Sergio Abraham Trejo Pérez

B) Elabore una breve descripción de los 4 siclos del motor de combustión interna
encendido por chispa

 Primera fase: admisión

El pistón se encuentra en el P.M.S. y la válvula de admisión abierta. El descenso del pistón

hasta el P.M.I. implica un aumento del volumen que genera una depresión en el interior
del cilindro que provoca la entrada de una mezcla de aire y gasolina dosificada en el
cilindro. Por lo que se van llenando el espacio vacío que deja el pistón al bajar. Cuando ha
llegado al P.M.I. se cierra la válvula de admisión, quedando los gases encerrados en el
interior del cilindro.

 Segunda fase: compresión

El pistón llega al P.M.I. se cierra la válvula de admisión y comienza la carrera ascendente.

Los gases encerrados en su interior, van ocupando un espacio cada vez mas reducido a
medida que el pistón se acerca al P.M.S. en este punto se encuentran encerrados en la
cámara de combustión por lo que están comprimidos y calientes. Al terminar la carrera los
gases quedan a una presión aproximada de 10 bares y a una temperatura de 250º
aproximadamente. Con la elevación de la temperatura se consigue una vaporización de la
gasolina, consiguiéndose una mezcla más homogénea. Durante esta fase el cigüeñal ha
girado media vuelta.

 Tercera fase: explosión

Al terminar la carrera de compresión el pistón se encuentra en el P. M. S. salta una chispa

eléctrica en la bujía que inflama la mezcla encerrada en la cámara de compresión, que se
quema rápidamente por capas sucesivas desde la bujía. Esta combustión recibe el nombre
de explosión y provoca una expansión de los gases ya quemados, que ejercen una fuerte
presión sobre el pistón, empujándolo hasta el P.M.I. de este modo la presión en el interior
del cilindro ira descendiendo porque los gases ocupan mayor espacio. El pistón recibe un
fuerte impulso que transmite al cigüeñal, el cual seguirá girando, debido a su inercia, hasta
recibir un nuevo impulso. En este tiempo el cigüeñal ha girado otra media vuelta. A esta
fase se le denomina motriz, por ser la única del ciclo en la que se produce trabajo.

 Cuarta fase: escape

Cuando el pistón llega al P.M.I. finalizando el tiempo de explosión, se abre la válvula de

escape y por ella escapan rápidamente al exterior los gases quemados. Cuando el pistón
sube hasta el P.M.S. expulsa el resto de los gases quemados en el interior del cilindro. Al
alcanzar este nivel, se cierra la válvula de escape y se abre la de admisión cerrándose así el
ciclo. Durante este tiempo de escape el cigüeñal ha girado otra media vuelta