Вы находитесь на странице: 1из 28

MAQUINAS HIDRAULICAS

SESION Nº2

Dr. JOSÉ MORALES VALENCIA


BOMBAS HIDRAULICAS

DEFINICION.- Una bomba Hidráulica es un dispositivos que se encargan de


transferir energía a la corriente de un fluido incompresible impulsándolo, desde un
estado de baja presión estática a otro de mayor presión, Una bomba hidráulica
convierte la energía mecánica en energía fluida o hidráulica, es decir agregan
energía al agua, es una máquina que absorbe energía mecánica y restituye el
líquido en energía hidráulica.

Están compuestas por un elemento rotatorio denominado impulsor, el cual se


encuentra dentro de una carcasa llamada voluta. Inicialmente la energía es
transmitida como energía mecánica a través de un eje, para posteriormente
convertirse en energía hidráulica, Se utiliza para impulsar toda clase de líquidos.

El fluido entra axialmente a través del ojo del impulsor, pasando por los canales de
éste y suministrándosele energía cinética mediante los álabes que se encuentran
en el impulsor para posteriormente descargar el fluido en la voluta, el cual se
expande gradualmente, disminuyendo la energía cinética adquirida para
convertirse en presión estática.

FIG.1 BOMBA HIDRAULICA


Clasificación de los diversos tipos de bombas

Las bombas hidráulicas se clasifican teniendo en cuenta dos consideraciones


generales diferentes:

 Las que toman en consideración las características del movimiento de los


fluidos incompresibles

 La que se basan en el tipo de aplicación especifica para los cuales se ha


diseñado la bomba.

Clase Tipo

 Voluta
 Difusor
Centrifuga  Turbina regenerativa
 Turbina vertical
 Flujo mixto
 Flujo axial

 Engranes
 Alabes
Rotatoria  Leva y pistón
 Tornillo
 Lóbulo
 Bloque de vaivén

 Acción directa
 Potencia
Reciprocante  Diafragma
 Rotatoria – Pistón
BOMBAS CENTRÍFUGAS

Las Bombas centrífugas también llamadas Rotodinámicas, son siempre rotativas


y son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía mecánica de un
impulsor, aprovechando la acción de la fuerza centrífuga y transformándola a
energía potencial

Una bomba centrífuga es una máquina que consiste de un conjunto de paletas


rotatorias encerradas dentro de una caja o cárter, o una cubierta o coraza, Se
denominan así porque la cota de presión que crean es ampliamente atribuible a la
acción centrífuga. Las paletas imparten energía al fluido por la fuerza de esta
misma acción.

Las bombas centrífugas son generalmente divididas en tres categorías:

 bombas centrífugas de flujo axial,


 bombas centrífugas mixtas
 bombas centrífugas de flujo radial.
CARACTERÍSTICAS DE LA BOMBAS CENTRIFUGAS

 La característica principal de la bomba centrífuga es la de convertir la


energía de una fuente de movimiento (el motor) primero en velocidad
(o energía cinética) y después en energía de presión.

 Existen bombas centrifugas de una y varias etapas. En las bombas de una


etapa se pueden alcanzar presiones de hasta 5 atm, en las de varias
etapas se pueden alcanzar hasta 25 atm de presión, dependiendo del
número de etapas.

 Las bombas centrifugas sirven para el transporte de líquidos que contengan


sólidos en suspensión, pero poco viscosos. Su caudal es constante y
elevado, tienen bajo mantenimiento.

 Este tipo de bombas presentan un rendimiento elevado para un intervalo


pequeño de caudal pero su rendimiento es bajo cuando transportan líquidos
viscosos.

 Este tipo de bombas son las usadas en la industria química, siempre que no
se manejen fluidos muy viscosos.

 Las bombas centrífugas de una etapa y monoblock, son ideales para


movimientos de líquidos en general, con una profundidad máxima de
aspiración de 7 m. a 9 m.

 Estas bombas son adecuadas para bombear agua limpia, sin sólidos
abrasivos.
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA CENTRIFUGA

El flujo entra a la bomba a través del centro u ojo del rodete y el fluido gana
energía a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en dirección
axial

Esta aceleración produce un apreciable aumento de energía de presión y cinética,


lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para generar un incremento
gradual en el área de flujo de tal manera que la energía cinética a la salida del
rodete se convierte en cabeza de presión a la salida.

