Especificaciones Técnicas Por Ítem

META : “CREACIÓN DE INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA REGION : PUNO

: “CREACION DE LA INFRAESTRUCTURA DEL ESTADIO MUNICIPAL DEL DISTRITO
PROYECTO PROVINCIA : SAN ANT. PUTINA
DE SINA, PROVINCIA DE SAN ANTONIO DE PUTINA, DEPARTAMENTO DE PUNO”
OBRA : CREACIÓN DE INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA EN EL DISTRITO DE SINA DISTRITO : SINA
ENT. FINAN. : Municipalidad Distrital de SINA SECTOR : CERCADO
MODALIDAD DE EJEC. : ADMINISTRACION DIRECTA

“CREACION DE LA INFRAESTRUCTURA DEL ESTADIO MUNICIPAL DEL DISTRITO DE

SINA, PROVINCIA DE SAN ANTONIO DE PUTINA, DEPARTAMENTO DE PUNO ”

01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES

01.01 MOVIMIENTO DE TIERRA Y EXPLANACION

01.01.01 OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA m2

01.01.02 CERCO PROVISIONAL HPROM 2.0M m

01.01.03 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40M und

01.01.04 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO y DESBROCE m2

01.01.05 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS PARA LA OBRA GLB

01.01.06 TRANSPORTE DE MATERIALES GLB

01.01.07 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR m2

01.01.08 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m2

01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.02.01 DESBROCE Y LIMPIEZA EN ZONAS NO BOSCOSAS HA

01.02.02 CORTE EN TERRENO SUELTO CON MAQUINARIA m3

01.02.03 PERFORACION Y DISPARO EN ROCA FIJA (BOLONERIA) m3

01.02.04 PERFORACION Y DISPARO EN ROCA FIJA m3

01.02.05 EXCAVACIÓN, DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES EN ROCA FIJA m3

01.02.06 NIVELACION DEL TERRENO CON MAQUINARIA m2

01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES

01.01 MOVIMIENTO DE TIERRA Y EXPLANACION

01.01.01 OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA m2

DESCRIPCION
Esta partida se refiere a la ejecución de todos los trabajos referidos a construcción de ambientes
de carácter temporal destinado para el almacenamiento de los materiales, depósito de
herramientas, la oficina para el ingeniero residente y la caseta de guardianía en las dimensiones
consideradas en la planilla de metrados, la ubicación será determinada por el Residente de
obra.
METODO DE EJECUCION
En este rubro se incluye la ejecución de todas las edificaciones, tales como campamentos, que
cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en la obra. Así como también para el
almacenamiento temporal de algunos insumos, materiales que se emplearan en la construcción
de la obra, casetas de inspección, depósito de materiales y de herramientas, caseta de
guardianía, vestuario, servicios higiénicos, cercos carteles, etc.
El ejecutor de obra deberá solicitar ante las autoridades competentes, dueños o representante
legal del área a ocupar los permisos de la localización de las construcciones provisionales
(campamentos).
En la construcción del almacén y campamento se evitara al máximo los cortes de terreno,
relleno y remoción de vegetación. En lo posible los campamentos deberá ser prefabricados y
debidamente cercado.
METODO DE MEDICION.
La construcción del almacén y caseta de guardianía, será medida por la unidad del (m2) que
esta partida ocasione y corresponde únicamente al ambiente de acuerdo a las dimensiones
requeridas.
BASES DE PAGO.
La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definido por la unidad del (m2) y a su
vez determinado por el precio unitario de la partida, almacén, residencia y caseta de guardianía,
el cual constituye compensación por la utilización de la mano de obra, materiales, herramientas,
equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo.

01.01.02 CERCO PROVISIONAL HPROM 2.0M m

DESCRIPCION
Estas partidas corresponden a la construcción del cerco perimétrico provisional o eventual para
la construcción, realizado con malla arpillera como cerco provisional.
METODO DE MEDICION
La forma de medición se realizará por su costo en metros lineales (m).
BASES DE PAGO
La forma de pago se realizará de acuerdo al método de medición, es decir por costo global de
acuerdo al análisis de su costo unitario.
01.01.03 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40M und

DESCRIPCION
A fin de identificar la obra, se proveerá de carteles en los que debe describirse la entidad
ejecutora, la magnitud de la misma, modalidad de ejecución, deberá ser del modelo
determinado por la Gerencia De Infraestructura Pública.
METODO DE EJECUCION
El cartel de obra será de 3.60 x 2.40 m con madera nacional y rollizo de eucalipto de 3” x 5 m
c/u, los marcos serán de ángulos de madera y con bastidores intermedios cada 0.60 m,
colocados a una altura no menor de 2.40 m del nivel del suelo. Las cuales estarán izadas, sobre
rollizo de eucalipto. Será pintado con pintura esmalte con las inscripciones que indique las
características de la obra según las indicaciones de la supervisión de la obra.
METODO DE MEDICIÓN:
El método de medición en esta partida será por Unidad (und).
BASES DE PAGO:
La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definido según los métodos de
medición y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye
compensación por la utilización de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y
otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo.

01.01.04 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO y DESBROCE m2

DESCRIPCION
Esta partida corresponde a la eliminación de material que se encuentra dentro del área de
intervención para su posterior eliminación hacia botaderos.
METODO DE EJECUCION
La forma de ejecución se realizará de forma manual, utilizando para ello herramientas
manuales.
METODO DE MEDICION
La forma de medición se realizará por metro cuadrado (M2) de material retirado.
BASES DE PAGO
La forma de pago se realizar á de acuerdo al método de medición, es decir por metro
cuadrado.

