caminhões para longas distâncias

scania r 440
Especificações Técnicas
R 440
Veículo rodoviário para operação
em rotas de longas distâncias.
A Scania fabrica caminhões que constroem e alavancam negócios. Não é uma
questão apenas de desempenho, de confiabilidade e economia. Tem a ver com
a tradição da marca em entregar veículos que atendem exatamente o que você
precisa, na medida certa da sua necessidade.
Além da grande variedade de configurações e amplo portfólio de serviços,
a Scania tem como objetivo aproximar cada vez mais o cliente da marca.
Nessa direção, a Scania desenvolveu os Serviços Conectados, um sistema
inteligente de gestão de frota com informações em tempo real, que proporciona
melhor controle, maior rentabilidade e reduz os custos das suas operações.
Conheça, agora, as principais características do Scania R 440 para aplicação
rodoviária de longa distância.
Para mais informações, consulte a sua Casa Scania.

2 Caminhões para longas distâncias - Scania R 440

Painel ergonômico Scania Opticruise
Fácil acesso a todos os comandos e visibilidade total Mudança de marchas automatizada garante maior economia
dos instrumentos. de combustível.

Computador de bordo e Driver Support Eixos traseiros e lanternas

Display monocromático de alta resolução e fácil leitura. Eixos robustos e resistentes para as altas exigências de nossas
Quando equipado com o Driver Support, o condutor recebe estradas. As alternativas de lanternas traseiras incluem a luzes
dicas e informações sobre sua performance. de LED como opção de fábrica, que duram mais e são mais
eficientes.

Scania Ecocruise Força para qualquer operação

Piloto automático inteligente que, em combinação com o Motores Scania: potência, confiabilidade e comprovada
opticruise, identifica trajetos com muitas subidas e descidas e economia de combustível.
gerencia a velocidade do veículo, poupando combustível sem
perder performance.

Espaço e conforto Visibilidade ampliada

As cabines Scania foram projetadas para que a vida na estrada Os faróis, com indicadores e luzes para circulação diurna
seja mais segura, prazerosa e produtiva. em LED, proporcionam alta visibilidade aos condutores.

Caminhões para longas distâncias - Scania R 440 3

DIMENSÕES
805

4 x2

3.338**
3.545**
2.600 1.455 3.550* 775
5.780*

805

4 x2
com 3o eixo

3.298**
3.545**
2.600 1.455 3.550* 1.225
2.140
7.145*

805

6 x2
3.338**

3.545**

2.600 1.455 3.500* 1.300

2.075
7.030*

805

6 x4
3.338**
3.545**

2.600 1.455 3.500* 1.350

2.125
7.080*

8 x2
3.338**

3.545**

2.600

2.125
7.480

* Pode variar em função do entre-eixo / ** Pode variar dependendo da altura do pneu e altura do chassi.

44 Caminhões para longas distâncias - Scania R 440

CONFIGURAÇÕES DOS EIXOS

4x2 4x2 com 3o eixo 6x2 6x4 8x2

PESOS E CARGAS
ESPECIFICAÇÕES 4x2 4x2 c/ 3o eixo 6x2 6x4 8x2
CABINE CR19 Normal Highline Normal Highline Normal Highline Normal Highline Normal Highline

RB662 RBP835 RB662 RBP835

DIFERENCIAL – EIXO TRASEIRO R780 RP835 R780 RP835 R885 RP835 R885 RP835 R885 R885
+R660 +RP835 +R660 +RP835

Peso - Eixo Dianteiro (kg) 5.237 5.227 5.252 5.238 5.168 5.250 5.192 5.274 5.309 5.333 5.376 5.407 5.410 5.441 6.840 6.867

Peso - Eixo Traseiro (kg) 2.440 2.617 2.454 2.569 3.585 3.591 3.564 3.570 3.742 3.725 4.254 4.455 4.275 4.476 3.460 3.527

Peso - Total (kg) 7.677 7.844 7.668 7.807 8.753 8.841 8.756 8.844 9.051 9.058 9.630 9.862 9.685 9.917 10.300 10.394

Capacidade Técnica Eixo Dianteiro (kg) 7.100 6.700 7.100 6.700 6.700 6.700 6.700 6.700 7.100 7.100 7.100 7.100 7.100 7.100 13.900 13.900