Figura 3. Principio de funcionamiento de una bomba centrífuga


PARTES DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA:

Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la función de


convertir la energía de velocidad impartida al líquido por el impulsor, en energía de
presión. Esto se lleva a cabo mediante reducción de la velocidad por un aumento
gradual del área.

Impulsores. Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y le imparte


una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.

Anillos de desgaste. Cumplen la función de ser un elemento fácil y barato de


remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el
impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando así la necesidad de
cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

Estoperas, empaques y sellos. La función de estos elementos es evitar el flujo


hacia fuera del líquido bombeado a través del orificio por donde pasa la flecha de
la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrífuga,


transmitiendo además el movimiento que imparte la flecha del motor.

Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento


correcto en relación con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y
axiales existentes en la bomba.

Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.


BOMBAS ROTATORIAS

Definición.- Las bombas rotatorias son generalmente unidades de


desplazamiento positivo, provista de un movimiento rotatorio, consisten de una
caja fija que contiene engranes, aspas, pistones, levas, segmentos, tornillos, etc.
Se consideran de desplazamiento positivo, pues su principio de operación está
basado en un transporte directo del fluido de un lugar a otro, creando una presión
reducida en el lado de la entrada.

Esto tiene como fin que la presión externa obligue a ir al líquido hacia el interior de la
bomba. Entonces al girar el elemento, el fluido queda atrapado en la coraza de la
bomba. Después de una nueva rotación, el líquido, ahora es forzado a salir desde
el lado de descarga de la bomba.

Aunque generalmente se les considera como bombas para líquidos viscosos, las
bombas rotatorias no se limitan a este servicio sólo. Pueden manejar casi
cualquier líquido que esté libre de sólidos abrasivos.
Estas bombas se clasifican en dos grupos:

 Según el órgano desplazador

a) Maquinas de Émbolos

b) Maquinas de engranajes

c) Maquinas de paletas

 Según la variedad del Caudal

a) Maquinas de desplazamiento fijo

b) Maquinas de desplazamiento variable

FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA ROTATORIA


Las bombas funcionan cuando los elementos rotatorios de la bomba crean una
disminución de presión en el lado de succión, permitiendo así que una fuerza
externa (en ocasiones la presión atmosférica) empuje al fluido hacia el interior de
una cavidad; una vez que esté llena, los elementos rotatorios, en su propia
rotación, arrastran o llevan el fluido que quedó atrapado en la mencionada
cavidad, formada por la parte rotatoria de la bomba y la carcasa (estacionaria),
siendo empujado hacia la descarga, forzándose a salir.

El fluido así es prácticamente desplazado de la entrada hacia la salida en un


movimiento físico de traslación y Produciendo un caudal al transportar el fluido
entre los engranes acoplados es decir, Uno de ellos es accionado por el eje de la
bomba (motriz), y este hace girar al otro (libre) produciéndose así una depresión
del líquido a lo largo de la pared de la carcasa hacia la cámara de admisión y está
a su vez manda el líquido a la salida reiniciando el proceso.
Pasos de funcionamiento de una bomba rotatoria

1. El líquido entra a la bomba por el canal de succión, entre el engrane exterior


(en grande de mayor tamaño) y el engrane interior.

2. El líquido fluye a través de la bomba en medio de los espacios que hay entre los
dientes. La forma creciente (forma de media luna) divide al líquido y actúa como
sello entre la entrada y la salida.

3. La presión del líquido es elevada justo antes de que este salga por el conducto
de salida.

4. Los dientes de los dos engranes se acoplan completamente, formando un sello


equidistante, entre el conducto de entrada y el de salida. El sello fuerza al líquido a
salir por el conducto de salida.
TIPOS DE BOMBAS ROTATORIAS

 Bomba de leva y pistón

 Bomba de engranajes exteriores

 Bomba de dos lóbulos

 Bomba de tres lóbulos

 Bomba de cuatro lóbulos

 Bomba de tornillo simple


 Bomba de doble tornillo

 Bomba de triple tornillo

 Bomba de paletas oscilantes

 Bomba de paletas deslizantes

 Bomba de bloque deslizante


BOMBAS RECIPROCANTES

Las bombas reciprocantes.- Es un dispositivo mecánico de desplazamiento


positivo, es decir, recibe un volumen fijo de líquido en condiciones casi de succión,
lo comprime a la presión de descarga y lo expulsa por la boquilla de descarga.
Están formadas por un pistón que oscila en un cilindro dotado de válvulas para
regular el flujo de líquido hacia el cilindro y desde él.

