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DIAGNÓSTICO DE LA CIUDAD DE PUNO

INFORME DEL DIAGNÓSTICO

I. MÉTODO UTILIZADO PARA LA ELABORACIÓN DEL INFORME.


A partir de las siguientes preguntas se realizó una investigación
bibliográfica, así como visualización de la ciudad desde diferentes puntos de
nuestra región.
 ¿Qué es lo que se hace?
 ¿Qué deseamos que se haga?
 ¿Cómo convertimos el deseo en realidad?

Descripción de las actividades desarrolladas.


1. Recopilación de la información.
Los textos que se tomaron como referencia y base son:
 Plan de desarrollo urbano de Puno 2008-2012.
 Plan de desarrollo concertado de la ciudad de Puno.
 Plan de trabajo de la ciudad de Puno.
 Plan operativo de la Municipalidad Provincial de Puno.

2. Análisis de la información.
3. Análisis normativo.
4. Identificación de las fortalezas y debilidades. (análisis FODA).
5. Elaboración del informe final del diagnóstico.

II. DESCRIPCIÓN ACTUAL DE LA CIUDAD DE PUNO.


2.1. REALIDAD DE LA POBLACIÓN.
2.1.1. UBICACIÓN GEOGRÁFICA.
La región Puno está ubicada en la sierra sudeste del país, en la
meseta del Collao a: 13°0066’00” y 17°17’30” de latitud sur y
los 71°06’57” y 68°48’46” de longitud oeste del meridiano de
Greenwich. Limita por el Sur, con la región Tacna. Por el Este,
con la República de Bolivia y por el Oeste, con las regiones de
Cusco, Arequipa y Moquegua. La región Puno se encuentra en
el Altiplano entre los 3,812 y 5,500 msnm y entre la ceja de
Selva y la Selva alta entre los 4,200 y 500 msnm. Cabe

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mencionar que la capital del departamento es la ciudad de


Puno y está ubicada a orillas del lago Titicaca.

Fig. 1 – Perú Website

Fig. 2 - MIMP

Figura 2. Organigrama

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2.1.2. CARACTERÍSTICAS DE LA POBLACIÓN.


CRECIMIENTO DE LA POBLACIÓN.
Puno es un departamento de población multiétnica en donde
coexisten quechuas y aimaras en uno de los territorios más
agrestes del Perú. A junio del 2012 se tuvo una población
proyectada de 1377122, lo que convirtió al departamento en el
quinto más poblado del país. A través de los censos se observa
una tasa de crecimiento en aumento, que alcanzó su cúspide en
el periodo 1981-1993 (1.6% anual), para luego descender a
1.3% en el último periodo 1993-2007. El avance de la población
rural y un mayor nivel educativo de las poblaciones rurales
hacen que la planificación familiar aumente y, por lo tanto,
disminuyan los embarazos.
En cuanto al medio en el que se desarrolla, al 2007 Puno poseía
un cierto equilibrio entre su población urbana (49.7%) y rural
(50.3%). Sin embargo, si se observan estas cifras con
detenimiento, la población urbana tiene una mayor tasa de
crecimiento, con 2.7% anual frente a una reducción de -0.2% de
los habitantes rurales. Esto indica que, en el mediano plazo, la
población puneña se concentrará más en las ciudades que en el
campo.
Sobre la migración, Puno es un departamento expulsor. Al 2007
se registró que solo el 3.4% de la población total provenía de
otros departamentos o del extranjero, mientras que en el
mismo periodo se censaron a 322363 puneños que vivían fuera
de la región. Los principales destinos fueron Arequipa (36.6%),
Lima (24.3%) y Tacna (20.1%).
Tras varias décadas de crecimiento desde el censo de 1940, la
población de Puno ha comenzado a desacelerar su tasa anual
de crecimiento. Sin embargo, se estima que su población
seguirá aumentando y alcanzará casi el millón y medio de
personas para el año del bicentenario (2021).

