ENSAYO DE TENSIÓN Y COMPRESIÓN EN METALES

*Juan Molina Rúa, *Renato Revueltas Rangel.

*Estudiante de Ingeniería de Materiales, Departamento de Materiales, Facultad de

ingeniería, Universidad de Antioquia, Medellín, Febrero 2014.

Profesor: Ricardo Aristizabal.

1. Descripción de los ensayos.

Para realizar los ensayos de tensión en metales se tuvo como referencia la norma
ASTM E8. Inicialmente realizando las medidas correspondientes a las probetas;
largo total de la probeta y determinación del punto medio a partir de esta medida y
determinando así la zona dentro de la cual debería fallar el material, conocida como
la zona de Gauss, si el ensayo es realizado correctamente y la probeta cumple con
las especificaciones o normas requeridas para este tipo de ensayo, luego se realizó la
medición del ancho y el espesor de la probeta, una vez realizadas las mediciones se
montó la probeta en la maquina electromecánica de tensión, la prueba de tensión se
realizó hasta que la probeta llegó al punto de falla. Posterior al ensayo de tensión se
procedió haciendo las respectivas medidas de dureza para los diferentes tipos de
metales; para aceros bajos en carbono se realizó la prueba de dureza por Rockwell
B con un indentador de 1/16” y para el aluminio mediante Brinell con un indentador
esférico de 10 mm. Para realizar el ensayo de dureza por Rockwell B se aplico
inicialmente una precarga de 10 Kg y se subía gradualmente la base junto con la
probeta hasta hacer contacto con el indentador hasta el punto en el cual la luz del
equipo se apagaba y luego se aplicaba la carga total mediante la palanca de
accionamiento, se dejaba aplicada por aproximadamente 20segundos y se
registraban los datos, se realizaron 4 medidas de forma dispersa en la probeta a fin
de evitar errores en la medición debido a la deformación por endurecimiento que se
da en las cercanías de la huella dejada por el indentador.

Los ensayos te tracción en metales son realizados bajo la norma ASTM E8 que
describe cuales son los ensayos que se deben realizar a los metales para determinar
el limite elástico, la resistencia a la tracción.
 Figura 1a. Probeta de acero después de Figura 1b.Probeta de acero durante el
ensayo de dureza Rockwell B. ensayo de tensión.

2. Para los ensayos de tensión:

A continuación se verán las curvas de esfuerzo vs deformación, tanto reales como de

ingeniería.

Aluminio (grupo 1)

Gráfica 1. Esfuerzo vs Deformación tanto de ingeniería

como real, para el Aluminio del grupo 1.
 Gráfica 2. Esfuerzo vs Deformación tanto de ingeniería como
real, para el Aluminio del grupo 2.

Gráfica 3. Esfuerzo vs Deformación tanto de ingeniería como

real, para el Aluminio del grupo 3.

Gráfica 4. Esfuerzo vs Deformación tanto de ingeniería como real, para

el Aluminio del grupo 4.
 3. Resultados.

∆𝜎 𝜎₂ − 𝜎₁ (1)
𝐸= =
∆𝜀 𝜀₂ − 𝜀₁
Ecuación 1. Sirve para hallar la pendiente en la deformación elástica, esta representa el
módulo de elasticidad.

Esfuerzo Elongación
de 𝑳𝒇−𝑳𝒐 Porcentaje de
Módulo = ∗ reducción de
cedencia Resistencia 𝑳𝒐 Esfuerzo de
elástico 2 2 𝟏𝟎𝟎% 𝑨𝒐−𝑨𝒇
[kN/mm ] [kN/mm ] área= 𝑨𝒐 ∗ ruptura
[N/mm2]
𝟏𝟎𝟎% [kN/mm2]

Aluminio 8.3 0.231 0.249 16% 31.11% 0.246

Aluminio 10.39 0.243 0.260 10.5% 41.78% 0.251
Acero 2.63 0.175 0.220 25% 28.15% 0.199
Acero 14.08 0.500 0.710 23.8% 44.60% 0.653
Tabla 2. Resultados de las gráficas obtenidas en los ensayos.

3.1 Cálculo de los esfuerzos y deformaciones reales a partir de los esfuerzos y

deformaciones de ingeniería

𝜎𝑟 = 𝜎𝑖(𝜀𝑖 + 1) (2)
Ecuación 2 Permite hallar el esfuerzo real, mediante la deformación de ingeniería y el
esfuerzo de ingeniería.

