1 WONo.

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WORKORDER
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CECYT 7
MP-MF-01
ACADEMY AERONAUTIC
.......

8TEACHER
4WORKGROUP 5GROU 6PROJECT 7MODEL
AUTHORIZATION
P

ESIMIOS 3AM3 Inspección Estructural Fennec MOSQUEDA

9IPC 10 PART NUMBER 11NOMENCLATURE 12SERIAL NUMBER 13QUANTITY 14ATA SECTION

N/A N/A N/A AS555 1 N/A

15REPLACEMENT PARTS / CONSUMABLE MATERIAL / TOOLS 16REMARKS

Remember,thisworkorderhavebeen
singforallthemembersofthegroup
1. Borrador Libreta
2. Lápiz, goma, Sacapuntas, regla Inspección estructural en busca de
3. Espejo señales de corrosión en la aeronave
fennec AS555.
4. Lupa
5. Cámara fotográfica, lámpara

17 HEADLINE 18PROGRAMING DATE 19END DATE 20SCORE

Inspeccion Estructural 8-06-18 13-06-18

MANUFACTURING/ DESIGNTASKS

24TIME
21 22 23EQUIPMENT H/H/M
25 REWORK 26 DESCRIPTION OF WORK
OPER WC MATERIAL
HRS MIN

Identificar todo el espacio donde posiblemente podríamos

1 H 1-5 0 10
encontrar corrosión

Hacer los pasos sugeridos por el manual, para poder identificar

2 H 1-5 0 30
si teníamos una corrosión presente.

Inspeccionar parte por parte con mucho cuidado e identificar los

3 H 1-5 0 25
sitios donde ya era más posible la aparición de corrosión.

4 H 1-5 0 10 Toma de fotografías muy de cerca en cada parte corroída.

Se irá al manual para ver los diferentes tipos de corrosión

5 H 1-5 0 10
posibles.

Comparación entre el manual y las fotografías tomadas para

6 H 1-5 0 15
identificar el tipo de corrosión y a su vez, la manera de atacarla.

Total 1 25
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30TIME
27 28 29EQUIPMENT H/H/M 31 REWORK 32 DESCRIPTION OF WORK
OPER WC MATERIAL
HRS MIN

12 H 1-5 1 12 Inspección estructural

Imagen Tipo de corrosión Causas Acciones

Resultado del ataque Al presentarse corrosión sólo en la

Corrosión general en químico del ambiental superficie, podemos lijar la pieza y
la superficie que la aeronave fue aplicar un recubrimiento, como la
sometida. pintura.

Ocurre cuando dos

metales distintos
Podemos sustituir el tornillo por otro
entran en contacto o
nuevo y añadir un aislamiento eléctrico
Corrosión galvánica. están conectados
de materiales (grasa, teflón y si es
eléctricamente, en
aluminio, anodizar).
presencia de un
electrolito.

Al no ser tan grave la corrosión,

Se da cuando
podemos retirarla con una lija y añadir
soluciones con rápido
un recubrimiento, modelos más
flujo desprenden capas
Corrosión por erosión. recientes de este helicóptero añaden
adheridas y depósitos
un cowling al rotor de cola para
que protegen contra la
disminuir la velocidad del flujo (aire)
corrosión.
que choca con las paletas.

Al estar expuesto el
metal al gas oxidante
Está rodeado por una atmósfera
se forma una pequeña
Corrosión por formada por mezcla de gases, por lo
capa sobre el metal, la
temperatura. que podríamos utilizar algún inhibidor
cual actúa como
para proteger la pieza.
electrolito “sólido” y
permite la corrosión.

Ataca superficies
barnizadas, pintadas,
Corrosión débil, por lo que podríamos
etc. Una red de
Corrosión filiforme. retirar el óxido y aplicar un
filamentos se forma
recubrimiento.
debajo de la capa de
pintura.
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APENDIX

Conclusiones

Una práctica interesante, ya que indujo a que cada uno de los integrantes reforzara sus
conocimientos viendo ya en persona cada uno de los tipos de corrosión, analizando y
experimentando, las posibles formas de atacar dicha corrosión.

33No 34Matriculate 35Name 36Date 37Sign

1 Cu Ordoñez Carlo André. 13/06/18

2 Ramírez Rojas Oscar Esteban. 13/06/18

3 Romero Acosta Misael Alejandro. 13/06/18

4 Téllez Cabello Carlos Fernando. 13/06/18