Estas bombas pueden ser de acción simple o de acción doble. En una bomba de
acción simple el bombeo sólo se produce en un lado del pistón, como en una
bomba impelente común, en la que el pistón se mueve arriba y abajo
manualmente.

En una bomba de doble acción, el bombeo se produce en ambos lados del pistón,
como por ejemplo en las bombas eléctricas o de vapor para alimentación de
calderas, empleadas para enviar agua a alta presión a una caldera de vapor de
agua.

Estas bombas pueden tener una o varias etapas. Las bombas alternativas de
etapas múltiples tienen varios cilindros colocados en serie. Sin embargo, no todo
el líquido llega necesariamente al tubo de descarga debido a escapes o arreglo de
pasos de alivio que puedan evitarlo.
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA FRECIPROCANTE
El funcionamiento de una Bomba Reciprocante depende del llenado y vaciado
sucesivo de receptáculos de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad de agua es
obligada a entrar al cuerpo de la bomba en donde queda encerrada
momentáneamente, para después ser forzada a salir por la tubería de descarga.

De lo anterior se deduce, en términos generales, que el gasto de una Bomba


Reciprocante es directamente proporcional a su velocidad de rotación y casi
independiente de la presión de bombeo.

Como el proceso de llenado y vaciado sucesivo de receptáculos de volumen fijo


requiere fricción por resbalamiento entre las paredes estacionarias del receptáculo
y las partes móviles, estas bombas no son apropiadas para manejar líquidos que
contengan arenas o materias en suspensión. Además, la variación cíclica del
gasto de descarga puede obligar al empleo de Cámara de aire y de grandes
tuberías.

Estas bombas son relativamente de baja velocidad de rotación, de tal manera que
cuando tienen que ser movidas por motores eléctricos deben ser intercaladas
trasmisiones de engranes o poleas para reducir la velocidad entre el motor y la
bomba.
TIPO DE BOMBAS RECIPROCANTES
Existen básicamente dos tipos de bombas reciprocantes; las de acción directa,
movidas por vapor y las bombas de potencia.

a) Las bombas de acción directa horizontal simple y dúplex.- han sido por
mucho tiempo apreciadas para diferentes servicios, incluyendo la
alimentación de calderas en presiones de bajas y medianas, manejo de
lodos, bombeo de aceite y agua, y muchos otros.

Se caracterizan por la facilidad de ajuste a la columna, velocidad y


capacidad, tiene una buena eficiencia a lo largo de una extensa región de
capacidades, las bombas de embolo, se usan para presiones mas altas que
los tipos de pistón, al igual que todas las bombas reciprocantes, las
unidades de acción directa tienen un flujo de descarga pulsante.

b) Bombas de potencia.- Estas tienen un cigüeñal movido por una fuente


externa, generalmente un motor eléctrico-, banda o cadena. Usualmente se
usan engranes entre el motor y el cigüeñal para reducir la velocidad de
salida del elemento motor.

Cuando se mueve a velocidad constante, las bombas de potencia


proporcionan un gasto casi constante para una amplia variación de la
columna, y tiene buena eficiencia.

Las bombas de potencia se encuentran particularmente bien adaptadas


para servicios de alta presión y tiene algunos usos en la alimentación de
calderas, bombeo en líneas de tuberías, proceso de petróleos y
aplicaciones similares.

Las bombas de potencia de alta presión son generalmente verticales pero


también se constituyen unidades horizontales.
TEORIA DEL IMPULSOR: TRIANGULO DE VELOCIDADES

Esta sección comprende el estudio de las componentes de la velocidad del flujo en


una bomba centrífuga mediante un procedimiento gráfico en el que se utilicen las
técnicas vectoriales.

