de horas antes do próximo

período de serviço pode ser redefinido pressionando a tecla

por 5 segundos.

por 5 segundos.

Tela princip al  

Tela princip al

 

Exibe a s velocidades de reinício de avanço, a rotação armazenada do

motor (A), o modo de alavanca/pedal, a função neutra do pedal do freio

(exibida somente se a função estiver ativa) e a função selecionada pelo

usuário.

 

Pressione a Tecla

Pressione a Tecla para selecionar a função a ser exibida na tela

para selecionar a função a ser exibida na tela

principal:

 

Área trabalhada

 

Consumo por hora

Área trabalhada por hora

 

Consumo de combustivel e m relação à área trabalhada

Posição do levante traseiro (%)

Operação

Operação

Painel - Telas de Informação e Configuração

Tela

Função

Tela de configu raç ão da área trabalh ada  

Tela de configu raç ão da área trabalh ada

 

Esta tela permite que você visualize a distância percorrida (pode ser zerado) e o ajuste da

largura de trabalho do implemento e o modo do

disparo para iniciar a contagem

(levante hidráulico traseiro na posição de trabalho, TDP traseira ativada, trator na

posição de percurso de avanço e o sinal do interruptor do implemento ).

Pressione a seta ou para escolher que função ajustar (o índice se move); em

seguida, pressione

seguida, pressione

(a função fica cinza quando ela puder ser ajustada) .

Pressione a seta para zerar

a

distância percorrida e, em seguida, pressione

 

para confirmar.

Pressione a seta ou para aumentar/diminuir a largura de trabalho do implemento

(de 0 até 5 0

m) e , e m

seguida, pressione

(de 0 até 5 0 m) e , e m seguida, pressione para confirmar.

para confirmar.

Pressione a seta ou para ajustar um elemento de disparo para a contagem e,

em seguida, pressione

para confirmar.

para confirmar.

 

Operação

Operação

Painel - Telas de Informação e Configuração

Tela

Função

Tela de área trabalh ada

Tela de área trabalh ada

Esta tela permite que você visualize a área trabalhada (pode ser zerada ),

redimento operacional por por hora e o consumo em relação à área trabalhada.

Pressione a seta

Pressione a seta ou para escolher que função ajustar (o índice se

ou

Pressione a seta ou para escolher que função ajustar (o índice se

para escolher que função ajustar (o índice se

move); em seguida, pressione

move); em seguida, pressione (a função fica cinza quando ela pode ser

(a função fica cinza quando ela pode ser

ajustada).

 

Pressione a seta

 Pressione a seta para zerar a área trabalhada e, em seguida,

para zerar a área trabalhada e, em seguida,

pressione para confirmar.

Tela Contad or de combu stíve l

Tela Contad or de combu stíve l

Esta tela permite que você visualize o hodômetro (quantidade de

combustível consumido desde a última redefinição), e o contador total

(quantidade total de combustível consumido).

Pressione a seta

Pressione a seta ou para que função ajustar (o índice se move);

ou

Pressione a seta ou para que função ajustar (o índice se move);

para que função ajustar (o índice se move);

em seguida, pressione

(a

função fica cinza quando ela pode

ser

ajustada).

 

Pressione a seta

• Pressione a seta para zerar o hodômetro e, em seguida,

para zerar o hodômetro e, em

seguida,

pressione para confirmar.

• Não possui Função para este Trator.