PRIMERA PRÁCTICA

DERECHO ADUANERO Y COMERCIO INTERNACIONAL

LECTURA 1: DEFINICION DE COMERCIO INTERNACIONAL
1. ¿CUÁL ES LA DEFINICIÓN DE COMERCIO INTERNACIONAL?
Es el intercambio comercial de bienes y servicios entre dos naciones (economía
abierta) exportador-importador.
2. ¿CÒMO FUE EL COMERCIO INTERNACIONAL A LO LARGO DEL
TIEMPO?
En Roma hubo abundante actividad comercial, los mercaderes generalmente plebeyos
y hombres libres estaban presentes en todos los mercados al aire libre.
El denominado Corpus Iuris Cívilis reguló las relaciones comerciales que regulaba la
“societas” y el “Socius”.
Con la afluencia de los extranjeros no se pudo ignorar las variadas relaciones de índole
comercial y para hacer frente a innumerables problemas derivados del comercio exterior
se recurrió a la creación de un sistema de normas para resolver estos problemas
denominado: el Ius Gentium, que regulaba todo lo relativo a los extranjeros, al pueblo,
incluyendo a los de intensa actividad comercial. Con la caída de imperio romano
desaparecieron estas primeras normas que regularon el comercio internacional.
Durante el último tiempo en las relaciones internacionales se ha experimentado el
incremento del comercio internacional, aprovechando el desarrollo de las tecnologías,
transporte y telecomunicaciones. Indudablemente este aumento de las relaciones
comerciales internacionales es sinónimo de especialización y productividad, en tanto
cuanto mejora las posibilidades de consumo a los usuarios quienes tienen acceso a
bienes y servicios generados fuera de sus países.
3. ¿QUÉ ES LIBERALISMO VERSUS PROTECCIONISMO?
El liberalismo en el Comercio Internacional consiste en una doctrina que señala que la
mejor forma de alcanzar el desarrollo económico y la eficiencia en la asignación de los
recursos es a través de un mercado libre sin la intervención del Estado (regulaciones,
impuestos, etc.), mientras que en el proteccionismo el Estado protege a sus industrias,
una de la manera es prohibiendo a ciertas importaciones o estableciendo ciertos
aranceles muy altos sobre las mismas. Hoy en la actualidad con el Tratado de Libre
Comercio se han inventado muchos tipos de trabas indirectas.

LECTURA 2: EL PERÙ Y EL COMERCIO INTERNACIONAL: UNA VISIÒN GLOBAL

4. ¿CÓMO FUE EL COMERCIO INTERNACIONAL EN EL COMERCIO
ANTIGUO?
La más grande contribución de Egipto al progreso económico consistió en los principios
de la agricultura, la gran contribución al comercio internacional fue de Mesopotamia.
Se organizó un extenso comercio entre Egipto y las ciudades Sirias, conducidas por una
clase comercial muy influyente que emergió de los centros urbanos del Asia occidental.
El comercio era intenso en materiales como el cobre y oro en Arabia, cedro con Siria
hace 2,400 años a.c.
Las regulaciones del comercio en la Edad Antigua se regían por el Código de
Hammurabi. El uso de pagarés, el empleo de las tasas de interés, las relaciones
contractuales fueron establecidas por Babilonia que creo los cimientos y costumbres del
comercio internacional. Los fenicios también adquirieron gran importancia en el
Mediterráneo Occidental debido a la decadencia de Egipto.
Con el surgimiento del Imperio Romano, el comercio se traslada a la Península Itálica,
que la coloca en el centro del mundo antiguo entre los tres únicos continentes de la
época.
5. ¿CÓMO FUE EL COMERCIO INTERNACIONAL EN EL COMERCIO
MEDIEVAL?
La desintegración del Imperio Romano hizo que el centro del comercio exterior se
trasladara al medio oriente. Constantinopla floreció como centro del comercio marítimo.
El comercio exterior se centró en el Mediterráneo y su periferia.
Pasado el siglo XII, las carretas que fueron empleadas con mucha frecuencia a
menudo se volcaban debido a las malas condiciones de los caminos. Esto exponía a los
comerciantes a otro peligro; el señor Feudal permitía al señor de la localidad apropiarse
de los bienes que por accidente caían al suelo.
Existía también la ley del naufragio mediante la cual los bienes de los barcos que
habían encallado o naufragado eran de propiedad del dueño de la costa donde eran
encontrados.
Los señores feudales exigían otras contribuciones, tasaban las mercaderías, incluido el
vino que pasaba por sus dominios.
Con el correr del tiempo los viajes por mar mejoraron notablemente en mayor
proporción que los viajes por tierra. Las ciudades Italianas jugaban un papel
considerable en el comercio del mediterráneo. Las ciudades como Venecia, Pisa,
Génova fueron las que aprovecharon su particular ubicación.
Al ponerse en contacto el Oriente con Occidente a través de las Cruzadas, se
introdujeron mercaderías desconocidas en Europa, creándose nuevas necesidades.
Una excelente ilustración del valor comercial de las cruzadas fue el rol que jugó Venecia
en la denominada Cuarta Cruzada conducida por el Papa Inocencio III a principios del
siglo XIII. Utilizó la ciudad como puente para la conquista de Egipto y sentar bases
militares y defender los santos lugares.
Después de la Cuarta Cruzada con Constantinopla en poder de occidente la supremacía
de Venecia llegó a ser absoluta. Trataron de controlar otras regiones como el Mar Negro.
Se enviaron misiones comerciales al Oriente, siendo la más conocida la de Marco Polo.
Las flotas Venecianas llegaban al norte de África, Egipto, Asia Menor y el Mar Negro
para volver a repletar de ricos cargamentos de especias, sederías, alfombras, algodón,
marfil y piedras preciosas.
Los barcos venecianos transportaban desde Europa al Oriente minerales, maderas,
tejidos, lana entre otros productos.
Génova fue la rival más persistente de Venecia y en 1261 logró privarla del control de
Constantinopla. A fines de siglo Génova podía enorgullecerse de poseer una flota de
200 barcos tripulada por unos 20,000 marinos.
El rápido crecimiento del comercio en Europa se debió en gran medida a la
consolidación de las ligas formadas por las ciudades que ejercían intensamente el
comercio.
El intercambio comercial se centraba en vender pescado, madera, cuero, pieles y
otras materias primas del norte que distribuían por toda Europa occidental recibiendo
artículos del sur como sedas, tapices, joyas, perfumes, especias traídas de levante.
El intenso comercio internacional propició la destrucción de la economía natural por una
economía monetaria, uno de los cambios más importantes de la edad media.
El comercio se vio fortalecido con la aparición del capital y el crédito inyectando una
nueva energía a la vida económica en general. Hizo posible la aparición de una nueva
clase: los Comerciantes responsables de la fundación de numerosos bancos, que
después despertaron su propia emancipación.
6. ¿CÓMO FUE EL COMERCIO INTERNACIONAL EN EL DESCUBRIMIENTO
DEL NUEVO MUNDO?
Cristóbal Colón, nacido supuestamente en Génova, que después vivió en Portugal, llegó
a convencerse que se podría llegar a las Indias Orientales por el oeste.
La reina Isabel de Castilla decidió apoyarlo y destinó 100,000 mil dólares para la
empresa, que permitieron que Colón descubriera una nueva ruta comercial para Europa.
Magallanes, un portugués al servicio de España, fue comisionado en 1519 para conducir
una flota de cinco barcos por el Atlántico, rodear América del Sur y llegar a las islas de
las especias. Al aproximarse al Asia, trató de conquistar Filipinas en nombre de España,
pero en la hostilidad de los nativos, fue muerto.
El barco Victoria rodeó el cabo de Buena Esperanza y logró retornar a España la
expedición, tres años después de su salida. La circunvalación del globo terráqueo
constituyó un acontecimiento de importancia para el mundo, facilitó también la apertura
de nuevas rutas para el comercio internacional.