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Fig. 4 – PunoPerú.org

El 31.9% de la población puneña tenía menos de 15 años en el


2007. Una reducción significativa desde el censo de 1993,
cuando este grupo constituyó el 43%. El grupo de 15 a 60 ha
ganado terreno, pues, de conformar un poco más de la mitad
de la población en 1993, llegó aproximadamente al 60% en el
2007. En cuanto al género, los hombres representan al 49.9% y
las mujeres al 50.1%; es decir, existe paridad.

Fig. 5 – PunoPerú.org

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CARACTERÍSTICAS SOCIALES.

Puno es uno de los departamentos más folclóricos de nuestro


país, ya que posee más de 200 danzas sumando las de cada
región, y dentro de la ciudad se tienen diferentes actividades
artísticas a lo largo del año, teniendo como patrimonio y
máximo símbolo de su fervor y alegría la Festividad de la Virgen
de la Candelaria.
En Puno, los habitantes son accesibles a los turistas ya que se
tiene presencia de ellos durante todo el año.

Fig. 6 – Perú21

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2.1.3. DATOS HISTÓRICOS.

Puno como proceso de evolución histórica, tuvo una


consolidación progresiva de aldea a ciudad, este proceso ha
sido lento y demando actividades y hechos trascendentales que
ubicaron a la ciudad en lo que es hoy, con más de 120,000
habitantes y es un centro dinamizador de las actividades
administrativas, flujos económicos y de servicios. Analizamos su
crecimiento desde la época antigua, colonial, republicana y
contemporánea.
a) Época antigua: 10,000 a.C. – 1532 d.C.
10.000 años a.C. cazador y recolector nómades, unidos por
lazos familiares y búsqueda de alimentos, recorrieron la
meseta, cazando tarucas, alpacas, llamas, vizcachas entre
otros.

b) Época colonial: 1550 d.C. – 1825 d.C.


A la visita del virrey don Francisco de Toledo, en 1573, había
en Puno 4,705 habitantes, a partir de 1575, empieza a
figurar como pueblo, asumiendo funciones de carácter
económico, relaciones mercantiles, asentamiento de
mineros, flujos migratorios y trajinantes que la van
convirtiendo en un punto de concentración, con un nuevo
rol que adquiriría en el siglo XVII, siendo un punto de paso
entre Arequipa, Cusco, La Paz y Potosí.

c) Época republicana: 1825 d.C.


Al iniciarse la época de la república, en la periferia de Puno
se desarrollaban actividades como la agricultura y ganadería
en menor proporción.

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d) Puno contemporáneo.
En 1940 Puno tenía 13.789 habitantes y se reafirma sus
funciones comerciales y artesanales, consolidándose como
un centro urbano de primero jerarquía en el ámbito
regional. En 1943 se dio una gran sequía, la más grande de la
historia, que incidió en la migración del campo a la ciudad
durante los siguientes años, en donde se mostraron nuevas
direcciones. De crecimiento y concentración de una
población rural que tendía a ser urbana.
En el año de 1950 se instala el poder judicial, lo que hace
que muchas actividades se implementen en los alrededores
de la plaza principal. En 1954 como resultado de los
procesos migratorios es que la ocupación se va consolidando
a los márgenes de la salida para el sector sur, hacia el lago se
consolida el sector del barrio porteño y bellavista.

En la década del 60, ya se tiene obras importantes como el


Estadio Enrique Torres Belon (que fue ejecutado en base a
piedra pómez y cubre todas sus fachadas), la gran unidad
escolar San Carlos, el nuevo hospital. En esta década se tiene
también la aparición de otro centro cultural importante
como es la Universidad Nacional del Altiplano, que conduce
el crecimiento urbano hacia ese sector en los posteriores
años.

En 1968 al celebrarse el III centenario del traslado de la


población de San Luis de Alba a Puno se emprendió un
ambicioso plan de obras públicas, se proyectaron el teatro
municipal, coliseo cerrado, pavimentación de vías como
avenidas. El sol, la torre, laikakota, y floral y posteriormente
la av. Ejército. Aparecen nuevos barrios que integran

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antiguos ayllus como el caso de azoguine, chanu chanu,


Huáscar, santa rosa entre otros.

