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RNPS ISSN

No. 1893 1562-3297

CIGET Pinar del Río Vol.11 No.2 abril-junio 2009 (trimestral)

UTILIZACION DE VOLADURAS DE CONTORNO COMO VIA PARA


ATENUAR AFECTACIONES AL MEDIO AMBIENTE DURANTE LA
CONSTRUCCION DE OBRAS HIDROTECNICAS

Autor: Dr. Tomas Crespo Martínez

Universidad Hermanos Saíz Montes de Oca, Pinar del Río, Departamento de Geología
E-mail: tcrespo@geo.upr.edu.cu
Teléfono 779656

RESUMEN.

Durante la ejecución de obras hidrotecnias ubicadas en zonas rocosas, se hace


imprescindible el uso de sustancias explosivas donde se exige además, la
protección del macizo. Esto trae como consecuencia la utilización de técnicas
diseñadas que nos permitan la ejecución de la obra con la calidad requerida con
una disminución de las afectaciones al medio ambiente.

En el presente trabajo se expone la aplicación de las técnicas de las voladuras


de contorno durante la ejecución de la obra de toma de la presa San Juan y
Martínez, donde además de atenuar los efectos al medio ambiente, se logra una
notable disminución en el consumo de hormigón armado a causa de la obtención
de contornos regulares en los taludes donde se ejecuto la construcción.

Palabras claves: SUSTANCIAS EXPLOSIVAS, VOLADURAS DE CONTORNO

ABSTRACT.

During the execution of hydro techniques works located at rock zones it is


needed to use explosive substances and mountain mass protection is demanded
also. This brings as consequences the use of designed techniques that allow us
the execution of works with the required quality and with a minimum of environ
damage. In the present work it is shown contour blowing up application during
the work execution of San Juan y Martínez dam where environment damage is
attenuated and it is achieved a remarkable diminishing of reinforced concrete
consumption due to regular contour obtaining in the talus where construction is
done.

Key words : EXPLOSIVE SUBSTANCES, CONTOUR BLOWING UP

INTRODUCCION.

El río San que en una parte de su curso bordea el poblado de San Juan y
Martínez en la provincia de Pinar del Río, ha sido en época de lluvia una
amenaza para el poblado y las vegas de tabaco aledañas al río, incluyendo
“Hoyos de Monterrey” de fama reconocida en el mundo por la calidad del tabaco
que produce. En más de una ocasión las inundaciones de este río han afectado
de manera muy seria a mas de un centenar de viviendas, destruyendo
totalmente a muchas de ellas y a todos los equipos de sus moradores, así como
el peligro para las vidas humanas y del ganado que siempre esto ha
representado. Además estas crecidas destruyen las cosechas de tabaco y
arrastran la capa vegetal afectando sensiblemente la producción y la calidad del
tabaco en estas vegas. También dejaba incomunicado por carretera y ferrocarril
la parte occidental de la provincia.

Teniendo en cuenta lo antes expuesto, se decide que fuera construida la


“PRESA SAN JUAN”. Esta presa está situada a unos 3 km. del poblado del
mismo nombre en la provincia de Pinar del Río. Es una presa de montaña
siendo por su altura (50 metros) la segunda en Cuba, lo que implica que la
cortina y otras obras estén sometidas a grandes presiones y cargas.

Las excavaciones para su obra de toma fueron ejecutadas en la roca y se hacía


necesario el uso de explosivos; pues los equipos mecánicos no pueden excavar
en roca. La aplicación de las voladuras en este tipo de obra hidráulica implica
riesgos de agrietamiento para el macizo residual lo que puede hacer peligrar la
seguridad de la presa, cuestión ésta resuelta haciendo uso de las técnicas de
voladuras de contorno antes de ejecutar las voladuras de producción, técnica
aplicada por primera vez en obras de este tipo en nuestro país y para lo cual
fueron consultadas bibliografías de varios autores, de las que fueron
seleccionadas para su utilización, las tres primeras que aparecen en la
bibliografía por ser las que consideramos propicias a ser aplicadas de acuerdo a
las exigencias que se nos imponen. Esto garantizó no solo la conservación del
macizo residual, sino también aumentar los ángulos del talud disminuyendo los
volúmenes de excavación, preservando aún más el medio ambiente.
MATERIALES Y/O MÉTODOS.

Para la construcción de la obra de toma de esta presa se requiere la realización


de voladuras en rocas desde las cotas 42 a la 30 por capas, con altura no
mayor de 7 m, lo cual responde al perfil de la excavación y a la organización de
los trabajos que es complicada, lo que conlleva a la utilización de las técnicas de
precorte dentro de las voladuras de contorno.

Las rocas en profundidad se presentan en tres capas: (4)


• La capa 1 (capa superior) formada por esquistos arcillosos color crema rojizo,
meteorizados, sericitizados con fragmentos de cuarzo. La resistencia a
compresión y tracción son de 16950 y 17000 Kpa.

• La capa 2 formada por esquistos arcillosos de color verde, meteorizados,


cloritizados, presentan fragmentos de cuarzo con planos oxidados y
pequeñas grietas de clivaje. Las resistencias a compresión y tracción son
de 15540 y 15400 Kpa respectivamente.

