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INSTRUCTIVO DE OPERACIÓN
Rev. B
AREA 1 : Sistema de Fajas y Tolvas de
Almacenamiento Fecha:.05/12/2015

SOUTHERN PERU COPPER CORPORATION

INSTRUCTIVO DE OPERACIÓN

ÁREA 1: SISTEMA DE FAJAS Y TOLVA DE ALMACENAMIENTO

Doc. Nº: 321196- IO-004-B

INSTALACIONES PARA EXPORTACIÓN E IMPORTACIÓN DE CONCENTRADO

PATIO PUERTO ILO

Originado por: Revisado y aprobado por:

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TABLA DE CONTENIDO

Pág.
1.GENERALIDADES………………………………………………………………………. 3
2. REFERENCIAS……………………………………………………………………………3
3. RECONOCIMIENTO DEL AREA DEL SISTEMA DE FAJAS Y TOLVAS DE
ALMACENAMIENTO Y SUS COMPONENTES…………………………………………..4

3.1 SISTEMA DE FAJAS TRANSPORTADORAS ALIMENTADORAS (Belt

Feeders)……………………………………………………………………………………….4
3.1.1 COMPONENTES DE FAJAS TRANSPORTADORAS ALIMENTADORAS (BELT
FEEDERS)……………………………………………………………………………………..5
3.1.2 Datos técnicos de los belt feeders 3211-BF-001@004………..............................6

3.2 SISTEMA DE FAJAS TRANSPORTADORAS HORIZONTAL E INCLINADA…...8

3.2.1 FAJA TRANPORTADORA HORIZONTAL 3211-BC- 001……………………….8
3.2.1.1 DATOS TÉCNICOS DE LA FAJA TRANSPORTADORA 3211-BC-001………8
3.2.1.2 COMPONENTES DE LA FAJA HORIZONTAL 3211-BC-001……………….….9
3.2.2 FAJA TRANPORTADORA INCLINADA 3211-BC- 002………………………..11
3.2.2.1 COMPONENTES DE FAJA INCLINADA 3211-BC-002………………………………..12
3.2.2.2 Datos Técnicos de la Faja Transportadora Inclinada 3211-BC-002………………… 13
3.3 TOLVAS DE ALMACENAMIENTO Y TORRE DE TRANSFERENCIA…………15
3.3.1 COMPONENTES DE TORRE DE TRANSFERENCIA (VISTA EN CORTE)……………. 16
3.3.2 DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES DE TORRE DE TRANSFERENCIA:……………18
3.3.3 BELT FEEDERS 3211-BF 05@06……............................................................................18
3.3.3.1 DATOS TÉCNICOS DE LOS BELT FEEDERS FEEDER 3211-BF-005/006…………..19
3.3.4 Electroimán y Chute Pantalón de 02 Vías……………………………………..21
3.3.5 Barras Reguladoras (Cierre de barras)…………………………………………22
3.3.6 Manga Retráctil y Zona de descarga a Volquetes……………………………23
3.3.7 Cañones Neumáticos y Filtro de Mangas………………………………………24

4. PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE DE CONCENTRADO EN FAJAS

TRANSPORTADORAS HACIA DESCARGA DE TOLVAS……………………………25

4.1 ACARREO MANUAL DE MNERAL CON CARGADOR FRONTAL……………..25

4.2 SECUENCIA DE OPERACIÓN ………………..…………………………….……….26

4.2.1 TRANSPORTE Y DESPACHO DE CONCENTRADO EN MODO SEMI-

AUTOMÁTICO ………………..……………………………………………………..26
4.2.2 TRANSPORTE Y DESPACHO DE CONCENTRADO EN MODO
MANUAL………………………………………………………………..……………33

5. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD:………………………………………..35
6. RECOMENDACIONES…………………………………………………………….36
7. ANEXOS…………………………………………………………………………….37

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1. GENERALIDADES

Este documento instructivo ha sido desarrollado como parte del proyecto

“INSTALACIONES PARA EXPORTACIÓN E IMPORTACIÓN DE CONCENTRADO
PATIO PUERTO - ILO”, para establecer el procedimiento de operación que será
utilizado por el personal operativo para el adecuado funcionamiento de los equipos
instalados en el Area 1 : Sistema de Fajas y Tolvas de Almacenamiento para
Concentrado, propiedad de Southern Peru Cooper Corporation (SPCC) en Ilo, Peru.

2. REFERENCIAS

Como metodología, el presente documento ha usado la última revision de los

Diagramas de instrumentación y tuberías (P&ID). Los siguientes documentos y planos
complementan el presente instructivo :

DOCUMENTOS:

 321196-MA03-2 Filosofía de Control.

