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Área de investigación: Diseño de Obras Hidráulicas y Saneamiento

1. Tema: “Concreto permeable como propuesta sostenible para mejorar el sistema de


drenaje pluvial”.

Resumen:

Esta propuesta del concreto permeable mejorara los sistemas pluviales moderado ya
que este material resulta novedoso porque va permitir drenar el agua de lluvia de
manera inmediata y eficiente, en el menor tiempo posible, evitando que se
produzca inundaciones o colapsen las redes de agua y desagüe como sabe el Perú sufre
mucho sobre la ocurrencia del Fenómeno de El Niño (FEN) ya que representa para las
carreteras una amenaza. La presencia de varios meganiños trajo grandes
pérdidas para el Perú, así pues se valoró que se destruyeron 880km de carreteras y 58
puentes. A pesar de que una carreta pueda estar bien construida, la presencia de
humedad y la carga vehicular, hace que con el pasar del tiempo esta se deteriore, por
ello se plantea este tema que se regirá en su diseño y aplicación, así mismo se ejecutara
bajo la normativa de AASHTO 93 para pavimentos rígidos y el RNE (OS. 0.60
y OS.
Referencias bibliográficas: SILVA, Rosita. Concreto permeable como propuesta
sostenible para mejorar el sistema de drenaje pluvial de la vía Blas De Atienza en Piura.
Perú: Universidad Cesar Vallejo, 2016.184pp.

2. Tema: “Diseño de un sistema de agua potable y alcantarillado en los asentamientos


humano”

Resumen:

Esta propuesta presenta de hacer el diseño de un sistema de abastecimiento de agua


para consumo humano para aquellas comunidades que no cuentas con estas
necesidades que son importantes y mejorara la calidad de vida de las personas ya que
según las cifras actuales, en el Perú existen 7.9 millones de pobladores rurales de los
cuales 3 millones (38%) no tienen acceso a agua potable y 5.5 millones (70%) no cuentan
con saneamiento. Esta falta trae consecuencias negativas sobre el ambiente y la salud
de las personas y, en los niños y niñas el impacto es tres veces mayor. Por ello este
sistema de implementar ayudara a cumplir las necesidades de cada persona que
padezca.
Referencias bibliográficas: MEZA, Jorge. Diseño de un sistema de agua potable para la
Comunidad nativa de toronja, analizando la incidencia de costos siendo una comunidad
de difícil acceso. Perú: Universidad Católica del Perú, 2010.138pp.

Área de investigación: Diseño de Infraestructura Vial

1. Tema: “ Diseño de Accesibilidad Urbana para discapacitados con pavimentos


podotactiles “

Resumen:

Esta propuesta es de implementar diseños de pavimentos podotactiles que


mejorara la accesibilidad para discapacitados como se sabe hasta la actualidad hay
más de un millón de personas con discapacidad a nivel nacional y las autoridades se
preocupan más en priorizar en la circulación peatonal que la preocupación con las
personas con limitaciones a desplazarse , según INEI el 72,3 % perciben que en sus
zonas la infraestructura vial están mal estado y tienen dificultades acceder espacios
públicos por ello este material podotactiles está destinada de facilitar el
desplazamiento así mismo serán incorporadas en aceras con códigos de texto
relieves para los de discapacidad visual así como señales y alertas de detención
esto evitara accidentes por golpes ya que los pisos serán antideslizante con este
material para los de sillas de ruedas para ello se implementara rutas accesibles con
pavimentos podotactiles respetando la norma A120 , este material se usa mucho en
Japón ya que se centran en las necesidades de los usuarios de discapacidad.

Referencias bibliográficas: YUREMMY, Mariel, VULCANIO, Apaza. Autonomía,


seguridad y movilidad desde el punto de vista de la persona en condición de
discapacidad visual en la ciudad de Lima. Perú: universidad católica del Perú,
2017,90pp

2. Tema: Diseño y Construcción de Pavimentos con Material Pet.

Resumen:

Esta propuesta contribuirá mucho con el tema del medio ambiente y la


contaminación que está aumentando para contrarrestar el impacto ambiental y
nadie hace nada para ello así mismo en los últimos años uno de los elementos que
ha contribuido a la contaminación es el envase de pet, de uso muy común en la vida
cotidiana actual para ello hay muchos diversos métodos de reciclaje del pet que
permiten volver a utilizarlo, así mismo se tiene la inquietud de darle un segundo uso
sin someterlo a algún tipo de transformación para aprovechar sus cualidades físicas,
es por ello que esta investigación se tratara si esta implementación de residuos
plásticos en el pavimento sea factible y resistirá las cargas de los automóviles.

Referencias bibliográficas: SILVESTRE, Deyvis. Comparación técnica y económica


entre las mezclas asfálticas tradicionales y reforzadas con plástico reciclado en la
ciudad de lima-2017. Perú: universidad cesar Vallejo, 2017,118pp

Área de investigación: Diseño Sísmico y Estructural

1. Tema: “Estudio de Factibilidad para la Elaboración de ladrillos con base en Plástico


Reciclado, para la Construcción de Viviendas de Interés Social”

Resumen:

Esta propuesta tiene como propósito el aprovechamiento de residuos plásticos


reciclables, en la construcción de viviendas dignas para la comunidad vulnerable ya
que reducirá la contaminación ambiental así mismo que beneficiaría a la población
más pobre ya que es económica además que el uso del plástico PET reciclado en
Perú, se desconocen las características y beneficios de este material, el déficit de
conocimiento trae consigo el desperdicio de material, pues la industria del reciclaje
en nuestro país se limita a lavar y triturar el material reciclado, para luego exportarlo
en forma de hojuelas de PET, sin mayor valor agregado es por ello que debe saberse
que el pet tiene una alta resistencia frente a esfuerzos permanentes, desgaste,
además alta rigidez y dureza así mismo su elaboración deberá tener propiedades
físicas mecánicas que cumplan los requisitos de la norma técnica E.070 – Albañilería.

Referencias bibliográficas: ECHEVERRÍA, Evelyn. Ladrillos de Concreto con Plástico


Pet Reciclado Perú: universidad Nacional de Cajamarca, 2017,173pp.

2. Tema: “Análisis comparativo de la respuesta sísmica de estructuras de concreto


armado con y sin aisladores sísmicos en la base según su variación en la altura”

Resumen:

En esta propuesta tiene como objetivo reducir la vulnerabilidad en las edificaciones


cuando hay sismos y terremotos que sufre con frecuencia el Perú con esta
implementación se realizará el análisis para luego diseñar edificaciones sin
aisladores sísmicos luego se rediseñará implementando aisladores sísmicos de tipo
elastomérico en edificaciones de diferentes niveles, teniendo ello se analizará el
comportamiento que genera un aislador sísmico en los modelos de edificaciones de
diferentes niveles, dichos análisis se desarrollará en el programa de modelamiento
ETABS, una vez obtenido los resultados se procede a realizar la comparación de
pseudo aceleraciones que se producen en las diferentes edificaciones y así
determinar cuándo deja de ser viable el empleo de aisladores sísmicos, es por ello
que se determinara la respuesta sísmica de las edificaciones mediantes el análisis
dinámico tiempo-historia con y sin el empleo de aisladores sísmicos.

Referencias bibliográficas: REYNA, Alisson.Análisis comparativa de la respuesta


sísmica de estructuras de concreto armado con y sin aisladores sísmicos en la base
según su variación en la altura. Perú.: universidad Cesar Vallejo, 2017,122pp.

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