El intercambio de energía se obtiene por una acción mutua (acción-reacción)


entre las paredes de los álabes y el fluido. La acción resultante del rodete sobre
el fluido

La forma de tal diagrama vectorial es triangular y se conoce como triángulos de


velocidades. Que se representa mediante dos triángulos que se llaman triángulos
de entrada y salida respectivamente.

Estos triángulos pueden trazarse para cualquier punto de la trayectoria del flujo a
través del impulsor pero, por lo general, sólo se hace para la entrada y salida del
mismo.

El triángulo de velocidades se refiere al triángulo formado por tres vectores de


velocidad:

 c: velocidad absoluta del fluido


 w: velocidad relativa del rotor respecto al fluido
 u: velocidad circunferencial del rotor

El ángulo formado entre la velocidad absoluta y relativa se denomina α y el


formado por la velocidad relativa y lineal se denomina β
La velocidad relativa se considera con respecto al impulsor y su dirección lleva
incorporada la curvatura del alabe del rotor.

La velocidad absoluta, es la velocidad del flujo y con respecto a la carcaza; esta


última es siempre igual a la suma vectorial de la relativa y las circunferencias o de
arrastres.

Las velocidades citadas llevan subíndices 1 ó 2 según sean a la entrada o a la


salida, respectivamente.

Figura 1

En la figura 1. Se muestra los vectores en el impulsor así como los Triángulos de


entrada y salida.

Además, se muestra como se debe evaluar, a través de a1 y a2, que son distancias
para poder calcular las secciones de salidas y de entrada respectivamente.

Las componentes de la velocidad absoluta normales a la velocidad periférica, son


designadas como Cm1 y Cm2 para los diagramas de entrada y salida.
Esta componente es radial o axial, según sea el Impulsor. En general, se lo
llamará meridional y llevará un subíndice Cm.

El flujo cuando ingresa radialmente o sin giro al rotor, α1 = 90o

Figura 2

A menos que se especifique otra cosa, todas las velocidades se considerarán


como velocidades promedio o media para las secciones normales a la dirección
del flujo.

Esta es una de las aproximaciones hechas en los estudios teóricos y para diseños
prácticos, situación que no es exactamente verdadera en la realidad, en dichos
triángulos se cumple:

u1 = Velocidad circunferencial del alabe a la entrada.

c1 = Velocidad absoluta del fluido a la entrada.

w1 = Velocidad relativa a la entrada (del fluido con respecto al alabe)

cm1 = Componente meridional de la velocidad absoluta del fluido a la entrada.

C1 u = Componente circunferencial de la velocidad absoluta del fluido a la entrada.

α1 = Angulo que forma las dos velocidades c1 y u2 (del flujo)

β1 = Angulo que forma w1 con (- u1) (del alabe)


Entrada Salida

Cm1 = w1 Sen β1 Cm2 = w2 Sen β2

C1u = C1 Cos α1 C2u = C2 Cos α2

DEDUCCION DE LA ECUACIÓN DE LA VELOCIDAD CIRCUNFERENCIAL

La bomba al girar crea una succión en el rodete y el fluido penetra en el interior de


la bomba.

El rodete accionado por el motor de la bomba gira a una velocidad de giro


N (rpm), el rodete tiene una velocidad circunferencial U1, con relación al alabe el
fluido se mueve con una velocidad relativa a la entrada W1 y sea C1 la velocidad
absoluta de una particula de fluido a la entrada del alabe.

La velocidad circunferencial (u) se podía calcular con la siguiente ecuación:

лDN
𝑈=
60
Donde:

D = Diámetro del rodete en (m)

Л = 3.1416
N = Velocidad de giro ó velocidad radial en (rpm).

Luego la mecánica del movimiento relativo esta dado por la siguiente


ecuación:

W1 = C1 – U1 (a la entrada)

C2 = W2 + U2 (a la salida)
MOMENTO TOTAL APLICADO AL FLUIDO
El momento total aplicado al fluido se deduce de la siguiente ecuación:

M = ρQ (r2 C2 COS α2 – r1 C1 COSα1)

Donde:

M = Momento total aplicado al fluido

Q = Caudal total de la bomba

ρ = Densidad del fluido

ALTURA MANOMÉTRICA DE UNA BOMBA (PRIMERA FORMA)


La altura manométrica (Hm), es la altura útil que da la bomba o sea la altura
teórica (Ht) menos las perdidas en el interior de la bomba (Hr)

