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“Ciclo de la puntualidad y la Cultura”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA


FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
Departamento Académico de Ingeniería Geotécnica

Contenido
1 CAMPO MAGNÉTICO TERRESTRE: .....................................................................................1
1.1 HISTORIA: ...................................................................................................................1
1.2 DEFINICIÓN: ...............................................................................................................2
1.3 IMPORTANCIA: ...........................................................................................................3
1.4 PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS: ...............................................................................4
1.4.1 DESCRIPCIÓN: .....................................................................................................4
1.4.2 INTENSIDAD: .......................................................................................................4
1.4.3 DECLINACIÓN MAGNÉTICA: ...............................................................................5
1.4.4 CAMBIO DE LA DECLINACIÓN EN EL TIEMPO Y ESPACIO: ..................................5
1.5 ACTUALIDAD DEL CAMPO MAGNÉTICO: ...................................................................6
2 SEMBLANZA SOBRE EL INGENIERO BRUNTON: ................................................................7
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1 CAMPO MAGNÉTICO TERRESTRE:


1.1 HISTORIA:
Los fenómenos magnéticos fueron conocidos en la antigua Grecia. Se dice que por primera
vez se observaron en la ciudad de Magnesia del Meandro en Asia Menor, de ahí el término
magnetismo. Sabían que ciertas piedras atraían el hierro, y que los trozos de hierro atraídos,
atraían a su vez a otros. Estas se denominaron imanes naturales.

El primer filósofo que estudió el fenómeno del magnetismo fue Tales de Mileto, filósofo
griego que vivió entre 625 a. C. y 545 a. C. En China, la primera referencia a este fenómeno
se encuentra en un manuscrito del siglo IV a. C. titulado Libro del amo del valle del diablo:
«La magnetita atrae al hierro hacia sí o es atraída por este». La primera mención es sobre la
atracción de una aguja que aparece en un trabajo realizado entre los años 20 y 100 de
nuestra era: «La magnetita atrae a la aguja».

El científico Shen Kua (1031-1095) escribió sobre la brújula de aguja magnética y mejoró la
precisión en la navegación empleando el concepto astronómico del norte absoluto. Hacia el
siglo XII los chinos ya habían desarrollado la técnica lo suficiente como para utilizar la brújula
para mejorar la navegación. Alexander Neckam fue el primer europeo en conseguir
desarrollar esta técnica en 1187.

Peter Peregrinus de Maricourt, fue un estudioso francés del siglo XIII que realizó
experimentos sobre magnetismo y escribió el primer tratado existente para las propiedades
de imanes. Su trabajo se destaca por la primera discusión detallada de una brújula. El
cosmógrafo español Martín Cortés de Albacar, formado en Zaragoza y en la escuela de
pilotos de Cádiz, descubrió y situó el polo magnético en Groenlandia en 1551 para los
navegantes españoles e ingleses (su libro fue traducido y muy reimpreso en Inglaterra)
facilitando así considerablemente la navegación. Galileo Galilei y su amigo Francesco
Sagredo se interesaron en el magnetismo engastando un buen trozo de roca magnética de
más de kilo y medio en un bello artilugio de madera; la magnetita se disponía de tal manera
que, a modo de imán, atraía una bola de hierro de casi cuatro kilos de peso; pero la falta de
aplicaciones prácticas y económicas del invento desalentó más experimentación por parte
de estos destacados científicos italianos. En 1600 el médico y físico William Gilbert publicó
en Londres su obra De magnete, magneticisque corporibus, et de magno magnete tellure;
Physiologia noua, plurimis & argumentis, & experimentis demostrata ("Sobre el imán y los
cuerpos magnéticos y sobre el gran imán la Tierra"), que estableció las bases del estudio
profundo del magnetismo consignando las características y tipologías de los imanes y
realizando todo tipo de experimentos cuidadosamente descritos. Observó que la máxima

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atracción ejercida por los imanes sobre los trozos de hierro se realizaba siempre en las zonas
llamadas "polos" del imán.
Clasificó los materiales en conductores y aislantes e ideó el primer electroscopio. Descubrió
la imantación por influencia y fue el primero en percibir que la imantación del hierro se
pierde al calentarlo al rojo. Estudió la inclinación de una aguja magnética concluyendo que
la Tierra se comporta como un gran imán.