01.01.05 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS PARA LA OBRA GLB

DESCRIPCIÓN
Bajo este ítem se considera realizar el trabajo de suministrar, reunir y transportar todo el
equipo y maquinaria completa de la organización al lugar de la obra, incluyendo personal,
equipo, materiales, campamentos y todo lo necesario al lugar donde se desarrollará la obra
antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilización incluye la obtención y valorización de
permisos y seguros.
CONSIDERACIONES GENERALES
El transporte del equipo pesado se podrá realizar en camiones de plataforma, de cama
baja, mientras que el equipo liviano podrá auto transportarse, llevando incluso el equipo no
autopropulsado como herramientas, martillos neumáticos, vibradores, etc.
El equipo será revisado por el Mecánico de Obra, quien verificará y rechazará el equipo que no
se encuentre en buen estado o aquel cuyas características no se ajusten a lo estipulado por el
propietario de la obra en cuyo caso el Ing. Residente deberá reemplazarlo por otro similar en
 buenas condiciones de operación. El rechazo del equipo no podrá generar ningún
reclamo.
Se deberá entregar al Supervisor la relación detallada donde conste la identificación de la
máquina, número de serie, fabricante, año de fabricación, capacidad, potencia y estado de
conservación, dicha relación será concordante con la relación de equipo mecánico
presentado en el proceso de licitación. Si se opta por transportar un equipo diferente al
ofertado éste no tendrá el derecho de ser valorizado por el Supervisor.
No se podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita del Supervisor.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La movilización y desmovilización se medirá de manera global (glb). El equipo a considerar en
la medición será solamente el que se indica en el presupuesto (análisis de costos
respectivo), incluye el equipo en calidad de alquiler.
Las cantidades de equipo mecánico a movilizar y desmovilizar se describen en el listado de
equipos, y las fechas de movilización se efectuarán en función al planeamiento ejecutivo
reajustado por el residente de obra.
BASES DE VALORIZACIÓN
Las cantidades medidas y aceptadas serán valorizadas de acuerdo al precio unitario
asignado para esta partida en el presupuesto. Dicho monto asignado constituirá la
compensación total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrirá los costos de
materiales, mano de obra, herramientas, equipos, transporte, y todos los gastos que
demande el cumplimiento satisfactorio del proyecto.
La valorización global de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma:
50% del monto global será valorizado cuando haya sido concluida la movilización a obra
y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto de esta partida, sin incluir el monto de la
movilización.
El 50% restante de la movilización y desmovilización será valorizada cuando se haya
concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la
autorización escrita del Supervisor.
01.01.06 TRANSPORTE DE MATERIALES GLB

DESCRIPCIÓN
Bajo la partida de movilización y desmovilización, el Ingeniero Residente efectuará todo el
trabajo requerido para suministrar, transportar y montar oportunamente la organización
completa del equipo de construcción en el lugar de la obra y su posterior desmovilización una
vez terminada la obra, previa autorización de la Inspección y/o supervisión.
METODO DE EJECUCION
El Ingeniero Residente antes de movilizar el equipo a obra, deberá presentar a la Entidad para
su aprobación, la lista de equipo de construcción usado y/o nuevo que se propone emplear en
la ejecución de la obra.
La aprobación del Equipo por parte de la Supervisión, no relevará al Ingeniero Residente de su
responsabilidad para suministrar todo el equipo suficiente y necesario para que el trabajo se
ejecute en el tiempo previsto y con la calidad requerida.
MATERIALES Y HERRAMIENTAS
El Ingeniero Residente bajo su responsabilidad, suministrará todas las herramientas,
aditamentos y materiales necesarios para el embalaje, transporte, instalación y operación del
equipo mecánico durante todo el plazo de ejecución de la Obra.
METODO DE MEDICION
Unidad de medida : global (glb)
 BASES DE PAGO:
La partida de transporte de equipo se pagará conforme al monto asignado en el Contrato y por
la proporción medida de acuerdo al párrafo anterior.
Dicho pago incluye el flete por tonelada de traslado de equipos transportados y el alquiler del
equipo que lo hace por sus propios medios, durante el tiempo de traslado; montaje y
desmontaje de las plantas procesadoras de material, seguros por el traslado del equipo, el
suministro de toda la mano de obra e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
Para efectos de valorizaciones, se tomará en cuenta el cumplimiento del calendario de
movilización de equipo; es decir, sobre la base del equipo realmente trasladado a obra y de
acuerdo a las consideraciones del método de medición.

01.01.07 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR m2

DESCRIPCION
El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y niveles establecidos de todas las estructuras que
se detallan en los planos para el inicio de los trabajos como es el caso de los cimientos.
METODO DE EJECUCION
Esta actividad se hará manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo
como nivel, mira, wincha, cordel y otros tales como regla de madera, brochas estacas de
madera y/o fierro; para efectuar el trazado se utilizara yeso y/o pintura.
METODO DE MEDICION
La medición del trazo y replanteo inicial se realizará por metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
La forma de pago se realizará por metro cuadrado en el que se incluirá la mano de obra, equipo
y el desgaste de herramientas, que componen el análisis de costo unitario.

01.01.08 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m2

DESCRIPCION
El trazo durante la ejecución consiste en controlar y verificar el trazo inicial del terreno, los ejes
y niveles establecidos de todas las estructuras que se detallan en los planos.
METODO DE EJECUCION
Esta actividad se hará manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo
como nivel, mira, wincha, cordel y otros tales como regla de madera, y/o pintura.
METODO DE MEDICION
La medición del trazo y replanteo inicial se realizará por metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
La forma de pago se realizará por metro cuadrado en el que se incluirá la mano de obra, equipo
y el desgaste de herramientas, que componen el análisis de costo unitario.

