ESCUELA PROFESIONAL DE

INGENIERÍA DE SEGURIDAD
Y SALUD EN EL TRABAJO

Accidente de Trabajo e
Investigación de un
accidente
Introducción a la
Ingeniería de
4ta Seguridad y Salud
en el Trabajo
Ing. Christian Suárez
 INVESTIGACION DE ACCIDENTES E
INCIDENTES
OBJETIVO
Este procedimiento de Investigación de accidentes e
incidentes potenciales tiene por objeto establecer la
organización y metodología a seguir para la gestión y
control de los accidentes e incidentes, tanto si se
producen daños personales o materiales, como si no
llegan a producirse.
Para la gestión y control será necesario realizar una
investigación de los accidentes, de los incidentes y de
las enfermedades profesionales que se ocasionen en
las centros laborales.
La investigación de accidentes es una herramienta
fundamental en el control de las condiciones de
trabajo, y permite obtener a la empresa una
información valiosísima para evitar accidentes
posteriores. En ningún caso esta investigación servirá
para buscar culpables, sino soluciones.
 INVESTIGACION DE ACCIDENTES E
INCIDENTES
DEFINICIONES
Accidente de trabajo: Se llama así a todo suceso
no deseado que resulta en lesión o daño.
Accidente trivial o leve: Es aquel que, luego de la
evaluación médica, permite al accidentado retornar
al trabajo al día siguiente.
Accidente incapacitante: Es aquel en el que el
trabajador no puede incorporarse al trabajo al día
siguiente tras haber ocurrido el suceso. Tiene
descanso médico.
 Texto “Building and leading
an investigation Team”

Una investigación completa y precisa del

accidente depende de las capacidades del
equipo asignado. Las habilidades técnicas,
experiencia y habilidades comunicativas de cada
miembro son consideraciones valiosas al
momento de formar un equipo de investigación.

Heinrich sostenía que entre las causas directas e inmediatas:

El 88% corresponde a actos inseguros de las personas

El 10% corresponde a condiciones físicas o mecánicas inseguras El 2% corresponde a

eventos inevitables
 Reason
Dekker 1990
2006 Como Deming advierte:
“No culpe a las personas por los
problemas causados por el sistema”

Heinrich Sostener que las conductas producen

1941 lesiones laborales y daños a la
propiedad
el de La losdirige
la la culpa en
empleado y libera
responsabilidad a la
Geller conducta de la mayoría Gerencia.
de
2014 trabajadores es resultado de
cultura de trabajo del sistema.
Conceptos Básicos

PELIGRO:
01 Todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasión
del trabajo y que produzca en el trabajador una lesión orgánica,
una perturbación funcional, una invalidez o la muerte.

RIESGO:
02 Probabilidad de que un peligro se materialice en determinadas
condiciones y genere daños a las personas, equipos y al ambiente.

ACTO SUB ESTANDAR:

03 Son comportamientos que transgreden los estándares y que
podrían dar origen a un accidente.

CONDICIONES SUB ESTANDAR:

04 Son aquellos incumplimientos dentro del ambiente de trabajo y que
transgreden los estándares y que podrían dar origen a un
accidente.
Conceptos Básicos

CAUSAS INMEDIATAS:
05 Son aquellas causas que ocasionan directamente los accidentes y
se clasifican: en Acto sub estándar y Condición sub estándar.

CAUSAS BASICAS:
06 Corresponde a las razones por las cuales ocurren actos y
condiciones sub estándares, y se clasifican en: Factores personales
y Factores de trabajo.

FACTORES PERSONALES:
07 Falta de conocimiento o habilidades, Ahorrar tiempo y esfuerzo,
Evitar incomodidades, Llamar la atención , Afirmar independencia,
Expresar hostilidad, Problemas somáticos o mentales..

