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ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO

ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad

01. ENLOSETADO

1 ENLOSETADO (INCL. PROVISION) M2 20,200.00

DESCRIPCIÓN

El enlosetado comprende la cubierta de la calzada de la via del tramo previsto.

Calidad de materiales y mano de obra. -

Los materiales para la fabricación de losetas deben ser transportadas desde los proveedores contratado para este fin, con
dimensiones de la grava comprendidas dentro de los rangos de ½” – ¾”.

La arena a utilizar debe provenir del río acre debe ser limpia y cernida libre de piedras minúsculas.

La mano de obra debe ser de la ciudad de Cobija con excepción de los maestros albañiles que tengan experiencia en el
enlosetado.

Para la ejecución de las obras de enlosetado, se requerirá en todo momento disponer de una adecuada dirección técnica,
suficiente personal obrero y equipo para llevar a término las diferentes etapas de la obra.

El personal debe ser suficientemente competente y experimentado para poder ejecutar los trabajos que les sean
asignados.

FORMA DE TRABAJO Colocación de capa de arena:


Sobre la capa base perfilada y compactada la cual debe previamente verificarse sus perfiles de acuerdo a planos y en
caso de presentar irregularidades que llegaran a alterar el perfil de la capa base, deberán previamente corregirse y luego
se colocará un manto de arena fina de 5 cm. de espesor que servirá para el asentamiento de las losetas y que no debe
contener substancias perjudiciales que excedan los límites.

MÉTODO AASHO % en Peso


Terrones arcilla T-113 1–2
Carbón y lignito T-113 1–2
Material que pasa el tamiz Nº200 T-11 3–5

La granulometría será la siguiente:

Tamiz % en Peso
Nº4 100
Nº16 95-100
Nº50 40-80
Nº100 10-30
Nº200 3-5

La capa de arena en toda la superficie del asentamiento de losetas deberá estar de acuerdo con lo indicado en los planos
y tendrá una tolerancia de 1,0 cm. en más o menos.

El lugar de procedencia de la arena será previamente aprobado por el Supervisor de Obra.

MEDICIÓN Y PAGO
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad


La capa de arena, se pagará una vez enlosetado por metro cuadrado colocado y medido en el terreno, al precio unitario
convenido de 5 cm. de espesor.

ENLOSETADO

COLOCACIÓN DE LOSETAS. -

La colocación de losetas se realizará sobre una capa de arena, descrita anteriormente, es decir se asentarán las losetas
de la manera que conformen el perfil definitivo de la calzada de las calles, al nivel correspondiente de los planos.
Previamente se colocarán hilos (cuerda albañil) a nivel de la superficie del pavimento, longitudinalmente para la nivelación
de las losetas en el sentido del pavimento, longitudinalmente para la nivelación de las losetas en el sentido del avance de
la colocación a cada cuatro hileras de losetas y transversalmente a cada 20 hileras de losetas, teniendo el riguroso
cuidado de que las juntas formen alineaciones continuadas y rectilíneas, evitando cualquier irregularidad.
Los
Se utilizarán reglas planas para conseguir una superficie uniforme en la calzada de las calles cubiertas de losetas.

Luego, cada loseta deberá estar colocada en el sitio correspondiente, para su mejor articulado entre ellas una vez ubicado
en su lugar cada loseta, se procederá a su asentamiento con golpes de pisones para conformar el nivel requerido del
pavimento, los pisones deberán tener un recubrimiento de goma en su parte inferior para evitar la rotura de las losetas por
el impacto de los golpes, igualmente deberá evitarse roturas de losetas en el manipuleo como ser carga, descarga y otros.

Medición y pago. -

La medición de capítulo será el teórico que indican los planos y se lo verificará conjuntamente entre el contratista y la
Supervisión.

El pago se realizará por metro cuadrado aceptando y recibiendo, incluyendo los remates de hormigón.

REMATES DE HORMIGÓN SIMPLE. -

El espacio entre las losetas, no deberá ser mayor de 5.0 cm. ni menor de 3 mm. Todo otro espacio pequeño menor a
media loseta, entre cordones de acera y cámara de alcantarillado (remate) y las losetas más cercanas a ella deberán
rellenarse con hormigón, teniendo un espesor igual a la altura de las losetas, siguiendo los niveles y pendientes de la
calzada y además se acanalarán estos remates, procurando el acabado de la loseta.

Cuando la Supervisión lo estime necesario, obtendrá cilindros de prueba para su correspondiente ensayo a la resistencia,
no debiendo dar menos de 210 kg. /cm2 a los 28 días, con una tolerancia de 1. 2 sobre la resistencia ultima.

Medición y pago. -

La medición de este ítem se realizará por m2 de enlosetado aceptado y recibido.

REJUNTADO ASFÁLTICO:

Es la unión entre las losetas con cemento asfáltico para evitar filtraciones de agua y tendrá las siguientes especificaciones:

Penetración 41 – 50 para clima cálido. Especificaciones para el cemento asfáltico. -


Las especificaciones técnicas para el cemento asfáltico con penetración 41 – 50 son las siguientes:

Características Método AASHO Grado


Penetración 77ºF 100g. 5 seg. T – 49 41 – 50+
Viscosidad 75ºF Saybol – Furel ---- 120+
Punto de llamada OF T – 40 450+
Ductibilidad en cm. a 77ºF T–5 500
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad


Solubilidad en Tetracloruro de
carbono en % T - 44 99.5+

El signo + significa más de……

El asfalto debe prepararse por refinación de petróleo y será un producto uniforme no debiendo hacer espuma cuando se lo
calienta a 35ºF.

ASENTAMIENTO DE LOSETAS. -

Antes de proceder al rejuntado con asfalto deberá pasar la compactadora de rodillos reumáticos (peso 5 toneladas) 10
veces como mínimo en toda la superficie enlosetado con el fin de efectuar un asentamiento definitivo y perfecto de las
losetas ya colocadas en cada calzada pavimentada y luego corregir los desperfectos que se presentan como ser
desniveles de losetas y otros.

COLOCACION. -

La operación de rejunte asfáltico, será efectuada sobre una superficie completamente seca y limpia para conseguir un
sellado correcto e impermeable con una altura de 5 cm. bajo el nivel superior de las losetas. El asfalto será calentado,
hasta conseguir el licuado necesario, para permitir su penetración eliminando en lo posible las manchas sobre las losetas,
debido al rebalse, debiendo en este caso retirarse dicho rebalse e espátulas. El rejunte asfáltico se lo efectúa con un
embudo metálico diseñado para este propósito.
Después de 48 horas del juntado con cemento asfáltico, se verificará que la altura del asfalto coincida con el nivel superior
de las losetas, si esto ocurriera quedando un acanalamiento en las juntas deberá rellenarse nuevamente con cemento
asfáltico, previa una limpieza. Toda la zona debiendo quedar el asfalto a la altura de las losetas.

Medición y pago. -

La medición se efectuará sobre m2 (metro cuadrado) de enlosetado, siendo el consumo mínimo de 1.5 kg. De cemento
asfáltico por cada m2 (metro cuadrado)

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LOSETA HEXAGONALES TIPO BLOKRET PARA FABRICACION

Forma hexagonal Tipo Blokret


Rendimiento: 12 pzas/m2
Altura 10 cm
Peso aprox. c/pza. 17 kg.

Calidad de las losetas


El hormigón. - Debe prepararse en la dosificación con el empleo de 325 kg cemento por m3.
La mezcla fina. - se usa para obtener un acabado liso en la parte superior de la loseta y obtener una mayor resistencia al
desgaste (e= 10mm), cuya dosificación será de 1:3
La resistencia del hormigón. - Serán preparadas 3 probetas cilíndricas estándar de hormigón de la producción obtenida
diariamente, que representarán la calidad de las losetas. Las losetas cilíndricas serán sometidas a ensayo a la compresión
axial en presencia del supervisor cuyo costo correrá a cuenta total del contratista. Las resistencias a la compresión
mínimas exigidas de las probetas corresponderán a los siguientes valores:
Medio 250 Kg/cm2
Mínimo 230 kg/cm2
Resistencia característica a la flexión 3.6 Mpa.
ABSORCION MAXIMA: 5%

DIMENSIONES: SE ADJUNTA PLANO DE DIMENSIONES

TOLERANCIA EN LAS DIMENSIONES


ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad


LOSETAS 0.10 m.
ESPESOR ± 5% 0.005
LADOS ± 2% 0.004
DIAGONAL ± 2% 0.007
DE LADO A LADO ± 2% 0.006
BOMBEO MAXIMO ± 1% 0.003
HONDURA MAXIMA ± 1% 0.003

Ensayos de desgaste
La grava utilizada deberá tener como máximo el 90 % de desgaste de la piedra ígnea al ser sometida al ensayo de
desgaste de Los Ángeles AASHTO T 96 con muestra tipo I, 4,5% de desgaste a 100 revoluciones y 19% a 500
revoluciones para la misma piedra.
El Supervisor podrá exigir la presentación de un análisis petrográfico realizado por un laboratorio idóneo. El informe de
dicho análisis será puesto en consideración del Departamento Técnico de la FPS, el cual determinará si la fabricación de
la loseta es o no apta para el enlosetado.

2 EXCAVACION MANUAL P/ VIAGAS DE CONF. Y CORDONES M3 269.76


DEFINICIÓN

Este ítem comprende las excavaciones para nivelación y para fundaciones, a mano o máquina, ejecutadas hasta la
profundidad necesaria, el transporte y desecho de los productos sobrantes, así como el entubamiento y agotamiento de
las zanjas si fuera necesario, según lo que se establece en estas especificaciones.

MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO

El Contratista realizará los trabajos arriba descritos empleando las herramientas y equipo convenientes, debiendo
previamente obtener la aprobación de las mismas por parte del Supervisor de la Obra.

PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN

La excavación para nivelar el terreno se sujetará a la Línea y Nivel establecida


Una vez que el trazado de las fundaciones haya sido aprobado por el Supervisor de Obra, se podrá dar inicio a las
excavaciones correspondientes a las mismas.

