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Garantia

O prazo de validade da garantia é de 1 ano, a partir da data de venda indicada na Nota Fiscal. A garantia é
contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto, excluindo pilhas, baterias e peças
que se desgastam normalmente.
A garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas, mau uso, danos
causados por instalação incorreta, infiltração de água, pó ou outros produtos.
A responsabilidade da Dae Eletrônica, fica restrita ao conserto do aparelho de sua fabricação. Para isso
deverá ser apresentada a Nota Fiscal de compra.

N
A garantia referente a instalação é de responsabilidade da loja instalador perante o consumidor final. O
transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador.

Assistência Técnica: 0800 773 7366


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N MÓDULO DE CONTROLE E FECHAMENTO


AUTOMÁTICO DE VIDROS ELÉTRICOS
PARA 1 OU 2 PORTAS
DAE ELETRÔNICA LTDA.
Av. Coronel Bertoldo, 985 - Santa Isabel - SP
CEP 07500-000 - Tel: (0xx11) 4656-1768 - Fax: 4656-1320
E-mail: newsystem@newsystem.com.br
Site: www.newsystem.com.br
Manual de Instruções LW 201
Lw201 - Módulo de controle e fechamento automático Problemas e Soluções
de vidros elétricos para 1 ou 2 Portas
Características
Temporiza os botões durante 1 minuto após desligar a chave de ignição.
Comanda vidros elétricos originais de fábrica. SINTOMA CAUSA SOLUÇÃO
2 Portas (Tirar Jumper) Fusivel queimado Substituir o fusivel

- Sobe um vidro por vez com comando do alarme ou ao trancar o veículo com a chave (Comando através da trava Os vidros não sobem Fio Vermelho/Preto ligado errado Ligar conforme tabela no esquema
elétrica). através do alarme e
- Transforma os vidros elétricos comuns ou originais em semi-inteligentes com subida automática (Toque longo no através dos botões Ligar o fio verde/preto conforme esquema
botão) 0,5 segundos. Fio verde/preto ligado errado
- Interrompe a subida dos vidros com um toque no botão, ou ao ligar a ignição. ou Fig. 3
- Comanda vidros elétricos comuns ou inteligentes originais de fábrica (Toque longo no botão).
Os vidros não sobem Fio azul ligado no +12v direto Ligar o fio azul ao +12v após chave
1 Porta (Colocar Jumper) através do alarme, mas
sobem através dos botões Vidros com descanso Positivo Instalar um relê auxiliar Fig. 2
- Sobe um vidro com comando do alarme ou ao trancar o veículo com a chave (Comando através da trava elétrica).
- Transforma o vidro elétrico original em inteligente, com subida e descida automática (Toque longo no botão) 0,5 seg. Os vidros sobem através Fio azul não está ligado no +12v
do alarme, mas não Após chave Ligar o fio azul ao +12v após chave
sobem através dos botões
Instalação
Só um vidro sobe através Jumper colocado
- Localizar no veículo os fios de subida dos vidros elétricos para que sejam executadas as ligações do Lw201. do alarme Retirar o jumper

- Procure sempre verificar se existe algum módulo eletrônico entre os botões e os motores, pois neste caso a ligação Ligaçao feita antes do módulo Fazer a ligação após o módulo eletrônico
dos fios do Lw201deverá ser feita após o módulo eletrônico (nos fios dos motores Ex.: Marea, Brava, Tipo etc.) eletrônico original original (Nos fios dos motores)
Os vidros começam a subir
- Verificar também se os vidros sobem com sinal Positivo ou Negativo, e então ligar o fio Vermelho/Preto conforme a mas param após 1 segundo
tabela no esquema de instalação. A maioria dos vidros descansam em negativo. Fio Vermelho e Vermelho/Preto Ligar os fios Vermelho e Vermelho/Preto
Quando os vidros descansarem em positivo torna-se obrigatorio instalar um relê auxiliar (Fig2). ligados em um fio de bitola fina em um +12V proveniente da bateria
Quando houver relê temporizador original que corta o negativo Ex. VW ligue o fio Roxo conforme a Fig.1...

- Pode ser ligado nos fios que vão dos botões à centralina original (em caso de vidros inteligentes
originais), somente em veículos GM (Corsa, Omega, Vectra) ou vidros inteligentes originais com
pulso de subida maior que 0.5 Segundo. N N
01 06
Figura 3 Instalação para 2 Portas (Retirar Jumper)
Ligação do Lw 201 através do sinal da trava elétrica
2 01
LW

Quando o alarme não possuir saída auxiliar para subida de vidros


Jp1
utilize a saída da trava elétrica colocando um diodo 1N4007
10A
Sem Jumper

Alarme

Verde/Preto Veja Fig. 3


Saída trava (-) alarme
Centralina Trava Alarme Branco

Destrava Branco/Preto
Azul
Trava Fio de subida
+12v. após Ignição
M
Diodo 1N4007 ou 1N4004 Preto
Primeiro vidro Motor1
a subir

Fio verde/preto Lw201 Roxo


Rele Temporizador
Cinza Vermelho Veja Fig. 1 e 2

Cinza/Preto Vermelho/Preto _
+
Fio de subida
Descanso Fio Vermelho/Preto Bateria
M Positivo Ligar no Negativo

N Motor 2
Negativo Ligar no Positivo N
05 02
Instalação para 1 Porta (Colocar Jumper) Figura 1 - Veículos com vidros temporizados

Existem veículos que mesmo


2 01 Relê Original
LW
após desligar a ignição os vidros
ainda funcionam durante alguns
segundos. (Vw, ou outros
15
temporizadores que cortam o Negativo)
Jp1 Ignição
Ao lado temos o esquema para
10A
Jumper Colocado
Fio ROXO Lw201 a instalação do Lw201 em veículos
que possuem Relê Temporizador
Fio AZUL LW 201 original de fábrica.
Alarme

Verde/Preto Veja Fig. 3 Figura 2 - Para temporizar os Botões ou Veículos


com motores descansando em Positivo
Cinza Branco

Cinza/Preto Branco/Preto
Azul Ignição
Fio de descida Fio de subida Rele
Isolar esta ponta Auxiliar 30/40A
+12v. após Ignição
M Utilizando um Relê auxiliar (30/40A)
Preto Botão Vidro
Motor 87 os veículos que não possuem vidros
Fio Roxo do Lw201
86 85 temporizados poderão obter este
30
Roxo recurso conforme o esquema ao lado.
Rele Temporizador
Veja Fig. 1 e 2 No caso de vidros com descanso

Fusivel
Cinza Vermelho positivo torna-se obrigatória a
30A
colocação deste relê.
Cinza/Preto Vermelho/Preto _
+
Descanso Fio Vermelho/Preto Bateria Ligação a fazer
+ _
Positivo Ligar no Negativo Ligação Original

N N
Bateria
Negativo Ligar no Positivo

03 04