Les

Accouplements
permanents
 Fonction
Un accouplement est un élément de liaison entre un arbre moteur et un arbre
récepteur.

On distingue les accouplements permanents des accouplements temporaires

- accouplement permanent : le désaccouplement n’est possible que par
démontage du dispositif,
- accouplement temporaire : l’accouplement ou le désaccouplement peuvent être
obtenus à n’importe quel moment, sans démontage du dispositif, suite à une
commande extérieure (ex : embrayage).

Un des critères de choix d’un accouplement permanent se fait en fonction des

défauts de positionnement relatif des deux arbres à accoupler. Ces défauts sont
les suivants :
Déplacement radial Déplacement axial Déplacement angulaire
Typologie

- Manchon rigide
- Joint d’Oldham
- Joint de Cardan
- Joint de Cardan double
- Joint à denture bombée
- Manchon élastique
Manchon rigide

Cet accouplement simple (donc peu coûteux), ne supporte pas de défauts

d’alignement et transmet tous les à-coups et vibrations.

Nsortie = Nentrée

Goupille

Nentrée
Joint d’Oldham
Il réalise l’accouplement de deux arbres parallèles voisins : le décalage radial
faible peut varier en fonctionnement.

Nsortie
=
Nentrée

Nentrée
Joint de Cardan

Il réalise l’accouplement de deux arbres à axes concourants (20 à 30°).

Utilisation pour commande de volet roulant mécanique.

Utilisation pour arbres de transmission d’un laminoir.

Joint de Cardan

Le rapport des vitesses de rotation des deux arbres varie, il est fonction du
désaxage angulaire :

1 1. Désaxage nul
Nentrée = Nsortie

2. Désaxage 20°
La vitesse de rotation de l’arbre récepteur
2 présente une variation sinusoïdale autour
de la vitesse de l’arbre moteur.
Joint de Cardan double
Configuration d’un double joint de cardan homocinétique
La vitesse de rotation de l’arbre
intermédiaire présente, elle, une
variation sinusoïdale autour de la
vitesse de l’arbre moteur.

Vue éclatée d’un double joint de cardan

Joint à denture bombée
Manchon élastique

La liaison par obstacles élastiques permet de légers défauts : axial, radial ou

angulaire.

A blocs cylindriques élastiques A ressorts de compression

A croisillon élastique
A éléments élastiques cisaillés