Previa conformidad del Supervisor de Obra, se procederá a mano ó con maquinaria, al aflojamiento y extracción de los
materiales de los lugares demarcados. Los materiales que vayan a ser utilizados posteriormente para rellenar zanjas se
colocaran convenientemente a los lados de la misma a una distancia mínima de 0.70 m. a fin de que no causen presiones
sobre las paredes o costados, y los que no vayan a ser utilizados serán transportados y/o arrojados donde señale el
Supervisor de Obra.
A medida que progrese la excavación, se cuidará especialmente el comportamiento de las paredes, a fin de evitar
deslizamientos. Si esto sucediera en pequeña cuantía, no se podrá fundar sin antes limpiar completamente la zanja
eliminando el material que pudiera llegar al fondo de la misma.

El fondo de las excavaciones será horizontal y en los sectores en que el terreno destinado a fundar sea inclinado, se
dispondrá de escalones de base horizontal.
Se tendrá especial cuidado en no remover el fondo de las excavaciones que servirá de base a la cimentación, que una vez
terminadas se las limpiará de tierra suelta.
Las zanjas o excavaciones terminadas deberán presentar superficies sin irregularidades y tanto las paredes como el
fondo, deberán estar de acuerdo con la línea de los planos.

MEDICIÓN

Las excavaciones efectuadas serán medidas en metros cúbicos en bancos.


ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad


En las excavaciones para nivelación se considerarán todas aquellas requeridas para la completa explanación de los
terrenos, hasta los límites de las edificaciones a construirse.

Las fundaciones incluyendo cementaciones corridas, se computará tomando las dimensiones y profundidades de los
planos indicados por el Supervisor de Obra, corriendo por cuenta del Contratista cualquier ancho adicional que haya
excavado para facilitar su labor o por cualquier otra

FORMA DE PAGO

Los trabajos ejecutados de acuerdo a las presentes especificaciones, aprobadas por el Supervisor de Obra, medidos de
acuerdo a los indicado en el acápite anterior, serán pagados a los precios de la propuesta aceptadas. Este precio unitario
será la compensación total por materiales, equipo (incluyendo bombas para agotamiento, rodillos, materiales para
entibados y su erección, etc.) y mano de obra necesarias para su ejecución, así como el transporte y/o eliminación de
material sobrante a cualquier distancia, aún fuera de los límites del terreno de la edificación.

3 PROV. Y COL. DE VIGAS DE CONFINAMIENTO Hº Aº ML 910.00


4 PROV. Y COLOCADO DE CORDON CUNETA Hº Aº ML 2,100.00

1. DEFINICION

Se trata de la construcción de cordón cuneta de hormigón armado en los laterales de las calles, las Cuales limitarán el
pavimento, además trabajarán como pequeños muros de contención del mismo.

2. MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Los materiales a usarse deberán satisfacer las especificaciones para hormigones, y serán sometidos a la aprobación del
Supervisor de Obra.
En caso de tratarse de más de 15 m3 en el ítem, se deberá emplear mezcladora.

3.PROCEDIMIENTO PARA SU EJECUCIÓN

Antes del vaciado de los cordones hay que revisar los niveles y el acabado del fondo de la zanja donde se depositará la
mezcla.

4.MEDICION

Se medirá por metro lineal.

5.FORMA DE PAGO

Se pagará por metro lineal y de acuerdo al precio ofertado.

5 CORDON DE CONCRETO DE 50*20 CM Hº ML 2,600.00

1.DEFINICION

Se trata de la construcción de cordones de hormigón en los laterales de las calles, las Cuales limitarán el pavimento,
además trabajarán como pequeños muros de contención del mismo.

2.MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Los materiales a usarse deberán satisfacer las especificaciones para hormigones, y serán sometidos a la aprobación del
Supervisor de Obra.
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Ítem Descripción Unid. Cantidad


En caso de tratarse de más de 15 m3 en el ítem, se deberá emplear mezcladora.

3.PROCEDIMIENTO PARA SU EJECUCIÓN

Antes del vaciado de los cordones hay que revisar los niveles y el acabado del fondo de la zanja donde se depositará la
mezcla.

4.MEDICION

Se medirá por metro lineal.

5.FORMA DE PAGO

Se pagará por metro lineal y de acuerdo al precio ofertado.

02. MOVIMIENTO DE TIERRAS

6 MOVIMIENTO DE TIERRA C/EQUIPO PESADO CORTE DT=500MT M3 8,737.00

1.DESCRIPCION

Los cortes son segmentos de vía, cuya ejecución requiere la excavación del material que constituye el terreno natural, a lo
largo del eje y de acuerdo a los alineamientos, pendientes y dimensiones del proyecto.

Los trabajos de excavación de cortes comprenden:

a. La excavación de los materiales constituyentes del terreno natural hasta la subrasante indicada en el diseño.transporte
de los materiales provenientes de la excavación de cortes, hasta los sitios destinados para su depósito, dentro de los
límites de distancia establecidos por las Especificaciones Técnicas Especiales o los formularios de licitación de cada
proyecto.

d. Excavación de cunetas, de canales laterales a la carretera o de rectificación de cursos de agua, de acuerdo al proyecto
o a la indicación del INGENIERO.

2.MATERIALES

Las excavaciones de todos los materiales encontrados en los cortes estarán consideradas bajo el único ítem de
MOVIMIENTO DE TIERRA C/EQUIPO PESADO CORTE, sin tener en cuenta su naturaleza.

3.EQUIPO

La excavación de cortes será efectuada mediante la utilización racional del equipo adecuado que posibilite la ejecución de
los trabajos en los diferentes materiales de los cortes.

4.EJECUCION

a. La excavación de los cortes será ejecutada de acuerdo a los planos de construcción, que serán entregados
oportunamente por el INGENIERO.

b. Las operaciones de excavación se ejecutarán proveyendo la utilización adecuada y/o el depósito de los materiales no
utilizados, en los lugares aprobados por el INGENIERO.

c. Constatada la conveniencia técnica y económica de la reserva de materiales provenientes de la excavación de cortes,


para la construcción de capas superiores de la plataforma, el INGENIERO podrá ordenar por escrito el acopio de los
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Ítem Descripción Unid. Cantidad


referidos materiales para su oportuna utilización.

d. El material excavado que no sea requerido para la construcción de terraplenes de acuerdo al proyecto, incluyendo rocas
extraídas por escarificación, podrá utilizarse para la ampliación de terraplenes y taludes siempre y cuando este material
tenga un soporte >20% de CBR, o se depositarán dentro de la distancia libre de transporte en los lugares propuestos por
el CONTRATISTA que no constituyan amenaza a la estabilidad de la vía o perjuicio al aspecto paisajístico de la región, a
cuyo objeto se deberá contar con la aprobación del INGENIERO.

e. Cuando el proyecto establezca la colocación de una capa de refuerzo de la subrasante en sectores de la vía en corte se
realizará la excavación adicional en la profundidad determinada para la capa mencionada y en el ancho correspondiente a
la subrasante.

f. En las intersecciones de cortes y terraplenes, los taludes deberán ser conformados de manera que las transiciones sean
suaves, sin exhibir quiebras notables.

g. Los sistemas de drenaje superficial y subterráneo de los cortes serán ejecutados conforme a las indicaciones de los
planos y a las instrucciones del INGENIERO.

h. Durante la construcción, la obra básica de la vía en corte deberá mantenerse bien drenada en todo momento. Las
cunetas laterales y otros drenes deberán construirse de modo que se evite cualquier proceso de erosión.

i. El material depositado en cualquier canal de agua que obstruya el libre curso de la corriente, deberá retirarse según
ordene el INGENIERO y por cuenta exclusiva del CONTRATISTA.

j. El CONTRATISTA estará obligado a realizar el transporte de los materiales de excavación dentro de los límites
establecidos por la menor distancia de transporte para cada proyecto.

El INGENIERO podrá autorizar el transporte de dichos materiales a mayor distancia solamente en aquellos casos en que
se verifique la imposibilidad de utilizar la menor distancia de transporte.

k. La subrasante como producto de las excavaciones en corte y donde así se justifique, tendrá la siguiente ejecución en
los 20 cm. por debajo de la misma:

k.1.Escarificación del espesor promedio equivalente a 20 cm., siempre que sea necesario.

k.2.Compactación para proseguir las densidades en sitio establecidas.

k.3.Aprobación de la subrasante en cota y densidades por el INGENIERO.

5.CONTROL POR EL INGENIERO

El acabado de la plataforma en corte será ejecutado mecánicamente, en forma tal que se obtenga la conformación
indicada en la sección transversal del proyecto, admitiéndose las siguientes tolerancias:

a. Variación de más, menos (+) 3 cm. en relación a las cotas del proyecto para el eje y los bordes.

b. Variación de más (+) 10 cms. en el ancho para cada mitad de plataforma, no admitiéndose variación en menos (-).

c. Variación del 20% en el bombeo establecido, no admitiéndose variación en menos (-).

Las tolerancias señaladas anteriormente no implicarán modificaciones a las secciones transversales establecidas en el
proyecto.
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6.MEDICION

a. Para la medición del presente ítem el CONTRATISTA deberá realizar trabajos continuos previa autorización del
INGENIERO, a fin de facilitar la evaluación de volúmenes y evitar trabajos dispersos.

b. Los trabajos de excavación de cortes serán medidos en metros cúbicos de material excavado y transportado a los sitios
destinados para su depósito o donde indique el INGENIERO.

c. El cálculo del volumen en metros cúbicos será efectuado aplicándose el método de media de las áreas.

d. La medición se efectuará en base a las secciones transversales del terreno natural tomadas después de las
operaciones de limpieza y de acuerdo a las secciones de proyectos previamente verificadas.

7.PAGO

Los trabajos de excavación de cortes medidos en conformidad serán pagados al precio unitario contractual
correspondiente al ítem de pago definido y presentado en los formularios de propuesta.

Dicho precio incluye la construcción de la vía de servicio, escarificación, bombeo, transporte del material de excavación al
sitio de depósitos, así como toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos para la ejecución de
todos los trabajos descritos en esta especificación.

7 PERFILADO RELLENO Y COMPACTADO C/MATERIAL SELECCIONADO M3 6,888.00

1.DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en el traslado de material para terraplén destinado para el terraplén desde los cortes realizados a lo
largo de la via aprobado por el Supervisor desde una distancia máxima de 1000 mt .

