Construcción y evaluación de

circuitos neumáticos

Alumnos: ( Izquierda a derecha)

• Gerardo Llanes Chandia

• Ignacio León Ibarra
• Christian Lara Vallejos
• Andres Hernandez Jara

Profesor:

• Gustavo Castro Zamora

 1. Resumen del contenido del informe

En este informe se encuentra el procedimiento experimental del laboratorio, tanto la

introducción teórica como los circuitos neumáticos realizados, se establecen los objetivos
de su realización, se entregan las tablas con los detalles de los actuadores neumáticos
utilizados y por último se concluye de acuerdo a lo aprendido en el transcurso de la
experimentación y los objetivos planteados en un inicio.

2. Objetivo de la experiencia

2.1. Objetivos generales:

• Interiorizarse en la funcionalidad y simbología normalizada de los componentes

hidráulicos comerciales; y con la metodología empleada para desarrollar e
implementar proyectos de ingeniería, con aplicación de actuadores hidráulicos en
parte de los flujos energéticos de los equipos industriales.

2.2. Objetivos Específicos:

• Internalizar los criterios a tener en cuenta para la selección de los actuadores

hidráulicos a partir de las exigencias mecánicas del movimiento a realizar.
• familiarizarse con los componentes hidráulicos disponibles en el mercado,
interpretando correctamente la funcionalidad y la simbología normalizada de dichos
componentes.
• adquirir la capacidad de identificar los elementos funcionales de un circuito
hidráulico que den repuesta a una aplicación especificada.
• Que el alumno sea capaz de generar un circuito hidráulico, acorde con los grados de
libertad a accionar y con los elementos de control y de seguridad que la aplicación
amerite.
 3. Equipos e instrumentos utilizados:

La siguiente tabla resume los actuadores neumáticos principales utilizados en esta experiencia

- Unidad de mantenimiento (FRL): - Válvula distribuidora de 3x2 accionada

por pulsador, normalmente cerrada:

- Válvula de 3x2 accionada - Válvula selectora de circuito:

neumáticamente, por un lado:

- Válvula de simultaneidad: - Válvula estranguladora anti retorno:

- Válvula distribuidora de 5x2 de acción - Válvula de escape rápido:

manual:
 - Cilindro neumático de Simple y Doble - Válvula distribuidora de 5/2 accionada
efecto: neumáticamente:

4. Descripción del método seguido:

La experiencia parte con una breve introducción teórica acerca de la neumática en general, de sus
usos cotidianos, como esta nos afecta en el día a día y sus aplicaciones industriales más
frecuentes. Luego de esto se procede a realizar una inducción experimental guiada por el profesor,
de los circuitos neumáticos más básicos, en este caso se conectó la unidad de mantenimiento a la
válvula selectora y esta a su vez con una válvula 3x2, todo esto con una presión de 3 bares.

Luego se da un tiempo para realizar diversas conexiones con los diversos elementos que se
encuentran en el apartado 3, para de esta forma irse familiarizando con los actuadores
neumáticos y las distintas utilidades que estos tienen.

La segunda parte de esta experiencia fue la realización de un set de ejercicios de circuitos

neumáticos que se detalla a continuación.

a) Mando de un cilindro de simple efecto (mando directo):

El objetivo de este ejercicio es que el vástago de un cilindro de simple efecto salga al accionar el
pulsador y regrese inmediatamente al soltarlo. A continuación, se muestra el diagrama de flujo y la
fotografía tomada del montaje experimental.
 b) Mando de un cilindro de doble efecto:

Para este ejercicio se debe lograr que el vástago de un cilindro de doble efecto salga o entre según
se accione la válvula. A continuación, se muestra el diagrama de flujo y la fotografía del montaje
del circuito neumático.

c) Mando con selector de circuito para un simple efecto:

Este circuito emplea dos válvulas 3/2 con pulsador, conectadas a fuente de alimentación
neumática en un divisor de caudal. Ambas salidas de caudal disponible de las válvulas 3/2
pasa a una válvula selectora en donde dependiendo que pulsador se presione de las 3/2 el
aire comprimido pasará al cilindro de simple efecto. Si se presionan ambos pulsadores, no
hay efecto.

d) Regulación de la velocidad de un cilindro de simple efecto:

Este circuito emplea un regulador unidireccional para controlar la velocidad de apertura

de un cilindro de simple efecto. Al accionar la válvula 3/2 del esquema de la tabla 4, el
flujo de aire se ve estrangulado al pasar por el regulador. Esto hace que un cilindro de
simple efecto sea accionado lentamente. Al soltar el pulsador de la válvula, elcilindro se
recoge rapidamente.
e) Regulación de la velocidad de retorno del vástago:
Este circuito es exactamente igual al anterior, solo que en esta ocasión el regulador
unidireccional se ha puesto al revés. Así, al accionar el pulsador de la válvula el aire pasa
sin ser afectado para accionar al cilindro rápidamente. Al soltar el pulsador, el aire que
retorna del cilindro se ve detenido por la estrangulación del regulador, lo que ocasiona
que el cilindro se recoja lentamente

f) Regulación de la velocidad de salida y entrada del vástago de un cilindro de doble efecto:

En este circuito se requieren dos reguladores unidireccionales en paralelo, para poder

controlar la velocidad del cilindro de doble efecto. Al accionar la válvula de 5/2 el aire pasa
por el regulador de la izquierda, lo que acciona el cilindro, efecto que causa que el aire
contenido en el cilindro pase sin ser afectado por el regulador de la derecha. Modificando
el porcentaje de estrangulación del regulador izquierdo, se logra regular a la velocidad que
el usuario desee.