7. ¿QUÉ ES LA REVOLUCION COMERCIAL?

La era de expansión y del desenvolvimiento comercial dependió de varias e
importantes innovaciones en el arte de navegar, el cronómetro, la corredera, el
cuadrante, instrumento que contenía marco graduado de 90 grados, el sextante,
instrumento más exacto para medir la altura de los cuerpos celestes y a determinar sus
distancias angulares. Fue inventado en 1731, por John Hadley de la Marina Británica.
La brújula, el cuadrante, el telescopio, los mapas, las cartas y las tablas, facilitaron la
navegación e impulsaron más el comercio exterior.
8. ¿CÓMO APARECE EL COMERCIO INTERNACIONAL EN INGLATERRA?
Inferior a Holanda en actividad comercial en el siglo XVII, Inglaterra comenzó a
desenvolver su comercio y manufactura que muy pronto iban a colocarla en posición de
privilegio en Europa.
A fines del siglo XVII Inglaterra importaba bienes por valor de $ 27´000,000 millones de
dólares y exportaba alrededor de $ 32´000,000 millones. Estas cifras se incrementaron
en seis (6) veces, en los cien años siguientes.
Compartió con los holandeses el comercio esclavista entre la costa occidental de África
y las colonias americanas. Del África Occidental sacaba oro, goma arábiga, ébano,
marfil.
Del lejano oriente importaba, aceite, cochinilla, tinta china, estera de caña, clavo de olor,
nuez moscada, pimienta, azúcar, té, café, hilo de algodón, seda de Bengala, porcelana.
En compensación por estas importaciones, las principales exportaciones inglesas eran
pescado salado, trigo, tejidos de lana y algodón, y armas de fuego.
El comercio exterior de Francia fue más pequeño que Inglaterra. Su vida económica se
había visto afectada por guerras civiles, que determinaron la emigración de una parte
de su población industrial. Mientras que Inglaterra hacía comercio exterior con regiones
de ultramar, el comercio francés quedó reducido a sus vecinos: Italia, Holanda,
Inglaterra.
Cuando la exploración ultramarina progresó los principales centros de actividad fueron
Liverpool, Ámsterdam, Burdeos, Cádiz, Lisboa y Londres.
9. COMENTAR EL TITULO “EL PERU Y EL COMERCIO EXTERIOR”
El guano de las islas era conocido y empleado como abono desde hace miles de años
en el Perú. En la época de la colonia sin embargo se redujo su presencia hasta hacerlo
casi desconocido. El sabio Antonio Raymondi a su paso por el Perú, recibió muestras
por Mariano Eduardo de Rivero, conduciéndolo a Europa para su análisis.
En sucesivos trabajos, el interés de los negociantes se volcó al Perú, en circunstancias
que la agricultura europea vivía un período de expansión comercial e industrial. El primer
exportador comercial del guano de las islas fue Francisco Quiroz, quién celebró tratos
con el Estado en 1840. El éxito fue tan grande que el Estado rescindió el contrato para
abrir paso a postores. Entre 1850 a 1861, se exportaron a Europa y los Estados Unidos
3´112,000 toneladas de guano. El ingreso por los contratos guaneros ocupó el tercer
lugar en los ingresos fiscales. En 1857, el guano se ubicó en primer lugar de los
ingresos, constituyendo el 83% de los ingresos fiscales.
El comercio de lana se desarrolló en el sur, siendo Arequipa el centro comercial. Otro
producto de exportación fue la caña de azúcar. Un comercio importante fue el algodón,
ubicado en la zona costeña. En 1878 se lograron exportar 200,000 libras esterlinas al
extranjero.
El salitre, era un mineral que se explotaba en las provincias del sur del Perú, el
producto se exportaba a Europa utilizando la aduana de Iquique, donde se pagaba por
impuesto 5 pesos por cada tonelada que se exportaba.
Ante la creciente demanda del cobre por las potencias europeas, el precio del cobre se
alza bruscamente. Habiéndose extendido el ferrocarril central hasta La Oroya, las
exportaciones de cobre suben dramáticamente, en 4,000 toneladas en 1900, a situarse
en 10,000, en los primeros años del presente siglo. Las empresas que exportaron cobre
fueron la “Morococha Minning Co” y la Cerro de Pasco.
La vertiginosa expansión de la demanda cauchera provocó la venida de una verdadera
avalancha de aventureros, primero al Brasil, y después a la selva peruana. El año que
marca el comercio cauchero fue 1880. Sin embargo, en 1911 la actividad empieza a
decaer por la enorme competencia que significó la producción de plantaciones
caucheras organizadas en Malasia e Indonesia.

LECTURA 3: LA IMPORTANCIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL EN

LATINOAMERICA
10. COMENTARIO DE LA INTRODUCCIÓN.
La actividad comercial ha estado, a lo largo de los siglos, vinculada a la actividad
humano, en virtud de la necesidad de obtención de satisfactores.
El comercio internacional es el intercambio de bienes y servicios a través de los
diferentes países y sus mercados. Se realiza utilizando divisas y está sujeto a
regulaciones adicionales que establecen los participantes en el intercambio y los
gobiernos de sus países de origen. Al realizar operaciones comerciales internacionales,
los países involucrados se benefician mutuamente al posicionar mejor sus productos, e
ingresar a mercados extranjeros.
El Comercio Internacional a lo largo de los años ha tenido variables, debido al avance
de la tecnología.
11. ¿CUÁL ES EL ORIGEN DEL COMERCIO INTERNACIONAL?
El origen se encuentra en el intercambio de riquezas o productos de países tropicales
por productos de zonas templadas o frías. Conforme se fueron sucediendo las mejoras
en el sistema de transporte y los efectos del industrialismo fueron mayores, el comercio
internacional fue cada vez mayor debido al incremento de las corrientes de capital y
servicios en las zonas más atrasadas en su desarrollo.
12. ¿CUÁLES SON LOS BENEFICIOS QUE BRINDA EL COMERCIO
INTERNACIONAL?
El Comercio Internacional permite que un país cuente con mayor cantidad de bienes
que los que podrían producirse en aislamiento, con una dotación escasa de recursos
productivos. Mientras más favorable sea la relación real de intercambio para un país,
mayor será el beneficio que le producirá el comercio internacional en comparación con
los que obtengan los restantes países. Utilidad: la determina la empresa: “utilidad
pretendida”; condicionada por la competencia en el mercado internacional.
13. ¿QUE ES LA DECISIÓN DE EXPORTAR?
La decisión de exportar de una empresa no debe ser considerada como un paliativo
para hacer frente a una situación coyuntural que le presentare el mercado doméstico; si
no muy por el contrario debe considerarse como un nuevo objetivo que requiere
mentalizar a la dirección comercial y ejecutiva de la empresa y a todos sus integrantes
de la responsabilidad que con tal decisión se deberá asumir.
14. ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE EXPORTACIONES E IMPORTACIONES?
Exportación: La exportación comienza con la participación en una exposición de carácter
internacional, en la que se contacta con agentes extranjeros que comienza a realizar
pedidos.
Importación: la principal ventaja de la importación la constituye el introducirse al
comercio internacional con un costo relativamente.
15. ¿CUÁLES SON LAS 5 C DE LA EXPORTACIÓN?
Costo: bajo precio
Calidad: constante
Cantidad: ajustando la producción a la demanda externa
Continuidad: manteniendo un stock para no producir vacíos
Conducta: honestidad; responsabilidad empresaria
16. ¿CUÁL ES EL ÁMBITO DE LA EXPORTACIÓN?
La comercialización
Los estímulos financieros
Las Franquicias impositivas
Los instrumentos de pago
El Régimen de Cambios
El Régimen Normativo
El Transporte Internacional - Fletes
Los Seguros
17. ¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL?
Poder exportar tus productos hacia otro lado.
- Poder implementar productos que en circunstancias naturales estarían ausentes en
nuestro país.
- Mejora de la calidad de vida de los habitantes.
- Promueve el desarrollo del país.
- Implementar colaboración y buenas relaciones con los países externos.
- Atraer inversión extrajera.
- Crea nuevos puestos de trabajo.
- Incrementación y diversificación de las exportaciones e importaciones.
- Apertura a nuevos mercados.
- Promueve el desarrollo.
- Amplificación de conocimiento de otras culturas y tradiciones.
- Nuevos contactos importantes para negocios y desarrollo del país.
18. ¿CUÁLES SON LAS DESVENTAJAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL?
-Pueden aparecer durante las negociaciones y también se daría a la situación
económica, política y social de un país
- Elevación de los impuestos, con esto no puedes transferir muchos productos.
- Daño de mercancías.
- Menor interés en los productos nacionales.
- Mano de obra mal pagada y barata.
- Comercio ilegal, piratería.
- Explotación de unos países a otros.

