Caja Rapida

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
Construcción de Carreteras
•I UNIDAD.- DEFINICIONES BASICAS EN PROYECTOS VIALES
Clasificación de carreteras
MBA. Boris Enrique Oblitas Gastelo

PROCESO CONSTRUCTIVO EN CARRETERAS
1. ¿Que factores influyen en el
proceso constructivo de una obra
vial?
2. ¿Cuál es la diferencia con otros
tipos de proyectos?
VIDEO: PROCESO
CONSTRUCTIVOS EN CARRETERAS
Videos relacionados.
https://www.youtube.com/watch?v=UEhovpBgQS4
https://www.youtube.com/watch?v=qOLPZ2Sw7Lo
PROYECTOS IMPORTANTES
Construcción de la Vía Expresa Sur

https://www.facebook.com/peruconstruy
e/videos/1061222003927449/
Túnel de Benavides
https://www.facebook.com/peruconstruy
e/videos/1032655223450794/
Presentación sobre Túnel Benavides

Brookfields
Memoria Descriptiva

Normativa Relacionada
Normativa a revisar:
A. Especificaciones técnicas generales para construcción de Carreteras. EG-
2013. Aprobado mediante resolución directoral n.ª 22-2013-MTC/14 de 17
de julio de 2014.
B. Manual de especificaciones técnicas generales para construcción de
caminos de bajo volumen de transito. Aprobada mediante Resolución
Directoral n.º 026-2006MTC/14 de 30 de mayo de 2006.
C. Manual para el diseño de carreteras no Pavimentadas de bajo volúmen de
tránsito de marzo de 2008
D. Manual de Mantenimiento o Conservación Vial de diciembre de 2013
MBA. Boris Enrique Oblitas Gastelo Construcción de Carreteras Ciclo Agosto - 2018
MEMORIA DESCRIPTIVA
Como su propio nombre lo indica, en este componente del estudio definitivo

se describe todos los resultados de los estudios, análisis y cálculos
realizados. Es decir, se presenta un resumen de las principales características
del proyecto.
No obstante se presenta al inicio de todo estudio definitivo o expediente

técnico, únicamente se puede desarrollar al concluir todos los estudios y
componentes necesarios para el proyecto.
No existe una norma que imponga o establezca las partes que debe contener
un estudio definitivo o expediente técnico, menos aún, una memoria
descriptiva.
MEMORIA DESCRIPTIVA
Relación de profesionales responsables del Estudio:

1. Jefe del Estudio
2. Especialista en topografía, trazo y diseño vial.
3. Especialista en suelos y pavimentos.
4. Especialista en hidrología e hidráulica
5. Especialista en Geología y Geotécnia
6. Especialista en estudios de tráfico
7. Especialista en estructuras y obras de arte
8. Especialista en metrados, costos y presupuestos.
9. Especialistas en evaluaciones de impacto ambiental
10. Especialista en flora y fauna
11. Especialista en aspecto socio culturales.
12. Especialista en Arqueología
13. Especialista en Temas legales
MEMORIA DESCRIPTIVA
Principales estudios y trabajos requeridos:

1. Topografía
2. Trazo y diseño de carreteras
3. Estudio de tráfico
4. Hidrología e hidráulica
5. Geología y geotécnia
6. Suelos, Canteras y fuentes de agua
7. Estructuras y Obras de Arte
8. Impacto Ambiental
9. Diseño de Pavimentos
Especificaciones Técnicas

1. ¿Cual es la importancia de las
especificaciones técnicas en
carreteras?
2. ¿Cuál de las curvas granulométricas corresponde
a una arena de desierto?
http://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/manuales.html
http://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/manuales.html
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Especificaciones técnicas generales para

construcción de Carreteras. EG-2013.
Aprobado mediante resolución directoral n.°
22-2013-MTC/14 de 17 de julio de 2013.
Uniformizar las condiciones, requisitos, parámetros y

procedimientos de las actividades relativas a las obras de
infraestructura vial.
Estandarizar los procesos que conduzcan a obtener los

mejores índices de calidad de la obra
Especificaciones técnicas generales para

construcción de Carreteras. EG-2013.
Aprobado mediante resolución directoral n.°
22-2013-MTC/14 de 17 de julio de 2013.
La Supervisión tendrá la función de efectuar el Control de

Calidad de la Obra para lo cual contará con los elementos
técnico-logísticos que requiera el Proyecto.
Sistema de medidas
Las unidades de medida utilizadas y sus símbolos, corresponden al Sistema Legal
de Unidades de Medida de Perú (SLUMP aprobada con la Ley 23560), que adopta a
su vez las unidades del Sistema Internacional de Unidades (SI).
Especificaciones técnicas generales para construcción de Carreteras. EG-2013.
Para taludes (vertical: horizontal)

Para taludes con inclinación < 1:1, expresar la inclinación del talud como la
relación de una unidad vertical a un número de unidades horizontales (1:n).
Para taludes con inclinación > 1:1 expresar la inclinación del talud como la
relación de un número de unidades verticales a una unidad horizontal (n:1).
Talud (1:3) Talud (2:1)

2X
X
3X X
Sección de una especificación técnica:

• Descripción
• Materiales
• Equipo
• Requisitos para la construcción
• Medición
• Pago, y
• Otros
Laboratorio
El Laboratorio de la Supervisión, así como el del Contratista deberá
contar con los equipos que se requieren en el Expediente Técnico.
Todos los equipos, antes de iniciar la obra, deberán poseer certificado
de calibración, expedido por una firma especializada o entidad
competente de acuerdo al Reglamento de Acreditación de Organismos
de Certificación, Organismos de Inspección y Laboratorios de Ensayo y
Calibración. Este certificado debe tener una fecha de expedición menor
de 1 mes antes de la orden de inicio.
La certificación de calibración de los equipos deberá actualizarse cada 6

meses, contados estos a partir de la última calibración.
Laboratorio
El sitio para el laboratorio debe estar dotado por lo
menos de 4 áreas, las cuales deben estar
delimitadas por ambientes separados, con las
siguientes áreas mínimas:
· Área de Ejecución de Ensayos: 24 m2

