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DISEÑO DEL MÉTODO DE MINADO

El método de explotación utilizado es el Corte y Relleno Ascendente convencional.

El método de corte y relleno ascendente convencional es utilizado en vetas o


cuerpos mineralizados como:

- Vetas y cuerpos poco o medianamente competentes.


- Cajas poco competentes y/o incompetentes.
- En vetas o cuerpos mineralizados con cualquier buzamiento.
- En vetas o cuerpos mineralizados con potencias variables.
- En vetas o cuerpos mineralizados con límites de la estructura o muy
irregulares.

El método de Corte y Relleno Ascendente Convencional es utilizado también con la


finalidad de hacer más selectivo el mineral.

4.1. Parámetros de Diseño:


Hemos considerado los siguientes aspectos como los más importantes para el
diseño de minado:

4.1.1. Aspectos Geomecánicos:


- Estabilidad de las labores de explotación, preparación, desarrollo y
exploración.
- Control geomecánica de la estabilidad en contactos con las cajas y
techos de las diversas labores mineras.
- Orientación del avance del laboreo.
- Fragmentación.

4.1.2. Aspectos de Seguridad:


- Identificación de Peligros y evaluación de Riesgos.
4.1.3. Aspectos de Geología:
> Reserva y ley del mineral.
> Dilución.
> Buzamiento del cuerpo mineralizado.
> Límites del cuerpo hacia las cajas.

4.1.4. Aspectos de Mina:


> Ubicación y orientación de las labores de preparación.
> Periodo para la preparación.
> Volumen de producción.
> Capacidad del equipo para el Minado.
> Costos de preparación.
> Concentración de las áreas productivas.
> Racionalización de los recursos.
> Buena utilización de los equipos de acarreo y transporte.
> Mayor grado de mecanización posible.
> Generar buenas condiciones de ventilación, para el uso de explosivos.
> Lograr velocidad en los ciclos de producción.

Los Parámetros anteriores nos permiten determinar:


> Sección de las labores.
> Elección del equipo de minado.
> Configuración de las galerías, rampas y ventanas de accesos.
> Separación de niveles.
> Mejor uso de los servicios auxiliares.

4.2. Consideraciones para el método de la explotación:


El minado de corte y relleno ascendente consiste en cortes o tajadas horizontales,
comenzando desde la base del tajo avanzando hacia arriba, claro está después de
dejar un puente base.
la explotación por este método constituye un modo particularmente flexible de
operar y se adapta a nuestro yacimiento irregular. La explotación es lenta,
abastece poco mineral por tajo y no permite almacenamiento.
Los cortes ascendentes rellenados se ajustan a distancias entre 40 a 50 m. a más
(distancia entre niveles), el mineral pobre se dejará en forma de relleno. Se
delimita tolvas caminos cada 40 ó 60 metros del block. Integrando mediante sub
niveles a las tolvas caminos.
Los blocks de explotación tienen 40 ó 60 m. de longitud por 50 m. de altura.

4.3. Desarrollo y preparación:


Consiste en:

 Construcción de galerías de transporte a lo largo de la veta, labor principal de


extracción: sección 2.10 m. x 2.40 m., gradiente 5 /1000
 Construcción de Chimeneas para relleno y ventilación cada 80 m. sobre veta,
del nivel inferior al nivel superior, de 1.50 m. x 2.40 m. de sección.
 Caminos y tolvas cada 20 m., debidamente enmaderadas de sección de 1.50
m. x 2.40 m.
 A partir de estas tolvas, se construirá subniveles de 1.50 m. x 1.80 m. de
sección, dejando un puente de 2.00 a 3.00 m., de la galería inferior.
 Cruceros para acceso y extracción de mineral/desmonte de echaderos,
sección 2.10 m. x 2.40 m., gradiente 5/1000
 Echaderos de mineral/desmonte (fill pass y ore pass) de nivel a nivel, sección
1.50 m. x 2.40 m., sobre roca competente.