 321196-MA04-0 Filosofía de Operación
PLANOS :

 3211-9-723 Arquitectura del Sistema de Control

DIAGRAMAS DE FLUJOS DE PROCESOS

 3211-6-700 Descarga Almacenamiento y

Exportación – PFD

DIAGRAMAS DE INSTRUMENTACIÓN Y TUBERÍAS

 3211-9-729 Rev. 06 Zona de Túnel - P&ID

 3211-9-730 Rev. 04 Zona de Tolvas - P&ID

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3. RECONOCIMIENTO DEL AREA DEL SISTEMA DE FAJAS Y TOLVAS DE

ALMACENAMIENTO Y SUS COMPONENTES
Para una mejor descripción del funcionamiento de los sistemas que componen el Área 1
Sistema de Fajas y Tolvas de Almacenamiento e identificación de sus componentes, se ha
considerado dividirlo en 03 sistemas:
- Sistema de Fajas Transportadoras Alimentadoras ( Belt Feeders)
- Sistema de Fajas Transportadoras Horizontal e Inclinada.
- Tolvas de Almacenamiento y Torre de Transferencia
3.1 SISTEMA DE FAJAS TRANSPORTADORAS ALIMENTADORAS (Belt Feeders)
La Nave industrial cuenta con una capacidad de almacenaje de aproximadamente 40000-
50000 TN de concentrado, producto de la descarga de los vagones y haciendo uso del
Cargador Frontal el concentrado almacenado será acercado a la parrilla elegida para la
descarga. En el interior del almacén existen 04 parrillas que descargan a igual número de
Belt Feeders ubicados en el Túnel, que alberga a su vez en todo su recorrido, a la faja
Horizontal 1.
Las siguientes ilustraciones describen de manera resumida los componentes de las Fajas
Transportadoras Belt Feeders :

Foto 1.- Parrilla existente en Interior de almacén Foto 2.- Componentes del Belt Feeder (Vista Anterior)
de Concentrado
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Foto 3.- Componentes del Belt Feeder (Vista Posterior Típico)

3.1.1 Componentes de Fajas Transportadoras Alimentadoras (Belt Feeders)

Las Fajas Alimentadoras Belt feeders 3211-BF- 001@004 que se encuentran ubicadas al
interior del Túnel son similares en componentes y disposición .Estas a su vez
descargarán el concentrado transportado en 04 puntos hacia la Faja Horizontal 1.Los
Componentes descritos en las figuras de arriba se detallan a continuación:

Componentes del Belt Feeder 3211-BF-001/004 (Foto 2: Vista Anterior):

(1) Colector de Polvo Compacto 3211- DC – 004/005/006/007 (Pot.: 10 HP)
(2) Tablero Goyen (Lector de Diferencial de Presión de Aire)
(3) Chute protector de polea

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(4) Motor Eléctrico de BeltFeeder (20 HP)

(5) Reductor de velocidad
(6) Tablero de Control de Til Switch
(7) Tubing de Lectura de Diferencial de Presión en Colector de Polvo
(8) Vigas Carrileras para maniobra de componentes Motor-Reductor (Mantenimiento) .

Componentes del Belt Feeder 3211-BF-001/004 (Foto 3: Vista Posterior)

(a) Chute de Descarga 3211-FH-001/004
(b) Sensor de rotura de Banda
(c) Reductor
(d) Sistema Pull Cord de Emergencia
(e) Polines de Belt Feeder (16 polines; Ancho de Faja 48”, 275 Ton/H)
(f) Sensor de rotura de Banda
(g) Sensor de Velocidad Cero
(h) Polea de Cola de Belt Feeder

3.1.2 Datos Técnicos de los Belt Feeders 3211-BF-001@004

DESIGNACIÓN DATOS
Longitud entre centros de poleas 5.2 m
Ancho de Faja / Nº de pliegues 48” / 05 pliegues
Velocidad de Transporte 0.34 m/s
Calidad de la Banda 48” – PlylonPlus 1000plw/5 P/ N 10+6
Stacker (Endless)
Capacidad de transporte 275 T/h
Potencia Instalada 20Hp
Arranque con Variador de Velocidad Si

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Accionamiento
COMPONENTE FABRICANTE CANTIDAD U CARACTERISTICAS
N

Motor BALDOR 1 u Pot 20Hp tipo

7BCECP82334T – 4
Nema Premium
efficiency
Reductor Siemens Flender 1 u Tipo; Ejes
Perpendiculares.
- Eje de salida : Eje
hueco con anillo
compresor. - Indice de
reducción 174, 092

COMPONENTE FABRICANTE CANTID UN CARACTERISTICAS

AD

Banda Goodyear Usa 16 m Ancho 48” –

Trasnportadora PlylonPlus 1000plw/5
P/ N 10+6 Stacker
(Endless)
Rascador en V Grupo Navec 2 U Goma o jebe shore
60-65
Polín liso Normal Rumelca / Melco 11 U rodilloHDPE
Cema D6 Central Supreme Ø152x971 /979 ,eje
30x1003mm
Polín liso Normal Rumelca / Melco 22 U rodilloHDPE
Cema D6 Lateral Supreme Ø152x164 /172 ,eje
30x196mm
Polín de Retorno Rumelca / Melco 2 U rodilloHDPE
Supreme Ø152x1286 /1294 ,eje
30x196mm
Rascador Martin 1 U Hoja Durt Hawg
primario Engineering
Rascador Martin 1 U Hoja Qc 2
Secundario Engineering

Nota .- Cada soporte de polínes contiene 03 rodillos : uno central y 02 laterales

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Instrumentación
COMPONENTE FABRICANTE CANTIDAD U CARACTERISTICAS
n

Control de Desvío Arc 1 Tipo : CTS-700BL

de Faja Enviromental
equipment
Detector de Faja Conveyor 2 U Tipo: DB-100
Rota Components
Control de Control 1 U Model 81222-5/B
Rotación Concepts INC
Detector de CCC 1 U Tipo:CT-200G
Atasco
Interruptor de Crouse Hinds 2 ( U Tipo : AFU0333-50(
Paro por tirón (Pull 01cabpor left)
Cord) lado) AFU0333-05 ( Right)