19. ¿QUÉ ES EL TRANSPORTE MARÍTIMO?

Transporte Marítimo
Este tipo de transporte se ha incorporado nuevos servicios en sus principales rutas
internacionales, como apoyo a los esfuerzos en el comercio exterior e internacional y
así buscar nuevos mercados para poder exportar. Es más económico, pero es más
tardado que los demás.

20. ¿QUÉ ES EL TRANSPORTE AÉREO?

Transporte Aéreo
Este tipo de transporte ayuda a vencer los principales obstáculos que se le presentan a
los exportadores potenciales, ya que muchos se encuentran lejos de los países a los
cuales le importan. Es más rápido que el marítimo, pero es más caro que los demás
tipos de transporte.
21. ¿QUÉ ES EL TRANSPORTE TERRESTRE?
Transporte Terrestre
Este tipo de transporte ayuda a transportar un producto de una ciudad a otra un ejemplo
muy claro sería México a Estados Unidos, solo se podría utilizar en lugares cercanos y
llevan un poco más de tiempo al transportarlos.
22. ¿QUÉ ES EL FLETE?
Flete
El flete se tiene que liquidar hasta que la mercancía a llegado a su destino, esta
operación solo se paga por adelantado cando el valor comercial de los productos no
garantiza el importe de los servicios y cuando la mercancía es de rápida
descomposición.
23. ¿CÓMO SE CONOCE EL COSTO DE UN FLETE?
Para conocer el costo de un flete se debe:
-Clasificar la mercancía
-Encontrar la distancia que se va recorrer
-Buscar la cuota que le corresponde por toneladas de acuerdo con su clasificación
-Multiplicar esa cuota por el número de toneladas que se vayan a embarcar, incluyendo
en el peso del envase o empaque del producto.
24. ¿QUÉ SON CANALES DE DISTRIBUCIÓN?
Los canales de distribución son los conductos que cada empresa escoge para la
distribución para la distribución más completa, eficiente y económica y de sus productos
y servicios, de manera que el consumidor pueda adquirirlos con el menor esfuerzo
posible y en el lugar que se solicite.

25. ¿CUÁL ES LA CLASIFICACIÓN DE LOS CANALES DE DISTRIBUCIÓN?

Clasificación de los canales de distribución:
Fabricante
Mayorista
Minorista
Consumidor final
26. ¿CUÁLES SON LAS FUNCIONES DE LOS CANALES DE DISTRIBUCIÓN?
Funciones de los canales de distribución:
La compraventa
El transporte
El almacenaje
La búsqueda de mercados
27. COMENTAR: PAÍSES CON MAYOR PARTICIPACIÓN EN EL COMERCIO.
La apertura al exterior iniciada por Chile hace más de tres décadas le ha conducido a
ser el país con más acuerdos de libre comercio del mundo, por lo cual las autoridades
creen que ahora ha llegado el momento de profundizar en las ventajas que este régimen
ofrece.

Chile lleva más de 30 años implementando una política de apertura comercial al mundo
y más de 20 años negociando Tratados de Libre Comercio (TLC), "y esto ha posibilitado
que entre 1990 y 2012 las exportaciones se hayan multiplicado por nueve.
Este país Suramericano mantiene 22 acuerdos comerciales vigentes con un total de 60
países que representan el 85,7% del Producto Interior Bruto (PIB) mundial y además
actualmente está negociando el denominado Transpacific Partnership (TPP), que
involucra a un total de 12 economías del Asía Pacífico.
El socio más antiguo de Chile en materia de comercio exterior es Bolivia, con quién
suscribió un acuerdo de complementación económica que entró en vigor el 6 de abril de
1993, año en que también firmó un tratado con Venezuela.

Y así sucesivamente fueron cerrándose acuerdos con Ecuador (1995), el Mercosur

(1996) y el primer Tratado de Libre Comercio, con Canadá (1997), hasta que en 2004
se cerró el TLC con Estados Unidos.

El más reciente fue el que Chile suscribió el pasado 4 de octubre con Tailandia, que
permitirá reforzar el intercambio bilateral entre ambos países y afianzar la penetración
de productos chilenos en el Sudeste Asiático, donde viven unos 600 millones de
personas.

"La firma de este TLC permitirá el acceso preferencial inmediato de más del 90% de los
productos chilenos a ese país, lo que significa que los exportadores chilenos accederán
en condiciones preferentes a un mercado de más de 70 millones de habitantes".
México es uno de los países con más acuerdos de libre comercio en el mundo.

