PRESENTADO POR: ÁNGELA GARCÍA SÁNCHEZ

ID: 17935
CONSULTORIO JURIDICO IV

Señores Magistrados
HONORABLE TRIBUNAL ADMINISTRATIVO DE CUNDINAMARCA
SECCIÓN SEGUNDA
(Magistrado(a) ponente: doctor JOSE RODRIGO ROMERO ROMERO
E. S. D.

Ref. Proceso No 2015-0979

DEMANDANTE: SANDI MILENA MORENO JIMÉNEZ

DEMANDADO: Policía General De la Nación

Ángela García Sánchez, actuando en calidad de defensora de confianza de la

señora Sandi Milena Moreno Jiménez, estando dentro del término legal
conferido en el artículo 99 de la ley 1476 de 2011, me permito presentar
ALEGATOS DE CONCLUSION, con la finalidad que sean tenidos en cuenta por
el despacho a la hora de tomar una decisión de fondo, razón por la que me
permito exponer a continuación las siguientes, situaciones de hecho y derecho.

Está probado en autos que la señora SANDI MORENO JIMENEZ, fue

injustamente declarada responsable administrativamente y donde se le
sanciono y condeno al pago del valor de los daños ocasionados a la aeronave
PNC0253. Por la suma de $342.643.415 pesos., puesto que el daño de la
condena administrativa no existió como quiera que la embajada de los Estados
Unidos, cubrió la totalidad de los costos de reparación de la aeronave.

Solicito al despacho, que al momento tomar la decisión de fondo del asunto,

tenga en cuenta que a la fecha de estos alegatos de conclusión, NUNCA se ha
establecido por parte de la Policía Nacional, responsabilidad administrativa por
el daño de un avión al servicio de la institución, teniendo en cuenta que se
desarrolla una actividad peligrosa, que incluso conlleva la posibilidad de perder
la vida y ningún piloto con entrenamiento y sentido común, va a tener la
intención de querer dañar un elemento de la institución, razón por la que allego
un sin número de siniestros de aviones y que no ha derivado responsabilidad.

De acuerdo a lo anterior y de conformidad con los medios de prueba

practicados se puede inferir de manera razonable, que la señora Sandi Milena
Moreno Jiménez, dentro de su actividad como piloto en comando de la Policía
Nacional, en desarrollo del vuelo de la aeronave PNC0253 el día 24 de febrero
del año 2011, una vez realizo la aproximación a la pista del aeropuerto el Edén
de la ciudad de armenia, actuó conforme a los protocolos y los procedimientos
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ID: 17935
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aeronáuticos establecidos, en ningún momento quebranto su deber como piloto
o servidor publico, no se extralimito en sus funciones, no actuó con violación al
deber objetivo de cuidado como es imprudencia, impericia o negligencia, en
ningún momento coloco en peligro o lesiono alguno de los ocupantes de la
aeronave, razones por las que considero respetuosamente, se hace acreedora
al archivo del proceso, toda vez que su actuar, fue realizado conforme a su
entrenamiento como piloto. Razón por la que su conducta NO constituye falta
administrativa, toda vez que en ningún momento su conducta fue contraria a
derecho,

Igualmente, está demostrando que a mi representada se le ocasionaron

perjuicios materiales y morales; pues la circunstancia de haber sido xxxxxxxx de
su cargo del cual dejo de devengar salarios , primas reajustes, vacaiones y
demás que dejo de recibir por su ilegal desvinculación. Violándose el debido
proceso por violación al derecho de Defensa y manejo indebido del material
probatorio.

La jurisprudencia contencioso-administrativa ha dicho que “La reparación por el

daño causado debe ser integral, esto es, se debe indemnizar tanto el daño
emergente, como el lucro cesante y el daño moral. Ni la Constitución Política ni
ley alguna han puesto limitaciones en este particular” (Consejo de Estado,
Sección Tercera, sentencia del 15 de septiembre de 1994, expediente 9391.
Consejero ponente: doctor JULIO CESAR URIBE ACOSTA).

Con base en los planteamientos que anteceden, solicito de manera respetuosa

al despacho que con base en los argumentos anteriores, se profiera DECISIÓN
ABSOLUTORIA DE RESPONSABILIDAD para la señora Te ® Sandi Milena
Moreno Jiménez, y como consecuencia de ello se archiven las diligencias.

Cordialmente,

Ángela García Sánchez

T.P. No 17935 del C. S. J.