UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CRUCE DE: AV. AMÉRICA SUR Y PROLONGACIÓN VALLEJO (COSTA

RICA)

 DOCENTE:

 Ing. RODRIGUEZ RAMOS Mamerto

 INTEGRANTES:
 FRANCO VILLANUEVA José
 SIMEÓN ELÍAS Raúl
 VARGAS LOBATÓN Wendy
 VILLANUEVA RODRIGUEZ Jhoselynd

 CURSO:
 INGENIERÍA DE TRÁNSITO Y DISEÑO VIAL URBANO

 HORARIO:
 Miércoles (7:00 a.m. – 11:30 a.m.)

TRUJILLO-PERU

2019 - I
 INGENIERÍA DE TRÁNSITO Y DISEÑO VIAL URBANO

 UBICACIÓN:
Cruce seleccionado:
Av. América Sur y Prolongación Vallejo (Costa Rica)
Referencia: Al costado de la Universidad Privada Antenor Orrego
(UPAO).
Coordenadas: (-8.126710, -79.030413)
Imagen Referencial: Google Maps
 MARCO TEÓRICO:

 PROBLEMÁTICA Y PROPUESTAS DE SOLUCIÓN:

1. Problemática:
Existe gran congestión vehicular, debido a la mala ubicación de los
paraderos establecidos y a la gran circulación peatonal,
especialmente en la “hora punta” debido a la cercanía de diversas
instituciones educativas que se ubican cerca al cruce en estudio.

Alternativa de solución:
Se necesita reubicar los paraderos, colocándolos en puntos
estratégicos, donde puedan cumplir con la función de ser
accesibles para los peatones sin interrumpir el libre tránsito de
vehículos.

2. Problemática:
La inadecuada circulación vehicular es uno de los problemas más
caóticos y concurrentes en esta zona.

Alternativa de solución:
Realizar el diseño geométrico de un intercambio vial a desnivel en
el cruce, para tener un mejor flujo vehicular y también contar con
un paso peatonal, para una mejor circulación para los peatones.

3. Problemática:
La presencia de los pasos vehiculares no cumplen con su
adecuada función vial, ya que los peatones utilizan estas áreas
como paraderos informales causando congestionamiento vehicular
y peatonal. (Ver Anexo N°01)

Alternativa de solución:
Los pasos vehiculares deben de ser cercados, dejando solo tramos
libres para el libre tránsito de los peatones y de esa manera poder
 evitar el congestionamiento de vehículos que estacionan en
lugares inadecuados.

4. Problemática:
Estacionamientos y paraderos informales de vehículos,
especialmente de taxis y motos, lo que genera una obstrucción en
el flujo vehicular.

Alternativa de solución:
Colocar conos o habilitar un adecuado parqueo para vehículos,
especialmente para un paradero de taxis, y de esa manera evitar
que se generen paraderos ilegales y que solo obstruyen la
circulación de los demás vehículos.

5. Problemática:
El diseño de las vías que conforman el cruce en estudio, no
disponen de un diseño apto para el tránsito de vehículos pesados,
lo que genera un rápido deterioro de los mismos.

Alternativa de solución:
Colocar una adecuada señalización ( a la altura del Ovalo Larco)
para los vehículos pesados, para que puedan optar por alguna vía
alterna y de esa manera poder evitar el pronto deterioro de estas
vías y el congestionamiento que estas mismas causan.
 ANEXOS:

Anexo N°01: Pasos vehiculares siendo usados como paraderos informales

Anexo N°02: Cruce tomado desde la calle Costa Rica (Frente a la UPAO)
Anexo N°03: Cruce tomado desde la calle Costa Rica (Alado de la UPAO)

Anexo N°04: Parte central del cruce de la Av. América Sur y Prolongación
Vallejo (Costa Rica)

Anexo N°05: Berma central de la calle Costa Rica (Frente al colegio Bruning)
 Anexo N°05: Parte Central del cruce de las avenidas en estudio

 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS:
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