Вы находитесь на странице: 1из 14

05:00-01

Выпуск 1
ru

Коробка передач,
демонтаж и установка

1 585 443 Scania CV AB 1995-10


Оглавление
Демонтаж коробки передач ............................................................................................ 3

Установка коробки передач ............................................................................................ 9

2 05 :00-01 Scania CV AB 1995-10


Демонтаж коробки передач

Демонтаж коробки передач


В нижеприведенных инструкциях показан способ осуществления демонтажа коробки
передач. По вопросам установки коробки передач следует обращаться к странице 9 и
последующим страницам. Рисунки и чертежи приводятся для наглядности, их следует
рассматривать в виде общих указаний для проведения работ.

Специальные инструменты

Номер Наименование

98 401 Клиновая колодка


98 405-2 Крепежный кронштейн
98 655 Крепежная балка
99 044 Задняя опора коробки передач
99 301 Переходник
99 302 Насадка для клещей
99 318 Опора двигателя
99 319 Регулировочное приспособление

Другие инструменты

587 129 Резервуар для охлаждающей жидкости


587 585 Клещи для снятия стопорных колец
587 313 Домкрат для коробки передач

Для автомобилей с замедлителем

1Слить охлаждающая жидкость, используя


переходник 99 301 и резервуар для
охлаждающей жидкости 587 129.

2 Слить оставшуюся охлаждающую жидкость


через сливную пробку, расположенную слева от
трубки для охлаждающей жидкости на
замедлителе, рядом с корпусом сцепления.

3 Слить масло из теплообменника замедлителя.


1 Сливная пробка для охлаждающей
жидкости

05:00-01 Scania CV AB 1995-10 3


Демонтаж коробки передач

Операции, выполняемые сверху

Для всех типов автомобилей

4 Опустить пневматическую подвеску до


конца.

5 Откинуть кабину грузовика.

6 Отвернуть две гайки штанги механизма


переключения передач и вынуть распорные
втулки.

7 Отсоединить штангу вращающего момента


от коробки передач.

8 Отодвинуть в сторону механизм


переключения передач.
1 Штанга механизма переключения передач
2 Распорная втулка
3 Штанга вращающего момента
Для автомобилей с замедлителем

9 Отсоединить шланг, соединяющий трубки


для хладагента с охладителем масла.
Навернуть шланг на нижнюю трубку,
расположенную на левой стороне коробки
передач.

Для всех типов автомобилей

10 Открыть кожух кабельного стыка и


разъединить кабель.

11 Отсоединить шланг сервоцилиндра


сцепления и произвести заглушку данного
шланга и шланга исполнительного
цилиндра.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ! Недопустимо


перегибание шланга. Это может привести к
серьезному повреждению.
1 Шланг для охлаждающей жидкости
(автомобили с замедлителем)
2 Шланг сервоиилиндра сцепления
3 Стык кабеля

4 05:00-01 Scania CV AB 1995-10


Демонтаж коробки передач

12 Снять шесть верхних гаек с корпуса


сцепления. Отвернуть в сторону кронштейн
пневматического шланга тормоза-
замедлителя.

13 Снять крышку со смотрового лючка.

14 Повернуть маховик таким образом, чтобы


проволочные концы стопорного кольца
исполнительного цилиндра были
направлены вверх.

15 Сжать проволочные концы удерживающего


кольца до тех пор, пока передняя часть
исполнительного цилиндра не покажется из
соединения диафрагменной пружины.
Оставить клещи в этом положении. Для
выполнения работ использовать клещи 587
585 с насадкой 99 302.

Операции, выполняемые снизу


Для всех типов автомобилей

16 Слить масло из коробки передач.

17 Снять выхлопную трубу. (Для автомобилей с


выхлопной трубой, расположенной слева.)

18 Снять звукоизолирующие кожухи,


расположенные под двигателем и коробкой
передач.

19 Отсоединить передний карданный вал.

− Отсоединить карданный вал от коробки


передач.

− Отсоединить кронштейн опорного


подшипника от траверсы рамы и опустить
передний карданный вал вниз.

− Заднюю часть оставить на месте.

05:00-01 Scania CV AB 1995-10 5


Демонтаж коробки передач

20 Отсоединить пневматический шланг


подачи сжатого воздуха в коробку передач.

1 Магистраль подачи сжатого


воздуха для коробки передач
Для автомобилей с замедлителем

21 Отсоединить левый шланг для


охлаждающей жидкости от
маслоохладителя замедлителя.

22 Отсоединить кронштейны трубопровода


охлаждающей жидкости, расположенные в
верхней части замедлителя и на левой
стороне корпуса сцепления и коробки
передач; затем снять трубку.

23 Отсоединить масляные шланги радиатора


от замедлителя.
Масляные шланги для замедлителя
Примечание: Осуществить маркировку
масляных шлангов с тем, чтобы при сборке они
заняли правильное положение. Запрещается
менять шланги местами.

24 Отсоединить пневматический шланг


пропорционального клапана,
расположенный с левой стороны
замедлителя, и отодвинуть его в сторону.