En 1970 Puno tenía 40.453 habitantes.

En la década del 80 se inicia un proceso de transformación


de la ciudad, producto de la violencia socio-política, se
produce significativa migración del campo a la ciudad.

En la década de los 90, disminuye la presión migracional,


pero la ciudad sigue creciendo horizontalmente, surgen las
urbanizaciones que se asientan en la periferia de la ciudad,
se robustece salcedo, y jayllihuaya empieza a conurbarse
con puno.

En 1999 se implementa una planta de asfalto, por el que


durante los últimos años se ejecutan varios proyectos en el
ámbito urbano. En la ciudad universitaria se inicia un
agresivo programa de construcciones como la biblioteca
central, facultades de medicina, educación, administración,
estadística, entre otras.

El turismo empieza a crecer de manera más intensa motivo


por el cual aparece en la ciudad una tendencia alta por la
construcción de hoteles, los cuales están concentrados en el
eje de la av. Sesquicentenario, y en el área central (centro
histórico) que sufre los impactos de esta ya que muchas
casonas antiguas son derruidas con la finalidad de construir
este tipo de infraestructura.

A partir del año 2000 se continuó el asfaltado de calles, se


construyen miradores en los cerros colindantes a la ciudad,
es iniciado el proyecto bahía, también llamado malecón eco

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turístico, remodelación del Estadio Enrique Torres Belon, la


piscina municipal entre otros.

En el presente 2018, Puno ha crecido en cuanto a población


y también en equipamiento urbano.

Fig. 8 – Slideshare

Fig. 9 – Slideshare

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2.1.4. ESTRUCTURA SOCIECONOMICA POBLACIONAL.


PRODUCCIÓN.

CUADRO N° 1
INDICADOR DE ACTIVIDAD ECONÓMICA REGIONAL 1/ 2/
(Variaciones porcentuales respecto a igual período del año anterior)
2012
PONDERACIÓN 3/
ENE-FEB
Agropecuario 16,8 -0,4
Agrícola -7,6
Pecuario 2,9
Pesca 0,4 82,9
Minería 8,1 6,4
Manufactura
No primaria 12,4 -20,0
Energía y Agua 2,0 0,4
Construcción 5,5 10,0
Servicios Gubernamentales 11,0 3,6
Servicios Financieros 1,8 17,1
TOTAL 58,0 -0,4
1/ Es un indicador parcial de la actividad económica de la región que alcanza una cobertura de 58 por ciento
del valor agregado bruto de la producción regional según cifras del INEI
2/ Actualizado con información al 20 de abril 2012
3/ Considera la estructura productiva de la región para el año 2007 según cifras del INEI. En el caso de los
servicios financieros se considera como ponderación el promedio nacional para dicho año (1,8 por ciento)
FUENTE: INEI - PBI por departamentos 2001-2007, MINAG, MINPROD, MEM, empresas industriales,
empresas de agua, Cemento Sur, MEF, SBS
ELABORACIÓN: BCRP Sucursal Puno

En este cuadro se observan los diferentes sectores


productivos de la región Puno, para de este modo tener un
conocimiento adecuado para poder entender las
potencialidades de la región.

PRODUCCIÓN AGROPECUARIA.
CUADRO N° 2
VBP AGROPECUARIA
(Variación real % 1/)
FEBRERO ENERO - FEBRERO
2011 2012 2011 2012
Subsector agrícola 49,5 -10,6 55,1 -7,6

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Subsector pecuario 3,3 3,0 6,0 2,9


Sector agropecuario 14,6 -1,3 17,9 -0,4
1/Respecto al mismo mes o periodo del año anterior
FUENTE: Dirección Regional Agraria - Puno
ELABORACIÓN: BCRP Sucursal Puno, Dpto. de Estudios Económicos

