UNIVERSIDAD TÉCNICA DE COTOPAXI, INGENIERÍA ELÉCTRICA 1

CLACULO Y DISEÑO DE LINEA DE

TRANSMISION
Edwin Reinoso eddy99@hotmail.com, Edwin Tatayo danis106.5mail.com, Ricardo Quinatoa rich_1992123@hotmail.com,
Javier Moya javi-moya27-20@hotmail.com, William Yugcha William.yugcha5@utc.edu.ec

 Las líneas eléctricas generalmente son afectadas por el clima y

Resumen— Uno de los parámetros de gran importancia en líneas de
transmisión (LT), es el diseño y construcción de sus torres de
transmisión a distintas altitudes así como la longitud y la superficie
donde se desea implementar dicho proyecto, tomando en cuenta
como parte fundamental las condiciones atmosféricas como es la
presión, temperatura y humedad, arrancando con estos estudios se
puede realizar un buen diseño y especificación de puntos. En el
cálculo de los parámetros de cada equipo se puede determinar las
características que debe poseer el conductor para dicha transmisión a
una distancia especificada asumiendo que la superficie de dicho
proyecto es cilíndrica.
la zona de ubicación de las estructuras o carretera de la línea
eléctrica, es decir estas torres y líneas se verán afectadas por la
lluvia, sol, vientos, y en zonas montañosas serán afectadas por
las caídas de hielo, que se verán reflejadas en los conductores
que tenderán a tener un peso adicional.
CONTENIDO
CARACTERÍSTICAS GENERALES

Abstract— One of the parameters of great importance in

transmission lines (LT), is the design and construction of both its VOLTAJE DE LÍNEA 69 KV
transmission towers at different altitudes as well as the length and
surface where it is desired to implement said project, taking into TIPO DE ESTRUCTURA AUTO SOPORTADO
account as a fundamental part the Atmospheric conditions such as
pressure, temperature and humidity, starting with these studies can
make a good design and specification of points. In the calculation of FUNCIÓN EN LA LÍNEA TORRE DE SUSPENSIÓN
the parameters of each equipment, it is possible to determine the
characteristics that the driver must have for said transmission at a
specified distance assuming that the surfaces of said project are DISPOSICIÓN DE LOS CIRCUITO SIMPLE
cylindrical. CIRCUITOS TRIANGULAR VERTICAL

Palabras clave— Líneas de Transmisión, conductores, cables TRONCO PIRAMIDAL DE

FORMATO DE LA TORRE
de guarda, torres CELOSÍA DOBLE CON
EXTENSIÓN TIPO PATA

I. INTRODUCCIÓN

Lasfunción
redes eléctricas en baja, media y alta tensión, tienen la
directa para la transportación de energía eléctrica
que suministra potencia hacia los diferentes puntos de carga
los cuales pueden ser: empresas industriales, centros
comerciales, locales comerciales, residencias, etc., estas redes
son debidamente analizadas y planificadas con criterios
técnicos para construir una línea eléctrica, y con ello
garantizar un correcto funcionamiento en el futuro.
En el siguiente contexto se planificará y se diseñará una línea
de transmisión con un voltaje de 138 kv, según la norma en
Ecuador, esta pertenece a la categoría de alto voltaje, estas
serán esencialmente para realizar cálculos mecánicos que
estarán en las estructuras de la línea eléctrica, y también
referentes a los cálculos eléctricos, que respecta a la
transportación de energía y potencia eléctrica hacia los
usuarios finales en el Ecuador.
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Fig. Torre de suspensión circuito simple de 50 metros de 1. CALCULO DE PARAMETROS ELECTRICOS

altura 3
𝐷𝑀𝐺 = √𝑑𝑎𝑏 ∗ 𝑑𝑏𝑐 ∗ 𝑑𝑐𝑎
DATOS DEL CONDUCTOR 3
𝐷𝑀𝐺 = √10𝑚 ∗ 18.03 𝑚 ∗ 18.03 𝑚
𝑫𝑴𝑮 = 𝟏𝟒. 𝟖𝟏𝒎
CÓDIGO PARTRIDGE
𝑟´ = 0.778 ∗ 0.0081 𝑚
CALIBRE 266.8 𝒓´ = 𝟎. 𝟎𝟎𝟔𝟑 𝒎
𝑹𝑴𝑮𝑳 = 𝒓´
TIPO ACSR
𝑹𝑴𝑮𝑳 = 0.0063 𝑚