FACTORES DE TRABAJO:
08 Falta de normas de trabajo, Falta de supervisión y liderazgo,
Ingeniería fuera del estándar, Diseño o mantenimiento incorrecto,
Uso y desgaste normal de los equipos, Compras fuera del estándar.
INCIDENTES
 INVESTIGACION DE ACCIDENTES E
INCIDENTES

ACCIDENTES
Incidente
Accidente
Causa
Raíz
 MODELO DE CAUSALIDAD DE PERDIDAS

Causalidad de pérdidas
¿HA OIDO ESTAS EXPRESIONES?

Yo se trabajar a mi manera.
Los accidentes, son inevitables
El equipo de protección personal me incomoda
Los accidentes les ocurren a los nuevos.
Yo, me se cuidar
Primero es la producción
¡Son ideas de la gerencia!
Todavía no estoy pedido ó todavía no me toca.
.......................................
 MODELO DE CAUSALIDAD DE PERDIDAS

Causalidad de pérdidas

¿Qué es una pérdida?

Veamos algunos términos

Carencia de lo que se poseía

Daño o menoscabo que se recibe en una
cosa
Cantidad o cosa pérdida

Y para Usted ¿Qué es una pérdida?

MODELO DE CAUSALIDAD DE PERDIDAS

Causalidad de pérdidas
¿ A QUIÉNES AFECTAN LAS PERDIDAS?

Al Trabajador
Al Contratista
A la Empresa
A mi Comunidad
A mi País
A mi bolsillo
• A mi familia
• A su futuro......................
Modelo de Causalidad

01 PERDIDA
Persona, Propiedad, Proceso y Medio Ambiente
CAUSAS BASICA
Factores Personales y de Trabajo
04

02 ACCIDENTE
Contacto

05
FALTA DE CONTROL
Programas y Estándares

03 CAUSAS INMEDIATAS inadecuados

Acto y Condición sub estándar
 Causalidad de Accidentes
• Analizando en profundidad, los
accidentes son una secuencia de una
serie infinita de fenómenos
o Fuentes de accidentes: Son ajenos a la persona que trabaja
o Conductas de accidentes: Son propias de la persona que trabaja

• Estas series deFUENTES

fenómenos, fuentes y conductas que CONDUCTAS
en un gran numero están siempre presentes en
todo trabajo, corresponden en la cronología de cada accidente a lo que llamamos Peligros.
TIEMPO

LUGAR
CAUSAS

ORDEN
TLO

ACCIDENTE
DAÑOS MATERIALES LESIONES CORPORALES
 Estudios Realizados
1 Accidente Grave Heinrich en 1950 hizo un estudio sobre una muestra de 330 accidentes de
la misma clase, involucrando a la misma persona y observo, tal como se
29 Accidente Leve
muestra, que por cada accidente grave se producían 29 leves y 300
accidentes sin lesiones.
300 Accidente sin Lesión
1:10

1 Bird en 1969 hizo su estudio sobre una muestra de 1’750,000

Accidente Grave
trabajadores con más de 3000 millones de horas trabajadas en 297
10 Accidente Leve empresas de 21 actividades diferentes y observó, tal como se
Accidente con Daño muestra que por cada accidente grave se producían 10 leves, 30
30
Incidente accidentes con daños materiales y 600 incidentes.
600
1:20

1 Accidente Grave
Pearson en 1975 hizo un estudio sobre una
3 Accidente Leve con baja muestra de 1´000,000 de accidentes de la
Accidente con sin baja Industria británica y observo que por cada
50
accidentes grave, se producían 3 leves con
80 Accidente baja, 50 leves sin baja, 80 accidentes con
400 con daños Incidente daños materiales y 400 incidentes.
1:5
 MODELO DE CAUSALIDAD DE
PERDIDAS

FALTA DE CAUSAS CAUSAS INCIDENTE PÉRDIDA

CONTROL BÁSICAS INMEDIATAS

• Programas • Personas
Inadecuados
• Factores
• Propiedad
• Estándares Personales • Actos y • Contacto
Inadequados Condiciones con Energía
del Programa sub o Sustancia • Proceso
estándar
• Factores del
• Cumplimiento Trabajo
Inadecuado • Medio
de los Ambiente
estándares.