28. COMENTAR: COMERCIO INTERNACIONAL Y DESARROLLO INCLUSIVO:

UN DESAFÍO CLAVE PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE.
La expansión del comercio internacional en América Latina y el Caribe no garantiza un
desarrollo equilibrado desde el punto de vista económico, social, territorial y ambiental,
pero presenta oportunidades que deben aprovecharse. La región enfrenta el desafío de
mejorar la calidad de su inserción internacional y aumentar los efectos inclusivos de su
comercio, de modo que este pueda aportar a un desarrollo más equitativo y sustentable.
En un mundo globalizado, la posibilidad de crecer está ligada a escenarios que mejoren
la inserción internacional de nuestros países a través de más productos y empresas,
acompañados de políticas activas de innovación, competitividad, desarrollo productivo
y capacitación.
El aumento del comercio internacional puede incrementar el crecimiento, pero para
asegurar efectos inclusivos se requiere contar con políticas orientadas a lograr este
objetivo y una mayor relación entre los distintos niveles de las políticas macro y
microeconómicas.
Para aprovechar mejor el potencial del comercio internacional los gobiernos necesitan
promover una estrategia de inserción internacional en las redes de innovación y
negocios tecnológicos; convertir la educación y la capacitación en el eje central de la
transformación productiva; llevar a cabo programas para la incorporación de las pymes
Las políticas deben poner énfasis en la integración regional como una clave para
mejorar la competitividad de ALC en el mundo y promover la equidad. Para activar una
participación más inclusiva en el comercio mundial los países deben definir criterios
comunes para sus relaciones con Asia.
29. COMENTAR: EVOLUCIÓN DEL COMERCIO REGIONAL EN AMÉRICA
LATINA Y EL CARIBE.
Durante el período 1975/1980, el comercio exterior de los países de América Latina y el
Caribe tuvo un extraordinario dinamismo, con exportaciones creciendo en términos de
valor a los ritmos más rápidos de la postguerra. Las importaciones crecieron también y,
en muchos países, a ritmos superiores al de las exportaciones, registrándose así,
durante este periodo, el mantenimiento de un déficit en el saldo comercial, que se
arrastraba desde principios de la década de los 70. El rápido crecimiento del valor de
las exportaciones tuvo múltiples orígenes.
En los países exportadores netos de petróleo se originó en el incremento de los precios.
Entre ellos cabe destacar desviaciones de producción previamente destinadas al
mercado interno, diversificación de la producción de productos básicos, mejor
transformación industrial de las materias primas exportadas y ampliación de las
exportaciones de manufacturas.
El crecimiento de las importaciones se deriva de un aumento tanto de los volúmenes
como de los precios y tanto a procesos de inversión como al crecimiento del consumo y
a políticas orientadas a la lucha anti inflación.
30. COMENTAR: MÉXICO Y DESARROLLO COMERCIAL CON LOS PAÍSES DE
LATINOAMÉRICA.
Después de un constante intercambio comercial de México con el mundo se han firmado
varios tratados de comercio internacional, acuerdos comerciales con más de 50 países
de diversos pates del mundo; durante el primer semestre del año 2008 México tiene la
mayor participación de comercio con Estados Unidos de América con un 80% del total
de sus exportaciones, seguida por las exportaciones con Aladi y Centroamérica que
juntos representan un 5.38% y con la UE un 5.13%.
Bajo a la actual situación financiera que se presenta mayormente en México es
importante e imprescindible considerar más exportaciones con América Central y
Sudamérica.
El intercambio comercial con los países de Aladi y Centroamérica durante el 2007 fueron
de 28,682 millones de USD, de los cuales 23,570.8 millones fueron resultado del
comercio con el mercado de Aladi (Brasil, Colombia, 7 Venezuela, y Argentina); y los
5,112 millones restantes fueron del comercio con Centroamérica (Guatemala y Costa
Rica).
El comercio ente México con países latinoamericanos han mostrado un buen desarrollo
comercial en los últimos años, ya que han logrado un crecimiento económico.

31. COMENTAR: TRATADOS DE LIBRE COMERCIO EN LATINOAMÉRICA.

La globalización ha llevado a establecer múltiples Tratados de Libre Comercio no solo
entre Estados Unidos; si no con varios países Latinoamericanos entre sí, los Tratados
de Libre Comercio Latinoamericanos se multiplican en todas direcciones y hacen que el
comercio de esa región encuentre nuevas vías mundiales para desarrollarse.
En América Latina existen varias agrupaciones supranacionales relacionadas con el
comercio, cuatro de ellas constituyen uniones aduaneras y por lo tanto, dentro de ellas
los países miembros no tienen o tienen rebajadas las barreras arancelarias. Entre las
cuales se encuentran:
*MERCOSUR
*COMUNIDAD ANDINA
*CARICOM
*MCCEAM
Otras agrupaciones, aunque no son exactamente uniones aduaneras, han firmado
acuerdos internos de cooperación comercial y funcionalmente son las siguientes:
*ALBA (Alternativa Bolivariana para América)
*Grupo de los Tres (Triángulo del Norte)
*ALADI
En resumen, estos son los países y sus Acuerdos y Tratados de Libre Comercio
establecidos de manera independiente o por el organismo supranacional en el que se
integran:
- Argentina: pertenece a MERCOSUR (Argentina, Brasil, Uruguay, Venezuela)
- Bolivia: pertenece a Comunidad Andina (Bolivia Colombia, Ecuador, Perú) y pertenece
al ALBA, Alternativa Bolivariana para América
- Brasil: pertenece a MERCOSUR (Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay, Venezuela).

- Chile: No está integrada en organismos supranacionales. -Acuerdos libre comercio

con: MERCOSUR (Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay, Venezuela) - Colombia:
pertenece a Comunidad Andina (Bolivia, Colombia, Ecuador, Perú), Acuerdos libre
comercio con: MERCOSUR
- Costa Rica: pertenece a la Comunidad de Centroamérica, acuerdos libre comercio con:
México, Chile, Canadá, Panamá, CARICOM), Estados Unidos y República Dominicana.

- Ecuador: pertenece a Comunidad acuerdos libre comercio con: MERCOSUR.

- México: pertenece al Grupo de los Tres: -Acuerdos libre comercio con: Canadá-
Estados Unidos, Bolivia, Costa Rica.

- Panamá: no está integrada en organismos supranacionales acuerdos libre comercio

con: El Salvador, Taiwán, Chile, Singapur, Costa Rica.

- Paraguay: pertenece a MERCOSUR.

32. COMENTAR: LA INTERNALIZACIÓN DE EMPRESAS.
La empresa pequeña y mediana (Pyme) se está desenvolviendo en un entorno cada
vez más internacional la Unión Europea ofrece a todo tipo de empresas a través de la
libre circulación de factores de producción, una puerta abierta hacia los mercados
europeos del norte. Esta creciente internalización de las actividades, obliga a las Pymes
a tener que desenvolverse en unos mercados cada vez más grandes.

En la estrategia de la internalización se necesitas cuatro claves las cuales son:

Modo de operar (¿con quién?)
Que vamos a ofrecer (¿Qué?)
Donde vamos a vender (¿Dónde?)
Con que estructura organizativa (¿Dónde?)

33. COMENTAR: EJEMPLO DE LA IMPORTANCIA DEL COMERCIO EXTERIOR

PARA NUEVO LAREDO.
Mucho hemos insistido en que Nuevo Laredo es muy importante para las economías de
México y Texas, lo que seguiremos reiterando cuantas veces sea posible, máxime
cuando se quiere asestar una puñalada artera a nuestra frontera mediante la cruel y
absurda reforma fiscal que se cocina en el Legislativo.
La ciudad de Nuevo Laredo tiene uno de los índices de crecimiento poblacional más
altos del país, una población urbana de más del 90%, comparado con el 80.5% del
estado de Tamaulipas y el 75% del total nacional, de conformidad con cifras publicadas
por la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo (AAANL) en la obra titulada
“Impacto del Comercio Exterior en la Economía de Nuevo Laredo y Laredo Texas”.
Fundada en 1938, la AAANL cuenta actualmente con más de 350 agentes aduanales
asociados y afiliados, es decir, un agente aduanal por cada mil cien habitantes.
Nuestra economía tiene base principalmente en las actividades relacionadas con el
comercio exterior, siendo una importantísima recolectora de recursos para la federación
y el estado, puesto que, por ejemplo, la recaudación del IVA por la Aduana de Nuevo
Laredo representa más del 50% de la recaudación total fronteriza y el 25% del total
nacional, según información proporcionada por la Administración Central de
Comunicación Institucional del SAT.

