Вы находитесь на странице: 1из 20

СОЧЛЕНЕННЫЕ САМОСВАЛЫ VOLVO

A25D, A30D

A25–A30.indd 1 08.06.2005 12:01:34


ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ –
НИЗКИЕ ЗАТРАТЫ
Высокий уровень безопасности и комфорта

Высокая скорость, большая грузоподъемность,


мощная гидравлика – все это делает Volvo одним из
самых производительных сочлененных самосвалов,
представленных на рынке. Низкий расход топлива,
использование гидравлического замедлителя и
отсутствие точек ежедневной и еженедельной смазки
способствуют снижению эксплуатационных издержек.
Результат – высокая производительность при низких
затратах.
Непревзойденная маневренность Высокое тяговое усилие
По эффективности работы на Улучшенная колесная тяга Высокая скорость, максимальная эффективность
бездорожье самосвалы Volvo A25D позволяет быстрее преодолевать
и A30D практически не знают себе подъемы; скорости переключаются
равных. Рулевое управление за автоматически, и оператор может легко
счет поворота рамы в шарнире выбирать оптимальный режим работы
– идеальное решение при работе в привода в зависимости от дорожных
условиях, где требуется повышенная условий.
проходимость. Добавьте к этому не
Легкость в обслуживании
имеющую аналогов систему управления
Легкий доступ ко всем точкам
с гидромеханическим приводом и
обслуживания упрощает проведение ТО
самокомпенсацией – и Вы получите
и сокращает время простоев.
машину, обладающую выдающимися
рабочими характеристиками и Управление издержками
непревзойденной маневренностью Volvo предлагает своим
как на дороге, так и на пересеченной клиентам разнообразные схемы
местности. послепродажного обслуживания, что
облегчает планирование и анализ
Повышение эффективности при расходов.
снижении затрат Быстрота и точность разгрузки
Volvo: для тех, кто выбирает
Наша цель – повышение
безопасность
эффективности Вашего бизнеса.
Безопасность – одна из главных
Поэтому сочлененные самосвалы Volvo
ценностей Volvo. Вопросы безопасности
имеют большую грузоподъемность и
выходят на первый план уже на стадии
высокую скорость. Вместимость кузова
разработки и проектирования – ведь
самосвалов A25D и A30D позволяет
мы действительно заботимся об
эффективно работать с большими
операторах, машинах и окружающей
объемами груза.
среде.
Двигатели нашей собственной
разработки, запатентованный Volvo: для тех, кто выбирает
погрузочно-разгрузочный тормоз надежность
и мощная гидравлика позволят Выбирая сочлененный самосвал Volvo,
Вам увеличить скорость работы. Вы выбираете компанию и продукт,
Эффективность рабочего цикла на которые можно положиться.
возрастает: теперь Вы можете Наша дилерская сеть и высокая
перевозить еще больше, работать еще квалификация сотрудников, а также
быстрее, а тратить – меньше! налаженная система поставки
запчастей – гарантия того, что время
Основные преимущества: простоя машин будет минимальным. Легкость в обслуживании, большие интервалы
Наша политика – предлагать клиенту между ТО
Оптимальная вместимость кузова
наиболее экономически выгодные
позволяет перевозить больший объем
решения на протяжении всего срока
груза за более короткое время.
службы машины.
Быстрая и точная разгрузка
Volvo: для тех, кто выбирает
Эффективная работа подъемника
экологичность
кузова в сочетании с использованием
Забота об окружающей среде также
погрузочно-разгрузочного тормоза
входит в число ключевых ценностей
облегчает выполнение разгрузочных
Volvo. Поэтому мы стремимся
операций и способствует сокращению
делать свои машины максимально
затрат.
экологически безвредными.

A25–A30.indd 2 08.06.2005 12:01:37


A25–A30.indd 3 08.06.2005 12:01:47
ИДЕАЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО

Что самое главное в сочлененных самосвалах Volvo?


