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PUENTE DE MADERA BALSA

Estructura sólida diseñada para satisfacer


las necesidades específicas de un problema,
considerando cuidadosamente las
dimensiones, e incorporando celosías para
para la fuerza y estabilidad adicional.
Utilizando madera de balsa de alta calidad y
un pegamento que proporcione una buena
unión.

UNASAM ESTÁTICA
2015-II

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL


UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO
ANTÚNEZ DE MAYOLO

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL Y


ARQUITECTURA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO : Estática

DOCENTE : Ing.

NOMBRE DEL GRUPO : Grupo 02

TEMA : Puente De Madera Balsa

SEMESTRE ACADÉMICO : 2015-II

INTEGRANTES:

 REYES RINCÓN Lariza


 BOJÓRQUEZ Bryan
 FIGUEROA CASTILLO Renzo
 MEJÍA PATRICIO Cristian
 RODRIGUEZ ROSALES Rodrigo
 GUILLÉN HUAMÁN Cayetano
INTRODUCCIÓN

Un puente es una construcción, estructura sólida por lo general artificial, que


permite salvar un accidente geográfico o cualquier otro obstáculo físico como un
río, un cañón, un valle, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua, o cualquier
obstrucción. El diseño de cada puente varía dependiendo de su función y la
naturaleza del terreno sobre el que el puente es construido. Satisface las
necesidades específicas de un problema, considera cuidadosamente las
dimensiones, e incorporan celosías para la fuerza y estabilidad adicional.
En éstas épocas se intensifican el desarrollo de la técnica en dos aspectos: el
diseño y la construcción, el análisis de una estructura se ha tornado muy analítico
y exacto, debido a la rigurosidad que exige diseñar un puente.

En el presente trabajo diseñaremos una estructura con madera balsa, puente con
unidades triangulares de madera balsa, utilizadas para crear un puente de
celosías, lo cual nos dará una perspectiva más amplia del funcionamiento de
toda estructura sometida a cargas externas, determinaremos de ese modo el
balance entre la carga y la resistencia de la estructura formada.
Predeciremos la carga máxima que resistirá nuestro prototipo de puente, que
refiere al análisis de estructuras por el método de los nudos y el miembro que
falla al exponer el puente a una sobrecarga mayor al determinado.

Los alumnos.
PUENTE DE MADERA BALSA
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1. ANTECEDENTES
1.1.1. Eficiencia de un puente
En la realidad se mide el aspecto económico que encierra al
puente, dependiendo del tipo de tráfico y del lugar de
colocación del mismo, así como del costo de los materiales,
mano de obra, maquinarias, entre otros, que van desde la
percepción de dicho puente hasta su remodelación a largo
plazo y reciclaje de materiales antiguos. Existen puentes de
bajo costo de construcción, como son los puentes de vigas y
los apuntalados. Si un puente es diseñado solo para resistir a
compresión es considerado como estructuralmente ineficiente,
aunque se puede dar el caso de que sea eficiente
económicamente. En otros casos la parte estética goza de tal
importancia que la parte económica es puesta aparte. Hoy en
día, un puente puede contar con diversas instalaciones
adicionales a su uso común, estos pueden ser, cableados
eléctricos, antenas de transmisión o hasta restaurantes como
aparece en la torre del puente Nový Most en Bratislava. Entre
los materiales típicos usados en la construcción de puentes
están: Piedra, Madera, Acero, Hormigón armado, pretensazo,
postensado o Mixtos.
La eficiencia estructural de un puente está dada por la carga
resistida por el peso del puente. En nuestro curso es común
presenciar que se efectúe una prueba de resistencia con
estudiantes a los que se les encarga hacer un puente con
pegamento y palitos de madera, este es luego puesto a prueba
aplicándole un peso céntrico, esto nos permite diseñar y
calcular en prototipos de puente las cargas máximas y las
eficiencias.
1.1.2. Fallas en un puente:

Las fallas en puentes se presentan por diferentes eventos y la


gravedad de la falla depende de la tipología estructural que
presente, según el obstáculo a sortear por el mismo, de los
materiales, el destino (vial, ferroviario, peatonal o canal), etc.
Como dijimos los puentes se construyen para sortear
obstáculos, como ser valles, ríos, quebradas, etc. Las fallas en
puentes pueden ser debido a eventos sísmicos, crecidas en
ríos, explosiones, choques debido a trafico vial o barcos, etc.