COMPOSICIÓN 26 / 7 𝑹𝑴𝑮𝑪 = 0.0081 𝑚

DIÁMETRO EXTERNO 16.28 MM RESISTENCIA

(𝜌𝑎𝑙 ∗ 𝑑)
ÁREA 157.20 MM2 𝑅𝑎𝑙 =
𝜋 ∗ 𝑟2
0.028Ω𝑚𝑚2 /𝑚 ∗ 9440𝑚
PESO 0.5454 KG/M 𝑅𝑎𝑙 =
3.1416 ∗ (8.14𝑚𝑚)2

TENSIÓN DE RUPTURA 5100 KGF 264.32

𝑅𝑎𝑙 =
208.16
MÓDULO DE ELASTICIDAD 4922 KGF/MM2 𝑹𝒂𝒍 = 𝟏. 𝟐𝟕Ω
INICIAL
7278 kgf/mm2 (𝜌𝑎𝑐 ∗ 𝑑)
MÓDULO DE ELASTICIDAD 𝑅𝑎𝑐 =
𝜋 ∗ 𝑟2
FINAL
0.15Ω𝑚𝑚2 /𝑚 ∗ 9440𝑚
𝑅𝑎𝑐 =
COEFICIENTE DE 1.80E-05 1/OC 3.1416 ∗ (8.14𝑚𝑚)2
DILATACIÓN INICIAL 1416
𝑅𝑎𝑐 =
208.16
COEFICIENTE DE 1.89E-05 1/OC 𝑹𝒂𝒄 = 𝟔. 𝟖𝟎Ω
DILATACIÓN FINAL

RESISTENCIA A 20OC 0.2137 OHM/KM 6.80

𝑅𝑎𝑐 =
7
CAPACIDAD DE CORRIENTE 369 AMP. 𝑹𝒂𝒄 = 𝟎. 𝟗𝟕Ω

1.27
𝑅𝑎𝑙 =
26
𝑹𝒂𝒍 = 𝟎. 𝟒𝟖Ω

0.97Ω ∗ 0.48Ω
R cc =
0.97Ω + 0.48Ω
𝟎. 𝟒𝟔𝟓𝟔Ω
R cc =
1.45Ω
𝐑 𝐜𝐜 = 𝟎. 𝟑𝟐 Ω
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INDUCTANCIA DE LA LÍNEA 6,885

𝐷𝑀𝐺 ln
ln 0,0128
𝑋𝑐 = 𝑅𝑀𝐺 = = 300𝑥106 𝐹⁄𝑘𝑚
10−9 10−9
𝐷 2𝜋𝑓2𝜋 2𝜋 ∗ 60 ∗ 2𝜋 ∗
𝐿 = 4𝑥10−7 ln ( " ) 36𝜋 36𝜋
𝑟 1 1 −9 ℧
𝑦= = = 3,33𝑥10 ⁄𝑘𝑚 ∗ 15,152 𝑘𝑚
14.81 𝑚 𝑋𝑐 300𝑥106
𝐿 = 4𝑥10−7 ln ( ) = 5,046𝑥10−8 ℧ < 90
0.0063 𝑚
𝑳 = 𝟑. 𝟏𝟎𝟓𝒙𝟏𝟎−𝟔 𝑯/𝒎 𝑍𝐿 = 0,793 + 𝑗7,144 = 7,19 < 83,67
𝐻
𝐿= 3.105𝑥10−6 ∗ 9440 𝑚 Voltaje y Corriente
𝑚

𝑳 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟗 𝑯 𝑉𝐺 = 𝐴𝑉𝑅 + 𝐵𝐼𝑅

𝐼𝐺 = 𝐶𝑉𝑅 + 𝐷𝐼𝑅

CAPACITANCIA DE LA LÍNEA Método de Cuadripolo

𝑦
𝐴 = ( 𝑍𝐿 + 1)
2
(5,046𝑥10−8 < 90) ∗ 7,19 < 83,67
2 ∗ (3.1416) ∗ 8.85𝑥10−12 𝐴=( + 1)
𝑪= 2
𝐷
ln ( " ) 𝐴 = 0,999 + 𝑗2𝑥10 −8
→ 0,999 < 1,147
𝑟
2 ∗ (3.1416) ∗ 8.85𝑥10−12 𝐵 = 𝑍𝐿 = 7,19 < 83,67
𝑪=
14.81
ln ( )
0.0081 𝑦 2 ∗ 𝑍𝐿
𝐶 = (𝑦 + )
4
𝐹 (5,046𝑥10−8 < 90)2 ∗ 7,19 < 83,67
𝑪 = 𝟕. 𝟒𝟎𝟑𝟏𝒙𝟏𝟎−𝟏𝟐 𝐶 = ((5,046𝑥10−8 < 90) + )
4
𝑚
𝐹
𝐶 = −5,046𝑥10−16 + 𝑗5,046𝑥10−8 → 5,046𝑥10−8
𝐶 = 7.4031𝑥10−12 ∗ 9440 𝑚 < 90
𝑚
−𝟖
D=A
𝑪 = 𝟔. 𝟗𝟖𝟖𝟓𝒙𝟏𝟎 𝑭

