COSTO DE VENTILACIÓN DE UN TÚNEL CIEGO

Se debe ventilar un túnel ciego de 2000’ de largo de sección de 10’x12’, a 10000’ sobre el
nivel del mar. Las condiciones ambientales son:
- Temperatura: 80.5°F
- Humedad relativa: 75%
- Presión atmosférica: 9.96 lb/pulg2
En el frente de trabajo hay comúnmente 10 personas, operan un cargador frontal de 150
HP; la extracción la realiza una locomotora de 26 HP.
Diseñar un sistema adecuado de ventilación de modo que:
a) Proporcione 200cfm por persona.
b) Pueda removerse polvo.
c) Permita el funcionamiento del equipo diésel.
d) Mejorar la temperatura del lugar de trabajo.
Solución:
a) Se debe abastecer al personal un total de:
Qa=(200cfm/persona) x (10 personas) = 2000cfm
b) Para remover polvo se sigue la regla de considerar 50cfm/𝑝𝑖𝑒 2 de sección, luego:
Qb= (50cfm/𝑝𝑖𝑒 2 ) x (120 𝑝𝑖𝑒 2 ) =6000cfm
c) Para diluir los humos y gases se sigue la regla de inyectar 106cfm/HP, luego:
Qc= (106cfm/HP) x (176HP) = 18656cfm
d) La temperatura reinante antes de ventilar la labor es de 80.5°F = grados °C = (°F +
40) x (5/9) = 27°C que se considera alta, y una humedad relativa de 75%.
Sistema de ventilación adecuado (ver figura del diseño de ventilación del túnel).
Ventilador impelente:
- A 500’ del frontón se debe colocar un ventilador impelente. Cuya descarga de la
manga se halla a 10’ antes del frontón.
Manga de 490’.
- Se colocará un ventilador aspirante, de modo que la toma de aire se encuentre a 12’
del frontón; la manga debe seguir por el resto de la longitud del túnel, en cuya salida
se colocara un codo de 90°; desde donde se extenderá la manga 32’ tal como se
indica en el grafico para evitar turbulencia, en este extremo de la manga se colocara
el otro ventilador (el aspirante).
(diseño adjunto)
- El flujo mayor para el equipo es el necesario para los equipos diésel mayor y tiene
las sgtes características: 18656cfm = 528𝑚3 /min
- Sección del túnel = 10’ x 12’ = 120𝑝𝑖𝑒 2 = 11.15𝑚2
- Velocidad del aire: V= (18656cfm) / (120𝑝𝑖𝑒 2 ) = 155.50pie/min =47.40m/min
 La sección de la manga debe ser de 20 a 40 veces menor que la sección del túnel,
luego:
B = (120𝑝𝑖𝑒 2 ) / 20 = 6𝑝𝑖𝑒 2 , siendo “d” el diámetro se tiene 6𝑝𝑖𝑒 2 = (𝜋/4) x 𝑑 2 ,
d = 2.76 pie o también d = (2.76 pie) x (12’’/pie) = 33’’
- Velocidad del aire dentro del canal o manga:
V = (18656cfm) / (6𝑝𝑖𝑒 2 ) = 3109pie/min 289m/min
Presiones atmosféricas a diferentes alturas y temperaturas (en PSI)

Altitud: temperaturas en °F standard

Pie: 40 50 60 70 80 90 100

1000 14.18 14.17 14.18 14.19 14.20 14.21 14.22

2000 13.64 13.66 13.68 13.69 13.71 13.73 13.75
3000 13.14 13.17 13.20 13.22 13.24 13.27 13.29
4000 12.95 12.69 12.72 12.76 12.79 12.82 12.85
5000 12.18 12.23 12.27 12.31 12.35 12.39 12.43
6000 11.74 11.77 11.84 11.88 11.93 11.93 12.02
7000 11.30 11.36 11.42 11.47 11.53 11.58 11.63
8000 10.89 10.95 11.01 11.07 11.13 11.19 11.24
9000 10.49 10.56 10.62 10.69 10.75 10.81 10.87
10000 10.10 10.17 10.25 10.32 10.39 10.45 10.51
11000 9.73 9.81 9.90 9.95 10.03 10.10 10.17
12000 9.39 9.45 9.53 9.61 9.69 9.76 9.83
13000 9.02 9.11 9.20 9.28 9.36 9.43 9.51
14000 8.67 8.69 8.87 8.56 9.04 9.12 9.20
15000 8.28 8.46 8.53 8.64 8.73 8.81 8.89
16000 8.06 8.16 8.25 8.34 8.43 8.52 8.60
17000 7.78 7.87 7.96 8.05 8.15 8.25 8.32
Con los datos de velocidad y diámetro para la manga, se llevan al grafico de
RESISTENCIA DE CANALES DE TEJIDO (fig.H) y se obtiene una caída de presión de
0.63’’ de agua por cada 100’, luego la caída total es:
(0.63’’/100’) x (490’) = 3.09’’ de agua
Hasta aquí se tiene los cálculos del ventilador y la manga para condiciones estándar.
En adelante se harán las correcciones para la altura de 10800’ y 80.5°F.
Con tal finalidad se procede a determinar el peso del aire a esas condiciones:
A= (1.327 x b) / T ; b=30 / (1.019) h/T
Para lo que se tiene:
h= 10800’, T= °F + 460° = 80.5°F = 540.5°F
h/T= (10800’) / (540.5°F) = 19.98, entonces: (1.019)19.98 = 1.4565, entonces:
b = 30/1.4565 = 20.6