𝜀𝑟 = ln(𝜀𝑖 + 1) (3)
Ecuación 3. Permite hallar la deformación real, mediante la deformación de ingeniería.

3.2 Determinación de los parámetros de la ecuación de Hollomon para los

materiales ensayados.

𝜎 = 𝑘𝜀 𝑛

𝜎₁ = 𝑘𝜀₁𝑛

𝜎₂ = 𝑘𝜀₂𝑛
 Dividiendo (1/2)

𝜎₁ 𝜀₁ 𝑛
=( )
𝜎₂ 𝜀₂

Usando la función logaritmo a ambos lados de la ecuación

𝜎₁ 𝜀₁
log ( ) = 𝑛𝑙𝑜𝑔 ( )
𝜎₂ 𝜀₂

Resolviendo para 𝑛

𝜎₁
𝑙𝑜𝑔 (𝜎₂)
𝑛= 𝜀₁
𝑙𝑜𝑔 (𝜀₂)

Una vez obtenido el valor de 𝑛 es posible calcula el otro parámetro de la ecuación de

Hollomon

𝜎
=𝑘
𝜀𝑛

Se necesitan dos valores o dos puntos cualquiera de la deformación y del esfuerzo real
para el aluminio y el acero.

n k
Aluminio 0,240578 0,1002695
Aluminio 0,242800 0,1110827
Acero 0,308918 0,0633203
Acero 0,414973 0,2817171
Tabla 2. Resultados de los parámetros n y k.

4. Reportar los resultados de los ensayos de dureza.

Los datos obtenidos en los ensayos de dureza se presentan en la siguiente tabla

Material Dureza Tipo de

dureza
Aluminio 1 76.83 Brinell
Aluminio 2 79.6 Brinell
Acero 1 72.70 Rockwell B
Acero 2 89.2 Rockwell B
Tabla 3. Resultados de dureza para todas las probetas.

5. Analizar los resultados, el análisis debe incluir: la descripción del

comportamiento de cada uno de los materiales analizados y la comparación
con información que se encuentre en la literatura acerca de ellos.
De acuerdo a los resultados obtenidos en los porcentajes de reducción de área y
elongación se pude apreciar que el acero bajo carbono presenta una mayor deformación,
esto se debe posiblemente a la naturaleza del acero

Creo que se puede hacer un análisis desde el punto de vista de los módulos de
elasticidad y la capacidad de cada material para soportar el esfuerzo uniaxial en tensión.

Para el caso de el esfuerzo de cadencia se puede observar claramente la variación de

estos valores entre materiales sobre todo, viendo también que este valor es similar para
las muestras de aluminio, lo cual hace pensar que hacen parte del mismo material sin
terminar de descuidar el carácter para las otras medidas. Ahora comparando este
esfuerzo entre el aluminio y el acero del grupo 3, se puede ver que el esfuerzo a la
cadencia para este hacer es muy pequeño, lo cual inmediatamente da vistazos de que se
trata de un acero frágil y poco elástico.

Para el acero del grupo 4, claramente se observa su capacidad de elasticidad, aún siendo
mayor que los valores para el aluminio, de donde se ha consultado en alguna literatura
tiene una mejor ductilidad con respecto a los aceros.

¿Que implica un mayor módulo de elasticidad con respecto a la deformación?

Datos consultados enwww.wolframalpha.com

Para el acero

E=205GPa

Para el aluminio

E=70 GPa

Teóricamente el acero debería deformarce menos que el Al

5. Conclusiones.

 Es importante realizar ensayos de tracción para materiales metálicos debido al

amplio uso que estos presentan en las diferentes industrias y por lo tanto es
necesario un conocimiento exacto y detallado del comportamiento de los metales
bajo diferentes situaciones y tipos de carga.
 Para obtener datos confiables de dureza para diferentes materiales y en
especifico los metálicos es importante realizar las mediciones con cierto grado
de separación entre indentacion para evitar errores debido al endurecimiento por
deformación que se da una vez se hace la prueba o ensayo de indentacion.
  Identificar claramente el tipo de ensayo de dureza es fundamental para evitar
confusiones entre diferentes ensayos realizados para diferentes materiales.
 El esfuerzo de ruptura para el acero del grupo 3 fue muy bajo con respecto a los
otros materiales, lo que claramente se vio reflejado debido a que el acero
presenta una fragilidad mayor.
 El acero del grupo 4 tuvo una mayor resistencia con respecto a los otros
materiales, lo que claramente se evidención en la tabla 1.

6. Referencias bibliográficas.

[…]www.wolframalpha.com