La función estructural de un puente se puede dividir de 3


maneras; puentes colgantes resisten a tracción, los puentes en
viga resisten a flexión y los puentes en arco resisten a
compresión. También se puede ampliar la topología de puentes
realizando una combinación de estas funciones estructurales.
La función estructural de cada puente presenta diferentes
particularidades los cuales resultan ser puntos vulnerables que
pueden transformarse en fallas en puentes. Por ejemplo, un
puente en arco que trabaja a compresión, los puntos
vulnerables son los estribos, los puntos de apoyos de la
estructura de arco.

Función estructural

Puente en arco

Puente viga

Puente colgante

En el laboratorio, durante las pruebas de aplicación de carga,


se han obtenido puentes de variadas eficiencias, se ha
observado además los elementos o miembros que fallan. La
correcta aplicación de los conocimientos en la materia y los
cálculos rigurosos para la elaboración del puente permitirá
obtener los mejores resultados.
1.1.3. SITUACIÓN PROBLEMÁTICA
En la realidad las fallas en puentes, su mal diseño estructural
ha provocado muchas pérdidas, tanto económicas como de
vidas humanas. Es de suma importancia realizar cálculos
rigurosos y responsables al momento de diseñar una
estructura.
El diseño y construcción de prototipos de puentes dentro del
desarrollo de nuestro curso nos permite analizar el error que
presenta la eficiencia calculada para los puentes de madera
balsa en relación a la eficiencia experimental.

1.2. PROBLEMA
¿La eficiencia experimental del puente de madera balsa
corresponderá a la eficiencia calculada en gabinete?

1.3. OBJETIVOS

1.3.1. OBJETIVO GENERAL


- Diseñar una estructura de madera balsa.
- Construir un puente de madera balsa, en base a
conocimientos de estática.

1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Demostrar experimentalmente la eficiencia de nuestro puente.


- Comprobar la eficiencia calculada en gabinete.
- Determinar las fuerzas de los miembros, si están a tracción o
comprensión.
- Determinar la carga máxima que resistirá nuestro prototipo de
puente.
- Determinar miembro que falla a la exponer el puente a una
sobrecarga mayor al determinado.
- Analizar la distribución de la carga.

1.4. JUSTIFICACIÓN

- La importancia y relevancia de la construcción de un prototipo


de puente de madera balsa nos permite comprender los temas
desarrollados en clase.
- Nos ayuda a llevar a la práctica los conocimientos de estática,
analizar las estructuras.
- La evaluación de nuestros cálculos en el laboratorio, nos permite poner
a prueba nuestro puente y nos impone la necesidad de corregir o diseñar
medidas correctivas que contribuyan a la solución del problema detectado
en nuestra estructura.

1.5. ALCANCES Y LIMITACIONES


- Los resultados se podrán ver afectados por incidencias en el
proceso de la investigación como deficiencias del material
usado(madera balsa y el pegamento)

1.6. DEFINICIÓN DE VARIABLES


2. MARCO TEÓRICO
2.1. BASES TEÓRICAS
2.2. TEORÍA ESPECIALIZADA
2.3. MARCO CONCEPTUAL

2.4. DISEÑO

Puente- 3D

22.8

70.6

PUENTE 2D
Dimensiones
Altura: 22.8 cm
Largo: 70.6 cm
Ancho: 12.2 cm
Una estructura sólida

Todos los componentes de un puente de madera balsa deben estar


sólidamente fijados entre sí con pegamento, si está permitido, o con
clavijas, pernos o componentes de enclavamiento, si las especificaciones
del problema no permiten pegamento. Un puente diseñado como una
estructura sólida no estará sujeto a un momento dinámico, que puede
conducir a la inestabilidad estructural cuando se aplica la carga.
Sostendrá más peso como resultado.