Luego:

W = (1.327 x 20.6) / 540.5 = 0.051lb/pie3, luego el factor “2” es:

Z = 0.051 / 0.075 = 0.68

Por lo tanto, la caída de presión a 10,000 es:

h = 3.09” x 0.60 = 2.10” de agua.

La caída de agua de presión del ventilador eta dentro del rango 2” a 15” de agua,
que es la correspondiente a los ventiladores auxiliares.

El ventilador se especifica como sigue:

Para condiciones estándar:
Hₒ = 3.10”
Qₒ = 19,000

CÁLCULOS PARA EL VENTILADOR ASPIRANTE

Área de la sección del ducto igual que en el caso anterior y por lo tanto el
diámetro es 33”.
Las resistencias en el ducto son:
- Caída de presión por fricción en las paredes de la manga
- Caída de presión por el codo de 90°
Luego pues se tiene:
a) Caída de presión por fricción en el canal (manga)
(0.63”/100´) x (200) = 12.63” de agua

b) Caída de presión por el codo de 90°. Se calcula con la

fórmula:
𝑉2
h= e. J 2𝑔 en donde:
h = caída de presión por pulgada de agua
e = coeficiente de Resistencia local = 1.225
J = peso específico del aire

(3167)2 (53)2
c) h = 1.225 x 0.051 2𝑥32.10 = 0.062 64.36 = 2.71”
h = 2.71” de agua
- caída total por (a) y (c)
hᵼ = 12.65” + 2.71” = 15.36” o´ 15.40
- corrección para 10.000´ msnm y 80.5 °F

Se tiene Z = 0.68
Luego la depresión con que opera el ventilador es:
hᵼ = 15.40” x 0.68” = 10.47” de agua
Este segundo ventilador queda especificado con las condiciones estándares:
Hₒ = 15.40” de agua
Qₒ = 19.000cfm
Discusión
- para un túnel cualquiera que sea se sección o admite una
velocidad de 0.25 a 0.30/seg que sea equivalente a:
(15m/minuto) a (18m/minuto).
- El presente problema ha quedado resuelto con
11.15m/minutos
- Para diluir los humos y los gases se puede seguir las
siguientes reglas:
Q = 3x(HP) en (𝑚3 /𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜)osea para el presente
problema:
3(150+26) = 528 𝑚3 /𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜.
Los ventiladores de 19,000cfm, cada uno mueve 537𝑚3 /𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑜, estas
reglas se sigue e EE.UU, Francia e Inglaterra.
En cuanto a las condiciones sub ambientales que imperara en el frente del
túnel (ver tabla de PRESIONES ATMOSFERICAS A DIFERENTES
ALTURAS Y TEMPERATURAS) se tiene que:
- El túnel se halla a una altura de 10,000´ y una presión
atmosférica de 9.96 lb/𝑝𝑢𝑙𝑔2
- En la referida tabla se observa que para 11,000´ msnm, se
tiene una presión atmosférica de 995 lb/𝑝𝑢𝑙𝑔2 y una
temperatura ambiental de 70 °F.
Luego, tanto los 10,800 como los 11,000 en la práctica son una mis cantidades; igualmente
sucede que las presiones atmosféricas correspondientes.
Por lo tanto, podemos considerar que a 10,800 la temperatura ambiental será igual a la del
subambiente, como la labor sea ventilada, es decir, de 70°F o grados centígrados:

𝑇℃ = ( 70 + 40) ∗ (5⁄9) − 40 = 21℃

A esta temperatura mejorara la humedad relativa on la ventilación que se recomienda.

