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HISTORIA DEL CICLISMO

En las antiguas civilizaciones de Egipto, China e India aparecen los


testimonios más antiguos sobre los antecedentes de este vehículo: la
bicicleta. Pero se puede señalar como su antecesor directo, al
celerífero, que era un aparato de dos ruedas de madera unidas por
una barra o palo de un metro de largo, y que se desplazaba por
impulso de los pies en el suelo, y que fuera inventado por el francés
De Sivrac, y presentado en la Corte de Versalles en 1790.

La bicicleta, que dio origen a este deporte en las épocas modernas,


apareció en Alemania en 1817; y hoy hay en el mundo más de 800
millones en el mundo, el doble que la cantidad de automóviles. La
primera bicicleta de 1817 fue llamada " máquina de correr" y
"Caballo de diversión". Desde sus orígenes, se consideró no sólo
medio de locomoción sino también elemento de competición e ideal
para ejercitarse físicamente.

La primera bicicleta de pedales se llamó velocípedo y fue inventada


por un herrero escocés, Kirkpatrick Macmillan, en 1839. En 1886 se
fabricó el primer tándem, Bicicleta para dos y fue bien recibida. En
1989, los estadounidenses C. Kelly y G. Fisher construyeron la
primera mountain Bike, con pedales conectados a la rueda trasera
bicicleta todo terreno.

La primera carrera en carretera fue en 1870, en Italia, desde


Florencia a Pistoia, con un recorrido de 33 km, donde ganó el
estadounidense Rynner van Neste.

El primer Campeonato del Mundo en pista cubierta tuvo lugar en


Aylestone Roads (Leicester, Gran Bretaña) en 1883. Allí ganó el
francés Frédéric de Civry.

En la última década del siglo XIX nacieron las primeras


publicaciones deportivas consagradas al ciclismo en especial y,
también, la mayoría de las que se dedicaron al deporte en general.

Ya en los albores del Siglo XX nacieron las grandes carreras en ruta


por etapas: el Tour de Francia (el 1 de julio de 1903, ideado por
Henri Desgranges), el Giro de Italia (creado por Costamagna,
Cougnet y Morgagni en mayo de 1909) y, más adelante, la Vuelta
Ciclista a España (cuya primera edición se celebró en 1935, ideada
por Juan Pujol). La principal prueba en ruta por etapas sudamericana,
la Vuelta Ciclista a Colombia, no se celebró hasta 1951.

Cronología

 En el último cuarto del S. XIX, el velocípedo se


había popularizado tanto en Europa y los
E.E.U.U. que hasta había escuelas para aprender
a andar en esos vehículos, algunos de los cuales
eran verdaderamente estrafalarios.
 En 1867 las ruedas de la bicicleta eran metálicas.
 En 1875 se introdujo el avance de las ruedas de
goma maciza.
 El 7 de enero de 1887, el norteamericano
Thomas Stevens realiza el primer viaje en
bicicleta alrededor del mundo. Partió de San
Francisco y regresó a la misma ciudad luego de
pedalear durante más de tres años.
 En 1889 John Boyd Dunlop inventó la cámara
consistente en un aro tubular de caucho relleno
de aire, que aísla la rueda del suelo.
 El 19 de julio de 1903, el francés Maurice Garin
(un deshollinador de 32 años) ganó el Primer
Tour de Francia. La competencia ciclística duró
19 días y estuvo compuesta de seis etapas, con
un recorrido total de 2.428 kilómetros.
 En 1919 el ciclista Lambot se impone en el Tour
de Francia.
 En 1936, el ciclista francés Mauricio Richard,
corriendo en la pista de Arcachón, a lo largo de
50 kilómetros, batió 12 récords mundiales y
estableció otros dos.
 En 1954, el francés Bobbet ganó el Tour de
Francia y en este mismo año, Bahamontes el
premio de la montaña.
 Jacques Anquetil gana en 1964, por quinta vez,
el Tour de Francia.
 En 1953, Fausto Coppi de Italia logra obtener el
Campeonato del Mundo en Ciclismo. En 1960
muere de Malaria, que contrajo en una carrera en
el Alto Volta.
 Eddy Merckx gana en 1974 su quinto Tour.
 En 1995, Miguel Induraín es el primer ciclista que
gana el Tour cinco veces consecutivas.
 El ciclista más veloz es considerado John
Howard, de Estados Unidos, quien alcanzó en
1985, los 245,08 kilómetros por hora en una
bicicleta diseñada especialmente.
 En 1988 se fabricó en Nueva Zelanda una
bicicleta de 22,24 metros y cuatro ciclistas
recorrieron 246 metros con ella. En China hay
300 millones de bicicletas.