• La capa 3 formada por esquistoscuarzo-sericíticos de color gris oscuro algo


cloritizados, con intercalaciones de cuarzo en forma de capas. Además
presenta alternancia de esquistos carbonosos y una pequeña zona limitada
por brechas cuarzosas.

En la secuencia de esquistos se puede apreciar la ocurrencia de pequeñas


fallas, apareciendo también fenómenos de tensión (pliegues).

Los estratos se encuentran plegados y desplazados. El sistema de fallas de


poca potencia se aprecia en forma de clivaje transversal a la estructura principal
y adquieren importancia sobre todo en las capas 1 y 2 debido a su
comportamiento mineralógico y al grado de interperismo, lo que provoca en
dichas capas emplazamientos rocosos de baja estabilidad. La capa 3 es más
estable por encontrarse cuarcificada.

Los rangos de resistencia ofrecidos anteriormente, fundamentalmente en la capa


3, deben valorarse por encima ya que el esquisto en condiciones de laboratorio
tienden a romper por sus planos de foliación (corroborado en la práctica) .

El agua subterránea está presente en todas las capas, con una recuperación
alta del nivel de las mismas en las perforaciones.

En resumen las condiciones impuestas por la geología a la voladura de contorno


son las siguientes:
• Capa 1 muy meteorizada y de baja estabilidad con poca cohesión entre los
estratos, lo que la clasifica de mala para la obtención del contorno.
• Zona de contacto entre las capas 1 y 2 muy meteorizadas, rellenas de
material fino (arcilla) sin cohesión, muy agrietadas y fracturadas de una
estabilidad extraordinariamente baja. Corresponde a una parte considerable
de la parte superior de la margen derecha. No se puede pensar en un
contorno en esta zona.
• La capa 2 presenta roca más estable que loa capa 1, pero en algunas partes
meteorizadas y en general con grietas finas rellenas de cuarzo a distancia
entre 3 y 15 cm y como promedio 8 cm. Según las normas y reglas para la
construcción de la antigua Unión Soviética , las rocas con distancias entre
grietas hasta 10 cm (grupo I) no dan resultados positivos en los contornos,
pues estos se derrumban.
• La capa 3 con una roca más estable, menos foliada (más masiva) y no
interperizadas tiene mejores condiciones para obtenerse un contorno
aceptable según las normas internacionales.
• Agua subterránea en todos los niveles de trabajo, en muchos casos las
perforaciones están llenas hasta la boca y los intentos de desaguar han sido
infructuosos por la rápida recuperación nivel inicial.
• Deposición de detritos en el fondo, un tiempo después de perforado los
taladros procedentes de la perforación y producto de los arrastres pluviales e
infiltraciones. Esto se ha solucionado construyendo un equipo (AIR – LIFT)
que extrae este lodo.

Para determinar los parámetros de voladuras de contorno se revisaron


bibliografías españolas, suecas y soviéticas.

Debido a la presencia de agua y al agrietamiento del macizo, se confeccionaron


distintos esquemas de cargas que tratan de atenuar las consecuencias que esto
puede traer, llevando las cargas explosivas hasta la boca del taladro y llenando
el espacio de aire alrededor de las cargas con arena seca y fina. En los taladros
con agua esta medida se utilizó pero se desechó porque aquí necesitamos
menos resistencia hacia la boca del taladro para dar salida al agua y atenuar el
efecto de cuña al transmitirse la presión en el fluido lo que puede remover la
roca alterada.

El equipamiento con el que hemos contado para perforar nos a impuesto los
diámetros de 150 y 85 mm.

El explosivo a utilizar ha sido la amonita No. 4 de fabricación china en cartuchos


de 32 mm de diámetro y 20 cm de largo. Además se utilizó cordón detonante de
12 g/m para transmitir la detonación. El método de iniciación utilizado fue el
eléctrico.

Para diámetros de 105 mm se determinaron los parámetros básicos de la


siguiente forma:

Q = densidad lineal de la carga


s= Espaciamiento entre taladros
a) Según Langefors ( l )
Q = 1 kg/m
S= 1 m

b) Según Instituto Geólogo Minero de España (IGME) (2)


q= 0,937 kg/m
S= 1,05 m

c) Según Azaekovich (3)


Q = 0,95 kg /m
S = 1,0l m

TABLA RESUMEN PARA DIÁMETROS DE 105 mm:

LANGEFORS IGME AZARKOVICH

S (m) 1,0 1,05 1,01


Q (kg/m) 1,0 0,937 0,959

Seleccionamos como valores a emplear:


Q = 1 kg/m
S=1m

TABLA RESUMEN PARA DIAMETROS DE 85 mm

LANGEFORS IGME AZARKOVICH


S (m) 0,7 0,85 0,872
Q (kg/m) 0,7 0,614 0,629

Escogimos como valores a emplear:


S = 0,7 m
Q = 0,625 kg/m

En el caso del talud de la margen derecha para la zona de contacto entre las
capas 1 y 2 en zonas donde la roca está muy meteorizada tomamos Q = 0,525
kg/m.
Con diámetros de 105 mm se realizó un disparo de 21 taladros de 6,5m de
longitud observándose regularidad en el contorno, con un factor de cañas
visibles (F.C.V.) del 80 % y una longitud media de las irregularidad desde + 10
cm, que está dentro de las normas para obras hidrotécnicas (F.C.V. =75% y
longitud media de irregularidad de + 15 cm).

