Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú

“Año del Centenario de Machu Picchu para el mundo”

CARRETERA PATAHUASI – YAURI – SICUANI,

TR.: EL DESCANSO – LANGUI

El tramo El Descanso – Langui, se encuentra ubicado en el departamento de Cusco, forma parte de

las Rutas Nacionales N° PE-34E, PE-34F, PE-34G y PE-3S, ubicada entre los departamentos de
Arequipa y Cusco (carretera Patahuasi-Yauri-Sicuani) y cuenta con una longitud de 19.42 km.

Los beneficiarios potenciales directos del proyecto son aproximadamente 34,695 usuarios de
transporte interprovincial al año, que viajan a través de la carretera y que se dedican a actividades
terciarias

La Rehabilitación de la carretera restaurará la seguridad vial respectiva, asegurando la transitabilidad

de la obra ya que la superficie de rodadura proyectada es de asfalto y se ha mejorado la estabilidad
de los taludes.

Los tiempos de viaje aproximado son:

Antes: 40 minutos, a una velocidad promedio de 30 Km/h.
Después: 30 minutos, a una velocidad promedio de 40 Km/h.

Las características técnicas de la obra son:

Estructura de pavimento : Pavimento flexible para 10 años e= 21’
Concreto asfaltico e=3’
Base granular e= 8’
Sub base granular e= 10’
Clasificación : 2da clase
Velocidad de la directriz : 40 km/h
Ancho de berma : 1.20 m.
Ancho de calzada : 6.60 m.
Radio mínimo : 50 m.
Longitud mínima de curva : 20 m.
Peralte máximo : 8%
Cunetas triangulares : 0.50 m.

Puentes
Ccaccapunku
Longitud 7.00
Ancho de calzada (m) 4.10
Ancho de vereda (m) -
N° de Vías 1
Superficie de desgaste (e=) 0.30
Altura Libre Superior (h) 2.50
Superficie de desgaste Concreto

Las obras están a cargo del Consorcio Vial El Descanso - Langui (Translei S.A. - Cosapi S.A.), y la
supervisión a cargo del Consorcio Sicuani II (CPS de Ingeniería S.A.C. - COPREX S.A. - Consultores del
Oriente S.R.L.).

Entrega de terreno se efectuó en fecha 22.oct.10, dándose inicio a las obras el 29.oct.10. Al 30.Set.11
se cuenta con un avance físico del 44.00%, siendo su término estimado en Abril del 2012.
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Los costos de la obra ascienden a S/. 74 125 757.61

Los costos de la supervisión ascienden a S/. 5 173 841.99
S/.79 299 599.60

De manera general, durante el mes de setiembre se han ejecutado los trabajos correspondientes a
obras de arte y drenaje (sub drenes, alcantarillas, muros, vaciado de concreto, zanjas de coronación,
etc.), mejoramiento de suelo a nivel de sub rasante, voladura de roca en sectores aprobados por la
supervisión, preparación de material granular para conformación de base y acopio para la colocación
en plataforma. Se dio inicio a los trabajos previos para la pavimentación.

Lima, Octubre 2011