Ensayo de Suelos

SEMINARIO TALLER DE
MECANICA DE SUELOS
Y EXPLORACIÓN
GEOTECNICA
9 al 11 de setiembre de 1992
Primera Edición realizado por:
Ing. Antonio Campos Sigüenza e Ing. Oscar Vásquez Huamaní
CISMID-FIC-UNI, 1992
Primer Edición Versión digital realizado por:
Ing. Silene Minaya González
Docente Departamento de Mecánica de Suelos-FIC-UNI, Febrero 2002
PRESENTACIÓN
El CENTRO PERUANO-JAPONES DE INVESTIGACIONES SÍSMICAS Y
MITIGACION DE DESASTRES (CISMID) de la Facultad de Ingeniería Civil (FIC) de la
Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), es un centro de investigaciones y académico que
estudia de manera multidisciplinaria en coordinación con instituciones afines, los desastres
naturales que ocurren en el Perú y en los países del Area Andina; difunde los resultados y
las técnicas desarrolladas en el CISMID y en otros países, particularmente en el Japón, con
la finalidad de mitigar sus efectos.
El CISMID fue creado por la Facultad de Ingeniería Civil de la UNI en acuerdo
tomado por su Consejo de Facultad en Sesión del 16 de junio de 1986.
El Comité Directivo del CISMID, conformado por autoridades de la UNI y
miembros de la representación Japonesa, determina la política a seguir y los programas
anuales de actividades en el CISMID.
El Comité Ejecutivo, conformado por autoridades de la FIC y expertos de la
Misión Japonesa, fija las prioridades de los proyectos de investigación, coordina la
participación de sus miembros en los mismos y la aplicación de los resultados de los
estudios por los sectores que queden afectados por desastres naturales. Aprueba los
programas de estudio de los seminarios y cursos regulares.

Una de las actividades principales del CISMID es la difusión de los resultados de
las investigaciones del Centro y de las técnicas desarrolladas en el Japón u otros países,
mediante publicaciones, conferencias y programas de video TV.
Con el apoyo económico de la AGENCIA DE COOPERACIÓN INTERNACIONAL
DEL JAPÓN (JICA) se han editado e impreso 8 publicaciones y fotocopiado numerosos
Informes de Investigación, correspondientes a las actividades académicas mas importantes
desarrolladas en el CISMID durante el año 1992.
La presente publicación SEMINARIO TALLER DE MECANICA DE SUELOS Y
EXPLORACIÓN GEOTECNICA, corresponde a los trabajos presentados en el seminario
realizado en el CISMID durante los días 9, 10 y 11 de setiembre de 1992.
Expresamos nuestro agradecimiento a las Instituciones, a los Expositores y
Autoridades que han hecho posible la realización de dicho evento; asimismo a todos los
participantes, quienes han dado realce al evento.
Expresamos un especial reconocimiento a la AGENCIA DE COOPERACIÓN
INTERNACIONAL DEL JAPÓN (JICA) por su constante apoyo a todas las actividades del
CISMID.
TABLA DE CONTENIDO
1. Experiencias con el Ensayo de Penetración Semi-Estática (Cono Holandés). 1
Roberto Michelena Cárdenas
2. La Perforación Diamantina en la Exploración Geotécnica de Macizos Rocosos 17
Ciro Arévalo Ortiz
3. Ensayo de Penetración Estándar (SPT). 39
César Atala Abad
4. Ensayo de Consolidación. 59
Angel Vergara Peña
5. Ensayos de Resistencia al Esfuerzo Cortante. 77
Wilfredo Gutierrez Lázares
6. Ensayo Triaxial Dinámico 81
Denys Parra Murrugarra

7. Ensayos de Refracción Sísmica y Medición de Ondas de Corte. 93
Zenón Aguilar Bardales
8. Medición de Microtrepidaciones y su Análisis 107
Juan Carlos Tokeshi Nagamine
9. ASTM Designación : D698-78 121
Métodos de Ensayos Estándar para
Determinar la Relación Húmedad-Densidad de Suelos y Mezclas
de Suelo-Agregado Usando un Martillo de 2.49 Kg. (5.5 Lb)
y una Caida de 305 mm. (12 Pulg).
10. ASTM Designación : D1194 131
Método de Ensayo Estándar de Carga Estática para Capacidad Portante de
Suelo.
Método de Ensayo Estándar para
Determinar la Densidad Húmedad del Suelo In Situ por el Método del Cono
de Arena.
Métodos de Ensayos Estándar para
Determinar la Relación Húmedad-Densidad de Suelos y Mezclas de Suelo-
Agregado Usando un Martillo de 4.54 Kg. (10 Lb) y una Caida de 457 mm.
(18. Pulg).
Método Estándar de Ensayo de
Penetración y Muestreo de Suelos con Caña Partida.
Métodos de Ensayo Estándar para la
Resistencia a la Compresión No-Confinada de Suelo cohesivo
Norma Estándar de Ensayo para