Diseño de celosías

Las unidades triangulares de madera de balsa se pueden utilizar para


crear un puente de celosías. Las diagonales en las celosías dispersan las
cargas, reduciendo la fuerza de compresión sobre los soportes de la carga
del puente. Incluir celosías en el diseño del puente le permite a la madera
balsa soportar más peso que un puente hecho exclusivamente por
elementos verticales. Las celosías pueden ser incluidas para reforzar la
envergadura, así como para aumentar la capacidad de soporte de carga
de las columnas de soporte de la cubierta del puente.

2.4.1. MODELAMIENTO Y ESTRUCTURACIÓN

2.4.2. ANÁLISIS Y DISEÑO

2.5. HIPÓTESIS

2.6. FICHA TÉCNICA DE MADERA BALSA

2.6.1. ESPECIE

La madera balsa es obtenida del árbol de balso o localmente


conocido en nuestro Perú como árbol de topa. El nombre
científico de esta especie es Ochroma pyramidale y pertenece
a la familia de las bombacáceas.

2.6.2. PROPIEDADES TECNOLÓGICAS

- La madera balsa es una madera tropical con características


óptimas para su fácil trabajabilidad. Presenta el peso más
liviano entre todas las maderas tropicales y del mundo, entre
100 a 200 kg/m3.
- Esta madera es cotizada mundialmente por poseer una
resistencia mecánica relativamente elevada en relación con su
peso liviano.
- La madera balsa puede ser cortada y cepillada con facilidad
mediante herramientas cortantes delgadas y agudas,
volviéndose afelpada o desmoronadiza si los filos de las
herramientas son muy gruesos o se encuentran embotados.
- La madera balsa responde satisfactoriamente al encolado,
siendo éste por lo usual la manera más óptima de fijar la
madera.
- Presenta buena respuesta al lijado, teñido, barnizado y
preservado. Sin embargo, por características anatómicas de
sus poros es muy absorbente, por lo que es recomendable el
uso de un sellador de poros o en su defecto hacer más espeso
el tinte o barniz que se va aplicar.

2.6.3. PROPIEDADES FÍSICAS Y MECÁNICAS

La principal propiedad de la madera de Balsa es la relación


entre su peso extremadamente liviano y su alta resistencia y
estabilidad, siendo ésta su cualidad y ventaja más destacada.
Como características organolépticas la madera de Balsa
presenta una veta suave, textura fina, grano recto, lustre
mediano, sin olor o sabor reconocibles, duramen de color rojo
o marrón y albura blanquecina, amarillenta o rosada; siendo
ésta la parte de la que se extrae la mayor cantidad de madera
comercial, la cual requiere, para adquirir las propiedades
necesarias para su transformación primaria, de un proceso de
secado cuidadoso que debe iniciarse en los tres primeros días
después de cortado el En este sentido, el proceso de secado –
una de las claves para garantizar madera de buena calidad–,
debe iniciarse con la exposición del material al aire libre para
luego someterlo al secado en horno en donde termina el
proceso. Los horarios de secado recomendados son el T10 –
D45 y el T8 – D35 de Estados Unidos y el programa H del Reino
Unido.
2.6.4. USOS

Existen variados usos para la madera balsa, entre otros


tenemos:
• Aislamiento térmico, acústico y vibratorio: tableros, cielos
rasos, tabiques interiores, embalajes especiales para alimentos
perecederos congelados, material aislante masivo y libre de
fuerzas electrostáticas en barcos para transporte criogénico,
cajones de embalaje liviano, debajo de maquinaria pesada para
prevenir la transmisión de vibraciones a otras partes.
• Productos flotadores: boyas, flotadores de redes y anzuelos
sonda, artículos deportivos acuáticos como tablas hawaianas y
deslizadores, cinturones y botes salvavidas, casas flotantes y
diferentes tipos de balsa.
• Modelajes: maquetas, modelos reducidos, aeromodelismo,
ornas de sombreros y zapatos.
• Artesanía, juguetes y bisutería.
• Pulpa y papel: su fibra es muy larga y produce una pulpa muy
valiosa, con un rendimiento de 45 a 50 %, además la celulosa
cruda es fácil de blanquear.
• Con el algodón del fruto (Kapok) se rellena almohadas,
edredones, casacas y cualquier otro producto con
requerimientos de aislante térmico.