𝑃
CAPACITANCIA 𝐼𝑅 =
√3 ∗ 138 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑
20000 ∗ 0,94
𝐼𝑅 =
1. MODELO DE LINEA LARGA √3 ∗ 138 ∗ 0,94
𝐼𝑅 = 83,67 𝐴
S=20MVA fp=0,94
Ω 𝑉𝐺 = 0,999 ∗ 13800 + 7,19 ∗ 83,67 = 138,46 𝑘𝑉
Según tabla 𝑅 = 0,0842 r=0,01642
𝑚𝑖𝑙𝑙 𝐼𝐺 = 5,046𝑥10−8 ∗ 13800 + 0,999 ∗ 83,67 = 82,83 𝐴

Resistencia Perdidas de potencia activa y reactiva

Ω 1𝑚𝑖𝑙𝑙 Ω
𝑅 = 0,0842 ∗ = 0,0523 𝑅𝐿 = 𝑃𝑝 = 3𝐼 2 𝑅𝐿 𝑄𝑝 = 3𝐼 2 𝑋𝐿
𝑚𝑖𝑙𝑙 1,609𝐾𝑚 𝑘𝑚
2
Ω 𝑃𝑝 = 3(83,67) ∗ 0,793 𝑄𝑝 = 3(83,67)2 ∗
0,0523 ∗ 15,152𝑘𝑚 = 0,793 Ω
𝑘𝑚 7,144
𝐷𝑀𝐺 3
𝑃𝑝 = 16,65 𝑘𝑊 𝑄𝑝 =150,038
𝑋𝐿 = 0,075 ∗ ln 𝐷𝑀𝐺 = √5,4 ∗ 6,9 ∗ 8,76 = kVAR
𝑅𝑀𝐺
6,885𝑚
1
6,885 Regulación
𝑋𝐿 = 0,075 ∗ ln R𝑀𝐺 = 𝑟 ∗ 𝑒 −4 = 0,01642 ∗
0,0128
1
𝑒 −4 = 0,0128𝑚 𝑉𝐺 − 𝑉𝑅
%𝑅 = ∗ 100%
Ω 𝑉𝑅
𝑋𝐿 = 0,4715 138,46 − 138
𝑘𝑚 %𝑅 = ∗ 100%
Ω 138
𝑋𝐿 = 0,4715 ∗ 15,152𝑘𝑚 = 7,144 Ω %𝑅 = 0,33%
𝑘𝑚
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Rendimiento
𝑃𝑅 = √3 𝑉𝐼𝑐𝑜𝑠𝜑
𝑃𝑅 = √3 (138,46)(83,83)(0,94)
𝑃𝑅 = 18672,41 𝑘𝑊

𝑃𝑅
𝑛= ∗ 100%
𝑃𝐺
18672,41
𝑛= ∗ 100%
18800
𝑛 = 99.32%

2. LISTA Y TIPO DE ESTRUCTURAS

Las estructuras son fundamentales para soportar el peso de las

líneas eléctricas, aisladores, herrajes para el transporte de la
energía eléctrica por medio de las líneas, se los puede
clasificar según el tipo de posición que ocupan en la línea,
estas son las siguientes:

Torres de suspensión
Estas torres a comparación de las que se detallaran a
continuación, su peso es más liviano, estas soportan el peso de
los conductores, cadenas de aisladores, herrajes y además el
viento que produce en un sitio determinado, estas son usadas
en tramos rectos del trayecto de la línea de transmisión

Torres de retención
Estas torres soportan el peso de los conductores, cadenas de
aisladores, herrajes, y además soportan fuerzas transversales
que son provocados por los cables de entrada y salida, estas
estructuras son más robustas a comparación de otras, las
cuales son utilizadas para el cambio de dirección, es decir para
evitar montañas, zonas pobladas etc. (CPPT, 2010)

