BOMBEO POR CAVITACIONES

PROGRESIVAS

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 TIPOS

• Con motor en cabeza de pozo

• Con motor en el fondo del pozo (ELECTRO

PCP)

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 FUNCIONAMIENTO
La bomba PCP es una bomba de desplazamiento
positivo que consta de un rotor elipsoidal el cual
gira excéntricamente dentro de un estator
(elastómero).
El rotor gira dentro del estator en cavidades
ubicadas 180 grados una de la otra.
Al girar, cuando una cavidad se cierra la siguiente
se abre desplazando así la misma cantidad de
fluido.

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 FUNCIONAMIENTO

Las bombas son operadas con varillas que van

conectadas a un motor. La bomba va conectada al
fondo de la tubería de producción.
Una PCP puede tener desde 5 hasta 35 etapas y
cada uno de ellas puede manipular 100 psi de
presión.
Hay PCP con diferentes geometrías para adaptarse
a muchas condiciones de trabajo.
Las bombas operan entre 100 y 500 RPM.
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BOMPA PCP

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 MOTOR EN CABEZA DE
POZO

Componentes de superficie
• Motor eléctrico
• Caja reductora de velocidades
• Caja lubricadora o prensaestopas
• Sistema de freno

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 MOTOR EN CABEZA DE
POZO

Componentes de subsuelo
• Bomba PCP (Estator, rotor)
• Varillas acopladas con la bomba PCP

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COMPONENTES PCP
CONVENCIONAL
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 ELECTRO PCP

El motor eléctrico no se encuentra en la

cabeza de pozo sino sumergido en el pozo
en la parte mas baja de la sarta de
producción como se hace en el sistema ESP.
No usa varillas y por lo tanto no existe
problemas en pozos direccionales.

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COMPONENTES DEL
ELECTRO PCP

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VIDEO DE P.C.P.

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 LEVANTAMIENTO POR PCP
VENTAJAS

• Excelente para crudos pesados con alto contenido de arena.

• Bueno para altos cortes de agua
• Baja inversión, alta eficiencia, bajo consumo de enrgía.
• Bueno para todo tipo de inclinaciones: Vertical a horizontal
• No ocupa mucho espacio
• No presenta problemas visuales.
• Operación silenciosa
• Aplicable a offshore

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 LEVANTAMIENTO POR PCP

DESVENTAJAS

• Es sensible a los ambientes corrosivos

• Opera mejor en crudos pesados.
• Profundidad limitada hasta 6000 ft.
• Requiere de equipo para mantenimiento

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