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Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Unidad Zacatenco
Ingeniería en Sistemas Automotrices

Electrónica Básica.
Práctica 5: Foto-sensor de oscuridad.
Objetivo General:
Desarrollar un circuito con el cual se realice la aplicación del transistor BJT como elemento
interruptor de estado sólido, además de realizar circuitos de acoplamiento de potencia.

Objetivos Particulares:
• Verificar el uso de un transistor BJT como interruptor de estado sólido.
• Visualizar a forma de onda del voltaje de salida de un circuito rectificador de onda
completa tipo puente.
• Visualizar la forma de onda del circuito rectificador tipo puente con diferentes filtros
capacitivos con carga y sin carga.

Lista de Materiales:
 1 Protoboard (tablilla de experimentos).
 1 Fusible de 3 Ameres con porta fusible.
 1 Clavija con cable.
 Juego de Pinzas para electrónica.
 Cinta de aislar.
 3 Resistencia, una de 82 Kilo-ohms a ¼ Watt, una de 220 ohms a 10Watt a ¼ Watt
y una de 180 ohms a 1Watt a ¼ Watt.
 1 Resistencia dependiente de la luz “LDR” de 10 Mega-ohms.
 1 Transistor TIP41C.
 1 Triac Q4006.
 1 Potenciómetro de 100 Kilo-ohms.
 1 Opto-acoplador optotriac MOC3011.

Etapa 1: Implementación del circuito de pruebas. Implemente en la tablilla de experimentos


(Protoboard) el circuito de la figura 1, se le recomienda que antes de conectar la alimentación de
127 Vrms, solicite el apoyo del docente para la revisión del mismo, recuerde que trabaja con

Elaboro: Ing. Adrian Mendoza Arriaga


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Unidad Zacatenco
Ingeniería en Sistemas Automotrices

alimentación monofásica y cualquier error puede causar desde la quemadura de las fuentes de
alimentación hasta una descarga eléctrica a la persona que manipula los dispositivos.

VCC = 5 Volts
Lámpara
incandescente
60W con socket

Optotriac
MT MT2 Señal Monofasica
Potenciometro 127 Vrms 60Hz
Triac Neutro
Q4006
Fase
MOC3011
Enchufe
K MT MT1

BJT-NPN C
B
TIP41C
Fusible con portafusible
E a 3 amperes
LDR

Figura 1. Circuito sensor de oscuridad y accionamiento de lámpara incandescente.

Elaboro: Ing. Adrian Mendoza Arriaga

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