El conocimiento del magnetismo se mantuvo limitado a los imanes hasta que en 1820 Hans
Christian Ørsted, profesor de la Universidad de Copenhague, descubrió que un hilo
conductor sobre el que circulaba una corriente ejercía una perturbación magnética a su
alrededor, que llegaba a poder mover una aguja magnética situada en ese entorno. Muchos
otros experimentos siguieron con André-Marie Ampère, Carl Friedrich Gauss, Michael
Faraday y otros que encontraron vínculos entre el magnetismo y la electricidad. James Clerk
Maxwell sintetizó y explicó estas observaciones en sus ecuaciones de Maxwell. Unificó el
magnetismo y la electricidad en un solo campo, el electromagnetismo. En 1905, Einstein usó
estas leyes para comprobar su teoría de la relatividad especial, en el proceso mostró que la
electricidad y el magnetismo estaban fundamentalmente vinculadas.

1.2 DEFINICIÓN:

El campo magnético terrestre (también


llamado campo geomagnético), es el campo
magnético que se extiende desde el núcleo
interno de la Tierra hasta el límite en el que se
encuentra con el viento solar; una corriente
de partículas energéticas que emana del Sol.
Su magnitud en la superficie de la Tierra varía
de 25 a 65 µT (microteslas) o (0,25-0,65 G). Se
puede considerar en aproximación el campo
creado por un dipolo magnético inclinado un
ángulo de 15 grados con respecto al eje de
rotación (como un imán de barra). Sin
embargo, al contrario que el campo de un imán, el campo de la Tierra cambia con el tiempo
porque se genera por el movimiento de aleaciones de hierro fundido en el núcleo externo
del planeta tierra (la geo-dínamo). El polo norte magnético se desplaza, pero de una manera
suficientemente lenta como para que las brújulas sean útiles en la navegación. Al cabo de
ciertos periodos de duración aleatoria (con un promedio de duración de varios cientos de
miles de años), el campo magnético de la Tierra se invierte (el polo norte y sur geomagnético
permutan su posición).

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Estas inversiones dejan un registro en las rocas que permiten a los paleomagnetistas calcular
la deriva de continentes en el pasado y los fondos oceánicos resultado de la tectónica de
placas.

La región por encima de la ionosfera —que se extiende varias decenas de miles de kilómetros
en el espacio— es llamada la magnetosfera. Esta capa protege a la Tierra de los rayos
cósmicos que destruirían la atmósfera externa, incluyendo la capa de ozono que protege a
la Tierra de la dañina radiación ultravioleta.

1.3 IMPORTANCIA:
La Tierra está mayormente protegida del viento solar, un flujo de partículas energéticas
cargadas que emana del Sol, por su campo magnético, que desvía la mayor parte de las
partículas cargadas. Estas partículas destruirían la capa de ozono, que protege a la Tierra de
dañinos rayos ultravioleta. El cálculo de la pérdida de dióxido de carbono de la atmósfera
de Marte —que resultó en la captura de iones del viento solar— es consistente con la pérdida
casi total de su atmósfera consecuencia del apagado del campo magnético del planeta.

La polaridad del campo magnético de la Tierra se registra en las rocas sedimentarias. Las
inversiones son detectables como bandas centradas en las dorsales oceánicas en las que el
lecho oceánico se expande, mientras que la estabilidad de los polos geomagnéticos entre los
diferentes sucesos de inversión permite a los paleomagnetistas seguir la deriva de
continentes. Las inversiones también constituyen la base de la magnetoestratigrafía, un
método de datar rocas y sedimentos. El campo también magnetiza la corteza; pudiéndose
usar las anomalías para detectar menas de minerales valiosos.

Los seres humanos han usado brújulas para orientarse desde el siglo XI a. C., y para la
navegación desde el siglo XII.

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1.4 PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:


1.4.1 DESCRIPCIÓN:
El campo magnético puede ser representado en cualquier punto por un vector
tridimensional. Una forma común de medir su dirección es usar una brújula para determinar
la dirección del norte magnético. Su ángulo con respecto al norte geográfico se denomina
declinación. Apuntando hacia el norte magnético el ángulo que el campo mantiene con la
horizontal es la inclinación. La intensidad (F) del campo es proporcional a la fuerza que se
ejerce sobre el imán. También se puede usar una representación con coordenadas XYZ en
las que la X es la dirección de los paralelos (con sentido este), la Y es la dirección meridiana
(sentido hacia el polo norte geográfico) y la Z es la dirección vertical (con el sentido hacia
abajo apuntando al centro de la Tierra