3.2 SISTEMA DE FAJAS TRANSPORTADORAS HORIZONTAL E INCLINADA

3.2.1 FAJA TRANPORTADORA HORIZONTAL 3211-BC- 001:

Esta faja transportadora es la más larga del sistema y se encuentra situada en el túnel
principal .Es la faja que recibe la carga proveniente de las Fajas alimentadoras (Belt Feeder
01@04) .El concentrado es transportado hacia la faja inclinada BC 02. .En los cuadros
siguientes se indican los componentes principales de la Faja BC 01

3.2.1.1 Datos Técnicos de la Faja Transportadora 3211-BC-001

DESIGNACIÓN DATOS
Longitud entre centros de poleas 160.1 m
Ancho de Faja / Nº de pliegues 36” / 03 pliegues
Velocidad de Transporte 1.38 m/s
Calidad de la Banda 36” – PlylonPlus 375 PIW/3 P/ N 9+4
STYLE B (Cover)
Capacidad de transporte 550 T/h
Potencia Instalada 40Hp
Arranque con Variador de Velocidad No

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Foto 4.- Cabeza de Faja Horizontal 3211-BC-001 Foto 5.- Cola de Faja Horizontal 3211-BC-001

3.2.1.2 Componentes de Faja Horizontal 3211-BC-001 (Fotos 4 y 5:)

(a) Reductor de velocidad

(b) Motor Eléctrico de Faja BC 001 (40 HP , 550 Ton/ Hr)
(c) Chute de transición de Faja Horizontal BC 001 a Faja Inclinada BC 002
(d) Colector de polvo Compacto 3211-DC-08 (7,5 Hp)
(e) Banda transportadora 36” - Faja BC 001
(f) Ducto de ventilación de aire hacia superficie
(g) Plataforma de Mantenimiento y Operación de colector de polvo
(h) Polea de Cola de Faja BC 001
(i) Chute de descarga de Belt Feeder 3211-BF-01 hacia Faja Horizontal 1
(j) Sensor de rotura de banda.

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Accionamiento
COMPONENTE FABRICANTE CANTIDAD U CARACTERISTICAS
N

Motor BALDOR 1 u Pot 40Hp tipo

7BCECP84110T – 4
Nema Premium
efficiency
Reductor Siemens Flender 1 u Tipo; Ejes
Perpendiculares .
- Eje de salida : Eje
hueco con anillo
compresor. - Indice de
reducción 43, 146

COMPONENTE FABRICANTE CANTID UN CARACTERISTICAS

AD

Banda Goodyear Usa 10 m Ancho 48” –

Trasnportadora PlylonPlus 1000plw/5
P/ N 10+6 Stacker
(Endless)
Rascador en V Grupo Navec 2 U Goma o jebe shore
60-65
Polín liso Normal Rumelca / Melco 11 U RodilloHDPE
Cema D6 Central Supreme Ø152x971 /979 ,eje
30x1003mm
Polín liso Normal Rumelca / Melco 22 U RodilloHDPE
Cema D6 Lateral Supreme Ø152x164 /172 ,eje
30x196mm
Polín de Retorno Rumelca / Melco 2 U RodilloHDPE
Supreme Ø152x1286 /1294 ,eje
30x196mm
Rascador Martin 1 U Hoja Durt Hawg
primario Engineering
Rascador Martin 1 U Hoja Qc 2
Secundario Engineering

Nota .- Cada soporte de polínes contiene 03 rodillos : uno central y 02 laterales

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Instrumentación
COMPONENTE FABRICANTE CANTIDAD U CARACTERISTICAS
n

Control de Desvío Arc 1 Tipo : CTS-700BL

de Faja Enviromental
equipment
Detector de Faja Conveyor 2 U Tipo: DB-100
Rota Components
Control de Control 1 U Model 81222-5/B
Rotación Concepts INC
Detector de CCC 1 U Tipo:CT-200G
Atasco
Interruptor de Crouse Hinds 2 ( U Tipo : AFU0333-50(
Paro por tirón (Pull 01cabpor left)
Cord) lado) AFU0333-05 ( Right)

3.2.2 FAJA TRANPORTADORA INCLINADA 3211-BC- 002:

Esta faja transportadora posee una pendiente (aprox 15º) y recibe la carga proveniente
de la faja BC01 y se encuentra instalada en u extremo del túnel ( polea de cola ) y se
extiende a la superficie a través de una galería que la soporta hasta una elevación de más
de 23mt respecto al nivel del piso ( ubicación de la polea de cabeza o motriz) . La descarga
de esta faja se realiza hacia los chutes de almacenamiento ubicados en la zona
denominada torre de transferencia para el despacho final sobre los volquetes

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Foto 6.- Cabeza Motríz de Faja Inclinada 3211-BC-002 Foto 7.- Cola Motríz de Faja Inclinada 3211-BC-
002

3.2.2.1 Componentes de Faja Inclinada 3211-BC-002 (Fotos 6 y 7:)

a) Reductor de velocidad Faja BC 002

(b) Motor Eléctrico de Faja BC 002 (40 HP , 550 Ton/ Hr)
(c) Chute de transición de Faja Horizontal BC 001 a Faja Inclinada BC 002
(d) Colector de polvo Compacto 3211-DC-08 (7,5 Hp)
(e) Banda transportadora 36” - Faja BC 001
(f) Ducto de ventilación de aire hacia superficie
(g) plataforma de mantenimiento y operación de colector de polvo
(h) Polea de Cola de Faja BC 001
(i) Chute de descarga de Belt Feeder 3211-BF-01 hacia Faja Horizontal 1
(j) Sensor de rotura de banda.
(k) Chute de descarga de Belt Feeder 3211-BF-01 hacia Faja Horizontal 1
(L) Sensor de rotura de banda.