Для всех типов автомобилей

25 Разрезать уплотнение гибкого вала привода


спидометра и отсоединить кабель.

Кабель привода спидометра


6 05:00-01 Scania CV AB 1995-10
Демонтаж коробки передач

26 Отсоединить электрический кабель и


кабельные зажимы, расположенные под
корпусом маховика.

1 Электрический кабелепровод
2 Кабельный зажим

27 Отсоединить трубы маслоохладителя


коробки передач от коробки передач и
вынуть их. Трубки имеют уплотнительные
кольца на переднем креплении.

Маслопроводы коробки передач

28 Следует использовать домкрат для коробки


передач 587 313 и зажимы 98 401, 98 405-2,
98 044, а также зажимную балку 98 655.

Вынуть два нижних болта с задней крышки


коробки передач и привернуть подъемник
коробки передач к задней стенке коробки
передач.

Примечание: Используемые болты должны


быть на 10 мм длиннее применяемых для
крепления корпуса коробки передач, в
противном случае резьба не будет держать.

05:00-01 Scania CV AB 1995-10 7


Демонтаж коробки передач

29 Зацепить опору двигателя 99 318 за балку переднего


моста.

30 Привернуть нижнюю распорную втулку. Гайки не


затягивать.

31 Произвести регулировку длины опоры двигателя,


используя промежуточные втулки и регулировочное
приспособление.

32 Отвернуть два болта поддона картера с тем, чтобы


можно было ввернуть штифты регулировочного
приспособления в болтовые отверстия. Необходимо
выбрать такие болты поддона картера, чтобы
промежуточная втулка 3 располагалась позади
центра переднего моста.

33 Произвести регулировку положения втулок так,


чтобы они были максимально выпрямлены, после
этого затянуть гайки на нижней втулке.

34 Навернуть регулировочное приспособление таким


образом, чтобы опора располагалась напротив
поддона картера.

1 Опора двигателя
2 Распорная втулка
3 Промежуточная втулка
4 Регулировочное приспособление

Внимание: Запрещается изменять расстояние между


балкой переднего моста и рамой, например, путем
подъема пневматической подвески, так как это может
привести к выпадению двигателя.

35 Поднять коробку передач так, чтобы снять


нагрузку, и отсоединить кронштейны от нее. При
демонтаже коробки передач GRS900
кронштейны могут оставаться на раме.

36 Опустить двигатель и коробку передач на стенд


ремонта двигателя.

37 Отвернуть две оставшиеся гайки на картере


сцепления.

38 Опустить коробку передач и отвести ее в


сторону. Необходимо следить за тем, чтобы
коробка передач не задевала другие узлы.
8 05:00-01 Scania CV AB 1995-10
Установка коробки передач

Установка коробки передач


Специальные инструменты
Номер Наименование

98 401 Клиновая колодка


98 405-2 Крепежный кронштейн
98 655 Крепежная балка
99 044 Задняя опора коробки передач
99 301 Переходник
99 302 Насадка для клещей
99 318 Опора двигателя
99 319 Регулировочное приспособление

Другие инструменты

587 129 Резервуар для охлаждающей жидкости


587 585 Клещи для снятия стопорных колец
587 313 Домкрат для подъема коробки передач

Операции, выполняемые снизу


1 Использовать домкрат подъема коробки передач
587 313 и зажимы 98 401, 98 405-2, 98 044, а также
зажимную балку 98 655.

Вынуть два нижних болта с задней крышки


коробки передач и привернуть подъемник коробки
передач к задней стенке коробки передач.

Примечание: Используемые болты должны быть на 10


мм длиннее применяемых для крепления кожуха
коробки передач, в противном случае резьба не будет
держать.

2 Включить передачу.
3 Слегка смазать штифты пружины
антикоррозионным маслом.

Примечание: Произвести замену стопорного кольца.

4 Вдавить переднюю часть исполнительного


цилиндра вперед в ее монтажное положение (до
того момента, когда штифт пружины будет
находиться на одном уровне с задней кромкой
заплечника), используя большие клещи для
скользящих соединений. Убедиться в
правильности расположения стопорного кольца.
05:00-01 Scania CV AB 1995-10 9
Установка коробки передач

5 Убедиться в отсутствии повреждений и


правильности расположения съемного кольца и его
держателя.

6 Произвести центровку коробки передач и


установить ее на место. Когда передняя часть
исполнительного цилиндра входит в
блокировочный механизм диафрагменной
пружины, должен быть отчетливо слышен щелчок.
Убедиться в том, что исполнительный цилиндр
находится в правильном положении, потянув
коробку передач назад.

Примечание: В данном случае при работе с обычным


механизмом выключения сцепления, важно соблюдать
правильность вертикального и горизонтального углов
коробки передач при ее установке. Это необходимо во
избежание неправильного контакта передней части
исполнительного цилиндра с соединением
диафрагменной пружины.

Примечание: Запрещается обжимать концы


стопорного кольца вместе после сборки. В противном
случае исполнительный цилиндр может отсоединиться
от диафрагмальной пружины.

