Oscar Ramirez Concreto Alta Ultra Alta Resistencia Aspectos Tecnologicos Experiencias Latinoamerica PDF

Diseño y Construcción de Edificios Altos en Panama
Oscar M. Ramírez
Profesor de Mecánica Estructural

Facultad de Ingeniería Civil
Universidad Tecnológica de Panamá
Presidente
Ing. O. M. Ramírez y Asociados
Diseño y Construcción de
Edificios Altos en Panamá
México D.F.
Junio, 2015
CEMEX-MEXICO
Contenido
1.  Introducción
2.  Sistemas de Cimentaciones
3.  Sistemas de Pisos
4.  Sistemas de Resistencia y Rigidez Lateral
5.  HSC – Concretos de Alta Resistencia
1. Introducción
Colon
Caribbean Sea Panama
David
Santiago
Chitré
Pacific Ocean
N an ama
Canal de P
P a c ífico
ano Oce
Costa del Este
Punta Pacifica
Punta Paitilla
Oeste Este
Punta
Arcilla Orgánica
Punta Paitilla
Arcilla Orgánica H=0.00 Limos
Pacífica
H=6 – 12m Roca Met.
Limos
Ave. Balboa
Roca Meteorizada H= 8 – 26m
Costa del Este

26-40m Perfil de Suelo en Zona de
Costa
A.  Provisiones Locales
Reglamento Estructural Panameño: REP
CEP-76
REP-84, REP-94, REP-04, REP-2015
B. Documentos de Referencia/Códigos/Normas
SEAOC, BOCA, NEHRP, ASCE-7/ ACI, AISC / AWS, ASTM

Que es un edificio alto?

Gravedad G: D, L
Viento, W
H
Sismo, E
1. T = f (k ,m) ≥ 1.0 s
2. La respuesta es controlada por condiciones de servicio
Cargas
Cargas de Gravedad Acciones adicionales
Carga Muerta: D Flujo Plástico

Cargas Vivas: L Acortamientos Axiales
Gradientes Térmicos
Cargas de Impacto
Cargas Laterales
Cargas de Construcción
Cargas de Viento: W
Cargas de Sismo: E Restricciones arquitectónicas/construcción
Comunicación entre Disciplinas

Espacio de Uso Efectivo
Tamaño de Elementos Verticales
Interferencia de Elementos Horizontales
Constructibilidad
Cargas de Viento
REP-04
V : 140 km/hr
Colon
Caribbean Sea
Panama
David REP-04
Santiago V : 115 km/hr
Velocidad Básica Chitré
3-s Ráfaga
50-yr retorno
Pacific Ocean
Cargas de Viento
Presión negativa o succión

Presión positiva o
empuje
Dirección del Viento
1. Desplazamientos
2.  Aceleraciones
2 3.  Velocidad Torsional
q = KV
p = CeCq qI
Carga Sísmica
Panama
Carga Sísmica Sa =
CS 2.5Ca
= CV = FV ⋅ AV
W R
C A = FA ⋅ AA
REP-2004
CS 1.2Cv
Sa = =
W R.T 23
Ciudad de Panama
Ciudad de David Aa=Av=0.15

Aa=Av=0.27 REP-04
10% en 50 Años
Tr: 475 años
Oscar M. Ramírez, Ph.D.
Carga Sísmica
Coeficientes de aceleración Coeficientes de aceleración
Ciudad Aa Av Ciudad Aa Av
El Valle
Aguadulce 0.14 0.14 0.12 0.12
Aligandí 0.19 0.19 Jaqué 0.22 0.22
Almirante 0.21 0.21
La Palma 0.21 0.21
Bocas del Toro 0.21 0.21
Boquete 0.18 0.18 Las Tablas 0.17 0.17
Changuinola 0.24 0.24
Panamá 0.15 0.15
Chepo 0.20 0.20
Chiriquí Grande 0.18 0.18 Penonomé 0.11 0.11
Chitré 0.15 0.15 Portobelo 0.17 0.17

Chorrera 0.13 0.13
Puerto Armuelles 0.25 0.25
Colón 0.15 0.15
Concepción 0.22 0.22 Puerto Obaldía 0.21 0.21
Coronado 0.12 0.12
Santiago 0.15 0.15
David 0.21 0.21
El Real 0.22 0.22 Soná 0.17 0.17
Tonosí 0.20 0.20