CUADRO N° 3
PRODUCCIÓN DE PRINCIPALES PRODUCTOS AGRÍCOLAS 1/
(TM.)
CULTIVOS FEBRERO ENERO - FEBRERO
2011 2012 Var % 2011 2012 Var %
Alfalfa 50 688 59 298 17,0 78 286 86 893 11,0
Cebolla 72 867 1104,2 95 867 812,6
Haba 855 480 -43,8 855 480 -43,8
Otros Pastos Cultivados 11 793 11 909 1,0 15 698 16 001 1,9
Papa 8 805 1 542 -82,5 8 805 1 542 -82,5
Plátano 917 898 -3,1 1 955 1 895 -3,1
1/cifras preliminares
FUENTE: Dirección Regional Agraria - Puno
ELABORACIÓN: BCRP Sucursal Puno, Dpto. de Estudios Económicos

Las principales cosechas que se presentan en la región, son


las que podrán potencializarse para poder alcanzar otros
mercados y de este modo generar mayores ingresos.

PRODUCCIÓN PESQUERA.
CUADRO N° 7
PRODUCCIÓN PESQUERA
(kg)
FEBRERO ENERO - FEBRERO
2011 2012 Var % 1/ 2011 2012 Var % 1/
- Boga 0 0 - 0 0 -
- Carachi 34 599 30 126 -12,9 71 197 56 804 -20,2
- Ispi 9 601 19 409 102,2 33 341 37 247 11,7
- Suche 69 0 -100,0 139 0 -100,0
- Mauri 2 574 200 -92,2 4 571 325 -92,9
- Pejerrey 26 797 10 010 -62,6 49 470 19 412 -60,8
- Trucha Natural 6 044 2 755 -54,4 13 715 5 054 -63,1
- Trucha Crianza 785 400 1 435 375 82,8 1 458 600 2 768 311 89,8
TOTAL 865 084 1 497 875 77,0 1 631 033 2 887 153 82,9
1/ Variación en términos reales del VBP
FUENTE: Ministerio de la Producción - Dirección Regional de Pesquería Puno
ELABORACIÓN: BCRP Sucursal Puno, Dpto. de Estudios Económicos

PRODUCCIÓN MINERA.
CUADRO N° 8
MINERA METÁLICA

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FEBRERO ENERO - FEBRERO


2011 2012 Var % 1/ 2011 2012 Var % 1/
Estaño (TMF) 2 058 2 219 7,8 4 331 4 314 -0,4
Plomo (TMF) 198 138 -30,3 364 329 -9,5
Oro (gr-f) 222 622 305 707 37,3 396 734 562 587 41,8
Plata (kg-f) 1 942 1 592 -18,0 4 832 3 101 -35,8
Zinc (TMF) 173 234 34,9 419 488 16,4
TOTAL 1/ 13,4 6,4

PRODUCCIÓN MANUFACTURERA.

CUADRO N° 9
PRODUCCIÓN MANUFACTURERA NO
PRIMARIA
FEBRERO ENERO - FEBRERO
2011 2012 2011 2012
- Pdtos alimenticios y bebidas -38,4 31,9 -23,5 3,1
. Bebida Gaseosas -50,1 4,3 -32,8 -19,5
. Productos de Panadería 22,6 90,9 30,5 71,5
- Pdtos minerales no metálicos -5,4 -36,2 1,5 -20,7
. Ladrillos -28,2 -13,3 -28,4 26,7
. Cemento -12,1 -75,7 -6,9 -56,3
. Cal 3,2 5,0 14,7 23,1
- Prendas de Vestir - - - -
- Muebles y Otros NCP -83,6 408,7 -67,0 79,1
. Muebles -83,6 408,7 -67,0 79,1
. Joyas y art. conexos - - - -
TOTAL -6,6 -34,6 0,4 -20,0