4.4. Ciclo de Minado:


El mineral será arrancado en forma de cortes o tajadas de tolva a tolva, o de tolva
a chimenea. El ciclo de minado consiste en:

4.4.1. Perforación:
De acuerdo a la consistencia de la veta, se empleará la perforación vertical o
inclinada hacia el techo con máquinas “stopper”; o “jackleg” y/o la perforación
horizontal “breasting” con “jackleg”, utilizando barrenos integrales y/o con brocas de
4 y 6 pies de longitud.
Dependiendo de los requerimientos de eficiencias en avances se utilizará equipos
de perforación tipo jumbo electro hidráulico de un brazo con un alcance de 14pies.

4.4.2. Voladura:

El trazo de la malla de perforación será de 0.50 m. x 0.50 m. a 1 m x 1 m, en forma


triangular, la cantidad de taladros será determinada de acuerdo a la potencia de la
veta, efectuándose de dos maneras:

En zig-zag para potencias menores o iguales a los 0.60 m.


En filas alternas: con 5 taladros por m2 en potencias regulares y con 8 taladros
por m2 en potencias anchas.

En ambos casos conservando el paralelismo y profundidad de los taladros para dar


una mayor uniformidad al techo y cajas del tajeo, para así evitar en lo posible diluir
el mineral.
Como explosivo se utilizará la dinamita, emulsiones, ANFO y como accesorios:
carmex (mecha ensamblada: fulminante, mecha lenta y conector), faneles,
fulminantes eléctricos, cordón detonante, así como mecha rápida.

4.4.3. Acarreo y transporte:

Lampeo directo a mano y acarreo con carretillas tipo “bugui” de 3 pies3 en los tajos,
hacia las tolvas de mineral.
Arrastre de mineral en tajeos con winches de arrastre de 7.5HP, 18HP y/o 24HP
dependiendo de la potencia de veta.
Limpieza mecanizada con equipo de bajo perfil tipo scooptram de 1yd3, 1.5y3,
2.5yd3 dependiendo de la potencia de veta.
Debido a la alteración considerable de la estructura, antes de la limpieza se
efectuará un sostenimiento temporal del tajo con cuadros de madera del tipo
eucalipto y/o puntales de seguridad, donde sea necesario, sostenimiento con
elementos metálicos, y/o shotecrete.

Transporte hacia los echaderos, tolva principal o pique utilizando carros mineros
U-35 y locomotoras a batería de 1.50 Ton. a 5.50 Ton. de capacidad. En el nivel
de extracción principal se utilizará locomotora a batería 5.5ton y/o Trolley 6ton.

4.4.4. Relleno:

Una vez limpiado el mineral de tajeo, se procederá a prepararlo para introducir el


relleno. Esta preparación consiste en levantar las tolvas y el camino en la misma
altura en que ha sido realzado el tajo, mediante cuadros de madera, forrando con
tablas el interior de las tolvas y por la parte exterior se cubren con un enrejado de
troncos (rajados).

En esta operación también se procede a colocar tuberías de aire y agua, las cuales
van siempre paralelas al acceso.

El relleno que se comportará como principal elemento de sostenimiento será una


gran necesidad en los tajeos explotados o vacíos. Este provendrá generalmente de
las siguientes fuentes:

- Material estéril de labores de exploración y desarrollo, Cruceros, Galerías y


Chimeneas en estéril.
- Labores de las estocadas en caja techo y/o piso dependiendo de la estructura
de los tajeos (si es necesario).
- Material estéril proveniente de la construcción de los accesos en superficie
cercanos a las operaciones.

EVALUACIÓN DE OPERACIONES

5.1. Ritmo de producción


De lo que resta del año se ha programado un total de 108,972 TCS, ejecutándose
hasta diciembre del 2017: 96,601.04 TCS, lo cual representa el 88.65%.
En el mes de julio hay que resaltar la baja producción ejecutada, la cual tiene su
origen en problemas sociales ocurridos en la zona.

ESTUDIO DE COSTOS DE LA UEA RECUPERADA

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