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3.2.2.2 Datos Técnicos de la Faja Transportadora Inclinada 3211-BC-002

DESIGNACIÓN DATOS
Longitud entre centros de poleas 91.314 m
Elevación entre Poleas 23.633 m
Ancho de Faja / Nº de pliegues 36” / 03 pliegues
Velocidad de Transporte 1.4m/s
Calidad de la Banda 36” – PlylonPlus 375 PIW/3 P/ N 9+4
STYLE B COVER
Capacidad de transporte 550 T/h
Potencia Instalada 75Hp
Arranque con Variador de Velocidad No

COMPONENTE FABRICANTE CANTID UN CARACTERISTICAS

AD

Banda Goodyear Usa 94 m Ancho 36” –

Trasnportadora PlylonPlus 1000plw/5
P/ N 10+6 Stacker
(Endless)
Rascador en V Grupo Navec 2 U Goma o jebe shore
60-65
Polín liso Normal Rumelca / Melco 86 U RodilloHDPE
Cema D6 Central Supreme Ø127x350 ,eje
25x1025mm
Polín liso Normal Rumelca / Melco 172 U RodilloHDPE
Cema D6 Lateral Supreme Ø127x340/348 ,eje
25x372mm
Polín de Retorno Rumelca / Melco 26 U RodilloHDPE
Supreme Ø127x986 /994 ,eje
25x1025mm
Rascador primario Martin 1 U Hoja Durt Hawg
Engineering
Rascador Martin 1 U Hoja Qc 2
Secundario Engineering

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Instrumentación
COMPONENTE FABRICANTE CANTIDAD U CARACTERISTICAS
n

Control de Desvío Arch 4 Tipo : CTS-700BL

de Faja Enviromental
equipment
Detector de Faja Conveyor 2 U Tipo: DB-100
Rota Components
Control de Control 1 U Model AL-2122-10/B
Rotación( sensor Concepts INC base mount
velocidad cero)
Detector de CCC 1 U Tipo:CT-200G
Atasco
Interruptor de Crouse Hinds 4 ( 02 U Tipo : AFU0333-50(
Paro por tirón (Pull cables por left)
Cord) lado) AFU0333-05 ( Right)
Detector Inductivo telemecanique 2 U XS630B1MBL2
de Banda suelta (
Tension de faja)

Accionamiento
COMPONENTE FABRICANTE CANTIDAD U CARACTERISTICAS
N

Motor BALDOR 1 u Pot 75Hp tipo

7BCECP84316T – 4
Nema Premium
efficiency
Reductor Siemens Flender 1 u Tipo; Cónico
- Eje de salida : Eje
hueco con anillo
compresor. - Indice de
reducción 42 :43

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3.3 TOLVAS DE ALMACENAMIENTO Y TORRE DE TRANSFERENCIA

Las 02 Tolvas de Almacenamiento de 80 Ton de almacenamiento cada una, se encuentran ubicadas
dentro de la denominada Torre de Transferencia (Ver foto). Dichas tolvas recepcionan el concentrado
procedente de la Faja BC-002 el cual a su vez es repartido a cada una, según sea necesario, a través
de un Chute pantalón de 02 vías. Finalmente, cuando la operación lo requiera, el concentrado
almacenado puede ser distribuido desde las tolvas y a través de las fajas alimentadoras Belt Feeder
3211 BF-005/006 hacia los volquetes, para esto se hace uso de las mangas retráctiles repartidoras
de concentrado.

Componentes Exteriores e Interiores de Torre de Transferencia

(a) Sala Eléctrica de Equipos Instalados en Torre de Transferencia.

(b) Aire acondicionado de Sala eléctrica
(c) Torre de Transferencia
(d) Escalera y Plataforma de acceso a los 02 niveles de la Torre de Transferencia
(e) Zonas de recepción de concentrado por parte de camiones
(f) Chute de descarga de Belt Feeder 3211-BF-05
(g) Chute de descarga de Belt Feeder 3211-BF-06
(h) Tolva de Almacenamiento TAG 3211-RH-001
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3.3.1 COMPONENTES DE TORRE DE TRANSFERENCIA (VISTA EN CORTE)

3.2.1 EQUIPOS Y COMPONENTES INSTALADOS EN TORRE DE

TRANSFERENCIA
A continuación se mostrarán los diversos componentes

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- Vista Lateral

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3.3.2 DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES DE TORRE DE TRANSFERENCIA:

(1) Válvulas Rotatorias Tag 3211-VR-001/002 (Transportadoras de Polvo de Colectores)