3. MATERIALES, MÉTODOS Y PROCEDIMIENTO DE ELABORACIÓN

3.1. MATERIALES

Los materiales fueron seleccionados de una manera estricta con un


análisis práctico, teniendo en cuenta el buen estado y presencia de mayor
uniformidad, con el fin de obtener el mejor desarrollo de sus propiedades
y mejores resultados. A continuación se especifica los materiales
utilizados en la elaboración de la estructura y en el caso de la madera
balsa, sus propiedades.
3.1.1 VARILLAS DE MADERA BALSA.

3.1.2 COLA SINTÉTICA


3.2. MÉTODO
Para continuar con el procedimiento de la elaboración, previamente se
realizaron los cálculos y análisis de la armadura con el método de los
nudos, utilizando así la tercera ley de newton.
EL análisis estructural se refiere al uso de las ecuaciones de la resistencia
de los materiales para encontrar los esfuerzos internos, deformaciones y
tensiones que actúan sobre una estructura en este caso la armadura.
Dentro del análisis de armaduras isostáticas encontramos el método de
los nodos.
3.2.1 MÉTODO DE LOS NODOS

- El método de los nodos o método de los nudos, consiste en el


planteamiento de equilibrio mecánico de cada uno de los
nodos o nudos de una armadura simple. Un nodo es cada uno
de los puntos donde concurren dos o más barras. El equilibrio
global de la estructura implica que el equilibrio local de cada
uno de los nodos. Para que el método de los nodos se
aplicable a una estructura concreta deben cumplirse algunas
condiciones geométricas entre ellas:
1. Que la estructura tenga nodos articulados o se comporte de manera
similar a una estructura de nodos articulados.

2. Que el número de barras sea inferior a una cierta cantidad dada por el
número de barras.

- Para armaduras bidimensionales con fuerzas de trabajo sobre


su plano el número de nodos y el número de barras debe
satisfacer: . Si el número de barras es inferior se
tiene un mecanismo para el cual pude no existir equilibrio, y si
el número de barras es superior el número de esfuerzos
incógnita supera al de ecuaciones de la estática linealmente
independientes.

- Para una estructura tridimensional, la relación es .

3.3. PROCEDIMIENTO DE ELABORACIÓN

De manera minuciosa y con el mayor cuidado posible se prosiguió con el


procedimiento para la elaboración de la armadura (puente), la cual requirió
de la completa atención de nuestros sentidos así como de la paciencia,
con el único fan de la obtención del mejor resultado posible tanto como en
impacto, desarrollo y eficiencia, como en ensayo. De manera resumida se
menciona apartados que describen los procedimientos realizados.
3.3.1. Se seleccionó juiciosamente las unidades de varillas de sección
cuadrangular de madera balsa, con 10 unidades de un largo de
20cm, 2 unidades de 25cm de largo, 3 unidades de 18 cm y 10
unidades de 15 cm, previendo la mayor uniformidad perceptible a
criterio común.
3.3.2. Luego se prosiguió a unir las varillas de madera balsa, utilizando la
cola sintética, con la mayor precisión posible, de acuerdo al diseño
de nuestra armadura de tipo apuntalado, porque está formado por
fuerzas de compresión, tracción, o ya sea ambos. A manera de
detalle, conformado por 25 unidades de varillas que unimos
formando figuras triangulares, y 16 nudos. (Imagen 01)

Imagen 01
3.3.3. Seguidamente se determinó a manera de cálculos metódicos y
teóricos, la carga máxima.