Carga Sísmica
•  Cross-Hole
Caracterización del Sitio •  Down-Hole
γ
ρ= •  Suelos Tipo
g
A, B, C, D, E, F
G1, γ1, d1 G
vs i =
ρ
G2, γ2, d2 n
∑d
i =1
i
n
vs =
G2, γ2, d3
n
di ∑d i = 30 m
∑
i =1 vsi
i =1
Carga Sísmica
ESPECTROS REP-04
(influencia del suelo)
1,40
1,20 Suelo Tipo E

1,00
Suelo Tipo D
0,80
Cs.R
Suelo Tipo C
0,60
0,40 Suelo Tipo B
0,20
0,00
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3
PERIODO T, seg
Carga Sísmica
1500
1000
500 n
Marcos de Momento -250 -200 -150 -100 -50
0
-500
0 50 100 150 200
EH = ∑ Ehi
Muros Portantes -1000
i =1
Muros de Corte
-1500
-2000
Sistemas Duales
Ductilidad Según
ACI-318
θ
Sistema
Lateral
θ Ductilidad
Rotación
“R” – Factor de Modificación de Respuesta
2. Sistemas de Cimentaciones
Sistema de
Transferencia
Cimentaciones de grandes cargas
a estrato de
G W, E desplante
G
W, E
NSN
Roca
Roca
Sistema de Cimentaciones
Columna/Muro de Corte
Sub-base
Viga de Amarre
Cabezal
Pilote
“Socket” Roca Sana

P
pc
pc
Prueba de Carga de
Pilote: Celda de
Osterberg
CELDA
Transferencia
G W, E de grandes cargas
a suelo de
desplante
NSN
N000
Roca
suelo
roca
3. Sistemas y Elementos de Pisos

Sistemas de Pisos
Sistemas de Losas Bi-direccionales

Sistemas de Pisos
βL = 0.05 L1
βL = 0.05 L1
L1
q2 = 9q1 ↓ 8 Pf1 q2 = 9q1 ↓
q1 = 2 ↑
L1
Sistemas de Pisos
f c´ = 4000 psi
f pu = 270000 psi
L
t=
40 − 48
Sistemas de Pisos
•  Tendones adheridos
7 alambres de baja relajamiento
Fpu: 18900 Kg/cm²
•  Refuerzo para atender solicitación
de cargas de gravedad y fracción
de cargas laterales
•  fć: 281-350 kg/cm²
•  t = 20-23 cms
Sistemas de Pisos
Transferencia de momentos por carga lateral
Flexión no uniforme de junta

losa-columna bajo carga lateral
Sistemas de Pisos
AC. REFUERZO
EN LOSA - VER
PLANTA
AC. REFUERZO
EN COLUMNA
VER PLANTA EST. #3
@ 0.10
COLUMNA
EST. #3
@ 0.10
c
Vu γ v M u CD
vu = −
Ac Jc
φvn = φβ p (vc + vs ) ≤ 0.17ϕ f c´ ACI 318 − 05 (11.41)
vc = β p f c´ + 0.3 f pc + v p ACI 318 − 05 (11.36)
4. Sistemas y Elementos de
Resistencia y Rigidez Lateral
Aquamare Aqualina
Amador Terrace Mar Abierto H2O
20 stories 32 stories 34 stories 56 stories 64 stories

Los Faros Arts Waters

Ocean Q
75 pisos 87 pisos 83 pisos 75 pisos

256 m 350 m 300 m 275 m
Trump Ocean Club Palacio de la Bahía Torre Financiera

70 pisos 90 pisos 92 pisos
300 m 390 m 450m
Ensayos Túnel de Viento
magnitud y distribución de presiones, direccionalidad, aceleraciones,

velocidades torsionales, desplazamientos, amortiguamiento, optimización
REP-04
V = 115 km/hr
V = 140 km/hr
Estudios Climatológicos
Estaciones en Aeropuertos
de Albrook, y Tocúmen
Aqualina Waters
Canadá: Davenport, University fo West Ontario

RWDI, West Ontario.
USA: RWDI, Miami.
Forth Lincon, Denver.
UK: BMT, London.
TORRE FINANCIERA
•  Altura: 450 m
•  Estructura de Concreto Reforzado
•  Sistema Lateral
Muros de Corte + Outriggers
•  Sistema de Gravedad
Columnas y Muros Portantes