2. MEDICIÓN

La unidad de pago de este ítem será por metro cúbico

3 PAGO

La cantidad de metros cúbico determinado en la forma descrita se pagará al precio unitario del contrato para transporte
pagado (deducida la longitud correspondiente al transporte libre), entendiéndose que dicho pago representa
compensación integra por mano de obra, equipo e imprevistos para completar la obra materia del pago.

DESIGNACION DEL ITEM DE PAGO


UNIDAD DE MEDIDA

PERFILADO RELLENO Y COMPACTADO C/MATERIAL SELECCIONADO Metros cúbicos

8 PROV. Y COLOCADO SUB BASE CON MATERIAL CLASIFICADO M3 4,040.00

DESCRIPCION

Este ítem consistirá en una capa sub-base, compuesta de materiales granulares, sobre una sub-rasante preparada o una
capa inferior, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con las dimensiones y secciones transversales
típicas mostradas en los planos.

2. MATERIALES
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Ítem Descripción Unid. Cantidad


2.1 El material de sub-base consistirá de material lateritico de agregados naturales explotados de los bancos autorizados
con granos duros y durables. deberá estar de acuerdo con los requerimientos de estas especificaciones en lo referente a
granulometría, constantes de suelo y deberá ser compactable en una capa sub-base densa y estable. El material deberá
estar libre de substancias vegetales, trapos, cantidades excesivas de arcilla o cualesquier substancias extrañas objetables.

3. METODO DE CONSTRUCCION

3.1. GENERALIDADES

La capa sub-base se colocará donde lo indiquen los planos o lo ordene el Supervisor de Obra. Al material se conformará y
se compactará dentro de las tolerancias especificadas.

Las sub-bases granulares, que debido al tamaño de los granos o a sus formas, no son suficientemente estables para
soportar sin desplazarse los equipos de construcción, se estabilizarán mecánicamente hasta una profundidad necesaria
para proveer dicha estabilidad o como lo ordene el Supervisor de Obra.

3.2. OPERACIONES EN YACIMIENTOS

Todo trabajo que signifique limpieza y manipuleo de materiales indeseables, en yacimientos será realizado por el
Contratista a su propio costo. El material de sub-base será obtenido de yacimientos; aprobados por el Supervisor de Obra.
El material de yacimientos será excavado y manipulado de tal manera que se obtenga un producto uniforme y satisfactorio.

3.3. PREPARACION DE LA CAPA DE ASIENTO

Antes de colocar cualquier material de sub-base, la capa de asiento será preparada y acondicionada como está
especificado. Dicha capa será verificada y aceptada por el Supervisor de Obra antes de que comiencen las operaciones
de colocación de Sub-base.

Para proteger la capa inmediata inferior y asegurar un adecuado drenaje, la colocación del material de sub-base se iniciará
a lo largo del eje central del pavimento, o en la parte más alta de cualquier sección transversal con una sola pendiente
lateral.

3.4. MATERIALES ACEPTABLES EN LAS CONDICIONES EXISTENTES

Cuando todo el material de sub-base puede ser obtenido en condiciones satisfactorias y uniformes, conteniendo
aproximadamente la humedad requerida, el material aprobado puede ser transportado al lugar de colocación para su
inmediata aplicación.

El propósito de esta sección de especificaciones es garantizar la utilización de materiales que no requieran mezclado y
tengan aproximadamente el contenido de humedad requerido para obtener la máxima densidad. Cualquier deficiencia o
exceso de humedad deberá ser corregido mediante riego superficial o aeración; en este caso, se puede requerir algún
mezclado o batido del material, antes de proceder al compactado, con el objeto de obtener el contenido de humedad
necesario. La operación final consistirá en escarificado y nivelado, si es necesario, para obtener una superficie lisa,
uniforme y con el alineamiento y pendientes correctos.

3.6. MEZCLADO EN SITIO

Cuando los materiales procedan de diferentes fuentes, las proporciones relativas de los componentes de la mezcla
deberán ser aprobadas por el Supervisor de Obra.

El material de sub-base deberá ser depositado y esparcido en capas de espesor y ancho uniformes. Luego deberá ser
depositado el ligante, filler u otro material sobre la primera capa. Deberá haber tantas capas de materiales adicionales
como sean necesarias para obtener la mezcla de sub-base requerida.
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Ítem Descripción Unid. Cantidad


Cuando las cantidades de materiales requeridas han sido colocadas, deberán ser mezcladas completamente y
acondicionadas, con la utilización de motoniveladoras, discos, esparcidores, mezcladores rotatorios, complementados con
otro equipo adicional, si es necesario.

El mezclado deberá continuar hasta que la mezcla sea totalmente uniforme.

Las áreas con material segregado, deberán ser corregidas con la adición de material fino y mezcladas nuevamente. El
agua en la cantidad necesaria deberá ser aplicada previamente o durante la operación de mezclado para mantener el
material con su contenido de humedad.

Cuando ha sido completado el mezclado y acondicionado el material, deberá ser repartido en capas uniformes, que
cuando compactadas, cumplan con los requerimientos de espesor y secciones transversales tipo.

3.7. METODOS GENERALES DE EJECUCION

El material de sub-base, será colocado en capas con espesores no menores de 8 cm, ni mayores de 20 cm. El material
extendido con motoniveladora será de gradación uniforme, evitándose la formación de bolsones de material grueso o fino.

La sub-base, a no ser que sea autorizado, por el Supervisor de Obra, deberá ser extendida en más de 2.000 mts
cuadrados por delante de la operación de compactación.

No se permitirá el esparcido de material acordonado sobre una superficie de asiento de nieve, lodo u otros materiales,
ajenos a la capa de sub-base.

El procedimiento de construcción aquí descrito se aplicará a cada una de las capas necesarias para llegar al espesor fijado
en los planos.

Durante las operaciones de distribución del material de sub-base, se deberá tener suficiente cuidado, para evitar la
incorporación de materiales ajenos de las bermas o sub-rasante mejorada, a la capa sub-base.

3.8. ACABADO Y COMPACTADO

Después de ser preparado el material de sub-base, se procederá a su inmediata y total compactación, mediante rodillado y
riego, si fuera necesario. El Contratista deberá proveer los compactadores suficientes para una adecuada coordinación de
las operaciones de esparcido y compactado.

La densidad de campo de los materiales compactados será por lo menos del 95 % de densidad máxima, de los
especímenes del laboratorio preparados en muestras de material de sub-base, enviados al lugar de trabajo.
Los especímenes del laboratorio, serán compactados y ensayados de acuerdo al ASTM D-1553. El contenido de humedad
al inicio de la compactación, no estará por debajo ni por encima de 1.5% del contenido óptimo de humedad.

El material no será compactado cuando se detecten áreas blandas en la capa inmediata inferior o cuando el rodillado
cause ondulaciones en la capa de sub-base.

Cuando el compactado ocasione irregularidades que excedan de 1 cm, verificadas con una regla de 5 m, la superficie
irregular deberá ser escarificada y rellenada con la misma clase de material que se utilice en la construcción de la capa de
sub-base y nuevamente compactada hasta cumplir con los requerimientos.

En los lugares inaccesibles a rodillos, el material de sub-base deberá ser compactado totalmente, con compactadores
mecánicos manuales.

El riego, durante el rodillado, si fuese necesario, será realizado en la cantidad y con el equipo aprobado por el Supervisor
de Obra. El agua no será regada en forma o cantidad que produzca que el agua libre alcance la capa inmediata inferior y
origine la formación de zonas blandas.
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3.9. CONTROL DE LA SUPERFICIE

Después de que la capa de sub-base esté completamente compactada, se verificará la uniformidad de la superficie y la
exactitud de pendientes longitudinales y transversales. Cualquier tramo que carezca de la uniformidad requerida, o no
cumpla con exactitud con las pendientes y bombeo, deberá ser escarificada, reconformada y re compactada, o de otra
manera corregida de acuerdo a las indicaciones del Supervisor de Obra, hasta que la uniformidad y exactitud requeridas
sean obtenidas. La superficie terminada, no podrá variar en más de 1.0 cm, cuando se verifique con una regla de cinco
metros, aplicada ya sea en forma paralela o perpendicular al eje central de la pista.

3.10. ESPESOR

El espesor de la capa sub-base terminada será verificado mediante pequeños pozos de sondeo o mediante nivelación, con
relación a las referencias de nivel adecuadamente ubicadas; de manera que cada punto de control represente no más de
400 m2. cuando la deficiencia de espesor sea mayor de 1.0 cm. El Contratista deberá corregir las áreas observadas
mediante escarificado, adición de material de sub-base satisfactorio, riego, re perfilado, compactación y terminado, de
acuerdo con estas especificaciones. El Contratista reemplazará a su costo el material de sub-base necesario para
rellenar, compactar adecuadamente los pozos realizados para el control de espesores.

3.11. PROTECCION

El trabajo de la capa sub-base no podrá ser ejecutado a temperaturas, ni cuando la capa inferior esté húmeda.

3.12. MANTENIMIENTO

Después de completar la colocación de la capa sub-base, el Contratista realizará el trabajo de mantenimiento necesario en
toda la extensión de esta capa, mediante el uso de motoniveladoras y/o rodillos, hasta que se autorice la colocación de la
siguiente capa.

4. METODO DE MEDICION

4.1. La cantidad de material de sub-base a ser pagada, será el número de metros cúbicos de material de sub-base
suministrado, colocado, compactado y aceptado, esta cantidad será medida en su posición final, por medio de controles de
espesor efectuados por el Supervisor de Obra o por medio del promedio de áreas finales de trabajo completado, conforme
a los planos.

Cualquier exceso o defecto no mayor de un centímetro con relación al espesor indicado en los planos, no será tomado en
cuenta, considerándose como si la capa sub-base tuviera el espesor especificado.

5. BASE DE PAGO

5.1. Las cantidades de capa sub-base determinadas serán pagadas al precio unitario de contrato de capa sub-base. Este
precio será la compensación total por concepto de suministro de todos los materiales, por su preparación, transporte y
colocación; y por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar este ítem de
trabajo.