Hm = Ht – Hr………1

Hm = ŋh . Ht………..2
Donde:

ŋh = Eficiencia hidráulica ó manométrica


Ht = Altura teórica ó de Euler

Hr = perdidas en el interior de la bomba (altura hidráulica)

SEGUNDA EXPRESION DE LA ALTURA MANOMÉTRICA

𝐏𝟐 − 𝐏𝟏 𝑽𝒅𝟐
Hm = + (z2 – z1) + Hra + Hri +
‫ﻻ‬ 𝟐𝐠
Donde:

Hra = perdida en la tubería de aspiración

Hri = perdida en la tubería de impulsión

V2 d / 2g = velocidad en la tubería
PRIMERA FORMA DE LA ECUACIÓN DE EULER (HE)

Llamada altura de Euler (HE) y será la energía especifica intercambiada entre el


rodete y el fluido o altura hidráulica (Hh).

𝐔𝟏 𝐂𝟏𝐔 − 𝐔𝟐 𝐂𝟐𝐔
𝑯𝑬 = 𝐇𝐡 = + − ( ﴿
𝐠

Signo + para maquinas motoras (turbinas)

Signo - para maquinas generadoras (bombas)

EN LAS BOMBAS AUXILIARES


En las bombas auxiliares se presentan dos casos:

𝑼𝟐𝟐 − 𝑼𝟏𝟐
a) H est = = 𝟎 , U2 = U1
𝟐𝐠

𝟐 𝟐
𝑪𝟐 − 𝑪𝟏 𝑷𝟐 − 𝑷𝟏
b) H t = 𝟐𝐠
+
‫ﻻ‬

Altura dinámica Altura estática

ALTURA EFECTIVA DE LA BOMBA (Hefect)

Hefect = ηh µ Ht donde: ηh = eficiencia hidráulica


µ = coeficiente de resbalamiento
Ht = altura teórica o de Euler
CALCULO DE LA POTENCIA REQUERIDA POR UNA BOMBA

La potencia requerida por una bomba se calcula en forma aproximada por la


formula:

Pu = ‫ ﻻ‬Q Hm ………1

𝐏𝐮
Pa = ………..2
𝛈

Remplazando 1 en 2 se tiene

‫𝐦𝐇 𝐐 ﻻ‬
Pa = (cv)
𝟕𝟓 𝛈

‫𝐦𝐇 𝐐 ﻻ‬
Pa = (HP)
𝟕𝟔 𝛈

Donde:

Hm = altura manométrica en metros

Pu = potencia útil en KW

Pa = potencia de accionamiento de la bomba en HP

Q = capacidad de la bomba en litros/seg.

 = rendimiento total de la bomba en %

‫ = ﻻ‬peso especifico del fluido.


CAUDAL DE LA BOMBA

Q = An x V ………… 1

An = л D b ………… 2

V = Cm ……………… 3
Remplazando 2 y 3 en 1

Q = л D b Cm
Donde:

Л = 3,1446

D = diámetro del rotor

b = ancho del rotor

Cm = velocidad del flujo

RENDIMIENTOS
a) Rendimiento Hidráulico (ηh ).- Se tiene en cuenta todas las perdidas
hidráulicas en la bomba y su valor es:

𝐇𝐦
ηh =
𝐇𝐭

b) Rendimiento Volumétrico (ηv).- Se tiene en cuenta todas las perdidas


volumétricas y su valor es:

𝐐
ηv =
𝐐+𝐐𝐞+𝐐𝐢

c) Rendimiento Mecánico (ηm).- Se tiene en cuenta todas las perdidas


mecánicas y su valor es:

𝐏𝐢
ηm =
𝐏𝐚
GRADO DE REACCION PARA ROTORES RADIALES

El grado de reacción de una turbomaquina se refiere el modo como trabaja el rotor

𝐇𝐩
R=
𝐇𝐭

Donde:

R = Grado de reacción

Hp = altura de presión (altura estática)

Ht = altura teórica (altura de Euler)

𝐂𝟐 𝐔
R=1–
𝟐 𝐔𝟐

C2 U = Componente circunferencial de la velocidad absoluta a la salida

U2 = velocidad circunferencial a la salida.

