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Resumen:
Esta propuesta del concreto permeable mejorara los sistemas pluviales moderado ya
que este material resulta novedoso porque va permitir drenar el agua de lluvia de
manera inmediata y eficiente, en el menor tiempo posible, evitando que se
produzca inundaciones o colapsen las redes de agua y desagüe como sabe el Perú sufre
mucho sobre la ocurrencia del Fenómeno de El Niño (FEN) ya que representa para las
carreteras una amenaza. La presencia de varios meganiños trajo grandes
pérdidas para el Perú, así pues se valoró que se destruyeron 880km de carreteras y 58
puentes. A pesar de que una carreta pueda estar bien construida, la presencia de
humedad y la carga vehicular, hace que con el pasar del tiempo esta se deteriore, por
ello se plantea este tema que se regirá en su diseño y aplicación, así mismo se ejecutara
bajo la normativa de AASHTO 93 para pavimentos rígidos y el RNE (OS. 0.60
y OS.
Referencias bibliográficas: SILVA, Rosita. Concreto permeable como propuesta
sostenible para mejorar el sistema de drenaje pluvial de la vía Blas De Atienza en Piura.
Perú: Universidad Cesar Vallejo, 2016.184pp.
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