Конечно же, оператор. Какой бы совершенной ни была
конструкция машины, лучшая гарантия ее эффективной
работы - хорошее настроение и высокая
производительность труда оператора. А чтобы работа
была водителю в удовольствие, важно обеспечить ему
достойные условия труда. Volvo - признанный лидер в
области разработки и производства кабин с высоким
уровнем комфорта. Наши самосвалы A25D и A30D
получили награду за эргономичность кабины, что
позволило нам упрочить лидирующее положение в этой
сфере. Удобство и безопасность кабины позволяют Приборный щиток: удобство
контроля
оператору работать с максимальной отдачей на Вся важная информация
протяжении всей смены. отображается на приборном
щитке. Это позволяет
водителю планировать свою
работу таким образом, чтобы
Просторная кабина, повышенная Превосходный круговой обзор добиться максимальной
эргономичность Место водителя расположено высоко по производительности и снизить
По сравнению с предыдущими сериями центру кабины, что облегчает контроль расход топлива.
кабины самосвалов A25D и A30D происходящего на рабочей площадке.
стали еще просторнее: ничто здесь не Водителю обеспечен отличный круговой Оперативная информация
стесняет движений водителя. обзор благодаря большой площади Электронная система
В кабине предусмотрены отделения для остекления, продуманному размещению управления позволяет
продуктов питания, а также отсеки для стоек кабины и большим зеркалам оператору контролировать
запасных сапог и других вещей, заднего вида. В итоге работа водителя работу машины на протяжении
которые могут потребоваться водителю стала более безопасной и эффективной. всего рабочего цикла.
во время работы. Информация выводится
Регулируемый по высоте и наклону руль в простой и понятной форме.
и оптимально расположенные органы
управления облегчают работу водителя. Практичный дизайн
Удобное сиденье на пневмоподвеске Спинка сиденья инструктора
можно регулировать для достижения опускается и превращается
максимального комфорта. в столик. Здесь же
Комфорт в любых условиях находится розетка на 24 В
Разработчики самосвалов A25D и и выключатель освещения
A30D свели к минимуму уровень шума машины. Многочисленные
как снаружи, так и внутри кабины, отсеки для хранения вещей
добившись лучших показателей в делают кабину еще удобнее.
отрасли.
Надежная, проверенная временем Легкость входа и выхода
конструкция подвески позволяет Широкий дверной проем
оператору не чувствовать вибраций и без порога облегчает вход и
толчков. Эффективная система климат- выход.
контроля обеспечивает максимальный
комфорт оператора при любых
погодных условиях.

A25–A30.indd 4 08.06.2005 12:01:56


A25–A30.indd 5 08.06.2005 12:01:57
ОПТИМАЛЬНОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ
В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ
Силовая передача сочлененных самосвалов Volvo не Режим “6х4” для благоприятных
дорожных условий
имеет аналогов на рынке. Она состоит исключительно Volvo - единственный
производитель сочлененных
из компонентов собственной разработки Volvo, самосвалов, предусмотревший
что позволяет не только добиться оптимального возможность выбора колесной
формулы “6х4”. Такой режим
распределения тяговой нагрузки, но и повысить работы привода снижает
расход горючего и износ шин.
эксплуатационную надежность, а также обеспечить
более низкое потребление топлива по сравнению Коробка передач Powertronic для
оптимальной работы
с машинами других производителей. Еще одно Автоматическая коробка
передач Powertronic
преимущество наших силовых передач – продление обеспечивает максимальную
срока службы машин. Независимо от сферы применения эффективность работы и
комфорт.
самосвалы A25D и A30D способны работать на
Высокий момент на малых
максимальной скорости практически в любых оборотах
условиях. Коробка передач производства Volvo, уже Двигатели Volvo отличаются
повышенным крутящим
успевшая отлично зарекомендовать себя, обеспечивает моментом на малых оборотах,
что способствует экономии
максимальную эффективность на протяжении всего топлива и продлению срока
рабочего цикла. службы.

Снижение вредных выбросов


Максимальная производительность Двигатель с электронным Электронное управление
Автоматическая коробка передач управлением двигателем улучшает условия
Powertronic собственного производства Низкоэмиссионный дизель Volvo - сгорания топлива, в результате
Volvo позволяет Вашему самосвалу высокоэффективный двигатель с чего объем вредных выбросов
работать с максимальной отдачей. турбонаддувом, промежуточным сокращается.
Переключение скоростей всегда охладителем и системой электронного
происходит в нужный момент и не управления непосредственным
приводит к потере тягового усилия. впрыском. Охлаждающий вентилятор
включается только при необходимости,
Оптимальный режим работы привода поэтому потребление энергии
Ни одна другая машина не способна так сведено к минимуму.
хорошо адаптироваться к новым
рабочим условиям, как сочлененные
самосвалы Volvo. Одно из преимуществ
наших самосвалов - возможность
выбора режима работы привода в
зависимости от дорожных условий и
характера местности.
Например, на дороге с хорошим
покрытием оператор может выбрать
режим “6х4”, что позволяет экономить
топливо и снижает износ шин. Ни один
из наших конкурентов не предоставляет
оператору такой возможности.
На бездорожье оператор выбирает
колесную формулу “6х6” с полной
блокировкой дифференциала
одного или всех мостов. Блокировка
дифференциалов включается на ходу,
что обеспечивает большую гибкость при
работе в меняющихся условиях.

A25–A30.indd 6 08.06.2005 12:02:04


A25–A30.indd 7 08.06.2005 12:02:07
ОДИН ИЗ САМЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ
СОЧЛЕНЕННЫХ САМОСВАЛОВ НА РЫНКЕ

Почему шарнирно-сочлененные самосвалы Volvo –


одни из самых производительных на рынке? Среди
множества причин назовем лишь три, самые главные:
надежная тормозная система, гидравлический
замедлитель и механизм опрокидывания кузова.
Эти особенности гарантируют эффективную работу
даже в тяжелейших условиях и снижают нагрузку на
оператора, помогая ему поддерживать оптимальный
темп работы.