(2) Válvulas Manuales Tag 3211-BV-001/003 (Ingreso de Aire Sucio a Filtro de Mangas)
(3) Válvulas Manuales Tag 3211-BV-002/004 (Salida de Aire Limpio de Filtro de Mangas)
(4) Trasportadores de Tornillo Tag 3211-TH-001/002 (Descarga de Filtros de Mangas)
(5) Ventilador Centrífugo Tag 3211- CF -005/006
(6) Filtro de Mangas Tag 3211-FM-001/002
(7) Tolvas de Almacenamiento Tag 3211-RH-001/002
(8) Cañones Neumáticos 3211-CT-001/012
(9) Cierre de barras Tag 3211 -GH-001/002 (48 barras reguladoras por BeltFeeder)
(10) Belt Feeders 3211-BF-005/006
(11) Manga Retráctil 3211-MR-001/002 (Para despacho de concentrado a camiones)
(12) Chute Pantalón (02 Vías) Tag 3211-PH-001
(13) Electroimán Tag 3211- EM-001
(14) Colectores Compactos Tag 3211-DC-009/010 (Pot: 3Hp)
(15) Cabeza Motríz de Faja 3211-BC-002
(16) Ductos de Aire Limpio
(17) Ductos de Captación de Aire de Mangas
(18) Soporte de Barras (Mesa de acero para barras)

3.3.3 BELT FEEDERS 3211-BF 05@06

El Sistema de fajas Belt Feeders (02 fajas paralelas en total) reciben, cada uno situados
en la torre de transferencia, el concentrado de las tolvas de almacenamiento y lo
transportan en su longitud (3.7 m) hasta descargar a la manga retráctil que distribuye a
los camiones colectores que aguardan en la zona inferior de dicha torre. En los cuadros
siguientes se indican los componentes principales del Sistema de Belt Feeders 05@06 y
sus características.

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Almacenamiento Fecha:.05/12/2015

3.3.3.1 Datos Técnicos de los Belt Feeders Feeder 3211-BF-005/006

DESIGNACIÓN DATOS
Longitud entre centros de poleas 3.785 m
Ancho de Faja / Nº de pliegues 48” / 05 pliegues
Velocidad de Transporte 0.34 m/s
Calidad de la Banda 48” – PlylonPlus 1000plw/5 P/ N 10+6
Stacker (Endless)
Capacidad de transporte 400 T/h
Potencia Instalada 20Hp
Arranque con Variador de Velocidad Si

Accionamiento
COMPONENTE FABRICANTE CANTIDAD U CARACTERISTICAS
N

Motor BALDOR 1 u Pot 20Hp tipo

7BCECP82334T – 4
Nema Premium
efficiency
Reductor Siemens Flender 1 u Tipo; Ejes
Perpendiculares.
- Eje de salida: Eje
hueco con anillo
compresor. - Indice de
reducción 174, 092

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COMPONENTE FABRICANTE CANTID UN CARACTERISTICAS

AD

Banda Goodyear Usa 10 m Ancho 48” –

Trasnportadora PlylonPlus 1000plw/5
P/ N 10+6 Stacker
(Endless)
Rascador en V Grupo Navec 2 U Goma o jebe shore
60-65
Polín liso Normal Rumelca / Melco 11 U RodilloHDPE
Cema D6 Central Supreme Ø152x971 /979 ,eje
30x1003mm
Polín liso Normal Rumelca / Melco 22 U RodilloHDPE
Cema D6 Lateral Supreme Ø152x164 /172 ,eje
30x196mm
Polín de Retorno Rumelca / Melco 2 U RodilloHDPE
Supreme Ø152x1286 /1294 ,eje
30x196mm
Rascador Martin 1 U Hoja Durt Hawg
primario Engineering
Rascador Martin 1 U Hoja Qc 2
Secundario Engineering

Nota.- Cada soporte de polínes contiene 03 rodillos: uno central y 02 laterales

Instrumentación
COMPONENTE FABRICANTE CANTIDAD U CARACTERISTICAS
n

Control de Desvío Arc 1 Tipo : CTS-700BL

de Faja Enviromental
equipment
Detector de Faja Conveyor 2 U Tipo: DB-100
Rota Components
Control de Control 1 U Model 81222-5/B
Rotación Concepts INC
Detector de CCC 1 U Tipo:CT-200G
Atasco
Interruptor de Crouse Hinds 2 ( U Tipo : AFU0333-50(
Paro por tirón (Pull 01cabpor left)
Cord) lado) AFU0333-05 ( Right)

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3.3.4 Electroimán y Chute Pantalón de 02 Vías

El Electroimán instalado es del Tipo Autolimpiante y está instalado suspendido en el aire

sobre la Cabeza motriz de la Faja Inclinada 3211-BC-002 y a una altura indicada en los
manuales del fabricante.
Son alimentados por corriente continua y diseñados para el excelente retiro de piezas de
fierro de una cama de concentrado transportado.
Básicamente, son unidades encajonadas con las bobinas adentro para generar un campo
magnético de gran alcance.

Los imanes autolimpiantes consisten en un electroimán de limpieza manual con un sistema

de faja con poleas construido alrededor del electroimán produciendo la descarga
automática del hierro capturado.
Estos imanes, pueden ser equipados con torniquetes para los cuatro puntos la
suspensión, se puede también utilizar sobre la polea principal o al final de la faja
transportadora.

El Chute Pantalón de 02 vías o Diverter, permite regular la cantidad de concentrado que

se puede descargar hacia cada tolva , esto debido a la posición de apertura que adopte su
placa reguladora interna controlada de manera Neumática .