01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.02.01 DESBROCE Y LIMPIEZA EN ZONAS NO BOSCOSAS HA

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las áreas que
ocuparán las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para la
vía, que se encuentren cubiertas predominantemente de rastrojo, maleza, pastos,
cultivos, etc., incluyendo la remoción de tocones, raíces, escombros y basuras, de modo
que el terreno quede limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta
para iniciar los demás trabajos.
El trabajo incluye, también, la disposición final dentro o fuera de la zona del
proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza,
previa autorización del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales vigentes.
Desbroce y limpieza en zonas no boscosas, Comprende el desraíce y la limpieza en zonas
cubiertas de pastos, rastrojo, maleza, escombros, cultivos y arbustos.
También comprende la remoción total de árboles aislados o grupos de árboles
dentro de superficies que no presenten características de bosque continuo.
En esta actividad se deberá proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la
zona a ser afectada, dañando lo menos posible y sin hacer desbroce innecesario, así
como también interés económico. Considerar al entorno socioeconómico protegiendo
áreas con
MATERIALES
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecución de los trabajos de
desbroce y limpieza, se depositarán de acuerdo con lo establecido en Remoción y
Disposición de Materiales de esta especificación.
El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún motivo en lugares
donde interrumpa alguna vía altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la
población como acceso a centros de importancia social, salvo autoriza por
circunstancias de fuerza mayor si el supervisor lo
EQUIPO
El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de desbroce y limpieza deberá
ser compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere la aprobación
previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al
programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la
especificación.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Ejecución de los trabajos, Los trabajos de desbroce y limpieza deberán efectuarse en
todas las zonas señaladas en los metrados y planos o indicadas por el Supervisor y de
acuerdo con procedimientos aprobados por éste, tomando las precauciones
necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.

Las ramas de los árboles que se extiendan sobre el área que, según el proyecto, vaya a
estar ocupada por la corona de la carretera, deberán ser cortadas o podadas para dejar
un claro mínimo de seis metros (6 m), a partir de la superficie de la misma.

REMOCIÓN DE TOCONES Y RAÍCES

En aquellas áreas donde se deban efectuar trabajos de excavación, todos los troncos,
raíces y otros materiales inconvenientes, deberán ser removidos hasta una
profundidad no menor a sesenta centímetros (60 cm) del nivel de la subrasante del
proyecto.

En las áreas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contención o

drenaje, los tocones, raíces y demás materiales inconvenientes a juicio del
Supervisor, deberán eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta
centímetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo con
las necesidades del proyecto.
Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces se rellenarán con
el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y éste se
conformará y apisonará hasta obtener un grado de compactación similar al del
terreno adyacente.

Remoción de capa
vegetal, La remoción de la capa vegetal se efectuará con anterioridad al inicio de
los trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetación no vuelva a crecer en los
lugares donde pasará la vía y en las zonas reservadas para este fin.

El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el desbroce y limpieza no

deberá ser incluido dentro del trabajo objeto de la presente sección.

REMOCIÓN Y DISPOSICIÓN DE MATERIALES

Salvo que el pliego de condiciones, los demás documentos del proyecto o las
normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos del desbroce y
limpieza quedarán de propiedad de la Unidad Ejecutora.

El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deberá ser

retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares
establecidos en los planos del proyecto o señalados por el Supervisor, donde dicho
materiales deberán ser enterrados convenientemente, de tal manera que la acción de
los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto.

Para el traslado de estos materiales los vehículos deberán estar cubiertos con una
lona de protección con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se dispersen
accidentalmente durante el trayecto a la zona de disposición de desechos
previamente establecido por la autoridad competente, así como también es
necesario aplicar las normas y disposiciones legales vigentes. Los materiales excedentes
por ningún motivo deben ser dispuestos sobre cursos de agua (escorrentía o
freática), debido a la contaminación de las aguas, seres vivos e inclusive puede
modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser dispuestos de
manera que altere el paisaje natural.
Cuando la autoridad competente y las normas de conservación de Medio Ambiente lo
permitan, la materia vegetal inservible y los demás desechos del desbroce y
limpieza podrán quemarse en un momento oportuno y de una manera apropiada
para prevenir la propagación del fuego. La quema no se podrá efectuar al aire libre. La
Unidad Ejecutora será responsable tanto de obtener el permiso de quema como de
cualquier conflagración que resulte de dicho proceso.
Por ningún motivo se permitirá que los materiales de desecho se incorporen en los
terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la
vía, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.

ORDEN DE LAS OPERACIONES

Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las
operaciones de explanación.
En cuantas dichas operaciones lo permitan, y antes de disturbar con maquinaria
la capa vegetal, deberán levantarse secciones transversales del terreno original, las
cuales servirán para determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de tierra.
 Si después de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetación vuelve a crecer por
motivos imputables al Ejecutor, éste deberá efectuar una nueva limpieza, sin
valorización de costo, antes de realizar la operación constructiva subsiguiente.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
La Unidad Ejecutora aplicará las acciones y los procedimientos constructivos
recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del proyecto y
las disposiciones vigentes sobre la conservación del medio ambiente y los recursos
naturales, y el Supervisor velará por su cumplimiento.

La actividad de desbroce y limpieza se considerará terminada cuando la zona quede

despejada para permitir que se continúe con las siguientes actividades de la
construcción. La máxima distancia en que se ejecuten las actividades de desbroce dentro
del trazo de la carretera será de un kilómetro (km) delante de las obras de explanación.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida del área desbrozada y limpiada será la HECTAREA (ha), en su
proyección horizontal, aproximada al décimo de hectárea, de área limpiada y desbrozada
satisfactoriamente, dentro de las zonas señaladas en los planos o indicadas por el
Supervisor. No se incluirán en la medida las áreas correspondientes a la plataforma de
vías existentes.