Эффективная тормозная система Быстрая и точная разгрузка


На самосвалах моделей A25D и A30D Оптимальное давление и расход масла
установлены гидравлические дисковые значительно сокращают время Оптимальная форма кузова
тормоза. разгрузки. Подъемник с цилиндрами Широкий кузов идеально
Для большей безопасности тормозная двойного действия позволяет подходит для загрузки с
система включает в себя два завершить разгрузку полного кузова за помощью погрузчика или
контура. Если по какой-то причине 12 секунд, опускание кузова экскаватора. Форма кузова
давление в обоих контурах упадет, занимает 9 секунд (процесс полностью способствует равномерному
автоматически сработает стояночный контролируется оператором). распределению нагрузки.
тормоз, выполняющий в данном случае Безупречная работа гидравлики
функцию аварийного тормоза. позволяет выгрузить материал точно Уникальный погрузочно-
Стояночный тормоз может удерживать в том месте, где требуется, даже если разгрузочный тормоз
полностью груженую машину на уклоне разгрузка производится на уклоне. Одного нажатия на кнопку
до 18 %. Большой дорожный просвет, высоко достаточно для того,
расположенное шарнирное сочленение чтобы включить рабочие
Для большей экономичности: и продуманная форма кузова тормоза грузовой тележки и
система замедления позволяют производить разгрузку под переключить трансмиссию на
Самосвалы Volvo A25D и A30D имеют откос насыпи или в бункер, избавляя нейтраль.
гидравлический замедлитель, Вас от необходимости использовать
встроенный в трансмиссию. Быстрое бульдозеры в зоне разгрузки. Разгрузка на уклоне
срабатывание гидрозамедлителя и Уникальный погрузочно-разгрузочный Слаженная работа
оптимальное усилие замедления тормоз собственного производства одноступенчатых подъемных
позволяют оператору поддерживать удобен в использовании и обеспечивает цилиндров двойного действия
высокую среднюю скорость на высокую производительность при и мощной гидравлики
протяжении всего рабочего снижении издержек. Одного нажатия позволяет поднимать и
цикла. При этом снижается износ на кнопку достаточно для того, чтобы опускать кузов даже на
колесных тормозов и, как следствие, включить рабочие тормоза грузовой уклоне.
сокращаются издержки. тележки и переключить трансмиссию на
нейтраль. Для большей безопасности:
Конструкция ножного гидрозамедлителя
рычаг подъемника
удобна, надежна и безопасна: оператор
Подъем и опускание кузова
может включить замедлитель, не
управляется при помощи
отпуская руля.
рычага подъемника.
Когда оператор встает со
своего места, подъемник
автоматически
блокируется.

Дополнительное оборудование
Для более эффективной
работы с различными типами
грузов может использоваться
дополнительное оборудование
- задние навесные борта,
панели для наращивания
боковых бортов, передняя
противопросыпная панель,
оборудование для обогрева
кузова выхлопными газами.

A25–A30.indd 8 08.06.2005 12:02:16


A25–A30.indd 9 08.06.2005 12:02:21
ПОВЫШЕННАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ И
НЕПРЕВЗОЙДЕННАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ

Сочлененные самосвалы Volvo - машины, созданные для


работы в самых суровых условиях. Они способны
передвигаться с высокой скоростью по самым
плохим дорогам и эффективно работать на самых
труднодоступных площадках с любым типом грунта.
Уникальная система рулевого управления и не имеющая
аналогов подвеска задней тележки обеспечивают
оптимальную тягу и управляемость.

Уникальная система рулевого Непревзойденная маневренность на


управления Volvo бездорожье
Гидромеханическая система Не имеющая аналогов подвеска
управления позволяет водителю грузовой тележки Volvo гарантирует
чувствовать многотонную машину так хорошее сцепление всех колес с
же хорошо, как легковой автомобиль, грунтом, обеспечивая отличную
движущийся по магистрали. Система маневренность при движении по
самокомпенсации, нейтрализующая пересеченной местности. Подвеска
внешние воздействия, гарантирует состоит из элементов с большим сроком
легкость управления и курсовую службы и совершенно не требует
устойчивость. Каждому углу поворота обслуживания.
руля соответствует строго определенное Балка тележки монтируется между двух
положение рамы. Эти особенности опор, что позволяет свести к минимуму
делают систему рулевого управления нагрузки на раму.
Volvo более эффективной по сравнению
с аналогичным оборудованием других Не требующая обслуживания
производителей и обеспечивают подвеска
отличную управляемость машины. Трехточечная подвеска Volvo уже успела
Система позволяет сохранить отлично зарекомендовать себя. Она
устойчивость даже на большой скорости столь же проста по конструкции, сколь
и обладает мощностью, достаточной эффективна и обеспечивает хорошее
для работы в самых тяжелых условиях, сцепление колес с грунтом в любых
делая управление самосвалом проще и дорожных условиях на любой скорости.
безопаснее. Система не нуждается в обслуживании,
что способствует снижению
эксплуатационных расходов.

