Debido a que el pasado 13 de Marzo del año en curso, se presentó daño
en contactor trifásico por recalentamiento de una de sus fases y que ocasiono el posterior daño del motor trifásico de 100 HP. De la planta de generación de hielo # 1, dejándola inhabilitada, durante varios días hasta que se realizaran las labores de rebobinado y recuperación del tablero de control eléctrico así.
Se evidencia recalentamiento de la fase (S) del contactor
Como primera medida se realiza desmontaje del motor trifásico de 100 HP, afectado para ser rebobinado en taller externo, con la condición de que se cambiaran de una vez los dos rodamientos y se reinstalara la correspondiente protección térmica, un termistor de 160 grados centígrados, instalado directamente al bobinado como lo indica el fabricante, con el fin de controlar la falla o daño por sobre temperatura del motor.
Se evidencia daño en bobinas motor 100HP. Daño total
Protección por sobre amperaje, dañada no protegió al motor
Cambio de contactor afectado
Portafusibles nuevo
Contactor nuevo
Aspecto final del tablero, portafusibles cambiados y contactor
Se realiza la revisión general del tablero de control eléctrico, encontrando las siguientes novedades:
1. No se cambiaron la totalidad de los portafusibles, solicitados con el
evento pasado. 2. Se encuentra el mecanismo de protección por sobre amperaje que había sido descartado en el anterior evento y que fue reemplazado por el técnico en su momento Víctor Acosta. Quien retiro del lugar el protector nuevo, debido a que apagaba constantemente el compresor. 3. Se evidencia recalentamiento de la fase (S) del contactor # 1 de 250 Amp. Por falso contacto en sus bornes inferiores los cuales ocasionaron que se presentara temperatura en los contactos superiores con la correspondiente sulfatación y pérdida de contacto del pase en 2/0 del contactor a la porta fusible. 4. Por no accionarse la protección por sobre amperaje el contactor queda en dos fases con la consecuencia del daño total de su bobinado.
Se realizan las labores de intervención requeridas para poner en servicio
nuevamente el equipo generador de la siguiente manera:
1. Se envía a rebobinación el motor WEG de 100 HP.
2. Se cambian los portafusibles anteriores, cuatro en total, dejando el sistema de portafusibles, completamente renovado 3. Se reemplaza el contactor afectado, aumentando su capacidad a 300 Amp. 4. Se cambia la protección de sobre amperaje Siemens Ref. 3RB2056 – 1PW2 5. Se reinstala motor reparado 6. Por parte de R&M se cambia serpentín y filtro de aceite del compresor planta de hielo # 1. 7. Se realiza reconexión eléctrica del motor de 100 HP. Se realizan pruebas en vacío del sistema de arranque estrella triangulo, posteriormente se hacen pruebas con motor y puesta en funcionamiento de la generación de hielo. Buscando calibrar la protección del sobre amperaje encontrando que el punto mínimo permitido por este es de 125 Amp.
También se realizan pruebas del sistema de protección, dejándola seteada
a 60 Amp. Y se enciende el compresor, al aumentar la carga de trabajo a 78 Amp. El sistema se protege apagando el motor, de esta manera de corrobora que la protección funciona correctamente.
Posteriormente se presenta daño en el serpentín nuevo, teniendo que ser
reemplazo por el anterior, labor realizada por personal de R&M.
Serpentín y filtro de aceite compresor # 1 planta de hielo se mezcló el
aceite con el sistema de enfriamiento El pasado 26 de Marzo 2019, se presenta recalentamiento y daño del pase de (2/0) teniéndolo que reemplazar inmediatamente por otro de igual condición, luego se presenta alarma de la planta de hielo, al llegar al sitio de encuentra el compresor apagado, al intentar encenderlo se evidencia que el tablero de control eléctrico no hace el cambio de los contactores de estrella a triangulo, debido a daño en el relé de tiempo siemens Ref: 3RP1574 – 1NP30, teniendo que ser reemplazo por daño interno de la tarjeta.
Contactos sulfatados del relé de tiempo Siemens
Desde ese momento el equipo está siendo monitoreado constantemente,
vigilando la temperatura de trabajo del motor, la temperatura de los contactares, fusibles y cableado, trabajando normalmente.
Al momento del presente informe 06 de Abril 2019, las plantas trabajan
normalmente sin que se hayan presentado más novedades.