Losas P/T
•  Sistema de Cimentacion
Losa “mat”
Sistema de Gravedad
u  LOSAS POSTENSADAS
u  COLUMNAS
Sistema Lateral
u  MUROS CORTANTE
u  OUTRIGGERS
Cimentación
u  LOSA DE CIMENTACION
SOBRE ROCA
Palacio de la Bahia
94 pisos
Sistema Lateral
Sistema Lateral
outrigger
outrigger
outrigger
Sistema Lateral
Sistema Lateral
Sistema Lateral
Sistema Lateral
TRUMP
OCEAN CLUB
Podium + Pilas
Sistema Lateral
TRUMP
OCEAN CLUB
Muros de Corte Acoplados

Núcleo de Elevadores
Sistema Lateral
TRUMP
OCEAN CLUB
Mastil en Extremo Sureste

Sistema Lateral
TRUMP
OCEAN CLUB
Costillas Curvas de Amarre de Núcleo a

Mastil
Sistema Lateral
TRUMP
OCEAN CLUB
“Outriggers” en Tres Alturas

Sistema Lateral
TRUMP
OCEAN CLUB
Losas de Piso
postensadas
The Trump Ocean Club. Panama.

RWDI – West Ontario
(2.4) (0.47)
(3.84)
(4.4) (0.79)
The Trump Ocean Club. Panama.

RWDI – West Ontario
Sistema Lateral
Sistema Lateral
W ex
ex
T
ey
Sistema Lateral
Sistema Lateral
Nivel 3600
Sistema Lateral
Sistema Lateral
Sistema Lateral
Sistema Lateral
Elemento de Borde
Alma del Muro
Viga de Acople
MURO DE CORTANTE
Sistema Lateral
C
Sistema Lateral
Sistema Lateral
Concretos
Columnas fć: 420 – 840 kg/cm²
Muros fć: 350 – 700 kg/cm²
Vigas y Losas fć: 281 – 490 kg/cm²
Losas Sobre Suelo fć: 210 kg/cm²
Pilotes CIP: fć: 350 – 560 kg/cm²
Concreto de Trabajo fć: 105 kg/cm²

Sistema Lateral
Los Faros de Panama

Sistema Lateral
H=340 m
H=286 m
H= 254 m
Los Faros de Panama

Modelo a Escala 1:450
Prueba de Túnel de Viento
BMT - London
Los Faros de Panama

Panama
Y direction deflection at 301m - Los Faros de Panama
Code wind load, deflection from GSA model
2000
1800
1600
Peak Deflection (mm)
1400
Desplazamiento
R = 50 year
1200
1000
800 β = 1%
β = 2%
600
β = 5%
400 β = 8% Amortiguamiento
β = 10%
200 H/360
H/300
0
7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0
Period Y-axis (s)
Periodo Fundamental
Sistema Lateral
Cimentación Losa de Cimentación – “Mat”

Zapatas
Muros de Reten – Tipo Pantalla
Sistema de Gravedad Placas Postensadas de Piso

Columnas de Concreto Reforzado
Muros de Carga
Sistema Lateral Muros de Corte Acoplados

Amortiguamiento pasivo
Sistema Lateral
Los Faros de Panama

Sistema Lateral
Los Faros de Panama

Sistema Lateral
Los Faros de Panama

Sistema Lateral
Dij Mji
Mij
Acortamiento Axial Diferencial
1.  Acortamiento de columnas

2.  Asentamiento de cimentación
Acortamiento Elástico – Inmediato

Flujo Plástico
Compensación por Carga Incremental de
Construcción?
Objetivo del diseño
ez = Constante
Sistema Lateral
Los Faros de Panama

Sistema Lateral
Concretos
Columnas fć: 420 – 700 kg/cm²
Muros fć: 350 – 630 kg/cm²
Vigas y Losas fć: 281 – 350 kg/cm²
Losas Sobre Suelo fć: 210 kg/cm²
Losas de Cimentación fć: 281 – 350 kg/cm²
Concreto de Trabajo fć: 105 kg/cm²

5. Concretos de Alta Resistencia

Concreto de Alta Resistencia - HSC
Por qué usar HSC?
1. Para poner el concreto en servicio en menor tiempo