Instrumentos en Chute Pantalón:

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Foto 8.- Electroimán en Cabeza Motríz de Foto 9.- Chute Pantalón

Faja BC 002

3.3.5 Barras Reguladoras (Cierre de barras)

El Cierre de Barras ó sistema de Barras Reguladoras, está compuesto de 48 barras de

acero colocadas de manera perpendicular al sentido de avance de cada banda
Transportadora de los Belt Feeders 3211-BF-005/006 y en la boca de descarga de las
tolvas. Esto con la finalidad de regular la cantidad de carga a depositar sobre las fajas,
evitando de esta manera que la faja soporte todo el peso de la carga almacenada en las
tolvas y a su vez una caída brusca de concentrado.
La regulación es manual, ésta se produce a manera que se retiran o colocan las barras
donde la apertura y volumen de descarga crece o decrece respectivamente. Se recomienda
que en caso de mantenimiento de la Faja o trabajos debajo de los chutes se proceda a
colocar completamente todas las barras, de esta manera se cierra la descarga de manera
como medida de seguridad.
En caso de retirar las barras, para su almacenamiento y/o disposición se cuentan con 02
mesas de acero 48 perforaciones cada una (Ver foto 11).

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Foto 10.- Cierre de Barras en Belt Feeder Foto 11.- 02 Mesas para Barras
BF005/006 reguladoras (96 und en total)

3.3.6 Manga Retráctil y Zona de descarga a Volquetes

A través de las Mangas Retráctiles se descarga el concentrado desde los Belt feeders hacia los
volquetes estacionados en la Zona de Descarga ubicados en la parte inferior de la torre de
transferencia El operador de piso a través de los mandos portátiles tendrá el control manual del
movimiento vertical de la manga.

Foto 12.- Manga Retráctil en Torre de Foto 13.- Zona de Descarga de Concentrado a
Transferencia Volquetes.
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3.3.7 Cañones Neumáticos y Filtro de Mangas

Los Cañones Neumáticos sirven para la limpieza de recipientes de material a granel y de recipientes
de almacenamiento y transporte de material adherido a las paredes de las tolvas de almacenamiento.

Para eliminar acumulaciones u otras formas de material adherente, el cañón de aire "dispara" aire
comprimido a través de tubos o toberas especiales al interior de la Tolva. De esta manera se eliminan
las adhesiones en el interior y el flujo de material puede continuar sin ninguna dificultad hacia la
descarga. Para esto se cuenta con una línea de aire comprimido proveniente de un Tanque pulmón
alimentado de la Sala de Compresora. Dicho tanque se encuentra ubicado en la parte baja de la
Torre de Transferencia.

El Filtro de Mangas es un equipo compuesto por un filtro de polvo con limpieza por chorro de aire a
contrapresión, diseñado para limpiar grandes cantidades de aire cargado de polvo, que son extraídos
y puede funcionar continuamente durante periodos prolongados en virtud del sistema de limpieza
empleado, que consiste en un impulso de aire comprimido descargado a contracorriente. Este
sistema, que funciona durante el uso normal del filtro, no sólo sirve para mantener en todo momento
el rendimiento óptimo, sino que permite al filtro funcionar a un régimen constante, pues la pérdida de
carga se mantiene uniforme.

Foto 14.- Filtro de Mangas Foto 15.- Cañones Neumáticos para Limpieza
de Tolvas

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4. PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE DE CONCENTRADO EN FAJAS

TRANSPORTADORAS HACIA DESCARGA DE TOLVAS
A continuación se describirá el procedimiento adecuado para el acarreo y transporte de concentrado
por medio de Fajas Transportadoras desde el Almacén de Concentrado hasta la Torre de
Transferencia para su descarga final sobre volquetes y su posterior embarque.

4.1 ACARREO MANUAL DE MINERAL CON CARGADOR FRONTAL

Es la etapa de movimiento del concentrado almacenado en la Nave Industrial y así efectuar el carguío
sobre el sistema de fajas transportadoras.
El operador de la sala de control recibirá la indicación de parte del área de deberá indicar al operador
del Cargador Frontal cuales son los 02 Belt feeder´s a operar. Esto será en función a la distribución
de concentrado dentro del almacén. La selección será coordinada por el área de operaciones a
través de radios
Cabe indicar que previo al acarreo de concentrado se debe confirmar que todo el Sistema de Fajas
Transportadoras esté en funcionamiento y evitar atoro o sobrellenado de las fajas y chutes.
Una vez indicado y confirmados cuales son los Belt Feeders seleccionados y estos se encuentren
en funcionamiento, el operador de cargador frontal inicia el acarreo de concentrado con su equipo
hacia las parrillas correspondientes.
Esta operación de acarreo con equipo Cargador Frontal se realizará cuando el Sistema de Fajas
Transportadoras opere tanto en Modo Manual como Modo Semi Automático.

Volquete 1 Volquete 2

Esquema del Sistema de Transporte y Despacho de Concentrado

(Almacén-Torre de Transferencia)
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4.2 SECUENCIA DE OPERACIÓN

4.2.1 TRANSPORTE Y DESPACHO DE CONCENTRADO EN MODO SEMI-

AUTOMÁTICO

En este modo, el control del proceso se realiza desde la Sala de Control. Tener en cuenta que es
Sistema se encuentra enclavado por lo tanto el arranque de todos los equipos será de manera
secuencial, iniciándose en los equipos instalados en la Torre de transferencia hacia los que se
encuentran instalados en Zona de Túnel y Tolvas.
Sala de Control
Desde la sala de control y a través de las pantallas del Sistema Scada que se tienen elaboradas el
operador de sala realizará las coordinaciones para el arranque y posteriormente el monitoreo durante
el funcionamiento de los equipos ubicados en las demás áreas que conforman el proyecto. Se
sugiere como mínimo la participación del siguiente personal operativo.