Estos taladros tenían presencia de agua y se les rellenó con arena después de
cargados. La relación diámetro de taladro/diámetro de carga fue de 3,28 lo que
hace que la presión de barrera sea menor que en el caso de 0,85 mm.

Con diámetros de 85 mm. se ejecutaron el resto de las voladuras de contorno,


teniendo resultados diversos en dependencia de la zona. En la margen izquierda
donde han predominado las rocas de las capas 2 y 3 los resultados son
satisfactorios, pero en la margen derecha donde predominan las rocas de las
capas 1 y 2 se observan numerosos contactos inestables, los resultados no han
sido de un contorno regular como era de esperar, excepto en los sectores con
roca de la capa 2 donde el contorno ha sido aceptable.
Los ángulos de inclinación de los taladros de contorno oscilan entre 70 y 90
grados.
Los esquemas de carga de los taladros diseñados para la presa se muestran en
las figuras: 1y 2.

Fig.1 85 mm. de diámetro de barrenación


Fig. 2 105 mm. De diámetro de perforación.

Los cartuchos de explosivos se amarran a una regla de madera y se introducen


en los taladros, posteriormente se amarra el cordón detonante que es iniciado
por un detonador eléctrico logrando así la instantaneidad del disparo de todos
los taladros.
Cuando se detonan a la vez taladros de contorno y de producción, el contorno
se dispara con un adelanto de 100 ms. con respecto a la producción, aunque en
presencia de agua para que la voladura de contorno no afecte a la de
producción, el adelanto no debe ser mayor de 50 ms. según observaciones
realizadas.

Para proteger el contorno de los efectos de las voladuras de producción se


perfora la fila de taladros de producción mas cercana al contorno, paralela al
mismo y se carga con un 70 % de la carga normal de un taladro siendo los
últimos en detonarse y de esta forma contarán con dos superficies libres.

RESULTADOS.

1. Ejecución del perfil del proyecto de los taladros con estabilidad de los
mismos, lo que admite taludes escarpados en roca, con el ahorro que implica
el no acarreo y transporte de roca producto del incremento de volumen de
excavación y luego el relleno de la misma.

2. Disminución de los volúmenes de la galería al reducir al mínimo la


sobreexcavación y el agrietamiento por efecto de las voladuras.

3. Disminución del riesgo de accidente por caída de rocas al obtenerse taludes


mas estables
4. Desagüe de la zona a volar por las ranuras del contorno cuando esta se
dispara de tres a cuatro días antes que la producción.
5. Protección del macizo residual al crearse una discontinuidad (ranura de
contorno) entre este y el macizo a fragmentar, lo que impide el paso de la
onda de detonación o la atenúa considerablemente.

Las ventajas anteriormente expuestas se traducen en ahorros de tiempo, recursos


materiales y humanos disminuyendo los costos de ejecución, mantenimiento de la obra y
aumento de la seguridad de la misma.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

En la practica se pudo comprobar que realmente las propiedades del macizo


rocoso, no eran favorables para la aplicación de las técnicas de voladuras de
contorno lo que nos conllevo a diseñar diferentes esquemas de carga para los
barrenos y en base a los resultado de pruebas realizadas, seleccionar el mas
adecuado de forma tal que se logro obtener el perfil proyectado y un talud de 90
grados con contornos bastante regulares, no obstante encontrarnos en
presencia de rocas donde las propiedades físico mecánicas no eran las mejores
para aplicación de estas técnicas de voladuras. Además nos vimos presionados
a utilizar los diámetros de baremación de 85y 105 mm por no contar con otros
equipos de perforación.
No obstante las dificultades que existieron, recomendamos la aplicación de
estas técnicas para futuras obras que se ejecuten en condiciones similares y de
ser posible utilizar diámetros de perforación menores.
BIBLIOGRAFIA.

1. Azarkovich y otros. (1993. Trabajos con explosivos cerca de objetos a


proteger. Editorial Niedra. Moscú.
2. Instituto Geólogo Minero de España (1995). Manual de Perforación y
Voladuras de Rocas.
3. Langefors, U. y Kihlstrom . (1988). Técnica moderna de voladuras de rocas.
Ediciones Urmo. Bilbao.
4. Informe Ingeniero Geológico para el proyecto Técnico de la ejecución de la
obra de toma de la Presa San Juan.
5. Abdeeb F. A. Et. Al Normatibni Sprabochnik po burobzrivnim Rabotam.
Moskba. Nedra. 1975.
6. Manual del especialista de Voladura. Editorial Niedra. Moscú 1987.
7. López Jimeno C y E. La voladura de Precorte como técnica de ejecución de
los taludes finales. Tecniterrae Madrid. 1982.

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