50

BAB III
METODE PENELITIAN

Pada bab ini dikemukakan tentang tahapan-tahapan yang dilakukan mulai dari
awal hingga selesai penelitian. Penelitian ini dilakukan melalui survey pengambilan
data di lapangan. Lapangan yang dimaksud adalah Proyek Pembangunan Fly Over
Simpang Surabaya. Lokasi penelitian ini dapat dilihat pada lampiran A.1

3.1 Metode Pengumpulan Data

Pola pekerjaan dan pelaksanaan proyek kontruksi sangatlah dipengaruhi oleh

kondisi lapangan. Berbagai kejadian yang mungkin saja terjadi seperti kondisi cuaca
yang berubah-ubah, keterlambatan pekerjaan, dan lain sebagainya. Untuk itu
dikarenakan alasan diatas serta pertimbangan biaya dan waktu, periode pengamatan
dan pencatatan dalam penelitian ini dilakukan 4 kali dalam kurun waktu sebulan, yaitu
pada minggu pertama hari selasa dan kamis pukul 09.00-12.00 WIB. Dan pada minggu
ketiga yaitu hari sabtu dan minggu pada pukul 14.00-16.00 WIB. Dengan dibantu 2
orang surveyor.
Wilayah pengambilan data pada penelitian ini pada Proyek Pembangunan Fly
Over Simpang Surabaya pada Jalan Tengku Imuem Lueng Bata, Banda Aceh. Sebelum
dilaksanakan pengamatan, terlebih dahulu dilakukan survey pendahuluan untuk
mengetahui titik lokasi yang dikerjakan.

3.1.1 Data Primer

Data primer adalah data yang diperoleh dari pengamatan langsung dilapangan
pada lokasi yang menjadi objek tinjauan. Pengamatan ini dimulai pada pukul 09.00-
12.00 WIB pada minggu pertama dan 14.00-16.00 WIB pada minggu ketiga. Adapun
data yang dikumpulkan :
 51

1. Material Rigid Pavement

Metode yang digunakan adalah survey statis. Pada pengamatan ini dilakukan
di satu titik pada STA 0+525 sampai STA 0+635. Lalu dicatat macam-macam
material dan spesifikasi yang digunakan

2. Lapisan Rigid Pavement

Metode yang digunakan adalah survey statis. Pada pengamatan ini dilakukan.
Pengamatan pada lapisan yang digunakan rigid pavement seperti, lapisan
pondasi kelas A (LPA) dengan ketebalan 15 cm, lean concrete dengan
ketebalan 20 cm, dan rigid pavement dengan ketebalan 27 cm.

3. Metode Pelaksanaan Rigid Pavement

Metode yang digunakan adalah survey statis. Dimana surveyor mengamati
langkah-langkah kerja metode pelaksanaan rigid pavement dimulai dari
pengujian DCP (Dynamic Cone Penetrometer) sampai pengecoran slab beton
rigid pavement.

4. Jenis-jenis Utilitas
Metode yang digunakan adalah survey dinamis. yaitu para surveyor bertugas
mencatat dan mengamatin jenis-jenis utilitas seperti kabel dibawah tanah milik
PT. Telkom dan PT. PLN, tiang listrik milik PT PLN, sambungan pipa milik
PDAM.

5. Lokasi Penempatan Utilitas

Metode yang digunakan adalah survey dinamis. yaitu para surveyor bertugas
mencatat dan mengamati lokasi penempatan utilitas yaitu penempatan diatas
tanah seperti tiang listrik milik PT. PLN dan penempatan utilitas dibawah tanah
seperti kabel dibawah tanah milik PT. Telkom dan PT. PLN, dan sambungan
pipa milik PDAM.
 52

3.1.2 Data Sekunder

Data sekunder adalah data yang diperoleh dalam bentuk yang sudah jadi yang
dikumpulkan dan diolah oleh suatu badan atau instansi yang dipakai langsung sebagai
pendukung tanpa perlu pengolahan. Adapun data sekunder yang diperlukan untuk
menunjang penelitian ini berupa: data lokasi proyek, data laboratorium, Spesifikasi
Umum 2010 dan SNI tentang penempatan utilitas pada jalan.

3.1.3 Metode Pengolahan Data

Pengamatan dilakukan selama 4 (empat) hari dalam kurun waktu sebulan yaitu
pada hari Selasa (8 November 2016), Kamis (10 November 2016) pada minggu
pertama dan minggu ketiga pada hari Sabtu (26 November 2016) dan hari Minggu (27
November 2016) untuk pekerjaan utilitas dan pekerjan rigid pavement. Setiap variabel
yang diamati juga tercatat langkah-langkah kerja pada setiap pekerjaan serta waktu
yang dibutuhkan pada proses pekerjaan tersebut.