Tampoco se medirán las áreas que la Unidad Ejecutora haya limpiado para vías de
acceso, vías para acarreos, campamentos, instalaciones o depósitos de materiales.

BASES DE VALORIZACIÓN
La valorización del desbroce y limpieza se hará al respectivo precio unitario, por todo
trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y satisfacción por el Supervisor.

El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar,

rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera
uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor.

01.02.02 CORTE EN TERRENO SUELTO CON MAQUINARIA m3

DESCRIPCION
Es el trabajo que se ejecutará mediante la operación de maquinaria liviana debido a que el
terreno donde se intervendrá es terreno suelto.

METODO DE EJECUCION
Para los efectos de llevar a cabo este trabajo, se tendrá en cuenta el establecer las medidas de
seguridad y protección tanto para los trabajadores de la construcción, como para el personal en
general. De igual manera precaver las posibles perturbaciones que puedan presentarse durante
las faenas de trabajo cotidiano.
Estas excavaciones se harán dé acuerdo con las dimensiones exactas formuladas en los planos,
dependiendo en principio de la clase de terreno donde tenga que trabajarse.
 MÉTODO DE MEDICIÓN
Se medirá los trabajos realizados de la excavación en metros cúbicos. (M3), luego se valorizara
la unidad resultante.

BASES DE PAGO
La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definida según los métodos de
medición metro cubico (m3), y a su vez determinado de acuerdo a valorización con la
autorización de supervisor de obra, el cual constituye compensación por la utilización de la
mano, materiales, herramientas, equipos, etc. Y otros elementos necesarios para ejecutar el
trabajo.

01.02.03 PERFORACION Y DISPARO EN ROCA FIJA (BOLONERIA) m3

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de perforación, voladura, remoción y
carguío de los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanación y
préstamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las
modificaciones definidas.
CLASIFICACION
Excavación en Roca Fija, Se clasifican como Roca Fija aquellos materiales cuya remoción obliga
el uso intensivo de explosivos y de equipo pesado, tanto para carguío como para transporte.
Comprende, también, la excavación de bloques con volumen individual mayor de un metro
cúbico (1m³), procedentes de macizos alterados o de masas transportadas o acumuladas
por acción natural, que para su fragmentación requieran el uso de explosivos. El criterio de
clasificación como roca fija podrá ser definido también por ensayos de clasificación de suelos.
MATERIALES
Los materiales provenientes de excavación para la explanación se utilizarán, si reúnen las
calidades exigidas, en la construcción de las obras de acuerdo con los usos fijados en los
documentos del proyecto. La Unidad Ejecutora no podrá desechar materiales ni retirarlos
para fines distintos a los de la obra.
Los materiales provenientes de la excavación que presenten buenas características para uso en
la construcción de la vía, serán reservados para colocarlos posteriormente.
Los materiales de excavación que no sean utilizables deberán ser colocados en Depósitos de
Material Excedente, donde lo indique el proyecto y aprobados por el Supervisor.
EQUIPOS
El Residente propondrá, los equipos más adecuados para las operaciones por realizar, los
cuales no deben producir daños innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y
garantizarán el avance fsico de ejecución, según el programa de trabajo, que permita el
desarrollo de las etapas constructivas siguientes.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor de los
trabajos de topografa, desbroce, limpieza y demoliciones (en el sector definido), así como los
de remoción de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios
que interfieran con los trabajos a
ejecutar.
(a) Uso de
Explosivos
El uso de explosivos será iniciado previa presentación de la información técnica y del plan de
voladura y la aprobación por la Supervisión. Antes de realizar cualquier voladura se deberán
tomar todas las precauciones necesarias para la protección de las personas, vehículos, la
plataforma de la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y edificación
adyacente al sitio de las voladuras.
Es responsabilidad de la Unidad Ejecutora que en prevención y cuidado de la vida de las
personas establecer medidas preventivas de seguridad, que consideren.
La voladura se efectúe siempre que fuera posible a la luz del día y fuera de las horas de
trabajo o después de interrumpir éste. Si fuera necesario efectuar voladuras en la oscuridad
debe contarse con la iluminación artificial adecuada.
El personal asignado a estos trabajos esté provisto y use los implementos de seguridad:
casco, zapatos, guantes, lentes y tapones de oídos apropiados.
Aislar la zona en un radio mínimo de 500 metros. Para impedir el ingreso de personas a la zona
peligrosa mientras se efectúan los trabajos de voladura tomar las siguientes medidas: apostar
vigías alrededor de la zona de operaciones; desplegar banderines de aviso; fijar avisos visibles
en diferentes lugares del perímetro de la zona de operaciones; cerrar el tráfico de
vehículos y que no se encuentren estacionados vehículos en las inmediaciones.
Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia periódica debe darse una señal audible e
inconfundible (sirena intermitente) para que las personas se pongan al abrigo en lugares
seguros previamente fijados.
Después de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya cerciorado de
que no hay peligro se dará una señal sonora de que ha cesado el peligro.

La Unidad Ejecutora deberá tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales
vigentes para la adquisición, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e
implementos relacionados. Según lo establecido por el Reglamento de Seguridad e Higiene
Minera (Decreto Supremo Nº 023-92 EM). Se deberá llevar un registro detallado de la clase de
explosivo adquirido, proveedor, existencias y consumo, así como de los accesorios requeridos.