Capacidade Técnica Eixo Traseiro (kg) 11.500 13.000 11.500 13.000 20.000 20.000 20.000 20.000 19.000 19.000 21.000 26.000 21.000 26.000 19.200 19.200

PBT - Peso Bruto Total Técnico (kg) 18.600 19.700 18.600 19.700 26.700 26.700 26.700 26.700 26.100 26.100 28.100 33.100 28.100 33.100 33.100 33.100

CMT - Capacidade Máxima de Tração (kg) 66.000 80.000 66.000 80.000 78.000 80.000 78.000 80.000 78.000 78.000 78.000 150.000 78.000 150.000 78.000 78.000

PBTC - Peso Bruto Total Combinado Legal (kg) 56.000 56.000 56.000 56.000 56.000 56.000 56.000 56.000 56.000 56.000 74.000 74.000 74.000 74.000 56.000 56.000

PBT - Peso Bruto Total Legal (kg) 16.000 16.000 16.000 16.000 23.000 23.000 23.000 23.000 23.000 23.000 23.000 23.000 23.000 23.000 29.000 29.000

Obs. Pesos do veículo em ordem de marcha, sem motorista, tanque de combustível cheio, estepe, caixa de ferramentas e extintor.

TREM DE FORÇA
MOTOR DC13 112 440 hp Opticruise - Sistema de mudança automática para
Motor Diesel de 6 cilindros em linha com injeção caixas de mudanças manuais, sem pedal de embreagem.
direta de combustível, em conformidade com níveis de O Opticruise seleciona sempre a marcha mais adequada
emissões Proconve Fase P7. Equipado com o sistema automaticamente. Contudo, o motorista pode sempre
de injeção PDE com unidades injetoras, cabeçotes passar para o modo manual e selecionar pessoalmente
individuais, 4 válvulas por cilindro, turbocompressor, as marchas. Possui três dos de operação: Econômico,
intercooler e sistema de tratamento de gases SCR. Normal e Potência.

Cilindrada (litros)..................................................................... 12,7

TOMADA DE FORÇA Tomada de Força EG (veículo parado)
Cilindros............................................................................................ 6 Sem Com
Nível de emissões..................................... Proconve Fase P7
Potência (hp)................................ 440 (324 kW) a 1.900 rpm DIFERENCIAL R780 - Diferencial simples e fortemente dimensionado,
sem redução nos cubos, que se ajusta aos motores mais
Torque (Nm)............................2.300 entre 1.000-1.300 rpm
potentes da Scania. Uma combinação única de torque
Potência freio motor (kW)...........................261 a 2.400 rpm do motor elevado e um baixo consumo de combustível. É
indicado em operações rodoviárias de baixa potência.
CAIXAS DE CÂMBIO GRS905 - Caixa de câmbio robusta, com split de Relações do diferencial:
12 marchas, 2 superlentas e 2 marchas a ré, para 3,08:1 / 3,27:1 / 3,42:1 / 3,80:1
transporte de longas distâncias, mais pesados e com
R885 - Diferencial simples da Scania mais fortemente
velocidade média alta, onde é importante obter baixo
dimensionado sem redução nos cubos. O diferencial é
consumo de combustível.
projetado para os transportes de cargas pesadas. Sendo
GRSO905 - Caixa de câmbio de 3 posições com split de indicado para operações rodoviárias de alto PBTC.
14 velocidades, 2 superlentas (crawler) e 1 overdriver. Relações do diferencial:
Caixa potente adaptada para condições de transporte 3,07:1 / 3,23:1 / 3,42:1 / 3,64:1
exigentes, para transportes de longas distâncias, em
que o consumo de combustível deve ser otimizado. RP835 - Diferencial simples com redução nos cubos.
Este eixo traseiro é projetado para responder até às
condições de direção mais difíceis, com longa vida
GRS905 GRSO905 útil e elevada confiabilidade. A distância elevada ao
solo permite uma boa dirigibilidade mesmo em pisos
R780 – difíceis. É indicado para operações rodoviárias de alto
4x2
RP835 – PBTC, alta velocidade média e em pavimentos de alta
resistência ao rolamento.
4x2 R885 – Relações do diferencial:
c/ 3o
eixo RP835 – 3,96:1
6x2 R885 – RB662+R660 - Diferencial duplo bogie sem redução
nos cubos. Um diferencial duplo, leve e forte. Associa
RB662+R660 – um bom controle da estrada a uma economia
6x4
RBP835+RP835 – operacional superior e, graças a uma grande variedade
de relações, proporciona transportes rápidos com baixo
8x2 R885 – consumo de combustível. É indicado para aplicações
rodoviárias de alta PBTC com CVC’s.
Relações do diferencial:
3,07:1 / 3,42:1 / 3,80:1 / 4,22:1