9 PROV. Y COLOCADO BASE CON MATERIAL CLASIFICADO M3 2,020.00

DESCRIPCION

1.1 Este ítem consistirá en la construcción de una capa base mezclando uniformemente juntos material lateritico, cemento
portland y agua. Igualmente consistirá en extender, formar y compactar la mezcla de acuerdo con los requerimientos de
esta especificación y satisfacer las dimensiones y secciones típicas transversales mostradas en los planos.
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad

La vía o plataforma deberán ser construidas en series con líneas paralelas utilizando un plan de proceso tal que reduzca
las juntas longitudinales y transversales al mínimo.

2. MATERIALES

2.1. CEMENTO PORTLAND

El cemento portland debe satisfacer con los últimos requerimientos de las normas ASTM C- 150 para los tipos I, II, III, IV,
V.

2.2. AGUA

El agua ser limpia y libre de materias cloacales, aceite, ácido, álcalis fuertes o materia vegetal. El agua de calidad dudosa
debe ser ensayada de acuerdo con los requisitos de AASHO T 26.

2.3. SUELO

El suelo será de una calidad selecta aprobada. Debe estar libre de raíces, gramas, malezas y no debe contener grava o
piedra retenida en un tamiz de 1 pulgada o más del 45% retenido en un tamiz No 4, como lo determina ASTM C 136.

3. CANTIDAD DE CEMENTO

3.1. ENSAYOS DE SUELOS. - Antes de construir la capa base, deben hacerse pruebas del suelo en laboratorio para
determinar la cantidad de cemento necesaria para obtener resultados satisfactorios. Se prepararán probetas de suelo
compactado conteniendo varias cantidades de cemento de acuerdo con ASTM D 558, asimismo debe determinarse la
humedad óptima para cada contenido de cemento. Muestras de humedad óptima deben ser sometidas al ensayo de
pesado-mojado y congelamiento y descongelamiento, de acuerdo con ASTM D 559 y D 560, respectivamente. El
contenido especificado de cemento para la construcción debe ser aquel en el que la pérdida de peso de la muestra sujeta
a 12 ciclos, bien sea de secado - mojado o congelamiento-descongelamiento, no sea más del 14%, en suelos granulares,
10% para los suelos granulares más plásticos y suelos limosos, y del 7% para los suelos arcillosos. La resistencia a la
compresión de las muestras sumergidas debe aumentar tanto con la edad como con el aumento del contenido de
cemento.

4. METODO DE CONSTRUCCION
4.1. Limitaciones a las Condiciones del Tiempo. - La base de suelo-cemento no debe ser mezclada o vaciada con
temperaturas atmosféricas menores a 2ºC, o cuando las condiciones indiquen que la temperatura puede bajar de 2ºC
dentro de las 24 horas, o cuando las condiciones atmosféricas son neblinosas o lluviosas, o cuando el suelo o la
subrasante están congeladas.

4.2. Equipo. - El suelo-cemento puede construirse con cualquier equipo que cumpla con los requisitos para pulverización
del suelo, aplicación de cemento, mezclado, aplicación de agua, incorporación de materiales, compactación, acabado, y
curado especificados aquí.

4.3. Preparación. - El área a ser pavimentada debe ser nivelada y formada para que cumpla con el nivel, alineación,
espesor y sección típica transversal mostrados en los planos, y a los niveles de gradientes establecidos. Cualquier área
blanda o deformada en la subrasante debe ser removida y cambiada con tierra apropiada y compactada conforme se ha
especificado.

4.4. Pulverización. - El suelo para la base debe ser tan pulverizado que, a la conclusión de la mezcla con humedad,
100% del peso seco pase por un tamiz de 1 pulgada y un mínimo del 80% pase por un tamiz No 4, excluyendo la grava o
piedras retenidas en el tamiz No 4.
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
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Ítem Descripción Unid. Cantidad


4.5. Aplicación del Cemento, Mezclado y Esparcido. - La mezcla de suelo, cemento y agua debe hacerse, bien sea, por el
método de mezclar en el lugar o el de mezclar en una planta central.

Durante las operaciones de mezclado el porcentaje de humedad en el suelo, al momento de la aplicación del cemento, no
debe exceder la cantidad que permita una mezcla uniforme e íntima de suelo y cemento, y no debe exceder el contenido
óptimo de humedad especificado para la mezcla suelo-cemento.

Método A: Mezclado en el Sitio. - La cantidad especificada de cemento debe esparcirse uniformemente sobre el suelo.

El cemento que hubiera sido desplazado debe ser reemplazado antes de empezar el mezclado. Después que se ha
aplicado el cemento, debe ser mezclado con el suelo. La mezcla debe continuar hasta que el cemento haya sido
suficiente mezclado con el suelo evitando, la formación de bolas de cemento al aplicar el agua.

Inmediatamente después que se ha mezclado el suelo y el cemento, debe incorporarse el agua en la mezcla. Deben
evitarse excesivas concentraciones de agua en o cerca de la superficie. El agua debe aplicarse mediante un equipo de
distribución a precisión que asegure la aplicación dentro de las 3 horas de mezclado en la sección que está en proceso.
Después que se ha mezclado toda el agua, debe continuar la mezcla hasta que se haya obtenido una mezcla uniforme e
íntima de suelo, cemento y agua.

Método B: Mezcla en Planta Central. - Suelo cemento y agua deben mezclarse en una mezcladora, bien sea por el tipo de
tolva o de flujo continuo. La planta debe estar equipada con artefactos alineadores y medidores que dosificarán el suelo,
el cemento y el agua en la mezcladora dentro de las cantidades especificadas. El suelo y el cemento serán mezclados lo
suficientemente para prevenir la formación de bolsas de cemento cuando se agregue agua. Debe continuarse con la
mezcla hasta que se obtenga una mezcla uniforme e íntima de suelo, cemento y agua.

La mezcla debe ser transportada al proyecto en camiones equipados con tapas protectoras. Debe colocarse la mezcla
sobre la subrasante humedecida en una capa uniforme por un esparcidor aprobado. No debe pasar más de 30 minutos en
la colocación del suelo-cemento en vías adyacentes.

La capa de suelo-cemento debe ser de un espesor uniforme y con los contornos de la superficie y en tal cantidad, que la
base completada cumpla con el nivel y la sección transversal requeridos. No se permitirá el vaciado de la mezcla en
montones o hileras sobre la subrasante.

No deben pasar más de 60 minutos entre el comienzo de la mezcla húmeda y el comienzo de la compactación del suelo-
cemento.

4.6. Compactación. - Inmediatamente después de las operaciones de repartido, la mezcla deberá ser compactada
totalmente. El número tipo y peso de los componentes deberá ser los suficientes para compactar la mezcla a la densidad
requerida. La densidad de campo de la mezcla compactada deberá ser de por lo menos del 98% de la densidad máxima
de laboratorio de las muestras de suelo cemento tomadas del material procesado en sitio.

Los especímenes deberán ser compactados y ensayados de acuerdo a la ASTM D 558. La densidad in-situ deberá ser
determinado de acuerdo al ASTM D-1556 ó ASTM D-2167. Cualquier mezcla que no ha sido compactada no deberá ser
dejada en esta situación por más de 30 minutos.

El contenido de humedad de la mezcla al inicio de la compactación no deberá estar en más de 2% por debajo o por
encima del contenido óptimo de humedad. El contenido óptimo de humedad estará determinado de acuerdo a ASTM D
558 y será menor a la cantidad que pueda causar que la mezcla se vuelva inmutable durante la compactación y terminado.

4.7. Acabado. - Después de la compactación la superficie del suelo-cemento debe ser perfilada para conseguir el nivel la
gradiente y la sección transversal. Si fuese necesario, durante las operaciones del perfilado, la superficie de la base debe
ser ligeramente escarificada para quitar huellas de llantas o las superficies lisas dejadas por el equipo.

La superficie resultante debe ser compactada hasta lograr la densidad especificada.


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4.8. Juntas de Construcción. - Al final de cada día, debe prepararse una junta de construcción transversal mediante un
travesaño o cortando el material compactado para formar una verdadera cara vertical transversal.

Las juntas de construcción deben protegerse para permitir la colocación, esparcido y compactación del material nuevo de
base sin dañar el trabajo anteriormente vaciado. Cuando sea necesario operar o virar cualquier equipo sobre la capa base
terminada, la superficie debe protegerse o cubrirse para evitar que sea dañada. Debe mantenerse en la obra suficientes
tablas o planchas de madera para ser usadas conforme lo apruebe y ordene el Supervisor.

Se debe tener cuidado para asegurar una buena compactación del material de base adyacente a todas las juntas de
construcción. Al esparcir o compactar material de base adyacente a la vía anteriormente construida, debe tenerse cuidado
para evitar daños al trabajo ya construido.

4.9. Protección y Curado. - Después de terminar la capa base conforme se especifica aquí, deben ser protegida contra
secado por un período de 7 días aplicando material bituminoso u otro método aceptable. El método curado debe
comenzar lo antes posible, pero no después de 24 horas de haber completado las operaciones de acabado.

La capa base concluida debe mantenerse continuamente húmeda hasta que se haya colocado el material de curado.

El material bituminoso especificado debe aplicarse uniformemente sobre la superficie de la capa base terminada en una
proporción aproximada de 0,92 litros por metro cuadrado mediante equipo de calentamiento y distribución aprobado. La
proporción exacta y la temperatura de aplicación deben producir una cobertura completa sin excesos.

Para aplicar el material bituminoso, la superficie debe ser densa, libre de todo material suelto o extraño, y debe contener
suficiente humedad para evitar la penetración del material bituminoso. Debe aplicarse agua en cantidad suficiente para
llenar los huecos de la superficie inmediatamente antes de la aplicación de material bituminoso de curado.

El material de curado debe ser mantenido por el Contratista durante el período de protección de 7 días, de manera que
todo el suelo-cemento esté efectivamente cubierto durante este período.

Las porciones concluidas de suelo-cemento que sean usadas por el equipo al construir secciones adyacentes deben ser
protegidas para prevenir que el equipo dañe el trabajo terminado.

Cuando se espera que la temperatura del aire pueda alcanzar el punto de congelación, debe proporcionarse al suelo-
cemento suficiente protección contra congelamiento durante 7 días después de su construcción y hasta que se haya
endurecido.

Puede usarse otro material de curado como pasto húmedo o heno, si así se lo autoriza.