Por Alexandre Mesa Romero


Actualizado 28 de julio de 2017

El ciclismo es un deporte que gira entorno a una herramienta imprescindible: la bicicleta.


La bicicleta es un vehículo sin motor, propulsada gracias al esfuerzo del pedaleo que hace
el hombre. La historia del ciclismo, por tanto, tiene relación directa con el crecimiento
intelectual del ser humano. No está claro cuando el hombre ideó la posibilidad de mover un
artilugio a pedales gracias a la ayuda de dos esferas (o ruedas).

No obstante, se cree que antiguas civilizaciones asiáticas y egipcias utilizaban vehículos


similares a la bicicleta. Aunque el invento más similar a la bicicleta, del que si que se tienen
referencias, es del llamado celerífero, que consistía en un palo de un metro de largo
aguantado por dos ruedas de madera y cuyo impulso se conseguía gracias al movimiento de
adelante hacia atrás de los pies en el suelo.

Datos interesantes

La primera bicicleta, llamada velocípedo, fue inventada por el herrero escocés Kirkpatrick
Macmillan en el año 1839. No obstante, las bicicletas de mountain bike tardarían todavía en
llegar, ya que no seria hasta finales del siglo XX, en 1989, cuando los estadounidenses C.
Kelly y G. Fisher la inventaran a fin de cubrir la necesidad de una bicicleta todo terreno.

En 1867 se crearon las ruedas metálicas para las bicicletas. Estas serian cambiadas por las
ruedas de goma maciza una década más tarde.
Unas décadas después, en 1889, John Boyd Dunlop crea la llamada “cámara”, formada por
un aro tubular de caucho en cuyo interior hay aire y que tiene la misión de aislar la rueda de
la bicicleta del suelo.

Cabe destacar que el primer ciclista en recorrer el mundo en bicicleta fue Thomas Steves a
finales de la década de los 80 del siglo XIX.

Inicios competiciones

Sin embargo, el ciclismo como deporte comenzó en 1868, en una pequeña carrera en la
capital francesa, Paris, de 1200 metros en la que únicamente competían siete ciclistas. Al
año siguiente se celebró la primera carrera de bicicletas con una distancia extensa. Fue un
circuito que salía de Paris y terminaba en Rouen. No obstante, la primera carrera oficial de
ciclismo en carretera se celebró en 1870. Fueron 33 Km en un trazo que unía las ciudades
italianas de Florencia y Pistoia. De hecho, fue en la década de los 70 del siglo XIX cuando
se comenzaron a organizar estamentos oficiales en diferentes países del mundo,
especialmente en Europa. Y fue en los 90, del siglo XIX, cuando se organizó la Asociación
Internacional de Ciclistas. No obstante, este estamento se organizó de una forma irregular.
Esto dio paso a divergencias entre los diferentes países miembros, por lo que se acabó
creando otro estamento oficial para el cual se trabajó intentando establecer unas bases en
las cuales todos los países del mundo estuvieran de acuerdo.

Profesionalización del ciclismo

Esta se constituyó en 1900 y se llamó Unión Ciclista Internacional (UCI) y es, todavía hoy
en día, el organismo principal que rige el ciclismo profesional mundial, tanto las pruebas
oficiales de cualquier tipo de ciclismo como las normativas de cada una de
las disciplinas del ciclismo.

En el inicio del ciclismo solo existían dos modalidades principales: ciclismo en pista y
ciclismo en ruta. La considerada como primera carrera importante y oficial del ciclismo es
la llamada Seis Dias de Londres, perteneciente a la disciplina de ciclismo en pista, que
comenzó a celebrarse en el año 1878. En esta misma modalidad del ciclismo se creó el
Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista, en 1895. De hecho, fue en la última década del
siglo XIX cuando se trabajó por fomentar la práctica del ciclismo en pista, ya que es una
disciplina más fácil de organizar puesto que se desarrolla en un recinto cerrado.

Durante las primeras tres décadas del siglo XX, el ciclismo se desarrolló en gran medida en
países europeos, como España, Italia o Francia, mientras que también se organizarían
pruebas importantes y oficiales en países de Latinoamérica como la Vuelta Ciclista del
Uruguay.

Las tres competiciones ciclistas del ciclismo en ruta más importante, como son la Vuelta
ciclista a España, el Giro de Italia y el Tour de France, se crearon en 1935, 1909 y 1903
respectivamente. De esta manera, vemos que el Tour y el Giro son las competiciones
importantes de ciclismo en ruta que surgieron antes, mientras que la Vuelta a España
surgiría décadas después.

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