Padrão de fábrica Opcional Caminhões para longas distâncias - Scania R 440 5

 RBP835+RP835 - Diferencial duplo bogie com redução
nos cubos. É projetado para as condições operacionais
mais difíceis, como acontece com os veículos de
construção utilizados exclusivamente fora da estrada.
Força, desempenho e resistência, para enfrentar
maior desgaste em relação aos transportes de estrada
são fatores prioritários. É indicado para aplicações
rodoviária de alto PBTC.
Relações do diferencial:
3,96:1
Trava do Diferencial
CHASSI
QUADRO – Tipo F 950 (4x2, 4x2 c/ 3o eixo, 6x2, 8x2)
QUADRO – Tipo F 957 (6x4)
Longarinas e travessas de perfil “U” em chapas de
aço estampado e profundidade constante. Travessas
rebitadas à alma das longarinas.
FREIOS Totalmente pneumáticos de duplo circuito e ação direta,
com circuitos independentes para freios dianteiros e
traseiros, de estacionamento e de emergência. Cilindros
do tipo diafragma.
Tipo de freio: Tambor
ABS
EBS
PBS (somente susp. à mola e 3o eixo)
Controle de Tração TC
Compressor de dois cilindros, montado do lado direito
do motor, movido pelas engrenagens de distribuição,
lubrificado e arrefecido pelos mesmos sistemas do motor.
Os tanques de condensação possuem válvula automática
de drenagem.
Compressor com controle eletrônico (APS)
Controle do sistema de freios: Pneumático
Retarder Scania R4100D
Válvula sensora de carga

Distâncias entre-eixos FREIO DE ESTACIONAMENTO

Entre-eixos 4x2 4x2 c/3 eixo

o
6x2 6x4 8x2 Freio de estacionamento tipo “Spring-Brake” (mola
acumuladora), com atuação como emergência. Em
3.100 – – –
caso de falta de ar no sistema os freios podem ser
3.500 – – – desativados aplicando-se ar comprimido por meio de
3.550 – – – uma válvula na cabine.
3.700 Freio de estacionamento: eixo dianteiro
3.900 – – –
FREIO MOTOR
Controle manual e automático
SUSPENSÃO

TANQUES
SUSPENSÃO
DIANTEIRA TRASEIRA Tanque de combustível (litros)
Modelo Diferencial Entre-eixos
R780 Parabólica 2x32 A ar com 2 bolsões/eixo Lado esquerdo Lado direito
4x2
RP835 Trapezoidal 7x15 Trapezoidal 6x15+5x22 330
R780 3.550
Parabólica 2x32 4x2 440 330
R885 Trapezoidal
4x2 Trapezoidal 7x15 RP835 3.550 330
c/ 3o eixo* 330
Parabólica 2x32 4x2
RP835 Trapezoidal R885/RP835 3.550 330
Trapezoidal 7x15 c/ 3o eixo 440
6x2 R885 Parabólica 2x32 A ar com 2 bolsões/eixo 210
3.100 230
RB662 +R660 Parabólica 2x32 A ar com 2 bolsões/eixo 330
6x4 6x2 R885
RBP835 +RP835 Parabólica 2x32 A ar com 2 bolsões/eixo 3.500 330
330
(1o) Parabólica 2x32 3.900 440
8x2 R885 A ar com 2 bolsões/eixo
(2o) A ar c/ 2 bolsões 230
3.100 230
* 3 eixo Randon
o RB662 + 330
R660 330
Parabólicas - As molas parabólicas devido ao seu 6x4 3.500 330
RBP88+ 440
formato construtivo em forma de parábola geram menos
atrito durante os movimentos. Esta característica RP835 330
3.700 330
confere mesma capacidade de carga com maior maciez 440
e conforto ao veículo. As lâminas parabólicas estão
Atrás da cabine
em contato apenas na região central do feixe. Indicado
quando conforto e tara são exigidos na operação. 8x2 R885 3.900 330 + 330