Propiedades de Consolidación Unidimensional de Suelos
Práctica Estándar Recomendada para
La Identificación y Descripción de Suelos (Procedimiento Visual-Manual).
Método de Ensayo Estándar para la
Resistencia a la Compresión No-Consolidada No-Drenada de Suelos
Cohesivos en Compresión Triaxial.
Método Estándar para el
Ensayo de Corte Directo de Suelos Bajo condiciones Consolidadas Drenadas.
Práctica Estándar Recomendada para
La Clasificación de Suelos y Mezclas Suelo-Agregado para Propósitos de
Construcción de Carreteras.
Método Estándar de Ensayos para
Límite Líquido, Límite Plástico e Indice de Plasticidad de Suelos.
EXPERIENCIAS CON EL ENSAYO DE PENETRACIÓN
SEMI-ESTATICA (CONO HOLANDES)
Ing. Roberto Michelena Cárdenas *
RESUMEN
Se presenta un rápido repaso de los métodos de interpretación de los resultados de los
ensayos con el Cono Holandés tipo Gouda, se incluyen los métodos para determinar la Resistencia
al
corte en suelos cohesivos saturados, la relación de preconsolidación en suelos cohesivos saturados

y
suelos granulares, la correlación con el ensayo SPT y finalmente se efectúa un análisis de los
resultados obtenidos en varios lugares del país. El resumen y las conclusiones incluyen
recomendaciones para ampliar el intercambio de información entre los operadores de equipos de
este
tipo en el país, debido a la importancia que tiene el contar con estadísticas propias del medio.
1.0 DESCRIPCION DEL ENSAYO
El ensayo de penetración semi-estática con el cono Holandés (CPT) ha sido usado en Europa
desde 1920. Desde 1960 ha sido introducido en los Estados Unidos y el primer equipo que llegó a
nuestro país arribó en 1984.
El cono holandés es el ensayo de penetración estática más difundido. En la Figura No. 1 se
puede observar el Cono Holandés Gouda y sus diversas partes, con una indicación de la forma en
que
pueden desplazarse éstas durante el ensayo.
El cono tiene dos juegos de barras, uno exterior hueco, de 36 mm de diámetro, y otro interior
sólido de 15 mm de diámetro. Las barras poseen sendas roscas para unirse entre sí. La barra
interior
está conectada a la punta del cono, esta punta tiene 60º de ángulo en el vértice, un diámetro igual
al de
la barra exterior y un área de 10 cm². La barra exterior está conectada al cono, el cual puede
correr
libremente hasta 70 mm empujado por ésta.
Un accesorio muy importante es el Manguito de Fricción Begemann, este manguito tiene 150
cm² de área lateral y está dispuesto de tal manera que es arrastrado por el cono durante la última
mitad
de su carrera; es decir de los 70 mm de avance del cono, los primeros 35 mm los efectúa sólo y los
siguientes 35 mm lo hace arrastrando consigo el manguito. Basta restar la primera lectura de la
segunda para hallar el valor de la fricción local provocada por el Manguito Begemann.
En la parte superior de las barras, el extremo de éstas se conecta a un dispositivo hidráulico
que puede aplicar carga indistintamente a la barra interior o a la exterior. Dos manómetros, uno
para
cada barra, permiten medir la carga aplicada a cada una de éstas en un momento dado.
La fuerza para introducir el cono era aplicada manualmente (por medio de poleas y cadenas)
hasta hace unos años, hoy se utiliza la fuerza hidráulica. Esta fuerza se aplica con una bomba
accionada por un motor de gasolina o diesel. El equipo que habitualmente opera el autor de este
documento es de 2.5 T de capacidad de empuje y pesa sólo 80 Kg., puede ser transportado por
avión o
en un vehículo pequeño, a este cono se le denomina también Cono Gouda y es del tipo mecánico
(no
electrónico) impulsado por fuerza hidráulica. Antes de iniciar la prueba, es necesario anclar el
equipo al
terreno, esto se logra con unos espirales especiales o aplicando carga sobre la base.
* Profesor de Geotécnia de la Universidad de Piura, Principal de Michelena, Repetto y Asociados

