TALLER 1

HISTORIA, IMPORTANCIA Y NECESIDADES

MODERNAS DE MATERIALES EN LA INGENIERÍA.

NOMBRE: LEYMER CABRERA

PROFESOR: ING. JORGE FAJARDO

CARRERA: ING. MECANICA

MATERIA: CIENCIAS DE MATERIALES

1. Analizar el diagrama mostrado en la página No. 1, realizar una tabla en la que
se relaciones las “eras” del hombre con los materiales que estaban
disponibles o que se han venido desarrollado.
2. A partir de la descripción de la página No. 11, realizar un análisis de la evolución de
los materiales con los que se han fabricado los aviones.

Las tecnologías estructurales de los primeros años de la aviación se pueden resumir en dos
palabras:

tela y madera.

Madera mucho más ligera que los aceros de la época y cuyo reducido peso permitiría alzar
el vuelo

Tela que haría las veces de fuselaje externo y que además de proporcionar el contorno
aerodinámico requerido, protegería a la estructura del avión, compuesta por costillas,
refuerzos y vigas de madera.

Una combinación única que dio sus frutos hasta que las mayores demandas de potencia
exigidas, el aumento de las dimensiones y capacidades del avión y el aumento de peso
surgido de estas demandas, orientó las miras de diseñadores hacia los materiales metálicos,
empleando acero en forma tubular, viéndose claramente que el aumento de peso no hacía
posible emplearlo de forma extensiva por la estructura, y con el hándicap de que costillas y
estructuras de madera eran cada vez más incapaces de resistir cada vez mayores esfuerzos
estructurales.

Sin duda la investigación e introducción y empleo del aluminio con sus propiedades únicas
supusieron un alivio.

Ya que el Aluminio tenía unas características muy beneficiosas como son Ligero, liviano
con respecto al acero muy resistente.
3. Realizar un esquema del tetraedro de la ciencia de los materiales

DESEMPEÑO
COSTO COMPOSICION

Para que será empleado este

material.
Cuáles son las propiedades
Cuál será el costo de mecánicas de este material.
producción de este material.
Para que son importantes las
distintas propiedades del
MICROESTRUCTURA material.

Las propiedades para su

SINTESIS Y elaboración deben ser las más
adecuadas.
PROCESAMIENTO
¿Cuál es la microestructura
del material?

¿Cuáles son las macro

estructuras del material? Cuál es la composición del
material

Que sustancias o aleaciones

presenta el material

4. Realizar una tabla comparativa entre las propiedades de la fibra de carbono y del
acero

Resistencia a la Densidad Resistencia

tracción especifica

Fibra de Carbono 3.50 GPa 1.75 2.00

Acero 1.30 GPa 7.90 0.17

5. Cuál es la función de las fibras dentro de un material compuesto?

Su función es que al momento de un impacto al irse rompiendo este material se encarga

de absorber una gran cantidad de energía.
6. Cuál es el polímero que ha sustituido a la fibra de carbono en muchos vehículos
monoplaza de F1?

La fibra que ha sustituido a la fibra de carbono en muchos autos de la F1 es el “ZYLON”

7. Cuál es el material que se utiliza en la elaboración de chalecos anti-balas?

El material que se usa para la fabricación de los chalecos antibalas es la fibra de

“Kevlar”.

8. Qué propiedad de los materiales no fue considerada cuando se construyó el

Titanic?

No se tomó en cuenta la “resistencia al choque” ya que la resistencia al impacto del

acero se modifica con la variación de temperatura.