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PROYECTO P8140 PARRILLA Y LOSAS DE APROXIMACION DRENAJE

TRANSVERSAL SUPERFICIAL CAMINO DRIS VALDIVIA


TRAFICO PESADO ; CALCULO ESTRUCTURAL PLATAFORMA GRATING
ATP-25
www.pgonzalezi.cl

CONTENIDO

1.-RESUMEN

2.-NORMAS

3.-ALCANCES

4.-SOLICITACIONES

5.- CATALOGOS

6.- PROYECTO DE DISEÑO

7.- MODELACION EN ELEMENTOS FINITOS

8.-ITERACIONES DE PERFILES PARA CONTROL DE FLECHA

9.-CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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1.-RESUMEN

SE PROYECTA PARA PARRILLA GRATING TRAFICO PESADO , PARA REJILLA


TRANSVERSAL A CALZADA RECTA O ESVIADA CON LUZ DE CALCULO 1.10 M Y
LUZ DE DISEÑO 1.20 M, CON PLATAFORMA SEGUN GEOMETRIA DE CAMINO:

GRATING ATP -25 PL 100X8 ASTM A36 Y BARRA FE 12 A630-420H


34/100

ESTRUCTURA CANALETA HORMIGON G25 (H30) Y REFUERZO FE12


A630-420H
LOSAS DE APROXIMACIÓN ENTRADA Y SALIDA LONGITUD 200 CM X 300
CMX 15 CM, ANCHO DE CALZADA ORTOGONAL O ESVIADO (usar paños
de 300 cm de ancho) DM FE 12 A 20 A630-420H

2.-NORMAS

NORMA CHILENA NCH203OF2006

CAMION AASHTO 2016 HS20-44+20%

NAAMM MBG 534-94

ASTM A36

3.-ALCANCES

SE CONTROLA DISEÑO DEL GRATING MEDIANTE LA DEFLEXION DE PLETINA

SE SIMULA MEDIANTE ELEMENTOS FINITOS

SOLICITACION CARGA DE RUEDA CAMION HS20-44 + 30% IMPACTO +20%


MAYORACION

SE EMPLEAN CATALOGOS ATP 34/100

SE CONSULTAN EL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMA


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4.-SOLICITACIONES

CAMION HS20-44+30%+20%

CAMION HS20-44 NORMA AASHTO 2016

72.5

72.5 kN

1.2 m

CARGA DE RUEDA 7.25 tf

IMPACTO 30% P = 7.25*1.3*1.2 11.3 tf

MAYORACION 20%

CARGAS EQUIVALENTES
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5.- CATALOGOS

5.1.- PARRILLA ATP-XX 34/100

TIPO PARRILLA ATP -XX 34/100


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TABLA DE CARGAS DE PARRILLA TIPO ATP- XX


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TABLA DE CARGAS DE PARRILLA TIPO ATP- XX


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6.- PROYECTO DE DISEÑO

DISEÑO ELEVACION A EJE LONGITUDINAL

FIJACION RS-AGLIA PLACAS MESA DE APOYO Y OTRAS

ATP 25 PL100X8 Y BARRA ϕ12 KIT RS-AGLIA

TRANSVERSAL ORTOGONAL TRANSVERSAL ESVIADO


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7.- MODELACION EN ELEMENTOS FINITOS

CARGA DE RUEDA 2 EN HUELLA , ELEMENTOS FINITOS TIPO FRAME

8.-ITERACIONES DE PERFILES PARA CONTROL DE FLECHA

PL75X8 D=0.008 m > Damd= 1200/800*1.5*1.3*1.2= 3.5 mm


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PL75X10 D=0.006 m > Damd= 3.5 mm

PL100X8 D=0.0034 m < Damd= 3.5 mm cumple, APLICAR ATP-25

PL100X10 D=0.0027 m < Damd= 3.5 mm cumple en sobredimensión


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9.-CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

9.1.-SE PROYECTA TIPO ATP-25 PLETINA 100X8 ASTM A36 Y BARRA φ12 A630-
42H. LAS PLETINAS DEBEN SER CON CONTRAFLECHAS DE 1MM.

9.2.-SE DEBEN SELECCIONAR ANCHOS ESTANDAR Y PROYECTAR PLANO DE


FABRICACION.

9.3.-REJILLAS DEBEN CONTAR CON PLETINAS DE REMATE EN TODOS DOS


LOS BORDES.

9.4.-INCORPORAR LOSAS DE APROXIMACION DE 20 CM DE ESPESOR EN


HORMIGON ARMADO G25(H30) Y ACERO REDONDO EN BARRAS CON
RESALTES A630-420H

9.5.-COMPACTAR BASES EN CBR MINIMO DE 60% AL 95% DE LA DMCS.

9.6.-MITIGAR IMPACTO CON REDUCCION DE VELOCIDAD A 30 KPH.

9.7.- EMPLEAR DISPOSITIVOS DE FIJACION SEGUN FABRICANTE

PATRICIO GONZALEZ INFANTE

INGENIERO CIVIL ESTRUCTURAL

Santiago, 15 de enero de 2019

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