7 Закрепить коробку передач в корпусе сцепления с


помощью четырех нижних гаек.

8 Произвести подъем двигателя и коробки передач.


Осуществить центровку кронштейна в коробке
передач и привернуть их. Крутящий момент
затяжки составляет 180 Нм.

9 Отвернуть подъемник коробки передач и


установить соответствующие болты в заднюю
стенку коробки передач.

10 Убрать опору двигателя и установить на место


болты картера.

11 Подсоединить маслопроводы к охладителю масла


коробки передач. Труба, имеющая большую длину,
должна располагаться снизу. Убедиться в наличие
двух уплотнительных колец на каждом
маслопроводе.
Маслопроводы коробки передач

10 05:00-01 Scania CV AB 1995-10


Установка коробки передач

12 Установить кабелепровод и зажим с


электрическими кабелями под картером маховика.

1 Электрический кабелепровод
2 Кабельный зажим

13 Установить гибкий вал привода спидометра.


Произвести его уплотнение.

Гибкий вал привода спидометра


Для автомобилей с замедлителем

14 Установить пневматический шланг


пропорционального клапана (на левой стороне).

15 Присоединить трубопровод охлаждающей


жидкости маслоохладителя к коробке передач и к
верхней части замедлителя, используя
кронштейны.

16 Присоединить шланг охлаждающей жидкости к


охладителю масла.

17 Присоединить масляные шланги к замедлителю.


Крутящий момент затяжки болтов составляет 20
Нм.

Примечание: Необходимо учитывать маркировку,


выполненную на масляных шлангах при их снятии.
Шланги не должны меняться местами.

Масляные шланги замедлителя

05:00-01 Scania CV AB 1995-10 11


Установка коробки передач

Для всех типов автомобилей

18 Подсоединить шланг подачи сжатого воздуха к


коробке передач.

1 Магистраль подачи сжатого воздуха


в коробку передач

19 Установить передний карданный вал. Повернуть


части карданного вала таким образом, чтобы все
смазочные штуцеры были направлены в одну
сторону.
Затянуть все болты крышки корпуса подшипника с
крутящим моментом затяжки 105 Нм.

20 Установить выхлопную трубу. (Применяется для


автомобилей с выхлопной трубой, расположенной
слева.)

− Установить хомут выхлопной трубы.

− Установить кронштейн глушителя выхлопной


трубы.

− Прикрепить кронштейн к концу выхлопной трубы.

21 Залить масло в коробку передач.

22 Установить звукоизолирующие крышки под


двигателем и коробкой передач.

12 05:00-01 Scania CV AB 1995-10


Установка коробки передач

Операции, выполняемые сверху

23 Установить шланг сервоцилиндра сцепления.

24 Установить электрическое соединение коробки


передач. Убедиться в том, что кожух кабельного
стыка надежно защищает кабель.

Для автомобилей с замедлителем

25 Прикрепить шланг охлаждающей жидкости к


маслоохладителю замедлителя.
1 Шланг охлаждающей жидкости (для
автомобилей с замедлителем)
2 Шланг сервоцилиндра сцепления
3 Кабельный стык
Для всех типов автомобилей

26 Закрепить оставшиеся шесть болтов в корпусе


сцепления.

27 Установить кожух на смотровой лючок корпуса


сцепления.

28 Установить механизм переключения передач.


Регулировку произвести согласно описанию,
приведенному в главе "Установка рычага
переключения передач" раздела 5 заводской
инструкции по эксплуатации.

2 Распорная втулка
3 Штанга вращающего момента

05:00-01 Scania CV AB 1995-10 13


Установка коробки передач

29 Осуществить заправку и прокачку сцепления.


Прокачка теоретически осуществляется таким же
образом, как и на стандартном сервомеханизме с
гидравлическим управлением. Расположение
спускного штуцера указано на рисунке.

Следует использовать тормозную жидкость SAE J


1703 (тормозная жидкость стандарта D.O.T.: 3-4).
Данная жидкость аналогична той, которая
используется в "обычных" системах управления
сцепления.
1 Сливной штуцер

Для автомобилей с замедлителем

30 Залить масло в замедлитель.

31 Залить жидкость в систему охлаждения, используя


резервуар охлаждающей жидкости 587 129 и
переходник 99 301, подсоединенный к сливному
крану. Подсоединить обратный шланг к
наполнительной трубе расширительного бачка.
После заполнения охлаждающей системы
включить двигатель, дать ему поработать в
течение некоторого времени, а затем произвести
пополнение системы охлаждения жидкостью.

Радиатор замедлителя оборудован сливным


штуцером.

• Подсоединить переходник 99 301 (желательно


вместе со шлангом) к сливному штуцеру,
расположенному на радиаторе замедлителя.

• Произвести заполнение системы обычным


образом, как это описано выше, до тех пор, пока в
радиаторе замедлителя не установится
равномерный поток охлаждающей жидкости.

• Отсоединить переходник от радиатора


замедлителя и произвести заполнение оставшейся
части системы охлаждения как описано выше.

14 05:00-01 Scania CV AB 1995-10