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MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO DE ESTRUCTURAS
EDIFICIO SALAVERRY.

Generalidades

El proyecto comprende el diseño de una edificación detinada a


funcionar como vivienda multifamiliar, la cual consta de tres sotanos
(estacionamientos), un semisótano, ocho pisos mas azotea, cuya
arquitectura ha sido proyectada en la oficina de arquitectura
EDIFICA, y las estructuras por nuestra oficina.

El terreno sobre el cual se edificará el proyecto está ubicado en LA


Avenida General Felipe Salaverry 3495, Manzana 60, Lote 197,
urbanización Orrantia del Mar, distrito San Isidro, provincia de Lima,
departamaneto Lima.

Estructuración

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La estructura consta de dos bloques separados por una junta sísmica
de 7.5cm. El boque izquierdo comprendido entre los ejes 2 y 7 tiene
8 pisos, mientras que el bloque derecho comprendido entre los ejes 8
y 11 tiene 5 pisos más un apéndice (placas del ascensor) que se
extiende tres pisos hacia arriba.

La estructura ha sido diseñada en base a un sistema de placas y de


pórticos de columnas y vigas de concreto armado.

El sistema de techo es en base a losas aligeradas 20 y 25cm de


espesor, y losas macizas de 20 y 25cm de espesor.

Las cimentaciones de la edificación han sido diseñadas considerando


los parámetros especificados en el estudio de suelos, realizado por
GARUDHA INGENIEROS S.A.C., el cual indica que la presión
admisible es 6.80kg/cm2 para zapatas cuadradas y 4.00 kg/cm2 para
cimientos corridos a una profundidad de 1.20m por debajo del nivel
del piso.

La cimentación del edificio ha sido efectuada en base a zapatas


aisladas, combinadas y conectadas.

Análisis de Cargas de Gravedad

En el análisis de cargas de gravedad se consideraron los pesos


propios de los elementos estructurales (placas, columnas, vigas,
losas) y de los elementos no estructurales (tabiques, parapetos, etc.),
asi como de los equipos especificados en la arquitectura.

De acuerdo a la Norma de Cargas E-020 se consideró una


sobrecarga de 250 kg/m2 en la zona de estacionamientos, 200kg/m2
para viviendas. En el techo de la azotea se ha considerado 100
kg/m2.

Análisis Sísmico

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El análisis para fuerzas laterales de sismo fue realizado
considerando los lineamientos y parámetros de la Norma de Diseño
Sismorresistente vigente (2003) E-030.

Se consideraron los siguientes coeficientes para la determinación de


la fuerza cortante en la base:

ZUCS
V  P
R

Parámetros Sísmicos:

U = 1.0 Categoria C.
S = 1.0 Suelos rígidos.
Z = 0.4 Coeficiente válido para la Zona III del mapa sísmico del
Perú.
Rx= 6.0 Placas de concreto armado.
Ry= 6.0 Placas de concreto armado.

Se realizó tanto un análisis estático como dinámico, trabajando para


el diseño con los resultados de análisis dinámico incrementado de tal
manera de obtener cortantes basales iguales al 80 % de los
cortantes basales obtenidos del análisis estático.

A continuación se presenta el modelo tridimensional usado para


realizar el análisis dinamico de la estructura:

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Modelo Sísmico de la Estructura (EJES 2 y 7).

Modelo Sísmico de la Estructura (EJES 8 y 11).

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Desplazamientos:

Estructura entre ejes 2 y 7:

En la dirección X-X (Perpendicular a la avenida Salaverry) los


desplazamientos máximos son:

Desplazamiento total = 8.40 cm.


Desplazamiento de entrepiso = 1.30 cm.

En la dirección Y-Y (paralela a la avenida Salaverry) los


desplazamientos máximos son:

Desplazamiento total = 4.90 cm.


Desplazamiento de entrepiso = 0.80cm.

Estructura entre ejes 8 y 11:

En la dirección X-X (Perpendicular a la avenida Salaverry) los


desplazamientos máximos son:

Desplazamiento total = 7.50 cm.


Desplazamiento de entrepiso = 1.30 cm.

En la dirección Y-Y (paralela a la avenida Salaverry) los


desplazamientos máximos son:

Desplazamiento total = 5.80 cm.


Desplazamiento de entrepiso = 0.90cm.

4. Drift de entrepiso (dr):

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Los drifts de entrepiso (distorsiones) para cada dirección son
menores a 0.0070 que indica la Norma de Diseño Sismorresistente
E-0.30.

Estructura entre ejes 2 y 7:

drx = 0.0046.
dry = 0.0029.

Estructura entre ejes 8 y 11:

drx = 0.0046.
dry = 0.0032.

Diseño en Concreto Armado

El diseño de muros de concreto armado, placas, columnas, vigas,


losas y cimentación fue realizado por el método de resistencia,
siguiendo las indicaciones de la Norma Peruana de Concreto Armado
E-060.

Diseño en Acero

El diseño de las estructuras metálicas fue realizado por el método de


resistencia (LRFD), siguiendo las indicaciones de la Norma Peruana
de Acero E-090.

Ing. Juan Antonio Blanco Blasco


C.I.P. Nº 12748

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