TURISMO.
CUADRO N° 12
ARRIBO DE TURISTAS
(Número de personas)
FEBRERO ENERO - FEBRERO
2011 2012 Var % 2011 2012 Var %
- Turistas Nacionales 36 467 39 339 7,9 76 690 71 135 -7,2
- Turistas Extranjeros 13 444 23 767 76,8 26 380 43 767 65,9
. Norte América 2 199 3 550 61,4 4 088 7 221 76,6
. Centro América 106 105 -0,9 255 267 4,7
. Sud América 2 258 5 464 142,0 5 822 10 352 77,8
. Europa 6 334 9 137 44,3 11 575 17 026 47,1
. Asia 1 721 2 019 17,3 2 670 3 746 40,3
. África 10 24 140,0 44 62 40,9
. Otros 816 3 468 325,0 1 926 5 093 164,4
TOTAL 49,911 63,106 26,4 103,070 114,902 11,5
FUENTE: Página web - DIRCETUR
ELABORACIÓN: BCRP Sucursal Puno, Dpto. de Estudios Económicos

Potencializar nuestras zonas turísticas, generará un ingreso


superior para la región, lo que se traducirá en inversiones
públicas.

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2.1.5. CONDICIONES URBANISTICAS, MEDIOAMBIENTALES Y DE


TRANSPORTE.

MEDIOAMBIENTE.
El territorio de la Microcuenca de Puno se encuentra situado a
las orillas de la bahía menor del Lago Titicaca, al que se
considera el lago navegable más alto del mundo (3808 msnm),
el mismo que se encuentra en la frontera peruano-boliviana,
entre los 16º20'S y 68º45’O. Es un lago tectónico altoandino de
8.300 km2 de superficie. La Microcuenca de Puno presenta a su
vez una geomorfología variada con diversas unidades de paisaje
asociadas. Hoy en día sufre de un impacto antrópico importante
por contener a una ciudad de más de cien mil habitantes
dispersa en toda su estructura.
La zona de frontera lacustre que bordea a la microcuenca viene
sufriendo grandes perturbaciones humanas y los fragmentos de
ecosistemas residuales son diariamente empujados a caminos
evolutivos diferentes, tanto por las modificaciones topográficas
y edáficas, como por los cambios de biodiversidad con la
introducción de especies exóticas invasoras. Los asentamientos
humanos que se desarrollan en los bordes mismos del lago
sobreviven en sistemas sobre presionados por diversas
acciones: vertido de efluentes, impermeabilización, sobre
pisoteo, defaunación, sobrecosecha de fauna litoral y
contaminación.
En las fronteras lacustres, los ecosistemas naturales y
domesticados y los sectores sociales emergentes son
constantemente empujados más allá de su umbral de
estabilidad y hacia caminos evolutivos diversos y difícilmente
predecibles. La importancia de conservar el ecosistema del

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borde lacustre radica en la multitud de funciones que realiza,


destacando la estabilización de riberas, mejora de la calidad del
agua, corredor verde y en los ámbitos urbanos mejora
paisajística y espacios destinados al uso social.

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Fig. 11 – PDU - PUNO Fig. 12 – PDU - PUNO

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TRANSPORTE.
El área urbana de Puno no contempla soluciones para bicicletas
o transportes recreativos o deportivos. Estos no tienen carriles
diferenciales en ninguna vía. Los taxis representan el 45% del
parque automotor con 1278 vehículos en 68 empresas. Existen
383 moto-taxis registrados en 14 empresas. Los trici-taxis no
están contabilizados pero existen 8 asociaciones reconocidas. El
transporte público por excelencia de esta ciudad es la “combi”,
de la cual existen 679 vehículos registrados en 56 empresas
formales que prestan servicio en las rutas más convenientes
para ellos y no necesariamente para los usuarios (casi todos
circulan por las mismas vías en el área central comercial de la
ciudad). Cada empresa genera su propio paradero en algún
lugar del final de su ruta. El servicio interdistrital está
compuesto por 469 vehículos tipo combi distribuidos en 43
empresas, muchas en paraderos informales, pero existen
también varias empresas con paraderos en calles determinadas
de la ciudad. El servicio de carga está conformado por 171
vehículos de mayor envergadura (camionetas y volquetes)
distribuidos en 13 empresas. No existe ningún paradero de
carga en la ciudad. En algunas viales se superponen usos
comerciales sobre las vías, lo cual las ha inulitilizado para su
función inicial
Existen sólo tres tramos de vía peatonal en toda el área urbana.
En el centro monumental los vehículos circulan casi sin
restricciones. La calidad de los pavimentos o suelos del área
monumental no tiene diferencia con el resto de la ciudad, por lo
que el conductor no establece ninguna diferencia entre estar
dentro o fuera de dicha área. La contaminación sonora y
atmosférica son evidentes en horas puntas dentro del área
central comercial.
El sistema vial está en buenas condiciones en general, con gran
cantidad de nuevas calles asfaltadas. El problema es que son
esas nuevas calles asfaltadas las que suelen “dirigir” el
crecimiento de la ciudad hacia zonas no deseadas como son las
laderas altas o los bordes del lago. Muchas calles nuevas