- 01 Operador de Sala de Control

- 01 operador de cargador Frontal
- 01 Operador de Piso en Torre de Transferencia
- 01 Operador de Camión receptor
- 01 Operador en Zona de Túnel

Modo de Operación de los Belt Feeder.

Los Belt feeders deberán disponer de 4 niveles de operación:

•100 Toneladas por hora entre los dos Belt feeder’s seleccionados para la operación.
• 250 Toneladas por hora entre los dos Belt feeder’s seleccionados para la operación.
• 400 Toneladas por hora entre los dos Belt feeder’s seleccionados para la operación
• 550 Toneladas por hora entre los dos Belt feeder’s seleccionados para la operación

La capacidad de cada de Belt feeders puede ser regulada por el variador de velocidad que dispone
cada uno de estos equipo hasta una capacidad máxima de 275 toneladas por hora.

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Pantallas de Operación del Sistema Scada

PANTALLA DE ZONA DE TOLVAS

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PANTALLA DE ZONA DE TÚNEL

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PASO 1

El operador de sala debe

constatar que el(los)
volquetes y su operador
estén posicionados en la
zona de despacho de
concentrado, ubicada en la
parte inferior de la Torre de
transferencia. Asimismo el
operador de piso deberá
tomar el mando colgante y
desplegar manualmente la
manga retráctil .Estas
acciones el operador de
sala de control las podrá
visualizar a través de las
cámaras de video
instaladas o comunicación
vía radio. Verificado esto,
recién debe realizar el
Paso2.

PASO 2

El operador de Sala inicia el

arranque de 01 Belt Feeder
3211-BF-05/06, previo a
esto sonará una alarma y
automáticamente se
encenderá el Filtro de
mangas que corresponde,
iniciándose la descarga de
concentrado desde la Tolva
que corresponda.

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PASO 3

Al estar enclavado el
sistema, se inicia luego el
funcionamiento de los
colectores de polvo 3211-
DC 09/10 ubicados sobre
cada tolva de la Torre de
Transferencia según
corresponda.

PASO 4

Posteriormente en la galería
inclinada se escuchará la
sirena que corresponde a la
Faja BC-02 indicando el
inicio de su movimiento.

PASO 5

Una vez operando la Faja

BC 02 se activará el
Colector de Polvo 3211 DC
08 ubicado en la transición
de la Faja y Faja 2.

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PASO 6

Posteriormente, estando en
movimiento la Faja BC 02
se escuchará el sonido de
una sirena por 5 seg
indicando que la Faja BC 01
iniciará su arranque.

PASO 7

El operador debe iniciar el

arranque del ventilador para
extraer el aire del interior de
la Zona de Túnel y
mantener un ambiente
adecuado para el personal
que labora en dicha zona.

PASO 8

A los 5 seg de iniciado el

movimiento de la Faja BC
01 se activan las sirenas de
los 02 Belt feeders
seleccionados por 5 Seg.
hasta su arranque para la
descarga de concentrado.

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PASO 9
.
El operador de sala de
control, en sus pantallas,
debe corroborar el
funcionamiento en línea de
todos los equipos descritos
anteriormente .Una vez
comprobado esto indicará al
operador de cargador
frontal que aproxime el
material hacia las parrillas
de los 02 Belt feeders
encendidos

4.2.2 TRANSPORTE Y DESPACHO DE CONCENTRADO EN MODO MANUAL

Todos los motores están equipados con estación de control local (botonera en campo) con
pulsadores de arranque, parada y parada de Emergencia de color rojo (tipo hongo). Adicionalmente
en el Centro Control de motores se tendrán indicadores luminosos de estado del motor: VERDE para
motor funcionando (Running), ROJO para motor detenido (Stopped). A continuación describiremos
los pasos a seguir:

Preliminarmente, el Operador de Piso en Torre de Transferencia deberá dirigir el posicionamiento

del volquete en la zona de llenado (Torre de Transferencia). Para ello estará en comunicación vía
radio con sala de control

El operador de Piso en Torre de Transferencia estará a cargo del encendido (start) y apagado (stop)
del belt Feeder, la manipulación de la manga retráctil y la coordinación con el conductor de volquete
en turno.

Luego del posicionamiento procederá con el estiramiento total de la manga retráctil hasta llegar al
interior de la tolva del volquete. Acto seguido encenderá el Belt Feeder presionando la botonera
“Start” en campo la cual alimenta la manga y llena el volquete. El operador deberá prestar atención
a la activación de los interruptores de nivel en el control remoto y deberá asegurar la retracción de
la manga. Cuando la manga sea retraída totalmente deberá apagar el Belt Feeder presionando la
botonera “Stop” en campo e indicar al conductor del volquete su desplazamiento parcial para
proseguir con el llenado hasta que el volquete sea completamente llenado.

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Luego de culminar el llenado de la tolva, el Operador de Piso en Torre de Transferencia deberá

informar al conductor del volquete para su retiro e ingreso del siguiente volquete.

IMPORTANTE:
La secuencia a seguir de encendido de los equipos debe ser similar a la secuencia programada en
el modo Semiautomático, es decir primero los equipos que se encuentran en la torre de transferencia
y culminar con los equipos en zona de túnel.

Botonera de campo de Belt Feeder 3211-

Botonera de campo de Belt Feeder 3211-BF-005 BF-005 y

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5. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD:

- Solo personal capacitado y debidamente autorizado debe participar en las actividades de

acarreo, encendido y supervisión del proceso y equipos del sistema transportador y de
descarga de concentrado hacia los volquetes.
- Definir las responsabilidades del operador(es) del sistema, dándole(s) la autoridad de
rechazar instrucciones de terceros que estén en contra de la seguridad y de los
procedimientos establecidos.