R = Grado de reacción.
PROBLEMAS
1. El rodete de una bomba centrífuga en la salida tiene un diámetro de
200 mm y rota a 1800 RPM, el ángulo del alabe en lado de alta
pr4esión es de 25º, el ancho correspondiente es de 10 mm, si el grado
de reacción es 0, 6, asumir que el flujo ingresa sin rotación, el
coeficiente de resbalamiento es 0,8 y su eficiencia total es 0,7,
despreciar el espesor de los alabes, determinar:

a) Altura total de la bomba.


b) El caudal en L/mto.
c) La cifra de presión.
d) El número especifico de revoluciones de potencia.

2. Una bomba centrifuga que gira a 1 800 RPM, tiene las siguientes
dimensiones: D2 = 180 mm. D1 / D2 = 0,5, b1= 15 mm, b2 = 10 mm,
β1 = 20º, β2 = 25º, el ingreso a rotor es sin giro, considerar condiciones
ideales. Determinar:
a) El caudal de la bomba en L/mto.
b) altura efectiva de la bomba
c) El número específico de revoluciones de caudal
d) La cifra de presión.

3. En una instalación de bomba centrifuga de agua, la altura desde el


poso de aspiración hasta el eje de la bomba es de 4 m y desde el eje
de la bomba hasta el nivel superior del depósito de impulsión es de 56
m, las tuberías de aspiración e impulsión son de 6 pulg, la perdida de
carga en la tubería de aspiración asciende a 2 m y en la tubería de
impulsión a 7 m, las dimensiones del rodete son: D2 = 400 mm,
b2 =25 mm, β2 = 30º, la bomba gira a 1450 RPM, la entrada en los
alabes es radial, el rendimiento manométrico es 82%, calcular:
a) El caudal,
b) a Altura manométrica.
c) La presión del agua junto a la brida de aspiración.
d) La presión del agua junto a la brida de la tubería de impulsión.
4. Una bomba centrifuga descarga 0,56 m3 / seg de agua a una altura
total de 12 m y gira a 750 RPM, la eficiencia hidráulica es 0,8. La
perdida de altura debido a la fricción se asume igual a 0,0276 del
cuadrado de la velocidad absoluta con la que el agua abandona el
rotor, el agua ingresa al rotor sin rotación, la componente meridiana de
velocidad es constante a través del rotor y es igual a 2,7 m7seg,
despreciando el efecto de vórtice relativo y del espesor, calcular:
a) Diámetro externo del rotor.
b) Ancho externo del rotor
c) El ángulo de alabe en la periferia externa del rotor.
d) El número especifico de revoluciones de potencia
e) La cifra de presión

5. Una bomba centrifuga en que no se considera las pérdidas ni se


tiene en cuenta el estrechamiento del flujo producido por el espesor de
los alabes, tiene las siguientes dimensiones: D1 =75 mm, D2 = 300 mm,
b1 = b2 = 50 mm, β1 = 45º, β2 = 60º, la entrada en los alabes es radial, la
bomba gira a 500 RPM, calcular:
a) El caudal de entrada.
b) La altura de la bomba.
c) El par transmitido por el rodete al fluido.

6. Una bomba centrifuga de agua tiene las siguientes características:


D1 = 150 mm, D2 = 450 mm, b1 = 40 mm. b2 = 20 mm, β1 = 10º, β2 = 30º,
N = 1500 RPM, la eficiencia hidráulica es 88%, la eficiencia total de la
bomba es 82%, despreciando el espesor de los alabes, calcular:
a) El caudal.
b) La altura de Euler.
c) La potencia hidráulica.
d) La altura mano métrica
e) La potencia de accionamiento
7. El rodete de una bomba hidráulica posee los siguientes datos: altura
de bombeo igual a 3,5 m, caudal igual a 1,12 m3 / seg, el diámetro
externo es de 625 mm, el número de alabes es 3, el factor de carga
es de 0,14, la altura de succión es 0,34 m, la pérdida en la succión es
0,50 m, asuma una eficiencia hidráulica de 88%, determinar:
a) La velocidad de rotación
b) El diámetro interno del rodete.
c) El grado de reacción al radio externo.
e) El número específico de revoluciones de caudal.
FIN DE LA PRESENTACION

Вам также может понравиться