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asfaltadas se han hecho en zonas NO habilitadas y por lo tanto


ilegales de la ciudad. La señalización es insuficiente y errónea.
El tema de la “accesibilidad” de la ciudad a personas con
diferentes capacidades nunca ha sido tratado seriamente. El
sistema de veredas en toda la ciudad es muy limitado a anchos
mínimos. No hay áreas de estacionamiento debidamente
planteadas ni cubren estas la demanda de todo el parque
automotor, especialmente en la zona central de la ciudad.

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2.1.6. ORBANIZACIÓN MUNICIPAL.

Fig. 11 – Web Municpio

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III. MARCO DE INTERPRETACIÓN DE LOS DOCUMENTOS DE REFERENCIA.


3.1. PLAN DE DESARROLLO URBANO DE PUNO 2008-2012.
Este documento realiza un diagnóstico de la ciudad a partir de diferentes
ejes temáticos, así también hace un análisis de la situación actual, para
posteriormente plantear una visión y misión, así como objetivos
estratégicos para el 2020.
De este documento se extrajo información para la realización de este
diagnóstico.

3.2. PLAN DE DESARROLLO REGIONAL CONCERTADO AL 2021.


El presente Plan, recoge esfuerzos y experiencias de la Región Puno;
formula, redefine y potencia estrategias orientadas a garantizar el
desarrollo regional en un marco sociopolítico, territorial y
principalmente humano, como elemento protagónico logre roles
vinculados a las redes nacionales e internacionales para aprovechar las
oportunidades y protegerse de las amenazas. Asimismo, busca articular
e integrar nuevos objetivos, programas, metas y estrategias dentro de
un marco estructurado, coherente y alineado con las Políticas
Nacionales, los principios democráticos de estado de derecho y
construcción de la ciudadanía con identidad.

3.3. PLAN ESTRATÉGICO INSTITUCIONAL – MPP.


Toma como referencia el PDU – PUNO, para la actualización de los
programas y proyectos se han incluido los proyectos y actividades que
han sido priorizados para el año 2011 y aquellos proyectos que son
proyectados hasta el año 2014.

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IV. ANALISIS FODA.

 Excesiva contaminación del  Insertar ordenanzas con


suelo. penalidades.
 Compromiso personal con el  Comprometer a la población
medioambiente de cada para eludir la contaminación.
ciudadano.  Apoyo para la agricultura por
 Población unida por un lago parte del ministerio.
más limpio.  Venta de productos naturales
 Zona productora de quinua. de la ciudad.
 Multilingüe.  Proyecto de mantenimiento
 Personas unidas para combatir de nuestro lago.
la delincuencia.

FORTALEZAS OPORTUNIDADES
 El mal manejo de las
 Falta de plantas de sustancias químicas.
tratamiento de aguas  Delincuencia.
residuales.  Productos desflorados.
 Falta de seguimiento por parte  Falta de prevención de
de las autoridades. enfermedades.
 Contaminación del lago.  Entrada de productos ilícitos –
 Ausencia de personal de contrabando.
seguridad por las noches.  Perdida de la biodiversidad de
 Existencia de locales nuestra región.
informales.  Falta de ordenamiento
 Contaminación auditiva. urbano.
 Falta de un diseño vial público.