- Las instrucciones de operación deberán ser complementadas por instrucciones que

abarquen las tareas involucradas en supervisión y notificación a líneas organizacionales, tal
como organización de la empresa, secuencias de trabajo o el personal confiado para el
trabajo

- El personal designado deberá haber leído las instrucciones de operación y particularmente

el capítulo de seguridad antes de empezar el trabajo. Leer las instrucciones después de que
el trabajo ha empezado es demasiado tarde.

- Revisar periódicamente si el personal está llevando a cabo el trabajo cumpliendo con las
instrucciones de operación y prestando atención a los riesgos y factores de seguridad.

- Por razones de seguridad, las prendas deberán ser ceñidas. Una lesión puede ser resultante
de ser atrapado en la maquina o capturado en las partes móviles.

- Utilizar equipo de protección cuando las circunstancias o la ley lo requieran

- Cumplir con todas las instrucciones de seguridad aplicables a cada equipo.
- Asegurarse que las instrucciones de seguridad y las señalizaciones inherentes a los equipos
estén siempre completas y perfectamente legibles.

- Nunca realizar modificaciones, complementos, transformaciones que pudieran afectar la

seguridad sin la aprobación del proveedor. Esto también aplica para la instalación y ajuste
de los dispositivos de seguridad y válvulas así como los trabajos de soldadura en elementos
sujetos a cargas

- El personal deberá estar familiarizado con la ubicación y operación de los extintores

- Cumplir con todos los procedimientos de alerta de incendios y contra incendios

- No poner nunca en marcha el transportador de tornillos hasta que no estén puestas las
protecciones y las tapas.

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- Para la limpieza o reparación deberá tenerse la precaución de estar debidamente

desconectados y bloqueados los equipos.
- No desmontar nunca el registro ni las protecciones estando la maquina en marcha.
- Nunca intentar desatascar el transportador de tornillos, fajas, tolvas, manga retráctil y
electroimán estando en funcionamiento. se deberá desconectar y bloquear para proceder a
su intervención en caso de atoro.
- Evitar cualquier modo operacional que pudiera ser perjudicial para la seguridad.
- Tomar las precauciones necesarias para asegurarse que la maquina se utilice cuando esté
en un estado seguro y confiable.
- Operar la máquina solo si todos los dispositivos de protección y seguridad, tales como
sistema de parada de emergencia, elementos acústicos de alerta en fajas, ventiladores.
líneas de aire, y colectores de polvo estén completamente operativos.
- Para manipular el concentrado depositado o derrames de éste, el personal debe contar con
los implementos de seguridad adecuados para dicha actividad.

6. RECOMENDACIONES
a) Utilizar solo personal capacitado o entrenado y definir claramente las responsabilidades
individuales del personal de operación, configuración, mantenimiento y reparación.
b) Ceñirse a los intervalos descritos o aquellos especificados en las instrucciones de operación
descritas anteriormente para revisiones de rutina e inspecciones.
c) En caso de fallas, detener la maquina inmediatamente y bloquearla. Corregir cualquier
defecto inmediatamente.

d) Durante los procedimientos de arranque y parada siempre ver los indicadores en

concordancia con las instrucciones de operación.

e) Antes de arrancar o mover los equipos, asegurarse que no hay personas cerca, la zona
aledaña se encuentre despejada ó existan persona que estén en riesgo inminente.

f) Al término de una jornada de carguío y transporte de concentrado se deben dejar las fajas
libres de concentrado y los chutes de descarga sin carga acumulada para evitar atoros o
sobrepeso en las fajas. Esto peso generado por la acumulación de concentrado puede
generar problemas en el arranque de las fajas a posterior.

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7. ANEXOS

Datos técnicos
7.1 Del Ambiente

Temperatura ambiental: +5°C hasta +30°C (diseño)

Humedad relativa: 55% a 75% promedio (diseño)
Velocidad/presión máxima del
No aplicable ya que el volteador opera dentro de un edificio
viento
Precipitaciones: 5 mm anuales máximo
Presión barométrica: 1.01 bar
Altitud: 10 m sobre el nivel del mar
Árido, polvoriento, húmedo (por supresión de polvo), marino y
Salinidad/cercanía al mar: cercano a la refinería de Ilo de donde se pueden emitir gases
corrosivos
Ubicación: El volteador se ubica dentro de un edificio
Supresión de polvo: Se incluye un sistema de supresión de polvo
Extracción de polvo: Un sistema de extracción de polvo será instalado por el cliente
Sin el sistema de supresión de polvo, durante el ciclo de volteo, la
atmosfera se tornará cargada de polvo (que es altamente
Atmosfera:
abrasivo/corrosivo). Todo el equipo deberá estar diseñado para
operar en dichas condiciones
Radiación solar: No aplicable ya que el volteador opera dentro de un edificio

7.2 Del Material manipulado

Material:
Tamaño:
Humedad:
Angulo de reposo:
Densidad aireada del producto
Densidad compactada del producto:
Abrasión del material
Corrosividad del material
Concentrado de cobre
1 mm máximo
9% promedio (pegajoso)
32° nominal
1.92 t/m³ (material descargado de los vagones al nivel +3.321 m)
2.24 t/m³ (material compactado en los vagones)
Altamente abrasivo
Altamente corrosivo

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