10

A25–A30.indd 10 08.06.2005 12:02:39


Основные преимущества
• Уникальная
гидромеханическая
система рулевого управления с
самокомпенсацией
• Не имеющая аналогов
подвеска грузовой тележки,
балка тележки,
расположенная между двух
опор
• Не требующая обслуживания
трехточечная подвеска:
конструкция, проверенная
временем

A25–A30.indd 11 08.06.2005 12:02:40


ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ –
НЕ ТРЕБУЕТСЯ!
Наша задача - максимально увеличить долю рабочего
времени Вашей машины. Вот почему при разработке
нового поколения сочлененных самосвалов мы
постарались свести потребность в обслуживании к
минимуму. Остановки в целях ТО должны быть редкими
и непродолжительными. Поэтому самосвалы A25D
и A30D не требуют ежедневной и еженедельной смазки.
Подшипники рулевых гидроцилиндров и шарнира
рамы имеют “вечную” смазку, уровни масла и рабочих
жидкостей контролируются бортовой электроникой
- трудно представить себе машину с более скромными
потребностями с точки зрения ТО!
Удобство обслуживания Анализ рентабельности, управление
Сочлененные самосвалы Volvo эффективностью
не требуют даже минимального Выбрать сочлененный самосвал Volvo –
ежедневного обслуживания. Интервал значит получить доступ к колоссальным
плановой смазки - целых 250 часов! знаниям и опыту, накопленным нашей
Количество точек обслуживания компанией в этой области. Работая
удалось сократить до минимума, а сами с Volvo, Вы всегда можете получить
сервисные операции стали заметно исчерпывающую информацию,
проще, что позволяет уменьшить необходимую для того, чтобы легко
сервисные простои . Легкий доступ провести диагностику и оперативно
ко всем фильтрам, поднимающийся проанализировать работу машины.
на 90° капот и откидная передняя
При помощи диагностической системы
решетка упрощают проведение
"Мatris" Вы сможете без труда
обслуживания, а количество полезных
контролировать работу оборудования
часов увеличивается за счет больших
и отслеживать затраты. Программа
интервалов между ТО.
формирует отчеты о предшествующей
эксплуатации машины, позволяя Вам
Безопасность обслуживания
совершенствовать методы работы. В
Для большей безопасности мы
результате Вы не только продлеваете
максимально облегчили доступ к точкам
срок службы оборудования, но и
обслуживания: большинство сервисных
снижаете затраты на обслуживание и
операций на А25D и А30D можно
ремонт.
выполнять, стоя на земле или - реже
- на устойчивых, широких, удобно Система Prosis удобна в использовании
расположенных платформах. и обеспечивает легкий доступ к
Проходы и ступени с антифрикционным информации о запасных частях.
покрытием позволяют безопасно Система включает в себя каталог
перемещаться по машине, а поручни, запчастей и документацию по
расположенные вдоль крыши кабины, обслуживанию строительной техники
облегчают мойку окон. Volvo Construction Equipмent.

12

A25–A30.indd 12 08.06.2005 12:02:47


Взаимозаменяемость запасных
частей
Многие узлы являются
универсальными и подходят
для различных моделей
техники Volvo, что облегчает
обслуживание и позволяет
экономить на ремонте.

Удобство заказа запчастей


В какой бы части России Вы ни
находились, с помощью нашей
системы поставки запчастей
Вы в кратчайшие сроки
получите необходимую деталь.

Высококвалифицированные
специалисты по ТО
В наших дилерских центрах
по всему миру работают
опытнейшие технические
специалисты, прошедшие
обучение в Volvo.

Выгодные схемы
послепродажного обслуживания
Volvo предлагает своим
клиентам разнообразные
схемы послепродажного
обслуживания, а также
программные продукты,
облегчающие проведение ТО.

A25–A30.indd 13 08.06.2005 12:02:50


VOLVO A25D И A30D: КОНСТРУКЦИЯ И
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Силовая передача сочлененных самосвалов Volvo


сконструирована таким образом, чтобы оптимизировать
отбор мощности двигателя, крутящий момент и
тяговое усилие на колесах. Идеальное сочетание узлов
собственного производства, специально разработанных
для сочлененных самосвалов, гарантирует отличную
работоспособность, высокую производительность,
низкий расход топлива и продление срока службы
машины.

