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https://www.youtube.com/watch?

v=KNEZdw5jzn8
video de máquina de un pistón y sus partes
https://www.youtube.com/watch?v=-AO4kJ_9KfU
video principio de funcionamiento de la bomba
https://www.youtube.com/watch?v=rWuJSsx_mRM
video bomba casera brasilera
https://www.youtube.com/watch?v=V3lEtHJrY9E
video de bomba enganchada a un tractor en india
https://issuu.com/gruassanblasweb/docs/aditamentos-bobcat-2014
manual de accesorios bobcat BOMBAS DE HORMIGON
Bomba de hormigón con sistema de válvulas de corredera plana
http://procedimientosconstruccion.blogs.upv.es/2018/04/13/bomba-de-hormigon-con-sistema-de-valvulas-de-corredera-plana/#more-4043

http://www.cnc-concretepump.com/Rock-Valve-Technology.php

Además de la bomba de hormigón de pistones de trompa, también es posible encontrar bombas con un sistema de corredera plana para impulsar el hormigón. En
ambos casos, son sistemas de doble pistón, conectados por una válvula. Ambos pistones provocan un movimiento alternativo que genera una especie de lingote de
hormigón en estado fresco que se impulsa a una presión casi constante.

Los dos cilindros se unen a la tubería de impulsión formando una Y. Su principio de funcionamiento consiste en impulsar el hormigón alternativamente por uno u otro
cilindro en un régimen continuo de alimentación. Esto se consigue con dos válvulas correderas situadas bajo la tolva y al comienzo de la impulsión. Por tanto, mientras
un tubo aspira el hormigón, el otro lo impulsa a través de la tubería. Tienen el inconveniente del desgaste de las válvulas correderas.
Estas bombas de pistones con sistema de correderas permiten desde presiones bajas a muy altas, dando muy buenos resultados en aplicaciones pesadas con alta o
muy alta presión.

Os dejo un par de vídeos explicativos.

Referencias:

MARTÍ, J.V.; YEPES, V.; GONZÁLEZ, F. (2014). Fabricación, transporte y colocación del hormigón. Apuntes de la Universitat Politècnica de València. 189 pp.

PUTZMEISTER. Tecnología del hormigón para bombas de hormigón. http://www.pmw.co.in/pm_india/data/BP_2158_E.pdf

Una bomba de hormigón de doble pistón está compuesta de los siguientes componentes:
 Circuito hidráulico, abierto o cerrado
En el circuito de aceite hidráulico cerrado, la bomba trabaja cuando se quiere transmitir energía, y no genera caudal cuando está en reposo: de los componentes. Sobre todo, un circuito cerrado implica un tiempo de respuesta
más corto, ya que requiere una menor cantidad de aceite hidráulico que un circuito abierto, haciéndolo más eficiente dado que el caudal a utilizar es menor.
 Cilindros hidráulicos: generan presión en los cilindros de transporte
Los cilindros hidráulicos reciben el caudal de la bomba hidráulica y a su vez desplazan a los cilindros de transporte, proporcionando la velocidad y el empuje necesario para el bombeo de hormigón

 Cilindros de transporte de hormigón: succionan el hormigón de la tolva


Los cilindros de transporte son los encargados de impulsar el hormigón a través de la tubería: funcionan de manera alternativa y mientras uno impulsa, el otro aspira y viceversa. Este cambio está regulado por unos sensores
electromagnéticos o hidráulicos, dependiendo del sistema.
El tamaño de los cilindros determina el número de emboladas requeridas para cumplir el cubicaje teórico. Por ejemplo, un equipo SPM 500 Wetkret de Putzmeister es capaz de dar un cubicaje máximo teórico de 30 m3/h
con 21 emboladas.
Una mayor capacidad de llenado reduce el número de emboladas requerido para empujar el hormigón y por lo tanto el desgaste del sistema total y consumo. Además, se producen menos cortes en el flujo de hormigón y se
ahorra tiempo.

 Tubo oscilante en S para un flujo constante del caudal de hormigón.


El tubo oscilante se acopla alternativamente a cada cilindro por un lado, y a la tubería de transporte del hormigón por el otro: la función del tubo oscilante en ‘S’ es de conmutar y hacer coincidir el cilindro de transporte que
expulsa el hormigón.
El hormigón pasa por el tubo “S”, hacia un tubo reductor que reduce el diámetro de la columna de hormigón para aumentar la presión hidráulica, causando mucho desgaste por fricción. Dado el alto nivel de abrasión, es
fundamental que el tubo en S esté construido en materiales anti-desgaste.

 Caja de agua: refrigera el sistema


La caja de agua refrigera los cilindros hidráulicos y de transporte para asegurar un buen funcionamiento. Además, la caja debe tener fácil acceso para ser utilizada como un elemento de inspección, ya que cualquier residuo
presente en el agua apunta a posibles fugas. Los expertos recomiendan comprobar la apariencia del agua de manera diaria.

 Agitador en la tolva: conserva la fluidez del hormigón


El hormigón se introduce en la tolva a través de la rejilla, y el agitador mantiene la fluidez del hormigón y evita su sedimentación, ayudando también durante la aspiración.

 Rejilla con vibrador


El conjunto está cubierto por una rejilla con vibrador que facilita el fluido de hormigón. La rejilla es un elemento de seguridad para el filtrado de elementos que puedan dañar a los cilindros de transporte o provocar atascos
(piedras gordas, un trozo de ladrillo….)
Son obligatorios unos componentes de seguridad tanto mecánicos como eléctricos para prevenir el acceso al interior de la tolva mientras la bomba está en funcionamiento.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Ancho ...............................................................................................................(1216 mm)
Alto ...................................................................................................102.9 in. (2615 mm)
Largo...................................................................................................54.9 in. (1395 mm)
Peso ....................................................................................................... 2200 lb. (998 kg)
Diametro de cañeria de salida.................................................................... 5 in. (127 mm)
Diametro de cañería reductora..................................................................... 3 in. (76 mm)
Requerimiento de fluido hidraulico .................................................57 a 150 Lts por hora
Capacidad de bombeo hasta..................................... 7,5 m3 (std flow) 23 m3 (high flow)
Tamaño minimo y maximo del agregado.....................................1 1/2 in. minus (38 mm)
Altura bombeo vertical ...................................................................................50 ft. (15 m)
Distancia Horizontal de bombeo.................................................................. 250 ft. (76 m)
Capacidad de la tolva ...........................................................................10 cu. ft. (0.28 m3)
Con mezclador bi direccional

Con equipos de alto flujo

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