Torres terminal
Estas torres son las más robustas a comparación de las otras, Fig. 1 partes de una estructura tipo autosoportada
estas están presentes al principio y final de las líneas de
transmisión la cual se debe tener mucho cuidado al momento
de realizar las cimentaciones ya que ejerce una fuerza extra.
Torres de retenidas
Las estructuras principales de las líneas de transmisión se
Estas torres son elaboradas de celosía de acero, que para
clasifican de la siguiente manera:
soportar su propio peso y las fuerzas de los conductores
requieres cables anclados al terreno estas son denominadas
Estructuras autosoportadas
retenidas, estas torres son robustas con peso ligero y constante
mantenimiento, estas torres se utilizó desde los años 30 con
Estas torres son diseñadas exclusivamente para poder soportar
forma de “h”, denominada torre tipo postal, posteriormente se
el peso propio de su estructura y las fuerzas ejercidas por los
introdujo torres en forma de “v”, y raramente se han instalado
cables o conductores, son torres formadas por celosía de acero
torres en forma de “y”.
las cuales les hacen más robustas.
Torre tipo “portal”, en “v”,
Estos tipos de torres se acomodan fácilmente a cualquier
terreno, siendo una de las más económicas para el transporte
de las líneas de transmisión, la cual su configuración se lo
muestra en la siguiente figura. (CPPT, 2010)
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Fig. 2 torre de retenida tipo "portal", torre de retenida en "v"

Fig. 4 estructura formada por poste de madera tipo "h",

estructura formada por poste de madera tipo tercia

Estructuras formadas por postes de concreto sección “I”

Las estructuras conformadas por postes de concreto tienen la
misma aplicación y conformación que las estructuras formadas
por postes de madera, sustituyendo únicamente la madera por
postes de concreto de sección “i”, se le da este nombre, por la
forma geométrica que tiene la sección transversal de los
postes. (CEAC.ES)

Fig. 3 torre de retenida en "y"

Estructura formada por postes de madera

Los postes de madera tienen versatilidad desde voltajes de

media tensión hasta 115 kv y en algunos países hasta 230 kv;
conformando estructuras denominadas “tipo h” y “tercias”
para su uso en suspensión y tensión, respectivamente, para
estos tipos de estructuras se emplean retenidas para soportar
los esfuerzos mecánicos a los que se someten las estructuras.
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Fig. 5 estructura formada por postes de concreto, a.- tipo "h"

suspensión, b.- tipo “tercia” remate/deflexión

Postes “Morelos” Fig. 7 poste independencia

Este tipo de estructuras surgen ante la necesidad de contar con

postes de transmisión de energía en redes de distribución y
3. CALCULO DE LAS FLECHAS
subtransmisión para niveles de tensión eléctrica de hasta 115
kv, permitiendo contribuir con las restricciones del ancho de
derecho de vía en zonas urbanas. (CEAC.ES)

Por la Catenaria
𝑃2 𝑑 2
Fig. 6 Postes Morelos 𝐻 = 𝑇0
8𝑇
(0.5454𝐾𝑔/𝑚)2 (250𝑚)2
𝐻 = 5100𝐾𝑔
8(5100)
Estructura con postes independencia
𝐻 = 5099,54𝐾𝑔
𝐻 𝑝𝑑
Como una variación de los postes Morelos, la CFE junto con 𝑓 = [(𝐶𝑜𝑠ℎ ) − 1]
la compañía de torres mexicanas Tomexsa, propusieron el 𝑃 2𝐻
5099.54𝐾𝑔 (0.5454𝐾𝑔/𝑚)(250𝑚)
diseño de un poste autosoportado de sección cuadrada con 𝑓= [(𝐶𝑜𝑠ℎ ) − 1]
estructura rígida tipo vierendel (viga de soporte), con los que 0.5454𝐾𝑔/𝑚 2(5099.54𝐾𝑔)
se pudieran salvar claros mayores de 100 m., los postes 𝒇 = 𝟎. 𝟖𝟒 𝒎
independencia tienen mayor capacidad mecánica que los
postes Morelos permitiendo operar a niveles de tensión de 230 Por parábola.
kv, para lo cual es necesaria la instalación de crucetas aisladas
para cumplir con las distancias dieléctricas. 𝑝𝑑 2
𝑓=
8𝐻
(0.5454𝐾𝑔/𝑚)(250𝑚)2
𝑓=
8(5099.54𝐾𝑔)
𝒇 = 𝟎. 𝟖𝟑 𝒎
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El calculo de viento y hielo entre los conductores y el respectivo cálculo del cable
de guarda.
𝐷𝑒𝑥𝑡 = 16.3𝑚𝑚
𝑃𝑒𝑠𝑜 = 0.5454 𝐾𝑔/𝑚
𝑇𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑟𝑢𝑝𝑡𝑢𝑟𝑎 = 5100𝐾𝑔
Recomendaciones:
𝑝1 = 𝑒𝑙 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑚á𝑠 𝑒𝑙 𝑝𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 ℎ𝑖𝑒𝑙𝑜
𝑇0 = 𝑎 𝑢𝑛 50% 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑟𝑢𝑝𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟
𝑇1 = 𝑎 𝑢𝑛 85% 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑟𝑢𝑝𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟  Determinar los parámetros exactos para realizar los
cálculos y poder especificar qué tipo de red se va a
1𝑐𝑚 1. 63𝑐𝑚 diseñar.
𝐷𝑒𝑥𝑡 = 16.3𝑚𝑚 ∗ = = 𝟎. 𝟖𝟏𝟓𝒄𝒎  Tener en cuenta los reglamentos y normas que rigen
10𝑚𝑚 2
para el diseño y construcción de redes de transmisión
Volumen de depósito de Hielo por metro de conductor: tanto de alto y medio voltaje.