Por nuestra frontera cruzan diariamente más de 10 mil camiones de carga y más de mil
carros de ferrocarril, y según información de la Administración General de Aduanas,
durante el 2012 por Nuevo Laredo se realizaron casi diez millones de operaciones
aduaneras -27 mil diarias- siendo el valor comercial de las mercancías de importación y
exportación de más de ¡2.3 billones de pesos!
De acuerdo con estadísticas de la Subdelegación del IMSS en Nuevo Laredo, al mes de
agosto del 2013, existen registrados y cotizando 74,655 trabajadores, la mayoría
contratados por los sectores de comercio exterior, 8transportes y servicios,
inmediatamente después de los de la industria de la transformación.
Solamente durante el 2012 se procesaron por este puerto fronterizo ¡2 millones de
pedimentos!, es decir, casi seis mil diarios y de acuerdo con datos del INEGI, al 2012,
la derrama mensual en sueldos y salarios únicamente del sector de comercio exterior
de Nuevo Laredo fue de ¡210 millones de pesos!, o sea dos mil quinientos millones
anuales, en tanto que la recaudación total anual por concepto de impuesto predial en
Nuevo Laredo fue solamente de poco más de 70 millones de pesos.
Esta gran importancia del comercio exterior en Nuevo Laredo se refrendó en días
pasados dentro del marco del “Primer Encuentro Estudiantil de Comercio Exterior 2013”
organizado por la Universidad del Valle de México, dirigida por su rector Jorge Luis
López Vargas, coordinado por el master Gerardo Velazco Madrigal, evento al que
asistieron un gran número de alumnos de diversas instituciones educativas, entre otras,
de la UVM, UAT, UT, Royal e ICEST.
Las importantes ponencias ahí presentadas se titularon “La importancia de los agentes
aduanales en México”, “Aspectos generales del despacho aduanero” y “Ventanilla Única
de Comercio Exterior”. Éstas fueron profesionalmente realizadas por los agentes
aduanales Carlos Álvarez Mendiola y José Guadalupe Bautista Montoya; Licenciados
Luis Guajardo Flores, Juan Raúl Ortiz, Perla Balderas, Rosa I. Lozano, Gely Fonseca
Troncoso, Rubén Aguirre Portillo y Felipe de Jesús Medrano Peña, este último
presentando su importante proyecto de exportación de cerveza a Francia.
34. COMENTAR: LA RECUPERACIÓN DE LAS PRINCIPALES ECONOMÍAS DEL
PLANETA.
Según los principales organismos internacionales, se prevé un crecimiento del PIB real
mundial del 3,7%, lo que implica un aumento del 0,8% frente a 2013. Las diferencias por
países serán considerables, por supuesto. Así se espera que EEUU crezca un 2,5%,
mientras que la Eurozona se dará por satisfecha si consigue esquivar los números rojos.
Más allá de las cifras concretas, lo más destacado es el cambio de tendencia, que
implica que por primera vez en más de cinco años el consumo volverá a activarse en el
primer mundo. Según un estudio realizado por Euro monitor Internacional esto implica
que el comercio en las economías desarrolladas va a estar impulsado por las “megas-
ofertas comerciales” provocando que las empresas se concentren en satisfacer esta
renovada demanda de sus países de origen y dejando a un lado el incipiente negocio
de los países en vías de desarrollo que tanto atractivo han tenido durante los pasados
años.
35. COMENTAR: NUEVAS RELACIONES COMERCIALES EN LOS PAÍSES EN
DESARROLLO.
Ante el “olvido” de las grandes economías, los países en desarrollo van a tender a
construir nuevas redes comerciales para satisfacerse entre ellos. Además, deberán
lidiar con el hándicap de que muchos de ellos han devaluado su moneda durante los
últimos años. Esta práctica disparó sus exportaciones, pero ahora que la tendencia a
vender fuera se ralentiza van a tener que asumir que importar será mucho más caro y
eso puede dañar sus balanzas comerciales. Para evitarlo, los expertos prevén que
activen el comercio entre ellos. Es lo que denominan comercio “sur-sur” que implicará
que durante 2014 y 2015 los países emergentes potencien relaciones comerciales más
horizontales, eso sí, sin olvidar potenciar los mega acuerdos internacionales con las
grandes potencias a través de tratados de libre comercio.
36. COMENTAR: SERÁ EL BOOM DEL COMERCIO ELECTRÓNICO
GLOBALIZADO
Esta afirmación puede parecer una perogrullada, pero, según las previsiones de la
consultora Forrester, va a ser la clave del año 2014. No hay experto en
internacionalización que no tenga muy presente la importancia creciente del comercio
electrónico. Lo que tal vez no tengan muy claro es que eso significa mucho más que
diseñar una página web y colgar en ella los productos o servicios de su compañía. Lo
que según los expertos va a suponer un antes y un después en la estrategia comercial
online es la globalización de la misma. Es decir, la necesidad que van a tener todas
empresas de diseñar su estrategia de ventas centrándose en “fechas clave de compras
on line “.
Esto ya tuvo su primer reflejo en 2013, cuando en España muchos consumidores
descubrieron la existencia de las ofertas del Black Friday y apenas unas pocas
empresas españolas supieron aprovechar ese tirón de la demanda. En 2014, esa
tendencia se agudizará y ya no sólo habrá que pensar en el día posterior al de Acción
de Gracias estadounidense sino también en otros eventos “consumistas” de todo el
planeta, como el Día de las compras chino, (que según el New York Times ya ha
superado al Black Friday en volumen de compras) o incluso a los que se crean en
Internet como el Google Online Festival Shopping. Tener un buen puñado de ofertas
diseñadas para esos momentos punta pude dar un buen empujón a la cuenta de
resultados. Eso sí, el esfuerzo comercial debe ir acompañado del informático, ya que no
es infrecuente que muchas tiendas online se bloqueen esos días por el exceso de
demanda en sus servidores.

37. COMENTAR: PENSAR EN LAS AGRUPACIONES DE PEQUEÑOS

COMERCIANTES.
Navegar por el mercado internacional mundial no tiene por qué implicar ataviarse como
si su empresa fuera el Robison Crusoe de la internacionalización. Como en otras
muchas circunstancias de la vida, hacer la travesía acompañado puede ser mucho más
interesante y eso es cada vez más fácil gracias a las asociaciones digitales de pequeños
comerciantes. Desde Forrester apuntan que el 2014 será el año en que despunte la
tendencia de que los pequeños comerciantes exportadores se alíen entre sí para
generar sinergias y poder hacer frente a esos booms consumistas de las fechas clave
antes mencionadas.
38. COMENTAR: CONCLUSIÓN.
Es importante mantener una estrecha relación en el ámbito del comercio con los países
Latinoamericanos ya que muchos de ellos están en vía de desarrollo y eso podría
resultar benéfico para nuestro país.
Es necesario saber la exportación e importación, así como los medios de transporte que
se utilizan para el comercio internacional, los canales de distribución y los tratados que
existen para realizar un comercio excelente y no equivocarnos al momento de realizarlo.
LECTURA 4: RAZONES DEL CRECIMIENTO DEL COMERCIO
39. ¿CUÁLES SON LAS PRINCIPALES RAZONES QUE EXPLICAN LA
EXPANSIÓN COMERCIAL OPERADA DESDE LA SEGUNDA MITAD DEL PASADO
SIGLO?