1.4.2 INTENSIDAD:
La intensidad de campo es máxima cerca de
los polos y mínima cerca del ecuador. Es
medida con cierta frecuencia en Gauss (una
diezmilésima de Tesla), pero normalmente
se representa usando los nanoteslas (nT),
siendo 1 G = 100 000 nT. El nanotesla
también es llamado un Gamma ). El campo
varía entre aproximadamente 25 000 y 65
000 nT (0,25-0,65 G). En comparación el
imán de una nevera tiene un campo de 100
gauss.
Los mapas de isolíneas de intensidad son llamados cartas isodinámicas. En la imagen de la
izquierda se puede ver una carta isodinámica del campo magnético de la Tierra. El mínimo
de intensidad ocurre sobre América del Sur, mientras que el máximo ocurre sobre el norte
de Canadá, Siberia y la costa de la Antártida al sur del continente australiano.

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1.4.3 DECLINACIÓN MAGNÉTICA:


La declinación magnética en un punto de la Tierra es el
ángulo comprendido entre el norte magnético local y el
norte verdadero (o norte geográfico). En otras palabras, es
la diferencia entre el norte geográfico y el indicado por una
brújula (el denominado también norte magnético).

Por convención, a la declinación se le considera de valor


positivo si el norte magnético se encuentra al este del norte
verdadero, y negativa si se ubica al oeste.

La expresión variación magnética equivale a declinación


(magnética). Se emplea en algunas modalidades de
navegación, entre ellas la aeronáutica. Las líneas de igual
valor de declinación magnética se denominan curvas isogónicas (de igual valor angular).

De ellas, a las de valor nulo se les denomina curvas agónicas (sin ángulo). Una brújula ubicada
en una posición representada en una curva agónica apunta exactamente al norte verdadero,
ya que su declinación magnética es nula.

Se suele considerar que la primera referencia escrita a la declinación magnética se encuentra


en el diario del primer viaje de Cristóbal Colón, si bien el manuscrito que se conserva data
de mediados del siglo XVI.

1.4.4 CAMBIO DE LA DECLINACIÓN EN EL TIEMPO Y ESPACIO:


Existen diferentes procedimientos para determinar la declinación magnética de una
localidad determinada:

 Mediante diagramas
 Sobre mapas de navegación, o incluso en mapas topográficos, se suele indicar la
relación existente entre el norte de la proyección y los nortes verdadero y magnético
para el centro de la hoja. Se acostumbra a indicar el norte magnético mediante las
siglas NM y el norte geográfico NG con una flecha con una estrella en la parte
superior. En una etiqueta se indica el valor de la separación entre ambas direcciones,
en grados, minutos y segundos (de arco, por supuesto). El norte de la proyección se
indica con una línea y las siglas NP. La diferencia entre el norte de la proyección y el
norte verdadero se denomina convergencia de la cuadrícula.
 Como un valor numérico entre ambas direcciones.
 Por ejemplo, 15° O (quince grados oeste) indican que el norte magnético está a 15
grados respecto de la dirección que apunta al norte geográfico, contados en sentido
contrario de las manecillas del reloj.
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 Mediante curvas de igual declinación magnética o isogónicas, que frecuentemente


aparecen en mapas aeronáuticos y mapas náuticos (marinos).
 En los diagramas, cuando el valor es positivo, se entiende que se suma en el sentido
de las manecillas del reloj al norte verdadero, y si es negativo se adiciona en el sentido
contrario a las manecillas del reloj.
 Por ejemplo, un valor de -15° equivale a 15° O.

Existen reglas mnemotécnicas para aprender a realizar la operación. En inglés se dice: «east
is least, west is best». Empleando este lema, si la declinación es hacia el este, la dirección
magnética es menor que la del norte verdadero, y mayor si apunta hacia el oeste.

1.5 ACTUALIDAD DEL CAMPO MAGNÉTICO:


Los científicos están trabajando para entender por qué el campo magnético se está
modificando con tanta velocidad.

"El campo es todo variable y muy imprevisible"

El movimiento del Polo Norte puede estar ligado a un chorro de hierro líquido moviéndose
bajo la superficie de la corteza terrestre en la región bajo Canadá, según un estudio de
investigadores de la Universidad de Leeds, publicado en Nature Geoscience en 2017.

