UNIDAD15

FRACTOMECÁNICA DE LA
FATIGA

1
 ESTUDIO DE LA
SUPERFICIE DE FATIGA

2
On April 28, 1988, an Aloha Airlines 737's fuselage
blew open at 24,000 feet.
3
4
 FATIGA

Formación y posterior propagación de grietas a

partir de puntos de configuración inadecuada ó de
zonas donde se produce un apilamiento de
dislocaciones en un componente estructural
solicitado por tensiones variables.
Frecuentemente estas tensiones suelen ser
menores a la resistencia a la tracción y al límite
elástico del material. 5
 FATIGA

Ocurre con cargas dinámicas ó fluctuantes, en

puentes, automóviles, aviones y componentes de
máquinas.
Afecta a metales, cerámicos y materiales
compuestos.
Usualmente no provoca deformaciones plásticas
observables, solamente micro deformaciones y de
allí su peligrosidad. 6
 FATIGA
El origen de la fatiga se agrava por puntos superficiales
de configuración inadecuada ó accidental como:
Cráteres de corrosión.
Corrosión y tensión simultáneas.
Marcas de mecanizado.
Descarburación superficial de aceros para resortes.
Tratamientos de deposición galvánica.
Tamaño de grano grande.
Estructuras metalográficas laminares esbeltas.
Carburo épsilon rodeando a la martensita revenida.
Afloramiento a la superficie de inclusiones no metálicas.
7
 FATIGA

Existen varias teorías que precisan su génesis

pero la más aceptada es la de formación de
intrusiones y extrusiones por apilamiento de
dislocaciones a través de planos o bandas de
deslizamiento.

8
FATIGA

Formación de
intrusiones y
extrusiones.

9
FATIGA

Detalle de
una intrusión.

10
 FATIGA

Detalle de una intrusión y de una banda de

deslizamiento persistente. 11
 FATIGA

Fatigue Crack Nucleation

at Slip Bands: (a)Fatigue
crack nucleation at slip
bands. (b) SEM of
extrusions and intrusions in
a copper sheet.
 FATIGA

Some mechanisms of fatigue crack nucleation

 FATIGA

Detalle de
una banda de
deslizamiento
en cobre
electrolítico.

14
FATIGA

Detalle
ampliado de la
banda de
deslizamiento
anterior.

15
 FATIGA

Detalle del entorno de intrusiones y extrusiones.

16
FATIGA

Superficie de fractura
por fatiga: D foco de
inicio, a zona de
propagación (líneas de
playa, beach mark), b
última sección
resistente, fractura fágil
ó súbita.
17
FATIGA

Típico órgano
de máquina con
falla por fatiga a
partir del
chavetero.

18
 FATIGA

Superficies de
fractura en fatiga por
flexión rotativa.

19
FATIGA
Etapas de
formación de la
superficie de
fractura por fatiga:
Stage 3 (1) iniciación ó
nucleación, (2)
propagación ó
crecimiento, (3)
conformación
plástica en el
20
 FATIGA

Detalle de la primera
y segunda etapas.

21
 FATIGA

Ampliación del detalle de la primera y segunda etapas.

22
 FATIGA

Fatigue crack growth

by a plastic blunting
mechanism: (a) Zero
load. (b) Small tensile
load. (c) Maximum
tensile load. (d) Small
compressive load. (e)
Maximum compressive
The loading load. (f) Small tensile
axis is vertical
load. 23
FATIGA
Microscopic fracture
modes in fatigue: (a) Ductile
striations triggering cleavage. (b)
Cyclic cleavage. (c) α − β interface
fracture. (d) Cleavage in an α − β
phase field. (e) Forked
intergranular cracks in a hard
matrix. (f) Forked intergranular
cracks in a soft matrix. (g) Ductile
intergranular striations. (h)
Particle-nucleated ductile
intergranular voids. (i)
Discontinuous intergranular facets.
24
 FATIGA

Estrías de la etapa II en titanio. 25

FATIGA

Estadística de las
causas de falla
sobre una
población de 242
casos. Obsérvese
la preponderancia
de la fatiga como
causa de falla.

26
FATIGA

Fractura
típica por
fatiga de
una punta
rompe
pavimento.

27
FATIGA

Fracturas
de
cigüeñales.

28
FATIGA

Fractura típica
por fatiga de un
árbol (“directa”)
de una caja de
velocidades
automotriz.

29
FATIGA

Fractura
típica de
fatiga.

30
FATIGA

31
FATIGA ejemplo 1

Fractura típica
por fatiga con
dos focos de
inicio en un
contacto
eléctrico de
circuit switcher.