1) LOS BENEFICIOS DERIVADOS DEL COMERCIO

2) LA EXISTENCIA DE UN COMPROMISO GLOBAL PARA REDUCIR,
PROGRESIVAMENTE, LAPROTECCIÓN DE LOS MERCADOS NACIONALES
3) LAS NECESIDADES DE LAS EMPRESAS MULTINACIONALES
4) EL PERFECCIONAMIENTO DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE Y
5) EL DESARROLLO DE LAS COMUNICACIONES

40. ¿QUÉ SON LOS BENEFICIOS DERIVADOS DEL COMERCIO?

A TRAVES DEL COMERCIO INTERNACIONAL, LOS MERCADOS SE EXPANDEN,
AUMENTA LA ESPECIALIZACIÓN Y MEJORAN LAS ECONOMIAS DE ESCALA.
TODO LO CUAL SIGNIFICA QUE LA PRODUCCIÓN, EL INGRESO Y EL EMPLEO DE
UN PAIS SE VEN IMPULSADOS POR SU ACTIVIDAD EXPORTADORA, EXISTE POR
SUPUESTO LA OTRA CARA DE LA MONEDA: LA IMPORTACIÓN QUE
DESENCADENA LOS EFECTOS CONTRARIOS. LAS IMPORTACIONES IMPLICAN
EN PRIMERA INSTANCIA DEPENDER DEL EXTERIOR. AL IMPORTAR LAS
EMPRESAS, LAS FAMILIAS Y EL GOBIERNO GASTAN EN ADQUIRIR BIENES Y
SERVICIOS DEL EXTERIOR, ES DECIR ESE DINERO GENERA GANANCIAS AL
EXTERIOR, POR LOQUE LA PRODUCCION, EL INGRESO Y EL EMPLEO DENTRO
DEL PAIS SE VEN MERMADOS, POR EJEMPLO: MEXICO ES TOTALMENTE
DEPENDIENTE DE LA TECNOLOGIA DE ESTADOS UNIDOS, Y MIENTRAS NO SE
PRODUZCA EN EL PAIS SEGUIRA IMPERANDO ESA DEPENDENCIA, Y SOBRE
TODO SE SEGUIRA GENERANDO ESE ENORME GASTO. PERO EN LA MEDIDA EN
QUE SE PRODUCE A ESCALA GLOBAL, UNA AMPLIACIÓN DE LOS MERCADOS,
LA RESULTANTE FINAL DEL COMERCIO ES UN AUMENTO DE LA PRODUCCIÓN,
EL INGRESO Y EL EMPLEO GLOBALES.EL COMERCIO, FINALMENTE, ACENTUA
LA COMPETENCIA EN LOS DIFERENTES MERCADOS, LO CUAL OBLIGA
NECESARIAMENTE A LAS EMPRESAS DE CADA PAIS A REDUCIR COSTOS Y
PRECIOS , Y MUY ESPECIALMENTE A MODIFICAR CON FRECUENCIA LAS
FUNCIONES DEPRODUCCIÓN CON OBJETO DE INCORPORAR NUEVAS
TECNOLOGIAS QUE AFECTEN,POSITIVAMENTE A COSTOS Y CALIDADES.EL
COMERCIO NATURALMENTE PLANTEA UNA SERIE DE PROBLEMAS, PERO SIN
DUDA LASCORRIENTES COMERCIALES HUBIERAN AUMENTADO A RITMO
MUCHO MAS LENTO, Y LOS PARTIDARIOS DE LA PROTECCIÓN HUBIERAN
GANADO CASI TODAS LAS BATALLAS, SI LOS BENEFICIOS DEL COMERCIO
INTERNACIONAL NO HUBIERAN SIDO, SIEMPRE, MAS IMPORTANTES QUE LOS
COSTOS QUE GENERA.
41. ¿QUÉ ES LA EXISTENCIA DE UN COMPROMISO GLOBAL PARA REDUCIR,
PROGRESIVAMENTE, ¿LA PROTECCIÓN DE LOS MERCADOS NACIONALES?
ANTES DE QUE TERMINARA LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, LAS POTENCIAS
ALIADAS ENCABEZADAS POR ESTADOS UNIDOS, QUISIERON PONER EN PIE
UNA SERIE DEORGANIZACIONES QUE PERMITIERAN CREAR Y POTENCIAR UN
ORDEN ECONÓMICOINTERNACIONAL DE CARACTER LIBERAL. SE TRATABA, EN
SUMA, DE EVITAR LOS ERRORES DEL PERIODO DE ENTRE GUERRAS, DE
IMPEDIR QUE LAS POLITICAS PROTECCIONISTAS VOLVIERAN A PROLIFERAR Y
A DIFICULTAR LA INTERRELACIÓN ENTRE LAS DIFERENTES ECONOMIAS.
ASI NACIERON (BRETTON WOODS, 1944) EL FONDO MONETARIO
INTERNACIONAL, ENCARGADO DE MULTILATERALIZAR LOS PAGOS
INTERNACIONALES, Y EL BANCO MUNDIAL, DEDICADO A LA AYUDA AL
DESARROLLO. EN 1947, UN ACUERDO GENERAL SOBRE ARANCELES
ADUANEROS Y COMERCIO (GATT, ENSUS SIGLAS INGLESAS) MEDIANTE EL QUE
LOS 23 PAISES QUE INICIALMENTE LO FIRMARONSE COMPROMETIERON A
REDUCIR, DE FORMA MULTILATERAL, LA PROTECCIÓN DE SUSMERCADOS. EL
GATT NO HA SIDO, PUES, PESE A SU DILATADA HISTORIA, UNA ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL, SINO UN ACUERDO INTERGUBERNAMENTAL. EL GATT, QUE
FUE ABSORVIDO EN 1995, POR LA ORGANIZACIÓN MUNDIAL DEL COMERCIO
(OMC), APLICABA TRES PRINCIPIOS BASICOS QUE SIGUEN VIGENTES- PARA
TRATAR DE ELIMINAR, PROGRESIVAMENTE, LAS BARRERAS AL COMERCIO: LA
NO DISCRIMINACIÓN, LARECIPROCIDAD Y LA TRANSPARENCIA.
LA NO DISCRIMINACIÓN SE LLEVA A CABO A TRAVES DE LA CLAUSULA DE
NACIÓN MAS FAVORECIDA QUE CONSISTE EN QUE CUALQUIER VENTAJA QUE
UN PAIS CONTRATANTE CONCEDA A OTRO SE EXTIENDE, AUTOMATICAMENTE
A TODOS LOS DEMAS.
POR APLICACIÓN, DEL PRINCIPIO DE RECIPROCIDAD, EL PAIS BENEFICIARIO
DE UNA SERIE DE REDUCCIONES ARANCELARIAS DEBE OFRECER, A SU VEZ,
CONCESIONES SIMILARES. EN CUANTO AL PRINCIPIO DE TRANSPARENCIA, EL
GATT EXCLUYE LAS RESTRICCIONES CUANTITATIVAS AL COMERCIO Y
PRECONIZA EL USO DE DERECHOS ARANCELARIOS COMO FÓRMULA DE
PROTECCIÓN EXTERIOR).

42. ¿QUÉ SON LAS NECESIDADES DE LAS EMPRESAS MULTINACIONALES?

