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1.

¿Por qué el movimiento actual hacia el establecimiento de cadenas de


suministro se califica como una revolución?

R= Se califica la cadena de suministro como una revolución ya que


anteriormente su proceso de cadena de suministros era muy lento y ahora en
la actualidad hacen que los consumidores se vuelvan cada vez más exigentes
en cuanto a sus gustos y en la parte de la logística como en la entrega del
servicio.

2. Compara el concepto de una cadena de suministro moderna con los canales


de distribución tradicionales. Menciona semejanzas y diferencias específicas.

R= La diferencia entre cadena de suministro y canal de distribución es que la


primera se encarga de los procesos de las materias primas para llegar a un
producto final y los canales de distribución son los encargados de distribuir el
producto final, la semejanza de estos dos términos es que ambas están
hechas con el fin de satisfacer las necesidades del cliente.

3. ¿Qué función específica cumple la logística en las operaciones de cadena de


suministro?

R= La logística cumple la función de ser el conducto principal del flujo de


productos y servicios dentro de una disposición de la cadena de suministro.

4. Describe la administración integral. Se específico(a) al describir la relación


entre una función y un proceso.

R= La administración integral trata de integrar cada uno de los procesos o


actividades involucradas en el proceso, identificando los mejores precios para
la reducción de costos y busca la satisfacción para los clientes, proveedores y
la empresa misma.

La relación entre función y proceso es que la función en un gran grupo de


instrucciones con un objetivo en particular, y el proceso es un conjunto de
actividades que se realizan de manera simultánea con un fin en específico, por
lo que los procesos utilizan la función para realizar sus actividades.

5. En términos de extensión de una empresa, describe la importancia de los


paradigmas de compartir la información y especializar los procesos.

R= La importancia del paradigma es la información compartida, es poder


alcanzar la cooperación de los participantes de la cadena de suministro para
que puedan compartir de forma voluntaria la información operativa y así
puedan planificar estrategias en conjunto, con el fin de introducir nuevos
productos y operaciones diarias. Por otra parte, al compartir información entre
los participantes de las cadenas de suministro genera de manera colectiva
todo aquello que los clientes quieren más rápido y con más eficiencia.

6. Describe y proporciona un ejemplo de un proveedor de servicios integrados.


¿Cuál es la diferencia del concepto de un proveedor de servicios integrados
tradicionales, como el transporte de contrato y el almacenamiento?

R= Es la especialización de funciones específicas. Esto surgió́ a raíz de que


las empresas están dedicando demasiados recursos a fines diferentes por el
que principalmente fueron constituidas, es por eso por lo que nacen las
empresas especializadas y dedicadas. En el área de abastecimiento y
logística, se dan las empresas logísticas dedicadas, las cuales administran
funciones de abastecimiento, almacenaje, distribución o de suplí chain, sin la
necesidad de invertir costosos sistemas tecnológicos.

Un ejemplo de este tipo de proveedores en México puede ser:

UPS que almacena los productos de NIKE y hace envíos a los clientes cada
hora

Un proveedor de servicios integrales factura por todo el servicio contratado y


además dentro de este servicio está la administración del servicio, siendo
responsable de la mercancía en todo momento, dando completa visión al
cliente. (GPS, Sistemas, inventarios, movimientos, etc.)

Un transporte por contrato solo se encarga de mover la mercancía de un punto


a otro, siendo solo responsable de la mercancía en el trayecto, sin importar la
cantidad, etc.

7. Compara los proveedores de servicios integrados para terceros y para cuartos

R= Los proveedores para terceros es lo que tiene la empresa, que adquieren y


lo que realizan en conjunto de transporte y almacenamiento, en cuanto a los
cuartos se enfocan en suministrar servicios de información específicos en los
cuales estos permiten facilitar para la toma de disposición de la cadena de
suministro.

8. Compara y contrasta los modelos empresariales predictivo y reactivo. ¿Por qué


los modelos reactivos se han vuelto populares en la estrategia y la
colaboración en una cadena de suministro?

R= El modelo empresarial predictivo y modelo empresarial reactivo, tienen


gran diferencia, ya que el modelo predictivo funciona en base a la predicción
de venta que pueda tener un producto, esto quiere decir, que confecciona el
producto sin tener un cliente asegurado, en cambio el modelo empresarial
reactivo funciona creando su producto según el pedido del cliente. Los
modelos empresariales reactivos son más populares porque al funcionar en
base al pedido del cliente no se genera costo de perdida, esto quiere decir, que
el producto que es creado es vendido y no le generara quedar con productos
almacenado sin vender.

9. Compara y contrasta los aplazamientos de fabricación y geográfico

R= La visión del aplazamiento de la fabricación es donde se fabrica un pedido


a la vez, sin trabajo de preparación ni adquisición de componentes. Su meta
operativa es mantener los productos en un estado neutral

10. Define y proporciona un ejemplo de la conversión de efectivo a efectivo, la


minimización del tiempo de residencia y la rotación del efectivo. ¿Cómo afecta
cada uno la estrategia y la estructura de una cadena de suministro?

R= La conversión efectiva a efectivo es el tiempo requerido para convertir la


materia prima o las compras en del inventario en ingresos por ventas entre
más rápida sea la rotación más rápida será la conversión de efectivo.

Lo fundamental para lograr que la conversión de efectivo es la rápida rotación


de inventario en este tipo se da el beneficio de pronto pago y se dan
descuentos. El beneficio se comparte al administrar la velocidad del inventario
desde el origen hasta el destino final .

Bibliografía
Bowersox, D., Closs, D. & Cooper, M, (2007), Administración y logística en la
cadena de suministros, 2a. Edición, McGraw Hill, México.

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