Se podrá utilizar explosivos especiales de fracturación, que con su empleo no causen daños a
estructuras existentes ni afecten el terreno que debe permanecer inalterado, en especial los
taludes que puedan quedar desestabilizados por efecto de las voladuras. Los vehículos que se
utilicen para transportar los explosivos deben observar las siguientes medidas de seguridad a
fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los trabajadores y del público:

 Hallarse en perfectas condiciones de

funcionamiento.
 Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas.
 Tener paredes bastante altas para impedir la caída de los explosivos.
 En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos extintores de
incendios de tetracloruro de carbono.
 Llevar un banderín visible, un aviso u otra indicación que señale la índole de la carga.

Los depósitos donde se guarden explosivos de manera permanente deberán:

 Estar construidos sólidamente y a prueba de balas y fuego.
 Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos y protegidos contra las heladas.
 Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave al cual solo tendrán acceso el
personal autorizado y capacitado.
 Solo utilizar material de alumbrado eléctrico de tipo antideflagrante.

Mantener alrededor del depósito un área de 8 metros de radio de distancia cualquier daño
resultante de las operaciones erróneas de voladura deberá ser reparado por la Unidad
Ejecutora.

El personal que intervenga en la manipulación y empleo de explosivos deberá ser de

reconocida práctica y pericia en estos menesteres, y reunirá condiciones adecuadas en
relación con la responsabilidad que corresponda a estas operaciones.
La Unidad Ejecutora suministrará y colocará las señales necesarias para advertir al público de
su trabajo con explosivos aprobados por el Supervisor. Su ubicación y estado de conservación
garantizarán, en todo momento, su perfecta visibilidad.
En todo caso, la Unidad Ejecutora cuidará especialmente de no poner en peligro vidas o
propiedades, y será responsable de los daños que se deriven del empleo incorrecto de
explosivos durante la ejecución de las obras.
El almacenamiento, transporte, manejo y uso de explosivos se realizará según lo establecido en
el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo Nº 023-92-EM), en lo que se
refiere a la utilización de explosivos, incluyendo además algunas recomendaciones como las
que se mencionan a continuación:
La Unidad Ejecutora deberá contar con los mecanismos y procedimientos que garanticen la
mínima afectación a los recursos naturales de la zona y a las poblaciones cercanas. Se
establecerá un manejo adecuado de los explosivos para prevenir y minimizar los daños que se
pueda ocasionar al medio ambiente y al mismo tiempo evitar la remoción innecesaria de
material.
Su uso requerirá la supervisión de personal capacitado, asegurando que no se ponga en peligro
las vidas humanas, el medio ambiente, obras, construcciones existentes por riesgo a
accidentes.
Se deberá almacenar el mínimo posible de explosivos que permita realizar normalmente las
tareas habituales. El manejo de explosivos debe ser realizado por un experto, a fin de evitar los
excesos que puedan desestabilizar los taludes, causando problemas en un futuro.
El proveedor se encargará de entregar al Ejecutor los explosivos en el sitio de obra. En caso de
que el propio Ejecutor transporte los explosivos, este deberá usar un vehículo fuerte y
resistente, en perfectas condiciones, provisto de piso de material que no provoque chispas, con
los lados y la parte de atrás de altura suficiente para evitar la caída de material, deben llevar
extintores de tetracloruro de carbono, y de utilizarse un camión abierto, deben cubrirse
con una lona a prueba de agua y fuego.

(b)
Excavación
Antes de iniciar las perforaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor del
plan de voladura, así como de los trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones (en
el sector definido), así como los de remoción de especies vegetales, cercas de alambre y de
instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.

La secuencia de todas las operaciones de perforación, voladura y remoción de escombros debe

ser tal, que garantice la seguridad de las personas y asegure la utilización de todos los
materiales aptos y necesarios para la construcción de las obras señaladas en los planos del
proyecto o indicadas por el Supervisor.
Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7 m) o según lo especifique el
Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, deberán construirse banquetas de corte
con pendiente hacia el interior del talud y con una cuneta revestida de concreto que debe
recoger y encauzar las aguas superficiales. El ancho mínimo de la terraza deberá ser

tal, que permita la operación normal de los equipos de construcción. La pendiente

longitudinal de las banquetas y el dimensionamiento debe especificarse en el proyecto.

En los trabajos de excavación en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y

equipos que serán necesarios; así como la secuencia y disposición de las voladuras, las
cuales se deberán proyectar en tal forma que sea mínimo su efecto fuera de los taludes
proyectados.

La superficie final de la excavación en roca deberá encontrarse libre de cavidades que permitan
la retención de agua y tendrá, además, pendientes transversales y longitudinales que
garanticen el correcto drenaje superficial.

(c) Taludes
La excavación de los taludes se realizará adecuadamente para no dañar su superficie final,
evitar la descompresión prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa
que pueda comprometer la estabilidad de la excavación final.

Cuando los taludes excavados tiene más de siete (7) metros, y se presentan síntomas de
inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de
sembrado de vegetación típica en la zona afectada, para evitar la erosión, ocurrencia de
derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, así como la
interrupción del tránsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. En
los lugares que se estime conveniente se deberán de construir muros de contención. Estas
labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande
para la integridad fsica de los usuarios de la carretera.

Utilización de materiales excavados y disposición de sobrantes.

Todos los materiales provenientes de las excavaciones en roca que sean utilizables y, según los
planos y especificaciones, necesarios para la construcción o protección de terraplenes,
pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se deberán utilizar en ellos. La Unidad
Ejecutora no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos
para fines distintos de la obra sin la autorización previa de la Supervisión.