Удобство обслуживания 5 Тормозная система с замедлителем в неблагоприятных условиях. Высоко


1 Отсутствие ежедневного/ Двухконтурная тормозная система расположенный шарнир обеспечивает
еженедельного обслуживания с сухими дисковыми тормозами, хороший дорожный просвет и
Уровни всех жидкостей контролируются действующими на все колеса, повышенную устойчивость.
электронной системой Contronic, что обеспечивает максимальную
сводит потребность в ежедневном и безопасность. Встроенный в 11 Прочные мосты
еженедельном обслуживании к нулю. трансмиссию гидрозамедлитель с Специально сконструированные мосты
Время до следующего ТО и информация возможностью плавного регулирования Volvo с полностью разгруженными
о функционировании основных усилия торможения удобен в полуосями, планетарными редукторами
систем отображаются на мониторе, использовании и позволяет сократить и кулачковыми муфтами для полной
расположенном на приборном щитке. износ рабочих тормозов, а значит блокировки дифференциалов.
– снизить эксплуатационные расходы.
2 Простота обслуживания 12 Пять режимов работы привода
Откидная передняя решетка с 6 Силовая передача Volvo (6x4 или 6x6, с блокировкой
лестницей для обслуживания облегчает Оптимальное сочетание узлов, дифференциалов или без)
доступ к блоку фильтров, удобно специально сконструированных для Возможность быстрого переключения
расположенному перед двигателем. сочлененных самосвалов, позволяет режима работы привода при
Сгруппированные фильтры, вынесенные сократить нецелевой расход энергии и изменении рабочих условий повышает
заливные горловины и шланг для продлить срок службы. маневренность на бездорожье, снижает
слива масла способствуют сокращению потребление топлива, износ ходовой
времени обслуживания. Широкий капот 7 Специально разработанная части и шин. Привод переключается
поднимается на угол 90°, открывая раздаточная коробка оператором на ходу машины.
доступ к двигателю со всех сторон. Оптимальные скорость и тяговое
усилие в любых рабочих условиях. 13 Кузов из высокопрочной стали
Производительность и Повышенный дорожный просвет. (400 HB)
эффективность Конструкция кузова с плоскими
3 Высокоэффективный двигатель 8 Уникальная гидромеханическая панелями и большим углом
Низкоэмиссионный 6-цилиндровый система рулевого управления Volvo с опрокидывания (70°) исключает
рядный 4-тактный дизель Volvo самокомпенсацией прилипание материала при разгрузке.
с электронным управлением, Легкость и точность управления даже на
непосредственным впрыском, большой скорости способствует росту 14 Не требующая обслуживания
турбонаддувом и промежуточным производительности. Малое усилие на подвеска
охладителем способен развивать руле и 3,4 оборота руля между упорами Независимость перемещений колес
высокий крутящий момент на малых для удобства маневрирования на малой передней оси обеспечивается
оборотах, что повышает ходовые скорости в неблагоприятных условиях. трехточечной подвеской, состоящей из
качества и способствует сокращению резиновых пружин и амортизаторов.
объема вредных выбросов (двигатель 9 Современная гидросистема Мосты грузовой тележки монтируются
соответствует всем действующим Поршневые насосы переменной на двух треугольных рамах, что
экологическим стандартам). производительности потребляют обеспечивает большой ход мостов,
энергию лишь по мере необходимости. снижение нагрузки на раму и плавность
4 Мощная система охлаждения На раздаточной коробке расположен движения кузова с грузом. Низкое
Расположенный сбоку от двигателя поршневой насос резервного рулевого расположение центра тяжести
вентилятор с гидроприводом работает управления с приводом от колес. повышает устойчивость.
с переменной скоростью и включается
только при необходимости, что 10 Шарнирное сочленение рамы 15 Запатентованный погрузочно-
позволяет экономить топливо и Управление за счет поворота рамы разгрузочный тормоз
энергию. в шарнире гарантирует хорошее Погрузочно-разгрузочный тормоз
сцепление и высокую маневренность Volvo обеспечивает максимальную
на бездорожье, а также позволяет эргономичность и производительность
избежать нагрузок на раму при работе работы. Перед загрузкой или

14

A25–A30.indd 14 08.06.2005 12:02:57


Низкие эксплуатационные расходы
Все основные узлы и агрегаты,
включая силовую передачу, раму,
кабину, электронику и
программное обеспечение,
разработаны и изготовлены
непосредственно в компании Volvo.
В результате наши самосвалы
отличаются высочайшей
производительностью, надежностью
и сервисопригодностью. Все
вышеперечисленное ведет к
снижению эксплуатационных
расходов.

13

15
8 16 17 14

1
12

10
7
2 3 6 5

11
4 9

разгрузкой оператору достаточно втяжным ремнем безопасности и руль с


просто нажать на кнопку, чтобы возможностью регулировки по высоте
включить рабочие тормоза грузовой и углу наклона – призваны уменьшить
тележки и перевести трансмиссию на утомление оператора и повысить
нейтраль. безопасность работы. Фильтрация
забортного воздуха, 4-скоростной
Повышенный уровень безопасности вентилятор для наддува воздуха, а
16 и комфорта также надежные уплотнители двери
Условия работы оператора и боковых окон гарантируют чистоту
Кабина сочлененного самосвала воздуха в кабине.
Volvo максимально комфортна. В ней
созданы все условия для безопасной Электронная система контроля
и эффективной работы. Кабина 17 Электронная система максимально
спроектирована в соответствии облегчает контроль всех основных
со стандартами ROPS/FOPS и функций. Информация выводится
современными требованиями в простой и понятной форме.
эргономики, что позволило создать для Функционирование всех важных
водителя по-настоящему комфортные систем отслеживается непрерывно и
условия. Прекрасный обзор, широкий в случае сбоя на дисплей выводится
дверной проем без порога, просторная, точное описание проблемы. Для более
удобная кабина и сиденье водителя, эффективной диагностики специалисты
расположенное над центральной по ремонту и ТО могут использовать
частью переднего моста, позволяют компьютер Contronic и программу
водителю работать с полной отдачей на Мatris, позволяющую считывать
протяжении всей смены. информацию из системы Contronic.
Все элементы кабины – удобно
расположенные органы управления,
система кондиционирования воздуха,
регулируемое сиденье водителя с