32
FATIGA ejemplo 1

Fractura típica
por fatiga con
dos focos de
inicio en un
contacto
eléctrico de
circuit switcher.

33
 FATIGA
ejemplo 1

Circuit
switcher.

34
FATIGA

Fractura típica de
fatiga por flexión
rotante.

35
FATIGA

Fractura
típica de
fatiga por
flexión
rotante.

36
FATIGA

Fractura
típica de
fatiga por
flexión.

37
 FATIGA

Fractura típica de fatiga por torsión con múltiples

orígenes (ratchet marks) en la intersección del vástago
roscado con la cabeza de un bulón de acero W5/8”. 38
FATIGA

Mecanismo de
fractura de
fatiga por
torsión con
múltiples
orígenes
(ratchet marks).

39
FATIGA

Estrías de
fatiga en un
acero
inoxidable
austenítico.

40
FATIGA

Estrías de
fatiga en un
aluminio.

41
FATIGA

Estrías de
fatiga en níquel
por flexión a
alta
temperatura.

42
FATIGA

Estrías en la
superficie de fractura
de una aleación de
aluminio 7075-T6
sometida a la
aplicación alternada
de un ensayo de
fatiga con 10 ciclos
de alta tensión
seguido de 10 ciclos
de baja solicitación.
43
FATIGA ejemplo 2

44
FATIGA ejemplo 2

45
FATIGA ejemplo 2

46
FATIGA ejemplo 2

47
FATIGA ejemplo 2

48
FATIGA ejemplo 2

49
FATIGA ejemplo 2

50
FATIGA ejemplo 2

51
FATIGA

(SEM)
52
ESTUDIO ANALÍTICO DE
LA FATIGA

53
 FATIGA

Tipos de tensiones
variables que provocan
fatiga: tracción –
compresión (en
dirección axial), flexión
alternada, plegado
alternado, torsión
alternada.
54
  m áx   m ín
Tensión principal  m  PARÁMETROS
2
DE FATIGA
Rango de tensiones  r   m áx   m ín
 m áx   m ín  r
Amplitud de tensiones  a  2

2

Amplitud de
tensiones Rango de
tensiones
Tensión
principal

55
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA

Existen dos formas de estudiar la vida útil a la

fatiga según se consideren algunos de los dos
procesos que conducen a esta forma de falla: la de
bajo ciclado (LCF: low cycle fatigue) y la de alto
ciclado (HCF: high cycle fatigue).

56
VIDA ÚTIL A LA
FATIGA

57
VIDA ÚTIL A LA FATIGA
La fatiga de alto ciclado
HCF aparece con
tensiones muy inferiores a
la de fluencia aplicadas
durante tiempos largos,
provoca deformaciones
plásticas microscópicas y
es controlada por las
tensiones de vibración.
58
VIDA ÚTIL A LA FATIGA
La fatiga de bajo ciclado
LCF aparece con
tensiones elevadas
cercanas ó superiores a la
de fluencia aplicadas
durante tiempos cortos,
genera deformaciones
plásticas, reduce la vida
útil y está controlada por
deformación. 59
VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN

60
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN
Muchos parámetros intervienen en la fatiga de
manera que no pueden considerarse aisladamente.
Ello constituye la razón de la gran dispersión de
los valores obtenidos experimentalmente.
Puede decirse, sin temor al error, que las
predicciones sobre vida a la fatiga efectuadas
según datos publicados y teorías existentes son
imprecisas. 61
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN
No obstante, algunos ensayos específicos de
fatiga aplicados a situaciones particulares permite
aumentar la capacidad de predicción.
Tal es el caso del ensayo concebido por A. Wöhler
en 1860 mediante el cual una serie de probetas
iguales y del mismo material son sometidas a una
carga variable alternativa hasta que se produzca
una grieta de cierta longitud ó la fractura. 62
VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN

Dispositivo de ensayo para determinar la vida a la

fatiga controlada por tensión. 63
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN

Con otro dispositivo de flexión rotativa, el ensayo de

Wöhler determina la tensión al límite de fatiga recreando
solicitaciones de tracción–compresión en la probeta.
Se aplica una tensión máxima de 2/3.T, se determina la
cantidad N de ciclos hasta la que se produce la rotura y
se grafica la curva tensión versus ciclos. 64
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN

Curva de Wöhler para determinar el Límite de Fatiga

65
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN
La curva cuya asíntota
define el Límite de
Fatiga es un caso
particular aplicable
solamente a aceros,
aleaciones de titanio y
latones y se traza para una solicitación variable
alternativa perfecta donde la amplitud de tensiones
es nula a pesar de que en la práctica es distinta de
cero. 66
VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN
En el resto de los
materiales, la curva
no es asintótica a un
valor particular de
tensión y ésta se
define para una
cierta cantidad de
ciclos, por ejemplo
107 ó 108 ó 109. 67
VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN
Las curvas de fatiga
tienen carácter
estadístico y pueden
representarse en función
de la probabilidad de falla
P; por ejemplo, la curva
P = 0,01 representa la
probabilidad de que a
cierta tensión el 1% de
las muestras falle a cierta
cantidad de ciclos. 68
VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN

69
VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN

(F. S. : límite de fatiga)

70
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA HCF
CONTROLADA POR TENSIÓN
Recordando la amplitud de tensiones σa
 m áx   m ín r
a   (3)
2 2
puede definírsela según la ECUACIÓN DE BASQUIN
 a   fa 2.N fa b
(4)
donde σfa es la resistencia a la fatiga, Nfa , el número
de ciclos de carga que conduce a la fractura y b , el
exponente de Basquin que para la mayoría de los
metales varía entre -0,05 y -0,12.
71
VIDA ÚTIL A LA FATIGA LCF
CONTROLADA POR
DEFORMACIÓN

72
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA LCF
CONTROLADA POR DEFORMACIÓN
Muchas fallas por fatiga ocurren a tensiones
elevadas para un número de ciclos de carga
pequeño, frecuentemente asociadas a la existencia
de tensiones de origen térmico.
Esas tensiones surgen de la dilatación de los
materiales de manera que el fenómeno está
controlado por deformación.
73
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA LCF
CONTROLADA POR DEFORMACIÓN
Las tensiones σte que provocan fatiga térmica
aparecen por restricción en la expansión durante la
dilatación-contracción a altas temperaturas,
particularmente en materiales con elevados
coeficientes de dilatación cex.
σte = E . cex . Δte = E . ε
donde E es el módulo de Young, Δte el salto térmico y
ε la deformación térmica.
74
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA LCF
CONTROLADA POR DEFORMACIÓN
Entre 1953 y 1954 L. F Coffin y S. S. Manson estudiaron
la fatiga térmica obteniendo una forma de caracterizar la
vida a la fatiga basada en la amplitud de deformación
plástica p mediante la
ECUACIÓN DE COFFIN-MANSON
p/2 = fa (2.Nfa)c (5)
donde fa es el coeficiente de ductilidad a la fatiga, aproxi-
madamente igual al alargamiento específico de rotura por
tracción y c el exponente de ductilidad a la fatiga que para
los metales varía entre -0,5 y -0,7. 75
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA LCF
CONTROLADA POR DEFORMACIÓN
Como la variación de la deformación específica
total  es igual a la suma de las deformaciones
específicas elástica e y plástica p ,resulta:
/2 = e/2 + p/2 (6)
pero según la ley de Hooke y la ecuación (3)

e/2 = σ/2E = σa/E pues   2
a
r
(7)
y teniendo en cuenta la expresión (4) de Basquin
e/2 = σfa (2.Nfa)b / E 76 (8)
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA LCF
CONTROLADA POR DEFORMACIÓN
Reemplazando los dos términos del segundo
miembro de la ecuación (6) por las expresiones (5)
de Coffin-Manson y (8), resulta:
/2 = σfa (2.Nfa)b / E + fa (2.Nfa)c (9)
que representa la relación entre la amplitud total de
deformación y el número de ciclos de carga por fatiga
Nfa que conduce a la fractura.
77
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA LCF
CONTROLADA POR DEFORMACIÓN
AMPLITUD DE DEFORMACIÓN
PLÁSTICA VERSUS CANTIDAD DE
CICLOS (obsérvese que a mayor N la
amplitud  disminuye pues los
exponentes b y c son negativos)

78
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA LCF
CONTROLADA POR DEFORMACIÓN
La ecuación
(9) responde
a la curva
de la figura
y cubre el
rango de
Basquin
bajo y de
alto ciclado Coffin-Manson

de fatiga. 79
 VIDA ÚTIL A LA FATIGA LCF
CONTROLADA POR DEFORMACIÓN
Manson propuso simplificar la ecuación (9):
 = (3,5 . σT . (Nfa)-0,12 / E) + ((R )0,6 . (Nfa)-0,6) (10)
donde σT es la resistencia a la tracción y R es el
alargamiento a la rotura por tracción.
La (10) es una expresión promedio válida para una
gran cantidad de metales y aleaciones que
resuelve satisfactoriamente la curva anterior de
deformación vs. vida útil para solicitaciones
alternativas puras (reversibles) y probetas lisas. 80
LEY DE PARIS