4.10. Limitaciones de Construcción. - Cuando cualquiera de las operaciones después de la aplicación del suelo cemento
sea interrumpida por más de 30 minutos o cuando la mezcla de suelo-cemento no compactada fuese mojada por la lluvia,
de manera que el contenido de humedad se ha excedido con poco, la decisión de reconstruir la porción afectada será
tomada por el Supervisor. En el caso que la mezcla no compactada sea mojada por la lluvia excediendo el contenido de
humedad, el contratista debe reconstruir por su cuenta, la porción afectada. Todo el material a lo largo de las juntas de
construcción longitudinales o transversales construidas en forma no apropiada deben ser removido y reemplazado, a
expensas del contratista, con suelo-cemento debidamente humedecido, mezclado y compactado a la densidad
especificada.

4.11. Pruebas en Superficie. - La superficie acabada no debe variar más 10 mm al probarla con una regla de 5 metros de
largo aplicada paralela o en ángulo recto al eje longitudinal del pavimento. Cualquier variación en exceso de esta
tolerancia debe ser corregida por el Contratista, a su costo, de una manera satisfactoria a criterio del Supervisor.

4.12. Espesor. - El espesor de la capa base de suelo-cemento debe ser determinado por mediciones de testigos
obtenidos por taladro en la base acabada o por medición del espesor en perforaciones hechas en la base a intervalos, de
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manera que cada prueba represente no más de 250 metros cuadrados. El promedio de espesor de la base construida en
un día debe estar dentro de 12 mm del espesor indicado en los planos, excepto que el espesor de cualquier punto aislado
puede estar dentro de 20 mm del espesor indicado en los planos. Donde el espesor promedio indicado por mediciones
hechas en un día de construcción no esté dentro de la tolerancia dada. El Supervisor debe evaluar el área y determinar si,
en su opinión, debe ser reconstruida a costa del contratista.

4.13. Mantenimiento. - El Contratista, mantendrá a su costo, toda la capa base dentro de las limitaciones de su contrato
en una condición satisfactoria a juicio del Supervisor, desde que empiece hasta que termine el trabajo. El mantenimiento
debe incluir reparaciones inmediatas de cualquier defecto que pueda ocurrir antes o después de la aplicación del cemento.
El trabajo debe hacerlo el contratista a su costo y será repetido cuantas veces sea necesario para mantener en todo
momento el área intacta. Las reparaciones deben hacerse de tal manera que asegure la restauración de una superficie
uniforme y la durabilidad de la parte reparada.

Las zonas deficientes deben ser cambiadas en todo el espesor del tratamiento. Cualquier área baja debe ser remediada
cambiando el material en todo el espesor del tratamiento, no se permitirá agregar una capa delgada de suelo-cemento al
trabajo terminado.

5. METODO DE MEDICION

5.1. La superficie de capa base de suelo-cemento a ser pagada, debe ser el número de metros cuadrados o metros
cúbicos de la capa base terminada y aceptada.

6. BASE DE PAGO

6.1. El pago debe hacerse al precio unitario del contrato por metro cúbico para la capa base de suelo-cemento. Este
precio debe ser completo, compensación por el suministro de todos los materiales y por la preparación, entrega,
colocación y mezcla de esos materiales, por toda la mano de obra, equipo, herramientas e incidentales necesarios para
completar el ítem.

03. DRENAJES

10 EXCAVACION CON MAQUINARIA - RETROEXCAVADORA M3 172.50

1. DESCRIPCION

Este trabajo comprenderá la excavación necesaria para la buena instalación de los tubos de drenaje con la profundidad
necesaria especificada en los planos o como disponga el INGENIERO.

Este trabajo también comprende la conformación de taludes de seguridad contra accidentes durante la excavación, siendo
de entera responsabilidad del contratista el método a utilizar (Entibado, agotamiento, desvió, apuntalamiento, etc.) de
manera que garantice la continuidad de la obra y la seguridad del obrero o personas que participen durante la ejecución
del proyecto.

2. MATERIALES

Ninguno

3. EQUIPO

La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a emplear, dependerán del tipo y dimensiones de la obra a ser ejecutada.
El CONTRATISTA presentará una relación detallada del equipo a ser empleado en cada obra o en un conjunto de obras.

4. EJECUCION
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Ítem Descripción Unid. Cantidad

El CONTRATISTA deberá avisar al INGENIERO, con suficiente anticipación del comienzo de cualquier excavación, para
que se puedan tomar los perfiles transversales y realizar las mediciones del terreno natural.

Los troncos y otros materiales perjudiciales que sean encontrados durante la excavación deberán ser retirados.

Después de haberse terminado cada excavación, el CONTRATISTA deberá informar al respecto al INGENIERO, y no se
colocarán material de asiento, fundaciones o alcantarillas tubulares hasta que el INGENIERO haya aprobado la
profundidad de la excavación y la clase del material de cimentación.

El ancho de la excavación para la alcantarilla deberá ser suficiente para permitir el acoplamiento satisfactorio de las
secciones y el adecuado apisonamiento del material que sirve de lecho debajo y alrededor de los tubos.

Cuando se encuentren piedras, material duro u otros materiales no flexibles, los mismo serán retirados hasta una
profundidad de por lo menos 30 cm. por cada 30 cm. de relleno a colocar por encima de la alcantarilla, cualquier que sea
mayor, pero que no exceda de tres cuartos del diámetro vertical interior del tubo.

Cuando no se encuentre una buena fundación en la cota fijada, debido a la existencia de terreno blando, esponjoso o de
otra manera inestable, dicho suelo inestable deberá retirarse en un ancho de, por lo menos, medio diámetro a cada lado
del tubo y hasta una profundidad que fijará el INGENIERO, reemplazándolo con material granular aprobado, debidamente
consolidado para que proporcione un asiento adecuado para la tubería, a no ser que en los planos se indique otros
métodos constructivos.

Todas las excavaciones requeridas para zanjas y canales de entrada y salida, aguas arriba y aguas abajo de las
alcantarillas, se ejecutarán de acuerdo con los alineamientos, cotas y secciones transversales indicados en el diseño, o de
acuerdo a las instrucciones del INGENIERO.

UTILIZACION DE LOS MATERIALES EXCAVADOS

En la medida que sea adecuado, todo el material excavado deberá ser utilizado como relleno o terraplén. El material
excedente colocado provisionalmente en un curso de agua, deberá eliminarse en tal forma que no obstruya la corriente ni
perjudique en modo alguno la eficiencia o el aspecto de la obra. En ningún momento se deberá depositar el material
excavado de manera que ponga en peligro la obra parcialmente terminada.

CONSERVACION DEL CANAL

A menos que se permita otra cosa, no se podrán efectuar excavaciones en el lado exterior de campanas neumáticas,
encofrados, ataguías ni tablestacas; y el lecho natural de cursos de agua contiguo a la estructura no deberá alterarse sin
permiso del INGENIERO. No deberá hacerse excavación alguna en el lecho de un río dentro de los mil metros aguas
arriba de un puente propuesto, sin permiso por escrito del INGENIERO.

Si se efectúa alguna excavación o dragado en el lugar de la construcción antes que las campanas neumáticas, encofrados
o ataguías sean colocados en el lugar correspondiente, el CONTRATISTA, una vez que el asiento de la fundación se
encuentre colocado, deberá rellenar dichas excavaciones practicadas en la superficie original del terreno o lecho del río,
utilizando para ello material que el INGENIERO considere satisfactorio.

5. MEDICION

El volumen de la excavación estará constituido por la cantidad en metros cúbicos medidos en su posición original, de
material aceptablemente excavado, de conformidad con los planos o como fuese ordenado por el INGENIERO.

6. PAGO

Los trabajos de excavación para estructuras medidos en conformidad con el supervisor serán pagados a los precios
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Ítem Descripción Unid. Cantidad


unitarios contractuales correspondientes a los ítems de pago definidos y presentados en los formularios de propuesta.

Dichos precios constituirán la compensación total en concepto de mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificación.

11 BOCA DE TORMENTA Hº Aº CON CANAL PARA REJILLA PZA 10.00

BOCAS DE TORMENTA

1. DEFINICIÓN

Este ítem comprende la construcción de cámaras o bocas de tormenta receptores de aguas superficiales, cámaras de
inspección, registro, etc., de acuerdo a lo indicado en estas especificaciones. Podrán ser, según el contrato, de H°A°. En
este caso se deberá adicionalmente recurrir a la especificación correspondiente a obras de H°A° adicionalmente a las
bocas tormenta se contempla un canal de HºAº de 8.5 m. de largo y 0.7 m. de ancho con una parrilla o rejilla de metal
según planos adjuntos.

2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO

Para el caso de boca-tormentas de H°A° , los materiales deberán cumplir los requisitos exigidos en el caso de Hormigones
Armados.

3. PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN

se deberá tomar en cuenta el procedimiento para obras menores de HºAº todo de conformidad a los planos propuestos
para este fin

4. MEDICION

Las bocas de tormenta serán medidas por Piezas, tomándose las dimensiones y profundidades indicadas en los planos o
por el supervisor de Obra, corriendo por cuenta del contratista cualquier ancho adicional.

5. FORMA DE PAGO

Los trabajos ejecutados con materiales aprobados y en todo de acuerdo con estas Especificaciones medidos según lo
previsto en el punto anterior, serán pagados al precio unitario de la propuesta aceptada. Dicho precio será compensación
total de herramientas, materiales, equipo, mano de obra y otros gastos directos o indirectos que incidan en su
construcción.

12 CAMARA PLUVIAL HºAº PZA 6.00

1. DEFINICIÓN

Este ítem comprende la construcción de cámaras receptores de aguas superficiales, cámaras de inspección, registro, etc.,
de acuerdo a lo indicado en estas especificaciones. de H°A°. En este caso se deberá adicionalmente recurrir a la
especificación correspondiente a obras de H°A°.

2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO

Para el caso de boca-tormentas de H°A°, los materiales deberán cumplir los requisitos exigidos en el caso de Hormigones
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Ítem Descripción Unid. Cantidad


Armados.