· Área de Almacenamiento de materiales: 12 m2
· Área de Gabinete de Laboratorio: 12 m2
· Área de laboratorio de Supervisión: 16 m2
Laboratorio
file:///F:/5.%20Mi%20Universidad/1.%20CONTRUCCI%C3%93N%20CARRETERAS/13.%20UTP/8393-11762-1-SM.pdf
Laboratorio
Densidad de Campo:
Laboratorio
Ensayo Proctor:
Laboratorio
CBR:
Laboratorio
Ensayo de Límites de Attemberg: Ensayo de Granulometría:
Laboratorio
Se ha creado el Instituto Nacional de Calidad
– INACAL: http://www.inacal.gob.pe/
Es el referente nacional en materia de calidad
- normalización técnica, acreditación y
metrología- y gestionamos el Sistema
Nacional para la Calidad.
Anteriormente se encargaba el Indecopi de

realizar la verificación de la calidad de los
laboratorios.
https://www.indecopi.gob.pe/inicio
Evaluación estadística de los ensayos, pruebas y materiales

para su aceptación.
Para cada actividad y en su respectiva especificación se establecen los
parámetros para los aspectos que se definen a continuación:
a. Sector de control
Corresponde a la extensión, área o volumen que debe ser evaluada
mediante una prueba de campo y/o laboratorio.
b. Nivel de calidad
Calificación del grado de exigencia que debe aplicarse dependiendo de la
importancia de la actividad evaluada.
Evaluación estadística de los ensayos, pruebas y materiales

para su aceptación
c. Tolerancia
Rango normalmente permitido por encima o por debajo del valor
especificado o del determinado en un diseño de laboratorio.
d. Sitio de muestreo
Lugar donde se deben tomar las muestras para ser ensayadas en laboratorio,
o donde se debe verificar la calidad en campo. Estos sitios se determinarán
mediante un proceso aleatorio
Aceptación de los trabajos

La aceptación de los trabajos estará sujeta a la conformidad de las
mediciones y ensayos de control. Los resultados de las mediciones y ensayos
que se ejecuten para todos los trabajos, deberán cumplir y estar dentro de
las tolerancias y límites establecidos en las especificaciones técnicas de cada
partida. Cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en
las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrán ser aceptados
utilizando tolerancias aprobadas por el Supervisor.
Medición
Se medirán y pagarán exclusivamente las cantidades correspondientes a las obras, de
acuerdo al Proyecto, estas especificaciones y la aprobación del Supervisor.
a. Metro cúbico (m3).- Para el cálculo de volúmenes de excavaciones y terraplenes se
usará el método del promedio de áreas extremas, en base a la determinación de las
áreas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la
longitud entre las secciones a lo largo de la línea del eje de la vía. El volumen así
resultante constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado por el Supervisor.
b. Unidad (Und.); c. Hectárea (ha); d. Kilogramo (kg); e. Litro (l); f. Metro (m); g. Metro
cuadrado (m2)
Pago
Los precios unitarios del Contratista definidos para cada partida del
presupuesto, cubrirán el costo de todas las operaciones relacionadas con la
correcta ejecución de las obras.
Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en
trabajos diurnos y nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y
contribuciones, herramientas, maquinaria pesada, transporte, ensayos de
control de calidad, regalías, servidumbres y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
Presentación de Informe n.° 2
Efectuar una investigación sobre los ensayos de mecánica de suelos
y materiales, utilizados en carreteras:
1. Procedimiento de ensayo (Acompañar de imágenes o video).
2. Formatos utilizados para el desarrollo del procedimiento. Valores
o rangos de valores obtenidos.
3. Interpretación de resultados.
Ensayo a revisar:
a. Granulometría y Límites de Atterberg (Enfocado a carreteras)
b. Proctor Estándar, Modificado y Densidad de Campo
c. CBR
d. Contenido de asfalto y Ensayo Marshall
e. Viga Benkelman.
RECOMENDACIONES
OPINIONES Y CONCLUSIONES.

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Construcción de la Vía Expresa Sur

Presentación sobre Túnel Benavides

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Como su propio nombre lo indica, en este componente del estudio definitivo

No obstante se presenta al inicio de todo estudio definitivo o expediente

Relación de profesionales responsables del Estudio:

Principales estudios y trabajos requeridos:

MBA. Boris Enrique Oblitas Gastelo

Especificaciones técnicas generales para

Uniformizar las condiciones, requisitos, parámetros y

Estandarizar los procesos que conduzcan a obtener los

Especificaciones técnicas generales para

La Supervisión tendrá la función de efectuar el Control de

Especificaciones técnicas generales para construcción de Carreteras. EG-2013.

Para taludes (vertical: horizontal)

Talud (1:3) Talud (2:1)

Sección de una especificación técnica:

Especificaciones técnicas generales para construcción de Carreteras. EG-2013.

La certificación de calibración de los equipos deberá actualizarse cada 6

Especificaciones técnicas generales para construcción de Carreteras. EG-2013.

· Área de Ejecución de Ensayos: 24 m2

Especificaciones técnicas generales para construcción de Carreteras. EG-2013.

Ensayo de Límites de Attemberg: Ensayo de Granulometría:

Anteriormente se encargaba el Indecopi de

Evaluación estadística de los ensayos, pruebas y materiales

Evaluación estadística de los ensayos, pruebas y materiales

Aceptación de los trabajos

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