Trapezoidais - As molas trapezoidais são uma excelente Tanque de Arla 32: 50 litros
alternativa para condições fora de estrada e para cargas
mais pesadas. São mais robustas e duráveis com bogie
em tandem, que garantem bom contato com o solo de
todas as rodas motrizes, mesmo em pistas irregulares CABINE
ou de alta resistência ao rolamento.
TIPO CR19 – LEITO Cabine avançada, totalmente em aço com isolamento termo-
Pneumática - É a opção mais confortável, recomendada
acústico de alta eficiência e para-brisa laminado. Grade
para transporte dentro da lei da balança, cargas eletrôni-
frontal em fibra de vidro reforçada, basculável, com mola
cas, frigoríficas e tanques por transmitir menos vibração
a gás. A cabine é basculável a 600, proporcionando pleno
ao implemento e carga. Os eixos com suspensão a
acesso ao motor.
ar possuem exclusivo sistema ELC, que possibilita a
regulagem de altura de condução de acordo com a carga Ângulo de abertura das portas: 870
e leitura de peso dos eixos no painel de instrumentos.
TIPO CR19 H Cabine avançada teto alto, totalmente em aço com isolamento
Barra estabilizadora dianteira: Rígida normal – LEITO HIGHLINE termo-acústico de alta eficiência e para-brisa laminado. Grade
frontal em fibra de vidro reforçada, basculável, com mola a gás. A
cabine é basculável a 600, proporcionando pleno acesso ao motor.
Ângulo de abertura das portas: 870

6 Caminhões para longas distâncias - Scania R 440 Padrão de fábrica Opcional

EQUIPAMENTOS INTERNOS DA CABINE CABINE CR19 - NORMAL CABINE CR19H - HIGHLINE
Controle de programação de velocidade no volante
Lâmpada teste da pressão do freio
Preparação para rádio PX
Bluethooth
Acabamento do volante: básico
Airbag no volante

Levantador dos vidros: elétrico lado motorista e passageiro

Travamento elétrico das portas: na chave

Travamento elétrico das portas: no controle –
Coluna de direção ajustável
Pré-tensionador do cinto de segurança
Bafômetro
Álcool Lock

BANCOS E CAMAS
Banco do motorista: médio
Banco do passageiro: articulado (assento e costas)
Revestimento banco do motorista e passageiro: tecido
Descanso de braço para banco do motorista

Descanso de braço para banco do passageiro

Ventilação do banco do motorista e passageiro
Sinal de aviso de cinto: com luz e áudio
Beliche: preparação / largura 600 mm
Rede de proteção da cama
Compartimento embaixo da cama: gaveta

EQUIPAMENTOS EXTERNOS DA CABINE

Suspensão da cabine: 4 pontos a ar
Retrovisor com defletor de ar
Aquecimento elétrico dos retrovisores
Trava da grade frontal
Para-choque alto
Farol de neblina no para-choque
Luz no degrau da cabine
Farol de milha no para-choque
Extintor de incêndio: 1x2 Contran 157/04
Kit de ferramentas: simplificado

Defletor de ar no teto: alto / baixo

Faróis: H7
Limpador dos faróis
Preparação para telefone móvel

SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
Controle de temperatura da cabine: manual
Ar-condicionado

CONTROLES E INSTRUMENTOS
Painel de instrumentos: básico
Tacógrafo 7 dias

SISTEMA ELÉTRICO
Bateria: 180 Ah
Alternador: 100 A

PNEUS E RODAS
Rodas em aço 8,25 x 22,5” e pneus radiais sem câmara 295/80R22,5
Rodas em alumínio 8,25 x 22,5” e pneus radiais sem câmara 295/80R22,5

Padrão de fábrica Opcional Caminhões para longas distâncias - Scania R 440 7

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veículo regularmente.

Scania Brasil Edição 2017.06 - A Scania segue uma política ativa de desenvolvimento e aprimoramento de produtos.
Av. José Odorizzi, 151 Por isso, reserva-se o direito de alterar suas especificações sem prévio aviso. Alem disso, devido a requisitos
São Bernardo do Campo/SP legais locais, alguns itens ou serviços podem não estar disponíveis em todos os mercados. facebook.com/ScaniaBrasil
8
CEP 09810-902 Para mais informações, contate seu concessionário ou visite www.scania.com.br
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