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6. MOTOR
CAPÍTULO 6 MOTOR
ÍNDICE
Capitulo 6 motor
Diagrama de despiece…………………………………………….....3
Especificaciones culata……………………………….…………….4
Diagnòstico de Fallas…………...……………………………….…..5
Cubiertas motor…………………………………………………..…..6
Arbol de levas…………………………………………………………8
Verificación de válvula…………………………..…..…..12,13,14,15
Diagrama de despiece cilindro pistón…………………….…..….16
Medidor de
Prensa en C de Válvulas Laminillas de Espesor
Interiores
Comparador Medidor de
Micrometro
de Caratula Compresion
1
150 Jet 5 R
6. MOTOR
Sujetador de Volante
Extractor de Volante Bloques en V
y Clutch
2
150 Jet 5 R
6. MOTOR
DIAGRAMA DE DESPIECE.
0.8~1.2 kgf-m
1.0~1.4 kgf-m
0.7~1.1 kgf-m
3
150 Jet 5 R
6. MOTOR
ESPECIFICACIONES DE CULATA.
4
150 Jet 5 R
6. MOTOR
DIAGNÓSTICO DE FALLAS.
5
150 Jet 5 R
6. MOTOR
CUBIERTAS MOTOR. B
A
C
Para desmontar la culata es
necesario retirar las cubiertas de la A
cabeza de fuerza.
cubierta. Fig.02
A
Remueva los pernos (A) de sujeción
del tubo de escape.
A
Retire las dos cubiertas de la
cabeza de fuerza.
Fig. 04
6
150 Jet 5 R
6. MOTOR
A
DESARME DE CULATA.
Tapa válvulas.
D
Al momento de desmontar la tapa C
de válvulas tener especial cuidado
con la temperatura; Esta debe estar
en temperatura ambiente ya que si B
no lo está, se corre el riesgo de
dañar las roscas o deformar piezas
Fig. 05
del motor.
Fig. 07
7
150 Jet 5 R
6. MOTOR
Árbol de levas.
Fig.11
8
150 Jet 5 R
6. MOTOR
Rodamientos árbol de levas.
Rodamiento 6001 Z
Fig.15
9
150 Jet 5 R
6. MOTOR
Altura leva Admisión
Verificación del árbol de
levas y balancines.
Estandar 9.98 mm
Limite 9.90 mm
9.98 mm
10
150 Jet 5 R
6. MOTOR
Desensamble de la culata.
Fig.20
Compruebe que la bujía y los
asientos de las válvulas no tienen
grietas.
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150 Jet 5 R
6. MOTOR
Verificación de válvula.
Compruebe si el vástago de la
válvula esta doblado, con grietas o
síntomas de recalentamiento.
Compruebe la condición de
Rima 5mm guía de la válvula
operación del vástago de la guía de
Fig.21
la válvula, mida el diámetro externo
del vástago de la válvula. Fig.21
Guía de la válvula.
Fig.22
Guia de válvula.
Adm y Esc 5.00 mm
Fig.23
Límite 5.030 mm
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150 Jet 5 R
6. MOTOR
Inspección, asiento de válvulas y
servicio.
Fig.26
13
150 Jet 5 R
6. MOTOR
Superficie de Ancho del asiento
Compruebe la condición de contacto baja de la válvula vieja.
Retenedor
Retire la herramienta de corte y del asiento
de la
compruebe el asiento de la válvula válvula.
nueva. Resorte de
la válvula.
Use una herramienta de 45° para
pulir el ancho especificado del Válvula
14
150 Jet 5 R
6. MOTOR
Ajuste del juego de válvula.
Ajuste válvulas
Con un destornillador plano gire el Adm 0.10 mm
tensor de cadenilla en sentido ESC 0.10 mm
contrario a las manecillas del reloj
para que el ajustador sea empujado
hacia fuera y tensione la cadenilla.
Instale un nuevo o-ring en el orificio
de ajuste y lubrique.
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150 Jet 5 R
6. MOTOR
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150 Jet 5 R
6. MOTOR
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150 Jet 5 R
6. MOTOR
Desmonte del Cilindro.
A B C
Retire el piñón de distribución.
Retire la culata.
Fig.33
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150 Jet 5 R
6. MOTOR
Inspección Cilindro.
Diámetro cilindro.
Estándar 57.35-57.37
Límite 57.46 mm
Límite de servicio.
Circunferencia real: remplazar o Fig.34
Planitud cilindro
Limite por encima de
esta medida 0.05 mm
Fig.35
19
150 Jet 5 R
6. MOTOR
Fig.36
Desensamble los anillos del pistón.
Compruebe si los anillos del pistón
están dañados o si sus ranuras
están desgastadas.
Limpie el carbón de los anillos del
pistón.
Instale los anillos del pistón y luego
mida la distancia entre los anillos
del pistón y sus ranuras. Fig.37
Fig.37
20
150 Jet 5 R
6. MOTOR
Retire los anillos del pistón y
póngalos respectivamente dentro
del cilindro por debajo de 20mm de
la parte inferior del cilindro. Mida
cada una de las aberturas de los
anillos del cilindro. Fig.38
Fig.38
Medida entre puntas anillos.
Anillo superio 0.18 mm
Estándar
Anillo secundario 0.30 mm
Anillo superior 0.50 mm
Límite
Anillo secundario 0.75 mm
Pasador de pistón.
Fig.40
21
150 Jet 5 R
6. MOTOR
Mida el diámetro interior del agujero
del pasador del pistón. Fig.41
Diámetro de Pistón.
Estádar 57.345mm
Límite 57.270mm
Fig.42
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150 Jet 5 R
6. MOTOR
Limpie la parte superior del pistón, las ranuras de los anillos, y la camisa del
pistón; agregue aceite de motor a los anillos y el pistón, al momento de la
instalación. De esta manera evitara causar daños en las partes.
Instale el primer y segundo anillo del pistón a 120º equidistantes uno del otro, y
los de aceite a 20mm uno a la derecha y el otro a la izquierda formando una (Y)
como muestra la figura.
Anillo superior
Anillo secundario
Anillo lubricación
Rascador
Anillo lubricación
Abertura
superior
2nd abertura
Abertura de
lubricación
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6. MOTOR
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