2. Para reducir tamaño de columnas y mejorar espacio disponible
3. Para atender altas concentraciones locales de esfuerzos
4. Para lograr incrementos del Modulo de Elasticidad
Parámetros de Producción de HSC
1. Cemento de alta calidad

2. Alta Calidad del agregado
2.1 Resistencia
2.2 Tamaño Optimo
2.3 Adherencia Agregado-Pasta
2.4 Característica de Superficie
3. Control de la relación w/c
4.  Uso de Aditivos Minerales y Aditivos Químicos
Propiedades del Agregado
Resistencia del Agregado de Cuarzo – Resistencia de Adherencia
• partículas aprox. equidimensionales

• Forma de las partículas – Trituradoras de Impacto
• Rugosidad de la superficie
• Partículas muy grandes son indeseables. Causan incompatibilidad en
la interfase entre el agregado-cemento hydratado: E, Possion,
acortamiento, flujo plástico, y propiedades térmicas. Microfisuración.
Agregado con EA parecido al EP de la pasta de Cemento es recomendable
Agregado fino bien graduado con MF = 2.8 – 3.2

Algunas consideraciones adicionales
HSC requiere el desarrollo de resistencia. Volumen bajo de poros.

La partículas deben ser muy finas. Se requiere material puzolánico para
llenar los vacíos entre partículas de cemento, y entre agregado-cemento.
HSC requiere que la mezcla sea trabajable – defloculación de las partículas

de cemento. Esto lo hace el Superplastificante. Este superplastificante
debe ser compatible con el cemento.
HSC requiere mayor tiempo para su colocación. La hidratación del cemento

sea mas lenta, permitiendo mayor tiempo para la colocación del concreto.
Se requieren retardadores y reductores de agua
Uso de Aditivos Minerales - Puzzolanas

A. Fly Ash – Ceniza Volante
B. Silica Fume – Microsílice ($$$)
Reaccionan con productos de hidratación del cemento portland para

crear gel adicional, aumentando la resistencia del concreto
Permiten reducir la cantidad de cemento en la mezcla, reduciendo

calor de hidratación y por ende, micro-fisuración.
Uso de Aditivos Minerales - Puzzolanas
Resistencia Elemento CV/M w/c max Asent. LRetrac
490 Muros 0.15 0.45 100 mm 0.045%
560 Pilares 0.15 0.45 100 mm 0.045%
350 Cimentaciones 0.30 0.40 100 mm
CV – TIPO F (ASTM C 618-94ª)
Derivado del Carbón Bituminoso, con

alto contenido de silica

Uso de Aditivos Químicos
A. Super-plastificantes SP (naftaleno, melamina)
Polímeros orgánicos solubles en agua. Se adhieren a partículas de cemento

Produce una carga negativa muy alta, separando las partículas de cemento
Provee trabajabilidad permitiendo el manejo de concreto de alta resistencia.

Permite reducir w/c para obtener mezclas de alta resistencia.
Compatibilidad: Si el cemento es muy fino se requiere mayor dosis de SP.

Alto contenido de C3A reduce efectividad del SP. Tipo de Sulfato de Calcio.
60-90 min. Hasta 2 horas.
B. Retardador Reductor de Agua
Hace que la hidratación del cemento sea mas lenta, permitiendo mayor
tiempo para la colocación del concreto
Uso de Aditivos Químicos

a. Aditivo Reductor de Agua: ASTM C494, Tipo A
b. Aditivo Reductor de Agua de Alto Limite–SuperP: ASTM C494 Tipo F o G
c. Aditivo Reductor de Agua y Retardante de Fraguado: ASTM C494 tipo D
d. Aditivo Retardante de Fraguado: ASTM C494 tipo B
e. Reductor de Agua y Retardador de Fraguado: ASTM C494 tipo G
f. Retardante y Plastificante: ASTM C1017 Tipo II
g. Aditivo no deben aportar iones de cloruros solubles en agua
h. Aditivos no deben contener cloruros, fluoruros, sulfitos, tiocinatos y/o
nitratos.