S.A.
Manguito
de
fricción
Cono
Avance
conjunto
de
cono
manguito
Avance
sólo
del
cono
0246

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SEMINARIO TALLER DE

Primera Edición realizado por:

Ing. Antonio Campos Sigüenza e Ing. Oscar Vásquez Huamaní

Primer Edición Versión digital realizado por:

Ing. Silene Minaya González

Docente Departamento de Mecánica de Suelos-FIC-UNI, Febrero 2002

El CENTRO PERUANO-JAPONES DE INVESTIGACIONES SÍSMICAS Y

MITIGACION DE DESASTRES (CISMID) de la Facultad de Ingeniería Civil (FIC) de la

Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), es un centro de investigaciones y académico que

estudia de manera multidisciplinaria en coordinación con instituciones afines, los desastres

las técnicas desarrolladas en el CISMID y en otros países, particularmente en el Japón, con

la finalidad de mitigar sus efectos.

El CISMID fue creado por la Facultad de Ingeniería Civil de la UNI en acuerdo

tomado por su Consejo de Facultad en Sesión del 16 de junio de 1986.

El Comité Directivo del CISMID, conformado por autoridades de la UNI y

miembros de la representación Japonesa, determina la política a seguir y los programas

anuales de actividades en el CISMID.

El Comité Ejecutivo, conformado por autoridades de la FIC y expertos de la

Misión Japonesa, fija las prioridades de los proyectos de investigación, coordina la

participación de sus miembros en los mismos y la aplicación de los resultados de los

programas de estudio de los seminarios y cursos regulares.

mediante publicaciones, conferencias y programas de video TV.

Con el apoyo económico de la AGENCIA DE COOPERACIÓN INTERNACIONAL

DEL JAPÓN (JICA) se han editado e impreso 8 publicaciones y fotocopiado numerosos

Informes de Investigación, correspondientes a las actividades académicas mas importantes

desarrolladas en el CISMID durante el año 1992.

La presente publicación SEMINARIO TALLER DE MECANICA DE SUELOS Y

EXPLORACIÓN GEOTECNICA, corresponde a los trabajos presentados en el seminario

realizado en el CISMID durante los días 9, 10 y 11 de setiembre de 1992.

Expresamos nuestro agradecimiento a las Instituciones, a los Expositores y

participantes, quienes han dado realce al evento.

Expresamos un especial reconocimiento a la AGENCIA DE COOPERACIÓN

1. Experiencias con el Ensayo de Penetración Semi-Estática (Cono Holandés). 1

Roberto Michelena Cárdenas

2. La Perforación Diamantina en la Exploración Geotécnica de Macizos Rocosos 17

Ciro Arévalo Ortiz

3. Ensayo de Penetración Estándar (SPT). 39

César Atala Abad

Angel Vergara Peña

5. Ensayos de Resistencia al Esfuerzo Cortante. 77

Wilfredo Gutierrez Lázares

6. Ensayo Triaxial Dinámico 81

Denys Parra Murrugarra

Zenón Aguilar Bardales

8. Medición de Microtrepidaciones y su Análisis 107

Juan Carlos Tokeshi Nagamine

9. ASTM Designación : D698-78 121

Métodos de Ensayos Estándar para

Determinar la Relación Húmedad-Densidad de Suelos y Mezclas

de Suelo-Agregado Usando un Martillo de 2.49 Kg. (5.5 Lb)

y una Caida de 305 mm. (12 Pulg).

10. ASTM Designación : D1194 131

Método de Ensayo Estándar de Carga Estática para Capacidad Portante de

11. ASTM Designación : D1556-82 145

Método de Ensayo Estándar para

12. ASTM Designación : D1557-78 157

Métodos de Ensayos Estándar para

Determinar la Relación Húmedad-Densidad de Suelos y Mezclas de Suelo-

13. ASTM Designación : D1586 167

Método Estándar de Ensayo de

Penetración y Muestreo de Suelos con Caña Partida.

14. ASTM Designación : D2166-66 175

Métodos de Ensayo Estándar para la

Resistencia a la Compresión No-Confinada de Suelo cohesivo