Los materiales sobrantes de la excavación deberán ser colocados de acuerdo con las
especificaciones del proyecto y en zonas definidas para tal fin; se usarán para el tendido de los
taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la vía y de las canteras. Se
dispondrán en tal forma que no ocasionen ningún perjuicio al drenaje de la carretera o a los
terrenos que ocupen, a la visibilidad en la vía ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al
lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se deberán extender y emparejar
de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejándolas de la vía, sin estancamiento y sin
causar erosión, y se deberán conformar para presentar una buena apariencia.
 Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados según estas
disposiciones, se colocarán en los Depósitos de material excedente del proyecto.

(d) Hallazgos arqueológicos, paleontológicos, ruinas y sitos históricos

En caso de algún descubrimiento de ruinas prehistóricas, sitios de asentamientos humanos
arqueológico y paleontológico durante la ejecución de las obras, la Unidad Ejecutora seguirá los
lineamientos dados en la Subsección 05.04 de la norma EG-2000.

(e) Referencias topográficas

Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y préstamos, la
Unidad Ejecutora deberá mantener, sin alteración, las referencias topográficas y marcas

El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la

sección y la compactación de la subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, estas
especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor que la
distancia señalada en los planos del proyecto o las modificadas por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más

de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será el METRO CUBICO (m3), de material excavado en su posición
original. Todas las excavaciones para explanaciones serán medidas por volumen ejecutado, con
base en las áreas de corte de las secciones transversales del proyecto replanteado o
modificado.

No se medirán ni se autorizarán valorizaciones para los volúmenes de material removido de

derrumbes, durante los trabajos de excavación de taludes, cuando fueren causados por
procedimientos inadecuados o error de la Unidad Ejecutora.

BASES DE VALORIZACION
El trabajo de excavación en roca se valorizará al precio unitario por toda obra ejecutada de
acuerdo con el proyecto, para la excavación ejecutada satisfactoriamente y cubrirá el costo de
todas las operaciones relacionadas con la correcta ejecución de las obras.

La Unidad Ejecutora deberá considerar, en relación con los explosivos, todos los costos que
implican su adquisición, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control,
hasta el sitio de utilización. Si la roca excavada será reutilizada, el precio unitario deberá
cubrir su eventual almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios más
adecuados para este fin.

El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavación se medirá y

valorizará de acuerdo con las partidas correspondientes.

01.02.04 PERFORACION Y DISPARO EN ROCA FIJA m3

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de perforación, voladura, remoción y
carguío de los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanación y
préstamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las
modificaciones definidas.
CLASIFICACION
Excavación en Roca Fija, Se clasifican como Roca Fija aquellos materiales cuya remoción obliga
el uso intensivo de explosivos y de equipo pesado, tanto para carguío como para transporte.

Comprende, también, la excavación de bloques con volumen individual mayor de un metro

cúbico (1m³), procedentes de macizos alterados o de masas transportadas o acumuladas
por acción natural, que para su fragmentación requieran el uso de explosivos. El criterio de
clasificación como roca fija podrá ser definido también por ensayos de clasificación de suelos.
MATERIALES
Los materiales provenientes de excavación para la explanación se utilizarán, si reúnen las
calidades exigidas, en la construcción de las obras de acuerdo con los usos fijados en los
documentos del proyecto. La Unidad Ejecutora no podrá desechar materiales ni retirarlos
para fines distintos a los de la obra.
Los materiales provenientes de la excavación que presenten buenas características para uso en
la construcción de la vía, serán reservados para colocarlos posteriormente.
Los materiales de excavación que no sean utilizables deberán ser colocados en Depósitos de
Material Excedente, donde lo indique el proyecto y aprobados por el Supervisor.
EQUIPOS
El Residente propondrá, los equipos más adecuados para las operaciones por realizar, los
cuales no deben producir daños innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y
garantizarán el avance fsico de ejecución, según el programa de trabajo, que permita el
desarrollo de las etapas constructivas siguientes.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor de los
trabajos de topografa, desbroce, limpieza y demoliciones (en el sector definido), así como los
de remoción de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que
interfieran con los trabajos a ejecutar.

(a) Uso de
Explosivos
El uso de explosivos será iniciado previa presentación de la información técnica y del plan de
voladura y la aprobación por la Supervisión. Antes de realizar cualquier voladura se deberán
tomar todas las precauciones necesarias para la protección de las personas, vehículos, la
plataforma de la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y edificación
adyacente al sitio de las voladuras.

Es responsabilidad de la Unidad Ejecutora que en prevención y cuidado de la vida donde las

personas establecer medidas preventivas de seguridad, que consideren.

La voladura se efectúe siempre que fuera posible a la luz del día y fuera de las horas de
trabajo o después de interrumpir éste. Si fuera necesario efectuar voladuras en la oscuridad
debe contarse con la iluminación artificial adecuada.

El personal asignado a estos trabajos esté provisto y use los implementos de seguridad:
casco, zapatos, guantes, lentes y tapones de oídos apropiados.
Aislar la zona en un radio mínimo de 500 metros. Para impedir el ingreso de personas a la zona
peligrosa mientras se efectúan los trabajos de voladura tomar las siguientes medidas: apostar
vigías alrededor de la zona de operaciones; desplegar banderines de aviso; fijar avisos visibles
en diferentes lugares del perímetro de la zona de operaciones; cerrar el tráfico de
vehículos y que no se encuentren estacionados vehículos en las inmediaciones.

Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia periódica debe darse una señal audible e
inconfundible (sirena intermitente) para que las personas se pongan al abrigo en lugares
seguros previamente fijados.

Después de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya cerciorado de
que no hay peligro se dará una señal sonora de que ha cesado el peligro.

La Unidad Ejecutora deberá tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales
vigentes para la adquisición, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e
implementos relacionados. Según lo establecido por el Reglamento de Seguridad e Higiene
Minera (Decreto Supremo Nº 023-92 EM). Se deberá llevar un registro detallado de la clase de
explosivo adquirido, proveedor, existencias y consumo, así como de los accesorios requeridos.