PESE A QUE LAS EMPRESAS MULTINACIONALES NO SURGEN EN EL SIGLO XX -
LOS FUGGERS,EN EL SIGLO XV, YA CREARON EMPRESAS DE AMBITO
INTERNACIONAL, ROTSCHILD Y LYOYDS SON NOMBRES DE MULTINACIONALES
CON VARIOS SIGLOS DE TRADICIÓN- LA EXPANSIÓN DEESE TIPO DE
EMPRESAS ES CARACTERISTICA DE LA SEGUNDA MITAD DE ESE SIGLO,
CUANDOLA CRECIENTE APERTURA DE LOS MERCADOS Y LA RAPIDEZ DE LAS
COMUNICACIONESPERMITEN UNA GESTIÓN GLOBAL DE EMPRESAS CON
IMPLANTACIÓN PRODUCTIVA ENDIFERENTES PAISES .LAS EMPRESAS
MULTINACIONALES PRESENTAN DOS CARACTER#STICAS DISTINTAS:
POR UNA PARTE, ORGANIZAN Y COORDINAN MULTIPLES ACTIVIDADES
PRODUCTIVAS QUETIENEN LUGAR EN DIFERENTES PAISES, Y POR OTRO
LADO, HACEN UNICOS LOS DISTINTOS MERCADOS EN LOS QUE FABRICAN LOS
BIENES INTERMEDIOS QUE REQUIERE SU PRODUCCIÓN FINAL.
SU IMPORTANCIA ACTUAL ES TAL QUE YA A MEDIADOS DE LOS AÑOS OCHENTA
DEL SIGLOXX, GENERABAN UN 25—30% DEL PRODUCTO BRUTO DE TODAS LAS
ECONOMIAS DEMERCADO, TENIAN EN SUS MANOS LAS TRES QUINTAS PARTES
DEL COMERCIOINTERNACIONAL DE BIENES, Y A TRAVES DE LAS MISMAS
FLU#AN LAS CUATRO QUINTASPARTES DE LOS INTERCAMBIOS MUNDIALES DE
TECNOLOGIA Y CAPACIDAD DE GESTIÓN.
COMO PUEDE OBSERVARSE, LAS MULTINACIONALES FRAGMENTAN SU
PRODUCCIÓN PORQUE SU ESTRATEGIA SE BASA, GENERALMENTE, EN SEGUIR
EL CICLO DE PRODUCTO PARA HACER USO DE LAS VENTAJAS COMPARATIVAS
DE DIFERENTES PAISES. TODO LO CUAL SIGNIFICA, EN ULTIMA INSTANCIA,
QUE LAS EMPRESAS MULTINACIONALES NECESITAN, POR DEFINICIÓN, DE UN
CLIMA LIBRECAMBISTA PARA PODER LLEVAR A CABO SUS ACTIVIDADES SIN
TRABAS NACIONALISTAS: DIFICILMENTE PODRRAN LOGRAR ECONOMIAS DE
ESCALA Y ALCANCE SI NOSE PUDIERAN MOVER EN MERCADOS MUY AMPLIOS
Y SI LAS OPERACIONES ENTRE EMPRESAS LES FUERAN OBSTACULIZADAS
POR LAS FRONTERAS ECONÓMICAS DE LOS DISTINTOS PAISES. EN
CONCRETO, Y EN 1987, 102 DE LAS 300 MAYORES MULTINACIONALESDE
CARACTER INDUSTRIAL PRODUJERON MAS DEL 40% DE SU PRODUCCIÓN
TOTAL EN LAS FILIALES EXTRANJERAS.
43. ¿QUÉ ES EL PERFECCIONAMIENTO DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE?
EN LA MEDIDA QUE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE SEAN LENTOS Y COSTOSOS,
LA DISTANCIA FISICA CONSTITUIR UNA BARRERA PARA EL INTERCAMBIO DE
BUENA PARTE DE LOS BIENES Y SERVICIOS, UNA SITUACIÓN QUE PREVALECIÓ
EN EL MUNDO HASTA PRINCIPIOS DEL SIGLO XIX, DADO QUE DESDE EL SIGLO
XVI HASTA COMIENZOS DEL XIX, LOS MEDIOS DETRANSPORTE APENAS
HABIAN EXPERIMENTADO MEJORAS SIGNIFICATIVAS.
ES A PARTIR DE ESE MOMENTO CUANDO LA MAQUINA DE VAPOR
TRANSFORMARA ELPANORAMA MUNDIAL, UN PANORAMA QUE HA VENIDO
CAMBIANDO DESDE ENTONCES PERO QUE HA EXPERIMENTADO UNA
MODIFICACIÓN RAPIDISIMA DESDE EL TERMINO DE LA SEGUNDA GUERRA
MUNDIAL. EL MUNDO INDISCUTIBLEMENTE SE 'A EMPEQUEÑECIDO
OBVIAMENTE COMO RESULTADO DELOS REACTORES, DE LOS GRANDES
BUQUES DE CARGA Y DE LOS CONTENEDORES, PROPICIANDO MENOR TIEMPO
DE TRANSPORTE Y MENORES COSTOS.
44. ¿QUE ES EL DESARROLLO DE LAS COMUNICACIONES?
COMUNICACIONESPERO EL COMERCIO DEPENDE NO SÓLO DEL TRANSPORTE,
SINO TAMBIEN DE LOS MEDIOS DECOMUNICACIÓN: SI LOS INTERCAMBIOS
INTERNACIONALES SE POTENCIARON EN EL SIGLO XIX NO FUE SOLAMENTE
POR LA ACCIÓN DE LOS MEJORES MEDIOS DE TRANSPORTE0 LO FUE, EN
ESPECIAL POR LA APARICIÓN DEL TELEGRAFO Y MAS TARDE DEL CABLE
OCEANICO.
Y ES EN ESE CAMPO EN EL QUE EL DESARROLLO TECNOLÓGICO DE LA
SEGUNDA MITAD DEL SIGLO XX Y PRINCIPIOS DEL XXI HA PERMITIDO LOS
MAYORES ADELANTOS A TRAVES DE LOS SATELITES, EL CABLE DE FIBRA
ÓPTICA, Y, SOBRE TODO, INTERNET, INNOVACIONES TODAS ELLAS QUE HA
VISTO LA LUZ EN LOS ULTIMOS 30 AÑOS. LOS SATELITES POSIBILITAN LA
COMUNICACIÓN, CASI INSTANTANEA, ENTRE LAS PARTES MAS DISTANTES DEL
MUNDO, LO QUE A SU VEZ, HACE POSIBLE LA TRANSMISIÓN
DEIMPRESIONANTES MASAS DE DATOS PERO ADEMAS LOS SATELITES NO
SÓLO HAN ABARATADO EL COSTO DE LA COMUNICACIÓN ,EL PRECIO ANUAL
DE UNA CONEXIÓN ES HOY MUY INFERIOR DE LO QUE FUERA EN LOS AÑOS
SESENTA, SINO QUE LO HAN HECHO INDEPENDIENTEMENTE DE LA
DISTANCIARLOS SISTEMAS DE COMUNICACIÓN APOYADOS EN CABLE DE
FIBRA ÓPTICA, SISTEMAS CONENORME CAPACIDAD Y VELOCIDAD DE
TRANSMISIÓN DE DATOS, SON LOS GRANDESCOMPETIDORES DE LOS
SISTEMAS DE SAT!LITE Y LOS QUE PERMITIRAN CREAR, ARELATIVAMENTE
CORTO PLAZO, UNA AUTOPISTA QUE ENLAZARA LOS TRES GRANDES
MERCADOS MUNDIALES AMERICA DEL NORTE, EUROPA OCCIDENTAL Y
EXTREMO ORIENTE Y POR LA QUE SE PODRAN TRANSMITIR,
SIMULTANEAMENTE INFINIDAD DE CANTIDADES DE MENSAJES.
45. CUÁLES SON LOS PROBLEMAS QUE PLANTEA EL COMERCIO
INTERNACIONAL?
Son los sgtes:
1) El comercio no beneficia por igual a todos los países.
2) Las ventajas comparativas son cambiantes y generan difíciles procesos de ajuste.
3) La importancia del comercio internacional de servicios hace aparecer nuevos
problemas de considerable envergadura.
4) La importancia de focos protectores importantes en las relaciones internacionales.
46. ¿CUÁL ES EL RAZONAMIENTO DE LA ESCUELA HETERODOXA?
En primer lugar, el mundo no está constituido por países de igual nivel productivo y
tecnológico: existe un mundo desarrollado, el centro, y un conjunto de países
subdesarrollados, la periferia, que intercambian entre sí, en términos generales,
productos manufacturados por productos primarios.
En segundo lugar, la elasticidad ingreso de la demanda de productos manufacturados
es mayor que la de productos primarios; y lo es porque muchos de estos últimos bienes
se comportan como bienes inferiores y porque la evolución técnica va creando sustitutos
de enorme difusión.
En tercer lugar, y ahí radica el núcleo central del pensamiento heterodoxo, porque
históricamente, la relación real de intercambio entre productos manufacturados y
productos primarios empeora para los productos primarios; es decir para obtener los
mismos bienes manufacturados es preciso intercambiar, gradualmente, cantidades
cada vez mayores de productos primarios.
El comercio internacional beneficia mucho más a los países desarrollados que a los no
desarrollados.
47. ¿PORQUE LAS VENTAJAS COMPARATIVAS SON CAMBIANTES Y GENERAN
DIFICILES PROCESOS DE AJUSTE?
Son cambiantes porque varían con el tiempo, al variar los recursos disponibles en cada
país, y especialmente la técnica y el capital. Sumado a esto la Revolución Informática,
además de que los mercados de capitales empezaron a abarcar el mundo entero con
grandes centros de decisión muy apartados entre sí. Como consecuencia de estos
cambios veloces y sustanciales, ha dado como resultado modificaciones importantes en
los flujos comerciales. Y estos cambios de las ventajas comparativas indiscutiblemente
inciden el bienestar de las sociedades, ya que el comercio afecta a la producción, el
ingreso y el empleo en los países.
48. ¿PORQUÉ LA IMPORTANCIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL DE
SERVICIOS HACE APARECER NUEVOS PROBLEMAS DE CONSIDERABLE
ENVERGADURA?
Debido a la tercerización de la de las economías occidentales, y a la presión por abrir
los mercados de servicios. Un ejemplo claro de conflicto que nacen en la actualidad, del
intercambio de servicios tiene que ver con el audiovisual, es decir, con la libertad de
comercios de productos de cine, radio, televisión y similares.
49. PORQUÉ LA IMPORTANCIA DE FOCOS PROTECTORES IMPORTANTES EN
LAS RELACIONES INTERNACIONALES?
Son importantes porque protegen la producción de sus países, frente a la competencia
internacional.
Existen tres núcleos de protección importantes:
-La economía norteamericana
-La economía japonesa
-Política agrícola común de la Unión Europea.
50. ¿CUÁL ES EL PROCESO DE INTEGRACIÓN ECONÓMICA?
Es el proceso a través del cual dos o más mercados nacionales previamente separados
y de dimensiones unitarias estimadas poco adecuadas se unen para formar un solo
mercado (mercado común) de una dimensión más idónea. Para lograr la integración es
preciso realizar una serie de actuaciones de acoplamiento de las estructuras nacionales,
s fin de llegar con el mínimo costo social en el ámbito que se pretende integrar.
51. ¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS GENERALES DE LA INTEGRACIÓN
ECONÓMICA?
Son:
-Economía de escala.
-Intensificación de la competencia
-Posibilidad de desarrollar nuevas actividades difíciles de emprender aisladamente
-Aumento de poder de negociación
-La formulación más coherente de la política económica nacional
52. ¿QUÉ ES LA ECONOMÍA DE ESCALA?
Son el resultado de una mayor eficiencia, basada en una dimensión adecuada de la
planta, que permite costos medios unitarios mínimos y que posibilita la competencia en
el mercado internacional. Se presentan cuando generalmente cuando la producción se
lleva a cabo masivamente, esto es en plantas de gran dimensión y en grandes series, y
todo ello apoyado en un fuerte avance tecnológico.
53. QUÉ ES LA INTENSIFICACIÓN DE LA COMPETENCIA?
Esto se puede dar debido a una ampliación del mercado resultante de la integración.
54. ¿QUÉ ES LA POSIBILIDAD DE DESARROLLAR NUEVAS ACTIVIDADES
DIFÍCILES DE EMPRENDER AISLADAMENTE?
Significa que debido a la cooperación y la integración económica se puede dar la
posibilidad de desarrollar nuevas actividades en el campo tecnológico, industrial,
prácticamente impensables a escala nacional.
55. ¿QUÉ ES EL AUMENTO DEL PODER DE NEGOCIACIÓN?
Es un intento de medir el poder de negociación de un país, haciendo abstracción de su
fuerza militar, pueden tomarse algunos índices formados a base del PNB, el volumen
del comercio o la capacidad de financiación exterior.