Al cambiar de posición en la válvula ocurre el proceso inverso. El aire pasa por el regulador
de la derecha cerrando el cilindro a la velocidad deseada y el aire contenido en el cilindro
pasa por el regulador de la izquierda sin ser afectado.
g) Mando indirecto de un cilindro de simple efecto:

En este circuito se tienen dos válvulas 3/2 normalmente cerradas, una accionada por
presión y otra con pulsador y un cilindro de simple efecto. Desde la alimentación se tiene
un conducto que se bifurca, una línea hacia la válvula accionada con pulsador y la otra
hacia la accionada por presión y además se tiene que la salida de la válvula accionada con
pulsador se conecta al pilotaje de la válvula accionada por presión entonces, al momento
de presionar el pulsador, la señal neumática activa la otra válvula para así dejar que el
flujo del aire vaya hacia el cilindro. Al soltar el botón, ambas válvulas se cierran y el cilindro
vuelve a su posición original.

h) Aumento de la velocidad en cilindros de simple efecto:

En este circuito se emplea una válvula de escape rápido, de esta forma se logra aumentar
la velocidad de recogimiento del cilindro de simple efecto. Al accionar el pulsador de la
válvula de 3/2 el aire pasa por válvula de escape rápido sin ser afectado, accionando el
cilindro. Sin embargo, al soltar el pulsador el aire del cilindro pasa por válvula de escape
rápido, gracias a esto el cierre del cilindro es más rápido.
i) Cilindros de doble efecto:

En este circuito se utiliza una válvula 5/2 para poder determinar el camino que tomará el
flujo de aire y así controlar un cilindro de doble efecto. El trayecto que provoca el
retraimiento del vástago se encuentra conectado directamente, mientras que el que activa
su salida posee una válvula de escape rápido en medio. La válvula de escape rápido
provoca que al dirigir el aire de alimentación con el objetivo de retraer el vástago, el aire
que se encuentra en el otro lado del émbolo pueda ser evacuado con mayor velocidad,
obteniendo así que el vástago tenga un retraimiento con mayor velocidad.

j) Mando con una válvula de simultaneidad:

Este circuito emplea dos válvulas 3/2 con pulsador y una válvula de simultaneidad. La
válvula de simultaneidad debe recibir caudal por sus dos entradas para generar un solo
caudal de salida. Por lo que se deben activar ambos pulsadores a la vez para que esta
válvula deja pasar el aire comprimido, llegando al pistón de simple efecto y activandolo.
k) Mando sin válvula de simultaneidad:

En este circuito se utilizan dos válvulas 3/2 normalmente cerradas accionadas con un
pulsador y un cilindro de simple efecto. Para poder activar el cilindro de simple efecto se
debe guiar el flujo de aire desde la alimentación por la única línea que hay, es decir, éste
se activará únicamente si ambos pulsadores están presionados.

l) Accionamiento indirecto de un cilindro doble efecto, que debe avanzar al oprimir un

pulsador y deberá retroceder cuando se suelte dicho pulsador:

En este circuito emplea una válvula 3/2 con pulsador, una válvula 5/2 convertible, un divisor
de caudal conectado al flujo de alimentación y un cilindro de doble efecto. Al ser presionado el
botón de la válvula 3/2 el cilindro se activa normalmente, y al momento de ser soltado, la
cámara de retroceso se llena automáticamente por la presión que hace efectuar la válvula 5/2
conectada al caudal del divisor.
5. Discusión de los resultados, conclusiones y observaciones personales

• En general la experiencia fue un éxito, pues la mayoría de los ejercicios planteados se

pudieron realizar a cabalidad. Se pudo comprender empíricamente el funcionamiento de
los diversos actuadores neumáticos y se contrastaron las diferencias y esfericidades de
cada uno de los ejercicios que se realizaron. Por esto se valora la experiencia en su
totalidad pues acerca de manera interactiva y entretenida los conceptos vistos en la
catedra de oleo hidráulica y acerca de manera oportuna la realidad que uno pudiese ver
en el campo laboral. Con respecto a las conclusiones específicos se detallan a
continuación.
• En la experiencia se ha recalcado la importancia de los sistemas neumáticos en una
empresa, mirándolo desde el punto de vista mecánico es un sistema que permite
transportar energía mediante los flujos de aire del sistema, de esta forma se pueden
generar movimientos a distancia sin necesidad de grandes aparejos. Además de lo
anteriormente nombrado los circuitos neumáticos tienen una gran importancia debido a
que permiten la automatización, multiplicación de fuerzas y conducción de flujos de aire a
las condiciones de presión requeridas por el proceso objetivo.

• Los movimientos mencionados anteriormente pueden ser totalmente controlados

mediante los sistemas neumáticos, lo cual los estudiantes pudieron comprobar
empíricamente en el laboratorio al generar diversos circuitos con finalidades de control
diferentes, todo esto se logra por medio del uso de diferentes válvulas que permiten, dar
el paso, detener, apresurar, dividir o reducir los flujos de aire que circulan por el sistema
ya sea controlado por el usuario o de manera automatizada.

• Se destaca la utilización del filtro regulador de aire presente en el sistema, ya que el aire
que viene desde el compresor trae humedad y ésta puede dañar los componentes en éste,
provocando corrosión y reduciendo la vida útil al transitar por el sistema. Con este filtro se
permite retirar gran parte de la humedad del aire y evitar el problema mencionado.

• Durante la experiencia se trabajó con aire circulando a bajas presiones, pero este no es el
caso para procesos industriales en donde los requerimientos son más exigentes, por lo
que se recomienda fuertemente verificar que la conexión de cada una de las mangueras
sea la adecuada ya que las condiciones de trabajo podrían causar accidentes laborales
graves.
6. Bibliografia

• Guía de laboratorio integral I, experiencia C217