Propuesta en 1961 se
define como la
variación de la longitud
а de una grieta a
través del tiempo de
exposición a la fatiga
durante una cantidad
N de ciclos:
da
 C.K (11)
m

dN 81
 LEY DE PARIS
C y m son
constantes del
material que
surgen de la
intersección de
la recta
extendida de la
región II con el
eje de ordenadas
y de la pendiente
de esa recta,
respectivamente. 82
LEY DE PARIS

Velocidad de
crecimiento de una
grieta por fatiga da/dN
en función de la
variación del factor de
intensidad de
tensiones ΔK con sus
tres regiones de
desarrollo. 83
Fatigue Crack Propagation
 Three stages of crack da/dN
growth, I, II and III.
 Stage I: transition to a
finite crack growth rate I
from no propagation
below a threshold value
of ∆K. II ∆Kc
 Stage II: “power law”
dependence of crack III
growth rate on ∆K.
 Stage III: acceleration
of growth rate with ∆K,
approaching
catastrophic fracture.

∆Kth ∆K 84
 LEY DE
PARIS

Fatigue crack propagation in an AISI 4140 steel:(a)

longitudinal direction (parallel to rolling direction);
(b) transverse direction (perpendicular to rolling
direction). 85
LEY DE PARIS

Fatigue crack
propagation rates
for a number of
polymers.

86
LEY DE PARIS

Velocidad de
crecimiento de una
grieta por corrosión
bajo tensión da/dt en
función de la variación
del factor de
intensidad de
tensiones ΔK con sus
tres regiones de
desarrollo. 87
 LEY DE PARIS

La vida ó el tiempo de propagación de una grieta

de longitud inicial аi y final аf medida en cantidad
de ciclos de carga  se puede determinar
integrando la expresión de la Ley de Paris:

88
 LEY DE PARIS

da
 C.K   N  
da m
af

dN ai C (K ) m

af da
N  m
ai
C (Y .  ) .a m 2

 m  m
 1   1 
a f
2 a i
2
N

C Y .  m  m
1  
 2 89
DIAGRAMA DE SMITH
Reúne el límite de
fatiga para distintos
valores de carga
estática aplicada m.
Es otra forma de
determinar la máxima
capacidad resistente a
la fatiga y de ensayar
los materiales a esa
solicitación. 90
 DIAGRAMA DE SMITH
Simplificado

El trazado del Diagrama de Smith requiere de la

ejecución de una gran cantidad de ensayos.
Para evitar este inconveniente se recurre al
Diagrama de Smith Simplificado, más conservador
que el anterior, construido de la siguiente manera:

91
 DIAGRAMA DE SMITH
Simplificado

Se realiza un
ensayo estático de
tracción que define
los puntos C y E
correspondientes a
la resistencia a la
O tracción T y al límite
de fluencia f ,
respectivamente. 92
 DIAGRAMA DE SMITH
Simplificado

Mediante la Curva
de Wôhler se obtiene
el límite de fatiga
para cargas
alternativas
simétricas máx=mín
O (puntos A y A’).

93
 DIAGRAMA DE SMITH
Simplificado

Mediante otro
ensayo de Wôhler,
pero para cargas
intermitentes ó
pulsantes
(mín=0), se obtiene
O el límite de fatiga
correspondiente
(puntos B y B’). 94
 DIAGRAMA DE SMITH
Simplificado

Los puntos
obtenidos se unen
con líneas rectas
limitando la gráfica
por el límite de
fluencia OE como se
O ha visto
anteriormente.
95
 DIAGRAMA DE SMITH
Simplificado

Por último, se afecta

al área encerrada
por un coeficiente de
seguridad que
depende de la pieza
y la solicitación,
O obteniéndose el
diagrama de tensiones admisibles
identificado como zona de seguridad. 96
 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
PARA ATENUACIÓN DE LA FATIGA

PERDIGONADO (SHOT PEENING)

97
 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
PARA ATENUACIÓN DE LA FATIGA

PERDIGONADO
(SHOT PEENING)

98
 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
PARA ATENUACIÓN DE LA FATIGA
(a) residual stress profile
generated by shot peening of
a surface; CS and TS indicate
compressive and tensile
stress, respectively.
(b) effect of shot peening on
fatigue life, σ of steels with
different treatments as a
function of ultimate tensile
strength, σUTS. 99
 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
PARA ATENUACIÓN DE LA FATIGA
Los tratamientos
termoquímicos para
incrementar la dureza y la
resistencia a la tracción
superficial (carburación,
nitruración) proporcionan
tensiones residuales de
compresión que
aumentan la resistencia a
la fatiga. 100