Algunas consideraciones adicionales
Cemento: 450-550 kg/m3

Microsilice: 5-15% de masa cementicia
Superplastificante: 5-15 lts/m3 de concreto
Reduccion de contenido de agua 45-75 kg/m3 de concreto
Relacion w/c: 0.20, 0.25, 0.30 (HSC)
HSC: Mezcla de 180-200 mm slump, w/c: 0.30 w= 130-140 kg/m3
NSC: Mezcla de 100-120 mm slump, w/c: 0.50 w = 170-200 kg/m3
A. M. Neville
Control de Calidad
a. Trabajabilidad: ASTM C143
b. Resistencia a Compresión: ASTM C39

b.1 A los 28 días para concreto normal
b.2 A los 56 días si se usa > 30% de ceniza volante
c. Asentamiento: ASTM C143 (antes de añadir plastificante) ACI 117

Asentamiento < 8” si usa plastificante
Producción en Panamá
• 2.1 millones de m3 de concreto (sin incluir el Canal de Panamá)

• 7-10% con fć > 420 kg/cm2 (6,000 psi)
• En los últimos 25 años 420 – 840 kg/cm2 (12,000 psi)
•  Cemex, Argos, Concreto Express
•  Tipico: 420-700 kgs/cm2
• Tecnología Aditivos Químicos – Policarboxilatos HSC
• Cambio de Cemento a ASTM C1157 introdujo complicación en producción
de HSC. Puzolanas + Aditivos químicos permitieron reducir w/c.
Reto: Calidad de los agregados
Alta demanda + Moratoria y restricciones en concesiones de fuentes

Gracias !!!

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Profesor de Mecánica Estructural

Caribbean Sea Panama

Costa del Este

Costa del Este

Reglamento Estructural Panameño: REP

SEAOC, BOCA, NEHRP, ASCE-7/ ACI, AISC / AWS, ASTM

Que es un edificio alto?

Cargas de Gravedad Acciones adicionales

Carga Muerta: D Flujo Plástico

Comunicación entre Disciplinas

Presión negativa o succión

Presión negativa o succión

Dirección del Viento

Ciudad de David Aa=Av=0.15

Chitré 0.15 0.15 Portobelo 0.17 0.17

Tonosí 0.20 0.20

1,20 Suelo Tipo E

0,40 Suelo Tipo B

“Socket” Roca Sana

3. Sistemas y Elementos de Pisos

Sistemas de Losas Bi-direccionales

Transferencia de momentos por carga lateral

Flexión no uniforme de junta

20 stories 32 stories 34 stories 56 stories 64 stories

Los Faros Arts Waters

75 pisos 87 pisos 83 pisos 75 pisos

Trump Ocean Club Palacio de la Bahía Torre Financiera

magnitud y distribución de presiones, direccionalidad, aceleraciones,

Canadá: Davenport, University fo West Ontario

• Estructura de Concreto Reforzado

Muros de Corte + Outriggers

Columnas y Muros Portantes

Muros de Corte Acoplados

Mastil en Extremo Sureste

Costillas Curvas de Amarre de Núcleo a

“Outriggers” en Tres Alturas

Ensayos Túnel de Viento

The Trump Ocean Club. Panama.

Ensayos Túnel de Viento

The Trump Ocean Club. Panama.

Alma del Muro

Columnas f´c: 420 – 840 kg/cm²

Muros f´c: 350 – 700 kg/cm²

Vigas y Losas f´c: 281 – 490 kg/cm²

Losas Sobre Suelo f´c: 210 kg/cm²

Pilotes CIP: f´c: 350 – 560 kg/cm²

Concreto de Trabajo f´c: 105 kg/cm²

Los Faros de Panama

Los Faros de Panama

Modelo a Escala 1:450

Prueba de Túnel de Viento

Los Faros de Panama

Cimentación Losa de Cimentación – “Mat”

Sistema de Gravedad Placas Postensadas de Piso

Sistema Lateral Muros de Corte Acoplados

Los Faros de Panama

Los Faros de Panama

Los Faros de Panama

Acortamiento Axial Diferencial

1. Acortamiento de columnas

Acortamiento Elástico – Inmediato

•  Estructura de Concreto Reforzado

1.  Acortamiento de columnas

1. Para poner el concreto en servicio en menor tiempo

1. Cemento de alta calidad

• partículas aprox. equidimensionales

B. Silica Fume – Microsílice ($$$)

a. Trabajabilidad: ASTM C143

• 2.1 millones de m3 de concreto (sin incluir el Canal de Panamá)