15

A25–A30.indd 15 08.06.2005 12:02:57


СПЕЦИФИКАЦИИ
мм

A25D A30D
A 10 220 10 297
A1 4 954 4 954
A2 5 764 6 002
B 5 152 5 339
C 3 428 3 428
C1 3 318 3 318
C2 1 768 1 768
C3 3 760 3 834
D 2 764 2 764
E 1 210 1 210
F 4 175 4 175
G 1 670 1 670
H 1 610 1 688
I 608 608
J 2 778 2 856
K 2 102 2 181
L 677 686
М 6 559 6 592
N 8 105 8 105
N1 4 079 4 037
O 2 700 2 900
P 2 490 2 706
R 512 513
R1 634 365
U 3 257 3 310
V 2 258 2 216
V* ----- 2 258
W 2 859 2 941
W* ----- 2 859
X 456 456
X1 581 582
X2 659 659
Y 2 258 2 216
Y* ----- 2 258
Грузоподъемность Z 2 859 2 941
A25D A30D Z* ----- 2 859
a1 23.5° 23.5°
Стандартный кузов a2 74° 70°
Грузоподъемность, кг 24 000 28 000 a3 45° 45°
Вместимость кузова, Масса A25D: Порожняя машина с
11,7 13,6 шинами 23,5R25
Геометрическая, м3
A25D A30D A30D: Порожняя машина
Вместимость кузова,
15,0 9,5 с шинами 750/65R25
C шапкой, м3 С шинами 23,5R25 750/65R25
*) A30D в случае установки
Вместимость кузова Эксплуатационная масса порожней шин 23,5R25
с нижним задним бортом, м3 машины, кг
Геометрическая,м3 12,0 13,8 На передн. 12 160 12 500
мосту
С шапкой 15,3 18,0
Панели кузова
На мостах 9 400 10 560
Вместимость кузова тележки Передняя 8 мм
с верхним задним бортом, м3 Всего 21 560 23 060 Боковые 12 мм
Геометрическая 12,1 14,0 Полезная Днище 14 мм
24 000 28 000
нагрузка
С шапкой, м3 15,6 18,1 Задняя часть 16 мм
Полная масса, кг
Вместимость кузова с верхним Предел
и нижним задним бортом
На передн. 14 140 14 990 текучести 1000 Н/мм
2
мосту металла
Геометрическая, м3 12,1 — На мостах 31 420 30 070 Прочность на 2
тележки 1250 Н/мм
С шапкой, м3 15,6 — растяжение
Всего 45 560 51 060
Вместимость кузова по SAE 2:1 Твердость 400 HB
Эксплуатационная масса включает в себя
массу всех жидкостей и оператора