Calculo del costo de ventilación

Este costo tiene por componente los costos por:

 Mano de obra
En cada guardia se pone en funcionamiento o se paraliza el ventilador presionando
un botón, con un gasto en mano de obra de prácticamente cero en estas actividades.
Una vez por semana y durante 1 hora, un electricista y su ayudante revisan el
ventilador y le dan mantenimiento, con una incidencia de: (1/8) * (1/6)
*(100%)=2.08%
Procedimientos analógicamente casos anteriores tenemos:
𝑢𝑠
a) costo por MANO DE OBRA /tarea : 43.01

b) costo por IMPL.DE SEG.Y HERR. /tarea: 1.89

TOTAL/tarea: 44,90

Para una incidencia de 2.08% /tarea: 0.93

 Los ventiladores trabajan 10 horas por día.

 Costo por consumo de energía eléctrica:

La potencia del ventilador se obtiene por la fórmula:
𝑝𝑣
𝑤1 = 6350𝐸 𝑒𝑛 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 ∶

P=depresión del ventilador en pulgadas de agua

V=volumen del ventilador en cfa
E=eficiencia del ventilador (varia de 60 a 65%)
W=caballos de potencia (cv) del sistema inglés.

Luego para cada ventilador se tiene:

19.000𝑥2.1
𝑤1 = 6350𝑥 0.65 = 9.7 𝐻𝑃 = 7.7𝑘𝑤

19.000𝑥10.47
𝑤2 = = 48.2 𝐻𝑃 = 36.0 𝑘𝑤
6350𝑥 0.65

Los 2 ventiladores consumen por hora:

7.2kw-h +36.0kw-h =43.kw-h

A us $0.17 por kw-h, equivale a:

US $ 43.2 x 0.17 =US $ 7.30

Diariamente trabajando 10 horas, gastándose en energía:

(US $ 7.30/hora) x (10 horas /día) =US$ 73.00/día

Por lo tanto, se tiene un costo diario por consumo de energía de:

Costo/día = US$73.00/día
  Costo por uso o de propiedad y conservación

a) Para los ventiladores: US$

 Precio total de los 2 ventiladores: 6.000

 Precio total de conductores de corrientes
eléctricas y accesorios y base: 1.000
Sub-total: 7.000

a.1) * vida útil=5años =15, horas

*Valor de rescate=30%(us$ 7.000) =us $2.100

*tasa de rendimiento =10% para n =5 años

Para las condiciones dadas y usando las tablas financieras obtenemos el factor:

(Sppwf) =0,62092, el valor actual de esta inversión es

VA= us$ 7.000+ us$ 7.000 – (us $2.100) x (0.62092)

 a.2)VA = 𝑢𝑠 $12.696 )
Teniendo en cuenta (a.1) y (a.2) se tiene que el costo por uso y conservación del
ventilador es:
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜/ℎ𝑜𝑟𝑎 = (𝑢𝑠 $12.696 )/(15.000ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠)

𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜/ℎ𝑜𝑟𝑎 = 𝑢𝑠 $0.85/ℎ𝑜𝑟𝑎

𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜/ℎ𝑜𝑟𝑎 = 𝑢𝑠 $8.50/ℎ𝑜𝑟𝑎

 b) costo por uso de la manga de ventilación:

uss$
o precio total de toda la manga de 2.500 a us$1,50/pie: 3,750
o accesorios e instalación, +- 20% estimado: 750
o reparaciones y mantenimientos, estimado 20%: 750
Sub-total: 5,250
  vida útil = 6 meses = 150 días =1,500 horas
 valor de rescate: cero
Luego se tiene:
Costo/hora = (US $ 5,250) / (1,500 horas)
Costo/hora = Us $3.50/hora
Costo/día = US $35.00/día
En resumen, se tiene un costo/día por ventilar el túnel de:
US $/día
En mano de obra : 0.93
Consumo de energía : 73.00
Uso o propiedad y conservación: 35.00
Costo/día: 108.93

DEPRECIACION DEL VENTILACION

Siguiente a contribuciones se tiene:
US $/día
 Precio total de ventiladores: 7,000.00
 Valor de rescate : 0.00
Saldo a depreciarse en 5 años: 7,000.00
Depreciación/año : 1,4000.00
 Número de horas trabajadas por año:
(10 horas/día) x (300 día/año) = 3,000 horas/año
Luego:
Depreciación/horas = (depreciación/año) / (3,000 horas/año)
Depreciación/horas = (US $ 1,400.00) / (3,000 horas)
Depreciación/horas = US $ 0.47/ horas
Depreciación/día = US $ 4.70/ horas
 FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

INFORME DE INVESTIGACION
“TITULO”
COSTO DE VENTILACIÓN DE UN TÚNEL CIEGO

AUTORES:
ACUÑA VASQUEZ, RONALD
DE LA CRUZ SANDOVAL, JOSE
DÍAZ SOLDADO, CRISTIAN
TAPIA NIZAMA, FABIAN
TORRES DÍAZ, JORDY

DOCENTE:
ING. SICCHA RUÍZ, ORLANDO ALEX

CHICLAYO –PERÚ

2018