3.PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN

se deberá tomar en cuenta el procedimiento para obras menores de HºAº todo de conformidad a los planos propuestos
para este fin

4.MEDICION

Las bocas de tormenta serán medidas por Piezas, tomándose las dimensiones y profundidades indicadas en los planos o
por el supervisor de Obra, corriendo por cuenta del contratista cualquier ancho adicional.

5.FORMA DE PAGO

Los trabajos ejecutados con materiales aprobados y en todo de acuerdo con estas Especificaciones medidos según lo
previsto en el punto anterior, serán pagados al precio unitario de la propuesta aceptada. Dicho precio será compensación
total de herramientas, materiales, equipo, mano de obra y otros gastos directos o indirectos que incidan en su
construcción.

13 CONTRAPISO DE LADRILLO GAMBOTE PARA BADEN M2 270.00

DEFINICIÓN

Este ítem se refiere a los trabajos de preparación de las superficies en contacto con el terreno, sobre las cuales se
colocará el piso definitivo.

MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO

Los materiales a usarse son el ladrillo gambote de dimensiones aproximadas a 5x10x20 centímetros.
Este ladrillo tiene que estar bien cocido, preferentemente recocido o requemado.
Emitirán al golpe un sonido metálico, tendrán color uniforme y estarán libres de cualquier rajadura y/o desportilladura.
En la preparación del mortero se utilizará cemento, arena y agua con una dosificación 1:4.

PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN

Sobre el terreno compactado se colocarán ladrillos abundantemente humedecidos y trabados de manera que las cargas
se repartan lo más uniformemente posible.
El mortero de cemento y arena a utilizarse será de 1:4, Las hiladas serán perfectamente horizontales, asentándose
manteniendo el alineado y nivelado de la superficie, además de mantener uniformidad del relleno entre juntas de mortero
no menor de 1 cm. ni mayor de 1.5 cm de espesor.
Se cuidará muy especialmente la trabazón hilada a hilada de los ladrillos.
El mortero de cemento se mezclará solo en cantidades necesarias para su empleo inmediato, rechazándose toda mezcla
que tenga más de media hora desde el momento de su preparación.

MEDICIÓN

Los contrapisos serán medidos en metros cuadrados y se tomarán en cuenta solo el área neta de trabajo ejecutado.

FORMA DE PAGO

Los contrapisos ejecutados con materiales aprobados y en todo de acuerdo con estas especificaciones, medidos de
acuerdo a lo previsto en el acápite anterior, serán pagados al precio unitario de la propuesta aceptada y será
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Ítem Descripción Unid. Cantidad


compensación total por materiales, herramientas, equipo, mano de obra y otros gastos directos e indirectos que incidan en
el costo de estos trabajos.

14 CONST. DE BADEN DE Hº Aº PZA 12.00


15 TENDIDO DE TUBERIA DUO PEAD 800MM (INCL.PROV.) ML 115.00

1. DEFINICIÓN.

Este ítem comprende el suministro de tuberías y accesorios de Policloruro de vinilo (PVC), así mismo el tendido de
tuberías y colocación de accesorios, de acuerdo a los planos constructivos.

2.MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO.

Las tuberías, juntas y accesorios o piezas especiales serán de PVC, tipo, clase, esquema, espesor y resistencia
especificada en los planos de construcción.
Las juntas serán del tipo campana espiga, con junta elástica.
Los accesorios de tubería PVC por ser livianos son fáciles de manipular, sin embargo, se deberá tener sumo cuidado
cuando sean descargados y no ser lanzados sino colocados en el suelo.
El CONTRATISTA será el único responsable de la calidad, transporte, manipuleo y almacenamiento de la tubería y sus
accesorios, debiendo reemplazar antes de su utilización en obra todo aquel material que presentará daños o que no
cumpla con las normas y especificaciones señaladas, sin que se le reconozca pago adicional alguno.
La tubería de PVC deberá almacenarse sobre soportes adecuados y apilarse en alturas no mayores a 1.5 m,
especialmente si la temperatura ambiente es elevada, pues las camadas inferiores podrían deformarse. No se deberá
tener expuestas al sol por períodos prolongados.
El CONTRATISTA es el único responsable por la seguridad y conservación de todos los materiales, equipos y
herramientas cualquier pérdida o daño sufrido en los rubros encima mencionados.

2.1. Propiedades.

Las tuberías y accesorios de PVC debe ser un material fuerte y resistente a efectos mecánicos y químicos, como debe
cumplir, la resistencia a la corrosión, incrustación y a las condiciones climáticas.

2.1.1. Propiedades Químicas.

Deben ser resistente a reactivos químicos, de acuerdo a norma Bs. 3505 (Bs. = Estándar Británico).

2.1.2. Propiedades Mecánicas.


Debe presentar resistencias apreciables a todos los esfuerzos conocidos, tales como la presión, compresión, corte.

2.1.3. Propiedades Físicas.

Debe cumplir:

Peso específico 1,35 a 1,49 Gr./cm3.


Calor específico 0,24 cal/C
Módulo de elasticidad 30.000 Kg/cm2
Coeficiente de dilatación lineal 6 - 8.10 mm/m C
Resistencia a la tracción 20 C 1.100 Kg/cm2
Dureza Brinell 1.200 Kg/cm2
Absorción de agua 1.2 %
Resistencia a la combustión Auto apagable.

2.1.4. Elasticidad.
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La tubería PVC con un módulo de elasticidad relativamente bajo debe soportar grandes deformaciones sin acumular
tensiones, se acomodará perfectamente a las irregularidades de excavación y a las vibraciones ocasionadas por tráfico
pesado.

2.1.5. Propiedades Hidráulicas.

Debe cumplir las condiciones de presión interna de corta y larga duración de acuerdo al Bs. 3505.

2.2. Normas.

Las tuberías y accesorios de PVC deberán cumplir con las siguientes normas:

Normas Bolivianas: NB - 14.6 - 001 Y 213 - 77


Normas ASTM: D - 1785 - 68 y D - 2241
Normas equivalentes a las anteriores.
El material de PVC será sometido a los establecidos en la Norma Boliviana 14.6 - 001 - 77 (capítulo 7), preferentemente
antes de salir de la fábrica o antes de ser empleado en obra, aspecto que deberá ser verificado por el SUPERVISOR, para
certificar el cumplimiento de los requisitos generales y especiales indicados en el capítulo 4 de dicha Norma. Los
muestreos y criterios de aceptación serán los indicados en el capítulo 6 de la misma Norma.
La temperatura de deformación del material bajo carga, medida de acuerdo a la Norma Boliviana NB - 13.1 - 009, no
deberá ser menor a 75 C.
El CONTRATISTA será el único responsable de la calidad, transporte, manipuleo y almacenamiento de la tubería y sus
accesorios, debiendo reemplazar antes de su utilización en obra todo aquel material que presentará daños o que no
cumpla con las normas y especificaciones señaladas, sin que se le reconozca pago adicional alguno.
La provisión será responsabilidad del CONTRATISTA, sus precios deberán incluir el costo que demande la ejecución de
los ensayos necesarios exigibles por el SUPERVISOR de acuerdo a la Norma Boliviana NB - 14.6 - 001.

3.FORMA DE EJECUCIÓN.

3.1. Corte de Tuberías.

Las tuberías deberán ser cortadas a escuadra, utilizando para este fin una sierra o serrucho de diente fino y eliminando las
rebabas que pudieran quedar luego del cortado por dentro y por fuera del tubo.
Una vez efectuado el corte del tubo, se procederá al biselado, esto se efectuará mediante el empleo de una lima o
escofina (dependiendo del diámetro del tubo) y en ángulo de aproximadamente 15 grados.
Podrán presentarse casos donde un tubo dañado ya tendido debe ser reparado, aspecto que se efectuará cortando y
desechando la parte dañada, sin que se reconozca pago adicional alguno al CONTRATISTA.
Se deja claramente establecido que este trabajo de cortes, no debe ser considerado como ítem independiente, debiendo
estar incluido en el precio unitario del tendido.
Las partes a unirse se limpiarán con un paño limpio y seco, impregnado de un limpiador especial para el efecto, consultar
con el proveedor de la tubería, a fin de eliminar todo rastro de grasa o cualquier impureza.
Si el CONTRATISTA dañara o destruyera las instalaciones subterráneas existentes, asumirá la responsabilidad completa
por los daños causados directa o indirectamente.

3.2.1. Unión con Anillo de Goma, Junta Elástica o Junta Rápida.

La tubería deberá ser cortada de tal forma que la sección de corte quede perpendicular al eje de la tubería. A continuación,
se efectuará un biselado en la punta de la espiga con inclinación de 15 grados y un largo de 2 veces el espesor de la
pared del tubo. El espesor del extremo biselado deberá quedar en la mitad aproximada del espesor de la pared original y
no menor.
A continuación, se marcará la longitud de la espiga que deberá introducirse en la campana de acuerdo a recomendaciones
del fabricante. Luego se limpiará perfectamente las superficies de la tubería a la altura de la junta y del anillo de goma,
aplicándose el lubricante recomendado por el fabricante en la parte biselada del tubo.
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
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Ítem Descripción Unid. Cantidad


Se introducirá la tubería con ayuda de un tecle pequeño. También se podrá introducir aprovechando el impulso al empujar
enérgicamente la tubería, girando levemente y haciendo presión hacia adentro.
Se deberá tener cuidado de que la inserción no se haga hasta el fondo de la campana ya que la Unión opera también
como junta de dilatación.
Es conveniente que las uniones se efectúen con dos operarios o más, dependiendo del diámetro del tubo, con el objeto de
que uno sostenga el extremo del tubo con campana, el otro u otros efectúen la inserción a la campana, cuidando la
alineación del tubo.
Es de suma importancia observar que los tubos se insertan de forma recta cuidando la alineación.
El lubricante en ningún caso será derivado del petróleo, debiendo utilizarse solamente lubricantes vegetales.
Se deberá tener cuidado de que el extremo del tubo tenga el corte a escuadra y debidamente biselado. La no existencia
del biselado implicará la dislocación del anillo de goma insertado en la campana del otro tubo.
La tubería instalada de tal manera, que las campanas queden dirigidas pendiente arriba o contrarias a la dirección del
flujo.

