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MANUTENÇÃO ELÉTRICA

MOTORES ELÉTRICOS

MSc. Roberto Outa


Fontes de Eletricidade

Bateria Química
Uma pilha química voltaica consiste numa
combinação de materiais que são utilizados
para converter energia química em energia
elétrica. Uma bateria é constituída pela ligação
de duas ou mais pilhas.

Gerador
É uma máquina na qual se usa a indutância
eletromagnética para produzir uma tensão por meio
da rotação de bobinas de fio através de um campo
magnético estacionário ou pela rotação de um campo
magnético através da bobona de fios estacionárias.
Fontes de Eletricidade
Energia Térmica
A maior parte da energia elétrica origina-se pela
formação de energia térmica. O carvão, o óleo ou
o gás natural pode ser queimado para liberar
grandes quantidades de calor.

Magnetohidrodinâmico
O magnetohidrodinâmica (MHD) é a teoria que estuda
a dinâmica dos fluidos condutores de eletricidade na
presença de campos elétricos e magnéticos. Exemplos
de tais fluidos são os plasmas (plasma é um dos
estados físicos da matéria, similar ao gás, no qual
certa porção das partículas é ionizada), metais líquidos
e água salgada.
Fontes de Eletricidade
Emissão Termiônica
O efeito termiônico é o aumento do fluxo de elétrons que
saem de um metal, devido ao aumento de temperatura,
cujo dispositivo é constituído por dois eletrodos num
vácuo. O eletrodo emissor é aquecido e produz elétrons
livres. O eletrodo coletor é mantido a uma temperatura
muito baixa e recebe os elétrons emitidos pelo emissor.

Pilhas Solares
As pilhas ou células solares convertem energia luminosa
diretamente em energia elétrica. São constituídas de
material semicondutor como silício e são utilizadas em
grandes arranjos em naves espaciais para recarregar as
baterias. As pilhas solares são utilizadas também no
aquecimento doméstico.
Fontes de Eletricidade
Efeito Piezoelétrico
Piezoeletricidade é a capacidade de alguns cristais
gerarem tensão elétrica por resposta a uma pressão
mecânica.

Efeito Fotoelétrico
O efeito fotoelétrico é a emissão de elétrons por um
material, geralmente metálico, quando exposto a uma
radiação eletromagnética (como a luz) de frequência
suficientemente alta, podemos citar alguns materiais,
como zinco, potássio e óxido de césio. Ex. comuns de
fotoeletricidade são os tubos de camera de televisão e as
células fotoelétricas.
Motor Elétrico
O motor trifásico pode ser classificado em duas categorias, a primeira categoria é um motor trifásico de gaiola
que é constituído de um núcleo de lâminas de aço com os condutores dispostos paralelamente ao eixo e
entranhados nas fendas em volta do perímetro do núcleo, enquanto que, a segunda categoria é um motor
trifásico de rotor bobinado ou enrolado é constituído de um núcleo do estator com laminas de aço provido de
ranhuras e os enrolamentos, dispostos nestas ranhuras, formam três conjuntos separados de polos, Ahmad
(2010) e Giri (2013)
Motor Elétrico
Os motores trifásicos tem em comum o estator, construído da mesma forma, mas diferem pela construção do
motor.
Motor Elétrico

O sistema trifásico é a forma mais comum da geração, transmissão e distribuição de energia elétrica em
corrente alternada. Este sistema incorpora o uso de três ondas senoidais balanceadas, defasadas em 120 graus
entre si, de forma a equilibrar o sistema, tornando-a muito mais eficiente ao se comparar com três sistemas
isolados. As máquinas elétricas trifásicas tendem a ser mais eficientes pela utilização plena dos circuitos
magnéticos.
Motor Elétrico
Motores e Geradores
Um motor elétrico é uma máquina que converte energia elétrica em energia mecânica de rotação.
Os motores são os responsáveis pelo funcionamento das máquinas de lavar, das secadoras de roupa, dos
ventiladores, dos condicionadores de ar e da maioria das máquinas encontradas na indústria.

O gerador, por sua vez, é uma máquina que converte energia mecânica de rotação em energia elétrica. A
energia mecânica pode ser fornecida por uma queda de água, vapor, vento, gasolina ou óleo diesel ou por um
motor elétrico.
Manutenção de Motores Elétricos
Principais pontos de concentração na Manutenção Elétrica – Cuidados Especiais
• Ventilação
• Temperatura Ambiente
• Variação de Tensão
• Partidas e Paradas de Motores
• Degradação de Isolante Térmico

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