DEBILIDADES AMENAZAS

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V. ESCENARIOS FUTUROS.
Detectamos lo siguiente.
POTENCIALIDADES PARA UN DESARROLLO SOSTENIDO.
 Biodiversidad y variedad de pisos ecológicos.
 Reservas naturales nacionales.
 Recursos mineros metálicos y no metálicos.
 Disponibilidad de recursos hídricos.
 Tamaño importante de la PEA.
 Posición estratégica respecto a importantes corredores económicos de
la Macro Región Sur y de América Latina.
 Potencial energético (hidro energético, solar,).
 Numerosas organizaciones asociativas de productores, artesanos y
empresarios.
 Existencia de varios centros de formación técnica y superior.
 Condiciones geograficas propicias para la producción orgánica.
 Conocimiento tradicional sobre producción y uso de biodiversidad
nativa.

SECTORES PRODUCTIVOS PARA EL DESARROLLO REGIONAL SOSTENIDO.


 Potencial turístico.
 Fruticultura en la selva.
 Quinua y cereales andinos.
 Productos orgánicos.
 Piscicultura (trucha).
 Hierbas aromáticas.
 Potencial hídrico y energético.
 Minería (Uranio).
 Café en la selva.
 Fibra y textiles.
 Confecciones.
 Carne y derivados.
 Leche y derivados.
 Metal mecánica y transporte

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DIAGNÓSTICO DE LA CIUDAD DE PUNO

RESTRICCIONES PARA EL DESARROLLO REGIONAL SOSTENIDO.


 Predominio de la microempresa e informalidad empresarial.
 Alta dispersión y fragmentación de la oferta productiva.
 Baja productividad agrícola, pecuaria y de servicios.
 Contaminación creciente del Lago Titicaca y ríos afluentes (Cuenca).
 Limitadas acciones de control y erradicación de plagas y enfermedades
(mosca de fruta, roya del cafeto, gorgojo de los andes, etc).
 Escasa disponibilidad de viveros /semilleros y reproductores
garantizados.
 Insuficiente infraestructura para la post-cosecha, transformación y
almacenamiento.
 Limitado servicio de energía eléctrica para el área rural.(solo es
monofásico).
 Limitado desarrollo agroindustrial, industrial y de servicios superiores
 Concentración de la exportación en pocos productos y empresas, y
reducida oferta exportable.
 Limitada presencia del Estado en la promoción y desarrollo productivo
y empresarial.
 Limitadas acciones de Capacitación y Transferencia de Tecnología y
reducido conocimiento de instrumentos para el desarrollo productivo y
empresarial.
 Malas condiciones del acceso vial a la selva de Puno.
 Débil coordinación interinstitucional.
 Falta de articulación entre los centros académicos, el sector productivo
y el Estado.
 Limitada cultura empresarial y exportadora.
 Baja cultura crediticia y limitado acceso al financiamiento promocional.
 Escasa disponibilidad de información técnica y comercial.
 Mercado regional restringido.
 Bajos niveles de ahorro regional.
 Sistema tributario nacional y la microempresa desarticulad.
 Altos costos de combustible respecto a la costa (Petróleo).

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DIAGNÓSTICO DE LA CIUDAD DE PUNO

VI. CONCLUSIONES.
Luego del trabajo realizado, se concluye que Puno, tiene potencialidades
que en otras regiones de nuestro país no existen, pero debido al manejo
erróneo de las autoridades y la falta de conciencia, la cual se está mitigando
y se observa un cambio del ciudadanía en estos últimos años, ha hecho que
nuestro recursos sean explotados de manera incorrecta o estos se han
vistos desvalorados por todos llevándolos a un estado de estancamiento y
desaparición.
Con un correcto plan de trabajo y estratégico con respecto al cuidado y
procesamiento de estos, se podría potencializarlos y llevarlos a un mercado
nacional más competitivo para su posterior exportación internacional
generando esto ingresos que con la correcta gestión institucional del
municipio y región estos serán convertidos en obras que beneficien a la
región.

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