3.3. Tendido de Tubería.

El tendido se efectuará cuidando que la tubería se asiente en toda su longitud sobre el fondo de la zanja y su colocación
se ejecutará:

a) Si el lecho es algo compresible, sobre una cama de tierra cernida, arena o grava de 1/2" y de aproximadamente 10 cm
de espesor en todo el ancho, autorizado previamente por el SUPERVISOR.

b)En casos especiales, deberá consultarse al SUPERVISOR.

Para calzar la tubería deberá emplearse solo tierra cernida o arena.


Se recomienda al CONTRATISTA verificar los tubos antes de ser colocados, puesto que no se reconocerá pago adicional
alguno por concepto de reparación o cambios.
Si las tuberías sufrieran daños o destrozos, el CONTRATISTA será el único responsable.
En el transporte, traslado y manipuleo de los tubos, deberán utilizarse métodos apropiados para no dañarlos.

En general, la Unión de los tubos entre si se efectuará de acuerdo a especificaciones y recomendaciones dadas por el
fabricante del material.
Para asegurar que los tubos colocados estén siempre limpios, se deberá jalar por el interior de los mismos una estopa que
arrastre consigo cualquier material extraño. En caso de interrupción o conclusión de la jornada de trabajo, se deberán
taponar convenientemente las bocas libres del tendido, para evitar la entrada de cuerpos extraños.
El CONTRATISTA pondrá a disposición el equipo necesario y dispositivos para el tendido y el personal con amplia
experiencia en instalaciones.

3.4. Colocación de Accesorios.

Previa la colocación de cada uno de los nudos de la red de distribución y/o aducción, el CONTRATISTA, con la aprobación
del SUPERVISOR, procederá la instalación de los accesorios, respetando los diagramas de nudos donde se representan
todas las piezas que deberán ser instaladas.
Antes de proceder a la instalación de los accesorios, estos deberán ser verificados.
Se revisará la pita gravitada de la prensa estopa, si está muy reseca y no ofrece seguridad para evitar fugas, deberá ser
cambiada por una nueva empaquetadura hidráulica graficada.
Cualquier fuga que se presentará durante la prueba de presión, será reparada por cuenta del CONTRATISTA.

4.MEDICIÓN.

4.1. Tuberías de PVC.

La unidad de medida para las tuberías de PVC será el metro lineal de tubería tendida.
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad


4.2. Accesorios de PVC.

Los accesorios de PVC deberán ser contemplados en el precio unitario de la tubería

5.FORMA DE PAGO.

Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido según lo señalado y
aprobado por el SUPERVISOR, será cancelado al precio unitario de la propuesta aceptada. Dicho precio será la
compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la
adecuada y correcta ejecución de los trabajos.

16 RELLENO Y COMPACTADO MANUAL PARA ALCANTARILLA M3 262.20

1 GENERALIDADES

1.1Este trabajo consistirá en la colocación de rellenos y cubierta de obras, que estén de acuerdo con las presentes
especificaciones y de conformidad con los alineamientos, pendientes, perfiles transversales y dimensiones indicados en
los planos.

1.2Al rellenar o cubrir una construcción, deberán tomarse en cuenta, las condiciones estáticas de la misma.

1.3El Contratista debe ejecutar los rellenos utilizando maquinaria apreciarán correrán por su cuenta las reparaciones del
relleno y obras afectadas por el asentamiento.

1.4Para el relleno o cubierta de la obra, se deberá emplear preferentemente material no coherente o que lo sea
ligeramente. Se podrán emplear otros materiales, previa autorización del Consultor o del Representante del Propietario.

1.5Siempre que fuera posible a juicio del Consultor o del Representante del propietario, se empleará el material
proveniente de las excavaciones para la ejecución de los rellenos.

2MATERIALES DE EJCUCION

2.1El material de relleno será un suelo seleccionado libre de cascotes, residuos orgánicos y otras materias perjudiciales.

2.2 Para rellenos o cubiertas de las construcciones no se deberá utilizar material helado o semihelado.

2.3 Si en el formulario para propuestas no se exige otra cosa, el material para el relleno y para la cubierta deberá
colocarse en capas de una altura o espesor máximo de 0,15 m conteniendo la humedad óptima para lograr la
compactación exigida.

2.4 Las capas horizontales se compactarán hasta llegar nuevamente a la cota del terreno natural original o hasta donde se
necesario de acuerdo a los planos.

2.5 Se requerirá un porcentaje de compactación del 95% PROCTOR MODIFICADO para lo cual el Contratista empleará la
técnica y la maquinaria más adecuada a cada caso y al tipo de material.

2.6 El relleno o terraplenado no deberá efectuarse detrás de los muros hasta que hayan alcanzado suficiente solidez para
resistir la presión originada por los métodos aplicados con suficiente seguridad.

2.7 Se deberán tomar especiales precauciones para evitar cualquier efecto de cuña contra las estructuras y por ello, los
taludes a ser rellenados, se ejecutarán en forma escalonada.
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad


2.8 En los rellenos, se deberá tomar también adecuadas medidas para obtener un completo drenaje.

3MEDICION Y PAGO

3.1 El volumen del relleno estará constituido por el volúmen en metros cúbicos (m3), medidos en posición final. en el costo
se incluirá el compactado hasta el grado señalado en las especificaciones.

3.2. Si el Contratista hubiera hecho una excavación mayor a la necesaria, tiene la obligación de rellenar el espacio
excavado en exceso, sin derecho a remuneración especial.

3.3Las liquidaciones se efectuarán en los certificados parciales de acuerdo al avance de la obra.

04. OBRAS COMPLEMENTARIAS

17 LETRERO DE OBRAS SEGUN DISEÑO PZA 2.00

LETRERO DE OBRA

Este trabajo comprende el suministro, instalación de letrero provisional con soporte de madera más la gigantografia en
conformidad con las presentes especificaciones y con las especificaciones para otros ítems de trabajo que están
involucrados. La colocación se hará de acuerdo a los tamaños, dimensiones y diseño especificados a lo dispuesto por el
INGENIERO supervisor.

MATERIALES

Los postes serán construidos de madera, así como el tablero, cuyas dimensiones serán entregadas por el supervisor de
obra y serán colocados sobre bases de hormigón

La calidad del hormigón deberá satisfacer las solicitudes para H18. la gigantografia será de acuerdo a dimensiones y
diseño según lo dispuesto por el supervisor.

MEDICION Y PAGO

Los letreros serán medidas por el número de letreros colocadas en sitio, incluyendo soportes y cimientos de concreto.

La cantidad de trabajo acabado, aceptado y medido según lo previsto líneas arriba, será pagada, según los precios por
pieza, para cada uno de los ítems detallados líneas abajo, cuyos precios serán la compensación total por todos los costos
que demande el trabajo descrito en esta Especificación.

ITEM DE PAGO Y NOMBRE UNIDAD DE PAGO

Letrero de Obras con gigantografia Pieza

18 REPLANTEO Y CONTROL M2 20,200.00

REPLANTEO GENERAL

1. DEFINICIÓN
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad

Este ítem comprende los trabajos de ubicación, replanteo, trazado, alineamiento y nivelación necesarios para la
localización en general y en detalle de la obra, en estricta sujeción a los planos de construcción, formulario de
presentación de propuestas y/o indicaciones del Supervisor de Obra.

2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO

El Contratista deberá suministrar todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para la ejecución de este ítem,
como ser equipo topográfico, estacas, pintura, cemento, arena, estuco, cal, lienzas, alambre de amarre, etc.

3.PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN

La Supervisión proporcionará al Contratista los puntos de referencia para el trazado y alineación del eje de la obra.
El Contratista efectuará el replanteo de todo el tramo y obras a construirse. La localización general, alineamiento,
elevaciones y niveles de trabajo, deberán estar debidamente señalizados en el campo, a objeto de permitir el control de
parte del Supervisor de Obra, quién deberá verificar y aprobar el replanteo efectuado.

Los bancos de nivel y monumentos del levantamiento topográfico deberán ser conservados cuidadosamente por el
Contratista.

La zona de trabajo definida en este caso como la franja objeto del derecho de paso, deberá estar despejada de troncos,
malezas, cercas y demás materiales u obstáculos.

Aprobado el procedimiento topográfico para la excavación de la zanja, el Contratista deberá efectuar los siguientes
trabajos:

-Ubicación y marcación de los ejes horizontales.

-Los puntos serán asegurados con clavos y las distancias medidas desde puntos fijos o esquinas de vereda si existieran.

-Nivelación con instrumento cada 10 metros, a partir de los puntos de referencia para el levantamiento de niveles,
distancias y profundidades necesarias para el cálculo del volumen de excavaciones.

-Las reglas y crucetas deberán ser de madera de buena calidad libre de defectos para evitar deformaciones por las
inclemencias del tiempo.

-Las reglas y las cabezas de las crucetas deberán pintarse con colores vivos, a fin de que se distingan unas de otras y sea
más fácil la línea de visado.

-En caso de no existir veredas, las referencias serán establecidas con estacas de madera de 2 x 2 pulgadas de manera
que sobresalgan entre 20 a 30 cm sobre el terreno.
-Se deja claramente establecido que los colectores deberán ser emplazados en el eje de calzada, salvo indicación
contraria establecida en los planos y/o indicaciones del Supervisor de Obra.

4.MEDICIÓN

El replanteo y control topográfico será global, previa verificación y aprobación por el Supervisor de Obra.

5.FORMA DE PAGO

Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido según lo señalado y
aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad

Dicho precio será compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos que sean
necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.

19 SEÑALIZACION HORIZONTAL M2 1,280.00

DESCRIPCION

El trabajo consistirá en la ejecución de un sistema de señalización horizontal y vertical, llevada a cabo de acuerdo con esta
especificación y las instrucciones integrantes del "Manual Técnico de Señalización de Tránsito del ex Servicio Nacional de
Caminos (1977)".

La ubicación, forma y tipo, obedecerán el diseño de la señalización vertical.

La señalización horizontal consistirá en la colocación de fajas de 10 cm. de ancho, de pintura reflectiva en la superficie de
la calzada. Las fajas serán intermitentes en el eje central del pavimento con sectores continuos en aquellas curvas que
por razones de visibilidad ordene el INGENIERO. Cuando se establezca demarcación en los bordes del pavimento, las
fajas serán continuas.