16

A25–A30.indd 16 08.06.2005 12:02:59


Стояночный тормоз: Дисковый тормоз
Давление на грунт на карданном вале приводится в действие
пружиной и удерживает груженую машину на
A25D A30D
уклоне до 18 %. При включенном стояночном
С шинами: 23,5R25 750/65R25 23,5R25 тормозе межосевой дифференциал блокируется.
Порожний Компрессор: С шестеренчатым приводом от
трансмиссии.
Передние 123 кПа 101 кПа 127 кПа Замедлитель: Гидравлический, встроенный
Задние 48 кПа 43 кПа 54 кПа в трансмиссию. Возможность плавного
регулирования усилия торможения.
Груженый
Передние 144 кПа 121 кПа 152 кПа Рулевое управление
Задние 159 кПа 146 кПа 183 кПа Цилиндры: Два рулевых гидроцилиндра
двойного действия.
При номинальной загрузке и посадке колес в грунт на 15 % от их радиуса на порожней машине. Резервная система рулевого управления:
Соответствует ISO 5010 при полной массе
машины.
Угол поворота рамы: 3,4 оборота руля, ±45°.
Заправочные емкости Скорость
л Передний ход Кабина
Соответствует стандартам ROPS/FOPS:
Система смазки двигателя 40 1 8 км/ч
(ISO 3471, SAE J1040/ISO 3449, SAE J231).
Топливный бак 400 2 12 км/ч
Система охлаждения 115 3 22 км/ч Уровень шума в кабине:
ISO 6396 74 дБ (A)
Трансмиссия, всего 41 4 31 км/ч
Раздаточная коробка 8,5 5 40 км/ч Гидросистема
Мосты, передн/задн 33 6 53 км/ч Насосы: Четыре поршневых насоса переменной
производительности с приводом от двигателя
Первый мост тележки 34 Задний ход, нижний диапазон и авторегулированием по нагрузке. На
Бак гидрожидкости 175 1 8 км/ч раздаточной коробке установлен один
поршневой насос с приводом от колес для
2 13 км/ч системы резервного рулевого управления.
Фильтр: Один фильтр из стекловолокна с
магнитным сердечником.
Двигатель При максимальных оборотах вентилятора макс.
A25D мощность на маховике составляет 238 кВт Производительность каждого из насосов:
(324 л.с.) а момент – 1 589 Нм, что
Изготовитель Volvo С приводом от двигателя, л/мин 146
соответствует DIN 70020.
Модель D9 - AAAE2*/
С приводом от колес, л/мин 122
AABE2*/BAAE3** *) Соответствует Europe (EU) Stage II. при скорости вала об/с 46,2 (2 772 об/мин)
Максимальная **) Соответствует Europe (EU) Stage IIIA Рабочее давление, МПа 25 (3626 psi)
мощность при 35 об/с (2 100 об/мин) ***) При нормальных оборотах вентилятора
SAE J1995 полная 224 кВт (305 л.с.)
Кузов/ Подъемник
Мощность на Моторный тормоз:
Погрузочно-разгрузочный тормоз:
маховике при 35 об/с (2 100 об/мин) Устройство дросселирования выхлопа.
При работающем двигателе включаются
SAE J1349 полезная, рабочие тормоза заднего моста, а трансмиссия
DIN 6271*** 223 кВт (303 л.с.) Электрооборудование
переключается на нейтраль.
Максимальный крутящий Все кабели, разъемы и выводы имеют
маркировку. Кабели заключены в Гидроцилиндры подъемника: два
момент при 20 об/с (1 200 об/мин)
пластмассовые короба, закрепленные на одноступенчатых цилиндра двойного действия.
SAE J1995 полнная 1 700 Нм
SAE J1349 полезная, раме. Галогенные лампы. Готовая разводка
A25D A30D
DIN 6271*** 1 689 Нм для дополнительных потребителей. Разъемы,
Угол опрокидывания 74° 70°
Рабочий объем 9,4 л соответствующие классу влагозащиты IP67.
Время опрокидывания
Рабочее напряжение 24 В с грузом 12 сек 12 сек
При максимальных оборотах вентилятора макс.
Емкость батарей 2x170 Ач Время опускания 10 сек 10 сек
мощность на маховике составляет 210 кВт
(285 л.с.), а момент – 1 589 Нм (1 172 lb ft), что Генератор 2,24 кВт (80 A)
соответствует DIN 70020. Двигатель стартера 7 кВт (9,5 л.с.)

A30D Силовая передача


Изготовитель Volvo A25D A30D
Модель D9 – AACE2*/ Гидротрансформатор 2,37:1 2,37:1
AADE2*/BADE3** Трансмиссия Volvo PT 1562 PT 1562
Максимальная Раздаточная коробка IL 1 IL 1
мощность при 31,7 об/с (1 900 об/мин) Мосты Volvo AH 56 AH 64
SAE J1995 полная 252 кВт (343 л.с.)
Мощность на Тормозная система
маховике при 31,7 об/с (1 900 об/мин) Двухконтурная тормозная система с
SAE J1349 полезная, пневмогидравлическими сухими дисковыми
DIN 6271*** 251 кВт (341л.с.) тормозами, действующими на все колеса.
Максимальный крутящий Соответствует ISO 3450 и SAE J1473 при полной
момент при 20 об/с (1 200 об/мин) массе машины.
SAE J1995 полная 1 700 Нм Использование контуров: Один контур для
SAE J1349 полезная, переднего моста и один – для мостов задней
DIN 6271*** 1 689 Нм тележки.
Рабочий объем 9,4 л