Se podrá utilizar explosivos especiales de fracturación, que con su empleo no causen daños a
estructuras existentes ni afecten el terreno que debe permanecer inalterado, en especial los
taludes que puedan quedar desestabilizados por efecto de las voladuras. Los vehículos que se
utilicen para transportar los explosivos deben observar las siguientes medidas de seguridad a
fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los trabajadores y del público:

 Hallarse en perfectas condiciones de

funcionamiento.
 Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas.
 Tener paredes bastante altas para impedir la caída de los explosivos.
 En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos extintores de
incendios de tetracloruro de carbono.
 Llevar un banderín visible, un aviso u otra indicación que señale la índole de la carga.

Los depósitos donde se guarden explosivos de manera permanente deberán:

 Estar construidos sólidamente y a prueba de balas y fuego.
 Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos y protegidos contra las heladas.
 Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave al cual solo tendrán acceso el
personal autorizado y capacitado.
 Solo utilizar material de alumbrado eléctrico de tipo antideflagrante.

Mantener alrededor del depósito un área de 8 metros de radio de distancia

Cualquier daño resultante de las operaciones erróneas de voladura deberá ser reparado por la
Unidad Ejecutora.

El personal que intervenga en la manipulación y empleo de explosivos deberá ser de

reconocida práctica y pericia en estos menesteres, y reunirá condiciones adecuadas en
relación con la responsabilidad que corresponda a estas operaciones.
La Unidad Ejecutora suministrará y colocará las señales necesarias para advertir al público de
su trabajo con explosivos aprobados por el Supervisor. Su ubicación y estado de conservación
garantizarán, en todo momento, su perfecta visibilidad.

En todo caso, la Unidad Ejecutora cuidará especialmente de no poner en peligro vidas o

propiedades, y será responsable de los daños que se deriven del empleo incorrecto de
explosivos durante la ejecución de las obras.

El almacenamiento, transporte, manejo y uso de explosivos se realizará según lo establecido en

el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo Nº 023-92-EM), en lo que se
refiere a la utilización de explosivos, incluyendo además algunas recomendaciones como las
que se mencionan a continuación:

La Unidad Ejecutora deberá contar con los mecanismos y procedimientos que garanticen la
mínima afectación a los recursos naturales de la zona y a las poblaciones cercanas. Se
establecerá un manejo adecuado de los explosivos para prevenir y minimizar los daños que se
pueda ocasionar al medio ambiente y al mismo tiempo evitar la remoción innecesaria de
material.

Su uso requerirá la supervisión de personal capacitado, asegurando que no se ponga en peligro

las vidas humanas, el medio ambiente, obras, construcciones existentes por riesgo a
accidentes.

Se deberá almacenar el mínimo posible de explosivos que permita realizar normalmente las
tareas habituales. El manejo de explosivos debe ser realizado por un experto, a fin de evitar los
excesos que puedan desestabilizar los taludes, causando problemas en un futuro.

El proveedor se encargará de entregar al Ejecutor los explosivos en el sitio de obra. En caso de

que el propio Ejecutor transporte los explosivos, este deberá usar un vehículo fuerte y
resistente, en perfectas condiciones, provisto de piso de material que no provoque chispas, con
los lados y la parte de atrás de altura suficiente para evitar la caída de material, deben llevar
extintores de tetracloruro de carbono, y de utilizarse un camión abierto, deben cubrirse
con una lona a prueba de agua y fuego.

(b)
Excavación
Antes de iniciar las perforaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor del
plan de voladura, así como de los trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones (en
el sector definido), así como los de remoción de especies vegetales, cercas de alambre y de
instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.

La secuencia de todas las operaciones de perforación, voladura y remoción de escombros debe

ser tal, que garantice la seguridad de las personas y asegure la utilización de todos los
materiales aptos y necesarios para la construcción de las obras señaladas en los planos del
proyecto o indicadas por el Supervisor.

Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7 m) o según lo especifique el
Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, deberán construirse banquetas de corte
con pendiente hacia el interior del talud y con una cuneta revestida de concreto que debe
recoger y encauzar las aguas superficiales. El ancho mínimo de la terraza deberá ser

tal, que permita la operación normal de los equipos de construcción. La pendiente

longitudinal de las banquetas y el dimensionamiento debe especificarse en el proyecto.

En los trabajos de excavación en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y

equipos que serán necesarios; así como la secuencia y disposición de las voladuras, las
cuales se deberán proyectar en tal forma que sea mínimo su efecto fuera de los taludes
proyectados.

La superficie final de la excavación en roca deberá encontrarse libre de cavidades que permitan
la retención de agua y tendrá, además, pendientes transversales y longitudinales que
garanticen el correcto drenaje superficial.

(c) Taludes
La excavación de los taludes se realizará adecuadamente para no dañar su superficie final,
evitar la descompresión prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa
que pueda comprometer la estabilidad de la excavación final.

Cuando los taludes excavados tiene más de siete (7) metros, y se presentan síntomas de
inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de
sembrado de vegetación típica en la zona afectada, para evitar la erosión, ocurrencia de
derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, así como la
interrupción del tránsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. En
los lugares que se estime conveniente se deberán de construir muros de contención. Estas
labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande
para la integridad fsica de los usuarios de la carretera.

Utilización de materiales excavados y disposición de sobrantes.

Todos los materiales provenientes de las excavaciones en roca que sean utilizables y, según los
planos y especificaciones, necesarios para la construcción o protección de terraplenes,
terraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se deberán utilizar en ellos. La Unidad
Ejecutora no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos
para fines distintos de la obra sin la autorización previa de la Supervisión.