Las fajas intermitentes constarán de segmentos de 5.00 metros de longitud espaciados cada 8.00 metros, excepto cuando
se especifique de otra manera en los planos, en las Especificaciones Técnicas Especiales, o lo indique el INGENIERO.

2.MATERIALES

2.1SEÑALIZACION VERTICAL

Los postes de hormigón armado deberán ser fabricados atendiendo las Especificaciones 110-014, 110-015 y 110-017.

Las chapas de acero serán del tipo SAE 1010/1020 calibre No. 16.

La pintura para las placas deberá obedecer a las especificaciones AASHTO M-70 y M-72.

2.2SEÑALIZACION HORIZONTAL

Los materiales incorporados al trabajo deberán cumplir con los estándares de ASTM de pinturas para el tráfico, en pruebas
para composición, tiempo de secado, consistencia, exudación, características de fijación, visibilidad y durabilidad.

La pintura será de color blanco y amarillo sobre la que se aplicarán glóbulos de vidrio convenientemente graduados.

La pintura deberá ligarse adecuadamente con los glóbulos de vidrio, de tal manera que produzcan máxima adhesión,
refracción y reflexión. Se colocarán los glóbulos en la faja de pintura fresca en la proporción de 6 libras de glóbulos por
cada galón de pintura (0,72 Kg. por cada litro).

La película húmeda de pintura será de 0.038 cm. La acción capilar será tal que produzca adecuado anclaje y refracción
sin envoltura excesiva en los glóbulos.

Por ciento en peso


Composición
Min.
Máx.
Vehículo
40
Pigmento
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad


60
Bióxido de titanio
24 26
Carbonato de calcio
30 32
Sulfato de bario
30
32
Silicato de magnesio
16

Partículas gruesas y cortas (residuo total en tamiz No. 325 basado en el pigmento), máximo 0,5 por ciento.

El vehículo consistirá de resina para alkídica, diluyente y secador. Estará libre de otras resinas sintéticas o naturales. El
contenido no volátil será no menor del 45% y será ftalato alkídico de glicerol, conteniendo un mínimo del 24% de anhídrido
ftálico, basado en los sólidos del vehículo.

La porción alcohólica estará limitada a la glicerina y la porción aceitosa, al aceite refinado de los granos de soja. El
vehículo se procesará, de manera tal, que resulte un producto con un número ácido máximo de cinco, y un color máximo
de siete (Gardner-1953), basado en la solución de resina no volátil. La porción volátil contendrá no menos del 20% de un
diluyente de alta solvencia (Tipo Amsco A).

El peso por galón de pintura será no menor de 13,2 libras (5.99 Kg.).

Se requiere que después de secarse la pintura tenga un color blanco fijo (en su caso amarillo), libre de tinte, proveyendo la
máxima cantidad de opacidad y visibilidad, ya sea bajo la luz del día o bajo la luz artificial. Los aceites secantes fijos serán
de tal carácter que no se oscurezcan bajo el servicio o impidan la visibilidad y el color de la pintura.

El espesor de la película húmeda de pintura aplicada será de 0,038 cm., la que deberá secar suficientemente dentro de
una hora después de aplicada, de tal manera que no se ensucie bajo el tráfico.

Cuarenta y ocho horas después de prepararse y colocarse en envases, la pintura tendrá una consistencia de 80 a 85 U.K.,
como se determina en la modificación Krebs del Viscosímetro Stormer. Es deseable una viscosidad de 80 a 82 U.K.

Para determinar la elasticidad de la pintura, se pintará una chapa de estaño (calibre standard U.S. No. 30) de 7.5 cm. por
12,5 cm. con un espesor húmedo de película de 15 milésimos de centímetro (0,006 pulgadas); se la secará en un horno
mantenido a una temperatura de 100°C. Se dejará enfriar la chapa a la temperatura ambiente, luego se la doblará
rápidamente alrededor de una varilla de 1/4" de diámetro. La película de pintura deberá resistir esta prueba sin que se
produzcan grietas, rupturas o escamas.

La pintura no mostrará adelgazamientos cuanto se llene hasta la mitad una lata de 236 centímetros cúbicos (media pinta),
se reemplace la tapa y se la deje estabilizar por diez y ocho horas.

El color, opacidad y fijeza de la pintura será igual al de la muestra. Cuando esté seca, mostrará un terminado blanco (o
amarillo en su caso), opaco y fijo sin tendencia al color gris o pérdidas de color cuando se la exponga a la luz directa del
día por siete horas.

Se presentará al INGENIERO una muestra de un galón que el fabricante propone suministrar, acompañada de un
certificado que acredite cumplimiento de las presentes especificaciones, por lo menos 30 días antes de iniciar el trabajo de
demarcación. No se comenzará el trabajo si la pintura propuesta no cumple todos los requisitos establecidos.

Los glóbulos de vidrio deberán cumplir los siguientes requisitos:

Los glóbulos se fabricarán de vidrio diseñado para tener una alta resistencia al desgaste del tráfico y a los efectos
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad


climatológicos.

Los glóbulos serán de forma esférica, no conteniendo más del 25% de partículas irregulares. Estarán libres de partículas
angulares y de partículas que muestren en su superficie manchas blancas, estrías o incisiones.

Se realizarán las pruebas de redondez de acuerdo al procedimiento A, Designación D-115 de ASTM.

Los glóbulos cumplirán los siguientes requisitos:

a. GRADUACION
Por ciento
Tamiz Standard Americano Mín. Máx.
Pasan No.20, retenidos No.30 5 20
Pasan No.30, retenidos No.50 30 75
Pasan No.50, retenidos No.80 9 32
Pasan No.80, retenidos No.100 0 5
Pasan No.100 0 2

b. INDICES DE REFRACCION

Se probarán los glóbulos por el método de inmersión líquida a 25°C y mostrarán un índice de refracción entre 1,50 a 1,65

c. RESISTENCIA A LA TRITURACION

Cuando se prueban a la compresión en la proporción de una carga de 70 libras (31.75 Kg.) por minuto, la resistencia
promedio de 10 glóbulos no será menor de la siguiente:

Tamiz 20 - 30
30 libras (13.61 Kg.)

Tamiz 30 - 40
20 libras (9.07 Kg.)

d. ESTABILIDAD QUIMICA

Glóbulos que muestren cualquier tendencia a la descomposición, incluyendo corrosión de la superficie cuando se los
exponga a las condiciones atmosféricas, a la humedad, a los ácidos diluidos, a alcaloides o constituyentes de la película
de pintura, pueden requerir que se los someta, antes de su aceptación, a pruebas que demuestren su mantenimiento y
comportamiento reflector satisfactorios.

e. REFLECTANCIA INICIAL

Cuando los glóbulos se apliquen en la proporción de 0,72 Kg. por litro (6 libras por galón) en un aglutinador que tenga una
película húmeda del espesor de 38 milésimos de centímetro (15 milésimos de pulgada), la pintura resultante, después de
secarse por 24 horas, mostrará un valor reflector direccional no menor de 14, usándose el medidor nocturno de Hunter.

Se suministrarán los glóbulos empaquetados en bolsas standard a prueba de humedad.

Se proporcionará al INGENIERO, 30 días antes de comenzar el trabajo, una muestra de 2,5 Kg. del material que el
fabricante propone suministrar, y un certificado que acredite el cumplimiento de estas especificaciones.

3.EJECUCION

3.1 SEÑALIZACION VERTICAL


ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad

Todas las estructuras para el sostén de las señales deberán construirse de modo que se mantengan fijas y resistan la
acción de intemperie.

Las señales de Reglamentación y Prevención serán mantenidas siempre en un poste único, las señales de Información,
siempre sobre dos postes, excepto los mojones de kilometraje y de identificación de carretera.

Las estructuras de sostén de las señales deberán estar perfectamente verticales y colocadas a las alturas fijadas por el
proyecto. El relleno de sus fundaciones deberá ejecutarse con hormigón tipo D perfectamente consolidado a fin de evitar
huecos.

a. SOPORTES DE HORMIGON

Los postes de hormigón armado para el sostén de las señales serán colocados a la profundidad de un metro. Tendrán
sección cuadrada con 12 cm. de lado, de acuerdo al proyecto. Serán construidos con hormigón tipo C, y acero de F> 2400
kg/cm2.

b. CHAPAS PARA SEÑALES

Las chapas para las señales serán metálicas, en planchas de acero SAE 1010/1020, laminadas en frío, calibre 16.

Previamente las chapas serán desoxidadas, fosfatadas y preservadas contra la oxidación.

El acabado será efectuado con esmalte sintético a estufa a 140°C, en los colores convencionales. Las letras, fajas,
flechas y designaciones serán ejecutadas en película reflectante tipo Scotchlite.

Las chapas serán fijadas en los soportes de hormigón armado por medio de tres pernos de 1/4" x 5" en cada poste.

3.2 SEÑALIZACION HORIZONTAL

El trabajo se efectuará por trabajadores competentes y empleando los materiales, métodos y equipo aprobados por el
INGENIERO.

La pintura para la demarcación se aplicará estando, la superficie del pavimento limpia y seca, mediante equipo mecánico.
La proporción de la aplicación será como mínimo de 6 galones (22,7 Kg) por Km. en una faja continua de 10 cm. de ancho.

Los glóbulos se aplicarán en la proporción de 6 libras por galón (0,72 Kg. por litro).

4. MEDICION

La señalización vertical será medida por unidad de señal de tráfico ejecutada, instalada y aceptada, de acuerdo al tipo de
placa.

Las fajas de demarcación para la señalización horizontal serán medidas por metro lineal de faja continua, terminada y
aceptada. No se efectuará medición separada de los glóbulos de vidrio para propósitos de pago.

5. PAGO

Los trabajos de señalización horizontal y vertical, medidos de acuerdo al numeral 4, serán pagados a los precios unitarios
contractuales correspondientes a los ítems de pago definidos en los formularios de propuesta.

Dichos precios incluyen el suministro y colocación de todos los materiales, excavación, relleno, fabricación y colocación de
postes, mojones y placas, así como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar
la obra prescrita en esta Especificación.
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
ENLOSETADO TRAMO MAESTRANZA - TERMINAL

Ítem Descripción Unid. Cantidad

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