17

A25–A30.indd 17 08.06.2005 12:03:00


КОМПЛЕКТАЦИЯ
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ САМОСВАЛОВ VOLVO A25D – A30D
Безопасность Электрический подогреватель двигателя • Автоматические проверки при запуске
Кабина с защитой ROPS/ FOPS (120В или 240В) • Информация о работе машины (удобные
Платформа для техобслуживания Вынесенные сливная пробка и сливной меню)
Фрикционное покрытие на капоте и крыльях шланг • Диагностика неисправностей
Аварийные фары Вынесенные масляные фильтры (для более • Счетчик моточасов
Звуковой сигнал легкого доступа) • Часы
Защитная решетка на заднем стекле Пусковой подогреватель для облегчения • Настройки машины
Зеркала заднего вида холодного пуска
Втяжной ремень безопасности шириной 3 Устройство дросселирования выхлопа Силовая передача
дюйма Автоматическая трансмиссия
Резервная система рулевого управления Электрооборудование Гидротрансформатор с автоматической
Замок шарнира рамы Генератор на 80 A блокирующей муфтой
Замок поднятого кузова Выключатель батареи Одноступенчатая раздаточная коробка
Очистители стекол периодического действия Светотехника: Гидравлический замедлитель с возможностью
Омыватели стекол • Передние фары плавного регулирования
Поручни на крыльях • Стояночные огни Выбор режима работы привода (6x4 или 6x6)
• Указатели поворота Полная блокировка межосевого продольного
Комфорт • Задние фары дифференциала
Руль, регулируемый по высоте и наклону • Фонари заднего хода Полная блокировка поперечных
Отопление кабины с фильтрацией заборного • Стоп-сигналы дифференциалов всех мостов
воздуха и размораживателем стекол • Освещение салона
Верхняя панель для радио • Подсветка приборов Тормозная система
Солнечный козырек Гидропневматические дисковые тормоза
Тонированные стекла Средства информирования оператора Двухконтурная тормозная система
Держатель для напитков и отделение для Измерительные приборы: Стояночный тормоз на карданном валу
мелких вещей • Спидометр
Прикуриватель • Тахометр Кузов
Пепельница • Указатель давления в тормозах Погрузочно-разгрузочный тормоз
Отделение для автохолодильника • Указатель уровня топлива
Багажный отсек • Указатель температуры масла в Шины
Место инструктора с ремнем безопасности трансмиссии A25D: 23,5R25
Подсветка всех переключателей A30D: 750/65R25
Двигатель Единый блок светоиндикаторов (для удобства
Система прямого впрыска контроля) Прочее оборудование
Электронное управление Центральная система предупреждения (3 Осушитель воздуха
Турбонагнетатель уровня) – все важные функции
Промежуточный охладитель Бортовой дисплей в центре приборной
панели:

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ САМОСВАЛОВ VOLVO A25D – A30D


(НА НЕКОТОРЫХ РЫНКАХ ВХОДИТ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ)

Безопасность Дополнительная розетка на 24 В для A30D:


Огнетушитель и аптечка автохолодильника Нижний навесной задний борт с рычажным
приводом
Ремонт и обслуживание Верхний навесной задний борт с рычажным
Кабина
Набор инструментов с устройством для приводом
Регулируемое сиденье оператора с
накачивания шин
подогревом и механической/гидравлической
Электрический подъемник капота Противоизносные пластины
подвеской
Двигатель Зеркала заднего вида с электрообогревом Дополнительное переднее противопросыпное
Дополнительный высокопроизводительный Комплект кабелей для обогревателя кабины ограждение
очиститель воздуха (120В или 240В) Панели для наращивания бортов, 200 мм
Внешнее устройство аварийной остановки Пленка для тонирования стекол
Кондиционер воздуха Шины
двигателя A30D: 23,5R25
Возможность остановки двигателя с Комплект для установки радио
задержкой Радио Внешнее оборудование
Задние брызговики
Электрооборудование Кузов
Рабочие фары на крыше кабины Оборудование для обогрева кузова Прочее оборудование
Задние рабочие фары (на крыльях) выхлопными газами Биоразложимая синтетическая
Вращающийся проблесковый маячок на A25D: гидрожидкость
складном кронштейне Нижний навесной задний борт с рычажным "Арктический" пакет
Сигнал заднего хода приводом "Сибирский" пакет
Система заднего обзора (видеокамера) Верхний навесной задний борт с рычажным Ящик для инструмента
Противоугонная система (блокировка пуска приводом (только в комплекте с нижним Сцепное устройство
двигателя) навесным бортом)
Передние фары для левостороннего Верхний навесной задний борт с тросовым
движения приводом

18

A25–A30.indd 18 08.06.2005 12:03:01


A35–A40.indd 19 08.06.2005 12:00:15
Строительная техника Volvo имеет 170-летнюю историю.
И все это время главным для нас была и остается забота о людях,
использующих нашу продукцию. О комфорте, безопасности и
эффективности их труда, о мире, в котором мы с вами живем.
Мы непрерывно расширяем ассортимент нашей продукции. В
настоящее время компания Volvo, опираясь на свой обширный
опыт, производит машины с использованием самых современных
инженерных и промышленных технологий и заслужинно считается
одним из мировых лидеров рынка строительной техники.
В России Volvo обеспечивает широкий спектр услуг: сервисное
обслуживание, оперативную поставку запасных частей, обучение
персонала, финансирование, услуги логистики.
Специалисты во всем мире гордятся тем, что используют технику
Volvo.

Volvo. More care. Built in.


Больше заботы – в каждой машине!

Руководствуясь политикой непрерывного совершенствования своей продукции, компания Volvo оставляет за собой право без
предварительного уведомления вносить изменения в спецификации и конструкцию оборудования. Оборудование, представленное на
иллюстрациях, может отличаться от моделей в стандартном исполнении.

Ref. No. 41 A 100 1924 Russian


Printed in Russia 2005.06–1,0 INT
Volvo, Moscow

A25–A30.indd 20 08.06.2005 13:45:36