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ESTADOS UNIDOS MÉXICO EUROPA

-La aviación nace de la -En 1920, nace el transporte -Conferencia de Paz en


necesidad de transportar aéreo de pasajeros. Paris, a finales de la
correo aéreo en 1920. Primera Guerra Mundial,
-Normatividad a la cual durante esta conferencia
-Se elegían las aerolíneas estaban sujetas las los países recibieron
que brindaban los precios aerolíneas era: Ley General autoridad sobre su
más bajos y que también de Vías de Comunicación de espacio aéreo.
brindaran los mejores 1931.
servicios.
-Dos eventos importantes,
-La Civil Aeronautics Board marcaros la historia de la -Se incrementaros las
(CAB) tenía como objetivo aviación en 1982, la crisis aerolíneas llamadas
promover el servicio aéreo y económica de ese año, y la “Flag Carriers” que eran
mantener financieramente toma de control por parte del propiedad del estado.
bien a las aerolíneas. gobierno federal, al comprar
casi todas sus acciones.

-En 1988, con una -Se hace un programa de


publicación del “esquema desregulación donde
-En 1976, CAB permitió que rector” del Sistema Nacional establecen 3 paquetes
cualquier aerolínea que de Transporte Aéreo. Este que se llevan a cabo en
satisficiera los certificados en esquema pretendía disminuir 1987-1992.
algunas rutas especificas. la participación del gobierno y
permitir una mayor -Paquete uno, mayor
competencia. adaptabilidad en las
tarifas de descuento.

-En 1978, Congreso de los -El esquema tuvo poco éxito,


Estados Unidos aprobó la en 1991 la SCT permitió .-Paquete dos, abrió más
Airline Deregulation Act. entrada de nuevas aerolíneas los márgenes y el rango
como TAESA Y SARO. Se de boletos.
-Airline Deregulation Act, era encargaron de ofrecer tarifas
el único paquete muy bajas y esto les permitió -Paquete tres, liberalizo
calendarizado para la ganar participación en el todas las tarifas.
desregulación formal de la mercado por los siguientes
industria. años.

-En marzo de 1993, -Entre 1993-1998,


Aeroméxico obtuvo el 55% de entraron al mercado 80
-El CAB confirmó que el éxito acciones de la aerolínea nuevas aerolíneas.
de la desregulación no fue en mexicana. Esto ayudo a darle
términos de aumento de paso de nuevo a estas dos - Se privatizaron las
rutas y aerolíneas, si no que aerolíneas. Pero esto fue una principales aerolíneas
se le dio importancia a la solución temporal, luego europeas como Air
aprobación de nuevos cayeron en una situación France, Alitalia, Iberia y
operadores aéreos. financiera insostenible. British Airways, gracias a
la desregulación
europea.