𝑟ℎ𝑖𝑒𝑙𝑜 = 𝐷𝑒𝑥𝑡 + 𝑉ℎ𝑖𝑒𝑙𝑜 = 0.815𝑐𝑚 + 1𝑐𝑚 = 𝟏. 𝟖𝟏𝟓𝒄𝒎 II. BIBLIOGRAFÍA

𝑑 Caldas, u. d. (s.f.). Curso virtual de redes electricas. Obtenido
𝑉ℎ = 𝜋(𝑟ℎ )2 − (𝐷𝑒𝑥𝑡 )2 ∗
2 de
𝑉ℎ = 𝜋(1.815)2 − (0815)2 ∗ 125 = 𝟏𝟎𝟑𝟐. 𝟕𝟗𝒎𝟑 http://gemini.udistrital.edu.co/comunidad/grupos/gisp
𝑃ℎ = 𝑉ℎ𝑖𝑒𝑙𝑜 ud/redeselectricas/site/cap3/c3conductores.php
1𝐾𝑔 CEAC.ES. (s.f.). efectos en las lineas de transmision.
𝑃ℎ = 1032.79𝑔𝑟 ∗ = 𝟏. 𝟎𝟑𝟐𝟕𝑲𝒈
1000𝑔𝑟 Obtenido de https://www.ceac.es/blog/efecto-corona-
𝑃𝑇 = 0.5454 + 1.0327 = 𝟏. 𝟓𝟕𝟖𝟏𝑲𝒈 en-lineas-de-transmision
CPPT. (2010). Manual para diseño de lineas de transmision
aereas.

4. ECUACION DE CAMBIO DE ESTADO

𝑎2 𝐸 𝑤1 𝑎2 𝐸𝑤22
𝑡22 [𝑡2 + 𝛼𝐸(𝜃2 − 𝜃1 ) − 𝑡1 + ∗ ( )] =
24 𝑡1 24
∆𝐿0 = 𝐿0 ∝ (𝜃1 − 𝜃0 )
∆𝐿0 = (250𝑚)(1.8𝑥10−0.5 )(25° − 15°)
∆𝑳𝟎 = 𝟎. 𝟎𝟒𝟓

𝑇1 − 𝑇𝑂
∆𝐿 𝑇 = 𝐿0
∈𝐴
4335 − 2550
∆𝐿 𝑇 = 250
(7278)(208.67)
∆𝑳𝑻 = 𝟎. 𝟐𝟗𝟑𝟖

Conclusiones:

 Las torres de transmisión para un voltaje de 69 kv,

tienen una altura de 50 m, con un ancho de patas de 4
m, esta torre de transmisión es tipo auto soportada
que sobre esta estará, tendida los conductores
eléctricos para el respectivo suministro de energía y
potencia eléctrica, además cuenta con un total de 7
aisladores tipo suspensión las que protegerá de los
contactos con la estructura, así mismo está
constituido con un cable de guarda que este protege
contra descargas atmosféricas que presenta el medio
ambiente en el transcurso del tiempo.

 Los cálculos eléctricos se tomó muy en cuenta lo que

es la longitud del tramo estudiado, para los cálculo de
la resistencia, reactancia inductiva, reactancia
capacitiva, distancia media geométrica como también
el radio medio geométrico de los conductores ya que
la estructura es asimétrica con diferentes distancia