Limite
Tolerable
 METODOLOGIA DE INVESTIGACION
Modelo de Causalidad de perdidas

Causas de los
Incidentes

Causas Causas
Básicas Inmediatas

Factores Factores de Condiciones Actos

Personal Trabajo Inseguras Inseguros
 MODELO DE CAUSALIDAD DE
PERDIDAS

CAUSAS INMEDIATAS

• ACTOS Y
CONDICIONES
• SUB ESTÁNDAR
3.-MODELO DE CAUSALIDAD DE PERDIDAS

CAUSAS BÁSICAS

• FACTORES PERSONALES Y
FACTORES DEL TRABAJO
MODELO DE CAUSALIDAD DE PERDIDAS
 Investigación de Incidentes

¿PORQUÉ INVESTIGAR LOS

INCIDENTES?
Para evitar su repetición
Para salvar responsabilidades legales
Para descubrir sus causas
Para evitar perdidas materiales, humanas
Para ganar mas dinero
Para tener la conciencia tranquila
............................
FORMATO DE REPORTE DE INCIDENTES Y OBSERVACIÓN
DE LAS TAREAS

REGLAMENTO DE LA
LEY 29783
Registros obligatorios:
ART 33.- Registro de accidentes
de trabajo enfermedades
ocupacionales, Incidentes
peligrosos y otros incidentes en
el que debe constar la
investigación y las medidas
correctivas.
 INVESTIGACION DE ACCIDENTES E
INCIDENTES

¿POR QUÉ SE PRODUCEN LOS ACCIDENTES?

Los accidentes se producen:
¿Por la mala suerte?
¿Por la fatalidad?
¿Por el destino?
Porque ¿estaba escrito?
¿Por ser domingo 7?
¿Por ser martes 13?
 INVESTIGACION DE ACCIDENTES E
INCIDENTES
¿Cuándo se investiga el accidente?
• Siempre que ocurra en el ámbito de la Empresa,
se realizará la investigación pertinente. Toda
investigación debe realizarse lo antes posible
para poder recoger información de primera
mano. Identificar al accidentado y a los testigos
para conocer en el menor tiempo posible las
posibles causas del accidente, es una de las
tareas que debemos realizar con prontitud, de
modo que se puedan establecer medidas
preventivas necesarias para evitar que el
accidente se repita.
 INVESTIGACION DE ACCIDENTES E
INCIDENTES
Caso Práctico 1 : Identifique las causas inmediatas
del accidente
DESCRIPCION: El operador se encontraba
realizando trabajos de regulación y ajuste de
la quijada de la chancadora móvil, ubicada en
el botadero 28 de mina. Éste comenzó a
desajustar con una llave las tuercas que
aseguran el resorte que abre y cierra la
abertura de quijada, al sentir que la tuerca
estaba suelta comenzó a desajustarla con la
mano, segundos más tarde el resorte se
destrabó provocando que uno de sus dedos
quedara atrapado entre la tuerca y el paquete
de arandelas.
INVESTIGACION DE ACCIDENTES E
INCIDENTES
 INVESTIGACION DE ACCIDENTES E
INCIDENTES

Causas inmediatas

Acto subestándar. No usar herramienta

adecuada.
Exceso de confianza. (no se puede
generar control al exceso de confianza)
Utilizar atajos para realizar los trabajos.
 INVESTIGACION DE ACCIDENTES E
INCIDENTES

APRENDIZAJE

No buscar atajos para apresurar el trabajo.

Usar siempre las herramientas adecuadas.
No basta con identificar los peligros, hay
que evaluar los riesgos, y “TOMAR
ACCIONES CON LA FINALIDAD DE
PREVENIR LOS ACCIDENTES”.
.
 INVESTIGACION DE ACCIDENTES E
INCIDENTES

Para el Caso Practico que acciones tomarían ?

Retroalimentación a todo el personal en temas
de uso y manejo adecuado de herramientas.
(Designar responsable).
Intensificar las inspecciones y las observaciones
de tareas que nos permitan identificar
condiciones y comportamientos conducentes a
los accidentes.
Comentar / difundir el accidente con otras áreas
para que tomen conciencia de lo ocurrido.
.
GRACIAS