Según Philip W. Livermore, uno de los autores del estudio, ese chorro podría estar
debilitando el campo magnético en Canadá, mientras que el de Siberia se mantiene fuerte,
lo que estaría "tirando" el norte magnético hacia Rusia.

El campo es tan variable que el polo norte y el polo sur magnéticos ya se han invertido
muchas veces desde la formación del planeta.

Su actual configuración es la misma hace 700 mil años, pero puede comenzar a invertirse en
cualquier momento. Según Ernesto, esa inversión tardaría unos mil años.

"Puede ser que (la aceleración en los cambios en el campo) signifique que está caminando
hacia una inversión, pero no hay certeza, puede ser que sea sólo una aceleración
momentánea"

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2 SEMBLANZA SOBRE EL INGENIERO BRUNTON:


Esta brújula también denominada con el curioso nombre de "tránsito de bolsillo" empezó a
fabricarse en 1895 en Denver Colorado, extendiéndose su uso ampliamente durante todo el
siglo XX.

David W. Brunton aportó una amplia gama de talentos


a diversos retos en la industria minera. Es mejor
conocido por inventar el "tránsito de bolsillo" de
Brunton, un elemento básico para el trabajo geológico
y de ingeniería incluso hoy en día. También inventó
dispositivos prácticos de muestreo de procesos y con un
socio construido molinos de muestreo. Su trabajo como
ingeniero de minas practicante abarcó toda la gama,
que incluía la supervisión de la conducción de un túnel
de 2.5 millas, el hundimiento de varios pozos, el diseño
e implementación de seis operaciones en la fábrica de
plomo y plata, y el testimonio en complejas demandas
legales en Colorado y Montana.

David Brunton, nacido en Canadá, reconoció la necesidad de algo más pequeño y más simple
que el equipo pesado de topografía que los ingenieros de su época llevaban al campo todos
los días. Transformó esta idea en su "Tránsito de bolsillo", una brújula topográfica de mano
que también podía medir ángulos horizontales. Brunton recibió una patente por su "Pocket
Transit" en 1894, y William Ainsworth, un fabricante de relojes de Denver, fue contratado
para fabricarlo. Para 1929, 30,000 "tránsitos de bolsillo" de Brunton estaban en uso regular,
y para 1960, ese total se acercaba a 100,000.

En otro campo de trabajo, la investigación de David Brunton de dispositivos de muestreo


llevó a la idea de que una muestra verdadera debe cruzar la secuencia de muestreo completa
durante cortos períodos de tiempo, en lugar de muestreos periódicos o continuos de una
parte de la corriente. Para lograr esto, desarrolló y patentó un muestreador oscilante.
También inventó la pala de despiece y el rifle Taylor & Brunton como ayuda para un mejor
muestreo. En 1889, Taylor y Brunton construyeron su primera planta de muestreo público
en Aspen, Colorado, seguidas por al menos otras cuatro plantas similares en varios sitios.

David Brunton es recordado por sus inventos, pero también fue un excepcional ingeniero de
minas. Trabajando en las minas en Smuggler Mountain, cerca de Aspen, a fines de la década
de 1880, supervisó la conducción del Cowenhoven Adit de 2,5 millas para aliviar los
problemas de agua y facilitar el transporte de mineral.

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Luego supervisó el hundimiento del pozo de Plata Libre de 1.200 pies de profundidad, que
estaba colgado cerca del portal del adit.

En 1980, Brunton fue a Butte, Montana, a declarar en algunos casos de vértice y


posteriormente fue contratado como ingeniero consultor para las minas de Anaconda. Su
trabajo allí con Horace V. Mitchell permitió comprender mejor los complicados sistemas de
fallas de Butte. En 1903, en la mina Rio Tinto en España, Brunton desarrolló un método para
recuperar el mineral de cobre de las antiguas obras.

David Brunton se desempeñó como presidente de AIME en 1909-1910, y AIME lo honró con
su primera medalla de oro de Saunders por su servicio distinguido en minería en 1927.

En 1972, un pequeño grupo de empresarios de Riverton, Wyoming, combinaron sus recursos


y compraron la línea de productos que rodea el Brunton Transit a la compañía Ainsworth.
Con esta compra, se convirtieron en fabricantes exclusivos de productos con el nombre
Brunton. Ahora, décadas más tarde, los productos de Brunton continúan con el legado de
David Brunton, el ingeniero de minas práctico que ideó el primer "Tránsito de bolsillo".

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