Los materiales sobrantes de la excavación deberán ser colocados de acuerdo con las
especificaciones del proyecto y en zonas definidas para tal fin; se usarán para el tendido de los
taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la vía y de las canteras. Se
dispondrán en tal forma que no ocasionen ningún perjuicio al drenaje de la carretera o a los
terrenos que ocupen, a la visibilidad en la vía ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al
lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se deberán extender y emparejar
de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejándolas de la vía, sin estancamiento y sin
causar erosión, y se deberán conformar para presentar una buena apariencia.

Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados según estas
disposiciones, se colocarán en los Depósitos de material excedente del proyecto.
(d) Hallazgos arqueológicos, paleontológicos, ruinas y sitos históricos
 En caso de algún descubrimiento de ruinas prehistóricas, sitios de asentamientos humanos
arqueológico y paleontológico durante la ejecución de las obras, la Unidad Ejecutora seguirá los
lineamientos dados en la Subsección 05.04 de la norma EG-2000.
(e) Referencias topográficas
Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y préstamos, la
Unidad Ejecutora deberá mantener, sin alteración, las referencias topográficas y marcas

El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la

sección y la compactación de la subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, estas
especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor que la
distancia señalada en los planos del proyecto o las modificadas por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más

de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será el METRO CUBICO (m3), de material excavado en su posición
original. Todas las excavaciones para explanaciones serán medidas por volumen ejecutado, con
base en las áreas de corte de las secciones transversales del proyecto replanteado o
modificado.
No se medirán ni se autorizarán valorizaciones para los volúmenes de material removido de
derrumbes, durante los trabajos de excavación de taludes, cuando fueren causados por
procedimientos inadecuados o error de la Unidad Ejecutora.
BASES DE VALORIZACION
El trabajo de excavación en roca se valorizará al precio unitario por toda obra ejecutada de
acuerdo con el proyecto, para la excavación ejecutada satisfactoriamente y cubrirá el costo de
todas las operaciones relacionadas con la correcta ejecución de las obras.
La Unidad Ejecutora deberá considerar, en relación con los explosivos, todos los costos que
implican su adquisición, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control,
hasta el sitio de utilización. Si la roca excavada será reutilizada, el precio unitario deberá
cubrir su eventual almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios mas
adecuados para este fin.
El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavación se medirá y
valorizará de acuerdo con las partidas correspondientes.

01.02.05 EXCAVACIÓN, DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES EN ROCA FIJA m3

DESCRIPCIÓN
El Perfilado en taludes de corte o terraplenes es el trabajo realizado para obtener las pendientes
indicadas en los taludes, esto implica la remoción de todas las irregularidades del talud de forma
a configúralo diento del propuesto en el proyecto, indicados en los planos o indicado por el
Supervisor.
MATERIALES
En el caso que los materiales provenientes del perfilado no vayan a ser utilizados, estos serán
transportados a los botaderos señalados en el Proyecto y conforme lo indique el Supervisor.
Requerimiento de Construcción
 El perfilado se realizara adecuadamente para no dañar la superficie final, evitar la descompresión
o formación de potenciales cuñas de deslizamiento y contrarrestar cualquier otra causa que
pueda comprometer la estabilidad del talud final.
Ejecución
El trabajo consistirá en la remoción de roca suelta y material suelto hasta obtener la pendiente de
talud especificada según la zona y el tipo de material con espesor promedio de 30cm. La Unidad
Ejecutora proporcionara todos los materiales, equipos y mano de obra requeridos para el
perfilado del talud.
Control de Trabajo
El control total y la dirección del personal de perfilado, operadores de equipo y personal
complementario es de total responsabilidad del La Unidad Ejecutora.
Seguridad del Lugar
La Unidad Ejecutora es totalmente responsable de la seguridad del sitio, incluyendo las personas
aledañas a las operaciones de perfilado y eliminación.
Procedimientos
El perfilado se hará en los taludes como se indica en los planos, o como lo indique el Supervisor.
El perfilado de taludes deberá comenzar en la parte superior del talud y procederá por la parte
media del talud luego al pie.
El control de tráfico será suministrado por el La Unidad Ejecutora.
Al final de cada día de trabajo, La Unidad Ejecutora limpiara la carretera de todos los escombros a
satisfacción del Supervisor.
Equipos
El equipo empleado para la ejecución del perfilado de taludes deberá ser compatible con los
procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa del Supervisor, teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de los trabajos y al
cumplimiento de las exigencias de la presente especificación. Pudiendo además emplearse la
mano de obra calificada.
Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá en METROS CUADRADOS (M2) de superficie perfilada del talud,
aceptado por el Supervisor. Para tal efecto la Unidad Ejecutora medirá la geometría de los taludes
en base a alturas y progresivas de replanteo para así obtener las áreas de perfilado y aprobado
por el Supervisor.
Bases de Valorización
La valorización se efectuará al precio unitario, y constituirá compensación total por toda mano de
obra, equipo, herramienta y necesarios para la correcta ejecución del trabajo.

01.02.06 NIVELACION DEL TERRENO CON MAQUINARIA m2

DESCRIPCION
Una vez realizado el corte y movimiento de tierras se realizara la nivelación respectiva de la
explanación del área a construir con equipo pesado (moto nivelador) de acuerdo a los detalles
que especifica los planos adjunto al expediente técnico.
MÉTODOS DE MEDICIÓN
Se considerará como área de material nivelado y compactado en metros cuadrados (m2),
medido de acuerdo a las especificaciones.
BASES DE PAGO
Se pagará sobre la base del precio unitario del Presupuesto de Obra y por la cantidad medida
según el párrafo anterior.