LECTURA 5: ECONOMÍA INTERNACIONAL

56. ¿CUÁL ES EL OBJETO DE ESTUDIO DE LA ECONOMÍA INTERNACIONAL?
El objeto de estudio de la economía internacional consiste en aquellos temas que se
plantean debido a los problemas específicos de la interacción económica entre países
soberanos.
57. COMENTAR: GANANCIAS DEL COMERCIO
La comercialización de un bien o servicio entre dos países casi siempre será beneficioso
para los dos partes.
Las migraciones internacionales y el endeudamiento internacional son también formas
de comercio que resultan mutuamente beneficiosas.
Los intercambios internacionales de activos con riesgo, como las acciones y los bonos
resultan también beneficiosos a los países.
58. COMENTAR: PATRONES DEL COMERCIO
Es la habilidad y capacidad comercial de cada país tiene en cuanto a su producción y a
la vez con la ayuda de diferentes factores como el clima y los recursos.
59. COMENTAR: PROTECCIONISMO
El Estado protege a sus industrias, una de la manera es prohibiendo a ciertas
importaciones o estableciendo ciertos aranceles muy altos sobre las mismas. Hoy en la
actualidad con el Tratado de Libre Comercio se han inventado muchos tipos de trabas
indirectas.
60. COMENTAR: BALANZA DE PAGOS
Es el registro sistemático de todas las transacciones económicas entre los residentes
de un país y los residentes del resto del mundo
61. COMENTAR: LAS CUENTAS DE LA BALANZA DE PAGOS
Las cuentas de la balanza de pagos son las siguientes: Balanza Comercial, Balanza de
servicio, Balanza en cuenta corriente, cuenta de capital a largo plazo, Balanza neta
Básica, Balanza total.
62. COMENTAR: DETERMINACIÓN DEL TIPO DE CAMBIO
Un Banco Central puede fijar el tipo de cambio con respecto a las demás divisas, si está
dispuesto a cambiar una cantidad ilimitada de dinero por activos denominados en divisas
de dicho cambio.
63. COMENTAR: COORDINACIÓN INTERNACIONAL DE LAS POLÍTICAS
Durante 45 años los países han estado regidos por un tratado internacional GATT.